Kia XCeed, Comfort
★4.6· 94incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
Geen auto's die overeenkomen met de geselecteerde filters. Verwijder een aantal voorwaarden.
Deze pagina vermeldt 65 auto's, in de klassen Comfort, Crossover, Minivans en SUV, met automatische of handgeschakelde transmissie en 5, 7, 8 of 9 zitplaatsen. De dagprijzen lopen van ₺1893 tot ₺7714.
In de provincie Antalya zijn er per 2026 geen tolautosnelwegen (otoyol), dus daar geldt geen HGS-tol voor autosnelwegen. De Antalya–Alanya Otoyolu is in aanbouw en er is niet bekendgemaakt of er tol geheven gaat worden.
Voor een privépersonenauto is de grens 0,50 promille: daarboven bedraagt de boete 25 000 TL en wordt het rijbewijs zes maanden ingenomen. Voor andere voertuigen dan privéauto's is de drempel 0,21 promille.
Verplichte verkeersverzekering en een volle tank zitten bij elke boeking voor autoverhuur in Antalya voor een reis naar Termessos, en het wagenpark op deze pagina telt 65 auto's vanaf ₺1.893 per dag. We brengen het voertuig naar elk adres in Antalya en naar Antalya Airport (AYT) of Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), met het exacte adres, de datum en het tijdstip afgestemd met een manager voordat de boeking definitief wordt.
De rit naar Termessos is op papier kort en in de praktijk langzaam: de ruïnes liggen in de bergen ten noordwesten van de stad, en de laatste aanloop is een klim, geen ontspannen rit. We overhandigen de auto aan je op je eigen adres in plaats van een depot aan de rand van de stad, dus de hele rit begint bij je voordeur.
Het laatste stuk klimt het Güllük Dağı Nationaal Park in over een smalle bergweg met haarspeldbochten, en het wegdek is gemengd — grotendeels asfalt, dan krappere bochten waar twee auto's elkaar voorzichtig passeren. Lager loopt de route door dennenbos en open rots, dus het licht verandert snel en de schaduw is ongelijkmatig. De helling is gelijkmatig in plaats van extreem, maar wel onafgebroken, en een 1,0-litermotor met handgeschakelde bak zal langdurig in de tweede en derde versnelling werken. Ons advies uit ervaring: boek de kleinste carrosserie waarin je je prettig voelt. Offroad rijden is verboden volgens de huurovereenkomst, dus blijf op het asfalt.
Je rijdt tot aan de parkeerplaats onder de site en loopt dan omhoog naar de ruïnes — de weg komt niet bij de theaters en de agora, en het bovenste pad bestaat uit stenen treden die op sommige plekken glad zijn gesleten. Trek tijd uit voor de klim en neem water mee, want boven is niets te koop. De parkeerplaats is een open vlakte zonder noemenswaardige schaduw. Houd de middag vrij voor de terugweg; het pad ligt in de zon en de hitte op de bovenste terrassen is sterker dan de parkeerplaats doet vermoeden.
De route past beter bij een crossover of een compacte SUV dan bij een lange sedan, en onze klassen Crossover en SUV beginnen bij ₺2.183 en ₺2.523. Geef de manager door waar je verblijft en de bezorging wordt op dat adres geregeld — de auto komt met een volle tank, dus de enige stop die je plant is die bij de ruïnes.
De klim naar Termessos beloont een auto die kalm blijft in krappe bochten, en ons wagenpark in Antalya van 65 voertuigen biedt vier klassen om uit te kiezen, van ₺1.893 tot ₺7.714 per dag. Hieronder lees je hoe de klassen verschillen, welke modellen het boeken waard zijn en wat op de bergweg echt telt.
| Klasse | Auto's | Vanaf per dag | Het beste voor |
|---|---|---|---|
| Comfort | 16 | ₺1.893 | Stellen, rijden in de stad, laagste prijs |
| Crossover | 15 | ₺2.183 | Twee personen met bagage, makkelijker parkeren |
| SUV | 17 | ₺2.523 | Gezinnen, vijf of zeven zitplaatsen |
| Minivans | 17 | ₺2.240 | Groepen van 7–9 personen, groepswandelingen |
De vier klassen op deze pagina beginnen bij ₺1.893 voor Comfort, ₺2.183 voor Crossover, ₺2.523 voor SUV en ₺2.240 voor Minivans, en het topmodel is de Mercedes-Benz V-Class voor ₺7.714 per dag. Een Crossover of SUV gaat beter door de haarspeldbochten dan een lange sedan: een compacte carrosserie is makkelijker te plaatsen op de bochten boven de ingang van het nationale park. De Dacia Duster voor ₺2.677 en de SEAT Ateca voor ₺3.241 zijn een blik waard — beide automaat, beide SUV's met 5 zitplaatsen, wat de bochten eenvoudig houdt.
De Kia XCeed is de goedkoopste op de pagina; de Dacia Duster is een diesel-SUV, en diesel kost per liter meer dan benzine. Benzineauto's met automaat vormen het grootste deel van het wagenpark — 41 van de 65 auto's rijden op benzine en 60 hebben een automatische versnellingsbak — dus als je een handgeschakelde wilt, kies je uit een kleine groep van vijf. Diesel kost per liter meer; benzineauto's met automaat vormen het grootste deel van het wagenpark. Is je gezelschap groter dan vijf, boek dan vroeg een Minivan met 7 of 9 zitplaatsen: er zijn hier maar 5 auto's met zeven zitplaatsen en 13 met negen zitplaatsen, en die gaan in het weekend als eerste weg.
Welke klasse je ook kiest voor autoverhuur in Antalya voor een rit naar Termessos, zeg bij de boeking tegen de manager dat de rit de Termessos-weg omvat — het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is, en dat is ook het moment om naar de bodemvrijheid te vragen als je twijfelt tussen een Crossover en een SUV.
Wij leveren de auto op elk adres in Antalya en op Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP). Het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is; niets op de site wordt beloofd dat de manager niet schriftelijk heeft bevestigd. Rent-Trip heeft geen balies en geen loketten — het voertuig komt naar je toe, dus de ochtend van de rit naar Termessos begint bij je eigen voordeur in plaats van in een rij bij de verhuurder. Voor een vroege start de Güllük Dağı op scheelt dat 's ochtends tijd.
We brengen de auto naar het adres dat je ons geeft, en de overdracht vindt daar plaats. Het adres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is, en elke wijziging daarvan loopt via dezelfde manager. Levering buiten de plaatsen die we vermelden — Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Antalya Bus Station, Belek, Kemer, Side — wordt per geval geregeld en wordt niet op de site beloofd. Ons advies uit de praktijk: boek de levering voor de avond vóór je Termessos-dag, niet voor de ochtend zelf, want de bergweg rijdt het prettigst vóór de middaghitte en je wilt om 08:00 niet op een overdracht staan wachten.
De auto komt schoon met een volle tank en moet met een volle tank worden teruggebracht. Die vol-naar-vol-regel is de enige brandstofoptie die we bieden — geen vooruitbetaalde tank, geen vol-naar-leeg. Inleveren gebeurt op hetzelfde afleverpunt op de datum en het tijdstip die in het contract staan; inleveren op een ander punt kan extra kosten met zich meebrengen, die in de huurovereenkomst staan vermeld. Hoe het brandstofniveau wordt vastgelegd, staat in de huurovereenkomst; tank bij het laatste station voordat je weer afdaalt — de tank moet bij inlevering vol zijn, zoals de huurovereenkomst vermeldt.
Nog één ding dat we elke gast die naar de ruïnes gaat meegeven: de parkeerplaats onder Termessos is in het seizoen rond het midden van de ochtend vol, dus met een vertrek om 07:30 vanaf de kust heb je zowel een plek als een koelere klim.
Rent-Trip houdt het papierwerk simpel: een buitenlandse huurder heeft vier dingen nodig voordat wij de sleutels overhandigen, en de zesmaandenregel voor een buitenlands rijbewijs is het detail dat de meeste bezoekers missen.
Eisen aan leeftijd en rijervaring stijgen met de autoklasse, dus een Minivan of een grote SUV kan strengere minimums hebben dan een Comfort hatchback — die drempels staan in de huurovereenkomst.
Een buitenlands rijbewijs mag in Turkije niet langer dan zes maanden vanaf de datum van inreis worden gebruikt, gerekend vanaf de dag waarop je het land bent binnengekomen en niet vanaf de dag waarop je de auto hebt opgehaald. Na zes maanden moet het buitenlandse rijbewijs bij een nüfus müdürlüğü worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs, en daarna mag je niet meer met het oude document rijden. Bilaterale en multilaterale overeenkomsten kunnen het beeld voor sommige nationaliteiten veranderen, dus als je verblijf lang duurt, controleer de regel dan tegen je eigen paspoort voordat je boekt. Voor een korte reis naar de ruïnes van Termessos zijn de zes maanden zelden een zorg — maar de inreisstempel moet wel in het paspoort staan waarmee je reist.
Elk geregistreerd voertuig in Turkije heeft de wettelijk verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor derden, en die dekking zit bij de auto. Alles boven de verplichte polis — het borgbedrag, het eigen risico, bezorgkosten en eventuele korting — staat in de huurovereenkomst en wordt niet op deze pagina vermeld. Ons advies uit de praktijk: lees die regels voordat je tekent, want de voorwaarden van de polis bepalen hoe je rijdt op de bergweg omhoog naar Güllük Dağı.
Als er op de dag zelf een document ontbreekt, meld dat dan bij de manager wanneer je boekt en niet bij de overdracht — het bezorgadres, de datum en het tijdstip worden vooraf met een manager afgesproken, en de genoemde chauffeur later wisselen is lastiger dan meteen de juiste naam opgeven.
De prijzen op deze pagina hangen af van de klasse die je kiest en niet van de lengte van de rit naar de ruïnes. Langere boekingen zijn goedkoper per dag, en het weektarief is dagtarief x 6 en het maandtarief dagtarief x 21. We stellen het tarief vast wanneer de boeking met een manager wordt afgesproken, en hetzelfde tarief geldt of de auto nu naar je hotel of naar de luchthaven wordt gebracht.
Een dag autohuur in Antalya voor een uitstapje naar Termessos begint bij ₺1.893 voor de Kia XCeed en loopt op tot ₺7.714 voor de Mercedes-Benz V-Class, waarbij de meeste van de 65 auto's tussen die twee uitersten liggen. Weektarieven beginnen bij ₺11.358 en maandtarieven bij ₺39.753, dus hoe langer je de auto houdt, hoe lager de kosten per dag. De spreiding binnen één klasse is groot: Comfort omvat 16 auto's, Crossover 15, SUV 17 en Minivans 17, en het exacte tarief voor elk model staat in de huurovereenkomst. Voor een rit van één dag naar Güllük Dağı en terug is het dagtarief wat telt; voor een week met als uitvalsbasis Antalya en meerdere uitstapjes buiten de stad is het weektarief het cijfer om daarmee te vergelijken.
Elke prijs op deze pagina is inclusief btw, dus de btw van 20% zit al in het bedrag en bij de balie wordt niets extra's voor belasting gerekend. De verplichte aansprakelijkheidsdekking die elk geregistreerd voertuig in Turkije wettelijk moet hebben, zit bij de auto. De borg, een eventueel eigen risico, afleveringskosten en kortingen staan in de huurovereenkomst en worden bij de boeking afgesproken — wij vermelden ze hier niet.
Praktisch gezien kost de goedkoopste minibus met negen zitplaatsen, de Toyota Proace Verso voor ₺2.240, nauwelijks meer dan een crossover vanaf ₺2.183, dus een groep moet twee Comfort-auto's tegen één Minivan afwegen voordat de boeking wordt vastgelegd.
De bergweg naar de ruïnes van Termessos is niet de plek waar je de Turkse verkeerswet wilt leren. De nationale limieten, de alcoholdrempels en het HGS-tolsysteem gelden op elke kilometer van de rit, en de klim naar het Nationaal Park Güllük Dağı voegt een ondergrond toe die het regelboek niet beschrijft: grind aan de randen, geen vangrail in de buitenbochten en op sommige plekken één rijstrook voor twee richtingen. De regels hieronder zijn de regels die deze reis daadwerkelijk vormgeven.
Te hard rijden wordt beboet volgens een glijdende schaal op grond van artikel 51 van wet 2918, gewijzigd bij wet 7574 van 12.02.2026: binnen de bebouwde kom vanaf 2.000 TL voor 6–10 km/h te hard tot 30.000 TL voor 66 km/h en meer, daarbuiten vanaf 2.000 TL voor 11–15 km/h te hard tot 30.000 TL voor 71 km/h en meer. De bovenste drie banden kosten je bovendien het rijbewijs voor 30, 60 of 90 dagen. Een radardetector in de auto kost de eigenaar 185.000 TL — laat hem thuis.
De limiet voor een personenauto is 0,50 promille. Daarboven is de boete 25.000 TL en raak je het rijbewijs 6 maanden kwijt; een tweede overtreding binnen 5 jaar is 50.000 TL en 2 jaar, een derde en elke volgende 150.000 TL en 5 jaar per keer. Boven 1,00 promille geldt artikel 179/3 van het Wetboek van Strafrecht, en de test weigeren kost 150.000 TL plus 5 jaar zonder rijbewijs. Voor andere voertuigen dan een personenauto zakt de drempel naar 0,21 promille.
Een telefoon vasthouden tijdens het rijden is 5.000 TL, 10.000 TL voor een tweede overtreding binnen een jaar, daarna 20.000 TL en een schorsing van 30 dagen vanaf de derde. Veiligheidsgordels zijn verplicht voor bestuurder en passagiers, op 2.500 TL, en een kind onder 15 zonder het juiste beveiligingssysteem kost de bestuurder 5.000 TL. In onze ervaring tellen de gordels meer op de afdaling van de ruïnes dan op de weg erheen — na regen spoelt het grind over het asfalt.
In de provincie zijn er geen tolwegen, dus de HGS-tag komt op deze rit niet aan bod; de Antalya–Alanya Otoyolu is nog in aanbouw. Brandstof is de echte kostenpost: benzine rond 79 TL per liter eind oktober 2026, diesel 99,3 TL en LPG 41,4 TL, waarbij de prijzen in Turkije vaak en met sprongen bewegen. Tank voor de afslag, zodat de klim met een volle tank begint.
Wie tol, congestieheffingen en eventuele bekeuringen betaalt, wordt bij de boeking afgesproken; het brandstofbeleid is vol-naar-vol. Rent-Trip levert de auto met een volle tank en verwacht hem vol terug; al het andere wordt volgens de huurovereenkomst afgewikkeld.
Brandstof en daglicht bepalen de autohuur in Antalya voor een reis naar Termessos meer dan de afstand. De ruïnes liggen boven de kustvlakte, en de rit valt netjes in twee helften uiteen: een makkelijk stuk de stad uit en een langzame, kronkelende klim naar het Nationaal Park Güllük Dağı. Plan de tankstop voor de beklimming, niet erop, en houd de middag vrij voor de afdaling.
Het wagenpark hier is vooral benzine: 41 van de 65 auto's rijden op benzine, 19 op diesel en 5 zijn hybrides. Onze vol-naar-vol-regel betekent dat de auto schoon met een volle tank vertrekt en vol terugkomt — eventueel ontbrekende brandstof en de servicekosten voor het bijtanken staan in de huurovereenkomst. In de praktijk is de eenvoudigste routine om bij te tanken op de weg de stad uit, waar de stations dicht bij elkaar liggen en de rijen kort zijn.
Termessos is een ochtendtrip. De bergweg wordt naar de top toe smaller en verandert in haarspeldbochten, en de parkeerplaats onder de site loopt in het seizoen het snelst vol tussen laat in de ochtend en vroeg in de middag. Als je bij het eerste licht vertrekt, ben je boven terwijl de rotsen nog koel zijn en het licht op de ruïnes valt in plaats van erachter. Bij de afdaling staat de zon laag boven de kust en liggen de bochten eerder in de schaduw dan de vlakte — trek meer tijd uit voor de afdaling dan voor de klim.
Reken voor het hele uitje vijf tot zes uur: ongeveer een uur heen en terug inclusief de klim, en twee tot drie uur op het bovenste pad. Op deze route zijn er geen tolpoorten — de provincie Antalya heeft geen otoyol in de KGM-inventaris, en de dichtstbijzijnde snelweggedeelten liggen in Denizli en Aydın. Winterbanden zijn van 15 november tot 15 april verplicht op interlokale wegen voor voertuigen die passagiers of goederen vervoeren, en een valilik kan dat venster met een maand aan beide kanten verlengen; een privéauto staat niet in die lijst, maar controleer de actuele regel voor een klim in het koude seizoen. Alles over brandstof of timing daarbuiten wordt bij de boeking afgesproken.
Begin de dag vroeg. De parkeerplaats onder de ruïnes loopt in de loop van de ochtend vol, en de klim is onbeschut zodra de zon hoog staat, dus met een vertrek om 8:00 vanaf de kust sta je bij de poort terwijl er nog schaduw op het pad ligt.
Ik zou ook het laatste uur daglicht vrijhouden. De afdaling uit het Güllük Dağı Nationaal Park gaat langzamer dan de klim — haarspeldbochten, tegemoetkomende minibussen — en dat in het donker doen op een onbekende bergweg is geen goede ruil voor nog één uitzichtpunt.
Nog iets wat de moeite waard is: vraag bij de boeking aan de manager hoe het brandstofniveau bij overdracht en inlevering wordt vastgelegd. Het kost een minuut en lost elke vraag over de tank meteen op.
Voor alles wat het contract niet expliciet regelt — een extra bestuurder, een ander inleveradres, een langere boeking — vraag je het bij het boeken. De manager bevestigt die details voordat de reservering definitief wordt, en het weektarief tegen dagtarief x 6 of het maandtarief tegen dagtarief x 21 is de enige manier waarop een langere huur op deze pagina wordt geprijsd.