Citroën C-Elysée, Economy
★4.4· 71incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
incl. btw
Geen auto's die overeenkomen met de geselecteerde filters. Verwijder een aantal voorwaarden.
Op deze pagina staan 24 auto's, met dagprijzen van ₺1456 tot ₺2390. De Citroën C-Elysée kost ₺1456 per dag, de Hyundai i10 ₺1535 per dag en de Kia Picanto ₺1546 per dag, allemaal in Antalya.
De carrosserievarianten op deze pagina zijn Compacte MPV, Crossover, Hatchback, Minibus en Sedan, met 5 of 9 zitplaatsen en automatische of handgeschakelde transmissie. De klassen zijn Comfort, Bedrijfswagens, Crossover, Economy en Minivans, allemaal in Antalya.
Op 30.10.2026 kostte benzine (V/Max Kurşunsuz 95, Petrol Ofisi) 78,6 TL per liter en diesel (V/Max Diesel) 99,3 TL per liter. Er geldt één prijs in de hele provincie Antalya, inclusief Muratpaşa, Konyaaltı, Kemer, Manavgat en Alanya.
Vanaf ₺1.456 per dag begint goedkope autoverhuur in Antalya met onze 24 auto's — Economy, Bedrijfswagens, Comfort, Crossover en Minivans, allemaal met btw in de prijs inbegrepen. We leveren de auto op elk adres in Antalya en op Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), waarbij het leveradres, de datum en het tijdstip met een manager worden afgestemd voordat de boeking definitief is.
Goedkope autoverhuur in Antalya op deze pagina omvat 24 auto's in vijf klassen, en elke prijs is inclusief btw. De klasse die je kiest, beïnvloedt het dagtarief meer dan welke andere keuze dan ook, dus de onderstaande tabel is de snelste manier om te zien waar je budget uitkomt.
| Klasse | Auto's | Vanaf, per dag |
|---|---|---|
| Economy | 15 | ₺1.456 |
| Bedrijfswagens | 5 | ₺1.880 |
| Comfort | 2 | ₺1.893 |
| Crossover | 1 | ₺2.183 |
| Minivans | 1 | ₺2.240 |
Het laagste "vanaf"-bedrag in een klasse betekent niet dat die klasse voor jouw data het goedkoopst is: de automatische versnellingsbakken op deze pagina beginnen boven de instapprijs van Economy, dus een handgeschakelde Economy-auto en een automatische zijn twee verschillende budgetten.
Diesel kost hier per liter meer dan benzine: ongeveer ₺99,3 per liter tegen ₺78,6 voor benzine (eind oktober 2026), dus de C-Elysée bespaart op het dagtarief en niet aan de pomp.
Langere boekingen volgen twee vaste vermenigvuldigers, en we passen ze toe op het dagtarief dat je auto heeft. Een week wordt gerekend als zes dagen en een maand als eenentwintig dagen, toegepast op het dagtarief dat je auto heeft. Verder verandert er niets: dezelfde auto, dezelfde prijzen inclusief btw, dezelfde voorwaarden in de huurovereenkomst.
De vermenigvuldigers liggen vast, dus een langere boeking is goedkoper volgens precies die rekenkundige verhouding en niet meer — bereken je eigen dagtarief keer zes of keer eenentwintig voordat je twee auto's vergelijkt, en vergelijk beide auto's over dezelfde boekingsduur. In onze ervaring zijn de crossover- en minivanklassen de klassen waarin een maandboeking de beslissing het meest verandert, omdat hun dagelijkse verschil met Economy klein is ten opzichte van de huurduur.
Goedkope autohuur in Antalya bij Rent-Trip betekent geen balie, geen rij en geen shuttlebus: wij brengen de auto naar het adres dat je ons geeft. De bezorging geldt voor elk adres in de stad, Antalya Airport (AYT) en Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), en het bezorgtijdstip wordt met een manager afgesproken voordat de boeking definitief is.
| Klasse | Auto's | Vanaf per dag |
|---|---|---|
| Economy | 15 | ₺1.456 |
| Bedrijfswagens | 5 | ₺1.880 |
| Comfort | 2 | ₺1.893 |
| Crossover | 1 | ₺2.183 |
| Minivans | 1 | ₺2.240 |
We leggen het adres, de datum en de tijd vast met een manager, en pas dan wordt de boeking bevestigd — er wordt niets op goed geluk verstuurd. In onze ervaring is de meest voorkomende verwarring de aankomsttijd: geef de tijd door waarop je vliegtuig landt in plaats van het moment waarop je verwacht de terminal te verlaten, want paspoortcontrole en bagageafhandeling kunnen het moment waarop je bij de auto bent verschuiven, en de manager plant op basis van het tijdstip dat je doorgeeft. Hetzelfde geldt voor een bus: geef de geplande aankomst van de touringcar door, niet de tijd waarop je het station uitloopt.
De auto komt schoon met een volle tank en gaat vol terug — vol-naar-vol. Als de tank bij inlevering niet vol is, worden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening gebracht zoals vastgelegd in de huurovereenkomst. De auto wordt op hetzelfde bezorgpunt ingeleverd op de datum en het tijdstip die in het contract staan; inleveren op een ander punt kan extra kosten met zich meebrengen, ook zoals vastgelegd in de huurovereenkomst. Bewaar de bon als je onderweg ergens ongebruikelijk tankt — de inlevervoorwaarden zijn die welke in de huurovereenkomst staan.
Gezinnen en groepen nemen een andere beslissing dan een soloreiziger: het aantal zitplaatsen en de bagageruimte gaan voor op het dagtarief, en de klasse die per dag het goedkoopst lijkt, is vaak de verkeerde zodra vier personen en hun bagage in beeld komen. Onze 24 auto's bieden vijf zitplaatsen of negen, van hatchback tot minibus, en de juiste keuze hangt af van met hoeveel van jullie je reist en wat je meeneemt.
Drieëntwintig van de auto's op deze pagina bieden plaats aan vijf personen, en één aan negen — de Toyota Proace Verso minibus, de enige negenzitter op deze pagina en de keuze voor twee gezinnen die samen reizen. Al het andere, van de Citroën C-Elysée sedan tot de Fiat Egea Cross crossover, is een vijfzitter, dus een groep van zes of zeven heeft precies één optie en kan die beter vroeg boeken. Voor vijf personen met koffers is een vijfdeurs hatchback krap — de bagageruimte verschilt per model, dus bevestig die met de manager, zodat een Compact MPV of de minibus de reis rustiger maakt. Controleer het aantal zitplaatsen tegen je aantal personen voordat je naar de prijs kijkt: de negenzitter is maar één auto, dus het loont om vroeg te boeken.
Een crossover op deze pagina is geen offroad-voertuig — offroad rijden is verboden volgens de huurovereenkomst — en de huurovereenkomst bepaalt waar de auto mag worden gereden. Als je groep over twee auto's wordt verdeeld, boek ze dan in dezelfde klasse zodat het rijgedrag en het brandstoftype overeenkomen.
Kinderzitjes en eventuele extra uitrusting worden met een manager afgesproken wanneer de boeking wordt vastgelegd, samen met het afleveradres en de tijd — we vermelden ze niet als automatisch inbegrepen. Geef in die fase de leeftijden en het aantal kinderen door, want een minibus met negen zitplaatsen en drie kinderzitjes laat minder ruimte op de bank over dan het aantal zitplaatsen suggereert. De auto wordt schoon met een volle tank afgeleverd en op hetzelfde punt vol-tot-vol ingeleverd; een ander inleverpunt kan een vergoeding met zich meebrengen die in de huurovereenkomst staat vermeld. Noem voor een gezin dat aankomt met het vliegtuig je aankomsttijd in plaats van je vertrek uit de terminal wanneer het tijdslot wordt afgesproken — het ophalen van bagage kan dat verschuiven.
Ons wagenpark hier telt 15 automaten en 9 handgeschakelde auto's, dus de keuze is reëel en niet theoretisch. Wat de doorslag geeft, is waar je rijdt: de kustweg naar Kemer en de klim landinwaarts naar Termessos belonen een handgeschakelde auto, terwijl het verkeer bij Lara en Konyaaltı een automaat beloont.
Vijftien van de 24 auto's op deze pagina schakelen zelf, en de goedkoopste automaat is de Hyundai i10 voor ₺1.535 per dag — een benzine-hatchback met 1,0 liter en 67 pk. De Kia Picanto volgt voor ₺1.546, de Renault Clio voor ₺1.841 en de Citroën C3 voor ₺1.886, allemaal met dezelfde 1,0–1,2-liter benzinemotor en voorwielaandrijving. Daarboven staan de Kia XCeed voor ₺1.893 met een 1,5-liter motor van 140 pk en de Volkswagen Taigo voor ₺2.183. Automaten zitten vooral in Economy en Comfort: in Bedrijfswagens bieden alleen de Volkswagen Caddy voor ₺1.880 en de Toyota Proace City voor ₺1.900 er een. Kun je helemaal niet met een handgeschakelde auto rijden, boek dan eerst de automaat — 15 auto's klinkt ruim, tot je een negenzitter nodig hebt, en de enige Toyota Proace Verso is een automaat maar kost ₺2.240 per dag.
Vijftien auto's rijden op benzine en negen op diesel, en de pompprijzen verschillen flink: rond ₺78,6 per liter voor benzine tegen ₺99,3 voor diesel bij Petrol Ofisi-stations eind oktober 2026. Diesel domineert het onderste segment van de handgeschakelde economy-auto's — de Citroën C-Elysée voor ₺1.456, de Renault Symbol voor ₺1.974 en de Peugeot 301 voor ₺2.116 hebben allemaal een 1,5-liter dieselmotor met 90–100 pk. Benzine dekt de meeste automaten, van de i10 en hoger. Op een kort stedentripje verdient het brandstofverschil zich zelden terug; op een lange westelijke route richting Kaş en Fethiye hangt de brandstofrekening af van het model dat je kiest.
Wat je ook kiest, geef bij het vastleggen van de boeking je rijbewijstype door aan de manager — dat detail bepaalt wat er voor je kan worden gereserveerd.
Goedkope autoverhuur in Antalya draait om papierwerk, niet om geluk: een buitenlandse huurder heeft een paspoort, een inreisstempel, een rijbewijs uit het eigen land en, als het rijbewijs niet in Latijns schrift is, een internationaal rijbewijs nodig. Een creditcard op naam van de hoofdchauffeur is vereist voor de borg. De rest van de formaliteiten wordt bij de boeking afgesproken, en de auto komt naar je toe.
De eisen aan leeftijd en rijervaring stijgen met de klasse van de auto, dus aan een 20-jarige die een minivan boekt en een 40-jarige die een Kia Picanto boekt, worden niet dezelfde dingen gevraagd. De exacte drempels voor jouw klasse worden bij de boeking bevestigd.
Een buitenlander mag in Turkije rijden op een in het buitenland afgegeven rijbewijs voor maximaal zes maanden vanaf de datum van binnenkomst, waarna het buitenlandse rijbewijs bij een nüfus müdürlüğü moet worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs. De periode telt vanaf de stempel bij binnenkomst in je paspoort, niet vanaf de dag waarop de huur begint — een reiziger die in het voorjaar aankwam en in het najaar een auto boekt, zit dus al midden in die termijn. Controleer de stempel voordat je iets ondertekent: een verstreken termijn van zes maanden maakt van een geldig rijbewijs een probleem langs de kant van de weg, en geen enkele overeenkomst kan dat oplossen. Bilaterale en multilaterale verdragen voorzien in uitzonderingen voor sommige nationaliteiten, en ons team bevestigt jouw geval bij de boeking.
De lijst met documenten wordt bij de boeking met de manager afgestemd, want een ontbrekend IDP of een rijbewijs in Cyrillisch schrift is veel makkelijker op te lossen voordat de auto onderweg is. In onze praktijk ontbreken het vaakst de pagina met de stempel bij binnenkomst en het IDP voor bestuurders uit landen waarvan het rijbewijs niet in Latijns schrift is. Controleer beide voordat je het boekingsverzoek verstuurt. Alles over de borg, de waarborgsom of extra bestuurders staat in de huurovereenkomst — vraag de manager om het met je door te nemen voordat de auto wordt verzonden.
Elke auto die wij overdragen, is gedekt door de verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor derden die de Turkse wet voor elk geregistreerd voertuig vereist. Zonder geldige polis wordt een auto van de weg gehaald (trafikten men edilir), dus de dekking is geen optionele extra die je aan de balie aanvinkt: ze reist met de auto mee. Wat daarbovenop komt — de borg, het eigen risico, een eventuele uitbreiding van de dekking — staat in de huurovereenkomst, en wij bevestigen die regels met je voordat de boeking definitief is.
Turkije handhaaft zijn verkeerswet met boetes die snel oplopen, en de herziening van wet 2918 uit 2026 heeft de huidige bedragen vastgesteld. Een bestuurder van een personenauto met meer dan 0,50 promille betaalt 25.000 TL en raakt het rijbewijs zes maanden kwijt; een tweede overtreding binnen vijf jaar betekent 50.000 TL en twee jaar. Een handheld telefoon gebruiken tijdens het rijden kost 5.000 TL, verdubbelt naar 10.000 TL bij een tweede overtreding in een jaar en loopt op tot 20.000 TL plus een rijverbod van 30 dagen vanaf de derde keer. Een boete voor de gordel is 2.500 TL, en een niet vastgezet kind onder 15 jaar voegt 5.000 TL toe aan de rekening van de bestuurder. Snelheidslimieten voor een M1-personenauto zijn 50 km/h binnen de bebouwde kom, 90 op tweerichtingswegen tussen steden, 110 op gescheiden wegen en 130 op KGM-snelwegen. Een radardetector in de auto kost de eigenaar 185.000 TL, dus laat die thuis.
De regel van zes maanden is belangrijker dan de meeste huurders verwachten: een buitenlands rijbewijs is geldig om in Turkije te rijden voor maximaal zes maanden vanaf de datum van binnenkomst, gerekend vanaf de inreisstempel, waarna het moet worden omgewisseld bij een nüfus müdürlüğü. Neem het paspoort, de stempel, je eigen rijbewijs en een Internationaal Rijbewijs mee als dat rijbewijs niet in Latijns schrift is. Wie tol, congestieheffingen, parkeerboetes en verkeersboetes betaalt, wordt bij de boeking afgesproken — wij gaan daar niet voor je van uit. Lees vóór de eerste kilometer de retour- en brandstofvoorwaarden in de huurovereenkomst.
We houden de boeking bewust eenvoudig: je geeft ons de data, het adres en de klasse, en een manager bevestigt de auto voordat er iets vastligt. Er is geen rij bij een balie en geen inloopbalie — het voertuig komt naar je toe op het afgesproken tijdstip. Ons wagenpark op deze pagina telt 24 auto's in vijf klassen, van ₺1.456 tot ₺2.390 per dag, en elke prijs is al inclusief btw (btw inbegrepen).
Het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgestemd voordat de boeking definitief is — die ene stap voorkomt de meeste wrijving die reizigers bij aankomst tegenkomen. Als je vlucht landt op Antalya Airport (AYT) of Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), geef ons dan de landingstijd door in plaats van het moment waarop je verwacht de terminal uit te zijn: bagage en paspoortcontrole kunnen het tijdstip waarop je bij de auto bent verschuiven, en een manager kan daar alleen omheen plannen als het opgegeven tijdstip klopt. Hetzelfde geldt voor een hotel in Kaleiçi, waar smalle straten en voetgangerspaden bepalen waar een auto daadwerkelijk kan stoppen, of voor een appartement in Lara of Konyaaltı met beperkte parkeergelegenheid bij de ingang.
Brandstof gaat vol-naar-vol: de auto wordt schoon met een volle tank afgeleverd en komt op dezelfde manier terug, anders gelden de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken zoals vastgelegd in de huurovereenkomst. Inleveren gebeurt op hetzelfde afleverpunt op de datum en het tijdstip in het contract; een ander inleverpunt kan extra kosten met zich meebrengen, die ook in de overeenkomst staan. De borg, het eigen risico bij de verzekering en eventuele afleverkosten buiten het gebruikelijke gebied worden niet telefonisch doorgegeven — ze staan in hetzelfde document, dus lees het voordat je wegrijdt.
Boek de klasse die je nodig hebt in plaats van de goedkoopste regel op de pagina: 15 van de 24 auto's zijn Economy, maar slechts 15 zijn automaat, en de goedkoopste automaat — de Hyundai i10 — begint bij ₺1.535 per dag. In onze ervaring betalen reizigers die de versnellingsbak tot het laatste moment laten liggen uiteindelijk voor een hogere klasse dan ze wilden.