Porsche Macan, Luxe
★4.5· 21incl. btw
incl. btw
Geen auto's die overeenkomen met de geselecteerde filters. Verwijder een aantal voorwaarden.
Op deze pagina staat 1 auto, de Porsche Macan, voor ₺11021 per dag. Het is een Luxe SUV met 5 zitplaatsen en een automatische transmissie.
De dagprijzen op deze pagina lopen van ₺11021 tot ₺11021, en de Porsche Macan staat vermeld voor ₺11021 per dag.
Buitenlanders mogen in Turkije rijden met een in het buitenland afgegeven rijbewijs voor maximaal zes maanden vanaf de datum van binnenkomst. Na zes maanden moet het rijbewijs worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs bij een nüfus müdürlüğü.
Huur een Porsche in Antalya en de auto komt naar je toe — op deze pagina staat één model, de Porsche Macan, een SUV met vijf zitplaatsen en vierwielaandrijving met een 2,0-liter benzinemotor van 265 pk en een automatische versnellingsbak, vanaf ₺11.021 per dag, met weekboekingen vanaf ₺66.126 en maandboekingen vanaf ₺231.441.
Deze pagina behandelt één auto: de Porsche Macan, een benzine-SUV met 5 zitplaatsen, automatische transmissie en vierwielaandrijving. Rent-Trip bezorgt hem op elk adres in de stad of op een van beide luchthavens, en de reservering wordt afgestemd met een manager. Er is geen showroom om te zoeken en geen rij bij een balie.
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Klasse | Luxe |
| Carrosserie | SUV |
| Zitplaatsen | 5 |
| Brandstof | Benzine |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
| Motor | 2.0 L |
| Vermogen | 265 pk |
| Dagtarief | ₺11.021 |
Onze Porsche-autoverhuurvloot in Antalya op deze pagina is de Porsche Macan — Luxe klasse, SUV, 5 zitplaatsen, benzine, automatisch, vierwielaandrijving, 2,0 L, 265 pk. Het is de duurste auto op deze pagina met ₺11.021 per dag en tegelijk de goedkoopste, omdat het de enige is. Langere boekingen volgen hetzelfde dagtarief: ₺66.126 per week en ₺231.441 per maand. Een SUV met vierwielaandrijving en 265 pk is de praktische keuze voor de kustweg en de bergtrajecten landinwaarts, waarbij de automatische versnellingsbak het rijden ontspannen houdt.
Full-to-full betekent dat je één tankstop plant voor de inlevering; benzine in de provincie kostte eind oktober 2026 ongeveer 79 TL per liter, en prijzen schommelen in sprongen, dus reken vanaf de pomp, niet met een oud bedrag.
De papieren zijn een korte lijst, en het is dezelfde lijst voor elke bestuurder die met een buitenlands rijbewijs aankomt. De lijst wordt bij het maken van de reservering met een manager afgestemd, zodat er niets op het laatste moment boven water komt.
Een rijbewijs uit een ander land is geldig om in Turkije te rijden voor maximaal zes maanden vanaf de datum van inreis; daarna moet het worden omgewisseld voor een Turks rijbewijs bij een nüfus müdürlüğü. Omdat de zes maanden ingaan op de stempel en niet op de boeking, moet een bestuurder die lang blijft de datum controleren voordat hij een reservering vastlegt — een termijn die midden in de reis afloopt, moet worden geregeld voordat de data vaststaan.
De eisen aan leeftijd en rijervaring stijgen met de klasse van de auto, en voor de borg is een creditcard op naam van de hoofdhuurder vereist. De Macan valt in onze Luxe-klasse, dus de jongste bestuurders die we erin kunnen zetten zijn ouder dan de instapdrempel die voor een compact geldt — de exacte leeftijdsgrens en het minimum aantal jaren dat men het rijbewijs heeft, worden bij het vastleggen van de boeking met een manager bevestigd. Het borgbedrag en het eigen risico staan in de huurovereenkomst, dus lees die twee regels voordat de boeking wordt vastgelegd, niet pas bij de overdracht. Bij een vierwielaangedreven SUV met 265 pk is de regel over het eigen risico belangrijker dan bij een kleine hatchback: het is het bedrag dat bepaalt wat een velg tegen de stoeprand of een schaafplek op een parkeerplaats u kost.
| Klasse | Model op deze pagina | Zitplaatsen | Brandstof | Versnellingsbak | Dagtarief |
|---|---|---|---|---|---|
| Luxe | Porsche Macan | 5 | Benzine | Automaat | ₺11.021 |
Eén auto, één klasse, één tarief — ₺11.021 per dag, ₺66.126 voor een week en ₺231.441 voor een maand. Eén rij is geen reeks: het is alles wat deze pagina biedt, dus er is geen goedkopere klasse om naar af te zakken en geen upgrade erboven. Als de gewenste data al bezet zijn, zeg het tegen de manager en wij zeggen ronduit of de auto vrij is, in plaats van een plek vast te houden die we niet kunnen invullen.
De zesmaandenregel verrast mensen op een specifieke manier: hij wordt geteld vanaf uw inreisstempel, niet vanaf de dag waarop u de auto ophaalt, dus een bestuurder die in het voorjaar is geland en in het najaar boekt, kan al bijna aan de limiet zitten. Controleer de datum op de stempelpagina en kaart die aan bij de manager voordat er iets wordt afgesproken.
Rent-Trip brengt de auto naar je toe: onze Porsche-verhuur komt naar elk adres in de stad, naar Antalya Airport (AYT) en naar Gazipaşa-Alanya Airport (GZP), en er is geen kantoor om te bezoeken. Het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de reservering definitief is, en de auto gaat terug naar hetzelfde punt op de datum en het tijdstip die in het contract staan. De luchthaven ligt ongeveer 15,8 km over de weg van het centrum, zo'n 20 minuten zonder verkeer, dus een overdracht die op een landing is afgestemd, werkt pas als het vluchtnummer met de manager is afgesproken. Geef ons het vluchtnummer bij de boeking en niet pas op de dag zelf — een vertraagde aankomst verschuift dan de overdracht mee in plaats van dat je op de stoep staat te wachten.
Een woord uit onze eigen praktijk: gasten die het moment vastleggen voor de ochtend na aankomst, in plaats van op het moment dat het vliegtuig landt, brengen hun eerste avond aan de kust door in plaats van op een parkeerplaats — de Macan gaat nergens heen, en de overdracht volgt het moment dat met de manager is afgesproken zodra het adres en de tijd vaststaan. Vraag het voordat je een route plant rond een afleverpunt dat we niet vermelden, want dat antwoord hangt af van de dag en van de manager, niet van de pagina.
Achter elke boeking zitten drie dekkingen, en elk beantwoordt een andere vraag: wat de wet al regelt, wat de huurovereenkomst toevoegt en hoe met wegentarieven wordt omgegaan. Het verplichte deel zit in de prijs en de rest zetten we duidelijk in het contract.
De verplichte verkeersverzekering dekt in Turkije wettelijk elk geregistreerd voertuig en is inbegrepen bij Porsche autoverhuur in Antalya; alles daarbuiten staat in de huurovereenkomst. De polis is de zorunlu mali sorumluluk sigortası volgens artikel 91 van wet 2918, en een auto zonder geldige polis wordt uit het verkeer gehaald — daarom reist de dekking mee met het voertuig en niet met de bestuurder. Wat de polis aan een derde partij uitkeert, en wat voor rekening van de huurder blijft, staat in de huurovereenkomst die bij de boeking wordt overeengekomen. Lees daar de regel over het eigen risico voordat de boeking definitief wordt: het borgbedrag en het eigen risico worden op deze pagina nooit genoemd, en geen enkel bedrag dat we zouden kunnen vermelden, zou een seizoen Turkse verzekeringstarieven overleven.
De auto vertrekt met een volle tank en komt vol terug — full-to-full, waarbij de ontbrekende brandstof en een servicekostenvergoeding voor het tanken in rekening worden gebracht zoals in de huurovereenkomst staat; een vooruitbetaalde tank of een full-to-empty-optie bestaat op deze pagina niet. Benzine in de provincie stond eind oktober 2026 op ongeveer 79 TL per liter (V/Max Kurşunsuz 95, Petrol Ofisi), en Turkse pompprijzen bewegen in sprongen in plaats van in stapjes — 86,10 TL op 19 oktober, een week later 78,50 TL, volgens dezelfde bron. Reken met de pomp van die dag, niet met een bedrag dat je vóór de reis hebt gelezen. Op de kustweg en de beklimmingen landinwaarts moet een vierwielaangedreven SUV met 265 pk toch met een volle tank terugkomen, dus plan op de laatste dag één tankstop in plaats van op de meter bij de overdracht te vertrouwen.
De Porsche Macan is een vierwielaangedreven SUV met 265 pk uit een 2,0 L benzinemotor, en die combinatie maakt hem op dit stuk kust een verstandige keuze: de routes richting Kemer en landinwaarts combineren stadsverkeer met bochtige beklimmingen, en grip op de trajecten landinwaarts is belangrijker dan topsnelheid.
| Soort weg | Limiet voor een personenauto |
|---|---|
| Binnen de bebouwde kom | 50 km/h |
| Tweerichtingsweg tussen steden | 90 km/h |
| Gescheiden weg (bölünmüş yol) | 110 km/u |
| Snelweg, geëxploiteerd door KGM | 130 km/u |
| Snelweg volgens het YİD-model | 140 km/u |
Plaatselijke borden gaan altijd voor op de tabel. Boetes zijn wettelijk vastgelegd en lopen steil op met de mate waarin je te hard rijdt: binnen de bebouwde kom van 2.000 TL voor 6–10 km/u te hard tot 30.000 TL bij 66 km/u en meer, buiten de bebouwde kom van 2.000 TL voor 11–15 km/u te hard tot 30.000 TL bij 71 km/u en meer, met bij de hoogste drie treden een rijbewijsontzegging van 30, 60 of 90 dagen. Een radardetector in de auto kost de eigenaar 185.000 TL, dus laat die thuis.
De alcoholgrens voor een particuliere auto (hususi otomobil) is 0,50 promille, en daarboven is de boete 25.000 TL met een rijbewijsontzegging van zes maanden — 50.000 TL en twee jaar bij een herhaling binnen vijf jaar. Een telefoon gebruiken tijdens het rijden is 5.000 TL, oplopend tot 10.000 TL bij een tweede overtreding binnen een jaar. Veiligheidsgordels zijn verplicht voor bestuurder en passagiers bij 2.500 TL, en een kind onder 15 zonder het juiste beveiligingssysteem kost de bestuurder 5.000 TL. Het verkeer rijdt rechts en de Macan heeft het stuur links, dus het eerste uur uit Kaleiçi is het uur om rustig aan te doen. Wie de tol en eventuele bekeuringen op de auto betaalt, wordt bij de boeking afgesproken — onze manager bevestigt dit voordat de data worden vastgelegd.
De Porsche Macan kost ₺11.021 per dag, en langere boekingen volgen hetzelfde dagtarief: een week is ₺66.126 en een maand is ₺231.441. Week- en maandtarieven zijn per dag lager dan het dagtarief, en dat is de belangrijkste reden waarom een verblijf van meer dan een paar dagen beter uitkomt met één boeking dan met een reeks losse boekingen.
De prijzen in Turkije schommelen sterk — motor1 noteerde 86,10 TL voor benzine op 19.10.2026 en een week later 78,50 TL — dus begroot op basis van de pomp van die dag, niet op basis van een cijfer dat je vóór de reis hebt gelezen. De Macan rijdt op benzine, en bij een 2.0 L benzinemotor in een SUV met 5 zitplaatsen is het de moeite waard om brandstof te begroten voor de kustweg richting Kemer en Side, waar een week korte ritjes bij elkaar minder brandstof kost dan één lange rit het binnenland in.
HGS, het elektronische systeem voor snelweg- en brugpoorten, is voor beide nodig, en de werking staat uiteengezet op de HGS-pagina. Rond de stad zijn er in het aanbod van 2026 helemaal geen tolwegen op de snelweg, dus een week langs de kust levert geen snelwegtol op; de Antalya–Alanya Otoyolu, 122 km van Serik naar Konaklı, is in aanbouw en of er tol geheven gaat worden, is niet bekendgemaakt. Wie wegentarieven, tol en bekeuringen betaalt, wordt bij de boeking afgesproken, dus regel dat punt met de manager voordat de sleutels van eigenaar wisselen.
Het afleveradres, de datum en het tijdstip worden met een manager afgesproken voordat de reservering definitief is, en de auto komt op de datum en het tijdstip in het contract terug op hetzelfde punt. Een maand is lang genoeg om twee keer na te denken over het inleverpunt: vraag bij de boeking naar een ander inleverpunt, want eventuele extra kosten daarvoor staan in de huurovereenkomst en nergens anders. Kilometergrenzen, de borg en het eigen risico van de verzekering boven de verplichte dekking staan ook in de overeenkomst — lees die regels voordat de termijn definitief is, niet op de laatste ochtend.
De Porsche Macan verdient zijn geld op drie soorten ritten vanuit Antalya, en elk daarvan vraagt iets anders van de auto. De vierwielaandrijving en 265 pk tellen het zwaarst op de klimmen in het binnenland, de 5 zitplaatsen tellen op de kustrit, en de automatische versnellingsbak telt in het stadsverkeer tussen Kaleiçi en Lara.
Wat ik op basis van onze eigen boekingen zou zeggen: gasten die één lange dag in het binnenland plannen en de rest aan de kust doorbrengen, halen meer uit de Macan dan degenen die beide op dezelfde middag proberen te doen. De auto rijdt comfortabel op de snelweg en is capabel op haarspeldbochten, en de 5 zitplaatsen en de 2.0 L benzinemotor passen bij een volle dag buiten de stad.
De Porsche Macan is de enige auto op deze pagina en valt in onze Luxe-klasse voor ₺11.021 per dag. Dat ene feit beslecht het grootste deel van de vergelijking voordat die begint: er is hier geen goedkopere klasse om naar af te zakken en niets erboven om naar te upgraden.
Het eerlijke antwoord van onze kant: boek de Macan wanneer de reis de wegen landinwaarts omvat of wanneer vijf personen en hun bagage samen moeten reizen, en boek iets kleiners wanneer de auto er alleen is om je tussen stranden te verplaatsen. Vraag de manager wat er nog meer vrij is voor jouw data voordat je beslist — het antwoord hangt van de dag af, en we zeggen het je liever ronduit dan dat je betaalt voor capaciteiten die je niet gebruikt.
Vier regels in de huurovereenkomst bepalen wat Porsche-huur in Antalya je daadwerkelijk kost, en geen ervan staat op deze pagina vermeld. De borg, het eigen risico, de kilometerlimiet en eventuele kosten voor een ander inleverpunt staan allemaal in de overeenkomst — lees ze voordat de boeking definitief wordt, niet op de laatste ochtend.
In de praktijk van Rent-Trip gaat het geschil aan het einde van een huurperiode bijna nooit over de auto — het gaat over een regel die niemand aan het begin heeft gelezen. Vraag de manager om je de borg en het eigen risico door te nemen zodra de data vaststaan, en bewaar een kopie van de overeenkomst; dat is de versie van de gebeurtenissen waarop beide partijen later kunnen terugvallen.
De meeste problemen die wij bij een reservering als deze zien, komen door drie gewoonten, en alle drie zijn te voorkomen voordat de auto wordt geleverd. Geen ervan gaat over de Macan zelf — de auto doet wat er beloofd is — ze gaan over hoe de reis is geregeld.
Wat ik zou onderstrepen: een 2,0 L benzinemotor in een SUV met 5 zitplaatsen vraagt om brandstofplanning op lange dagen in het binnenland, dus een bestuurder die in de stad tankt en daarna een lange dag in de bergen doet, zoekt in een dorp naar een station. Tank voordat je vertrekt, en de rest van de reis wijst zichzelf.