Rijden langs de kust van Antalya: D400 van Kemer naar Kaş en Alanya

Wat de kustrit in Antalya over de D400 nu eigenlijk is

De kustrit in Antalya over de D400 is het traject van één oost-west gelegen staatsweg die de zuidkust van Turkije volgt langs de stranden, antieke steden en havenplaatsen van de provincie. Het is geen schilderachtige omweg die aan de regio is vastgeplakt — het is de ader waarlangs de kust is gebouwd, en bijna elke stop tussen Kemer en Alanya ligt eraan of op een paar minuten ervan.

De staatsweg die de hele kust met elkaar verbindt

D.400 is een oost-west staatsweg van 2.057 km die loopt van Datça in de zuidwesthoek van het Anatolische schiereiland naar de Iraanse grens bij Esendere, en onderweg Marmaris, Fethiye, Antalya en Alanya aandoet. In de provincie Antalya voert hij langs Kalkan, Kaş, Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Antalya, Serik, Manavgat, Alanya en Gazipaşa, dus dezelfde genummerde route bedient zowel het westelijke traject richting Kaş als het oostelijke traject richting Alanya. Volgens KGM-gegevens uit 2026, aangehaald door de Turkse Wikipedia, is 1.414 km van de weg verdeeld. Dat is van belang voor een bestuurder: op verdeelde trajecten mag een personenauto 110 km/h rijden in plaats van de 90 km/h van een tweerichtingsweg tussen steden — en de borden ter plaatse gaan altijd boven de tabel.

Langs welke plaatsen de kustrit D400 vanuit Antalya in de provincie komt

In de provincie Antalya voert de weg langs Kalkan, Kaş, Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Antalya, Serik, Manavgat, Alanya en Gazipaşa. Hun afstanden tot Datça, in kilometers, lezen als een ruwe kaart van de provincie:

• Kalkan — 275 km: de meest westelijke plaats van de provincie aan deze weg, het dichtst bij Fethiye.
• Kaş — 301 km: de duik- en havenplaats, 187,6 km over de weg van het centrum van Antalya.
• Demre — 348 km: de stop bij Myra en Sint-Nicolaas op het westelijke traject.
• Finike — 376 km: de sinaasappelhaven tussen Demre en Kumluca.
• Kumluca — 394 km: het einde van de snelweg Antalya–Kumluca, op wiens 57e kilometer Phaselis ligt.
• Kemer — 446 km: de eerste badplaats ten zuiden van de stad, 47,7 km van Cumhuriyet Meydanı.
• Antalya — 488 km: het middelpunt van het provinciale traject, en waar de auto's van Rent-Trip staan.
• Serik, Manavgat, Alanya, Gazipaşa — 530, 566, 626, 670 km: het oostelijke traject, met Side op 74,5 km en het kasteel van Alanya op 137,1 km van het centrum.

De cijfers laten zien dat de westelijke helft van de provincie de langste is — Kaş ligt bijna 190 km verderop, terwijl de oostelijke badplaatsen sneller te bereiken zijn. In onze ervaring bepaalt die asymmetrie de vorm van een reis: het westen vraagt om een overnachting, het oosten kan een lange dagtrip zijn.

Afstanden en tijden vanuit het centrum van Antalya op de kustrit D400

Elk cijfer hieronder is over de weg gemeten vanaf Cumhuriyet Meydanı in het centrum van de stad, op een OSRM-route die op 30 oktober 2026 is vastgelegd. De tijden zijn zonder verkeer, dus reken zelf extra marge voor de zomerse file de stad uit en voor de fotostops die je onvermijdelijk maakt.

Westwaarts vanuit de stad — Kemer, Olympos, Demre, Kaş, Fethiye

Kemer ligt 47,7 km en ongeveer 40 minuten van het plein; Kaş marina ligt 187,6 km en ongeveer 154 minuten. Het verschil tussen Kemer en Olympos is volgens deze cijfers 37 km — 47,7 km naar Kemer tegenover 84,7 km naar Olympos, beide vanaf het plein. Voorbij Demre komt er naar Kaş nog eens 44,5 km en ongeveer 41 minuten bij, terwijl Fethiye apart op 196,2 km wordt gemeten — de twee routes vormen geen keten, dus de cijfers tellen niet op. Op onze eigen ritten beschouwen we Demre als het natuurlijke tussenpunt: dat laat per richting ongeveer 113 minuten rijden over zonder verkeer, wat een dagtrip comfortabel houdt in plaats van gehaast. Controleer de brandstofmeter vóór Kemer en tank in het dorp als hij laag staat.

Oostwaarts vanuit de stad — Side en Alanya

Side ligt 74,5 km en ongeveer 65 minuten; de burcht van Alanya ligt 137,1 km en ongeveer 111 minuten. De oostelijke rit is de snelste van de twee: de kustvlakte voorbij Serik en Manavgat rijdt vlot door, en de 137,1 km naar de burcht van Alanya is slechts 62,6 km meer dan de 74,5 km naar Side. Daarmee is Side een uitje van een halve dag en Alanya een volle dag, waarbij de burcht zelf boven het stadje ligt aan het einde van de rit. De oostelijke etappe naar Alanya is ongeveer 50 km korter dan de westelijke etappe naar Kaş, dus als je één vrije dag hebt en niet kunt kiezen, geeft het oosten je meer tijd op de bestemming en minder achter het stuur. Brandstof, niet tol, is in beide richtingen de lopende kosten.

Stopplaatsen om te plannen op de kustrit D400 bij Antalya

De D.400 loopt langs oude steden in de provincie Antalya — Patara, Demre, Olympos, Phaselis, Perge, Aspendos en Side liggen allemaal dicht bij de route. Twee van die stops komen het beste uit op de westelijke etappe, en beide zijn het waard om vóór vertrek te plannen in plaats van onderweg te beslissen.

Phaselis en Olympos op de westelijke etappe

Phaselis ligt 16 km ten zuiden van Kemer, ten noorden van Tekirova, op de 57e kilometer van de snelweg Antalya–Kumluca. De ruïnes liggen tussen het Bey-gebergte en de bossen van Nationaal Park Olympos, wat het een makkelijke eerste stop maakt: de site ligt slechts 16 km ten zuiden van Kemer. Olympos ligt verder weg: 84,7 km van Cumhuriyet Meydanı, ongeveer 77 minuten zonder verkeer. In onze ervaring eindigen bestuurders die Phaselis en Olympos in één middag willen proppen met haast bij de tweede stop — de afstand ertussen lijkt klein op de kaart, maar de rit duurt langer dan het lijkt. Plan Phaselis als ochtendstop en Olympos als aparte dag, vooral als je het strand aan het einde van de Olympos-vallei wilt.

Myra en Sint-Nicolaas bij Demre

Myra was een Lycische stad aan de rivier de Myros (Demre Çay), en een van de vroege bisschoppen was Sint-Nicolaas. Demre ligt 143,1 km van het centrum van Antalya, ongeveer 113 minuten zonder verkeer, wat het ruwweg halverwege de westelijke route plaatst — een natuurlijk keerpunt als je niet helemaal naar Kaş gaat. De rotstombes van Myra en de kerk die met Sint-Nicolaas wordt geassocieerd liggen beide in de stad, dus één stop dekt beide. Op een dagtocht vanuit de stad is Demre het verstandige verste punt westwaarts: voorbij Demre loopt de weg verder naar Kaş op 187,6 km en Fethiye op 196,2 km, en die kun je beter met een overnachting doen dan als retourrit.

Hoe wij de stops zouden ordenen

• Phaselis eerst: 57e kilometer van de snelweg Antalya–Kumluca, 16 km ten zuiden van Kemer — de vroegste stop op het westelijke traject en de makkelijkste om te bereiken voordat de dag warm wordt.
• Olympos tweede: 84,7 km en ongeveer 77 minuten van de stad — geef het een eigen dag als je het strand en de ruïnes samen wilt.
• Demre derde: 143,1 km en ongeveer 113 minuten — Myra en Sint-Nicolaas in één stad, en het praktische keerpunt voor een dagtocht.
• Side op het oostelijke traject: 74,5 km en ongeveer 65 minuten — de oostelijke antieke stad met een afgemeten route hier, en degene die in een korte halve dag past.

Afstanden zijn over de weg gemeten vanaf Cumhuriyet Meydanı, en de tijden zijn wat de route kost zonder verkeer — een zomermiddag op het kusttraject telt bij elk van hen op.

Snelheidslimieten en regels die gelden op de kustrit D400 bij Antalya

In Turkije rijdt het verkeer rechts, en de meest linkse rijstrook in jouw richting is geen plek om te blijven hangen: de wet zegt dat bestuurders die niet continu mogen bezetten. Verder gelden op de kustweg D400 de gewone regels van Turkse staatswegen, niet die van snelwegen.

90 en 110 — wat een personenauto mag

• Binnen de bebouwde kom: 50 km/h voor een M1-personenauto, de limiet die geldt als je door Kemer, Kumluca, Finike, Demre of een andere plaats rijdt waar de weg doorheen loopt.
• Tweerichtingsweg tussen steden: 90 km/h, het cijfer dat de KGM-tabel geeft voor de ongescheiden trajecten tussen plaatsen.
• Gescheiden weg: 110 km/h — en 1.414 km van de in totaal 2.057 km lange D.400 is gescheiden weg; de borden geven aan welk traject wat is.
• Borden ter plaatse: het geplaatste bord gaat boven de tabel, dus lees het bij elke binnenkomst van een plaats en bij elke wegwerkzaamheden.
• Snelwegcijfers: 130 km/h op KGM-snelwegen en 140 km/h op build-operate-transfer-snelwegen gelden hier niet, omdat de D.400 een staatsweg is.

Een gescheiden traject eindigt rustig aan de rand van een plaats en het bord zakt naar 50, dus de eerste kilometers na het verlaten van een bebouwde kom zijn het opletten waard, niet het open middenstuk. De tabel is een plafond, geen doel: het bord langs de weg is wat een camera leest.

Documenten om mee te nemen op de kustrit

Een buitenlander mag in Turkije rijden met een in het buitenland afgegeven rijbewijs, maximaal zes maanden vanaf de datum van binnenkomst; na zes maanden moet het worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs. Bestuurders moeten het rijbewijs tijdens het rijden bij zich hebben en tonen wanneer ambtenaren daarom vragen, en het kentekenbewijs en de kentekenplaat moeten in goede staat op het voertuig aanwezig zijn. Een identiteitsbewijs met foto is verplicht in Turkije en er staan politiecontroles op de hoofdwegen, dus houd je paspoort bij de hand. Bel 112 voor politie en hulpdiensten.

Boetes, en waarom de eerste maand telt

Een boete die niet ter plaatse wordt betaald, moet binnen één maand na kennisgeving worden voldaan; daarna komt er elke maand 5% rente bij, tot maximaal het dubbele van het boetebedrag. De boetegids 2026 van de Turkse politie vermeldt naast elk bedrag een met 25% verlaagd bedrag — 1.246 TL wordt 934,50 TL — dus vroeg betalen is de goedkopere route. Wie tolgelden en bekeuringen op een huurauto voldoet, wordt bij de boeking afgesproken.

Tol en brandstof op de kustrit D400 bij Antalya

In de KGM-inventaris van 2026 staan geen autosnelwegen in de provincie Antalya, dus op de kustrit D400 in Antalya geldt geen HGS-tol. In de KGM-inventaris van voltooide otoyollar, jaar na jaar van 2000 tot 2026, staat voor deze provincie helemaal geen regel: de dichtstbijzijnde autosnelwegtrajecten liggen in Denizli, 148 km ervan, en Aydın, 350 km. HGS — Fast Pass System, de elektronische betaaltag van de KGM voor autosnelwegpoorten en bruggen — heeft je langs deze kust dus niets te berekenen. De Antalya–Alanya Otoyolu, 122 km tussen Serik en Konaklı, is in aanbouw en ongeveer 30% gereed per augustus 2026; of er tol geheven gaat worden, is niet bekendgemaakt. Ons advies voor de kustrit D400 in Antalya: reken op brandstof, niet op tolpoorten, op deze route.

Wat brandstof kost eind oktober 2026

• Petrol (95): Petrol Ofisi noteerde ₺78,60 per liter voor Antalya op 30 oktober 2026.
• Diesel: ₺99,30 per liter op dezelfde datum — diesel is hier duurder dan benzine.
• LPG-autogas: ₺41,40 per liter, de goedkoopste optie aan de pomp.
• Prijsontwikkeling: De Turkse pompprijzen veranderen vaak en in sprongen — benzine stond op ₺86,10 op 19 oktober 2026, vóór de daling naar ₺78,60 elf dagen later.

Eén prijs geldt voor de hele provincie, van Muratpaşa en Konyaaltı tot Kemer, Manavgat en Alanya, dus een tankbeurt kost overal hetzelfde waar je ook stopt.

Brandstofplanning voor het lange westelijke traject

Het westelijke traject is het langst: Kaş ligt 187,6 km van Cumhuriyet Meydanı en Fethiye 196,2 km, en de terugreis vult een hele dag rijden. Met benzine à ₺78,60 per liter is brandstof de kostenpost om op te rekenen op deze route, niet een of andere tol. Tank voordat je de stad verlaat, in plaats van te zoeken naar een station voorbij Kemer. De brandstofregel van de huurovereenkomst houdt de rekensom eenvoudig, en eventueel ontbrekende brandstof plus de servicekosten voor het bijvullen worden afgerekend zoals in de huurovereenkomst staat. Als je van plan bent de bergen rond Olympos in te trekken of dezelfde middag heen en terug naar Demre te rijden, tank dan eerst in de stad en beschouw de kuststations als bijvullen, niet als redding.

Welke autoklasse past bij de kustrit D400 in Antalya

De kustrit D400 vraagt van een auto bovenal één ding: comfortabele uren aan een constante 90 of 110 km/h met twee personen en ieder een tas. Economy volstaat daarvoor op de kortste trajecten, Comfort en Crossover op het lange westelijke traject naar Kaş en Fethiye, en een Minivan of SUV wanneer de groep groter is dan vier.

Klassen op deze pagina en hun vanafprijs per dag

De auto afstemmen op het traject dat je plant

• Economy voor Kemer en Side: 47,7 km naar Kemer en 74,5 km naar Side zijn korte ritjes, en een hatchback of sedan van 1,0–1,5 L houdt de dag overzichtelijk; de klasse begint bij ₺1.456 met 23 beschikbare auto's.
• Comfort of Crossover voor Kaş en Fethiye: 187,6 km naar de jachthaven van Kaş en 196,2 km naar Fethiye betekent ongeveer 154 en 169 minuten rijden per enkele reis zonder verkeer, dus de 140 pk Kia XCeed voor ₺1.893 of een Crossover vanaf ₺2.183 verdient zichzelf terug.
• Minivans voor een gezin of een groep: 17 auto's met 7, 8 en 9 zitplaatsen, vanaf ₺2.240 — de Toyota Proace Verso met negen zitplaatsen is de praktische keuze wanneer iedereen samen reist.
• SUV voor bagage en het ritje naar Demre: 143,1 km naar Myra met vier personen en koffers zit beter in een SUV-klasse met 17 auto's vanaf ₺2.523 dan in een hatchback.

Wat wij zelf zouden boeken

In onze eigen boekingen is het westelijke traject naar Demre en Kaş waar de klasse het meest uitmaakt: het is het langste aaneengesloten stuk van de route, en een hogere zit en een grotere motor maken er een prettige ochtend van in plaats van een opgave. Automatische versnellingsbakken overheersen bij Rent-Trip — 119 van de auto's op deze pagina tegenover 16 handgeschakelde — en 112 daarvan zijn vijfzitters, dus een standaardauto dekt de meeste ritten langs de kust. Benzine geldt voor 80 auto's, diesel voor 42, hybride voor 10 en elektrisch voor 3. De brandstofregel staat in de huurovereenkomst; het afleveradres en de tijd spreek je af met een manager bij het boeken.