Audi A3 Sedan, Premium
★4.4· 20incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
Geen auto's die overeenkomen met de geselecteerde filters. Verwijder een aantal voorwaarden.
Op deze pagina staan 7 auto's, allemaal Audi, in de klassen Luxe en Premium. Ze hebben allemaal 5 zitplaatsen en automatische transmissie, met de carrosserietypes Crossover, SUV, Sedan en Sportback.
De dagprijzen op deze pagina lopen van ₺2616 tot ₺8934. De Audi Q2 kost ₺2616 per dag, de Audi A3 Sedan ₺3641 per dag en de Audi Q3 ₺4302 per dag.
Een buitenlander mag in Turkije rijden met een rijbewijs dat in een ander land is afgegeven, voor maximaal zes maanden vanaf de datum van binnenkomst. Na zes maanden moet het rijbewijs worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs bij een nüfus müdürlüğü, afhankelijk van bilaterale en multilaterale overeenkomsten.
Als je Audi-autoverhuur in Antalya nodig hebt, leveren wij de auto op elk adres in de stad en op Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), met het adres, de datum en het tijdstip afgestemd met een manager voordat de boeking definitief is. Onze vloot in Antalya telt 7 Audi's — vijf Premium-modellen vanaf ₺2.616 per dag en twee Luxe-modellen vanaf ₺6.709 per dag, allemaal automatisch, allemaal met vijf zitplaatsen.
Rent-Trip verzorgt Audi-verhuur in Antalya met zeven auto's verdeeld over twee klassen: vijf Premium en twee Luxe. Elke auto wordt geleverd op het adres dat je ons geeft, de boeking wordt vooraf afgestemd met een manager, en de hele line-up is automatisch met vijf zitplaatsen.
| Model | Klasse | Carrosserie | Motor | Vermogen | Rijden |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi Q2 | Premium | Crossover | 1.5 L | 150 pk | Voorwielaandrijving |
| Audi A3 Sedan | Premium | Sedan | 1.5 L | 150 pk | Voorwielaandrijving |
| Audi Q3 | Premium | SUV | 1.5 L | 150 pk | Voorwielaandrijving |
| Audi A4 | Premium | Sedan | 2.0 L | 150 pk | Voorwielaandrijving |
| Audi A5 | Premium | Sportback | 2.0 L | 150 pk | Voorwielaandrijving |
| Audi Q8 | Luxe | SUV | 3.0 L | 286 pk | Vierwielaandrijving |
| Audi A6 | Luxe | Sedan | 2.0 L | 204 pk | Voorwielaandrijving |
Drie sedans, twee SUV's, één crossover en één Sportback vormen samen de zeven. Het carrosserietype bepaalt meer dan de klasse of de bagage past — check dus bij het boeken de bagageruimte van het gekozen model met de manager.
Premium omvat 5 auto's vanaf ₺2.616 per dag, Luxe 2 auto's vanaf ₺6.709 per dag. De Premium-lijn bevat de meeste auto's op deze pagina: de Q2 opent de reeks op ₺2.616 per dag, dan de A3 Sedan op ₺3.641, de Q3 op ₺4.302, de A4 op ₺4.810 en de A5 op ₺5.370. Luxe bevat de twee zwaarste auto's — de Q8 op ₺6.709 en de A6 op ₺8.934, het hoogste in de reeks van deze pagina. Weekboekingen kosten dagtarief x 6 en maandboekingen dagtarief x 21, dus een langer verblijf verlaagt het dagtarief zonder dat de auto verandert. De klasse bepaalt de eisen aan leeftijd en rijervaring, dus controleer die voordat je voor de goedkopere lijn kiest — een Premium-tarief betekent niet automatisch dezelfde voorwaarden als Luxe. Onze prijzen zijn inclusief btw.
De prijzen hier beginnen bij ₺2.616 per dag en lopen op tot ₺8.934; alles daartussen hangt af van welke van de zeven je kiest en hoe lang je hem houdt.
Elke auto in de vloot heeft dezelfde basisopzet — automatische versnellingsbak, vijf zitplaatsen, links stuur — en bij Audi-autoverhuur in Antalya zitten de verschillen in het motorcompartiment, de aangedreven as en de carrosserie. Daar valt dus de echte keuze.
Alle 7 auto's zijn automaat met 5 zitplaatsen, dus elk model vervoert een gezin van vijf zonder in het verkeer met een pook te hoeven schakelen. Het verkeer rijdt hier rechts en elke auto heeft het stuur links, wat betekent dat een bestuurder uit een land met links verkeer een paar kilometer nodig heeft om de gewoonte om te zetten — de automaat helpt daarbij, want de linkervoet heeft niets te doen. Verdeling van de carrosserieën over de zeven: 3 Sedan, 2 SUV, 1 Crossover, 1 Sportback. Met vijf personen aan boord is het bagagevolume, niet het aantal zitplaatsen, wat een lange reis beperkt — de sedans en de Q8 verschillen hierin, dus vraag bij het boeken naar de bagageruimte van het gekozen model bij de manager.
Zes auto's rijden op benzine en één, de Q8, op diesel. Eind oktober stond een liter benzine in de provincie op 78,6 TL en een liter diesel op 99,3 TL, beide van Petrol Ofisi, dus de brandstofrekening van de Q8 valt per liter hoger uit omdat diesel in de provincie meer per liter kost dan benzine. Prijzen in Turkije bewegen in sprongen in plaats van geleidelijk: dezelfde bron gaf benzine op 19 oktober 2026 op 86,10 TL en een week later op 78,50 TL. Reken op ongeveer 79 TL per liter benzine en beschouw elk cijfer als een momentopname, niet als een contract.
De Q8 is de enige auto met vierwielaandrijving, met een 3,0 L-motor en 286 pk; de A6 volgt met 204 pk uit een 2,0 L-motor, en de overige vijf leveren 150 pk uit motoren van 1,5 L of 2,0 L met voorwielaandrijving. Voorwielaandrijving dekt het dagelijkse stadsverkeer en de rit langs de kust naar Kemer of Side zonder problemen; vierwielaandrijving verdient haar plaats op natte kustwegen in de winter, niet op onverharde paden — offroad rijden is verboden volgens de huurovereenkomst, dus het voordeel van de Q8 is vierwielaandrijving op asfalt, niets meer.
| Klasse | Auto's | Daily range | Modellen |
|---|---|---|---|
| Premium | 5 | ₺2.616–₺5.370 | Q2, A3 Sedan, Q3, A4, A5 |
| Luxe | 2 | ₺6.709–₺8.934 | Q8, A6 |
Weekboekingen beginnen bij ₺15.696 en maandboekingen bij ₺54.936, beide berekend vanuit het dagtarief — zes dagen gerekend voor een week, eenentwintig voor een maand. De klasse bepaalt de eisen aan leeftijd en rijervaring, dus controleer die voordat je voor de goedkopere regel kiest: de Luxe auto's zijn de makkelijkste boeking om voor in aanmerking te komen, en een model met 150 pk en voorwielaandrijving is de verstandige eerste keuze als je nog nooit een Audi hebt gereden.
Audi autohuur in Antalya bij Rent-Trip werkt volgens één principe: niets staat vast voordat een manager met jou het afleveradres, de datum en de tijd heeft afgestemd. Er is geen balie om in de rij te staan en geen desk om te zoeken — de auto wordt gebracht naar waar je verblijft, en de details zijn geregeld voordat de sleutels van eigenaar wisselen.
Je stemt het afleveradres, de datum en de tijd af met een manager voordat de boeking vaststaat. Het adres komt eerst, en het loont om precies te zijn: een straatnaam, een huisnummer, een hotelingang, een terminaluitgang op Antalya Airport (AYT) of Gazipaşa-Alanya Airport (GZP). Zodra dat vastligt, volgt het model — een Q8 in een smalle straat in Kaleiçi is een ander gesprek dan een A3 Sedan op een hotelplein in Lara. Tijd is net zo belangrijk als plaats: een avondlijke aankomst op AYT en een overdracht rond het middaguur in Konyaaltı zijn twee verschillende schema's, en de manager stemt de auto op het jouwe af in plaats van andersom. In onze praktijk zijn de boekingen die soepel verlopen juist die waarbij de klant in het eerste bericht, niet in het derde, de exacte deur en het exacte uur noemt. Alles over de overeenkomst zelf — de borg, de kilometerstand, de verzekering bovenop de verplichte dekking — staat in de huurovereenkomst, dus vraag de manager je erdoorheen te lopen terwijl de boeking nog open is.
Rent-Trip levert op elk adres in de stad, op Antalya Airport (AYT) en op Gazipaşa-Alanya Airport (GZP). De plaatsen waarvoor we pagina's hebben, vallen binnen dat leveringsgebied: Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Antalya Bus Station, Belek, Kemer en Side. Levering buiten deze plaatsen wordt per geval geregeld en wordt niet op de site beloofd, dus breng het vroeg ter sprake in plaats van op het laatste moment. Inleveren gebeurt op hetzelfde afleverpunt op de datum en tijd die in het contract staan, en een ander inleverpunt kan extra kosten met zich meebrengen — die kosten staan in de huurovereenkomst en worden hier niet genoemd.
De auto komt schoon met een volle tank en moet vol terug. Vol-naar-vol is de enige optie die we bieden: er is geen vooruitbetaalde tank en geen vol-naar-leeg-regeling op de site. Als de auto met te weinig brandstof terugkomt, worden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals in de huurovereenkomst staat. Een beetje bijtanken vóór het einde van de rit is beter dan tanken bij het laatste station voor de overdracht, waar rijen knabbelen aan de afgesproken inlevertijd.
De papierwinkel is kort en vast: een paspoort, een inreisstempel, je rijbewijs uit je thuisland en, wanneer het rijbewijs niet in Latijns schrift is, een internationaal rijbewijs. De documenten worden bij de boeking met de manager afgestemd, zoals in de huurovereenkomst staat.
Een buitenlands rijbewijs is geldig om in Turkije te rijden voor niet meer dan zes maanden vanaf de datum van inreis — «Dış ülkelerden alınan sürücü belgeleri ile ülkemize giriş yapıldığı tarihten itibaren en fazla altı ay süreyle araç kullanılabilir» volgens de Turkse wegenverkeerswet. Daarna moet het buitenlandse rijbewijs worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs, wat bij elke nüfus müdürlüğü gebeurt. Bilaterale en multilaterale overeenkomsten tussen Turkije en sommige landen vallen buiten deze regel, dus de exacte positie hangt af van het paspoort waarmee je reist. Op een vakantie van twee weken komt dit nooit ter sprake; bij een lang verblijf bepaalt het of je überhaupt legaal achter het stuur mag zitten, en het is de moeite waard de dagen vanaf je stempel te tellen voordat je een tweede maand boekt.
De eisen aan leeftijd en rijervaring stijgen met de autoklasse, dus een Luxe model zoals de Audi Q8 of de Audi A6 is niet beschikbaar voor hetzelfde bestuurdersprofiel als een Premium model. We bevestigen wat voor jouw boeking geldt wanneer de reservering wordt afgestemd.
Verplichte aansprakelijkheidsdekking — zorunlu mali sorumluluk sigortası, of Verplichte Verkeersverzekering volgens artikel 91 van wet 2918 — wordt gedragen door elk geregistreerd voertuig in Turkije, en een auto zonder geldige polis wordt uit het verkeer gehaald. Die dekking reist mee met de Audi die je meeneemt. Alles daarbuiten, samen met de borg, het eigen risico en de voorwaarden van de huurovereenkomst, staat in die overeenkomst en niet op deze pagina.
Prijzen op deze site zijn inclusief btw (btw 20%) — btw inbegrepen — dus het bedrag dat je ziet is het bedrag op de overeenkomst.
Elke Audi op deze pagina heeft een verplichte verkeersverzekering — verplichte aansprakelijkheidsverzekering — omdat de Turkse wet een geldige polis vereist voor elk geregistreerd voertuig. Volgens artikel 91 van wet 2918 moet de eigenaar zorunlu mali sorumluluk sigortası hebben, en een auto zonder actieve dekking wordt uit het verkeer gehaald. Voor jou betekent dat het wettelijke minimum al geregeld is voordat de sleutels van eigenaar wisselen, en het maakt deel uit van de huurovereenkomst.
Het onderscheid is van belang wanneer je een model kiest voor Audi-autoverhuur in Antalya. Een Q8 met vierwielaandrijving en een 3.0 L-motor valt in een andere reparatieklasse dan een Q2-crossover, en de voorwaarden van de dekking staan in de huurovereenkomst. Lees die regel voordat je tekent, niet pas na een schampschade op een parkeerplaats in Lara.
De dekking hangt af van hoe er met de auto is gereden, en de Turkse verkeerswet stelt de drempels vast. Een bestuurder van een particuliere auto (hususi otomobil) met meer dan 0,50 promille krijgt een bestuurlijke boete van 25.000 TL en een rijontzegging van zes maanden; bij een tweede overtreding binnen vijf jaar loopt dit op tot 50.000 TL en twee jaar, bij een derde en volgende overtreding tot 150.000 TL en vijf jaar per keer. Boven 1,00 promille is artikel 179/3 van het Wetboek van Strafrecht van toepassing, en het weigeren van een ademtest kost 150.000 TL met vijf jaar zonder rijbewijs. Een handheld telefoon gebruiken tijdens het rijden kost 5.000 TL, 10.000 TL bij een tweede overtreding in een jaar, daarna 20.000 TL en 30 dagen rijontzegging. Veiligheidsgordels zijn verplicht volgens artikel 78: 2.500 TL voor de bestuurder of passagier, en 5.000 TL voor de bestuurder voor een kind onder 15 zonder de juiste beveiliging.
De maximumsnelheden voor een M1-personenauto zijn 50 km/h binnen de bebouwde kom, 90 op tweerichtingswegen buiten de bebouwde kom, 110 op wegen met gescheiden rijbanen en 130–140 op snelwegen, waarbij de bebording prevaleert. De boetes lopen uiteen van 2.000 TL tot 30.000 TL, afhankelijk van hoeveel je te hard rijdt, en de hoogste drie categorieën komen met 30, 60 of 90 dagen zonder rijbewijs.
Wie tol, congestieheffingen en bekeuringen op een gehuurde auto betaalt, staat niet vast op deze pagina — dat wordt bij de boeking afgesproken, dus kaart het aan bij de manager vóór de reis en niet erna.
In Turkije rijdt men rechts, en elke auto in ons wagenpark is linksgestuurd, dus een bestuurder uit een markt met rechtsgestuurde auto's heeft een paar dagen nodig om te wennen in plaats van een nieuwe vaardigheid. Wat ter plaatse meer uitmaakt, is de limieten kennen, de brandstofkosten en het ene betaalsysteem dat je op een brug kunt tegenkomen.
Borden ter plaatse gaan boven de tabel, en de huidige tarieven voor te hard rijden beginnen bij 2.000 TL binnen de bebouwde kom voor 6–10 km/h te hard. Een handheld telefoon gebruiken tijdens het rijden kost 5.000 TL, en een bestuurder of passagier zonder gordel 2.500 TL.
Eind oktober kostte benzine ongeveer 78,6 TL per liter bij Petrol Ofisi-stations, diesel ongeveer 99,3 TL en LPG ongeveer 41,4 TL, met één prijs in de hele provincie — Muratpaşa, Konyaaltı, Kemer, Manavgat en Alanya inbegrepen. Prijzen in Turkije bewegen in sprongen: dezelfde bron toonde benzine op 86,10 TL op 19.10.2026, dus reken vanaf de pomp, niet vanaf een cijfer dat je een maand geleden hebt gelezen.
Er zijn geen tolautosnelwegen (otoyol) in de provincie — de dichtstbijzijnde voltooide otoyol in de KGM-inventaris liggen in Denizli en Aydın — dus HGS is alleen van belang als je een brug oversteekt of de provincie verlaat. HGS is het elektronische betaaltag voor autosnelwegpoorten en bruggen, afgerekend per voertuigklasse, waarbij klasse 1 auto's omvat met een asafstand van minder dan 3,20 m. Mis je een poort met een laag saldo, dan heb je 15 dagen om op te waarderen of HGS aan het kenteken te koppelen en niets extra te betalen; daarna krijgt de oversteekprijs een administratieve boete van vier keer het tarief. Betaal je tussen dag 15 en dag 45, dan wordt dat teruggebracht tot één extra tarief. Wie tolgelden en bekeuringen bij een huurauto betaalt, wordt bij de boeking afgesproken.
De nuttigste gewoonte is om de avond vóór de inlevering te tanken in plaats van bij het laatste station onderweg — de rij daar is wat de afgesproken inlevertijd opvreet. De auto gaat schoon en met een volle tank weg en komt zo ook weer terug; alles wat ontbreekt, wordt in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst. Voor de Q8, de enige diesel op deze pagina, plan je de tankstop apart: bij 99,3 TL tegen 78,6 TL per liter is het verschil per liter echt merkbaar op een lange rit langs de kust.
Een Audi is de praktische manier om de plekken buiten de stad te bereiken die het openbaar vervoer slecht of helemaal niet bedient. Onze auto's worden op je adres in Antalya bezorgd, dus een dagtrip begint bij je hoteldeur in plaats van bij een busstation. Wat telt voor een lange dag eropuit is de weg, de brandstof en de inlevertijd — niet het logo op de motorkap.
Zes van onze zeven auto's rijden op benzine en één, de Q8, op diesel. Eind oktober 2026 kostte benzine ongeveer 78,6 TL per liter en diesel ongeveer 99,3 TL per liter, dus een lange dag in de Q8 kost per liter meer, ook al is het de meest ontspannen auto op de weg. Rond de stad zijn er in 2026 geen tolwegen, dus HGS speelt hier bij een dagtrip geen rol; de Antalya–Alanya Otoyolu is nog in aanbouw en of er tol geheven gaat worden, is niet bekendgemaakt. Hoe wegentarieven en eventuele bekeuringen worden afgehandeld, spreek je af bij de boeking.
De auto vertrekt met een volle tank en moet vol terugkomen. Op een dag die eindigt in Alanya of Fethiye tank je bij voordat je aan het laatste stuk begint, in plaats van bij het station dat het dichtst bij je adres ligt — de avondfiles daar vreten aan de tijd die je met de manager hebt afgesproken. Leg de retour tijd vast bij de boeking en reken de rit terug mee: de kustweg schiet in de late middag langzamer op dan de afstand doet vermoeden.
Winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 15 april voor voertuigen die worden gebruikt voor intercity personen- en goederenvervoer, ook voor voertuigen met een buitenlands kenteken; een particuliere auto wordt in die regel niet genoemd, en of de provincie de regel toepast, beslist de valilik. Als je dagtrip in januari richting Termessos omhooggaat, vraag de manager dan naar de banden van de auto voordat je vertrekt.