MG HS, SUV
★4.5· 76incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
Geen auto's die overeenkomen met de geselecteerde filters. Verwijder een aantal voorwaarden.
Op deze pagina staan 17 auto's in de SUV-klasse, met 5 of 7 zitplaatsen en automatische transmissie, te huur in Antalya. Merken zijn onder meer Dacia, Hyundai, Jeep, Kia, Nissan, Toyota en Volkswagen.
De dagprijzen op deze pagina lopen van ₺2523 tot ₺5543. De MG HS kost ₺2523 per dag, de Dacia Duster ₺2677 per dag en de Hyundai Tucson ₺3149 per dag.
Benzine (V/Max Kurşunsuz 95, Petrol Ofisi) kostte ₺78,6 per liter in Antalya op 30.10.2026, en diesel (V/Max Diesel) ₺99,3 per liter. Eén prijs geldt voor de hele provincie.
Een week kustwegen, canyon-uitzichten en stranddagen rond Antalya loopt soepeler met een SUV, en onze self-drivevloot telt er 17, vanaf ₺2.523 per dag. We brengen de auto naar elk adres in Antalya, inclusief Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), met het afleveradres, de datum en het tijdstip afgestemd met een manager voordat de boeking definitief is.
De Rent-Trip SUV-vloot telt 17 auto's van 16 merken, allemaal automatisch en met voorwielaandrijving. Elk model staat hieronder vermeld met zijn zitplaatsen, brandstoftype, motor en vermogen, zodat je een auto op je route kunt afstemmen voordat je boekt.
| Model | Zitplaatsen | Brandstof | Motor | Vermogen | Vanaf per dag |
|---|---|---|---|---|---|
| MG HS | 5 | Benzine | 1.5 L | 170 pk | ₺2.523 |
| Dacia Duster | 5 | Diesel | 1.5 L | 115 pk | ₺2.677 |
| Hyundai Tucson | 5 | Benzine | 1.6 L | 150 pk | ₺3.149 |
| SEAT Ateca | 5 | Benzine | 1.5 L | 150 pk | ₺3.241 |
| Jeep Renegade | 5 | Benzine | 1.3 L | 130 pk | ₺3.409 |
| Peugeot 3008 | 5 | Benzine | 1.2 L | 130 pk | ₺3.474 |
| Opel Grandland | 5 | Benzine | 1.2 L | 130 pk | ₺3.799 |
| Citroën C5 Aircross | 5 | Benzine | 1.2 L | 130 pk | ₺4.031 |
| Jaecoo 7 | 5 | Benzine | 1.6 L | 147 pk | ₺4.063 |
| Nissan Qashqai | 5 | Benzine | 1.3 L | 140 pk | ₺4.348 |
| Renault Austral | 5 | Hybride | 1.3 L | 160 pk | ₺4.348 |
| Ford Kuga | 5 | Benzine | 1.5 L | 150 pk | ₺4.486 |
| Toyota Corolla Cross | 5 | Hybride | 1.8 L | 140 pk | ₺4.588 |
| Peugeot 5008 | 7 | Benzine | 1.2 L | 130 pk | ₺4.690 |
| Kia Sportage | 5 | Benzine | 1.6 L | 150 pk | ₺4.732 |
| Volkswagen Tiguan | 5 | Benzine | 1.5 L | 150 pk | ₺5.281 |
| Chery Tiggo 8 Pro | 7 | Benzine | 1.6 L | 183 pk | ₺5.543 |
De tabel lezen op motorgrootte in plaats van op prijs vertelt je meer over hoe een auto aanvoelt op de klim naar Termessos.
De MG HS is het goedkoopst met ₺2.523 per dag, terwijl de Chery Tiggo 8 Pro de reeks aanvoert met ₺5.543 met zeven zitplaatsen en 183 pk. Daartussen zitten de compacte vijfzitters — Dacia Duster, SEAT Ateca, Jeep Renegade, Peugeot 3008 — en de middenklassegroep onder leiding van Hyundai Tucson, Nissan Qashqai en Ford Kuga. De Peugeot 5008 is de goedkoopste van de twee zevenzitters met ₺4.690 met 130 pk uit een 1.2 L-motor. Een compact model parkeert makkelijk in de smalle steegjes van Kaleiçi, maar naar een groter model is het de moeite waard te vragen wanneer bagage belangrijk is.
Twee zevenzitsvoertuigen — de Peugeot 5008 en de Chery Tiggo 8 Pro — dekken grotere groepen, en twee hybrides, de Renault Austral en Toyota Corolla Cross, verlagen het brandstofverbruik op lange ritten. De Austral combineert een 1.3 L-motor met 160 pk, de Corolla Cross een 1.8 L met 140 pk. Beide hebben voorwielaandrijving en zijn automatisch, net als de rest van de vloot. Brandstof is de moeite waard om op te rekenen bij een reis van een week, want benzine in Antalya zat eind oktober 2026 rond 79 TL per liter.
De 17 SUV's op deze pagina vallen op drie manieren uiteen qua brandstof, op twee manieren qua zitplaatsen en helemaal niet qua versnellingsbak: elke auto is automaat en voorwielaangedreven. Die uniformiteit maakt SUV-huur in Antalya eenvoudiger — je kiest eigenlijk een maat en een brandstof, geen transmissie.
Van de 17 SUV's rijden er 14 op gewone brandstof, 2 zijn hybride en 1 is diesel — de Dacia Duster voor ₺2.677 per dag. De hybrides zijn de Renault Austral voor ₺4.348 en de Toyota Corolla Cross voor ₺4.588, beide met een kleine verbrandingsmotor en een elektromotor voor lager verbruik in stop-and-go-verkeer langs de kustweg. Diesel is in Antalya duurder geprijsd dan benzine — rond 99 TL per liter tegen ongeveer 79 TL eind oktober 2026 — dus het echte voordeel van de Duster blijkt op lange afstanden, niet op korte ritjes in de stad. Tank voordat je naar Alanya of Fethiye rijdt, in plaats van onderweg naar een station te zoeken.
Alle 17 auto's in onze SUV-vloot hebben een automatische versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dat past bij dit terrein: de hellingen in de oude stad en het steeds weer wegrijden op de kustklim straffen een handgeschakelde koppeling af, en een auto met twee pedalen houdt de aandacht van de bestuurder op de weg in plaats van op het schakelen. Voorwielaandrijving past ook bij de verharde wegen die je daadwerkelijk gebruikt — het huurcontract staat off-road rijden niet toe, dus vierwielaandrijving zou alleen maar gewicht en brandstofkosten toevoegen zonder voordeel. Als je nog nooit anders dan handgeschakeld hebt gereden, neem dan tien minuten in een rustige straat voordat je het verkeer in gaat; het vasthouden van de rem door een automaat op een helling is het enige dat mensen verrast.
Vijftien SUV's bieden plaats aan vijf personen en twee aan zeven, dus een gezin van zes heeft een van de zevenzitters nodig. Dat zijn de Peugeot 5008 voor ₺4.690 en de Chery Tiggo 8 Pro voor ₺5.543; beide zijn automaat en rijden op gewone brandstof, en de Tiggo 8 Pro is met 183 pk de krachtigste auto op de pagina. Met alle zeven stoelen in gebruik krimpt de bagageruimte flink — plan een strakke paklijst of verdeel een volle rit naar de luchthaven over twee auto's. Vijfzitters passen bij vier volwassenen; check de bagageruimte met de manager.
| Reisprofiel | Zitplaatsen | Brandstof | Beste keuze |
|---|---|---|---|
| Stel, stad en kust | 5 | Benzine | MG HS, SEAT Ateca |
| Toeren over lange afstanden | 5 | Hybride | Renault Austral, Toyota Corolla Cross |
| De enige diesel | 5 | Diesel | Dacia Duster |
| Gezin van zes | 7 | Benzine | Peugeot 5008, Chery Tiggo 8 Pro |
Voor de meeste boekingen volstaat de vijfzits benzinegroep; stap over op een hybride als je meerdere lange dagtochten plant, en op zeven zitplaatsen alleen als het aantal personen dat echt vereist.
De dagprijzen voor SUV-huur in Antalya hangen af van het model, waarbij wekelijkse boekingen tegen zes dagprijzen worden gerekend en maandelijkse tegen eenentwintig. Het bedrag dat je betaalt hangt af van het model dat je kiest en van de duur van de boeking.
Wij rekenen een week tegen zes dagtarieven en een maand tegen eenentwintig, dus hoe langer je boekt, hoe lager het effectieve dagtarief — en die vermenigvuldiger ligt vast, daar kan een manager niet aan tornen. Een week in de MG HS begint daardoor bij ₺15.138, en een maand bij ₺52.983, terwijl dezelfde rekensom op de Chery Tiggo 8 Pro bovenaan de reeks uitkomt. Per dag boeken past bij een korte vakantie rond Kaleiçi of Lara; een week van zeven dagen kost hetzelfde als zes losse dagen. In onze praktijk wordt een verlenging met de manager afgeprijsd, dus het kan meer kosten dan wanneer ze de week meteen hadden genomen — bepaal de duur van de reis voordat je de auto kiest.
Omdat de belasting in het bedrag zit, wacht er geen verrassingsregel aan het einde van de boeking — wat je bij een model ziet, is wat de dag kost.
De borg, het eigen risico van de verzekering en eventuele kosten voor het inleveren van de auto op een ander punt staan in de huurovereenkomst, dus vraag de manager om ze met je door te nemen voordat de boeking vastligt. Brandstof werkt volgens de vol-naar-vol-regel: breng de tank vol terug, anders worden de ontbrekende brandstof en een servicevergoeding voor het bijvullen in rekening gebracht zoals de overeenkomst beschrijft. HGS, de elektronische tag voor bruggen en snelwegpoorten, is goed om te kennen, ook al zijn er rond de stad geen tolwegen — de tag is alleen van belang als een route je elders op een tolweg brengt, en wie zulke kosten dekt, spreek je bij het boeken af. Bij een huur van een week komt brandstof bovenop het dagtarief, dus stem de motor af op het rijden dat je echt van plan bent.
Rent-Trip brengt de auto naar elk adres in Antalya en naar Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP). Er is geen balie om in de rij te staan, geen shuttlebus naar een depot aan de rand van de stad: het voertuig komt waar je bent, op het tijdstip dat je hebt afgesproken. Eventuele bezorgkosten staan in de huurovereenkomst, en het adres, de datum en het tijdstip worden met een manager vastgelegd voordat de boeking wordt bevestigd. Als je vlucht laat landt of je plannen verschuiven, zeg het dan bij het boeken tegen de manager — het overdrachtsmoment wordt rond jouw schema geregeld, niet rond een vast openingstijdvenster.
De overdracht is een tweerichtingsafspraak: de auto komt naar je toe met een volle tank, en hij gaat terug naar hetzelfde punt op de datum en het tijdstip die in het contract staan. Terugbrengen op een andere plek — hem bijvoorbeeld op de luchthaven afleveren nadat je hem in Kemer hebt opgehaald — kan een extra vergoeding kosten, die in de huurovereenkomst staat en hier niet wordt genoemd. Hetzelfde geldt voor alles buiten de hierboven genoemde plaatsen: bezorging buiten ons standaardgebied wordt per geval geregeld en wordt op de site niet beloofd, dus vraag het de manager voordat je een route eromheen plant.
Een praktische opmerking uit onze eigen overdrachten: als je in Kaleiçi verblijft, boek de aflevering dan op een weg die je auto daadwerkelijk kan bereiken en loop de laatste honderd meter met je bagage. Dat scheelt de chauffeur rondjes door eenrichtingsstraten en scheelt jou wachten.
Een buitenlandse huurder heeft vier dingen bij de hand nodig: een paspoort, een inreisstempel, een rijbewijs uit het thuisland en — als dat rijbewijs niet in Latijns schrift is — een internationaal rijbewijs. Een creditcard op naam van de hoofdchauffeur is vereist voor de borg. Verder wordt op deze pagina niets beloofd; de rest wordt bij je boeking met een manager afgesproken.
De regel van zes maanden verrast mensen. Volgens de Turkse rijvoorschriften mag je met een in het buitenland afgegeven rijbewijs hier niet langer dan zes maanden rijden vanaf de datum waarop je het land bent binnengekomen. Daarna moet het buitenlandse rijbewijs worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs bij een nüfus müdürlüğü. Bilaterale en multilaterale overeenkomsten kunnen het beeld voor sommige nationaliteiten veranderen, dus controleer dat van jou voordat je lang blijft. Voor een vakantie van twee weken speelt de regel nooit een rol; voor een seizoen in Antalya bepaalt hij of je in maand zeven überhaupt rijdt.
Vereisten voor leeftijd en rijervaring stijgen met de autoklasse, en een SUV zit boven de kleinste categorie — dus een jonge bestuurder moet dit bij de boeking aankaarten, niet bij de overdracht. Wij bevestigen wat in jouw geval geldt voordat de boeking definitief is.
Verzekering is niet iets wat je apart regelt: de verplichte WA-dekking geldt in Turkije wettelijk voor elk geregistreerd voertuig, en een auto zonder geldige polis wordt van de weg gehaald. Wat er bovenop die verplichte laag komt, staat in de huurovereenkomst. In onze praktijk is de documentkwestie die de meeste tijd kost het rijbewijsschrift — een rijbewijs dat is afgegeven in een niet-Latijns alfabet zonder IDP kun je het beste regelen voordat de boeking definitief is.
Een SUV huren in Antalya past beter bij deze kust dan een kleine hatchback: de weg naar Termessos klimt in krappe haarspeldbochten, de D400 richting Kemer kent zwaar verkeer in beide richtingen, en de kustweg klimt op sommige plekken boven de kliffen uit. Alle 17 auto's in onze vloot zijn automaat en voorwielaandrijving, en dat is de juiste combinatie voor dit wegdek — niemand heeft hier een lage gearing nodig, maar iedereen heeft baat bij een soepel, koppelingsloos kruipen door stop-and-go-verkeer.
Rond Antalya zijn er geen tolautosnelwegen — de provincie heeft in de KGM-inventaris voor geen enkel jaar tot en met 2026 een otoyol, dus je komt op een gewone dagtocht geen HGS-poort tegen. De Antalya–Alanya Otoyolu (122 km, Serik tot Konaklı) is in aanbouw en ongeveer 30% gereed per augustus 2026, en of er tol geheven gaat worden, is niet bekendgemaakt. Wat HGS wel dekt, zijn bruggen en autosnelwegpoorten elders in Turkije, en de werking staat op onze HGS-pagina.
Brandstof is de post om op te plannen. Eind oktober 2026 lag benzine (V/Max Kurşunsuz 95, Petrol Ofisi) op bijna 79 TL per liter, diesel op bijna 99 TL en LPG op bijna 41 TL — dezelfde prijs in Muratpaşa, Konyaaltı, Kemer, Manavgat en Alanya. De Turkse pompprijzen bewegen in sprongen, dus reken op een tank die de ene week meer kan kosten dan de andere; de 17 SUV's hier rijden op gewone brandstof, diesel en hybride, en de diesel Duster en de twee hybrides rekken een tank verder op de lange kustritten. We geven de auto met een volle tank mee en verwachten hem vol terug; de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken staan in de huurovereenkomst.
Twee regels pakken buitenlandse bestuurders het vaakst. De alcoholgrens voor een particuliere auto (hususi otomobil) is 0,50 promille, en daarboven is de straf 25.000 TL plus een rijbewijsontzegging van zes maanden op grond van artikel 48 van wet 2918, zoals gewijzigd bij wet 7574 van 12.02.2026. Een telefoon gebruiken tijdens het rijden kost 5.000 TL op grond van artikel 73 van dezelfde wet. Winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 15 april voor voertuigen die worden gebruikt voor intercity personen- en goederenvervoer, ook voor voertuigen met een buitenlandse registratie; een particuliere auto staat niet in die lijst, en of de regel binnen de provincie geldt, wordt beslist door de valilik. Er is geen besluit van de valilik van Antalya gevonden, dus vraag de manager naar de banden voordat je in de winter een bergtocht maakt.
Elke SUV in de vloot van Rent-Trip heeft de verplichte WA-verzekering die de Turkse wet voorschrijft voor elk geregistreerd voertuig. Een auto zonder geldige polis wordt van de weg gehaald (trafikten men edilir), dus de dekking is geen optionele extra die je kunt weigeren. Wat er bovenop die verplichte laag komt — de borg, het eigen risico, een eventuele uitbreiding van de dekking — staat in de huurovereenkomst en wordt bij je boeking met een manager bevestigd. Die bedragen noemen we hier niet, omdat ze in de huurovereenkomst staan.
Veertien van de zeventien SUV's rijden op gewone brandstof, twee zijn hybride en één — de Dacia Duster — is diesel. Dat maakt uit aan de pomp: diesel kost in Turkije meer per liter dan benzine, dus de Duster loont op lange ritten, niet op korte stukjes tussen Lara en Konyaaltı. Tank voordat je terugrijdt richting de luchthaven, in plaats van in de laatste paar kilometer naar een station te zoeken.
Tol op snelwegen en bruggen in Turkije verloopt via HGS, het elektronische betaalsysteem van KGM, en het tarief wordt bepaald door de voertuigklasse. Rond Antalya zijn er per 2026 helemaal geen tolwegen — de dichtstbijzijnde otoyol ligt in de provincie Denizli — hoewel de Antalya–Alanya Otoyolu in aanbouw is en de tolstatus ervan nog niet is aangekondigd. Wie de tol, congestieheffingen en verkeers- of parkeerboetes bij een huurauto betaalt, wordt bij je boeking afgesproken; dat vermelden we niet op deze pagina.
Het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager vastgelegd voordat de boeking wordt bevestigd. Uw SUV wordt naar elk adres in de stad of naar Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP) gebracht en op hetzelfde punt teruggebracht op het tijdstip dat in het contract staat. Terugbrengen op een ander punt kan extra kosten met zich meebrengen, die in de huurovereenkomst staan vermeld. Een creditcard op naam van de hoofdchauffeur is vereist voor de borg, en de eisen aan leeftijd en rijervaring stijgen met de autoklasse — de moeite waard om te controleren voordat u uw keuze maakt op de zevenzits Chery Tiggo 8 Pro.
De keuze komt neer op drie getallen: met hoeveel personen u reist, hoeveel u van plan bent te rijden en hoeveel bagage u meeneemt. De 17 SUV's op deze pagina beantwoorden die vragen elk op hun eigen manier, en eerst op aantal zitplaatsen kiezen en dan op motor maakt de lijst sneller kort dan beginnen bij de prijskolom. Een stel dat een week tussen Kaleiçi en de kust plant, heeft zelden meer nodig dan een compacte vijfzitter. Een groep van zes met luchthaventassen heeft bijna geen ruimte over: alleen de Peugeot 5008 en de Chery Tiggo 8 Pro bieden zeven plaatsen.
Twee gewoonten maken de boeking zelf eenvoudiger. Leg het afleveradres, de datum en het tijdstip met een manager vast voordat de boeking wordt bevestigd, want de auto wordt naar u gebracht in plaats van opgehaald bij een balie. En stem het brandstoftype af op de route: 14 van de 17 auto's rijden op benzine, 2 zijn hybride en 1 is diesel, dus een lange rit naar Demre en Kaş gedraagt zich anders dan een week korte ritjes rond Lara en Konyaaltı.
Goed om in gedachten te houden voordat u bevestigt:
De rijomstandigheden zijn het laatste om af te wegen. Het verkeer rijdt rechts en elke auto heeft het stuur links, waar de meeste bezoekers binnen een uur aan gewend zijn. Tolpoorten op bruggen en snelwegen gebruiken HGS, en de papierwinkel daaromheen wordt bij de boeking afgesproken. Snelheidslimieten gaan gepaard met echte boetes: 2.000 TL en hoger voor een kleine overschrijding binnen de bebouwde kom, en 25.000 TL plus een rijbewijsontzegging van zes maanden bij meer dan 0,50 promille voor een personenauto.
Een praktische tip uit ervaring: het compacte deel van de vloot is de makkelijkere metgezel voor de steegjes van de oude stad en krappe hotelparkeerplaatsen, terwijl de grotere modellen hun waarde bewijzen op de lange ritten langs de kust. Bepaal waarvan u meer zult doen, en de shortlist schrijft zichzelf.