Kia XCeed, Confort
★4.6· 94TVA incluse
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Cette page recense 65 voitures, dans les catégories Confort, Crossover, Monospaces et SUV, avec boîte automatique ou manuelle et 5, 7, 8 ou 9 places. Les prix journaliers vont de ₺1893 à ₺7714.
Dans la province d'Antalya, il n'y a pas d'autoroutes à péage (otoyol) en 2026, donc aucun péage autoroutier HGS ne s'y applique. L'Antalya–Alanya Otoyolu est en construction et l'on n'a pas annoncé si elle sera à péage.
Pour une voiture de tourisme particulière, la limite est de 0,50 pour mille : au-delà, l'amende est de 25 000 TL et le permis est retiré pendant six mois. Pour les véhicules autres que les voitures particulières, le seuil est de 0,21 pour mille.
L'assurance circulation obligatoire et le plein de carburant sont inclus dans chaque réservation de location de voiture à Antalya pour un trajet à Termessos, et la flotte présentée sur cette page compte 65 voitures à partir de ₺1 893 par jour. Nous livrons le véhicule à toute adresse à Antalya ainsi qu'à l'aéroport d'Antalya (AYT) ou à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP), l'adresse, la date et l'heure exactes étant convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation.
Le trajet vers Termessos est court sur le papier et lent en pratique : les ruines se trouvent dans les montagnes au nord-ouest de la ville, et la dernière approche est une montée, pas une balade. Nous vous remettons la voiture à votre propre adresse plutôt que dans un dépôt à la périphérie, si bien que tout le trajet commence devant votre porte.
Le dernier tronçon monte dans le parc national de Güllük Dağı par une route de montagne étroite aux virages en épingle, et le revêtement est mixte — de l'asphalte sur la majeure partie, puis des virages plus serrés où deux voitures se croisent avec prudence. Plus bas, l'itinéraire traverse une forêt de pins et des zones rocheuses dégagées, si bien que la lumière change vite et que l'ombre est irrégulière. La pente est régulière plutôt que brutale, mais elle est continue, et un moteur de 1,0 litre avec boîte manuelle travaillera en deuxième et en troisième pendant de longs moments. Notre conseil, tiré de l'expérience : réservez la carrosserie la plus petite dans laquelle vous êtes à l'aise. La conduite hors route est interdite par le contrat de location, restez donc sur l'asphalte.
Vous roulez jusqu'au parking en contrebas du site, puis vous montez à pied jusqu'aux ruines — la route n'atteint ni les théâtres ni l'agora, et le sentier supérieur est fait de marches en pierre usées par endroits. Prévoyez du temps pour la montée et emportez de l'eau, car il n'y a rien à acheter en haut. Le parking est un terrain vague sans véritable ombre. Gardez l'après-midi pour la descente ; le sentier est exposé, et la chaleur sur les terrasses supérieures est plus forte que le parking ne le laisse croire.
L'itinéraire convient mieux à un crossover ou à un SUV compact qu'à une longue berline, et nos classes Crossover et SUV démarrent à ₺2 183 et ₺2 523. Indiquez au gérant où vous séjournez et la livraison est organisée à cette adresse — la voiture arrive avec le plein, donc le seul arrêt que vous planifiez est celui aux ruines.
La montée vers Termessos récompense une voiture qui reste stable dans les virages serrés, et notre flotte d'Antalya de 65 véhicules vous offre quatre classes au choix, de ₺1 893 à ₺7 714 par jour. Voici en quoi les classes diffèrent, quels modèles valent la réservation et ce qui compte vraiment sur la route de montagne.
| Catégorie | Voitures | À partir de (par jour) | Meilleur pour |
|---|---|---|---|
| Confort | 16 | ₺1 893 | Couples, conduite en ville, prix le plus bas |
| Crossover | 15 | ₺2 183 | Deux personnes avec bagages, stationnement plus facile |
| SUV | 17 | ₺2 523 | Familles, cinq ou sept places |
| Monospaces | 17 | ₺2 240 | Groupes de 7 à 9, randonnées en groupe |
Les quatre classes de cette page démarrent à ₺1 893 pour Confort, ₺2 183 pour Crossover, ₺2 523 pour SUV et ₺2 240 pour Monospaces, et le haut de la gamme est la Mercedes-Benz V-Class à ₺7 714 par jour. Un Crossover ou un SUV négocie mieux les lacets qu'une longue berline : une carrosserie compacte se place plus facilement dans les virages en épingle au-dessus de l'entrée du parc national. La Dacia Duster à ₺2 677 et la SEAT Ateca à ₺3 241 méritent un coup d'œil — toutes deux automatiques, toutes deux SUV 5 places, ce qui simplifie les virages.
La Kia XCeed est la moins chère de la page ; la Dacia Duster est un SUV diesel, et le diesel coûte plus cher au litre que l'essence. Les automatiques essence constituent l'essentiel de la flotte — 41 des 65 voitures roulent à l'essence et 60 ont une boîte automatique — donc si vous voulez une manuelle, vous choisissez dans un petit groupe de cinq. Le diesel coûte plus cher au litre ; les automatiques essence constituent l'essentiel de la flotte. Si votre groupe compte plus de cinq personnes, réservez tôt un Monospace 7 ou 9 places : il n'y a ici que 5 voitures 7 places et 13 voitures 9 places, et elles partent en premier le week-end.
Quelle que soit la catégorie que vous choisissez pour une location de voiture à Antalya lors d'un trajet vers Termessos, indiquez au gestionnaire lors de la réservation que le trajet comprend la route de Termessos — l'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la validation de la réservation, et c'est aussi le moment de vous renseigner sur la garde au sol si vous hésitez entre un Crossover et un SUV.
Nous livrons la voiture à toute adresse à Antalya ainsi qu'à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP). L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la validation de la réservation ; rien n'est promis sur le site que le gestionnaire n'ait confirmé par écrit. Rent-Trip n'a ni comptoirs ni guichets — le véhicule vient à vous, si bien que la matinée du trajet vers Termessos commence à votre propre porte plutôt que dans une file d'attente de location. Pour un départ matinal vers Güllük Dağı, cette différence fait gagner du temps le matin.
Nous apportons la voiture à l'adresse que vous nous indiquez, et la remise s'y fait. L'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la validation de la réservation, et toute modification de ces éléments passe par le même gestionnaire. La livraison en dehors des lieux que nous listons — Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, la gare routière d'Antalya, Belek, Kemer, Side — est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site. Notre conseil tiré de la pratique : réservez la livraison pour la veille de votre journée à Termessos, et non pour le matin même, car la route de montagne se parcourt mieux avant la chaleur de midi et vous ne voulez pas attendre une remise à 08:00.
La voiture est livrée propre avec le plein et doit être rendue avec le plein. Cette règle du plein à plein est la seule option de carburant que nous proposons — pas de plein prépayé, pas de plein à vide. Le retour se fait au même point de livraison, à la date et à l'heure inscrites au contrat ; un retour à un autre point peut entraîner des frais supplémentaires, précisés dans le contrat de location. La manière dont le niveau de carburant est relevé est précisée dans le contrat de location ; faites le plein à la dernière station avant la descente — le réservoir doit être plein au retour, comme l'indique le contrat de location.
Une dernière chose que nous disons à chaque client qui part vers les ruines : le parking en contrebas de Termessos est plein dès le milieu de la matinée en saison, donc un départ de la côte à 07:30 vous garantit à la fois une place et une montée plus fraîche.
Rent-Trip simplifie les formalités : un locataire étranger doit réunir quatre éléments avant que nous remettions les clés, et la règle des six mois sur un permis étranger est le détail que la plupart des visiteurs ignorent.
Les exigences d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la catégorie de voiture, si bien qu'un Monospace ou un grand SUV peut imposer des minimums plus stricts qu'une citadine Confort — ces seuils sont fixés dans le contrat de location.
Un permis étranger peut être utilisé en Turquie pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée, décomptés à partir du jour où vous êtes entré dans le pays et non du jour où vous avez pris la voiture. Passé six mois, le permis étranger doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü, et conduire avec l'ancien document au-delà de cette échéance n'est pas autorisé. Les accords bilatéraux et multilatéraux peuvent changer la donne pour certaines nationalités, donc si votre séjour se prolonge, vérifiez la règle au regard de votre propre passeport avant de réserver. Pour un court séjour aux ruines de Termessos, les six mois sont rarement un souci — mais le tampon d'entrée doit tout de même figurer dans le passeport avec lequel vous voyagez.
Chaque véhicule immatriculé en Turquie est couvert par l'assurance obligatoire au tiers exigée par la loi, et cette couverture est comprise avec la voiture. Tout ce qui dépasse la police obligatoire — le montant de la caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et toute remise — est fixé dans le contrat de location plutôt qu'indiqué sur cette page. Notre conseil, tiré de la pratique : lisez ces lignes avant de signer, car les conditions de la police déterminent votre façon de conduire sur la route de montagne qui monte jusqu'à Güllük Dağı.
Si un document manque le jour J, prévenez le gestionnaire au moment de la réservation plutôt qu'à la remise des clés — l'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues à l'avance avec un gestionnaire, et changer de conducteur désigné plus tard est plus difficile que de désigner la bonne personne dès le départ.
Les prix de cette page dépendent de la catégorie que vous choisissez et non de la longueur du trajet jusqu'aux ruines. Les réservations plus longues sont moins chères par jour, et le tarif hebdomadaire correspond au tarif journalier x 6 et le tarif mensuel au tarif journalier x 21. Nous fixons le tarif lorsque la réservation est convenue avec un gestionnaire, et le même tarif s'applique que la voiture soit livrée à votre hôtel ou à l'aéroport.
Une journée de location de voiture à Antalya pour un trajet vers Termessos commence à ₺1 893 pour la Kia XCeed et atteint ₺7 714 pour la Mercedes-Benz V-Class, la plupart des 65 voitures se situant entre ces deux extrêmes. Les tarifs hebdomadaires commencent à ₺11 358 et les mensuels à ₺39 753, donc plus vous gardez la voiture longtemps, plus le coût de chaque journée baisse. L'écart au sein d'une même catégorie est large : Confort compte 16 voitures, Crossover 15, SUV 17 et Monospaces 17, et le tarif exact de chaque modèle est précisé dans le contrat de location. Pour un aller-retour d'une journée jusqu'à Güllük Dağı, c'est le tarif journalier qui compte ; pour une semaine basée à Antalya avec plusieurs excursions hors de la ville, c'est le tarif hebdomadaire qu'il faut comparer à celui-ci.
Tous les prix de cette page sont TTC, la TVA à 20 % est donc déjà incluse dans le montant et rien n'est ajouté au comptoir au titre de la taxe. La garantie responsabilité civile obligatoire que tout véhicule immatriculé en Turquie doit posséder par la loi est comprise avec la voiture. La caution, l'éventuelle franchise d'assurance, les frais de livraison et les remises sont précisés dans le contrat de location et convenus au moment de la réservation — nous ne les indiquons pas ici.
En pratique, le minibus 9 places le moins cher, le Toyota Proace Verso à ₺2 240, coûte à peine plus qu'un crossover à partir de ₺2 183, un groupe devrait donc peser deux voitures Confort contre un Monospace avant de fixer la réservation.
La route de montagne qui mène aux ruines de Termessos n'est pas l'endroit idéal pour apprendre le code de la route turc. Les limitations nationales, les seuils d'alcoolémie et le système de péage HGS s'appliquent sur chaque kilomètre du trajet, et la montée dans le parc national de Güllük Dağı ajoute une surface que le règlement ne décrit pas : du gravier sur les bords, aucune barrière dans les virages extérieurs et une seule voie pour les deux sens par endroits. Les règles ci-dessous sont celles qui façonnent réellement ce trajet.
Les excès de vitesse sont sanctionnés selon un barème progressif en vertu de l'article 51 de la loi 2918, modifiée par la loi 7574 du 12.02.2026 : en agglomération, de 2 000 TL pour 6–10 km/h au-dessus de la limite jusqu'à 30 000 TL pour 66 km/h et plus, hors agglomération de 2 000 TL pour 11–15 km/h au-dessus jusqu'à 30 000 TL pour 71 km/h et plus. Les trois tranches les plus élevées coûtent en outre le permis pour 30, 60 ou 90 jours. Un détecteur de radar dans la voiture coûte 185 000 TL au propriétaire — laissez-le à la maison.
La limite pour une voiture particulière est de 0,50 promille. Au-delà, l'amende est de 25 000 TL et le permis est retiré pour six mois ; une deuxième infraction dans les cinq ans coûte 50 000 TL et deux ans, une troisième et les suivantes 150 000 TL et cinq ans à chaque fois. Au-delà de 1,00 promille, l'article 179/3 du Code pénal s'applique, et refuser le test coûte 150 000 TL plus cinq ans sans permis. Pour les véhicules autres qu'une voiture particulière, le seuil descend à 0,21 promille.
Tenir un téléphone en roulant coûte 5 000 TL, 10 000 TL pour une deuxième infraction dans l'année, puis 20 000 TL et une suspension de 30 jours à partir de la troisième. La ceinture de sécurité est obligatoire pour le conducteur et les passagers, sous peine de 2 500 TL, et un enfant de moins de 15 ans sans dispositif de retenue adapté coûte 5 000 TL au conducteur. D'après notre expérience, les ceintures comptent plus à la descente des ruines qu'à la montée — le gravier traverse le bitume après la pluie.
Il n'y a pas d'autoroute à péage dans la province, donc le badge HGS n'entrera pas en jeu sur ce trajet ; l'Antalya–Alanya Otoyolu est encore en construction. Le carburant est le vrai coût : essence autour de 79 TL le litre fin octobre 2026, diesel 99,3 TL et GPL 41,4 TL, les prix en Turquie bougeant souvent et par à-coups. Faites le plein avant la bifurcation pour que la montée commence avec un réservoir plein.
Qui paie les péages, les redevances de congestion et tout avis de contravention est convenu à la réservation ; la politique de carburant est plein à plein. Rent-Trip fournit la voiture avec le plein et attend qu'elle soit rendue pleine ; tout le reste est réglé selon le contrat de location.
Le carburant et la lumière du jour façonnent la location de voiture à Antalya pour un trajet vers Termessos plus que la distance. Les ruines dominent la plaine côtière, et le trajet se divise nettement en deux moitiés : une sortie facile de la ville et une montée lente et sinueuse dans le parc national de Güllük Dağı. Prévoyez l'arrêt carburant avant l'ascension, pas pendant, et gardez l'après-midi libre pour la descente.
La flotte est ici orientée essence : 41 des 65 voitures en consomment, 19 roulent au diesel et 5 sont hybrides. Notre règle du plein à plein signifie que la voiture part propre avec le réservoir plein et revient plein — tout carburant manquant et les frais de service de ravitaillement sont précisés dans le contrat de location. Dans notre pratique, la routine la plus simple consiste à faire le plein en sortant de la ville, où les stations sont nombreuses et les files d'attente courtes.
Termessos se visite le matin. La route de montagne se rétrécit en lacets près du sommet, et le parking en contrebas du site se remplit le plus vite entre la fin de matinée et le début d'après-midi en saison. Partir au lever du jour vous permet de monter pendant que la roche est encore fraîche et que la lumière éclaire les ruines plutôt que de les avoir à contre-jour. À la descente, le soleil est bas sur la côte et les virages sont à l'ombre plus tôt que la plaine — prévoyez plus de temps pour la descente que pour la montée.
Comptez cinq à six heures pour la sortie complète : environ une heure par trajet, montée comprise, et deux à trois heures sur le sentier supérieur. Il n'y a pas de péage sur cet itinéraire — la province d'Antalya ne compte aucun otoyol dans l'inventaire KGM, et les sections d'autoroute les plus proches se trouvent à Denizli et Aydın. Les pneus hiver sont obligatoires sur les routes interurbaines du 15 novembre au 15 avril pour les véhicules transportant des passagers ou des marchandises, et un valilik peut étendre cette période d'un mois dans un sens ou dans l'autre ; une voiture particulière ne figure pas dans cette liste, mais vérifiez la règle en vigueur avant une montée en saison froide. Tout ce qui concerne le carburant ou les horaires au-delà de cela est convenu au moment de la réservation.
Commencez la journée tôt. Le parking en contrebas des ruines se remplit au fil de la matinée, et la montée est exposée une fois le soleil haut, donc un départ à 8:00 depuis la côte vous amène à l'entrée avec encore de l'ombre sur le sentier.
Je garderais aussi la dernière heure de jour libre. La descente depuis le parc national de Güllük Dağı est plus lente que la montée — lacets, minibus en sens inverse — et la faire de nuit sur une route de montagne inconnue n'est pas un bon compromis pour un point de vue de plus.
Une dernière chose à faire : demandez au gérant, au moment de la réservation, comment le niveau de carburant est consigné à la remise et à la restitution du véhicule. Cela prend une minute et règle sur place toute question concernant le réservoir.
Pour tout ce que le contrat ne précise pas — un conducteur supplémentaire, une adresse de restitution différente, une location plus longue —, renseignez-vous au moment de la réservation. Le gérant confirme ces détails avant que la réservation ne soit fixée, et le tarif hebdomadaire au prix journalier x 6 ou le tarif mensuel au prix journalier x 21 est la seule façon dont une location plus longue est tarifée sur cette page.