Location de voiture pour les étrangers

Besoin d'une voiture à Londres sans permis britannique ni adresse au Royaume-Uni enregistrée ? Rent-Trip fournit ici une location de voiture pour les étrangers à partir d'une flotte de 147 voitures, à partir de £22 par jour, et nous livrons le véhicule à toute adresse de la ville ou aux aéroports de Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City et Southend, l'adresse, la date et l'heure de livraison étant convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation.

Location de voiture pour les étrangers à Londres et le permis avec lequel vous la conduisez

La location de voiture pour les étrangers à Londres commence par le permis : les visiteurs peuvent conduire ici avec un permis étranger complet. Ce qui détermine si vous pouvez conduire n'est pas le pays qui a délivré votre permis, mais depuis combien de temps vous êtes en Grande-Bretagne ; les documents à apporter sont convenus avec un responsable au moment de la réservation. Cette section expose les deux points.

Quel permis permet à un visiteur étranger de conduire une voiture de location à Londres

Un permis étranger complet et valide peut être utilisé pendant 12 mois à compter de votre dernière entrée en Grande-Bretagne. Cette période couvre l'Angleterre, le pays de Galles et l'Écosse de la même manière, si bien qu'un voyage qui commence dans la capitale et se poursuit vers le nord ne relance pas le décompte. La date qui compte est votre dernière entrée dans le pays, et non la date à laquelle vous récupérez la voiture — un visiteur qui arrive en mars et repart en septembre reste dans les mêmes 12 mois. Un permis provisoire ou expiré ne convient pas, et un permis qui a été retiré ne redevient pas valable parce que vous avez franchi une frontière. Gardez la date d'entrée à l'esprit lorsque vous réservez : les 12 mois courent à partir de cette date, et une nouvelle entrée relance le décompte à partir de cette date.

Le permis de conduire international est un document de traduction, et non un remplacement de votre propre permis ; la règle sur le permis ici ne le mentionne pas, donc la nécessité d'en avoir un est convenue avec un responsable au moment de la réservation.

• Permis en écriture latine : la règle des 12 mois s'applique à un permis étranger complet et valide, quelle que soit la langue dans laquelle il est imprimé.
• Permis en écriture non latine : avec une écriture arabe, cyrillique, chinoise, japonaise, coréenne ou grecque sur le document, la nécessité d'une traduction en complément est convenue avec un responsable au moment de la réservation.
• Permis de conduire international : délivré par l'autorité de circulation de votre pays d'origine avant votre départ, valable avec l'original, jamais à sa place.
• Justificatif de l'historique de conduite : si une catégorie n'est pas évidente sur le permis, signalez-le au gestionnaire au moment de la réservation.
• Ce que nous convenons à la réservation : les documents que vous apportez sont convenus avec un gestionnaire au moment de la réservation — signalez toute incertitude concernant votre permis le plus tôt possible.

Un permis rédigé dans un alphabet non latin mérite d'être signalé tôt plutôt qu'au bord du trottoir : la nécessité de documents supplémentaires est convenue avec un gestionnaire au moment de la réservation, et régler la question à l'avance coûte moins cher qu'un premier jour réorganisé. Si votre permis a été renouvelé récemment, vérifiez que la nouvelle carte est arrivée avant de prendre l'avion — une carte expirée avec un titre valide reste une carte expirée, et aucune traduction n'y remédie.

Ce que le gestionnaire confirme également avant la remise du véhicule

L'âge, l'expérience de conduite et la carte de paiement ne sont pas des règles fixes du code de la route — ils sont convenus à la réservation. Il en va de même pour le dépôt de garantie et la franchise d'assurance : les deux sont fixés dans le contrat de location plutôt qu'annoncés à l'avance. Les documents à apporter sont convenus à la réservation. Si un second conducteur prendra le volant, indiquez-le à la réservation afin que les documents couvrent les deux noms avant que la voiture ne parte.

Conduire à gauche dans une voiture de location à conduite à droite

Chaque voiture que nous remettons est à conduite à droite, et la circulation se fait à gauche — les deux faits qui réinitialisent le plus vite les réflexes d'un visiteur étranger. La première heure au volant décide du reste du trajet, alors considérez la sortie depuis l'adresse de livraison comme une leçon plutôt que comme un trajet domicile-travail.

Conduite à gauche et ronds-points avec une location de voiture pour étrangers à Londres

Chaque voiture que nous remettons est à conduite à droite, et vous restez sur la gauche de la chaussée sauf indication contraire des panneaux ou du marquage, conformément à la règle 160 du Highway Code ; lorsque vous tournez, restez près du bord gauche selon la règle 183. Les ronds-points suivent la même logique en miroir : la circulation déjà engagée sur l'anneau vient de votre droite et, selon la règle 185, vous lui cédez le passage en circulant dans le sens des aiguilles d'une montre. Un conducteur élevé dans une circulation à droite lit le premier rond-point comme une image inversée — la voie qui semblait être la sortie est l'entrée. D'après notre expérience, l'erreur qui piège les gens est le virage à gauche : la voiture s'écarte largement vers la voie opposée parce que la mémoire musculaire s'attend à une courbe plus ample. Avant de quitter l'adresse de livraison, réglez les deux rétroviseurs et faites un tour lent des rues résidentielles les plus proches — dix minutes de virages tranquilles valent plus que n'importe quel briefing.

Limitations de vitesse, ceintures de sécurité et règles sur le téléphone applicables à votre véhicule de location

• En agglomération : 30 mph est la limite par défaut en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord là où aucun panneau n'indique le contraire ; les routes à chaussée unique sont à 60 mph, les routes à double chaussée et les autoroutes à 70 mph.
• Zones de Londres : de nombreuses rues sont signalées à 20 mph, et le panneau l'emporte toujours sur la règle par défaut — lisez les panneaux, pas vos habitudes.
• Téléphones : tenir un téléphone, un GPS ou une tablette est interdit même à l'arrêt à un feu rouge ; l'amende est de £200 et 6 points, et un conducteur qui a réussi son examen depuis moins de 2 ans perd son permis sur-le-champ.
• Mains libres : autorisé uniquement lorsque l'appareil ne vous masque pas la vue sur la route.
• Ceintures de sécurité : obligatoire lorsqu'il est installé ; les enfants ont besoin d'un siège enfant jusqu'à ce qu'ils atteignent 135 cm ou 12 ans, selon ce qui arrive en premier, avec une amende pouvant aller jusqu'à £500.
• Alcool : en Angleterre, au Pays de Galles et en Irlande du Nord, la limite est de 80 mg pour 100 ml de sang, 35 µg pour 100 ml d'air expiré et 107 mg pour 100 ml d'urine ; l'Écosse applique 50 / 22 / 67.

Choisir la voiture selon le trajet

Les boîtes automatiques équipent 101 des 147 voitures de cette page et les manuelles 46, de sorte qu'un débutant en circulation à gauche peut se passer complètement de l'embrayage ; 13 hybrides et 10 électriques figurent aussi sur cette page, même si, pour l'ULEZ, toute voiture essence répondant à la norme Euro 4 ou diesel répondant à l'Euro 6 est également conforme. Pour un premier trajet, une automatique comme la Seat Leon à £23 par jour ou la Toyota Yaris à £25 par jour évite la question de la boîte de vitesses à un rond-point. Les réservations à la semaine sont facturées au tarif journalier multiplié par 6 et les réservations au mois au tarif journalier multiplié par 21 ; le modèle exact, l'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenus avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée.

Les charges que la location de voiture pour les étrangers à Londres rencontre sur la route

Deux zones de péage et une traversée de fleuve génèrent l'essentiel des coûts supplémentaires lors d'un trajet ici. Les règles ci-dessous sont celles qu'un conducteur étranger rencontre en premier, et elles s'appliquent à toutes les voitures que nous livrons.

Congestion Charge et ULEZ avec une voiture de location pour étrangers à Londres

La Congestion Charge est de £18 par jour lorsqu'elle est payée le jour même ou à l'avance et de £21 si elle est payée avant minuit le troisième jour suivant le trajet, perçue de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés. La zone se situe à l'intérieur de l'Inner Ring Road, délimitée par Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road et Euston Road — ces routes elles-mêmes passent à l'extérieur ou le long de la limite, si bien qu'un itinéraire qui les longe ne paie aucune Congestion Charge. La charge n'est pas perçue du 25 décembre au jour férié du Nouvel An inclus. L'ULEZ est une redevance distincte de £12,50 par jour pour les véhicules qui ne respectent pas les normes d'émission, s'applique 24 heures sur 24, sept jours sur sept sauf le 25 décembre, et couvre les 32 boroughs — la M25 elle-même reste en dehors. Les voitures essence doivent répondre à Euro 4 ou mieux, les diesel à Euro 6, et un PCN est de £180, réduit à £90 s'il est payé dans les 14 jours. D'après notre expérience, le piège est un diesel immatriculé avant septembre 2016 : vérifiez l'immatriculation sur le vérificateur de véhicules de TfL avant de quitter l'adresse de livraison, pas après le premier flash de radar.

Qui paie les péages et les avis de contravention sur une voiture de location

Qui paie les redevances routières, les péages et les avis de contravention sur le véhicule est convenu au moment de la réservation, et c'est inscrit dans le contrat de location plutôt que laissé au conducteur le soin de le découvrir.

Le Dartford Crossing sur la M25 est le péage que la plupart des visiteurs rencontrent par accident : les voitures de classe B paient £3,50 par passage, en paiement unique ou en pay-as-you-go, ou £2,80 en cas de prépaiement, généralement entre 6:00 et 22:00 tous les jours, week-ends et jours fériés compris, le paiement étant dû avant minuit le jour suivant. Une PCN y coûte £70, £35 si elle est payée sous 14 jours et £105 si elle reste impayée. Ce qu'il faut retenir pour un conducteur étranger, c'est que le passage se paie avant minuit le jour suivant : c'est donc l'échéance qu'il faut surveiller, pas la barrière. Le Blackwall Tunnel et le Silvertown Tunnel sont facturés séparément, avec £4,20 en heure de pointe — de 06:00 à 10:00 en direction du nord et de 16:00 à 19:00 en direction du sud en semaine — et £1,55 en heure creuse avec Auto Pay.

Voitures électriques, remises et points à vérifier avant de prendre la route

• Cleaner Vehicle Discount : l'exonération de 100 % pour les voitures électriques a pris fin, si bien qu'une voiture à batterie paie désormais aussi la Congestion Charge.
• Remise Auto Pay : les voitures électriques en Auto Pay paient 25 % de moins, £13,50 au lieu de £18, tandis que les fourgonnettes électriques et les poids lourds bénéficient de 50 % ; sans Auto Pay, il n'y a aucune remise.
• Tunnels exclus : la remise pour le Blackwall et le Silvertown est de 0 %, la réduction Auto Pay ne s'applique donc pas à ces passages.
• Carburant : l'essence était à £1,75 et le diesel à £1,99 le litre, ce qu'il vaut la peine de savoir avant un long trajet hors de la ville.
• Plein-à-plein : nos voitures partent avec le plein et reviennent avec le plein ; le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme indiqué dans le contrat de location.

Si un itinéraire est susceptible de traverser deux fois la zone de Congestion Charge dans la même journée, payer les £18 à l'avance plutôt que le tarif tardif de £21 fait économiser £3 et supprime totalement l'échéance.

Nous remettons la voiture propre et avec le plein, si bien que les seuls frais de roulage le premier jour sont ceux indiqués ci-dessus. Les péages hors de la capitale — les trajets vers Oxford, Cambridge ou Bath, par exemple — suivent leurs propres règles locales et méritent d'être vérifiés avant de partir.

Choisir une location de voiture pour les étrangers à Londres selon la catégorie et la boîte de vitesses

Notre flotte sur cette page compte 147 voitures réparties en 14 classes, d'une Citroen C3 Aircross à £22 par jour à une Lamborghini Aventador SVJ à £3 300 par jour. Bien choisir se résume à trois choses : combien de personnes et de bagages vous transportez, si vous voulez une automatique, et si la voiture doit entrer ou non dans la zone de Congestion Charge ou ULEZ.

Ce que chaque classe de location de voiture pour étrangers vous apporte réellement

Les voitures les moins chères de cette page sont la Citroen C3 Aircross et la Fiat 500 à £22 par jour, et la plus chère est la Lamborghini Aventador SVJ à £3 300. Une voiture à £22 coûte £132 pour une semaine et £462 pour un mois avec nos tarifs hebdomadaires et mensuels, tandis que le haut de gamme revient à £19 800 pour une semaine et £69 300 pour un mois.

D'après notre expérience, la plupart des visiteurs étrangers réservent une Confort ou une Crossover pour un premier séjour — la Volkswagen Golf Estate à £31 par jour et la Citroen C3 Aircross à £22 offrent cinq places et un vrai coffre sans la largeur d'un SUV.

Adapter les places, le carburant et la carrosserie à votre séjour

• Automatique : 101 des 147 voitures, dont la Seat Leon à £23, la Toyota Yaris à £25 et la Toyota Corolla à £31 — le choix judicieux si vous n'avez jamais conduit qu'une automatique.
• Manuelle : 46 voitures, surtout les modèles Économique et Crossover les moins chers comme la Kia Rio, la Volkswagen Polo et la Peugeot 2008.
• Essence : 100 voitures, la norme dans toutes les classes jusqu'à Premium.
• Hybride : 13 voitures, parmi lesquelles la Toyota RAV4 à £40, la Kia Sorento à £49 et la Volvo XC90 à £102.
• Électrique : 10 voitures, de la Nissan Leaf à £71 et la Volkswagen ID.4 et la Mercedes-Benz EQA à £171 jusqu'à la Porsche Taycan Turbo S à £500.
• Diesel : 24 voitures, concentrées sur les grands SUV, les monospaces et les utilitaires comme la Volkswagen Sharan à £44 et le Ford Transit 17 Seater à £138.

Le nombre de places va de 2 à 17 : quinze voitures ont deux places, quatre-vingt-dix-huit en ont cinq, neuf en ont sept, et des voitures isolées couvrent huit, douze et dix-sept places pour les transferts de groupe. Le Ford Tourneo à £90 prend neuf personnes, le Ford Transit 12 Seater à £132 en prend douze et le Ford Transit 17 Seater à £138 en prend dix-sept. Les carrosseries se répartissent entre 37 SUV, 28 compactes, 19 berlines, 17 crossovers, 15 cabriolets, 12 coupés et quelques breaks, monospaces et utilitaires.

Si votre itinéraire traverse le centre, demandez une voiture électrique ou une voiture conforme à la norme ULEZ (Euro 4 pour l'essence, Euro 6 pour le diesel) au moment de réserver — un véhicule non conforme ajoute la taxe ULEZ à chaque jour du séjour, et le vérificateur de véhicules de TfL confirme la conformité par numéro d'immatriculation avant que vous ne vous engagiez. La livraison à votre adresse ou à Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ou Southend est convenue avec un responsable au moment de la fixation de la réservation, et la voiture arrive propre avec le plein.

Livraison d'une location de voiture pour les étrangers à votre adresse ou à l'aéroport

La location de voiture pour étrangers à Londres avec Rent-Trip ne vous remet pas une clé à un comptoir — nous vous apportons la voiture.

Où nous livrons une location de voiture pour étrangers

La livraison, c'est le fonctionnement de Rent-Trip : à toute adresse de la ville et aux six aéroports qui l'entourent, l'adresse, la date et l'heure étant convenues avec un responsable avant la fixation de la réservation.

• Toute adresse locale : un hôtel, un appartement, chez un ami ou un bureau — vous donnez l'adresse, nous convenons des détails avec vous au moment de la réservation.
• Heathrow (LHR) : 84 481 178 passagers par an et 30,3 km par la route depuis le centre, environ 45 minutes sans circulation.
• Gatwick (LGW) : 42 775 241 passagers par an, 48,6 km par la route, environ 70 minutes.
• Stansted (STN) : 29 758 490 passagers par an, 57,9 km par la route, environ 63 minutes.
• Luton (LTN) : 17 770 247 passagers par an, 56,9 km par la route, environ 63 minutes.
• City (LCY) et Southend (SEN) : 3 737 888 et 719 513 passagers par an ; 14,5 km et 67,4 km par la route respectivement.

Ces distances routières sont mesurées sans circulation. D'après notre expérience, la M25 et la North Circular ajoutent bien plus que ce que la carte suggère entre 07:00 et 10:00, donc pour une voiture réservée en vue d'une arrivée le matin, mieux vaut prévoir une marge que de compter à la minute près.

Ce qui se passe entre la réservation et la remise

L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation — rien n'est envoyé tant que cette conversation n'est pas close, et un changement de terminal ou un vol retardé se règle dans la même conversation. La voiture arrive propre avec le plein, et elle repart de la même façon : plein à plein. Si le réservoir est incomplet au retour, le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location. Aucune autre option de carburant n'est proposée — pas de plein prépayé, pas de plein à vide.

La livraison en dehors des lieux listés ci-dessus est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site. Si vous séjournez plus loin, signalez-le à la réservation et un gestionnaire vous dira ce qui est possible ; ne partez pas du principe que c'est couvert. Il en va de même pour tout ce qui n'est pas écrit ici : la caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et les remises sont fixés dans le contrat de location, pas inventés sur cette page.

Choisir la bonne voiture pour une livraison

• Arrivée à l'aéroport avec bagages : Volkswagen Golf Estate ou Kia Ceed Sportswagon, toutes deux 5 places et essence, à partir de £31 par jour.
• Famille de cinq personnes avec valises : Toyota RAV4, un SUV hybride à transmission intégrale, à partir de £40 par jour.
• Groupe de sept : Volkswagen Sharan ou Peugeot 5008, toutes deux 7 places, à partir de £44 et £65 par jour.
• Neuf à dix-sept personnes : Ford Tourneo 9 places à partir de £90, Ford Transit 12 Seater à partir de £132, Ford Transit 17 Seater à partir de £138.
• En ville uniquement, stationnement serré : Fiat 500 ou Toyota Aygo, 4 places, à partir de £22 et £32 par jour.

Une réservation hebdomadaire est facturée au tarif journalier multiplié par six, et une réservation mensuelle au tarif journalier multiplié par vingt et un — bon à savoir avant de choisir entre une compacte et un break pour un séjour de deux semaines.

Une remarque pratique tirée de nos propres livraisons : donnez au gestionnaire le code postal et le terminal, pas seulement le nom de l'hôtel, car un nom seul peut se retrouver sur trois rues différentes dans le même arrondissement.

Ce que couvre le contrat de location dans une location de voiture pour les étrangers à Londres

Pour la location de voiture pour étrangers à Londres, le contrat est le document qui règle tout ce que cette page laisse en suspens — la caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et toute remise figurent dans ses clauses plutôt que dans un chiffre annoncé. Lisez-le avant l'arrivée de la voiture, pas sur le trottoir avec le moteur qui tourne.

Caution, franchise et frais dans le contrat de location

• Dépôt : le montant et la manière dont il est retenu sont fixés dans le contrat de location, et le chiffre est confirmé à la confirmation de la réservation plutôt que publié à l'avance.
• Franchise d'assurance : la somme que vous supportez en cas de dommage est inscrite dans le contrat et confirmée avec un gestionnaire à la réservation.
• Frais de livraison : la livraison à une adresse locale ou à Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ou Southend fait partie du fonctionnement de Rent-Trip, et tout frais lié à un arrangement spécifique est convenu avec un gestionnaire à la réservation.
• Réductions : les conditions de longue durée sont fixées dans le contrat de location ; les seuls multiplicateurs que nous publions sont l'hebdomadaire au tarif journalier multiplié par 6 et le mensuel au tarif journalier multiplié par 21.
• Carburant : le plein à plein est la seule option — la voiture part avec le plein et revient avec le plein, et un réservoir incomplet signifie le carburant manquant plus des frais de service de ravitaillement comme prévu dans le contrat.

La clause que la plupart des conducteurs étrangers survolent est celle qui porte sur les dommages : la franchise est fixée dans le contrat de location, si bien qu'une rayure sur une jante dans une ruelle étroite de Marylebone et un rétroviseur arraché sur une autoroute sont réglés par la même clause, et ni l'un ni l'autre ne mérite d'être découvert après la restitution du véhicule. Photographiez la voiture à l'arrivée puis de nouveau avant la restitution — non pas parce que le contrat l'exige, mais parce qu'une photo datée règle un désaccord plus vite qu'un souvenir de l'origine d'un choc.

Trajets transfrontaliers et la question du kilométrage

• Kilométrage : le forfait et tout frais au-delà sont fixés dans le contrat de location, pas sur cette page — demandez au moment de réserver si votre itinéraire est long.
• Grande-Bretagne : L'Angleterre, le pays de Galles et l'Écosse relèvent de la même fenêtre de 12 mois pour le permis, si bien qu'un trajet jusqu'à Édimbourg ne remet pas le compteur à zéro et n'exige pas de nouvelles formalités.
• Territoire : la possibilité pour la voiture de quitter le Royaume-Uni est convenue à la réservation, et ce n'est pas une chose à présumer au volant.
• Ferries et tunnels : une traversée réservée indépendamment de nous relève de vos propres dispositions ; indiquez votre itinéraire au gestionnaire pour que la réponse sur le territoire corresponde au voyage que vous avez prévu.

Renseignez-vous sur les conditions de kilométrage selon la forme de votre trajet, pas seulement sa longueur. Un visiteur qui atterrit à Heathrow et roule vers les Cotswolds pendant quatre jours parcourt à peu près la même distance qu'un autre qui fait chaque jour la navette à travers la capitale — la différence, c'est que le premier trajet est tout autoroute et le second tout arrêts et redémarrages.

Séjours longs et trajets répétés dans une location de voiture pour les étrangers à Londres

Un séjour d'un mois ou plus change le calcul. Le tarif mensuel correspond au tarif journalier multiplié par 21, si bien qu'une voiture à £22 par jour revient à £462 pour un mois et une à £23 par jour à £483 — la même voiture pour 30 jours séparés coûterait plus cher, et l'écart se creuse à mesure que l'on monte en gamme.

Tarifs mensuels et la fenêtre de 12 mois

• Tarif mensuel : tarif journalier multiplié par 21, appliqué à toute catégorie de cette page — de la Citroen C3 Aircross à £22 par jour à la Lamborghini Aventador SVJ à £3 300.
• Tarif hebdomadaire : tarif journalier multiplié par 6, utile pour un séjour de deux semaines scindé en deux réservations si vos projets changent en cours de route.
• Fenêtre du permis : votre permis étranger complet couvre 12 mois à compter de votre dernière entrée en Grande-Bretagne, si bien qu'un long séjour qui dépasse cette date exige de vérifier votre situation avant de prolonger.
• Deuxième voyage dans la même année : une visite de retour remet les 12 mois à zéro, et c'est la date d'entrée de la dernière arrivée qui compte.
• Changer de voiture en cours de séjour : passer d'un Crossover à un SUV pour une visite familiale se convient avec un gestionnaire plutôt que de s'échanger au bord de la route.

D'après notre expérience, le conducteur en long séjour qui réserve un mois à la fois et garde la même voiture consacre moins d'attention aux formalités et davantage au voyage — mais la date du permis est la seule chose qui mérite d'être notée, car un séjour commencé au printemps peut discrètement dépasser la fenêtre au printemps suivant.

Garder une voiture pendant des semaines sans payer trop cher

• Adaptez la catégorie aux semaines, pas aux jours : un break Confort à £31 par jour coûte £651 par mois et avale les bagages d'aéroport qu'une citadine à £22 ne peut pas contenir.
• Électrique pour les semaines à forte présence en zone : dix voitures électriques à partir de £71 par jour, et une voiture conforme à la norme ULEZ évite la taxe journalière de £12,50 chaque jour où elle circule dans les 32 boroughs.
• Essence pour les longs trajets sur autoroute : 100 des 147 voitures roulent à l'essence, et une hybride comme la Toyota Corolla à £31 par jour convient à un séjour qui mêle ville et autoroute.
• Retour plein : un mois de courts trajets se termine tout de même avec le réservoir plein, et les frais de service de ravitaillement sont évités en faisant le plein à quelques miles de l'adresse de retour.

Pour toute personne qui reste au-delà d'environ trois semaines et demie, réserver le tarif mensuel dès le départ plutôt que de prolonger une réservation hebdomadaire simplifie le calcul, car le multiplicateur est fixé à 21 et le prix ne s'améliore pas en attendant ; pour un séjour plus court, trois semaines au tarif journalier x 18 coûtent encore moins qu'un mois.