Citroën C-Elysée, Economy
★4.4· 71incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
Geen auto's die overeenkomen met de geselecteerde filters. Verwijder een aantal voorwaarden.
Op deze pagina staan 42 dieselauto's in Antalya, in acht klassen waaronder Comfort, Bedrijfswagens, Economy, Luxe, Minivans, Premium, SUV en Sedan, met automatische en handgeschakelde versnellingsbakken.
V/Max Diesel bij Petrol Ofisi in Antalya kostte 99,30 TL per liter op 30.10.2026, en benzine V/Max Kurşunsuz 95 kostte 78,60 TL per liter. Eén prijs geldt voor de hele provincie Antalya.
De dagprijzen op deze pagina lopen van ₺1456 tot ₺14431. De Citroën C-Elysée kost ₺1456 per dag, de Volkswagen Caddy ₺1880 per dag en de Toyota Proace City ₺1900 per dag.
Zoek je dieselautohuur in Antalya? Rent-Trip heeft hier 42 dieselauto's, vanaf ₺1.456 per dag, en we brengen het voertuig naar je toe — overal in Antalya, op Antalya Airport (AYT) of Gazipaşa-Alanya Airport (GZP) — met het bezorgadres, de datum en het tijdstip afgestemd met een manager voordat de boeking definitief wordt.
Elk van de 42 auto's op deze pagina rijdt uitsluitend op diesel, en dat ene gegeven bepaalt hoe een reis hier verloopt: langere afstanden tussen tankbeurten, meer koppel op de klimmen achter de kust en een gelijkmatiger verbruik wanneer de airconditioning in augustus hard moet werken.
Alle 42 auto's die hier beschikbaar zijn, rijden op diesel — er is geen benzineoptie op deze pagina. De motorinhoud loopt van 1,3 L in de Fiat Fiorino en Fiat Egea tot 3,0 L in de Audi Q8, waarbij het grootste deel van de vloot op 1,5–2,0 L zit: de Citroën C-Elysée, Renault Symbol, Peugeot 301, Volkswagen Caddy, Toyota Proace City en de meeste minibussen met negen zitplaatsen. Een dieselmotor trekt een volle cabine met minder toeren een helling op dan een kleine benzinemotor, waardoor een auto vol passagiers en bagage het brandstofverbruik minder verandert dan bij een vergelijkbaar benzine model. In de praktijk van Rent-Trip telt dat het zwaarst op de terugweg na een dag uitstapjes naar het westen — wanneer de auto vol zit en de weg omhoog gaat. Ben je van plan alle zeven of negen zitplaatsen te bezetten, vraag de manager dan om een dieselminibus in plaats van een grote stationwagen: en bevestig de bagageruimte met de manager.
Diesel kost per liter meer dan benzine bij Petrol Ofisi, en dat verschil moet een lange route opvangen. Hetzelfde station vermeldde LPG voor ongeveer ₺41,4, hoewel geen van onze auto's op gas rijdt. Petrol Ofisi hanteert één prijs in de hele provincie — Muratpaşa, Konyaaltı, Kemer, Manavgat, Alanya — dus een tankbeurt in een badplaats kost per liter hetzelfde als een tankbeurt op de ring van de stad. De pompprijzen in Turkije bewegen in sprongen: motor1 had, met verwijzing naar PO-gegevens, benzine op ₺78,50 en diesel op ₺99,20 op 26.10.2026, terwijl benzine een week eerder op ₺86,10 stond. Reken met de prijs op de dag dat je tankt, niet met een plan dat je thuis hebt gemaakt. Onze auto's vertrekken met een volle tank en komen vol terug — de vol-naar-vol-regel betekent dat je alleen betaalt voor de brandstof die je daadwerkelijk hebt verbruikt, en een bijtankvergoeding geldt alleen als de tank leeg terugkomt, zoals vastgelegd in de huurovereenkomst.
Acht klassen vallen binnen onze dieselvloot, van 16 minivans tot één SUV en één Luxe auto. De dagprijzen, het aantal zitplaatsen en het model achter elke klasse staan hieronder.
| Klasse | Auto's | Zitplaatsen | Vanaf per dag |
|---|---|---|---|
| Economy | 5 | 5 | ₺1.456 |
| Bedrijfswagens | 12 | 3–15 | ₺1.880 |
| Minivans | 16 | 7–9 | ₺2.240 |
| SUV | 1 | 5 | ₺2.677 |
| Comfort | 2 | 5 | ₺2.956 |
| Sedan | 3 | 5 | ₺3.359 |
| Luxe | 2 | 5 | ₺6.709 |
| Premium | 1 | 5 | ₺9.710 |
De goedkoopste auto is de Citroën C-Elysée voor ₺1.456 per dag, en een week dieselauto huren in Antalya begint bij ₺8.736 tegen zes keer de dagprijs. De Renault Symbol voor ₺1.974 en de Peugeot 301 voor ₺2.116 zijn de volgende twee Economy sedans, dus een handgeschakelde vijfzitter met een kleine dieselmotor blijft het budgetantwoord voor een stel of een gezin van vier. Een maand kost 21 dagprijzen, vanaf ₺30.576 — de moeite waard om te vergelijken met een weekboeking die vier keer wordt verlengd voordat je beslist. Aan de andere kant is de Mercedes-Benz E-Class de duurste auto op de pagina voor ₺14.431 per dag, met de BMW X3 Luxe voor ₺9.710 daarachter. Bij een lange boeking groeit het verschil tussen beide uiteinden van het aanbod snel, dus leg de klasse vast voordat je dagen gaat tellen.
In onze ervaring is Bedrijfswagens de klasse die mensen het meest verrast: de Compact MPV's daarin bieden vijf zitplaatsen voor minder dan de meeste sedans, en hun vierkante carrosserie is het navragen waard als je bagage meeneemt.
De meeste dieselauto's die wij overdragen hebben twee pedalen — 34 van de 42 voertuigen op deze pagina zijn automaat, en de overige 8 zijn handgeschakeld. Die verdeling bepaalt veel aan hoe de auto aanvoelt op de hellingen weg van de kuststrook en in stop-and-go-verkeer langs de hoofdwegen.
Over het hele wagenpark zijn 34 van de 42 auto's automaat en 8 handgeschakeld. De meeste handgeschakelde auto's zitten aan de goedkope kant van het aanbod: de Citroën C-Elysée voor ₺1.456 per dag, de Renault Symbol voor ₺1.974, de Peugeot 301 voor ₺2.116, de Fiat Fiorino voor ₺1.905, de Fiat Doblo voor ₺2.251 en de Fiat Egea voor ₺2.258. Elke negenzitter, elke pickup en elke auto in Comfort, Luxe en Premium is automaat, dus bij een negenzitter of een Nissan Navara met vierwielaandrijving hoef je nooit een koppeling te bedienen. In de praktijk van Rent-Trip kiezen reizigers die een week langs de kust rijden en dagtripjes het binnenland in plannen vaak liever een automaat — het verschil in dagtarief tussen de goedkoopste handgeschakelde en de goedkoopste automaat is klein vergeleken met de inspanning van een hellingstart met een volle kofferbak.
De versnellingsbak die je kiest verandert de rijdag meer dan de brandstof: een automaat houdt de motor tijdens de klimmen laag in de toeren, terwijl een handgeschakelde auto een bestuurder beloont die op een lange afdaling graag zelf de versnelling kiest. Welke je ook neemt, het afleveradres, de datum en de tijd worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is.
Elke auto op deze pagina rijdt op diesel, en het aantal zitplaatsen loopt van een bestelwagen met 3 zitplaatsen tot een minibus met 15 zitplaatsen — 5 zitplaatsen is de meest voorkomende indeling, met 24 van de 42 auto's.
Gezinnen van 4 of 5 hoeven zelden verder te kijken dan de groep met 5 zitplaatsen: de Renault Megane Sedan voor ₺2.956 en de Fiat Egea Station Wagon voor ₺4.328 zijn de Comfort-opties voor een gezin. Groepen van 6 tot 8 zijn de lastige maat — er is hier geen auto met 6 zitplaatsen, dus je neemt ofwel een MPV met 7 zitplaatsen of je betaalt voor een minibus met 9 zitplaatsen. Volgens de ervaring van Rent-Trip kan een groep van 7 die met koffers reist de Mercedes-Benz V-Class met 7 zitplaatsen vergelijken met een auto met 9 zitplaatsen.
De carrosserievorm is net zo belangrijk als het aantal zitplaatsen. De pagina bevat 16 minibussen, 8 compacte MPV's, 7 sedans, 3 SUV's, 2 pick-ups, 2 stations, 1 liftback, 1 fastback, 1 MPV en 1 bestelwagen. De bestelwagen is de enige auto met 3 zitplaatsen en zonder achterbank, gebouwd voor vracht in plaats van passagiers. De 2 pick-ups — de Nissan Navara voor ₺2.470 en de Toyota Hilux voor ₺5.635 — vervoeren 5 personen in de cabine met een open laadbak erachter, beide met vierwielaandrijving.
Kinderzitjes en eventuele extra zittingapparatuur worden bij de boeking afgesproken, en de voorwaarde staat in de huurovereenkomst. Geef de manager het aantal passagiers en de leeftijden van eventuele kinderen door wanneer je de boeking vastlegt, zodat de manager een auto van de juiste grootte kan reserveren. Het aantal zitplaatsen op de pagina is het aantal zitplaatsen dat je krijgt — een Ford Transit met 15 zitplaatsen is geen auto met 9 zitplaatsen met ruimte over, en een sedan met 5 zitplaatsen neemt geen zesde passagier mee, hoe klein ook.
Elke bestuurder heeft een paspoort, een inreisstempel, een rijbewijs uit het thuisland en, wanneer het rijbewijs niet in Latijns schrift is, een internationaal rijbewijs nodig. De documentenset wordt bij de boeking met een manager afgesproken, en de overige voorwaarden staan in de huurovereenkomst.
Na zes maanden moet het buitenlandse rijbewijs bij een nüfus müdürlüğü worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs, dus een lang verblijf verandert wat je bij de overdracht kunt overhandigen. De eisen voor leeftijd en rijervaring stijgen met de klasse van de auto — een Ford Transit met 15 zitplaatsen wordt niet onder dezelfde voorwaarden geboekt als een Citroën C-Elysée.
De verplichte WA-verzekering dekt in Turkije wettelijk elke geregistreerde auto, en een auto zonder geldige polis wordt uit het verkeer gehaald. Die dekking zit bij de dieselautohuur in Antalya die u bij ons boekt; alles daarbovenop, inclusief het eigen risico, staat in de huurovereenkomst en wordt hier niet beloofd. In de praktijk vragen bestuurders het vaakst naar het eigen risico na een schaafplek op een parkeerplaats, en het antwoord is altijd hetzelfde: lees die regel voordat u wegrijdt, niet erna.
Prijzen op deze site zijn inclusief btw (btw 20%) — btw inbegrepen — dus het verzekeringselement zit al in het bedrag dat u ziet.
Een verkeersboete lost u het beste af voordat u naar huis vliegt — hoe boetes en tolgelden op de auto zelf worden afgehandeld, spreekt u af bij het boeken.
Alle 42 auto's op deze pagina rijden op diesel en niets anders, dus de rijkosten van uw reis komen neer op één brandstoftype, één tankbeleid en één tolsysteem. Dit is wat elk daarvan in de praktijk betekent.
Dat verschil is de belangrijkste reden om een dieselauto voor een lange route door te rekenen in plaats van voor één dag in de stad: verbruik en de hogere dieselprijs tellen beide per afstand. Bij de start krijgt u een volle tank en die moet vol terugkomen — ons vol-naar-vol-beleid. Gebeurt dat niet, dan worden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals in de huurovereenkomst staat. De pompprijzen in Turkije schommelen flink, dus reken met het bedrag van de dag waarop u tankt, niet met een plan dat u thuis hebt gemaakt.
De motorinhoud in het hele wagenpark loopt van 1,3 L in de Fiat Fiorino tot 3,0 L in de Audi Q8, en de 2,0 L automatische bestelbussen en minibussen zijn de werkpaarden voor een volle cabine. Een diesel trekt een volle auto met passagiers en bagage bij lagere toeren een helling op dan een kleine benzinemotor, dus het verbruik verandert minder wanneer het voertuig zwaar beladen is. Winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 15 april voor voertuigen die worden gebruikt voor intercity personen- en goederenvervoer, inclusief voertuigen met een buitenlands kenteken; een personenauto staat niet in die lijst, en of de regel binnen de provincie geldt, wordt bepaald door de valilik. Op een week rijden komt een echte besparing van een rustige rechtervoet op de gescheiden wegen — je aan de limiet van 110 km/h op bölünmüş yol houden in plaats van eroverheen te gaan.
Bezorging is het deel van de service dat wij het nauwst onder controle hebben: de auto komt naar jou toe in plaats van andersom. We brengen hem naar elk adres in de stad, en we bezorgen ook op Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP). Het bezorgadres, de datum en de tijd worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is, zodat er op de dag zelf niets aan de overdracht aan het toeval wordt overgelaten.
Bezorging buiten deze plaatsen wordt per geval geregeld en wordt niet op de site beloofd. In de praktijk komt de vraag het vaakst op bij villa's in de heuvels achter Kemer — een manager vertelt je eerlijk of het adres kan worden bediend voordat je iets betaalt.
Elke auto vertrekt schoon en met een volle tank, en moet vol terugkomen — de vol-naar-vol-regel. Als de tank bij inlevering niet vol is, worden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst. Dat is de enige brandstofregeling die we bieden: geen vooruitbetaalde tank, geen vol-naar-leeg-optie.
De papieren zelf zijn iets wat we niet vooraf beschrijven. Wat de overeenkomst bevat, hoe hoog de borg op de creditcard op naam van de hoofdchauffeur is, en hoe de overdracht praktisch verloopt, worden allemaal bij de boeking afgesproken en in de huurovereenkomst vastgelegd. Neem je paspoort, je inreisstempel en je rijbewijs uit je thuisland mee, plus een Internationaal Rijbewijs als het rijbewijs niet in Latijns schrift is. De eisen aan leeftijd en rijervaring stijgen met de klasse van de auto, dus een 15-persoons Ford Transit wordt niet onder dezelfde voorwaarden overhandigd als een Citroën C-Elysée.
Een praktische opmerking uit de eigen boekingen van Rent-Trip: vraag om een bezorgtijd die minstens een uur na de landing van je vlucht ligt. Een auto die op het afgesproken adres staat te wachten is meer waard dan een haastige overdracht op een parkeerplaats, en de manager kan het tijdstip verschuiven als de vlucht vertraging heeft — zolang je dat zegt voordat de boeking vaststaat.
Dieselauto huren in Antalya komt neer op een eenvoudige match: 42 auto's op diesel, 8 klassen en een dagprijs van ₺1.456 tot ₺14.431. Kies de klasse op basis van de reis, niet op basis van het label — een minibus met 9 zitplaatsen vanaf ₺2.240 vervoert een familiegroep voor minder dan de helft van het tarief van de enige Premium-auto, en de enige auto in de SUV-klasse, de Dacia Duster voor ₺2.677, zit onder het grootste deel van de minibuslijn.
Vier dingen bepalen de boeking meer dan de modelnaam:
In onze praktijk zijn de twee fouten die reizigers het meest kosten: de kleinste cabine boeken en er dan een dakkoffer bij nemen, en een handgeschakelde auto nemen omdat die goedkoper is zonder te controleren of de bestuurder zich prettig voelt met een koppeling in stadsverkeer. Geen van beide is een reden om het plan achteraf te wijzigen — beide worden opgelost door de klassenlijst te lezen voordat de boeking vaststaat.
Wat we niet in een tabel kunnen zetten, wordt met een manager afgesproken: het bezorgadres, de datum en het tijdstip, en elke voorwaarde die de huurovereenkomst stelt. In dat gesprek wordt ook een inlevering op een ander punt geregeld, want eventuele kosten daarvoor staan alleen in de overeenkomst.
Prijzen inclusief btw en een vol-naar-vol-tank zijn de vaste punten. Al het andere — welke auto, hoe lang, en waar die je ontmoet — is het waard om te regelen voordat je je vastlegt, want een zo gevarieerd dieselwagenpark beloont een besliste reiziger.