Citroën C-Elysée, Economy
★4.4· 71incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
Geen auto's die overeenkomen met de geselecteerde filters. Verwijder een aantal voorwaarden.
De dagprijzen op deze pagina lopen van ₺1456 tot ₺2390. De Citroën C-Elysée staat vermeld voor ₺1456 per dag, de Hyundai i10 voor ₺1535 per dag en de Kia Picanto voor ₺1546 per dag.
Op deze pagina in Antalya staan 24 auto's in de klassen Comfort, Bedrijfswagens, Crossover, Economy en Minivans, met 5 of 9 zitplaatsen en automatische of handgeschakelde transmissie.
Volgens de Turkse regels mag een buitenlander in Turkije niet langer dan zes maanden vanaf de datum van binnenkomst rijden met een in het buitenland afgegeven rijbewijs; na zes maanden moet het rijbewijs worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs bij een nüfus müdürlüğü, met inachtneming van bilaterale en multilaterale overeenkomsten.
Ons wagenpark voor dagelijkse autoverhuur in Antalya telt 24 auto's, vanaf ₺1.456 per dag voor een Economy-model zoals de Citroën C-Elysée tot ₺2.390 voor de Renault Taliant. We brengen de auto naar elk adres in de stad en naar Antalya Airport (AYT) of Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), waarbij het afleveradres, de datum en het tijdstip met een manager worden afgestemd voordat de boeking definitief is.
Dagelijkse verhuur betekent hier een zelfrijdende auto die bij je wordt gebracht, schoon geleverd met een volle tank en vol-naar-vol teruggebracht, met een prijs inclusief btw, waarbij de borg, het eigen risico en de leveringsvoorwaarden in de huurovereenkomst staan.
Rent-Trip brengt de auto naar elk adres in Antalya en naar Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), waarbij het adres, de datum en het tijdstip met een manager worden afgestemd voordat de reservering definitief is. Een reservering begint als een gesprek: je vertelt ons waar je zult zijn en wanneer je de auto nodig hebt, en de manager legt dat naast de 24 auto's op deze pagina — Economy, Bedrijfswagens, Comfort, Crossover en Minivans — en bevestigt wat er voor jouw data beschikbaar is. De boeking wordt pas na dat contact definitief. Levering binnen de stad en naar beide luchthavens wordt in onderling overleg geregeld; alles buiten de door ons genoemde plaatsen wordt per geval geregeld en wordt op de site niet beloofd. Door bij de boeking het exacte adres en tijdstip te noemen, kan de manager de levering plannen — een vaag «stadscentrum» laat de manager niets om op te plannen.
De auto wordt schoon en met een volle tank meegegeven en moet met een volle tank worden teruggebracht; de prijzen zijn inclusief btw, en de borg, het eigen risico en de bezorgkosten staan in de huurovereenkomst. Vol-naar-vol is de enige brandstofoptie die wij bieden — geen vooruitbetaalde tank, geen vol-naar-leeg — dus de auto gaat met een volle tank weg en moet vol terugkomen. Verplichte WA-dekking zit op elk geregistreerd voertuig in Turkije, wettelijk verplicht, en HGS is de elektronische tag bij tolpoorten op snelwegen en bruggen; hoe de tag werkt, staat op onze HGS-pagina. Vol-naar-vol betekent dat een te lege tank bij inlevering wordt berekend als ontbrekende brandstof plus een servicekostenvergoeding voor het tanken, volgens de overeenkomst. Handig om te weten voordat je een route plant: er zijn in 2026 geen tolwegen rond Antalya, dus de tag is vooral van belang als je verder weg rijdt.
In de praktijk gaan de meestgestelde vragen over de tank en het inleverpunt, niet over de auto zelf — beide worden geregeld in één kort telefoongesprek voordat de boeking definitief wordt.
Vijf klassen dekken de 24 auto's op deze pagina, en het verschil tussen hen gaat vooral over ruimte en niet over het merk. Economy vormt het grootste deel van de vloot, Commercial voegt laadruimte toe, en de enige Minivan is de enige optie met negen zitplaatsen. De prijzen lopen van ₺1.456 tot ₺2.390 per dag, allemaal inclusief btw, en langere boekingen schalen met wekelijks vanaf ₺8.736 en maandelijks vanaf ₺30.576.
| Klasse | Auto's | Zitplaatsen | Dagelijks vanaf |
|---|---|---|---|
| Economy | 15 | 5 | ₺1.456 |
| Bedrijfswagens | 5 | 5 | ₺1.880 |
| Comfort | 2 | 5 | ₺1.893 |
| Crossover | 1 | 5 | ₺2.183 |
| Minivans | 1 | 9 | ₺2.240 |
Een «vanaf»-prijs per klasse is het instapniveau van die categorie, niet de top van de pagina — het bereik loopt tot ₺2.390.
Hatchbacks en sedans in Economy dekken stadsritten, Commercial MPV's vervoeren bagage en vijf personen, en de 9-zits Toyota Proace Verso voor ₺2.240 is de enige optie voor grotere groepen op deze pagina. Economy valt uiteen in 11 hatchbacks en 5 sedans, dus de carrosserievorm die je wilt zit binnen één categorie en niet verspreid over meerdere. Commercial loopt tot vijf Compact MPV's — de Volkswagen Caddy, Toyota Proace City, Fiat Fiorino, Fiat Doblo en Ford Tourneo Courier — alle vijf vijfzits Compact MPV's met voorwielaandrijving. Comfort geeft je de Kia XCeed en de Fiat Egea Cross, en de Crossover-categorie is de Volkswagen Taigo op zichzelf. In onze ervaring doet de carrosserie er op dagtripjes naar Aspendos, Termessos of Köprülü Canyon meer toe dan het merk, dus check de bagageruimte per model bij de manager.
Van de 24 auto's zijn er 15 automaat en 9 handgeschakeld; 15 auto's rijden op benzine en 9 op diesel. De automaten zitten vooral bij de Economy hatchbacks — de Hyundai i10, Kia Picanto, Renault Clio, Citroën C3 en andere — terwijl de handgeschakelde kant vooral uit dieselsedans en de Compact MPV's bestaat. Kies de versnellingsbak vóór de klasse: een automatische bestelbus beperkt de keuze tot de Bedrijfswagens, waar de Caddy en de Proace City de twee automatische opties zijn. Diesel past bij de langere ritten naar Side, Kemer of Alanya, en de pompprijs eind oktober 2026 lag op ongeveer 99,3 TL per liter tegen 78,6 TL voor benzine, dus het verschil is het tellen waard voordat je kiest.
De 9-persoons Proace Verso is de enige auto op deze pagina die de vorm van een reis verandert in plaats van het comfort ervan — een groep van zeven of acht heeft anders twee voertuigen en twee bestuurders nodig. Bij de vijfzitters is de praktische scheidslijn de bagage: vijf Compact MPV's, vijf sedans en 11 hatchbacks verschillen in bagageruimte, dus controleer dat per model. Als je plannen de kustweg oostwaarts richting Side of een rit naar Olympos omvatten, bedenk dan dat diesel hier meer per liter kost dan benzine, dus vergelijk de brandstofrekening voor je route. Geef de manager bij de boeking het aantal passagiers en de bagage door — het afleveradres, de datum en de tijd worden dan afgesproken, en de klasse volgt uit wat je zegt.
Dagelijkse autoverhuur in Antalya draait op een korte, vaste lijst papieren: paspoort, inreisstempel, rijbewijs uit je thuisland, een Internationaal Rijbewijs waar het rijbewijs niet in Latijns schrift is, en een creditcard op naam van de hoofdchauffeur voor de borg. De borg en het eigen risico staan in de huurovereenkomst en niet in een opvallend getal.
Een buitenlander mag in Turkije niet langer dan zes maanden vanaf de datum van inreis rijden op een rijbewijs dat in een ander land is afgegeven, en daarna moet het rijbewijs bij elke nüfus müdürlüğü worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs. De regel komt uit de tekst in de Resmî Gazete en telt vanaf de inreis, niet vanaf de dag waarop de sleutels van eigenaar wisselen, dus een bezoeker die lang blijft kan de limiet midden in de huurperiode bereiken. Bilaterale en multilaterale overeenkomsten maken uitzonderingen, en die zijn het controleren waard vóór een lange boeking. In onze praktijk zijn de lastige gevallen gasten die in het voorjaar zijn aangekomen en in de late zomer een auto boeken — de paspoortstempel, niet de kalender, bepaalt of het rijbewijs nog geldig is. Als de zes maanden bijna om zijn, zeg dat dan bij de boeking en we stellen de huurperiode zo in dat die binnen het venster valt in plaats van erbuiten.
Elk geregistreerd voertuig in Turkije heeft verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor derden op grond van artikel 91 van wet 2918 — en een auto zonder geldige polis wordt uit het verkeer gehaald, dus de dekking reist met het voertuig mee en niet met de huurder. Wat het pakket daarbovenop dekt, staat in de huurovereenkomst, en dat geldt ook voor de leeftijds- en rijervaringseisen, die stijgen met de autoklasse. In de huurovereenkomst, het contract, staan ook de borg, het eigen risico en eventuele bezorgkosten. Ik zou die niet als kleine lettertjes beschouwen: het contract lezen voordat de reis begint, is wat verrassingen voorkomt wanneer de auto wordt ingeleverd.
Sommige zaken bij een Turkse verhuur worden tussen de huurder en het bedrijf geregeld in plaats van wettelijk vastgelegd: de documenten en kosten voor een extra bestuurder, de kilometerlimiet, kortingsregelingen en loyaliteitsprogramma's, en wie tolgelden, congestieheffingen, parkeerkosten en verkeersboetes draagt. Geen daarvan is een bedrag dat wij publiceren, en niets daarvan wordt op deze pagina beloofd — elk wordt bij de boeking afgesproken en in de huurovereenkomst vastgelegd. De enige heffing met een gepubliceerde werking is HGS, het elektronische toletiket voor bruggen en snelwegpoorten, waarbij een passage zonder voldoende saldo binnen 15 dagen zonder boete kan worden afgerekend; de volledige werking staat op onze HGS-pagina. Rond Antalya zijn er geen tolplichtige otoyol-trajecten in de KGM-inventaris, dus voor de meeste dagtochten komt het etiket nooit in het spel. Vraag bij de boeking welke documenten de tweede bestuurder nodig heeft en of het rijbewijs dat u hebt in Latijns schrift is — die ene vraag bespaart een tweede rit.
Dagelijks een auto huren in Antalya doet u bij ons rond bezorging, niet rond een balie: de auto komt naar u toe en de inlevering gebeurt op hetzelfde afgesproken punt. Elke overdracht wordt gepland op basis van het adres, de datum en het tijdstip die u bij de boeking aan een manager doorgeeft, en het wagenpark op deze pagina loopt van de Citroën C-Elysée voor ₺1.456 per dag tot de Renault Taliant voor ₺2.390.
Rent-Trip bezorgt op elk adres in de stad en op Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP). Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Antalya Bus Station, Belek, Kemer en Side liggen allemaal binnen ons bezorggebied, dus een hoteldeur, een appartementencomplex of de uitgang van het busstation werkt als startpunt. De inlevering gebeurt op hetzelfde punt op de datum en het tijdstip die in het contract staan; de auto ergens anders terugbrengen wordt per geval geregeld en kan kosten met zich meebrengen die in de huurovereenkomst staan. De exacte straat en het uur noemen bij de boeking is wat een overdracht op dezelfde dag realistisch maakt — een vaag «stadscentrum» geeft de manager niets om een route omheen te plannen.
De provincie Antalya heeft geen eigen autosnelwegen (otoyol) — de dichtstbijzijnde in de KGM-inventaris liggen in Denizli en Aydın — dus een dagtocht richting Aspendos, Termessos of de Köprülü-kloof verloopt over tolvrije wegen in plaats van via tolpoorten. Waar je elders op je route wel een brug of een snelwegpoort tegenkomt, is HGS het elektronische betaalsysteem erachter, en wie die kosten en een eventuele boete dekt, wordt bij de boeking afgesproken. De Antalya–Alanya Otoyolu, 122 km tussen Serik en Konaklı, is in aanbouw en was in augustus 2026 ongeveer 30% gereed; of er tol geheven gaat worden, is niet bekendgemaakt. Snelheidslimieten worden door de Turkse wet bepaald en staan in de volgende sectie, en borden ter plaatse gaan boven alles. Winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 15 april voor voertuigen die worden gebruikt voor intercity personen- en goederenvervoer, ook voor voertuigen met buitenlandse kentekenplaten; een particuliere auto staat niet in die lijst, en of de regel binnen de provincie geldt, wordt door de valilik beslist. In onze praktijk is de inleverafspraak het onderdeel dat reizigers het vaakst verschuiven: als je vluchttijd verandert, laat het de manager dan vóór het afgesproken tijdstip weten en niet erna, en de overdracht kan er meestal omheen worden herpland.
Het verkeer houdt hier rechts en elke auto in onze vloot is linksgestuurd, dus een bestuurder uit een land met rechts stuur past zich binnen de eerste paar kilometer aan. Snelheidslimieten, alcoholregels en de werking van HGS zijn in de hele provincie hetzelfde, en de onderstaande secties zetten uiteen wat geldt voor een dagelijkse autohuur in Antalya.
Wet 2918 artikel 50 stelt het wettelijke maximum op 90, 110 en 120 km/h en laat het Ministerie van Binnenlandse Zaken dit voor auto's met 20 km/h verhogen — daar komen de getallen 130 en 140 vandaan. Snelheidsovertredingen worden ingedeeld naar hoeveel je over de limiet zit, en de hoogste banden betekenen ook een rijbewijsintrekking. Boetes lopen van 2.000 TL tot 30.000 TL op grond van artikel 51 van wet 2918, zoals gewijzigd in 2026.
De alcoholregels komen uit artikel 48 van wet 2918 zoals gewijzigd bij wet 7574 van 12.02.2026 (Resmî Gazete 27.02.2026, nr. 33181). Boven 1,00 promille gaat de zaak over naar artikel 179/3 van het Wetboek van Strafrecht, en dat is een heel ander verhaal. In onze ervaring is de praktische regel eenvoudiger dan de wet: 1 drankje en het stuur gaan niet samen op een vakantie waarbij de auto de volgende ochtend weer wordt opgehaald.
Er zijn geen tolautosnelwegen (otoyol) in de provincie — in de KGM-inventaris van voltooide autosnelwegen voor 2000–2026 staat in geen enkel jaar een rij voor Antalya (TR611), en de dichtstbijzijnde zijn Denizli op 148 km en Aydın op 350 km. De Antalya–Alanya Otoyolu, 122 km van Serik naar Konaklı, is in aanbouw en ongeveer 30% gereed per augustus 2026, en of er tol geheven gaat worden, is niet bekendgemaakt. HGS blijft de elektronische betaaltag voor bruggen en snelwegpoorten elders in Turkije: een passage zonder voldoende saldo levert geen boete op als de rekening wordt aangevuld of binnen 15 dagen een HGS op de kentekenplaat wordt geopend, anders wordt viermaal het trajecttarief in rekening gebracht. Wie tol, congestieheffingen en bekeuringen bij een huurauto betaalt, wordt bij de boeking afgesproken.
Winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 15 april voor voertuigen die worden gebruikt voor intercity personen- en goederenvervoer, inclusief voertuigen met buitenlandse registratie, op grond van de tebliğ van het Ministerie van Transport zoals gewijzigd op 04.10.2025; een particuliere personenauto staat niet in die lijst, en of de regel binnen de provincie geldt, wordt door de valilik beslist op basis van de gemiddelde lokale temperaturen, met de bevoegdheid om het venster met een maand in beide richtingen te verschuiven. Het besluit van de valilik van Antalya was op het moment van schrijven niet gepubliceerd, dus controleer het voor een winterboeking in plaats van het aan te nemen.
Een dag achter het stuur vanuit Antalya brengt je bij de kust, de ruïnes en het canyongebied zonder dat je een snelwegpoort tegenkomt, en dezelfde 24 auto's dekken zowel een enkele middag als een verblijf van een maand. Wat met de duur van de boeking verandert, is niet de auto maar de rekensom: wekelijks vanaf ₺8.736 en maandelijks vanaf ₺30.576 tegenover een dagtarief van ₺1.456 tot ₺2.390.
Een dagtrip die na het donker eindigt, is nog steeds 1 huurdag als de inlevertijd binnen het afgesproken venster valt — stel dat uur in bij de boeking in plaats van uit te gaan van een grens van middernacht.
Een maand dagelijks rijden zet kilometerstand en brandstofverbruik vóór het merk, en de rekensom verschuift: bij maandtarieven wordt het verschil per dag tussen de goedkoopste Economy-auto en de duurste Comfort kleiner, dus vergelijk de volledige maandkosten van elk model voordat je kiest. De 5 Compact MPV's en de 11 hatchbacks verschillen in carrosserie, dus bevestig de bagageruimte per model, en de enige negenzits Toyota Proace Verso is de enige auto hier die een groep van 7 of 8 in 1 voertuig vervoert. Langere verblijven maken van de regel van het zesmaandelijkse rijbewijs ook een actuele kwestie in plaats van een formaliteit — een buitenlands rijbewijs is niet langer geldig dan 6 maanden vanaf de datum van binnenkomst, gerekend vanaf de stempel in het paspoort, dus een boeking die na die datum doorloopt vereist eerst dat het rijbewijs wordt omgewisseld bij een nüfus müdürlüğü. Meld de duur van het verblijf bij de boeking, dan kan de huurperiode binnen het venster worden gepland.
In onze praktijk gaan de 2 vragen die binnenkomen als de auto al op de weg is over het inleveruur en de tank — beide worden in 1 telefoontje vóór het vastleggen van de boeking geregeld, niet aan de stoeprand.
Een groep van 5 past in elk van de 23 vijfzitsauto's op deze pagina; een groep van 7 of 8 heeft de enige negenzits Toyota Proace Verso nodig voor ₺2.240 per dag, omdat geen enkel ander voertuig hier meer dan 5 personen vervoert. Twee volwassenen en 2 kinderen reizen comfortabel in een Compact MPV, en de kofferbak beslist meer dan het merk: de bagageruimte verschilt tussen de 5 Compact MPV's, 5 sedans en 11 hatchbacks.
Aantal passagiers en bagage gaan naar de manager voordat de klasse wordt gekozen, want de Proace Verso met negen zitplaatsen is één auto en de dagen dat hij vrij is, zijn de dagen dat hij geboekt kan worden. Twee kleinere auto's kosten twee huurcontracten en vragen twee geregistreerde bestuurders, wat de documentenlijst bij de reservering verandert. In de praktijk van Rent-Trip krijgen gezinnen die de kinderzitjes en het aantal koffers in het eerste bericht noemen, bij de eerste poging een auto die past — wie een Economy hatchback boekt en met vier koffers aankomt, heeft meestal een tweede overdracht nodig.
De huurovereenkomst, het contract, is waar de borg, het eigen risico, eventuele bezorgkosten en de retourvoorwaarden staan — geen daarvan is een kopcijfer op deze pagina, en geen daarvan wordt vooraf genoemd. Door die te lezen voordat de reis begint, voorkom je verrassingen bij het inleveren van de auto.
De verplichte verzekeringslaag reist met het voertuig mee, maar wat het pakket daarboven dekt, staat in het contract en nergens anders — dus een huurder die een full-coverage-belofte uit een krantenkop op een website afleidt, leest het verkeerde document. Eisen aan leeftijd en rijervaring stijgen met de klasse van de auto, en daarom wordt een Minivan niet onder dezelfde voorwaarden geboekt als een Economy hatchback. Ik zou de retourinspectie behandelen als de tweede helft van hetzelfde gesprek: controleer de staat van de auto voordat je wegrijdt en nog eens bij inlevering, en stem de retourvoorwaarden af met de manager zoals in de huurovereenkomst staat.
Een maand achter het stuur verandert de rekensom, niet de auto: maandboekingen beginnen bij ₺30.576, weekboekingen bij ₺8.736, tegenover een dagtarief van ₺1.456 tot ₺2.390, en het verschil per dag tussen een Economy hatchback en een Comfort-model wordt kleiner naarmate de boeking langer duurt.
Het brandstofverbruik wordt belangrijker dan het merk zodra je elke dag rijdt, en de brandstofrekening hangt af van het model, en diesel kost hier meer per liter dan benzine. De pompprijs eind oktober 2026 lag op ongeveer 99,3 TL per liter voor diesel tegenover 78,6 TL voor benzine, dus dat verschil is het tellen waard voordat je je vastlegt op een maand. De vijf Compact MPV's en de hatchbacks verschillen in bagageruimte, wat de manager per model bevestigt, en de enige negenzits Proace Verso blijft het enige voertuig hier dat een groep van zeven of acht in één keer vervoert.
Een buitenlander mag niet langer dan zes maanden vanaf de dag van aankomst op een buitenlands rijbewijs rijden, gerekend vanaf de stempel in het paspoort, en daarna moet het worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs bij een nüfus müdürlüğü. Een huur die na die datum doorloopt, vereist dat de omwisseling eerst is gedaan, dus vertel de manager bij je reservering hoe lang je blijft, zodat de periode kan worden ingesteld om vóór de deadline te eindigen in plaats van erna. Sommige landen hebben wederzijdse regelingen die dit verlengen, en het is de moeite waard om naar die van jou te vragen voordat je een lange boeking doet.
De seizoensregel voor banden geldt voor voertuigen met buitenlandse registratie die tussen 15 november en 15 april worden gebruikt voor intercity personen- en goederenvervoer, volgens het tebliğ van het Ministerie van Transport zoals gewijzigd op 04.10.2025, terwijl een particuliere personenauto niet in die lijst wordt genoemd; of die binnen de provincie van toepassing is, wordt overgelaten aan de valilik, die de gemiddelde lokale temperaturen afweegt en het venster met een maand in beide richtingen kan verschuiven. Ten tijde van het schrijven was er geen besluit van de valilik gepubliceerd, dus vraag ernaar voordat je in de winter boekt in plaats van het aan te nemen.
Er wordt niets over een balie overhandigd, want er is geen balie om iets over te overhandigen — het ontmoetingspunt is waar je maar bent, afgesproken met een manager op basis van het adres, de datum en het tijdstip dat je opgeeft. Een hoteloprit, het appartement van een vriend, de stoep bij aankomst of de uitgang van het busstation werken allemaal even goed als startpunt.
De straatnaam en het uur die bij de boeking worden opgegeven, zijn wat een route laat plannen; een vaag «stadscentrum» geeft niets om op te plannen, en of dezelfde dag dan lukt, hangt af van de rest van het schema. Plaatsen buiten de genoemde worden per geval bekeken en worden op de site niet beloofd, dus controleer het eerst voordat u erop vertrouwt. In onze ervaring is het juist het retouruur dat het vaakst verschuift — als een vluchttijd verandert, laat het de manager dan weten vóór het afgesproken tijdstip en niet erna, en de overdracht kan normaal gesproken naar wens worden herschikt.
Het inleverpunt is het punt dat in de huurovereenkomst staat, en in het gewone geval is dat hetzelfde adres waar de auto naartoe kwam. Hem ergens anders achterlaten kan, maar wordt individueel geregeld, en eventuele kosten daarvoor staan in de huurovereenkomst en worden hier niet genoemd. Brandstof werkt vol-naar-vol: de auto komt met een volle tank en gaat op dezelfde manier terug, en alles wat daarvan afwijkt staat in de huurovereenkomst. Mocht de dag langer duren dan gepland, dan worden de extra uren afgerekend wanneer u de verlenging bij de manager boekt, niet aan de stoeprand.