Kia XCeed, Comfort
★4.6· 94incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
Geen auto's die overeenkomen met de geselecteerde filters. Verwijder een aantal voorwaarden.
Op deze pagina staan 16 auto's, met dagprijzen van ₺1893 tot ₺4328. Voorbeelden zijn de Kia XCeed voor ₺1893 per dag, de Fiat Egea Cross voor ₺1937 per dag en de SEAT Leon voor ₺2616 per dag.
De Comfort-klasse in Antalya omvat crossover-, stationwagen-, fastback-, hatchback-, liftback- en sedancarrosserieën, met automatische en handgeschakelde transmissies en 5 zitplaatsen. Tot de genoemde merken behoren Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Kia, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Toyota en Škoda.
Op 30.10.2026 kostte benzine (V/Max Kurşunsuz 95, Petrol Ofisi) 78,6 TL per liter in Antalya en diesel (V/Max Diesel) 99,3 TL per liter, tegen één prijs voor alle districten van de provincie.
Onze vloot op deze pagina telt 16 auto's uit de Comfort-klasse voor zelfrijdende verhuur in Antalya, vanaf ₺1.893 per dag, met weekboekingen vanaf ₺11.358 en maandboekingen vanaf ₺39.753. We brengen de auto naar elk adres in de stad en naar Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), waarbij het bezorgadres, de datum en het tijdstip met een manager worden afgestemd voordat de boeking definitief wordt.
Comfortabel autoverhuur in Antalya bij Rent-Trip is één klasse van 16 auto's: allemaal vijfzitters met voorwielaandrijving, een motor tussen 1,0 en 1,8 L en een vermogen van 100 tot 150 pk. De tarieven lopen van ₺1.893 tot ₺4.328 per dag en zijn inclusief btw.
Onze Comfort-vloot in Antalya telt 16 voertuigen, allemaal vijfzitters. Onder dat ene label vallen elf merken en zes carrosserievormen — 7 hatchbacks, 5 sedans en telkens één crossover, liftback, fastback en stationwagen — met motoren van 1,0 L tot 1,8 L en van 100 pk tot 150 pk. De spreiding is belangrijker dan de klassenaam doet vermoeden: de Fiat Egea Cross is een 1,0 L crossover met 100 pk, terwijl de Škoda Octavia een 1,5 L liftback met 150 pk is, en beide worden als dezelfde Comfort-klasse geboekt. Alle 16 hebben voorwielaandrijving, dus de klasse gedraagt zich voorspelbaar op kustwegen en in de stad. Lees de modelregel, niet alleen de klasse, voordat je kiest — binnen één Comfort-label voel je het verschil tussen een auto met 100 pk en een met 150 pk bij elke klim uit de baai.
Elke prijs die we noemen is inclusief btw — de Turkse btw van 20% zit al in het bedrag. De Comfort-klasse op deze pagina begint bij ₺1.893 per dag voor de Kia XCeed en loopt tot ₺4.328 per dag voor de Fiat Egea Station Wagon, en geen van beide bedragen wordt bij het afrekenen verhoogd met een belastingregel. Langere boekingen volgen dezelfde inclusieve logica: een week wordt berekend tegen het dagtarief maal zes, een maand tegen het dagtarief maal eenentwintig, zodat het bedrag per dag daalt zonder dat er een aparte heffing opduikt. Wat het tarief niet dekt — de borg, het eigen risico, eventuele kosten voor het terugbrengen van de auto naar een ander punt — staat in de huurovereenkomst en wordt niet stilletjes aan de prijsopgave toegevoegd. Als je elders aanbiedingen vergelijkt, controleer dan of de belasting in het dagtarief zit: een bedrag dat vóór btw is genoemd is niet hetzelfde bedrag, en het verschil is 20% bovenop de nettoprijs.
Zeven van de 16 Comfort-auto's zijn hatchbacks, vijf zijn sedans en de overige vier verdelen zich over een crossover, een liftback, een fastback en een stationwagen. De carrosserievorm bepaalt meer over de reis dan de motorinhoud: een hatchback parkeert waar een sedan een blokje om moet, en een stationwagen slikt bagage die anders op de knieën van een passagier zou rijden.
Een stationwagen of fastback verdient zijn tarief wanneer bagage belangrijker is dan je in een krappe plek wringen — in onze ervaring krijgen gezinnen die met vier koffers aankomen binnen de eerste dag spijt van een hatchback.
Dertien Comfort-auto's rijden op benzine, twee op diesel en één is een hybride. Het dieselduo is de Renault Megane Sedan en de Fiat Egea Station Wagon, beide automaat, beide geschikt voor lange kusttrajecten; de enige hybride is de Toyota Corolla met een 1.8 L motor en 140 pk. Benzine domineert om een simpele reden — het dekt alles van de 1.0 L Fiat Egea Cross met 100 pk tot de 1.5 L Škoda Octavia met 150 pk, automaat of handgeschakeld.
Brandstof loont het om op te plannen, niet om te improviseren. Benzine staat eind oktober lokaal op ongeveer 79 TL per liter, diesel op 99,3 TL en LPG op 41,4 TL, en Turkse pompprijzen bewegen in sprongen in plaats van geleidelijk. Op full-to-full-basis is het verschil tussen een benzine- en een dieselweek bij deze volumes klein, maar diesel kost hier meer per liter, dus aan de pomp bespaar je er niets mee.
| Model | Carrosserie | Brandstof & versnellingsbak | Motor |
|---|---|---|---|
| Kia XCeed | Hatchback | Benzine, automatisch | 1.5 L, 140 pk |
| Fiat Egea Cross | Crossover | Benzine, handgeschakeld | 1.0 L, 100 pk |
| SEAT Leon | Hatchback | Benzine, automatisch | 1.0 L, 110 pk |
| Škoda Octavia | Liftback | Benzine, automatisch | 1.5 L, 150 pk |
| Renault Megane Sedan | Sedan | Diesel, automaat | 1.5 L, 115 pk |
| Hyundai i30 | Hatchback | Benzine, handgeschakeld | 1.0 L, 120 pk |
| Citroën C4 X | Sedan | Benzine, automatisch | 1.2 L, 130 pk |
| Peugeot 408 | Fastback | Benzine, automatisch | 1.2 L, 130 pk |
| Toyota Corolla | Sedan | Hybride, automatisch | 1.8 L, 140 pk |
| Fiat Egea Station Wagon | Estate | Diesel, automaat | 1.6 L, 130 pk |
De tabel zet de Comfort-modellen naast elkaar op carrosserie, brandstof, versnellingsbak en motor — de dagprijs van ₺1.893 tot ₺4.328 verbergt een spreiding van 100 pk in de Fiat Egea Cross tot 150 pk in de Škoda Octavia, dus stem het vermogen af op de route voordat je de prijs afstemt.
Dertien van de 16 Comfort-auto's hebben een tweepedaalsopstelling en drie zijn handgeschakeld, dus de versnellingsbak bepaalt zelden alleen de boeking — het model doet dat meestal. Automaat past bij het verkeer dat je echt tegenkomt: de kustweg D400, de klim naar Konyaaltı, het stop-and-go rond Lara in de avond. Handgeschakeld omvat drie modellen van ₺1.937 tot ₺3.332 per dag, met motoren van 1.0–1.2 L.
Dertien van de 16 Comfort-auto's in onze vloot zijn automaat; de handgeschakelde zijn de Fiat Egea Cross, de Hyundai i30 en de Peugeot 308. De automaten lopen van de Kia XCeed op het instapniveau van de klasse tot de Fiat Egea Station Wagon, en ze omvatten de enige hybride hier — de Toyota Corolla. De motoren in de automatische groep lopen van 1.0 L tot 1.8 L en van 110 pk tot 150 pk. Wil je specifiek een handgeschakelde, dan beperkt je keuze zich tot drie modellen, en twee daarvan zijn hatchbacks met een 1.0 L en een 1.2 L motor. Bevestig de versnellingsbak voordat de boeking vaststaat, want de modelnaam alleen zegt je niet welke pedaalset je krijgt.
Geef de manager door welke versnellingsbak je wilt, niet alleen de klasse, en de aanvraag wordt aan een specifieke auto gekoppeld voordat de boeking definitief is. We bevestigen het model, het brandstoftype en de transmissie samen, zodat een aanvraag voor een automaat op de dag zelf nooit stilletjes een handgeschakelde auto wordt. De prijzen zijn inclusief btw, en de week- en maandtarieven komen per dag lager uit dan het dagtarief. Alles over de borg of de gebruiksvoorwaarden staat in de huurovereenkomst en wordt hier niet toegezegd.
We brengen de auto naar elk adres in de stad en naar beide luchthavens die de kust bedienen: Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP). Er is geen balie om in de rij te staan en geen kantoor om te zoeken — het voertuig komt naar het adres dat je ons geeft. Het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is, zodat de overdracht plaatsvindt waar en wanneer je die echt nodig hebt.
Rent-Trip brengt de auto naar elk adres in de stad en naar Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP). AYT verwerkte in januari–september 30.144.861 passagiers, het voorlopige cijfer van DHMİ, en ligt 15,8 km over de weg van het centrum — ongeveer 20 minuten zonder verkeer. GZP dekt het oostelijke uiteinde van de kust, wat van belang is als je vlucht dichter bij Alanya landt dan bij de stad zelf. In de praktijk worden de meeste overdrachten op de luchthaven geboekt voor het aankomstuur plus een buffer, omdat een vertraagde vlucht de gebruikelijke reden is dat een afspraak verschuift. Geef de manager je vluchtnummer wanneer je de boeking bevestigt, dan wordt de ophaaltijd daarop afgestemd.
Levering buiten deze plaatsen wordt per geval geregeld en wordt op de site niet toegezegd — als je adres verder weg ligt, bespreek het dan met de manager voordat de boeking definitief is en niet erna. De inlevering gebeurt op hetzelfde punt op de datum en het tijdstip die in het contract staan; de auto ergens anders terugbrengen kan kosten met zich meebrengen, en die kosten staan in de huurovereenkomst en worden hier niet genoemd.
Waar de auto je bereikt, bepaalt hoe de eerste dag eruitziet. Land op AYT en haal de auto op in de terminal, en je rijdt binnen een half uur op de kustweg D400; haal je hem in plaats daarvan op in Kaleiçi, dan besteed je de eerste avond aan het zoeken naar een parkeerplek in straten die voor paarden zijn aangelegd. Voor een gezin dat naar Belek of Side gaat, scheelt een bezorging op het adres de rit terug de stad in. Een praktische tip uit onze eigen overhandigingen: vraag of het ontmoetingspunt een plek is waar je om de auto heen kunt lopen — een hotelplein of een open parkeerterrein werkt beter dan een smalle zijstraat, en de overhandiging is daar eenvoudiger te regelen.
Elke Comfort-auto die we overhandigen, komt met de papierwinkel al in orde: de verplichte aansprakelijkheidsdekking is geregeld voor alle 16 voertuigen, en de enige documenten die je hoeft te laten zien, zijn de documenten die bewijzen wie je bent en dat je mag rijden. Niets aan de boeking blijft vaag — wat niet wettelijk vastligt, staat in de huurovereenkomst die je ontvangt.
Een buitenlandse huurder heeft een paspoort, een inreisstempel, een rijbewijs uit het thuisland en een internationaal rijbewijs nodig wanneer het rijbewijs niet in Latijns schrift is. De regel van zes maanden is degene die mensen verrast: volgens de Turkse wegenverkeerswet mag een in het buitenland afgegeven rijbewijs maximaal zes maanden vanaf de datum van binnenkomst in het land worden gebruikt, waarna het bij een nüfus müdürlüğü moet worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs. Duurt je verblijf langer, plan de omwisseling dan voordat de zes maanden om zijn — maand zeven is niet het moment om te ontdekken dat de deadline verstreken is.
Elke Comfort-auto is gedekt door de verplichte verkeersverzekering, de verplichte aansprakelijkheidsverzekering die de Turkse wet voor elk geregistreerd voertuig vereist; een auto zonder geldige polis mag niet de weg op, dus deze dekking is nooit optioneel en ontbreekt nooit in ons wagenpark. Wat bovenop die verplichte laag komt — het eigen risico, de borg, elke uitbreiding van de dekking — staat in de huurovereenkomst en niet in een advertentie, en hetzelfde document vermeldt de borg die wordt gereserveerd op een creditcard op naam van de hoofdchauffeur. Die kaart moet toebehoren aan de persoon die als hoofdchauffeur staat vermeld; een kaart op naam van iemand anders is niet voldoende. De eisen aan leeftijd en rijervaring stijgen met de autoklasse, dus een bestuurder aan de onderkant van de leeftijdsrange kan de Comfort-eisen het beste met de manager controleren — de moeite waard om met een manager te bevestigen voordat je voor een Peugeot 408 in plaats van een Kia XCeed kiest.
Lees de overeenkomst voordat je wegrijdt, niet erna: het borgbedrag, het eigen risico en de voorwaarden van de reservering staan er allemaal in, en dat zijn de bedragen die ertoe doen als er onderweg iets misgaat.
Onze Comfort-auto's worden met een volle tank overhandigd en komen vol terug — de vol-naar-vol-regel bij elke boeking, zonder vooruitbetaalde tank of de optie vol-naar-leeg. Brandstof is de enige lopende kostenpost die een bestuurder rechtstreeks in de hand heeft, en een comfortklasse huren in Antalya laat ruimte om die te beheren: 13 auto's rijden op benzine, twee op diesel en één is een hybride.
Wij leveren de auto schoon en met een volle tank, en hij moet op dezelfde manier terugkomen. Als de tank te leeg terugkomt, worden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst. De praktische kant is eenvoudig: tank voordat je de sleutels teruggeeft, bewaar het bonnetje van het station, en de tankkosten ontstaan nooit. Bij een hatchback met vijf zitplaatsen die het kusttraject naar Kemer en terug aflegt, is één keer bijtanken aan het einde van de rit meestal voldoende. Diesel is de duurdere soort aan de pomp — rond ₺99,3 per liter eind oktober tegen ongeveer ₺79 voor benzine — dus de twee diesel Comfort-auto's, de Renault Megane Sedan en de Fiat Egea Station Wagon, kosten per tankbeurt iets meer dan de benzine-meerderheid.
Het verkeer in Turkije rijdt rechts en elke Comfort-auto heeft het stuur links, dus bestuurders uit landen met rechts verkeer zijn binnen de eerste paar kilometer gewend. Snelheidslimieten voor een personenauto (M1) zijn 50 km/h binnen de bebouwde kom, 90 km/h op tweerichtingswegen tussen steden, 110 km/h op wegen met gescheiden rijbanen en 130 km/h op KGM-snelwegen, waarbij borden ter plaatse voorgaan. Rond Antalya zijn er geen tolwegen — de KGM-inventaris vermeldt er geen in de provincie — dus de HGS-tag is vooral van belang als een rit richting Denizli of Aydın gaat. Wie tol, congestieheffingen en bekeuringen bij een huurauto betaalt, wordt bij de boeking afgesproken, niet aangenomen. In onze ervaring is de nuttigste gewoonte op de kustweg tanken vóór de avondretour: een late tankbeurt kan een avondoverhandiging laten uitlopen.
Bij Rent-Trip wordt de boeking afgesproken met een manager en niet zomaar met een formulier afgerond: je geeft ons de data, het afleveradres en de auto die je wilt, en de manager bevestigt wat er voor je kan worden vastgehouden. Niets staat vast totdat dat gesprek eindigt met een afgesproken adres, datum en tijd. We brengen het voertuig naar elk adres in Antalya en naar Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), en de inlevering gaat naar hetzelfde punt op de datum en tijd die in het contract staan.
De Comfort-reeks biedt je 16 auto's om uit te kiezen, en de manager is degene die je vertelt welke daarvan op jouw data nog beschikbaar zijn. Een paar dingen zijn het waard om in dat eerste contact af te stemmen:
Twee voorwaarden bepalen of de boeking überhaupt door kan gaan. De hoofdchauffeur moet een creditcard op eigen naam hebben voor de borg, en de documenten die een buitenlandse huurder meeneemt zijn een paspoort, een inreisstempel, een rijbewijs uit het thuisland en een Internationaal Rijbewijs als dat rijbewijs niet in Latijns schrift is. De eisen aan leeftijd en rijervaring stijgen met de autoklasse, dus een Comfort-model kan van een jonge bestuurder meer vragen dan een economy-model — bevestig dit bij de boeking met de manager.
Hoe hoog de borg is, hoe hoog het eigen risico van de verzekering is, of er afleverkosten gelden en welke kortingen er zijn, staat allemaal in de huurovereenkomst, en de manager neemt die regels met je door voordat je je vastlegt. In onze praktijk lopen de boekingen soepel waarbij het adres en de aankomsttijd vroeg zijn vastgelegd — een vluchtnummer en een globale tijd zeggen meer dan alleen een wijknaam, want de auto moet op een specifieke tijd bij een specifieke deur staan.
Als je plannen verschuiven, zeg dat dan vóór de afgesproken datum en niet erna: het inleverpunt en de tijd staan in het contract, en die wijzigen is een gesprek, geen aanpassing. Vraag in datzelfde gesprek naar alles wat de prijs of de overdracht beïnvloedt — dat is veel eenvoudiger te regelen dan achteraf te corrigeren.
Comfort-autoverhuur in Antalya komt neer op een korte reeks beslissingen: welke carrosserievorm bij de reis past, of je de automaat wilt, en hoeveel bagage er mee moet. Heb je die drie goed, dan is de rest van de boeking administratie.
De klasse is breed voor zijn naam. Zestien vijfzits voorwielaangedreven auto's vallen onder één Comfort-label, van de Kia XCeed onderaan het gamma tot de Fiat Egea Station Wagon bovenaan, en het verschil tussen hen zit in motorinhoud (1,0 tot 1,8 L) en vermogen (100 tot 150 pk). Qua carrosserievariant zijn het zeven hatchbacks, vijf sedans, één crossover, één liftback, één fastback en één stationwagen. Als de reis vooral uit steegjes in Kaleiçi en strandritjes naar Lara bestaat, parkeert een hatchback makkelijker; als er vier mensen met koffers richting Kemer of Side reizen, verdient de stationwagen zijn plek.
Twee praktische gewoonten besparen je problemen. Boek het exacte model dat je wilt in plaats van een categorie, want een Comfort-boeking op papier kan je in een auto laten belanden met een derde minder vermogen dan degene die je voor je zag — 100 pk tegenover 150 pk is een echt verschil op de klim uit Konyaaltı. En leg het afleveradres, de datum en het tijdstip met een manager vast voordat de boeking definitief is, want de auto komt naar jou toe in plaats van andersom.
Nog een laatste opmerking over geld en papierwerk: voor de borgstelling is een creditcard op naam van de hoofdchauffeur nodig, buitenlandse rijbewijzen zijn geldig tot zes maanden na binnenkomst, en de borg, het eigen risico en eventuele afleverkosten staan in de huurovereenkomst en niet in een advertentie. Lees dat document voordat je wegrijdt — het is de enige plek waar die bedragen op papier staan.