Citroën C-Elysée, Economy
★4.4· 71incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
Geen auto's die overeenkomen met de geselecteerde filters. Verwijder een aantal voorwaarden.
Op deze pagina staan 24 auto's. De dagprijzen op deze pagina lopen van ₺1456 tot ₺2390, en de aangeboden klassen zijn Comfort, Bedrijfswagens, Crossover, Economy en Minivans.
De dagprijzen op deze pagina lopen van ₺1456 tot ₺2390. De Citroën C-Elysée staat vermeld voor ₺1456 per dag, de Hyundai i10 voor ₺1535 per dag en de Kia Picanto voor ₺1546 per dag.
Een buitenlander mag in Turkije rijden met een rijbewijs dat in een ander land is afgegeven, gedurende maximaal zes maanden vanaf de datum van binnenkomst. Na zes maanden moet het rijbewijs worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs, bij elke nüfus müdürlüğü. Bilaterale en multilaterale overeenkomsten kunnen van toepassing zijn.
Vanaf ₺1.456 per dag stelt langdurige autoverhuur in Antalya 24 auto's tot je beschikking, met weektarieven vanaf ₺8.736 en maandtarieven vanaf ₺30.576. We leveren de auto op elk adres in Antalya en op Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), en het leveringsadres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgestemd voordat de boeking definitief is.
Langdurige huur bij Rent-Trip werkt volgens een simpele regel: hoe langer je de auto houdt, hoe minder elke dag kost. Week- en maandtarieven worden met vaste vermenigvuldigers uit het dagtarief opgebouwd, en elk bedrag op deze pagina is al inclusief btw (btw van 20%), geschreven als btw inbegrepen.
Langdurige huur begint bij ₺1.456 per dag, ₺8.736 per week (dagtarief × 6) en ₺30.576 per maand (dagtarief × 21), btw inbegrepen. Die twee vermenigvuldigers zijn de enige regel voor langere tarieven; eventuele kortingsregelingen staan in het huurcontract, niet op deze pagina. Neem de Renault Clio voor ₺1.841 per dag: een maand kost daarmee ₺38.661 volgens dezelfde regel, en de Citroën C3 voor ₺1.886 komt op ₺39.606. De rekensom valt in je voordeel uit hoe langer je blijft, omdat het dagbedrag vaststaat wanneer je reserveert en de vermenigvuldiger daarop wordt toegepast. Bereken je eigen totaal door het dagtarief van het model te nemen en dat voor een maand met 21 te vermenigvuldigen — dat is het bedrag dat de manager met je bevestigt.
| Klasse | Auto's | Vanaf, per dag |
|---|---|---|
| Economy | 15 | ₺1.456 |
| Bedrijfswagens | 5 | ₺1.880 |
| Comfort | 2 | ₺1.893 |
| Crossover | 1 | ₺2.183 |
| Minivans | 1 | ₺2.240 |
Een maand geboekt als 30 losse dagen tegen het dagtarief is niet hetzelfde product als een maand die je langdurig boekt, en het verschil zit in de vermenigvuldiger. Ons maandtarief geldt als dagtarief × 21, dus de hele boeking wordt één keer geprijsd, op één contract, met één overdracht en één inlevering. Dat betekent ook dat de auto de hele periode bij je blijft in plaats van te worden gewisseld tussen korte boekingen — handig als je een routine opbouwt in Lara of Konyaaltı en niet elke week het ophaalproces wilt herhalen. Bij een Citroën C-Elysée van ₺1.456 per dag is het maandbedrag ₺30.576; bij de Renault Taliant, de duurste auto op deze pagina met ₺2.390 per dag, is dat ₺50.190. De goedkoopste en de duurste optie staan aan de uitersten van het aanbod, en de vermenigvuldiger is voor beide identiek.
Kies eerst het model en pas dan de vermenigvuldiger toe die bij je verblijf past — de manager bevestigt het eindtotaal wanneer je reserveert, en de borg en eventuele andere voorwaarden staan in de huurovereenkomst.
Onze vloot voor langdurige autoverhuur in Antalya telt 24 auto's van 12 merken: 15 rijden op benzine en 9 op diesel, 15 met een automatische versnellingsbak en 9 met een handgeschakelde, 23 vijfzitters en één negenzitter. Die verdeling weegt zwaarder bij een boeking van een maand dan bij een weekend, want de auto die je kiest is de auto waarmee je leeft — door het verkeer van Kaleiçi, omhoog naar Termessos, naar Kaş en terug. Rent-Trip houdt de mix bewust gericht op automaten en benzine-hatchbacks, en de tabel hieronder laat zien wat elke klasse per dag kost voordat de week- en maandvermenigvuldigers worden toegepast.
| Klasse | Auto's | Vanaf per dag | Carrosserievormen | Versnellingsbak |
|---|---|---|---|---|
| Economy | 15 | ₺1.456 | Hatchback, Sedan | Automaat, Handgeschakeld |
| Bedrijfswagens | 5 | ₺1.880 | Compacte MPV | Automaat, Handgeschakeld |
| Comfort | 2 | ₺1.893 | Hatchback, Crossover | Automaat, Handgeschakeld |
| Crossover | 1 | ₺2.183 | Crossover | Automaat |
| Minivans | 1 | ₺2.240 | Minibus, 9 zitplaatsen | Automaat |
De goedkoopste auto op deze pagina is de Citroën C-Elysée voor ₺1.456 per dag, een 1,5 L dieselsedan met 100 pk en handgeschakelde versnellingsbak; de duurste is de Renault Taliant voor ₺2.390 per dag. In onze ervaring verdienen de Elysée en de Renault Symbol hun geld terug op maandcontracten om één reden — diesel kost ongeveer 99,3 TL per liter tegen 78,6 TL voor benzine, dus het lage dagtarief is de echte besparing. Stem de klasse af op de langste rit die je echt van plan bent, niet op de kortste: een maand in een Economy hatchback is beter dan twee weken in een Crossover die je niet nodig had.
Bij Rent-Trip hoef je niet in de rij te staan: een langdurige autoverhuur in Antalya wordt naar het adres gebracht dat je ons geeft, en het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is. De auto komt schoon aan met een volle tank. Al het overige rond de overdracht wordt in datzelfde gesprek geregeld, zodat niets aan het eerste uur van je huur aan het toeval wordt overgelaten.
Levering buiten deze plaatsen wordt per geval geregeld en wordt niet op de site beloofd — ligt je adres verder weg, breng het dan ter sprake bij de manager voordat de boeking wordt bevestigd, niet erna.
De auto wordt geleverd met een volle tank en moet met een volle tank worden ingeleverd — full-to-full. Als de tank bij inlevering niet vol is, worden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst; een andere brandstofoptie, zoals een vooruitbetaalde tank of full-to-empty, wordt niet aangeboden. Inleveren gebeurt op hetzelfde afleverpunt op de datum en het tijdstip die in het contract staan, en inleveren op een andere plek kan extra kosten met zich meebrengen, die ook in de huurovereenkomst zijn vastgelegd.
In onze ervaring weegt de brandstofregel bij een lange boeking zwaarder dan bij een weekend: een maand stadsritten zijn meerdere tanks, en de laatste vergeet je makkelijk op een ochtend vol inpakken. Tank onderweg terug vol in plaats van na de inlevertijd nog een station te zoeken — en tank bij voordat je de stad verlaat, want de rit heen en terug naar Köprülü Canyon is ongeveer 234 km.
Zorg voor het paspoort, de inreisstempel, het rijbewijs uit je eigen land — plus een Internationaal Rijbewijs als dat rijbewijs niet in Latijns schrift is — en een creditcard op naam van de hoofdchauffeur voor de borg. Het borgbedrag, de kilometergrens en wat het verzekeringspakket dekt bovenop de verplichte verkeersverzekering staan in de huurovereenkomst, niet hier vermeld.
Eén praktische opmerking: een minivan met 9 zitplaatsen is een enkel exemplaar in de vloot, dus boek die ruim van tevoren en leg tegelijkertijd het bezorgmoment vast.
Langdurige autohuur in Antalya komt neer op drie documenten, één kaart en één verzekeringsregel die al wettelijk verplicht is. Het papierwerk wordt geregeld wanneer je boekt bij een manager, en de verplichte dekking hoort bij elke auto die we overhandigen.
De lijst hierboven is wat een manager controleert voordat de boeking definitief wordt. Hoe de documenten worden overlegd, wordt met de manager afgesproken, zoals de huurovereenkomst vermeldt — de details worden bij de boeking afgesproken.
De verplichte verkeersverzekering (verplichte aansprakelijkheidsverzekering) is inbegrepen, en elk geregistreerd voertuig in Turkije moet die wettelijk hebben — een auto zonder geldige polis mag niet meer de weg op. Volgens artikel 91 van wet 2918 is de exploitant verplicht mali sorumluluk sigortası te hebben, dus de dekking hoort bij de auto en niet bij de boeking. Bovenop die verplichte laag staan in de huurovereenkomst wat het pakket dekt, het eigen risico en eventuele uitbreiding.
De rijbewijsregel is het onderdeel dat gasten die lang blijven onderschatten. Een buitenlands rijbewijs mag maximaal zes maanden na de datum van inreis in Turkije worden gebruikt; daarna moet het document bij een nüfus müdürlüğü worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs. Bilaterale en multilaterale overeenkomsten kunnen het beeld veranderen, dus controleer je eigen situatie. In onze praktijk zijn het de gasten die drie of vier maanden boeken en dan voorbij de halfjaargrens verlengen die de dupe worden — regel de omwisseling vóór de zesde maand, niet erna.
Een paar lokale regels zijn het kennen waard vóór de eerste week van een lange boeking. Voor personenauto's geldt binnen de bebouwde kom een maximum van 50 km/h, 90 km/h op tweerichtingswegen tussen steden, 110 km/h op wegen met gescheiden rijbanen en 130 km/h op KGM-snelwegen, waarbij de borden langs de weg voorgaan. De alcohollimiet voor een hususi otomobil is 0,50 promille; daarboven geldt een boete en wordt het rijbewijs 6 maanden ingenomen. Het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden levert bij een eerste overtreding een boete van 5.000 TL op, en voor de bestuurder of een passagier zonder gordel geldt een boete. Boetes en tol worden afgerekend zoals bij de boeking is afgesproken.
In Turkije rijdt men rechts, en elke auto in ons wagenpark heeft het stuur links, dus een maand achter het stuur bij een langetermijnhuur voelt vanaf de eerste kilometer vertrouwd. De regels waar buitenlandse bestuurders op stuklopen zijn niet de kant van de weg, maar de cijfers: snelheidslimieten, alcohollimieten en de manier waarop tol wordt geïnd. Hieronder staat wat wij bestuurders vertellen voordat ze het afleverpunt verlaten.
Snelheidsovertredingen worden ingedeeld naar hoeveel je over de limiet zit, van 2.000 TL tot 30.000 TL plus een intrekking van het rijbewijs voor 30–90 dagen. Die bedragen komen uit artikel 51 van wet 2918 zoals gewijzigd bij wet 7574 van 12.02.2026, en daarom raden we op de weg naar Alanya cruise control aan in plaats van een zware rechtervoet.
De alcoholregels zijn het herhalen waard voor iedereen die voor een lang verblijf aankomt: de drempel is laag, de straffen zijn op dat niveau bestuursrechtelijk in plaats van strafrechtelijk, en ze treffen de bestuurder, niet de auto.
In de provincie zijn er geen tolwegen — de KGM-inventaris voor 2026 vermeldt er geen — dus HGS speelt alleen een rol als je richting Denizli of Aydın rijdt. HGS is de elektronische tag voor poorten op snelwegen en bruggen, afgerekend naar voertuigklasse, waarbij klasse 1 auto's omvat waarvan de asafstand minder dan 3,20 m is. Als je een poort passeert zonder voldoende saldo, voorkom je de boete door het account binnen 15 dagen op te waarderen of HGS op het kenteken te registreren; daarna komt er een boete van 4 keer het toltarief bij, of van 1 toltarief als je tussen dag 15 en dag 45 betaalt. Wie tol en verkeersboetes bij een huurauto betaalt, wordt bij de boeking afgesproken, dus regel dat voordat je vertrekt.
Brandstof is de andere lopende kosten waarmee je rekening moet houden. Benzine (V/Max Kurşunsuz 95, Petrol Ofisi) wordt per liter geprijsd, diesel is duurder en LPG goedkoper, met één prijs in de hele provincie. De pompprijzen in Turkije bewegen in sprongen in plaats van geleidelijk — diesel is de hele tijd de duurdere soort geweest — dus begroot op het hogere bedrag. Winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 15 april voor voertuigen die worden gebruikt voor intercity personen- en goederenvervoer, ook voor voertuigen met een buitenlands kenteken; een personenauto staat niet in die lijst, en of de valilik de regel binnen de provincie uitbreidt, hangt af van de gemiddelde lokale temperaturen.
Antalya is een uitvalsbasis, geen grens. Met een auto voor een maand komt de hele westelijke Taurus en de kust aan weerszijden van de stad binnen een dagafstand, en het voertuig dat je voor het dagelijkse woon-werkverkeer hebt gekozen, is hetzelfde dat je op zondag naar de kloof brengt. Hieronder lees je hoe onze langetermijnverhuur het deel buiten de stad aanpakt, van dagelijkse ritjes naar de ruïnes tot het ene punt dat bestuurders op de weg naar Kaş verrast.
De auto gaat met een volle tank mee en komt vol terug — vol naar vol — en alles wat daarvan afwijkt, wordt afgerekend zoals de huurovereenkomst bepaalt. Benzine heeft in de hele provincie dezelfde prijs; tanken voordat je een stad verlaat, is de gewoonte die een omweg bespaart. Rond Antalya zijn er geen tolwegen, dus HGS komt hier bij een normale maand rijden niet aan te pas — de Antalya–Alanya Otoyolu is in aanbouw en of die tol gaat kosten, is niet bekendgemaakt. Benzine kostte eind oktober 2026 ongeveer 79 TL per liter, diesel meer, dus controleer welke brandstof het model nodig heeft, zoals bij de diesel Citroën C-Elysée of Renault Symbol. Winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 15 april voor voertuigen die worden gebruikt voor intercity personen- en goederenvervoer, een personenauto staat niet in die regel, en of de provincie die toepast, wordt besloten door de valilik — de moeite waard om te checken voor een rit naar Cappadocië in december.
Voor een maand gemengd rijden in de stad en langs de kust voldoen de 15 Economy-auto's vanaf ₺1.456 voor de meeste routes, waarbij de automatische hatchbacks — Hyundai i10, Kia Picanto, Renault Clio — makkelijker door het verkeer van Kaleiçi en bij herhaalde korte ritjes zijn. Een Comfort-auto vanaf ₺1.893, de Kia XCeed of Fiat Egea Cross, geeft je een benzinemotor van 140 pk of 100 pk voor de weg naar Termessos en de canyonweg. Groepen die met één voertuig naar Olympos of Pamukkale gaan, nemen de enige Toyota Proace Verso, negen zitplaatsen voor ₺2.240 per dag, en die kun je maar beter ruim van tevoren boeken. Aan onze kant worden de bezorging op je adres en de datum en het tijdstip van overdracht met een manager afgesproken wanneer je reserveert, zodat de auto klaarstaat wanneer de reis begint.
In de huurovereenkomst staat wat bij een langdurige autohuur in Antalya niet op deze pagina vastligt: de borg, de kilometerlimiet, wat de verzekering dekt boven de verplichte laag, bezorgkosten en eventuele kosten voor inleveren op een ander punt. Wij leveren de auto schoon en met een volle tank af, en daarna is de overeenkomst bepalend voor alles. Lees die voordat de boeking definitief is, niet op de ochtend van de ophaal.
Sommige dingen horen nu eenmaal niet op een openbare pagina, omdat ze veranderen met het seizoen, de klasse en de duur van de boeking. Het bezorgadres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is, en zo ook alles eromheen: wie tol en verkeersboetes bij een huurauto betaalt, de leeftijds- en rijervaringsdrempels die stijgen met de klasse van de auto, en elke bezorging buiten de plaatsen die wij vermelden. Vraag het allemaal in hetzelfde gesprek — een vraag die je vóór het reserveren stelt, is een vraag die beantwoord wordt; dezelfde vraag bij aankomst op de luchthaven is een vertraging. In onze praktijk zijn de huurders die gefrustreerd raken degenen die de overeenkomst lezen nadat ze zijn weggereden, en degenen die hem eerst lezen bellen ons zelden.
Een maand is lang genoeg om van de auto geen vakantiespeeltje meer te maken, maar het voertuig waarop je dag na dag vertrouwt. Dat verandert wat belangrijk is: bagageruimte, brandstofverbruik, hoe makkelijk de auto te parkeren is in een smal zijstraatje in Kaleiçi, en of een automaat je linkerbeen spaart in stop-and-go-verkeer richting Konyaaltı. De 24 auto's van Rent-Trip verdelen zich in 15 benzine tegenover 9 diesel en 15 automaat tegenover 9 handgeschakeld, en voor een werkmaand neigen we naar de automaten.
Kies de klasse op basis van de drukste week die je verwacht, niet de rustigste — een maand in een Economy-hatchback dekt de meeste routines, en de upgrade naar een compacte MPV loont alleen als de luchthavenritten frequent zijn.
De meeste problemen bij een langdurige boeking komen door drie dingen: een rijbewijs dat stilletjes verloopt, een tank die niet is gevuld voor de inlevering, en een boeking voor de verkeerde autoklasse. Geen ervan is duur om te voorkomen, en alle drie zijn ze goedkoper op te lossen voordat de boeking vaststaat dan erna. Dit zien we het vaakst bij een maand rijden.