Аренда электромобиля в Валенсии
Аренда электромобиля в Валенсии начинается от €22 в день: 9 электромобилей, от Fiat 500e до BMW i4. Rent-Trip доставляет автомобиль на любой адрес в Валенсии и в аэропорт Валенсии (VLC), при этом адрес, дату и время доставки согласуют с менеджером до подтверждения бронирования.
Что даёт аренда электромобиля в Валенсии по сравнению с бензиновым автомобилем
Электромобиль здесь — практичный выбор, а не нишевый: в нашем электрическом классе 9 автомобилей, все с автоматической коробкой, от €22 в день. Ниже — что меняется в поездке, когда машина едет на батарее, а не на бензине.
Почему путешественники выбирают электромобиль для поездки в Валенсию
Rent-Trip предлагает здесь 9 электромобилей, все с автоматической коробкой, от €22 в день. В линейке есть хэтчбеки, седаны и кроссоверы: от Fiat 500e за €22 и Peugeot e-208 за €24 до Ford Mustang Mach-E за €62 и BMW i4 за €75; мощность — от 118 л. с. у Fiat до 340 л. с. у i4. Электромобиль освобождён от ограничения категории A зоны ZBE València, которое распространяется на бензиновые автомобили, зарегистрированные до 2001 года, и дизельные до 2006 года, поэтому доступ в центр города проще, чем на старом автомобиле с ДВС.
Сколько стоит электромобиль по сравнению с бензиновым автомобилем в одной и той же поездке
Наш электрический класс — от €22 до €75 в день, неделя от €132 и месяц от €462. Для более длительных сроков действует одно правило для всех моделей: недельная ставка — это дневная ставка, умноженная на шесть, месячная — дневная ставка, умноженная на двадцать один. Дневная ставка — это ещё не весь счёт. Gasolina 95 E5 стоила в среднем €1,978 за литр на 62 заправках в муниципалитете Валенсия по нашей последней проверке, а Gasóleo A — в среднем €1,923; эта цифра значит меньше, когда бак — это батарея.
За что вы не платите с электромобилем в городе
- Остановки для заправки: никакого крюка до gasolinera.
- Переключение передач: все автомобили в классе с автоматической коробкой, что важно на V-30 и на улицах старого города.
Если вы выбираете между электромобилем и бензиновым, спросите менеджера при бронировании, какая модель подойдёт для вашего маршрута — ответ зависит от того, как далеко вы планируете ехать, а не только от цены.
Электромобили, которые можно арендовать в Валенсии, и сколько стоит каждая модель
Девять моделей, один класс, один ценовой диапазон — выбирайте по числу мест, кузову и мощности.
Каждая модель электрического класса с числом мест, мощностью и ценой за день
| Модель | Кузов | Мест | Мощность | Цена за сутки |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500e | Хэтчбек | 4 | 118 л.с. | €22 |
| Peugeot e-208 | Хэтчбек | 5 | 136 л.с. | €24 |
| Renault 5 E-Tech | Хэтчбек | 5 | 120 л.с. | €25 |
| Nissan Leaf | Хэтчбек | 5 | 150 л.с. | €30 |
| Tesla Model 3 | Седан | 5 | 283 л.с. | €44 |
| Tesla Model Y | Кроссовер | 5 | 299 л.с. | €50 |
| Polestar 2 | Лифтбек | 5 | 272 л.с. | €55 |
| Ford Mustang Mach-E | Кроссовер | 5 | 269 л.с. | €62 |
| BMW i4 | Седан | 5 | 340 л.с. | €75 |
Число мест — самый быстрый фильтр: Fiat 500e — единственный 4-местный автомобиль в классе, все остальные модели — 5-местные. Для более длительной аренды действует та же дневная ставка: неделя от €132, месяц от €462. С нашей стороны самый дешёвый автомобиль в электрическом классе — Fiat 500e за €22 в день, а верх линейки — BMW i4 за €75, так что весь диапазон — €22–€75 в день.
Какой электромобиль подойдёт паре, семье или для долгой поездки
- Небольшие семьи: Renault 5 E-Tech и Nissan Leaf — пятиместные, за €25–€30, со 120–150 л. с. для города и кольцевых дорог.
- Долгие дни на автомагистрали: Polestar 2 и BMW i4 — лифтбек и седан за €55–€75; у i4 батарея на 84 кВт·ч, у Model Y — 60 кВт·ч.
- Смешанные дороги и погода: Ford Mustang Mach-E — единственная модель в классе, предлагаемая с задним или полным приводом.
Если ваша поездка в основном городская с одной вылазкой за город, более дешёвые хэтчбеки справятся с этим с комфортом; приберегите тариф €62–€75 для дней, когда вы действительно планируете выехать из города.
Аренда электромобиля в Валенсии с зарядкой и включёнными дополнениями
Зарядка — единственная часть аренды электромобиля здесь, которая требует решения до того, как вы тронетесь в путь, а не во время поездки. Вот что идёт с машиной и откуда берётся энергия.
Каждый электромобиль, который мы передаём, выдается чистым.
Где заряжать электромобиль в Валенсии
- Точка зарядки: испанское название общественной зарядной станции.
Как работает аренда электромобиля в Валенсии с доставкой и передачей
Как выглядит бронирование шаг за шагом
- Выберите автомобиль: выберите любую из 9 электрических моделей, от Fiat 500e за €22 в день до BMW i4 за €75.
- Согласуйте адрес: сообщите менеджеру, где и когда вы хотите получить машину — отель в Русафе, апартаменты рядом с Городом искусств и наук или аэропорт.
- Подтвердите даты: неделя начинается от €132, а месяц — от €462, обе суммы рассчитаны от дневного тарифа.
- Закрепите бронирование: менеджер подтверждает адрес, дату и время, и только тогда бронирование фиксируется.
Куда мы можем привезти автомобиль
Доставка охватывает любой адрес в городе и аэропорт Валенсии (VLC); если адрес находится за пределами зоны, менеджер организует это в индивидуальном порядке, и ничего не гарантируется, пока он не подтвердит. Машина, переданная в аэропорту, избавляет путешественника от поездки на Metrovalencia по линиям 3 и 5 в город, которая занимает около 15 минут.
Зоны низких выбросов, парковка и платные дороги при аренде электромобиля в Валенсии
ZBE València: что зона низких выбросов означает для электромобиля
ZBE València (Zona de Bajas Emisiones) охватывает 27,8 км² внутри Ronda Nord, avenidas de Tarongers и Serradora и Bulevard Sud и действует 24 часа в сутки, 365 дней в году. Поэтапное введение начинается с автомобилей без наклейки DGT, зарегистрированных за пределами провинции Валенсия, затем за пределами города, а с 01.01.2028 охватывает все автомобили категории A, включая собственные автомобили жителей. Категория A означает бензиновые, зарегистрированные до 2001 года, и дизельные до 2006 года — именно тот профиль, которого у электромобиля нет. Автомобиль с испанскими номерами и наклейкой DGT (B, C, ECO или 0) не попадает под ограничение, поскольку ограничена только категория A. Наши 9 автомобилей электрические и автоматические, так что зона — это на одну заботу меньше при планировании. Спросите менеджера при бронировании, какая наклейка у вашей модели — на Tesla Model 3 или Fiat 500e это решается до того, как вы тронетесь в путь.
Парковка: zona azul, zona naranja и сколько платит электромобиль
- Zona azul centro y ensanches: Ciutat Vella, L'Eixample и Extramurs, максимум 2 часа, €0,55 до 25 минут, €1,00 за 60 минут, €1,70 за 120 минут, с оплатой шагами по 5 минут.
- Zona azul resto ciudad: тот же лимит в 2 часа за пределами центра, дешевле — €0,30, €0,80 и €1,50 за те же три длительности.
- Zona naranja: смешанные места для жителей и почасовой парковки, нерезиденты платят €1,10, €2,10 или €3,30 и могут оставаться 2 часа; в Русафе и El Botànic окно почасовой парковки — с понедельника по пятницу 09:00–19:00, в Ciutat Vella 09:00–20:00, а в субботу везде 09:00–15:00.
- Zona verde: только для резидентов с разрешением, за €86,20 на 12 месяцев — не вариант для короткой поездки.
Платные дороги и выезды из города
AP-7 (Autopista del Mediterráneo) между Салоу и Аликанте стала бесплатной с 01.01.2020, когда концессия Aumar закончилась и 373,8 км были освобождены — так что Дения, Кальп, Бенидорм и Пеньискола достигаются без оплаты. Внутри города на подъездной дороге V-21 и городской скоростной магистрали V-30 установлены камеры фиксации скорости, а общие ограничения — 120 км/ч на autopistas, 90 км/ч на обычных сельских дорогах и 30 км/ч на городской улице с одной полосой в каждом направлении.
Аренда электромобиля в Валенсии для однодневных поездок и планирование запаса хода
AP-7 (Autopista del Mediterráneo) между Салоу (Таррагона) и Аликанте стала бесплатной с 01.01.2020, когда концессия Aumar закончилась — освобождено 373,8 км. Это важно для планирования маршрута: Дения, Кальп, Бенидорм и Пеньискола достигаются без оплаты, так что единственная текущая стоимость на этих поездках — это сама плата.
Какие поездки подходят какой модели
- Fiat 500e и Peugeot e-208: городские и прибрежные поездки — Эль-Салер, лагуна Альбуфера и Мальварроса, где вы паркуетесь и заряжаетесь в конце дня.
- Renault 5 E-Tech и Nissan Leaf: средняя зона — Сагунто, Кульера и Гандия, от получаса до часа в каждую сторону.
- Tesla Model 3 и Polestar 2: Хатива, Дения и Хавеа, где длинный день по автомагистрали и есть цель поездки.
- BMW i4: самые длинные дни — винный край Рекена и Утьель, или Пеньискола, с батареей 84 кВт·ч и 340 л.с.
Проживание в отелях в городе достигает пика в августе — 129 % от среднемесячного показателя.
Документы, страховка и что устанавливает договор аренды
Что устанавливает договор аренды
- Топливная политика: lleno-lleno — машина выдаётся с полным баком и возвращается с полным; недостающее топливо и сервисный сбор за заправку взимаются в соответствии с договором.
- Надбавка за молодого водителя и минимальный возраст: согласовывается при бронировании, здесь не фиксированная цифра.
- Территория вождения: куда можно взять машину, согласовывается при бронировании.
Документы, которые привозит водитель
- Права: разрешение ЕС/ЕЭЗ полностью действительно в Испании, пока не истёк его срок, и ничего дополнительного не требуется. Разрешение третьей страны действительно, если оно в силе, если его владелец достаточно взрослый для эквивалентной испанской категории и если с момента получения им обычного места жительства в Испании прошло не более шести месяцев.
- Права не на испанском языке: действительно либо с официальным заверенным переводом на испанский, либо если оно выдано по женевскому образцу Приложения 9 или венскому образцу Приложения 6.
- Международное водительское удостоверение: дополнительный документ — он предъявляется только вместе с паспортом и национальным водительским удостоверением и действует один год.
Страховка, которая идёт с автомобилем
Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil включено в каждую аренду по испанскому закону и действует всегда, даже если человек за рулём не указан в договоре; оно покрывает ущерб третьим лицам, но не водителю и не автомобилю. Законные лимиты составляют 70 000 000 EUR на случай для вреда здоровью, сколько бы людей ни пострадало, и 15 000 000 EUR на случай для ущерба имуществу.








