Location de voiture Électrique à Valence

La location de voiture électrique à Valence commence à 22 € par jour sur 9 voitures électriques, de la Fiat 500e à la BMW i4. Rent-Trip livre la voiture à toute adresse à Valence et à l'aéroport de Valence (VLC), l'adresse de livraison, la date et l'heure étant convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation.

Ce que la location de voiture électrique à Valence vous apporte et qu'une voiture à carburant ne vous apporte pas

Une voiture électrique est ici un choix pratique, pas un choix de niche : notre classe électrique compte 9 voitures, toutes automatiques, à partir de 22 € par jour. Voici ce qui change lors d'un trajet quand la voiture roule sur une batterie plutôt qu'à l'essence.

Pourquoi les voyageurs choisissent une voiture électrique pour un séjour à Valence

Rent-Trip exploite ici 9 voitures électriques, toutes automatiques, à partir de 22 € par jour. La gamme couvre des citadines, des berlines et des crossovers, de la Fiat 500e à 22 € et la Peugeot e-208 à 24 € jusqu'à la Ford Mustang Mach-E à 62 € et la BMW i4 à 75 € ; la puissance va de 118 ch sur la Fiat à 340 ch sur l'i4. Une voiture électrique est exemptée de la restriction de catégorie A de la ZBE València, qui s'applique aux voitures essence immatriculées avant 2001 et aux diesels avant 2006, l'accès au centre-ville est donc plus simple qu'avec une voiture à carburant plus ancienne.

Ce que coûte une voiture électrique face à une voiture à carburant sur le même trajet

Notre classe électrique va de 22 € à 75 € par jour, avec une semaine à partir de 132 € et un mois à partir de 462 €. Ces tarifs longue durée suivent la même règle pour chaque modèle : la semaine correspond au tarif journalier multiplié par six, le mois au tarif journalier multiplié par vingt et un. Le tarif journalier ne représente pas toute la facture. La Gasolina 95 E5 coûtait en moyenne 1,978 € le litre dans 62 stations-service de la commune de Valence lors de notre dernier relevé, et le Gasóleo A en moyenne 1,923 € — un chiffre qui compte moins quand le réservoir est une batterie.

Ce que vous ne payez pas avec une voiture électrique en ville

• Arrêts carburant : aucun détour par une gasolinera.
• Changements de vitesse : toutes les voitures de la classe sont automatiques, ce qui compte sur la V-30 et dans les rues de la vieille ville.

Si vous hésitez entre une voiture électrique et une voiture à carburant, demandez au gestionnaire lors de la réservation quel modèle convient à votre itinéraire — la réponse dépend de la distance que vous prévoyez de parcourir, pas du prix seul.

La flotte électrique que vous pouvez louer à Valence et le prix de chaque modèle

Neuf modèles, une classe, une gamme de prix — choisissez selon les places, la carrosserie et la puissance.

Chaque modèle de la classe électrique avec places, puissance et prix journalier

Le nombre de places est le filtre le plus rapide — la Fiat 500e est la seule voiture 4 places de la classe, tous les autres modèles offrent 5 places. Les réservations plus longues suivent le même tarif journalier : une semaine à partir de 132 €, un mois à partir de 462 €. De notre côté, la voiture la moins chère de la classe électrique est la Fiat 500e à 22 € par jour et le haut de la gamme est la BMW i4 à 75 €, l'écart total est donc de 22 €–75 € par jour.

Quelle voiture électrique convient à un couple, à une famille ou à un long trajet

• Petites familles : la Renault 5 E-Tech et la Nissan Leaf offrent 5 places pour 25 €–30 €, avec 120–150 ch pour la ville et les voies de contournement.
• Longues journées d'autoroute : la Polestar 2 et la BMW i4 sont liftback et berline à 55 €–75 € ; la i4 embarque une batterie de 84 kWh, la Model Y 60 kWh.
• Routes et météo mixtes : la Ford Mustang Mach-E est le seul modèle de la catégorie proposé avec transmission à roues arrière ou à roues motrices.

Si votre trajet est essentiellement urbain avec une seule sortie hors de la ville, les hatchbacks moins chères couvrent largement le besoin ; gardez le palier de 62 €–75 € pour les jours où vous prévoyez réellement de quitter la ville.

Location de voiture électrique à Valence avec recharge et extras inclus

La recharge est le seul aspect de la location de voiture électrique ici qui demande une décision avant de prendre la route, pas pendant le trajet. Voici ce qui est fourni avec la voiture et d'où vient l'énergie.

Chaque voiture électrique que nous remettons est propre.

Où recharger une voiture électrique à Valence

• Punto de recarga : le nom espagnol d'une borne de recharge publique.

Comment fonctionne la location de voiture électrique à Valence avec livraison et remise du véhicule

À quoi ressemble la réservation, étape par étape

• Choisissez la voiture : choisissez l'un des 9 modèles électriques, de la Fiat 500e à 22 € par jour à la BMW i4 à 75 €.
• Convenez de l'adresse : indiquez au gestionnaire où et quand vous souhaitez que la voiture soit remise — un hôtel à Ruzafa, un appartement près de la Cité des Arts et des Sciences, ou l'aéroport.
• Confirmez les dates : une semaine commence à 132 € et un mois à 462 €, les deux calculés à partir du tarif journalier.
• Validez la réservation : le gestionnaire confirme l'adresse, la date et l'heure, et c'est seulement alors que la réservation est verrouillée.

Où nous pouvons apporter la voiture

La livraison couvre toute adresse dans la ville et l'aéroport de Valence (VLC) ; si l'adresse se situe en dehors de la zone, le gestionnaire l'organise au cas par cas et rien n'est promis avant sa confirmation. Une voiture remise à l'aéroport évite au voyageur le trajet en Metrovalencia sur les lignes 3 et 5 jusqu'au centre-ville, qui prend environ 15 minutes.

Zones à faibles émissions, stationnement et péages pour la location de voiture électrique à Valence

ZBE València : ce que la zone à faibles émissions signifie pour une voiture électrique

ZBE València (Zona de Bajas Emisiones) couvre 27,8 km² à l'intérieur de la Ronda Nord, des avenidas de Tarongers et Serradora et du Bulevard Sud, et fonctionne 24 heures sur 24, 365 jours par an. Le déploiement progressif commence par les voitures sans vignette DGT immatriculées en dehors de la province de Valence, puis en dehors de la ville, et à partir du 01.01.2028 atteint toutes les voitures de catégorie A, y compris celles des résidents. La catégorie A désigne les essence immatriculées avant 2001 et les diesel avant 2006 — exactement le profil qu'une voiture électrique n'a pas. Une voiture immatriculée en Espagne avec une vignette DGT (B, C, ECO ou 0) échappe à la restriction, car seule la catégorie A est limitée. Nos 9 voitures sont électriques et automatiques, donc la zone est une préoccupation en moins. Demandez au gestionnaire lors de la réservation quelle vignette porte votre modèle — sur une Tesla Model 3 ou une Fiat 500e, c'est réglé avant de prendre la route.

Stationnement : zona azul, zona naranja et ce que paie un véhicule électrique

• Zona azul centro y ensanches : Ciutat Vella, L'Eixample et Extramurs, 2 heures maximum, 0,55 € jusqu'à 25 minutes, 1,00 € pour 60 minutes, 1,70 € pour 120 minutes, facturé par tranches de 5 minutes.
• Zona azul resto ciudad : la même limite de 2 heures en dehors du centre, moins cher à 0,30 €, 0,80 € et 1,50 € pour les trois mêmes durées.
• Zona naranja : des places mixtes résidents-et-rotation, les non-résidents paient 1,10 €, 2,10 € ou 3,30 € et peuvent rester 2 heures ; à Ruzafa et El Botànic, la plage de rotation est du lundi au vendredi 09:00–19:00, à Ciutat Vella 09:00–20:00, et le samedi 09:00–15:00 partout.
• Zona verde : résidents munis d'un permis uniquement, à 86,20 € pour 12 mois — pas une option pour un court séjour.

Les péages et les routes qui sortent de la ville

L'AP-7 (Autopista del Mediterráneo) entre Salou et Alicante est gratuite depuis le 01.01.2020, date à laquelle la concession Aumar a pris fin et 373,8 km ont été libérés — Dénia, Calp, Benidorm et Peñíscola sont donc accessibles sans péage. Dans la ville, la voie d'accès V-21 et l'expressway urbaine V-30 sont équipées de radars fixes, et les limitations générales sont de 120 km/h sur les autopistas, 90 km/h sur les routes rurales ordinaires et 30 km/h dans une rue urbaine à une voie dans chaque sens.

Location de voiture électrique à Valence pour les excursions à la journée et la planification de l'autonomie

L'AP-7 (Autopista del Mediterráneo) entre Salou (Tarragone) et Alicante est gratuite depuis le 01.01.2020, date à laquelle la concession Aumar a pris fin — 373,8 km libérés. Cela compte pour la planification d'itinéraire : Dénia, Calp, Benidorm et Peñíscola sont accessibles sans péage, le seul coût de roulage sur ces trajets est donc le prix de la location lui-même.

Quels trajets conviennent à quel modèle

• Fiat 500e et Peugeot e-208 : trajets urbains et proches du littoral — El Saler, la lagune de l'Albufera et Malvarrosa, où vous vous garez et rechargez en fin de journée.
• Renault 5 E-Tech et Nissan Leaf : la bande intermédiaire — Sagunto, Cullera et Gandia, une demi-heure à une heure par trajet.
• Tesla Model 3 et Polestar 2 : Xàtiva, Dénia et Jávea, où une longue journée d'autoroute est le but même du voyage.
• BMW i4: les journées les plus longues — la région viticole de Requena et Utiel, ou Peñíscola, avec une batterie de 84 kWh et 340 ch.

Les séjours à l'hôtel en ville atteignent leur pic en août, à 129 % de la moyenne mensuelle.

Documents, assurance et ce que prévoit le contrat de location

Ce que prévoit le contrat de location

• Politique carburant : lleno-lleno — la voiture est livrée avec le plein et doit être rendue pleine ; le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat.
• Supplément jeune conducteur et âge minimum : convenu à la réservation, pas un montant fixe ici.
• Territoire de conduite : le lieu où la voiture peut être emmenée est convenu à la réservation.

Documents que le conducteur apporte

• Permis : un permis UE/EEE est pleinement valable en Espagne tant qu'il n'a pas expiré, sans rien de plus à fournir. Un permis d'un pays tiers est valable s'il est en vigueur, si son titulaire a l'âge requis pour la catégorie espagnole équivalente et si moins de six mois se sont écoulés depuis qu'il a établi sa résidence habituelle en Espagne.
• Permis non rédigé en espagnol : valable soit avec une traduction assermentée officielle en espagnol, soit s'il a été délivré sur le modèle de l'annexe 9 de Genève ou de l'annexe 6 de Vienne.
• Permis de conduire international : un document complémentaire — il est présenté uniquement avec le passeport et le permis national, et il est valable un an.

L'assurance incluse avec la voiture

Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil is included in every hire by Spanish law and applies always, even if the person at the wheel is not named in the agreement; it covers harm to third parties, not the driver and not the car. The legal limits are 70,000,000 EUR per incident for personal injury, however many people are hurt, and 15,000,000 EUR per incident for property damage.