Citroën C-Elysée, Эконом
★4.4· 71НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
Нет автомобилей, соответствующих выбранным фильтрам. Удалите некоторые условия.
Суточные цены на этой странице — от ₺1456 до ₺5700. Citroën C-Elysée указан по цене ₺1456 в сутки, Citroën C3 — ₺1886 в сутки, а Citroën Berlingo — ₺2390 в сутки.
Количество мест на этой странице — 5 и 9, то есть одни автомобили вмещают пять человек, другие — девять. На странице представлено 10 автомобилей с автоматической или механической коробкой передач.
Бензин (V/Max Kurşunsuz 95, Petrol Ofisi) в Анталье по состоянию на 30.10.2026 стоит ₺78,6 за литр, цена одинакова по всей провинции. Дизельное топливо (V/Max Diesel) — ₺99,3 за литр.
Неделя поездок вдоль побережья от Калеичи до Кемера начинается с подходящего автомобиля, и аренда автомобиля Citroën в Анталье даёт вам 10 моделей на выбор — от ₺1 456 в сутки. Мы привозим автомобиль по любому адресу в Анталье, а также в аэропорт Антальи (AYT) и аэропорт Газипаша-Аланья (GZP); адрес, дату и время доставки согласовывают с менеджером до подтверждения бронирования.
Аренда автомобиля Citroën в Анталье — это десять автомобилей Citroën, семь классов и одна модель доставки: мы привозим автомобиль к вам. Ассортимент простирается от C-Elysée за ₺1 456 до C5 X за ₺5 700, и девять из десяти оснащены автоматической коробкой передач. Ниже — что на самом деле входит в автопарк, чтобы вы видели полную картину перед выбором.
Наш автопарк в Анталье насчитывает 10 автомобилей — от C-Elysée за ₺1 456 до C5 X за ₺5 700. Между ними — C3 и Berlingo в нижней части ценовой шкалы, C4 X и C4 в классе Комфорт, C3 Aircross как единственный Кроссовер, SpaceTourer и Jumpy Combi как два девятиместных минивэна, C5 Aircross как единственный Внедорожник и C5 X как фастбэк, замыкающий список. Девять из десяти — с автоматической коробкой, поэтому единственный автомобиль с механикой, C-Elysée, стоит бронировать заранее, если вам нужен именно он.
| Класс | Модели | Мест | Коробка передач | Цена от, за сутки |
|---|---|---|---|---|
| Эконом | C-Elysée, C3 | 5 | Механика, Автомат | ₺1 456 |
| Коммерческий | Berlingo | 5 | Автомат | ₺2 390 |
| Комфорт | C4 X, C4 | 5 | Автомат | ₺3 229 |
| Кроссовер | C3 Aircross | 5 | Автомат | ₺3 240 |
| Минивэны | SpaceTourer, Jumpy Combi | 9 | Автомат | ₺3 803 |
| Внедорожник | C5 Aircross | 5 | Автомат | ₺4 031 |
| Седан | C5 X | 5 | Автомат | ₺5 700 |
Чаще всего группы ошибаются с количеством мест, а не с типом кузова — проверьте строку перед выбором.
Шесть из десяти автомобилей работают на бензине, а четыре — на дизеле, и это важнее, чем кажется: дизель на заправке стоит за литр дороже бензина, поэтому на четыре дизельных автомобиля закладывайте в бюджет более высокую цену на заправке. Восемь автомобилей — пятиместные, и только два вмещают девять человек, оба в классе Минивэны. Типы кузова делят автопарк иначе — два седана, два хэтчбека, два минивэна, а также по одному компактному минивэну, кроссоверу, внедорожнику и фастбэку. По нашей практике, вопрос, который решает бронирование, почти всегда касается мест или багажа, а не шильдика на капоте.
Каждый автомобиль выдаётся чистым с полным баком и возвращается по принципу «полный-в-полный»; всё остальное прописано в договоре аренды. Адрес, дату и время доставки согласовывают с менеджером до подтверждения брони, а доставку за пределы перечисленных нами мест организуют в индивидуальном порядке.
Правильный выбор аренды Citroën в Анталье зависит от трёх вещей: сколько человек едет, сколько багажа с собой и где вы паркуетесь. Наш парк из десяти машин охватывает обе крайности — поездку по городу вдвоём и групповой трансфер на девять мест — с четырьмя типами кузова между ними.
| Тип поездки | Citroën model | Класс | Мест | Коробка передач | Цена от, за сутки |
|---|---|---|---|---|---|
| Один или вдвоём, город и побережье | C-Elysée | Эконом | 5 | Механика | ₺1 456 |
| Пара, автомат и простая парковка | C3 | Эконом | 5 | Автомат | ₺1 886 |
| Небольшая семья, место для багажа | C4 X | Комфорт | 5 | Автомат | ₺3 229 |
| Выше посадка, город и побережье | C3 Aircross | Кроссовер | 5 | Автомат | ₺3 240 |
| Семья из пяти человек, дальние поездки | C5 Aircross | Внедорожник | 5 | Автомат | ₺4 031 |
| Группа из девяти человек | SpaceTourer | Минивэны | 9 | Автомат | ₺3 803 |
| Группа из девяти человек, больше багажа | Jumpy Combi | Минивэны | 9 | Автомат | ₺4 357 |
C3 и C3 Aircross — самые удобные варианты в Анталье для узких улиц и коротких парковок. Оба оснащены бензиновым двигателем 1.2 л с автоматической коробкой и передним приводом — 83 л. с. у C3, 110 л. с. у Кроссовера — так что они без второй попытки встают в тесные места в Калеичи и вдоль набережной Коньяалты. Ни тот, ни другой не создан для перевозки грузов: C3 — пятиместный хэтчбек, а Aircross — пятиместный кроссовер за ₺3 240 в день. Цены на заправках скачут, поэтому закладывайте топливо по цене на день поездки.
Для пятерых с багажом подойдёт C4 X или C5 Aircross; для девяти — только SpaceTourer и Jumpy Combi. C4 X — это седан класса Комфорт мощностью 130 л. с. за ₺3 229, C5 Aircross — Внедорожник мощностью 130 л. с. за ₺4 031, и оба — пятиместные бензиновые автоматы. Две девятиместные машины — дизельные автоматы: 150 л. с. у 2.0 л SpaceTourer, 120 л. с. у 1.6 л Jumpy Combi, и обе — минивэны. Две девятиместные машины — это небольшой запас, поэтому группе из девяти человек при бронировании стоит уточнять модель, а не только класс.
Оба — бензиновые автоматы 1.2 л класса Комфорт мощностью 130 л. с.; C4 X — это кузов седан, C4 — хэтчбек. C4 X стоит ₺3 229 в день, C4 — ₺3 778: хэтчбек из этой пары дороже. Объём багажника у любого из них уточняйте у менеджера при бронировании. По нашему опыту, путешественники, которые бронируют C4 для семьи из четырёх человек, часто сравнивают его с C4 X, который дешевле в день.
Наши тарифы на Citroën — от ₺1 456 до ₺5 700 в день, и все цены на этой странице включают НДС: налог на добавленную стоимость 20% уже заложен в цифру, которую вы видите.
| Класс | Автомобили | Цена от, за сутки |
|---|---|---|
| Эконом | 2 | ₺1 456 |
| Коммерческий | 1 | ₺2 390 |
| Комфорт | 2 | ₺3 229 |
| Кроссовер | 1 | ₺3 240 |
| Минивэны | 2 | ₺3 803 |
| Внедорожник | 1 | ₺4 031 |
| Седан | 1 | ₺5 700 |
Самая дешёвая машина на странице — Citroën C-Elysée за ₺1 456 в день; самая дорогая — Citroën C5 X за ₺5 700. Цены класса «от» скрывают разброс внутри класса — только Эконом идёт от ₺1 456 до ₺1 886, а Комфорт — от ₺3 229 до ₺3 778, потому что C4 X и C4 относятся к одному классу, но по разным тарифам. Когда считаете бюджет, смотрите на строку модели, а не на строку класса.
Неделя считается как дневной тариф × 6, что даёт стартовую цену от ₺8 736; месяц — как дневной тариф × 21, от ₺30 576. Оба множителя применяются к дневному тарифу выбранного вами автомобиля, поэтому неделя на C5 X — это не та же сумма, что неделя на C-Elysée. Чем длиннее срок, тем ниже цена за день по сравнению с дневным тарифом — любая скидка прописывается в договоре аренды. Сначала спланируйте срок бронирования, потом автомобиль: аренда на 21 день считается как 21 дневная единица, так же как и бронирование на месяц, поэтому полный месяц стоит не дороже 21 дня. Депозит, франшиза по страховке и плата за доставку прописываются в договоре аренды, а не в рекламной цифре.
C-Elysée — единственный автомобиль с механической коробкой из десяти, и он же самый дешёвый — если вам нужны и механическая коробка, и самая низкая дневная цена одновременно, эту строку стоит забронировать заранее.
Мы доставляем Citroën по любому адресу в городе, а также в аэропорт Антальи (AYT) и аэропорт Газипаша-Аланья (GZP). Адрес доставки, дата и время согласуются с менеджером до подтверждения бронирования, поэтому автомобиль приезжает туда, где вы действительно находитесь — в отель в Ларе, апартаменты в Коньяалты, на автовокзал или на виллу в Белеке.
Мы привозим автомобиль по любому адресу в городе и в оба аэропорта, а место, день и час согласуются с менеджером до подтверждения. Доставка за пределы зоны покрытия организуется в индивидуальном порядке и не обещается на сайте, поэтому запрос о более отдалённом месте — это разговор, а не галочка в форме. Возврат осуществляется в ту же точку доставки в дату и время, указанные в договоре; другое место возврата может повлечь дополнительную плату, которая прописывается в договоре аренды. По нашей практике самая частая ошибка при бронировании — неточный адрес — «где-то у марины» — и это стоит телефонного звонка утром в день передачи, поэтому сообщите менеджеру точный дом и работающий номер.
Правило шести месяцев ловит долгосрочных гостей чаще, чем кто-либо ожидает — если вы въехали весной и всё ещё здесь осенью, проверьте штамп перед бронированием, потому что права, действовавшие в июне, могут не действовать в ноябре.
Цены на этом сайте указаны с учётом НДС, и каждый зарегистрированный в Турции автомобиль имеет обязательное покрытие ответственности перед третьими лицами. Что находится за пределами этого обязательного слоя, а также залог и возможная плата за доставку, прописано в договоре аренды, а не обещано здесь. Бронирование согласовывается с менеджером: сообщите нам модель, даты и адрес, а всё остальное — включая то, кто оплачивает дорожные сборы, плату за мосты и любые штрафы — решается в том же разговоре.
Каждый Citroën, который мы передаём, имеет обязательное страхование автогражданской ответственности — обязательное покрытие ответственности перед третьими лицами, которое турецкое законодательство требует для каждого зарегистрированного автомобиля. Автомобиль без действующего полиса снимается с эксплуатации (ст. 91, закон 2918), поэтому это покрытие не является дополнительной опцией, которую вы отмечаете на стойке, — оно уже действует на автомобиле, когда он попадает к вам. Что находится выше этого обязательного слоя, прописано в договоре аренды, и мы проходим это с вами до фиксации бронирования.
HGS — это электронная метка KGM, которая оплачивает проезд через шлагбаумы автомагистралей и мостов, и плата зависит от класса транспортного средства: класс 1 означает расстояние между осями менее 3,20 м, что охватывает обычные легковые автомобили; для минивэнов класс подтверждается при бронировании. Есть деталь, которую стоит знать, прежде чем проезжать через шлагбаум с низким балансом, — если счёт HGS пополнен или метка привязана к номерному знаку в течение 15 дней после проезда, штраф не применяется. После этого к плате за проезд добавляется административный штраф в размере четырёхкратной платы за этот участок, а оплата с 15-го по 45-й день снижает его до платы плюс однократная плата (bir kat ceza). Неоплаченные проезды отображаются на kgm.gov.tr в разделе İhlalli Geçiş Sorgulama и в e-Devlet.
В окрестностях Антальи в реестре завершённых автомагистралей KGM нет ни одной otoyol, поэтому шлагбаум HGS не является частью обычной поездки по городу или побережью; ближайшие завершённые участки автомагистралей находятся в провинциях Денизли и Айдын. Antalya–Alanya Otoyolu (122 км, от Серика до Конаклы) строится, готовность около 30 % по состоянию на август 2026 года, и будет ли она платной, не объявлено — считайте текущую картину сегодняшней, а не обещанием. Кто оплачивает дорожные сборы, плату за проезд и штрафы на арендованном автомобиле, согласовывается при бронировании, поэтому уточните это у менеджера, а не предполагайте.
Цены на бензин (V/Max Kurşunsuz 95, Petrol Ofisi) меняются скачками, и турецкие цены на заправках не исключение. Наше правило «полный бак — полный бак» означает, что вы возвращаете машину с тем же количеством топлива, с каким её получили, поэтому бензиновый автомат объёмом 1,2 л на коротких поездках держит эту статью расходов небольшой. Штрафы за вождение в нетрезвом виде, использование телефона, непристёгнутый ремень и превышение скорости установлены законом 2918 с поправками по закону 7574 (12.02.2026), и мы не можем назвать вам их заранее — порядок работы с любым уведомлением прописан в договоре аренды.
При аренде автомобиля Citroën в Анталье помните: движение здесь правостороннее, и все машины в нашем автопарке с левым рулём, поэтому водитель из страны с правосторонним движением осваивается за первые несколько километров. Ограничения скорости для легкового автомобиля соответствуют таблице KGM: 50 км/ч в населённых пунктах, 90 км/ч на двухполосных междугородних дорогах, 110 км/ч на дорогах с разделительной полосой и 130 км/ч на автомагистралях KGM. Знаки на месте имеют приоритет над таблицей, а цифра 130 относится только к дорогам KGM.
В провинции нет платных автомагистралей (otoyol) — в перечне завершённых автомагистралей KGM нет ни одной местной строки ни за один год, ближайшие завершённые участки находятся в провинциях Денизли и Айдын. Antalya–Alanya Otoyolu, участок длиной 122 км между Сериком и Конаклы, строится и по состоянию на август 2026 года готов примерно на 30%; будет ли он платным, не объявлено. HGS по-прежнему актуален для мостов и ворот автомагистралей в других частях Турции, а правила неоплаченных проездов изложены на нашей странице HGS. По нашей практике водители, направляющиеся на восток в Сиде или Аланью, едут по прибрежной дороге D-road и вообще не подъезжают к пунктам оплаты.
Бензин (V/Max Kurşunsuz 95, Petrol Ofisi) стоит одинаково по всей провинции, а цены на турецких заправках меняются скачками. Наши машины уезжают с полным баком и возвращаются с полным: правило «полный-полный» означает, что вы заправляетесь перед возвратом, иначе недостающее топливо и сервисный сбор за дозаправку списываются согласно договору аренды. Зимние шины обязательны с 15 ноября по 15 апреля для транспортных средств, используемых в междугородних пассажирских и грузовых перевозках, включая машины с иностранной регистрацией; частный легковой автомобиль в этом перечне не указан, и каждый валилик решает, применять ли правило в своей провинции.
Шестимесячный срок вождения по иностранным правам отсчитывается от даты вашего въезда, поэтому при длительном пребывании ограничивающим фактором становятся документы, а не машина.
Rent-Trip организует аренду Citroën как службу доставки, а не как стойку. Искать офис не нужно, стоять в очереди не нужно, и трансфера до парка тоже нет: мы привозим машину по указанному вами адресу, передаём там ключи, и вы уезжаете. На этой странице представлены десять Citroën в семи классах — от C-Elysée за ₺1 456 до C5 X за ₺5 700, и каждый из них бронируется через менеджера, а не мгновенным оформлением заказа.
Что это меняет на практике, сводится к четырём вещам:
Сам парк намеренно узкий. Девять из десяти машин — с автоматической коробкой, и только C-Elysée идёт с механической, поэтому тем, кто хочет переключать передачи вручную, стоит сказать об этом заранее — это одна машина против девяти. Две из десяти вмещают девять пассажиров — SpaceTourer и Jumpy Combi, и группе такого размера при бронировании следует подтверждать модель, а не класс. Мы предпочитаем подобрать вам подходящий кузов, а не отдать ближайший ключ.
Бронирование идёт в одном порядке: вы называете машину и даты, менеджер подтверждает адрес и время доставки, и на этом этапе решаются вопросы с документами — паспорт, штамп о въезде, водительские права вашей страны и МВУ, если права не на латинице. Для блокировки залога нужна кредитная карта на имя основного водителя, а сама блокировка прописана в договоре аренды. Требования к возрасту и стажу вождения растут с классом машины, поэтому девятиместный автомобиль бронируют не на тех же условиях, что и хэтчбек класса Эконом. Всё, что касается возврата в другом месте или того, кто оплачивает дорожные сборы и штрафы, согласуется при бронировании и вносится в договор.
Наш подход прост: бронирование решает то, что происходит до того, как ключи переходят в руки. Машина, которая приезжает по нужному адресу, в нужный час, с той коробкой передач и тем числом мест, которые вы действительно заказывали, устраняет большую часть проблем первого дня в незнакомом городе. Именно эту часть контролируем мы, и именно поэтому бронирование проходит через человека, а не через форму.