Citroën C-Elysée, Economy
★4.4· 71incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
Geen auto's die overeenkomen met de geselecteerde filters. Verwijder een aantal voorwaarden.
Op deze pagina lopen de dagprijzen in Antalya van ₺1456 tot ₺18153. De Citroën C-Elysée staat vermeld voor ₺1456 per dag, de Hyundai i10 voor ₺1535 en de Kia Picanto voor ₺1546.
De pagina vermeldt 135 auto's in Antalya, in klassen van Economy tot Luxe, Premium en Bedrijfswagens. Tot de merken behoren Citroën, Hyundai, Kia, Fiat, Renault, Toyota, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz en Land Rover, met automatische en handgeschakelde versnellingsbakken.
Een buitenlander mag in Turkije rijden met een rijbewijs dat in een ander land is afgegeven, niet langer dan zes maanden vanaf de datum van binnenkomst. Na zes maanden moet het rijbewijs bij elke nüfus müdürlüğü worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs.
Verplichte verkeersverzekering zit bij elke auto inbegrepen, en de bezorgvoorwaarden worden afgesproken bij het boeken met Rent-Trip in Kemer, Antalya, waar 135 auto's beschikbaar zijn vanaf ₺1.456 per dag. We brengen het voertuig naar elk adres in Antalya en naar Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), waarbij het bezorgadres, de datum en het tijdstip met een manager worden afgesproken voordat de boeking definitief is.
De papieren bepalen of autohuur in Kemer, Antalya doorgaat, dus we regelen dat voordat de auto wordt bezorgd. Paspoort, inreisstempel, rijbewijs, kaart — aan elk document hangt een regel vast, en de regels worden gecontroleerd op de bestuurder, niet op degene die betaalt.
De termijn van zes maanden gaat in op je inreisdatum, niet op de dag waarop je de auto ophaalt. Een lang verblijf vraagt dus om een Turks rijbewijs — plan de omwisseling voordat de zes maanden om zijn, niet erna.
De eisen aan leeftijd en rijervaring stijgen met de klasse van de auto, dus een Luxe model vraagt meer van de bestuurder dan een Economy. Wij passen de regel toe per klasse en niet met één getal voor het hele wagenpark: de 23 Economy-auto's vanaf ₺1.456 per dag en de 6 Luxe auto's vanaf ₺6.709 per dag staan aan tegenovergestelde uiteinden van dezelfde schaal. De exacte drempels staan in de huurovereenkomst en worden bij de boeking met een manager bevestigd. Boek eerst de klasse en toets de bestuurder daaraan — bij een last-minute upgrade ontstaan de problemen met de geschiktheid, en dan is de auto al onderweg.
Een creditcard op naam van de hoofdhuurder is vereist voor de borg, en het borgbedrag staat in de huurovereenkomst. De prijzen op deze site zijn inclusief btw — VAT included — dus het dagbedrag dat je ziet, is het bedrag dat je betaalt vóór de borg. Een debitcard op naam van een medereiziger wordt niet geaccepteerd voor de borg, dus de hoofdhuurder moet de kaart bij zich hebben die bij het rijbewijs hoort. De verplichte WA-dekking is in Turkije wettelijk verplicht voor elk geregistreerd voertuig, daarom wordt er bij de overdracht geen aparte polis afgesloten. Lees de borgvoorwaarden in de overeenkomst voordat je reist: een kaart die bij aankomst de controle niet doorstaat, is de enige vertraging die wij niet telefonisch kunnen oplossen.
Wij leveren op elk adres in Antalya en op Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), en het leveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgestemd voordat de boeking definitief is. In dat gesprek worden ook de documenteisen afgestemd — een rijbewijs niet in Latijns schrift, een inreisstempel van een eerdere reis, een kaart op de verkeerde naam. In onze praktijk bespaart een bestuurder die bij de boeking een foto van de rijbewijspagina stuurt, de hele eerste avond. Hoe de documenten worden afgehandeld, wordt bij de boeking met de manager afgestemd, en in de overeenkomst staat wat geldt.
Op deze pagina staan negen klassen voor autoverhuur in Kemer, Antalya, van Economy vanaf ₺1.456 per dag tot Luxe vanaf ₺18.153, en de keuze hangt af van het aantal reizigers en de ruimte die de bagageruimte moet bieden. Rent-Trip heeft 135 auto's in die klassen, dus de vraag is meestal hoeveel zitplaatsen je nodig hebt, niet of er iets beschikbaar is.
| Klasse | Auto's | Beschikbare zitplaatsen | Vanaf, per dag |
|---|---|---|---|
| Economy | 23 | 5 | ₺1.456 |
| Bedrijfswagens | 13 | 3, 5, 15 | ₺1.880 |
| Comfort | 16 | 5 | ₺1.893 |
| Crossover | 15 | 5 | ₺2.183 |
| Minivans | 17 | 7, 8, 9 | ₺2.240 |
| Premium | 23 | 4, 5 | ₺2.457 |
| SUV | 17 | 5, 7 | ₺2.523 |
| Sedan | 5 | 5 | ₺3.359 |
| Luxe | 6 | 5, 7 | ₺6.709 |
Van de 135 auto's zijn er 119 automatisch en 16 handgeschakeld; 80 rijden op benzine, 42 op diesel, 10 zijn hybride en 3 elektrisch. De handgeschakelde versnellingsbakken zitten vrijwel allemaal in Economy en Bedrijfswagens — de Citroën C-Elysée, Kia Rio, Renault Symbol, Peugeot 301, Fiat Egea, Fiat Fiorino en Fiat Doblo — terwijl ook een paar Comfort-modellen, zoals de Fiat Egea Cross, handgeschakeld zijn. Het aantal zitplaatsen loopt uiteen van 3, 4, 5, 7, 8, 9 en 15, en de carrosserieën bestaan vooral uit 31 SUV's, 26 hatchbacks en 21 sedans.
Voor de kustweg tussen Kemer en de stad is een 5-persoons automatische benzine-hatchback de minst omslachtige keuze. Diesel kost hier meer per liter dan benzine (99,30 vs 78,60 TL), en de hybride en elektrische auto's zijn geschikt voor korte ritjes tussen het strand en het hotel. In onze ervaring is de fout die reizigers maken dat ze alleen op prijs boeken en er dan achter komen dat vier volwassenen plus bagage een week lang niet in een 5-persoons hatchback passen — controleer het aantal zitplaatsen tegen het gezelschap voordat de klasse vaststaat.
Langere boekingen veranderen de rekensom: weektarieven komen neer op het dagtarief maal zes, maandtarieven op het dagtarief maal eenentwintig, dus een klasse die per dag duur lijkt, verkleint het verschil over een periode van twee weken. Bij een gezelschap van zes of zeven is het verstandig een 7-persoons SUV te vergelijken met twee Economy-auto's voordat u beslist — één groter voertuig betekent meestal één bestuurder, één parkeerplaats en één tankstop.
Rent-Trip heeft geen balies waar u in de rij staat: de auto wordt naar u gebracht, en het adres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking vaststaat. Die ene afspraak bepaalt alles hieronder — waar de auto kan komen, wat er bij de overdracht gebeurt en wat u klaar moet hebben wanneer hij aankomt.
Rent-Trip levert op elk adres in Antalya, en op Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP). Hetzelfde geldt voor de hele kuststrook van de provincie, van Kaleiçi, Lara en Konyaaltı via Antalya Bus Station tot Belek, Kemer en Side — dat valt allemaal binnen ons leveringsgebied. Noem het hotel en de aankomsttijd bij het boeken, want het leveringsadres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking vaststaat, en een laat afgesproken tijdslot is de gebruikelijke reden dat een eerste avond op wachten uitdraait in plaats van op de zee. Levering buiten deze plaatsen wordt per geval geregeld en wordt niet op de site beloofd, dus meld het vroeg als uw verblijf buiten de lijst valt.
De auto wordt schoon en met een volle tank geleverd en gaat op dezelfde manier terug: vol-naar-vol. Inleveren gebeurt op hetzelfde afleverpunt op de datum en het tijdstip die in het contract staan, en inleveren op een ander punt kan extra kosten met zich meebrengen, die in de huurovereenkomst staan vermeld. Er is geen andere brandstofoptie: een vooruitbetaalde tank of vol-naar-leeg is niet mogelijk, dus plan de laatste tankbeurt voordat je de sleutels inlevert. Op de weg is HGS verplicht voor bruggen en snelwegpoorten; hoe de tag werkt en wat er gebeurt bij een oversteek zonder voldoende saldo, staat beschreven op de HGS-pagina. Wie wegentarieven, tolgelden en bekeuringen bij een huurauto betaalt, staat niet vast op deze pagina — dat wordt bij de boeking afgesproken.
Het wagenpark op deze pagina loopt van de Citroën C-Elysée voor ₺1.456 per dag tot de Volvo XC90 voor ₺18.153, met 135 auto's in negen klassen — Economy, Comfort, Crossover, SUV, Minivans, Premium, Sedan, Bedrijfswagens en Luxe. Als je vlucht laat landt, zeg dat dan bij de boeking en niet op de dag zelf: het aflevertijdstip wordt vooraf afgesproken, en het daarna verplaatsen is een gesprek, geen garantie.
Het dagtarief is slechts het uitgangspunt: hoe langer de boeking, hoe verder het bedrag per dag daalt, en de berekening ligt vast en wordt niet onderhandeld. Elke klasse op deze pagina volgt dezelfde regel, dus dezelfde auto die voor een weekend bescheiden lijkt, wordt over drie weken een ander verhaal.
Wij rekenen een week als zes dagen en een maand als eenentwintig, en eventuele verdere voorwaarden staan in de huurovereenkomst. Bij de goedkoopste Economy-auto's is het verschil tussen dag voor dag betalen en een week betalen één vol dagtarief, wat voor een gezin dat tien of twaalf nachten blijft echt geld terug in de vakantie is. Hetzelfde geldt aan de andere kant: een Luxe model dat voor een maand wordt geboekt, wordt tegen eenentwintig keer het dagtarief gerekend, niet dertig, en het gat tussen die twee getallen is wat een lange premium huur überhaupt verstandig maakt. Langere boekingen veranderen ook welke auto zin heeft. Een kleine hatchback die op dag vier krap aanvoelt, is op dag één prima; een Comfort- of Crossover-klasse kost meer per dag, maar is het overwegen waard zodra de reis langer dan een fortnight duurt. Als je plannen nog vorm krijgen, boek dan de klasse die je voor het eerste stuk nodig hebt en verleng later — het tarief voor de verlenging volgt dezelfde wekelijkse en maandelijkse rekensom.
Bij een lange boeking zijn dit de posten die het totaal meer beïnvloeden dan het dagtarief. Een maand korte ritjes langs de kust brandt gestaag brandstof, en de vol-naar-vol-regel betekent dat de laatste tankbeurt hoe dan ook voor eigen rekening is — plan de laatste tankstop dicht bij het inleveradres in plaats van onderweg. Bij een huur van drie weken weegt één vermeden inleververgoeding of één correct afgesproken tolregeling zwaarder dan het verschil tussen twee naburige klassen. Kemer ligt aan een stuk waar een auto zijn geld waard is: de kustweg tussen de baaien is in het seizoen traag, en een voertuig dat je het hele verblijf houdt, haalt de dagelijkse beslissing over hoe je je verplaatst weg. Dat pleit voor het maandtarief in plaats van het weektarief — vanaf ongeveer 25 dagen is de eenentwintig-keer-dagtarief-formule de goedkopere manier om dezelfde auto te houden.
Het verkeer in Turkije houdt rechts, elke auto die wij leveren is linksgestuurd, en de onderstaande regels zijn degene die een bezoeker het meest waarschijnlijk tegenkomt op de kustweg en in het binnenland. Snelheids-, alcohol- en telefoonboetes zijn allemaal herzien in februari 2026, dus de bedragen zijn actueel.
Wet 2918 (artikel 50) stelt het maximum op 90 / 110 / 120 km/h en laat het Ministerie van Binnenlandse Zaken dit met 20 km/h verhogen voor auto's — daar komen de cijfers 130 en 140 vandaan. Snelheidsovertredingen worden beboet volgens een glijdende schaal onder artikel 51 zoals gewijzigd bij wet 7574 van 12.02.2026: binnen de bebouwde kom vanaf ₺2.000 voor 6–10 km/h te hard tot ₺30.000 bij 66 km/h en meer, buiten de bebouwde kom vanaf ₺2.000 voor 11–15 km/h te hard tot ₺30.000 bij 71 km/h en meer. De drie hoogste treden kosten ook het rijbewijs voor 30, 60 of 90 dagen, en een radardetector in de auto kost de eigenaar ₺185.000. In onze ervaring zit de val niet op de snelweg maar in de overgangszones — de limiet gaat omlaag voordat het bord in het verkeer zichtbaar is.
Deze cijfers komen uit wet 2918 zoals gewijzigd bij wet 7574 (Resmî Gazete 27.02.2026, nr. 33181). De alcoholregel verdient zorg: er is geen betrouwbare manier om 0,50 promille zelf te beoordelen, en langs de weg is er geen juridisch argument — de test beslist.
Een buitenlander mag niet langer dan zes maanden vanaf de datum van binnenkomst in Turkije rijden op een in het buitenland afgegeven rijbewijs, gerekend vanaf die binnenkomstdatum en niet vanaf de dag waarop de auto wordt opgehaald; na zes maanden moet het buitenlandse rijbewijs bij een nüfus müdürlüğü worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs. Een Internationaal Rijbewijs is nodig wanneer het rijbewijs niet in Latijns schrift is, en sommige bedrijven vragen er in bredere zin om — in de voorwaarden van het aanbod staat welke. De verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor derden onder artikel 91 van wet 2918, wordt gedragen door elk geregistreerd voertuig, en een auto zonder geldige polis wordt uit het verkeer gehaald. Onze prijzen zijn al inclusief btw (btw 20%) — btw inbegrepen — en de borg wordt vastgehouden op een creditcard op naam van de hoofdchauffeur.
In de provincie Antalya zijn er helemaal geen tolwegen (otoyol): in de KGM-inventaris van voltooide autosnelwegen van 2000 tot 2026 staat in geen enkel jaar een regel voor TR611, de dichtstbijzijnde zijn in Denizli (148 km otoyol) en Aydın (350 km otoyol). HGS is elders nog steeds de elektronische betaaltag voor bruggen en tolpoorten op autosnelwegen, en een passage zonder voldoende saldo kan binnen 15 dagen zonder boete worden afgewikkeld — anders wordt vier keer het trajecttarief in rekening gebracht; tussen dag 15 en dag 45 is het het tarief plus één keer het tarief. Brandstof kost eind oktober 2026 ongeveer ₺79 per liter voor benzine (V/Max Kurşunsuz 95, Petrol Ofisi), ₺99,3 voor diesel en ₺41,4 voor LPG, één prijs in de hele provincie. Winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 15 april voor voertuigen die worden gebruikt voor intercity personen- en goederenvervoer, ook voor voertuigen met buitenlandse kentekenplaten; een personenauto staat niet in die lijst, en of de regel binnen de provincie geldt, wordt bepaald door de valilik. Wie tolgelden, congestieheffingen en bekeuringen op een huurauto betaalt, wordt bij de boeking afgesproken.
Kemer ligt aan de voet van de Beydağları, en de weg eruit bepaalt wat voor auto je nodig hebt: zuidwaarts langs de kust naar Olympos en Demre, noordwaarts over de bergen naar Antalya, of in één ruk naar de luchthaven met bagage. Rent-Trip stemt de klasse af op de route in plaats van op het dagtarief, en de onderstaande scenario's zijn de gevallen waarin onze boekingen het vaakst vallen.
De kustweg tussen de baaien is in het hoogseizoen traag, dus een kleine automaat verslaat een grotere handgeschakelde auto op hetzelfde stuk — je rijdt hoe dan ook de hele rit in de eerste en tweede versnelling, en de automaat is degene die je linkerbeen niet vermoeit.
In onze ervaring wordt op de binnenlandse routes de brandstof onderschat: Köprülü Canyon ligt 116,8 km van Antalya, ongeveer 158 minuten enkele reis, en de vol-naar-vol-regel betekent dat die tank voor eigen rekening is.
De weg omhoog naar Saklıkent en de Beydağları stijgt gestaag, en een 1.0 L-motor werkt hard met vier volwassenen aan boord — een 1.5 L- of 2.0 L-diesel past beter bij die route. Winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 15 april voor voertuigen die worden gebruikt voor intercity personen- en goederenvervoer, ook voor voertuigen met buitenlandse kentekenplaten; een privéauto staat niet in die lijst, en of de regel binnen de provincie geldt, wordt beslist door de valilik. Als je verblijf in dat venster valt en je van plan bent de bergen in te trekken, vraag dan naar de staat van de banden wanneer de boeking wordt afgesproken in plaats van het aan te nemen.
In de overeenkomst staan de voorwaarden die niet op deze pagina staan: de borg, het eigen risico, de kilometerlimiet en de retourvoorwaarden. Die bedragen drukken we niet in het artikel af, want ze horen in het contract, en ze lezen voordat de auto arriveert is het verschil tussen een soepele overdracht en een telefoontje aan de stoeprand.
De provincie Antalya heeft geen eigen tolweg, dus de vraag komt zelden op bij een rit langs de kust; waar dat wel zo is, wordt de tol geregeld via HGS, het systeem dat op een eigen pagina wordt beschreven. Vraag bij de boeking hoe dat op jouw auto is geregeld in plaats van het bij een slagboom uit te zoeken.
In de praktijk is de clausule die mensen missen de inlevertijd — een auto die op een afgesproken uur terug moet zijn en drie uur later wordt ingeleverd, is een gesprek met de manager, geen automatische verlenging. Lees eerst de regel over inleveren en plan de laatste dag daaromheen.
De meeste problemen die wij zien bij autoverhuur in Kemer, Antalya bij de overdracht zijn niet mechanisch en gaan niet over de prijs — het zijn kleine verschillen tussen wat er geboekt is en wat er aan de stoeprand staat. De lijst hieronder is wat wij vooraf zouden oplossen als we konden, op basis van de boekingen waarbij een tweede telefoontje nodig was.
De fout die we het minst vaak zien, is degene waar mensen zich het meest zorgen over maken: de auto zelf. Een 5-persoons automatische benzine-hatchback dekt Kemer, de kustweg en het ritje naar de luchthaven zonder problemen, en de klasse die bij het gezelschap past is bijna altijd beschikbaar onder de 135 auto's hier. Wat een boeking laat stuklopen, is het document, de kaart of het aantal zitplaatsen — controleer die drie als eerste.