Met de auto naar Bath

Een rit van Londen naar Bath is ongeveer 115 mijl enkele reis, en een auto huren voor de reis geeft je de vrijheid om op je eigen schema te vertrekken en onderweg te stoppen bij Stonehenge of in de Cotswolds. We hebben 45 auto's op deze pagina, van £22 per dag voor een Citroen C3 Aircross tot £176 per dag voor een Mercedes-Benz V-Class, en we bezorgen op elk adres in de stad en op alle zes luchthavens die de stad bedienen.

Wat autoverhuur in Londen voor een reis naar Bath je oplevert

Autoverhuur in Londen voor een reis naar Bath begint bij Rent-Trip, dat 45 zelfrijdende auto's levert voor de rit naar het westen, verdeeld over Comfort, Crossover, SUV en Minivans. Niets aan de regeling staat vast totdat een manager het bezorgadres, de datum en de tijd met je heeft bevestigd. Die ene stap is wat een geboekte auto onderscheidt van een beloofde auto.

Hoeveel auto's en welke klassen je kunt kiezen

We hebben 45 auto's op deze pagina in vier klassen — Comfort met 15 auto's vanaf £23, Crossover met 14 vanaf £22, SUV met 10 vanaf £34 en Minivans met 6 vanaf £44 per dag. De Crossover-klasse bevat de Hyundai Kona voor £36 en de Peugeot 2008 voor £25; Comfort loopt van de Seat Leon voor £23 via de Toyota Corolla voor £31 tot de Audi A3 voor £80; de SUV-groep bevat de Toyota RAV4 en de Kia Sportage voor £40 en £35; Minivans bieden zeven zitplaatsen van de Volkswagen Sharan voor £44 tot de Mercedes-Benz V-Class voor £176. Een «vanaf»-prijs van een klasse is het instapniveau van die klasse, niet de top van de pagina — het bereik loopt tot £176 per dag, dus kies eerst op zitplaatsen en bagage, dan op prijs. Twee reizigers met één koffer hebben zelden meer nodig dan een Crossover, en de kleinere auto is degene die in een zijstraatje van Bath past.

Hoe bezorging en boeking vóór de reis werken

Wij leveren op elk adres in de hoofdstad en op Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City en Southend; levering buiten die plaatsen wordt per geval geregeld en wordt op de site niet beloofd. Boek het leveringsmoment voor de ochtend dat je daadwerkelijk vertrekt — een auto die om 8:00 wordt overhandigd, brengt je vóór de ergste drukte ten westen van de stad. De auto komt schoon met een volle tank en moet vol terug — de vol-naar-vol-regel is de enige brandstofoptie die wij bieden, en ontbrekende brandstof plus een servicekostenvergoeding voor het tanken wordt in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst. De borg, het eigen risico van de verzekering en eventuele leveringskosten staan in diezelfde overeenkomst en niet op deze pagina.

Wat geregeld is voordat je wegrijdt

• Levertijdstip: het adres, de datum en het tijdstip worden met een manager bevestigd, zodat de overhandiging plaatsvindt wanneer je die nodig hebt.
• Brandstof: de tank is vol bij de overhandiging en vol bij de inlevering; een vooruitbetaalde of vol-naar-leeg-optie bestaat op deze site niet.
• Documenten en leeftijd: de minimumleeftijd voor verhuur, de toeslag voor jonge bestuurders en de geaccepteerde kaarten worden bij de boeking afgesproken.
• Heffingen op de weg: wie de Congestion Charge, de ULEZ-heffing en tolbrugpassages betaalt, wordt bij de boeking afgesproken en niet aangenomen.
• Langere boekingen: wekelijks komt neer op het dagtarief maal zes en maandelijks op het dagtarief maal eenentwintig.

Rijtijd voor autoverhuur in Londen voor een reis naar Bath

Bath ligt ten westen van de hoofdstad, en autohuur in Londen voor een reis naar Bath is voor het grootste deel een rechttoe rechtaan rit over de snelweg. Timing is belangrijker dan afstand: vertrek vroeg, dan blijft de retour op dezelfde dag comfortabel.

M4 of A4 — welke route past bij de reis

De M4 is de directe snelweg naar het westen en de A4 is de oudere weg die dezelfde corridor door de plaatsen volgt, dus de M4 past bij een rechtstreekse rit en de A4 bij een langzamere met stops. Op de snelweg houd je een gelijkmatige snelheid aan met weinig afslagen om te lezen; de A4 loopt door Reading, Newbury en Chippenham, waar 30 mph-limieten en rotondes het tempo bepalen.

Voor een bestuurder die nieuw is aan de linkerkant is de snelweg de zachtere kennismaking — het verkeer houdt één kant aan, er zijn geen rechtsafslagen over tegemoetkomende auto's, en elke afslag is ruim van tevoren aangegeven. Rotondes volgen de Highway Code: verleen voorrang aan verkeer dat van rechts komt en rijd met de klok mee. Welke weg je ook neemt, plan het laatste stuk naar Bath zelf voor de middag in plaats van voor de ochtendspits.

Op het juiste moment vertrekken en dezelfde dag terug

Een retour op dezelfde dag na Bath wordt bij de boeking geregeld, en vroeg vertrekken houdt de rit naar het westen vrij van de ergste drukte. Zorg dat je de stad uit bent voordat de ochtendspits op gang komt — een auto die om 8:00 wordt overhandigd, brengt je ten westen van het centrum terwijl de wegen nog rijden. De terugweg is degene die mensen verrast: bouw de dag rond het vertrek uit Bath vóór de avondspits in plaats van rond een vroege aankomst daar. Als de reis langer duurt, wordt een wekelijkse boeking gerekend tegen het dagtarief maal zes, en een maandelijkse tegen het dagtarief maal eenentwintig, dus hoe langer je de auto houdt, hoe minder elke dag kost.

Wat de rit per klasse kost

Voor twee personen met één tas is een SUV overkill — de Crossover-klasse begint bij £22 en parkeert aan de kant van Bath veel makkelijker, waar de straten smal zijn en de parkeerplaatsen krap. De Citroen C3 Aircross voor £22 per dag is de goedkoopste auto op deze pagina; de Volkswagen Golf Estate en de Toyota RAV4 dekken de bagagezware en gezinsgerichte uiteinden van het aanbod. Op de snelweg levert een hybride zoals de Toyota Corolla een beter verbruik dan een benzine-equivalent, terwijl een automatische versnellingsbak de schakelafleiding wegneemt voor een bestuurder die nog moet wennen aan de linkerkant. Kies eerst op zitplaatsen en bagage, dan op prijs — en controleer de kofferbak voordat je je aan een klasse vastlegt.

De juiste auto kiezen voor autoverhuur in Londen voor een reis naar Bath

Het wagenpark op deze pagina dekt de rit naar het westen in vier vormen — Crossover, Comfort, SUV en Minivans — en de keuze komt neer op zitplaatsen, bagage en gebruikskosten in plaats van op merk of motor. Voor twee personen met één tas is een SUV overkill: de Crossover-klasse begint bij £22 en parkeert aan de kant van Bath veel makkelijker, waar de straten bij de abdij krap zijn en de plekken schaars.

Klassen en modellen naast elkaar

Een «vanaf»-prijs per klasse is het instapniveau van die klasse, niet het plafond van de pagina. De Citroen C3 Aircross voor £22 per dag is de goedkoopste auto op de pagina en de Mercedes-Benz V-Class voor £176 de duurste, dus de spreiding binnen één klasse is groot — een Crossover loopt van £22 tot £58, Comfort van £23 tot £80, SUV van £34 tot £49 en Minivans van £44 tot £176. In onze ervaring verkopen de Volkswagen Golf Estate voor £31 en de Kia Ceed Sportswagon voor £31 de reis beter dan een sedan voor hetzelfde geld: een estate met 5 zitplaatsen slikt twee grote koffers en haalt op de snelweg nog altijd rond de 50 mpg.

• Benzine (34 auto's): het grootste deel van het wagenpark, van de Hyundai Kona en Volkswagen Golf tot de Vauxhall Grandland en MG HS, en de eenvoudigste keuze voor een dagje uit.
• Hybride (7 auto's): de Toyota Corolla voor £31, Toyota Prius voor £31, Toyota C-HR voor £41, Kia Sorento voor £49 en Jeep Compass voor £40 winnen energie terug in langzaam verkeer en op de terugweg.
• Diesel (4 auto's): de Volkswagen Sharan, Volkswagen Touran, Ford Galaxy en Mercedes-Benz V-Class, allemaal zevenzitters gebouwd voor een volle lading.
• Automaat (20 auto's): neemt de schakelafleiding weg bij een bestuurder die nog niet gewend is aan de linkerkant, en de Toyota RAV4 combineert dat met vierwielaandrijving.
• Handgeschakeld (25 auto's): goedkoper aan de instap — de Kona, Golf Estate en Citroen C3 Aircross zijn allemaal handgeschakeld.

Hybrides zoals de Toyota Corolla en Toyota Prius lonen op een lange snelwegdag, terwijl een automaat de afleiding van het schakelen wegneemt voor een bestuurder die nieuw is aan de linkerkant. De zitplaatsen zijn verdeeld over 37 vijfzitters, 7 zevenzitters en één vierzits Mini Cooper, dus een groep van zes heeft precies de zevenzitsopties om naar te kijken. Voordat je een klasse vastlegt, controleer je de bagageruimte aan de hand van je werkelijke bagage in plaats van het aantal zitplaatsen — een vijfzits Crossover en een vijfzits stationwagen vervoeren dezelfde mensen en heel verschillende hoeveelheden bagage.

Kosten en regels die van invloed zijn op autoverhuur in Londen voor een reis naar Bath

De kosten die van belang zijn bij autoverhuur in Londen voor een reis naar Bath zijn de twee zones die je onderweg naar buiten doorkruist, niet iets op de snelweg zelf. De Congestion Charge en de ULEZ worden beide met camera's gehandhaafd en beide zijn gekoppeld aan het voertuig, dus het moment om ze te controleren is voordat je een model kiest, niet achter het stuur.

Congestion Charge en ULEZ onderweg naar buiten

• Congestion Charge: £18 per 24 uur als je op de dag van reizen of vooraf betaalt, £21 als je betaalt vóór middernacht op de derde dag erna; geheven van 07:00–18:00 maandag tot en met vrijdag en 12:00–18:00 in het weekend en op feestdagen, binnen de Inner Ring Road.
• ULEZ: £12,50 per dag voor voertuigen die niet aan de norm voldoen, dag en nacht geheven elke dag behalve 25 december, in alle 32 boroughs; de M25 zelf ligt buiten de zone.
• Normen: benzineauto's en bestelwagens moeten Euro 4 of beter zijn, diesels Euro 6, motorfietsen Euro 3 — een Euro 4-benzineauto betekent ruwweg een model van 2006 of later.
• Boetes: een PCN is £180, verlaagd tot £90 als je binnen 14 dagen betaalt; een charge certificate verhoogt dit tot £270.
• Cleaner Vehicle Discount: de 100% korting voor elektrische auto's eindigde op 25 december 2025; vanaf 2 januari 2026 betalen elektrische auto's op Auto Pay 25% minder (£13,50 in plaats van £18), zonder korting zonder Auto Pay.

Wie wegentarieven, tolgelden en boetes voor een gehuurde auto betaalt, wordt bij de boeking afgesproken — controleer dit voordat je vertrekt, want de camera's factureren het geregistreerde voertuig, niet de bestuurder.

Tolgelden, snelheidslimieten en de linkerkant

De Dartford Crossing (Dart Charge) op de M25 wordt per oversteek in rekening gebracht en moet vóór middernacht de volgende dag worden betaald; als dit wordt gemist, geldt een PCN. Snelheidslimieten zijn 30 mph in bebouwde kom, 60 mph op enkelbaans wegen en 70 mph op dubbelbaans wegen en snelwegen — en in de hoofdstad zijn veel aangegeven zones 20 mph, dus het bord gaat voor de standaardlimiet. De alcoholgrens voor rijden in Engeland en Wales is 80 mg per 100 ml bloed, 35 µg per 100 ml adem. Een telefoon vasthouden achter het stuur kost £200 en 6 punten. Onze auto's zijn rechtsgestuurd en het verkeer houdt links aan; op een rotonde verleen je voorrang aan verkeer van rechts. Bij een eerste bezoek is de snelweg de rustigere kennismaking — eenrichtingsverkeer, geen rechtsafslagen over tegemoetkomende auto's, knooppunten ruim van tevoren aangegeven. Als je gewend bent rechts te rijden, boek dan een automaat en laat de versnellingsbak één taak van de lijst halen terwijl je went aan de rijstrookdiscipline.

Documenten en de auto die we overhandigen

Een volledig, geldig buitenlands rijbewijs is 12 maanden geldig vanaf je laatste binnenkomst in Groot-Brittannië, en de documenten worden bij de boeking afgesproken. Wij leveren de auto schoon en met een volle tank, en hij moet vol terugkomen — de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken worden in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst, en er bestaat geen optie met vooruitbetaalde tank. Stoelen en kinderzitjes kun je beter bij de boeking regelen: een veiligheidsgordel moet worden gedragen waar er een is gemonteerd, en kinderen reizen in een kinderzitje tot ze 135 cm zijn of 12 worden, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet, met een boete van maximaal £500 als je het verkeerd doet. De minimumleeftijd, de toeslag voor jonge bestuurders en de geaccepteerde kaarten worden bij de boeking afgesproken, net als het bezorgtijdstip.

Documenten en brandstof voor autoverhuur in Londen voor een reis naar Bath

Twee praktische zaken bepalen hoe soepel de rit naar het westen begint: de papieren die je bij je hebt en de brandstof die je tankt. Beide zijn geregeld voordat de auto wordt overhandigd, en geen van beide vraagt om een omweg op de ochtend dat je vertrekt.

Rijbewijs en documenten

• Buitenlands rijbewijs: een volledig, geldig rijbewijs uit je eigen land wordt geaccepteerd voor 12 maanden vanaf de datum waarop je voor het laatst Groot-Brittannië (Engeland, Wales en Schotland) bent binnengekomen — dat dekt ruimschoots een reis naar Bath.
• Wat je bij je moet hebben: je rijbewijs, en alles wat de huurovereenkomst verder vraagt. De exacte set documenten, de minimumleeftijd en de toeslag voor jonge bestuurders worden bij de boeking afgesproken, niet hier vastgelegd.
• Borg en eigen risico: het bedrag dat wordt gereserveerd en het eigen risico van de verzekering staan in de huurovereenkomst, dus lees die regel voordat je iets ondertekent.
• Regels uit de Highway Code: de linksrijregel is regel 160, dichter bij de linkerstoeprand draaien is regel 183, en op rotondes verleen je voorrang aan verkeer dat van rechts komt — regel 185.

Brandstof, tankbeleid en de kosten van de rit

Rent-Trip levert elke auto schoon en met een volle tank, en hij moet vol terugkomen — vol naar vol, geen andere optie. Als de tank bij inlevering niet vol is, worden de ontbrekende brandstof plus een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst, dus tank aan het einde van de rit dicht bij het retouradres in plaats van bij Bath, en de auto gaat met een volle tank terug.

Ons wagenpark bestaat uit 34 benzineauto's, 7 hybrides en 4 dieselauto's. De brandstofprijzen verschillen per station, waardoor het brandstoftype bij een rit van ongeveer 230 mijl heen en terug een echte kostenafweging is. Hybrides zoals de Toyota Corolla en Toyota Prius rekken een tank het verst op de snelweg, terwijl de dieselminivans — Volkswagen Sharan, Volkswagen Touran, Ford Galaxy — geschikt zijn voor zeven zitplaatsen en zware bagage.

Regels die je onderweg tegenkomt

• Snelheidslimieten: 30 mph in bebouwde kommen in Engeland, Schotland en Noord-Ierland, 60 mph op een enkelbaansweg, 70 mph op een dubbele rijbaan en op de snelweg; op verlichte wegen geldt 30 mph tenzij borden anders aangeven, en veel zones in de hoofdstad zijn met 20 mph aangegeven.
• Telefoons: het vasthouden en gebruiken van een telefoon, navigatie of tablet achter het stuur is verboden, zelfs bij een rood licht — je krijgt strafpunten, en een bestuurder die minder dan 2 jaar geleden is geslaagd raakt het rijbewijs kwijt. Hands-free is toegestaan als het apparaat je zicht niet belemmert.
• Veiligheidsgordels: een gordel is verplicht waar die aanwezig is; kinderen hebben een kinderzitje nodig tot ze 135 cm zijn of 12 worden, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet, en bij een fout geldt een boete.
• Rijden onder invloed: in Engeland, Wales en Noord-Ierland is de limiet 80 mg per 100 ml bloed, 35 µg per 100 ml adem en 107 mg per 100 ml urine — de lagere limiet van Schotland geldt niet voor deze route.

Wie de wegentarieven en tolgelden op een huurauto betaalt, wordt bij de boeking afgesproken — dat leggen we niet op de pagina vast. In onze ervaring zijn de documenten het enige onderdeel dat mensen tot de laatste avond laten liggen; regel ze wanneer je het bezorgtijdstip bevestigt, en de overdracht duurt minuten.

Langere boekingen bij autoverhuur in Londen voor een reis naar Bath

Een dagtocht naar Bath blijft zelden een dagtocht. Zodra de auto in je handen is, groeit de terugweg vaak uit met een stop bij Stonehenge, een overnachting in de Cotswolds of een rustige rit terug via Windsor, en daar moet de boeking op zijn afgestemd voordat je vertrekt. Bij langere boekingen telt de rekensom het zwaarst, en daar levert een beetje planning bij de boeking het meest op.

• Stonehenge: de voor de hand liggende toevoeging vanaf de A303-corridor, en de reden waarom veel mensen überhaupt de auto nemen in plaats van de trein.
• De Cotswolds: een overnachting hier maakt van een dagtocht een lus van twee dagen en is de stop die het vaakst achter Bath wordt aangeplakt.
• Windsor: de gemakkelijkste uitbreiding op de terugweg, dichtbij genoeg om de rit naar huis kort te houden.
• Oxford en Cambridge: beide bereikbaar als aparte dagen in plaats van stops, en beter als eigen uitje te doen.
• Brighton en Canterbury: alternatieven zuidwaarts en oostwaarts als Bath naar een andere dag wordt verschoven.

Hoe week- en maandtarieven de rekensom veranderen

Langere boekingen prijzen we per week vanaf £132 en per maand vanaf £462 — week is het dagtarief maal zes, maand maal eenentwintig. Bij de goedkoopste auto op deze pagina, de Citroen C3 Aircross voor £22 per 24 uur, komt een week rijden uit op £132, en dat is wat de weekregel in de praktijk betekent. Dezelfde vermenigvuldiger geldt helemaal tot de Mercedes-Benz V-Class voor £176 per dag, dus de klasse die je kiest bepaalt nog steeds het totaal.

Wat je regelt bij de boeking

• Brandstof: de auto wordt geleverd met een volle tank en moet vol terugkomen — vol-naar-vol, waarbij de ontbrekende brandstof en een bijtankvergoeding in rekening worden gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst.
• Heffingen op de weg: de Congestion Charge en ULEZ zitten aan het Londense eind van de reis, en wie wegentarieven, tolgelden en eventuele boetes dekt, wordt bij de boeking afgesproken in plaats van aangenomen.
• Levertijdstip: het adres, de datum en het tijdstip van levering worden met een manager bevestigd voordat de boeking definitief is, dus een lus van twee dagen moet met begin en eind samen worden vastgelegd.
• Inlevertijd: een retour op dezelfde dag wordt geregeld wanneer je boekt, en het uur dat je noemt is het uur waarop de dag wordt opgebouwd.
• Extra dagen: een dag toevoegen aan een langere boeking wordt met een manager afgesproken voordat de wijziging definitief is, niet bij de overdracht.

Is het plan een week in plaats van een weekend, boek dan vanaf het begin het langere tarief — een boeking die achteraf wordt verlengd is een gesprek met een manager, terwijl een boeking die bij de start wordt gedaan simpelweg de prijs is die je is geoffreerd.

Veelgemaakte fouten bij autoverhuur in Londen voor een reis naar Bath

De meeste problemen op deze route worden beslist voordat de motor start, niet op de M4.

• Afmeting afgezet tegen de straten: de rijstroken in het centrum van Bath bij de abdij zijn smal en de parkeerplaatsen krap, dus een Crossover met 5 zitplaatsen zoals de Hyundai Kona voor £36 parkeert waar een minivan met 7 zitplaatsen tien minuten rondjes rijdt.
• Afmeting afgezet tegen de bagage: een Crossover met vijf zitplaatsen en een estate met vijf zitplaatsen vervoeren dezelfde mensen en heel verschillende hoeveelheden bagage, dus meet de koffers voordat je de klasse kiest.
• Afmeting afgezet tegen de bestuurder: een bestuurder die niet gewend is aan de linkerkant doet het beter in een compacte automaat dan in een lange estate op de eerste kilometer vanaf het afleveradres.
• Afmeting afgezet tegen de rekening: de klasse bepaalt het totaal, dus de kleinste auto waarin de passagiers en de tassen passen is ook de goedkoopste keuze op de pagina.

Tank, kosten en de terugrit

• Brandstof: de auto wordt met een volle tank geleverd en moet vol terugkomen, en een vooruitbetaalde optie of vol-naar-leeg bestaat op deze site niet.
• Tanken: een lege tank bij inlevering betekent de ontbrekende brandstof plus een servicekostenvergoeding voor het tanken, in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst.
• Inlevertijd: een retour op dezelfde dag wordt geregeld wanneer je boekt, en het uur dat je noemt is het uur waarop de dag wordt opgebouwd.
• Wegkosten: wie de Congestion Charge, de ULEZ-heffing en tolbrugpassages betaalt, wordt bij het boeken afgesproken, dus vraag het dan en niet achter het stuur.
• Documenten: de minimumleeftijd voor de huur, de toeslag voor jonge bestuurders en de geaccepteerde kaarten worden bij het boeken afgesproken en staan niet vast op deze pagina.

Bezorging en inlevering bij autoverhuur in Londen voor een reis naar Bath

Rent-Trip brengt de auto naar elk adres in de hoofdstad en naar Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City en Southend, en het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgestemd voordat de boeking definitief is. Levering buiten die plaatsen wordt per geval geregeld en wordt op de site niet beloofd, dus een ophaal in een dorp ten westen van de stad is een gesprek, geen zekerheid. De auto komt schoon met een volle tank, en de overdracht is het moment om eromheen te lopen, niet het moment om weg te rijden.

Waar de auto je kan ontmoeten

• Elk adres in de hoofdstad: thuis, hotel of kantoor, met het adres, de datum en het tijdstip bevestigd met een manager voordat de boeking definitief is.
• Heathrow (LHR): de drukste van de zes luchthavens die we bedienen en de natuurlijke start voor een reiziger die uit het buitenland aankomt.
• Gatwick (LGW), Stansted (STN), Luton (LTN): allemaal binnen het leveringsgebied, dus een vroege landing zet je dezelfde ochtend nog op de M4.
• London City (LCY) en Southend (SEN): de twee kleinste van de zes, handig voor een korte sprong naar de stad.
• Buiten de lijst: per geval geregeld en niet beloofd op de site, dus breng het ter sprake wanneer je boekt.

De inlevering die een toeslag voorkomt

• Volle tank: de auto gaat vol terug, en de ontbrekende brandstof plus een servicekostenvergoeding voor het tanken worden in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst.
• Heffingen op de weg: de Congestion Charge en ULEZ liggen aan de stadszijde, en wie ze dekt wordt bij het boeken afgesproken.
• Inlevering op dezelfde dag: geregeld wanneer je boekt, en het uur dat je noemt is het uur waarop de dag wordt gepland.
• Staat: de auto wordt schoon met een volle tank afgeleverd en de retourvoorwaarden staan in de huurovereenkomst.

In onze ervaring is de terugreis het deel dat mensen haasten, en een volle tank aan het einde van de rit houdt het papierwerk eenvoudig.

Reisscenario's voor autoverhuur in Londen voor een reis naar Bath

Dezelfde 45 auto's dienen elk soort reis naar Bath, en de invulling van de dag bepaalt de klasse meer dan de afstand. Een solorit naar de abdij en terug vraagt om iets kleins; een gezinsweek in het westen vraagt om zitplaatsen en bagageruimte.

Een dagtocht en terug

• Twee personen, één dag: een Crossover vanaf £22 — de Hyundai Kona voor £36 of de Peugeot 2008 voor £25 — vertrekt vroeg, parkeert gemakkelijk en komt dezelfde avond terug.
• Een solobestuurder die nieuw is met links rijden: een automaat zoals de Seat Leon voor £23 haalt de afleiding van het schakelen weg terwijl je went aan de rijstrookdiscipline.
• Een stel met bagage: de Volkswagen Golf Estate voor £31 of de Kia Ceed Sportswagon voor £31 slikt twee grote koffers en levert nog steeds een goed snelwegverbruik.
• Een rustige rit: de Toyota Corolla voor £31, een hybride automaat, wint lading terug in langzaam verkeer op de terugweg naar de hoofdstad.

Een gezinsweek in het westen

• Vijf zitplaatsen en een volle kofferbak: de Toyota RAV4 voor £40 combineert hybride rijden met vierwielaandrijving, en de Kia Sportage voor £35 is het benzine-handgeschakelde alternatief.
• Zeven zitplaatsen: de Volkswagen Sharan voor £44 en de Volkswagen Touran voor £65 zijn diesel zevenzitters, en de Kia Sorento voor £49 is een hybride met vierwielaandrijving.
• Een week rijden: een weekboeking wordt berekend tegen het dagtarief maal zes, dus de Hyundai Kona voor £36 per 24 uur komt op £216 voor de week.
• Een maand weg: een maandboeking is het dagtarief maal eenentwintig.

Kies de klasse op basis van de personen en de tassen, en controleer dan de kofferbak tegen de werkelijke bagage — een vijfzits Crossover en een vijfzits estate vervoeren dezelfde passagiers en heel verschillende hoeveelheden bagage.