Ford Fiesta, Economy
★4.8· 50incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
Geen auto's die overeenkomen met de geselecteerde filters. Verwijder een aantal voorwaarden.
Op deze pagina staan 9 auto's. De dagprijzen op deze pagina lopen van ₺2227 tot ₺6165, en het zijn allemaal Ford-modellen die in Antalya te huur zijn.
De Ford Fiesta kost ₺2227 per dag, de Ford Tourneo Courier ₺2319 per dag en de Ford Transit Connect ₺3476 per dag. Dit zijn de laagste dagtarieven op deze pagina voor Antalya.
Een rijbewijs dat in een ander land is afgegeven, mag in Turkije tot zes maanden na de datum van binnenkomst worden gebruikt. Na zes maanden moet het worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs bij een nüfus müdürlüğü, afhankelijk van bilaterale en multilaterale overeenkomsten.
Eén stap boven de compacte Ford Tourneo Courier staat de Ford Puma, een crossover voor ₺3.570 per dag tegen ₺2.319 — dezelfde vijf zitplaatsen, automaat in plaats van handgeschakeld.
Ford-auto huren in Antalya begint voordat je de kust bereikt: je kiest het model, stuurt ons het adres en de auto komt daar aan. We brengen hem naar elk adres in de stad, naar Antalya Airport (AYT) en naar Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), en het overdrachtspunt wordt met een manager afgesproken voordat de boeking wordt bevestigd.
We bezorgen de auto op elk adres in Antalya, op Antalya Airport (AYT) en op Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), en de exacte plek wordt met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is. Hetzelfde geldt voor de districten en plaatsen die we in de hele provincie bedienen — Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Antalya Bus Station, Belek, Kemer en Side — dus een hotel in Kemer of een appartement in Lara is een normaal overdrachtspunt, geen uitzondering. Adressen buiten deze plaatsen worden per geval geregeld, en we bevestigen schriftelijk of een inlevering daar mogelijk is voordat je iets betaalt. In de praktijk is de rit naar de luchthaven het meest gevraagd: een vlucht landt, de manager heeft het adres en de tijd, en de auto staat te wachten in plaats van andersom. Stuur het vluchtnummer mee met het bezorgadres — een vertraging verschuift dan de overdracht in plaats van deze te annuleren.
De full-to-full-regel past net zo goed bij een Ford Fiesta van ₺2.227 per dag als bij de 15-persoons Ford Transit van ₺6.165: benzine kost per liter minder dan diesel, wat van belang is voor de Fiesta, Tourneo Courier, Puma, Focus en Kuga. Bewaar de laatste brandstofbon — daarmee is elke vraag over het niveau bij inlevering zonder discussie opgelost.
Negen Fords dekken zes klassen, van de Economy hatchback van ₺2.227 per dag tot de 15-persoons Transit van ₺6.165. Elke auto rijdt aan de rechterkant van de weg, met het stuur links, en elke auto wordt bij u afgeleverd in plaats van opgehaald bij een balie.
| Model | Klasse en carrosserie | Zitplaatsen, brandstof, versnellingsbak | Vanaf per dag |
|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | Economy, Hatchback | 5, benzine, automaat | ₺2.227 |
| Ford Tourneo Courier | Commercial, Compact MPV | 5, Benzine, Handgeschakeld | ₺2.319 |
| Ford Transit Connect | Commercial, Compact MPV | 5, Diesel, Handgeschakeld | ₺3.476 |
| Ford Puma | Crossover, Crossover | 5, benzine, automaat | ₺3.570 |
| Ford Focus | Comfort, Hatchback | 5, benzine, automaat | ₺3.803 |
| Ford Kuga | SUV, SUV | 5, benzine, automaat | ₺4.486 |
| Ford Tourneo Custom | Minivans, Minibus | 9, Diesel, Automaat | ₺5.207 |
| Ford Transit Custom | Commercial, Bestelwagen | 3, Diesel, Automaat | ₺6.059 |
| Ford Transit | Commercial, Minibus | 15, Diesel, Automaat | ₺6.165 |
De Ford Fiesta is de goedkoopste auto die we aanbieden, voor ₺2.227 per dag, en de Ford Transit is de duurste, voor ₺6.165. Daartussen staan nog zeven modellen, en juist die spreiding maakt het aanbod geschikt voor verschillende soorten reizen in plaats van voor één type boeking. De Fiesta is een hatchback met 1,0-liter motor en 100 pk, met automatische versnellingsbak en voorwielaandrijving — het makkelijkst te parkeren voertuig op deze pagina in de smalle steegjes van Kaleiçi. De 15-persoons is een minibus met 2,0-liter motor en 170 pk, en het is de enige Ford hier met achterwielaandrijving, wat het rijgedrag verandert wanneer hij volledig beladen is. In onze ervaring wordt het topmodel geboekt voor luchthavenritten met een grote groep en bagage, niet voor stadsritten. Als u de twee uitersten tegen elkaar afweegt, bedenk dan waar de auto de meeste dagen zal doorbrengen, want een 15-persoons minibus in het verkeer van Konyaaltı is heel iets anders dan een hatchback.
De cijfers achter die lijst zijn eenvoudig: zeven van de negen auto's zijn automatisch, en alleen Tourneo Courier en Transit Connect hebben een handgeschakelde versnellingsbak. Vijf rijden op benzine, vier op diesel. Zes bieden plaats aan vijf personen, één aan drie, één aan negen en één aan vijftien. Rent-Trip houdt het aanbod bewust breed, zodat zowel een stel als een groep van vijftien personen in hetzelfde boekingsgesprek terechtkan. De praktische consequentie: als u een automaat nodig hebt en meer dan vijf zitplaatsen, is uw keuze al beperkt tot Tourneo Custom of Transit, dus boek die twee eerder dan een Fiesta.
Ford autohuur in Antalya werkt het best als u uitgaat van het aantal reizigers, niet van het model dat u op papier mooi vindt. Onze negen Fords bieden 3, 5, 9 en 15 zitplaatsen, en het aantal zitplaatsen bepaalt veel meer over de reis dan het logo op de motorkap.
Zes van de negen auto's bieden plaats aan 5 personen — Fiesta, Tourneo Courier, Transit Connect, Puma, Focus en Kuga.
Voor twee personen met echte bagage verslaan de Puma en Kuga de hatchbacks: check bij het boeken de bagageruimte van de Fiesta en Focus met de manager. In onze ervaring komt een stel dat een week in Side verblijft meestal terug voor de SUV.
De Ford Tourneo Custom biedt plaats aan 9 personen met 2.0 L diesel en automaat, de Ford Transit aan 15 met 2.0 L diesel en automaat, en de Ford Transit Custom is de bestelwagen met 3 zitplaatsen. De negenzitter is een Minibus-carrosserie met 136 pk en voorwielaandrijving — de gebruikelijke keuze voor twee gezinnen die samen reizen. De 15-persoons Transit levert 170 pk en is de enige auto met achterwielaandrijving op deze pagina, wat verandert hoe hij zich beladen op een natte weg gedraagt. De Transit Custom, met 3 zitplaatsen en 136 pk, past bij een ploeg met apparatuur, niet bij een gezin. Een achterwielaangedreven 15-zitter rijd je het beste in een rustig tempo op een lange rit naar Demre (Myra), vooral met een lichte lading.
Welke groepsgrootte je ook kiest, geef bij het boeken het aantal zitplaatsen en de bagage door aan de manager — dat wordt afgesproken voordat de boeking definitief is, en het is het enige detail dat niet op de dag zelf kan worden geregeld.
Het grootste deel van ons Ford-assortiment schakelt zelf: zeven van de negen auto's zijn automaat, en slechts twee hebben een handgeschakelde versnellingsbak. Die verdeling bepaalt veel van hoe een boeking in de praktijk aanvoelt — van het stop-and-go-verkeer in Kaleiçi tot de lange klim richting Kemer.
Zeven van de negen auto's zijn automaat; alleen de Tourneo Courier en Transit Connect zijn handgeschakeld. De automaten dekken elke klasse die we hebben — de Fiesta-hatchback, de Puma-crossover, de Focus, de Kuga-SUV, de Tourneo Custom-minibus, de Transit Custom-bestelwagen en de Transit-minibus — dus een bestuurder die niet met een koppeling wil werken, wordt niet naar één carrosserievorm of één prijsklasse geduwd. De twee handgeschakelde auto's zitten in de Commercial-klasse, en beide hebben voorwielaandrijving met een 1.0 L- of 1.5 L-motor. Ons advies uit de praktijk: de handgeschakelde Tourneo Courier is een verstandige keuze voor een stel dat een compacte benzine-MPV wil en het schakelen niet erg vindt, terwijl de automatische Transit Custom hetzelfde bestelwagenwerk doet met drie zitplaatsen en een 2.0 L diesel. Als je alleen handgeschakeld kunt rijden, boek dan vroeg — twee auto's is een krappe marge.
Vijf auto's rijden op benzine, vier op diesel; de pompprijs verschilt tussen de twee brandstoffen. De brandstofverdeling volgt het doel in plaats van de klasse: alle vier de diesels zijn Commercial of Minivans — Transit Connect, Tourneo Custom, Transit Custom en de 15-persoons Transit, terwijl de Tourneo Courier een benzine-Commercial is. In de stad maakt dat minder uit dan je zou denken, omdat de afstanden kort zijn. Maar een dieselminibus die negen mensen naar Side en terug brengt, heeft een ander brandstofbudget dan een beladen benzine-crossover, en een dieselbusje is de natuurlijke keuze als je bagage of apparatuur vervoert in plaats van mensen.
Brandstofprijzen in Turkije bewegen in sprongen in plaats van geleidelijk, dus begroot op wat je daadwerkelijk tankt, niet op een bedrag dat je voor de reis hebt gelezen. Onze auto's vertrekken met een volle tank en komen vol terug, en elk tekort wordt afgerekend zoals in de huurovereenkomst staat. Wat de transmissie betreft is de praktische regel simpel: als je reis de smalle steegjes van Kaleiçi en herhaalde korte ritjes omvat, neem dan een automaat en laat de auto het werk doen.
Week- en maandboekingen worden geprijsd met vaste vermenigvuldigers in plaats van met een aparte tariefkaart, dus hoe langer je de auto houdt, hoe minder elke dag kost. Een week wordt gerekend als dagtarief x 6, een maand als dagtarief x 21. Op deze pagina loopt dat van ₺13.362 voor zeven dagen en ₺46.767 voor dertig, op basis van de goedkoopste auto in het aanbod. Rent-Trip past dezelfde rekensom toe op alle negen Fords, en de vermenigvuldiger wordt met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is.
Een week Ford-autohuur in Antalya wordt gerekend als dagtarief x 6, een maand als dagtarief x 21 — vanaf ₺13.362 en ₺46.767. De vermenigvuldigers zijn vast, dus een langere boeking komt altijd goedkoper uit per dag dan dezelfde auto dag voor dag. De rekensom is hetzelfde in het hele aanbod: de Ford Fiesta voor ₺2.227 per dag wordt de goedkoopste manier om een periode van twee weken te overbruggen, terwijl de 15-persoons voor ₺6.165 per dag het grootste absolute verschil over een maand oplevert. In onze ervaring prijzen reizigers die een rondreis van twee weken langs de kust en terug plannen, dat als twee weken (12 dagtarieven), minder dan een maand (21). Prijzen op deze site zijn inclusief btw (btw inbegrepen), en elk tarief voor een langere boeking wordt schriftelijk bevestigd wanneer de boeking wordt afgesproken.
Bij een lange boeking is de klasse belangrijker dan het dagtarief. De Ford Kuga kost ₺4.486 per dag en biedt 150 pk en een 1,5 L benzinemotor, wat goed past bij herhaalde ritjes naar Side, Kemer en Belek. De Ford Focus kost ₺3.803 per dag en is de gulden middenweg: 125 pk, automaat en makkelijk te parkeren in de smalle steegjes van Kaleiçi. Dieselrijders hebben hier vier opties, en de goedkoopste daarvan is de 1,5 L Transit Connect voor ₺3.476 per dag. De brandstofprijzen in Turkije bewegen met sprongen, dus begroot op basis van wat je daadwerkelijk aan de pomp betaalt en niet op basis van een bedrag dat vooraf wordt genoemd. Als de reis langer dan een maand duurt, vraag de manager dan hoe de tweede periode wordt geteld — dat detail hoort in de overeenkomst, niet in een gok.
De papieren voor een Ford-autohuur in Antalya zijn kort: een paspoort, je rijbewijs uit je thuisland en een kaart op naam van de hoofdchauffeur. We controleren wat de huurovereenkomst vereist voordat de boeking definitief wordt, zodat er bij de overdracht niets ontbreekt.
Na zes maanden moet het buitenlandse rijbewijs worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs bij een nüfus müdürlüğü — de moeite waard om in je agenda te zetten als je verblijf lang duurt, want de regel telt vanaf de inreis, niet vanaf de dag dat je de auto ophaalt.
De verplichte aansprakelijkheidsverzekering dekt elk geregistreerd voertuig in Turkije volgens de wet, en een auto zonder geldige polis mag niet aan het verkeer deelnemen, dus elke Ford in onze vloot heeft er een. HGS is de elektronische tag voor bruggen en tolpoorten op snelwegen; de werking staat op de HGS-pagina. Rond de stad zijn er geen otoyol met tol — de dichtstbijzijnde voltooide snelwegen liggen in de provincies Denizli en Aydın — dus bij een normale boeking in de stad komt de tag zelden in het spel, hoewel de Antalya–Alanya Otoyolu in aanbouw is en niet is aangekondigd of er tol zal worden geheven. Wie tol, congestieheffingen en bekeuringen betaalt, wordt bij de boeking afgesproken, niet aangenomen. Onze prijzen zijn inclusief btw, dus de btw zit al in het tarief dat je ziet.
Het wagenpark op deze pagina loopt van de Ford Fiesta voor ₺2.227 per dag tot de 15-persoons Ford Transit voor ₺6.165, met daartussen de Transit Custom, Tourneo Custom, Kuga, Focus, Puma, Transit Connect en Tourneo Courier. Controleer vóór het vastleggen van de boeking of de kaart die je wilt gebruiken geldig is na je retourdatum.
In Turkije rijdt men rechts en elke auto die wij overhandigen heeft het stuur links, dus een bestuurder uit een land met links verkeer heeft een paar kilometer nodig om te wennen. De snelheidslimieten voor een personenauto (M1) worden vastgesteld door Karayolları Genel Müdürlüğü: 50 km/h binnen de bebouwde kom, 90 km/h op tweerichtingswegen tussen steden, 110 km/h op gescheiden wegen en 130 km/h op KGM-snelwegen of 140 km/h op build-operate-transfer-routes. Plaatselijke borden gaan altijd boven de tabel, en de D400 langs de kust verandert elke paar kilometer van karakter, dus lees de borden in plaats van de kaart.
Winterbanden zijn verplicht van 15 november tot 15 april voor voertuigen die worden gebruikt voor personen- en goederenvervoer tussen steden, ook voor voertuigen met buitenlandse kentekenplaten, volgens de tebliğ van het Ministerie van Transport zoals gewijzigd op 04.10.2025. Een particuliere personenauto staat niet in die lijst, en of de regel binnen een provincie geldt, wordt door de valilik beslist op basis van de gemiddelde lokale temperaturen, waarbij de data met een maand naar beide kanten kunnen verschuiven. In de praktijk komt de vraag het meest op bij de bergroutes landinwaarts — Termessos, Köprülü Canyon, de klim richting Demre — waar de omstandigheden anders zijn dan aan de kust. Vraag bij het boeken aan een manager of je auto voor de gekozen data van winterbanden is voorzien. Volgens gegevens uit 2026 zijn er rond de stad geen tolwegen, dus HGS is alleen van belang als een route de provincie verlaat; wie tol, congestieheffingen en bekeuringen betaalt, wordt bij het boeken afgesproken, niet aangenomen.