Аренда мотоциклов в Париже

Аренда мотоцикла в Париже начинается от €16,62 в день за 125-кубовый скрэмблер и доходит до €120 за туристический мотоцикл 1 300 см³, а медиана по 47 моделям — €56. Ниже: что открывает каждая категория прав, как стиль езды влияет на тариф, почему срок аренды меняет цену за день и какие правила по возрасту, депозиту и пробегу стоит ожидать.

Цены за день от €16,62 до €120

Сорок семь моделей мотоциклов в этом разделе имеют стартовую цену за день, и разрыв между самой дешёвой и самой дорогой превышает семикратный. Большая часть этого разрыва объясняется двумя вещами: категорией прав, которая требуется для мотоцикла, и типом езды, для которого он создан.

Что охватывает ассортимент

Внизу стоят два Zontes 125: Scrambler X 125 за €16,62 и Hyper Trail 125 за €16,63 в день. Наверху — четыре больших туристических машины: BMW R 1300 GS за €107, Harley-Davidson Street Glide и Yamaha Super Ténéré 1200 по €110 каждая и Yamaha FJR 1300 за €120. Между ними есть всё: от Honda GB350S объёмом 348 см³ до BMW R 1250 RT объёмом 1 250 см³. Представлены одиннадцать брендов: Yamaha с 10 моделями, BMW с 8, Honda с 7, Royal Enfield с 5, Triumph и Moto Guzzi по 4, Kawasaki с 3, Ducati и Zontes по 2, а KTM и Harley-Davidson — по одной модели. Для тех, кто сравнивает аренду мотоциклов в Париже, этот набор важен: за один и тот же бюджет можно взять современный нейкед категории A2, классический двухцилиндровый мотоцикл или среднеразмерный адвенчер.

Стартовые цены по диапазонам среди 47 моделей

Где находится середина

Медиана — €56 в день: половина из 47 моделей стартует по этой цене или ниже. Двадцать пять моделей стартуют дешевле €60, а 22 — от €60 и выше. Самый плотный диапазон — от €50 до €59, в нём 15 моделей, 10 из которых подходят для райдера с категорией A2. Только четыре модели перешагивают €100, и все четыре — крупные туристические или адвенчер-мотоциклы, требующие полной категории A. На практике 35 из 47 моделей стартуют в диапазоне от €42 до €76 в день — именно там найдёт больше всего выбора тот, кому нужно больше, чем 125-кубовый мотоцикл, но не флагманский турер. Это стартовые цены: точное предложение на короткий срок аренды может оказаться выше, как показывает раздел о сроке аренды.

125, A2 и полная A: подбираем мотоцикл под категорию прав

Категория прав на вашей карточке решает, какую часть ассортимента вы вообще можете забронировать, поэтому это первый фильтр перед ценой или стилем.

Мотоциклы 125 см³ с категорией A1 или водительскими правами

В классе 125 представлены четыре модели: два Zontes за €16,62 и €16,63, Yamaha XSR 125 за €45 и Yamaha MT-125 за €55 в день. Правило, которым здесь пользуются арендодатели, — это мотоциклетные права категории A1 либо автомобильные права (категория B) плюс 7-часовой курс обучения. Так что 125 — единственный вариант для того, кто хочет арендовать мотоцикл в Париже только с автомобильными правами, при условии, что обучение пройдено. Разброс внутри класса широкий: два Zontes стоят примерно треть от Yamaha XSR 125.

Стартовые цены по классам прав

Что открывает категория A2

A2 охватывает мотоциклы мощностью до 35 кВт, или 47,5 л. с., и это самый крупный класс в разделе: 22 модели, от €42 за Kawasaki Z650 и Honda CB750 Hornet до €72,25 за Ducati Scrambler, Honda NC750X и Triumph Trident 660. Шесть из 22 отмечены и для A2, и для A. Группа A2 не ограничивается малыми мотоциклами: в неё входят BMW F 800 GS, F 850 GS и F 900 XR, KTM 890 Duke, Kawasaki Z900 и Triumph Street Triple S — все в версии A2, в основном по €50–52 в день. Медиана по классу — €51, ровно на €25 ниже класса A.

Полная A: большие туреры и приключенческие мотоциклы

Полная категория A открывает остальные 21 модель, от €55 за Yamaha Tracer 9 и Tracer 9 GT до €120 за Yamaha FJR 1300. Здесь находятся крупные приключенческие мотоциклы — Honda Africa Twin, BMW F 900 GS и R 12 GS за €97, BMW R 1300 GS за €107 — вместе с турерами и Harley-Davidson Street Glide объёмом 1 690 см³. На мой взгляд, райдеру с A2 не стоит воспринимать список A как список получше: для городской езды и однодневных поездок нейкед A2 или среднеразмерный турер за €50 справляется с той же задачей, что и приключенческий мотоцикл за €97, а разница в цене почти двукратная.

Нейкед, адвенчер, туристические и ретро-мотоциклы

Стиль езды — второй фильтр. Один и тот же класс прав может стоить €45 или €110 в зависимости от того, для чего построен мотоцикл, а разброс цен внутри каждого стиля уже, чем общий диапазон.

Стартовые цены по стилю езды

Нейкеды и спорт-туреры для города

Восемь нейкедов — самый компактный выбор для трафика: от €42 за Kawasaki Z650 и Honda CB750 Hornet, через €50 за Kawasaki Z900, KTM 890 Duke и Triumph Street Triple S, до €72,25 за Triumph Trident 660. Для тех, кто хочет арендовать мотоцикл A2 в Париже с местом для пассажира и небольшой ветрозащитой, пять спорт-туреров — самая плотная группа во всём разделе: каждый из них стартует в диапазоне от €50 до €55. Yamaha Tracer 7 и Tracer 7 GT и BMW F 900 XR предлагаются в версии A2; Tracer 9 и Tracer 9 GT требуют полной A.

Приключенческие мотоциклы, от Himalayan до GS

Четырнадцать приключенческих и приключенческо-туристических мотоциклов объёмом более 125 см³ образуют самую многочисленную группу по стилю. Royal Enfield Himalayan 450 стоит от €45, BMW F 800 GS и F 850 GS — от €52, Honda NX500 — от €68, Honda Transalp XL750 и Moto Guzzi V85 TT — от €76, а Yamaha Ténéré 700 и Moto Guzzi V85 Travel — от €85. Флагманский уровень начинается от €97 с Honda Africa Twin, BMW F 900 GS и BMW R 12 GS, а заканчивается BMW R 1300 GS за €107 и Yamaha Super Ténéré 1200 за €110. Высокие сиденья и большой ход подвески — плата за комфорт в дальних поездках, поэтому эти мотоциклы подходят тем, кто собирается выезжать из города, а не пересекать его.

Туреры и Harley-Davidson

Три полноценных турера стоят от €72,25 за BMW R 1250 RT, €97 за Honda NT1100 и €120 за Yamaha FJR 1300. Они созданы для двоих с багажом на дальние расстояния — за это и платят более высокую цену. Harley-Davidson Street Glide, круизер объёмом 1 690 см³ мощностью 86 л. с., стоит от €110 в день и имеет самый большой двигатель в этом разделе.

Классические твины, скрэмблеры и круизеры

Одиннадцать мотоциклов в ретро-стиле объёмом более 125 см³ стоят от €45 до €110. Royal Enfield Meteor 350 стоит от €45, Royal Enfield Interceptor 650 и Bear 650 — от €49, а Kawasaki W800, Royal Enfield Super Meteor 650 и Moto Guzzi V9 Bobber — от €56. Moto Guzzi V7, Triumph Bonneville T100 и Triumph Scrambler 900 стоят от €68, а Ducati Scrambler — от €72,25. Четыре из Royal Enfield относятся к категории A2, что делает эту группу одним из самых дешёвых способов покататься на 650-кубовом твине с ограниченной категорией прав.

48 часов, 3–6 дней, выходные и длительная аренда

Цифра на карточке — это отправная точка, и единица измерения за ней меняет то, сколько вы фактически платите. Арендодатели здесь назначают разную цену за один и тот же мотоцикл для короткой аренды, аренды на три-шесть дней, на выходные и для длительной аренды.

Короткая аренда против трёх-шести дней

Сколько экономит более длительная аренда

На всех пяти мотоциклах в таблице аренда на три-шесть дней стоит ровно на €10 в день меньше, чем аренда на 48 часов. На MT-07 это снижение на 12,5 процента, на FJR 1300 — примерно на 7,7 процента. За пять дней разница накапливается: пять дней на MT-07 по €70 обойдутся в €350 против €400 по тарифу короткой аренды. Цена на выходные работает наоборот: €170, €220 и €240 — это ровно два дня по тарифу 48 часов, так что выходные не дают скидки по сравнению с арендой на два дня.

Длительная аренда и цена за день

Некоторые арендодатели устанавливают отдельную цену за день для длительной аренды. Самый наглядный пример — Kawasaki Z650: он стоит от €42 в день, тогда как тариф длительной аренды — €21,50 в день, то есть примерно половина. В разделе предлагаются мотоциклы на день, на неделю или на месяц, поэтому при проживании более недели стоит отдельно уточнить цену длительной аренды, а не умножать дневной тариф.

Одна модель, четыре разные цены

Yamaha Tracer 7 показывает, почему два предложения редко можно сравнивать в том виде, в каком они есть. Она появляется со стартовой ценой €50 в день, с тарифом длительной аренды €72,25 в день, по €75 в день на срок от трёх до шести дней и по €85 в день за 48 часов. Ducati Monster 937 — ещё один пример: один арендодатель предлагает её от €52 в день, другой — от €72,25 при длительной аренде. За такими разрывами могут стоять другой арендодатель, другой модельный год, другой экземпляр и другой лимит пробега. Прежде чем сравнивать две цифры, проверьте, на какой срок аренды рассчитана каждая из них.

Возраст, стаж вождения, депозит, пробег и МВУ

Условия аренды различаются от арендодателя к арендодателю, но одни и те же пять проверок встречаются почти для каждого мотоцикла в этом разделе.

Минимальный возраст

Возрастные ограничения варьируются от 18 до 22 лет в зависимости от мотоцикла и арендодателя. Один арендодатель принимает райдеров с 18 лет; другой сдаёт Yamaha Tracer 9 с 20 лет при наличии прав категории A; третий устанавливает 21 год как минимум для BMW R 1250 RT; а для самых больших мотоциклов — Yamaha Ténéré 1200 и MT-09 Tracer — минимум составляет 22 года. Райдеру чуть старше двадцати стоит проверить возрастную границу для конкретной модели, прежде чем планировать на её основе.

Стаж с правами

Для самых мощных машин возраст сочетается со стажем вождения: для Ténéré 1200 и MT-09 Tracer требуется права категории A со стажем более двух лет. Поэтому райдеру, недавно получившему категорию A, скорее всего, предложат мотоциклы среднего класса A, а не большие туреры, даже если в правах стоит нужная категория.

Обеспечительный депозит

Залоги для больших мотоциклов начинаются от €1 500 у одного арендодателя — указано для его BMW R 1250 RT. Перед бронированием уточните, как взимается залог — как блокировка на карте или как платёж — и сколько времени занимает его возврат, поскольку точная сумма и способ зависят от арендодателя.

Лимит пробега: 100 км за 24 часа

Несколько арендодателей включают 100 км за 24 часа в цену, в том числе для Yamaha Tracer 7, Zontes 125 и BMW R 1250 RT. Этого с лихвой хватит на день езды по городу, но это меняет расчёт для однодневной поездки: маршрут туда и обратно на 250 км при аренде на один день превышает лимит на 150 км. Уточните, как начисляется плата за дополнительные километры, или забронируйте дополнительный день, чтобы лимит покрыл расстояние. За три дня по тому же правилу в сумме получается 300 км.

Права и МВУ для иностранных райдеров

С райдеров, у которых права выданы за пределами Франции, вместе с национальными правами запрашивают международное водительское удостоверение. МВУ — это перевод, а не самостоятельные права, поэтому в национальных правах должна быть указана нужная категория — A1, A2 или A — для мотоцикла, который вы бронируете. Принесите оба документа на передачу мотоцикла.

Пункты выдачи и запрос, который принесёт сопоставимое предложение

Мотоциклы из этого раздела передают на собственных стойках арендодателей по всему городу, поэтому место получения — часть выбора.

Где передают мотоциклы

Пункты выдачи расположены рядом с главными железнодорожными вокзалами и в центральных районах. Один арендодатель держит три пункта — на Монпарнасе, Северном вокзале и Лионском вокзале — открытых семь дней в неделю с 8:00 до 22:00; другой работает рядом с Триумфальной аркой и в Бастилии. Для мотоциклиста, приезжающего поездом, пункт на вокзале прибытия избавляет от поездки через весь город; для того, кто остановился в центре, пункт рядом с отелем сокращает первую поездку в незнакомом трафике.

Что указать в запросе на аренду

• Даты и срок: укажите дни получения и возврата, чтобы применили правильный тариф — 48 часов, от трёх до шести дней, выходные или длительная аренда.
• Права: назовите свою категорию (A1, A2 или A), год её получения, свой возраст и страну, которая её выдала.
• Модель: назовите модель из карточек на этой странице и спросите, относится ли расчёт именно к этому мотоциклу или к аналогичному.
• Расстояние: скажите примерно, сколько километров вы планируете проехать, чтобы были ясны включённые 100 км и возможная доплата.
• Место посадки: назовите пункт или вокзал, который вам подходит.
• Пассажир и багаж: упомяните пассажира или боковые кофры, ведь не каждый мотоцикл в классе подготовлен и для того, и для другого.

Сравнение двух расчётов на один и тот же мотоцикл

Сопоставьте четыре факта для каждого расчёта — срок аренды, включённый пробег, залог и минимальный возраст — и только потом сравнивайте итоговые суммы. Rent-Trip собирает эти модели на одной странице, но каждый расчёт устанавливает арендодатель, который передаёт мотоцикл. Расчёт, в котором нет одного из четырёх пунктов, ещё не окончательная цена, что бы ни говорила стоящая в нём цифра.

Главное перед бронированием мотоцикла

Пять цифр, которые стоит запомнить

• Дневная ставка: 47 моделей предлагаются по цене от €16,62 до €120 в день, средняя — €56.
• Права: водительские права на автомобиль плюс 7 часов обучения открывают 125-кубовые модели; категория A2 открывает 22 модели до 35 кВт от €42; полная категория A открывает остальные, до €120.
• Срок: от трёх до шести дней стоят на €10 в день меньше, чем 48 часов, на пяти мотоциклах, где известны оба тарифа; выходные стоят как два коротких дня.
• Условия: ожидайте минимальный возраст от 18 до 22 лет, права категории A со стажем два года на самых мощных мотоциклах, залог от €1 500 на больших турерах и 100 км включённого пробега за каждые 24 часа.
• Документы: мотоциклисты из-за рубежа привозят международное водительское удостоверение вместе с правами своей страны.