Кабриолеты — аренда авто во Франции

Мы привозим машину к вам в Париж — в аэропорт, на вокзал или в отель — а бронирование согласовывается с менеджером. Выбирайте между Citroen DS3 Cabrio, Porsche Boxster или электрическим MG Cyberster.

Какие кабриолеты для аренды во Франции мы выпускаем на дороги

Rent-Trip выпускает здесь на дороги 10 кабриолетов — от Citroen DS3 Cabrio за €99 до электрического MG Cyberster за €249. Автопарк делится на три части: родстеры на 2 места, кабриолеты на 4 места и одна модель на 5 мест, с автоматической или механической коробкой передач и единственным электрическим вариантом.

Полный парк кабриолетов и стоимость каждой модели

Самая дешёвая машина в автопарке — ещё и единственная с механикой: если хотите автомат, входная цена поднимается до €129.

Кабриолеты на два, четыре и пять мест

Количество мест делит автопарк на 2-местные родстеры, 4-местные кабриолеты и одну 5-местную модель. Всё от BMW 2 Series и выше — задний привод; Mini и Citroen тянут передние колёса.

Электрический кабриолет и вариант с механикой

MG Cyberster — единственный электрический кабриолет у нас по €249 в день, а Citroen DS3 Cabrio — единственный с механикой по €99. Citroen сочетает двигатель 1,2 л мощностью 110 л. с. с пятиместным кузовом, так что это практичный конец линейки, а не быстрый. Электрический кабриолет меняет арифметику автопутешествия — вы планируете остановки на зарядку, а не на заправку, и на длинном выезде из Парижа это означает другой маршрут.

Сколько стоит аренда кабриолетов во Франции за день, неделю и месяц

Суточные тарифы по автопарку — от €99 до €249, недельное бронирование начинается от €594, а месячное — от €2 079. Поскольку неделя — это день × 6, а месяц — день × 21, чем дольше вы держите машину, тем ниже фактическая стоимость каждого дня.

Ежедневные, недельные и месячные тарифы по всему автопарку

Девять из десяти ездят на бензине, MG Cyberster — единственная электрическая модель, а все машины, кроме Citroen DS3 Cabrio с механикой, переключаются автоматически.

Что устанавливает договор аренды

Депозит, франшиза, плата за доставку и любые скидки прописаны в договоре аренды, а не в суточной ставке. Прочитайте эти строки, прежде чем подтверждать бронирование у менеджера, и спросите, какие из них относятся к выбранной вами модели. Суточные, недельные и месячные цифры выше — это то, что мы берём за саму машину; всё остальное согласуется письменно при бронировании, так что реальная сумма — та, что в договоре, а не та, что в таблице.

Как аренда кабриолетов во Франции добирается до вас и как работает бронирование

Машина приезжает к вам, а не наоборот

Самостоятельное вождение означает, что вы за рулём с первой минуты; вас никуда не везут.

Бронирование согласовано с менеджером

Каждое бронирование согласуется с менеджером, а не подтверждается автоматически формой. Вы указываете модель, даты и адрес доставки; менеджер подтверждает, что доступно и что будет прописано в договоре аренды. В этом разговоре живут и практические детали — депозит, франшиза, плата за доставку и любая скидка, и всё это стоит в договоре аренды, а не на этой странице. Ничего из условий не оставлено на экран оформления заказа.

Что уточнить перед подтверждением

• Модель по названию: попросите именно тот автомобиль, который хотите, — парк небольшой, поэтому точную модель стоит зафиксировать заранее, а не надеяться на замену потом.
• Адрес и время доставки: сообщите менеджеру адрес и час, когда вам нужен автомобиль, и сверьте и то и другое с рейсом или поездом.
• Срок аренды: суточная, недельная или месячная ставка меняет итог, поэтому укажите даты, которые вам действительно нужны.

Документы, права и залог при аренде кабриолетов во Франции

Кабриолет ставит вопрос о документах в иной свет: крыша опускается, а правила по правам остаются.

Правила по правам для аренды кабриолета во Франции

• Права ЕС/ЕЭЗ: действительны здесь без ограничения по времени, и обмен на французские права не нужен, пока ваши остаются действительными.
• Права стран, не входящих в ЕС/ЕЭЗ, для туристов: вы можете управлять автомобилем по своим национальным правам; если они не на латинице, возьмите официальный перевод или международное водительское удостоверение (МВУ).
• МВУ — это не права: это только перевод, и его нужно предъявлять вместе с национальными правами, никогда отдельно.
• Права стран, не входящих в ЕС/ЕЭЗ, для резидента: вождение разрешено в течение 1 года с даты въезда, указанной в вашей визе; если вы обосновываетесь здесь, права необходимо обменять.
• Водительский стаж: права должны быть выданы более 1 года назад, а цифровые права прокатные компании не принимают.
• Модели с открытым верхом: автопарк здесь простирается от 5-местного Citroen DS3 Cabrio за €99 в день до 2-местного электрического MG Cyberster за €249 в день, а между ними — 4-местный BMW 2 Series Convertible и 450-сильный Ford Mustang Convertible.

Остальные условия изложены в договоре аренды, поэтому наши мы согласовываем с вами при бронировании.

Залог и защита в договоре аренды

Залог, франшиза и плата за доставку указаны в договоре аренды, а не в рекламной ставке. Французская аренда по закону включает responsabilité civile в каждый договор, покрывая ущерб здоровью и имуществу третьих лиц в пределах установленных в стране лимитов — она не покрывает травмы самого водителя.

Правила дорожного движения, платные дороги и виньетка Crit'Air при аренде кабриолетов во Франции

Виньетка Crit'Air и зона низких выбросов

• Зона ограничения движения автотранспорта (ZFE) метрополии Большого Парижа: зона низких выбросов (Zone à Faibles Émissions) внутри автомагистрали A86, которая сама исключена, охватывающая бульвар периферик и Булонский и Венсенский леса.
• Наклейка Crit'Air: виньетка на лобовом стекле, классифицирующая выбросы автомобиля; без неё въезд в ZFE формально запрещён.
• Запрещённые классы: Crit'Air 5, 4, 3 и «Non classé» не допускаются в зону, при этом Crit'Air 3 ограничен с 1 января 2025 года.

Платные дороги и парковка

Уличная парковка в центре Парижа прогрессивная, а не почасовая — €6 за один час, €12 за два, €24 за три, €39 за четыре, €57 за пять и €75 за шесть, при этом шесть часов — максимум на одном месте. Тариф является ставкой visiteur с 01.08.2021 и разбит на 15-минутные шаги.

Зимние шины обязательны с 1 ноября по 31 марта примерно в 34 горных департаментах, охватывающих более 4 000 коммун согласно решениям префектур: либо четыре зимние шины, либо цепи и чехлы на двух ведущих колёсах. Париж и Иль-де-Франс в это число не входят, поэтому машине, взятой там, ничего дополнительного не нужно — а вот для февральской поездки в Альпы нужно, и штраф составляет €135 плюс задержание транспортного средства.

Аренда кабриолетов и автопутешествия во Франции

Машина с открытым верхом превращает французский маршрут в суть поездки, а не в промежуток между двумя отелями.

Платные дороги на длинном маршруте с открытым верхом

Транспондер télépéage, который продаётся под названием Liber-t, позволяет проезжать без остановки, хотя доступен ли он при вашем бронировании — решается в договоре аренды. Топливо — ещё одна текущая статья расходов, которую нужно заложить в бюджет: дизель и SP95-E10 на заправке по последним данным держатся выше €2 за литр, а 5,0-литровый V8 вроде Ford Mustang Convertible пьёт его куда больше, чем 1,2-литровый Citroen DS3 Cabrio.

Погода, обмен и практические заботы при аренде кабриолетов во Франции

Дождь, ветер и когда крыша остаётся поднятой

• Зимние месяцы: с 1 ноября по 31 марта в примерно 34 горных департаментах в рамках закона Montagne II обязательны зимние шины: штраф 135 € и задержание автомобиля. Париж и Иль-де-Франс не входят в эту зону, а вот поездка в Альпы — да.

А депозит, франшиза и любые сборы за доставку прописаны в договоре аренды — прочитайте эти строки, прежде чем подтверждать, потому что именно они определяют реальную сумму, а не одна лишь суточная ставка.