Citroën C-Elysée, Эконом
★4.4· 71НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
Нет автомобилей, соответствующих выбранным фильтрам. Удалите некоторые условия.
Citroën C-Elysée на пять дней по ₺1 456 в день, всего ₺7 280. Забрали в аэропорту Антальи после ночного перелёта и поехали в наш отель в Ларе. Просто, экономично и очень чисто внутри.
Renault Clio по ₺1 841 в день на неделю в Кемере. Легко парковаться на узких улочках у марины, а передача в аэропорту Антальи заняла десять минут с фото каждой панели.
Dacia Duster на четыре дня по ₺2 677 в день, всего ₺10 708. Мы проехали от Коньяалты по горной дороге до Термессоса, а потом до каньона Кёпрюлю. Высокий клиренс сделал гравийный участок спокойным.
Opel Corsa на три дня по ₺2 288 в день, всего ₺6 864. Хорошая машинка для Калеичи и старой гавани, но передача затянулась, потому что мой рейс прилетел раньше, а я не обновил время.
Спасибо, Jan. Теперь мы спрашиваем номер рейса при бронировании и следим за временем прилёта, чтобы машина была готова к вашему прилёту.
Volkswagen Caravelle по ₺4 037 в день для нашей группы из восьми человек, ехавшей из аэропорта Антальи на семейную свадьбу в Белеке. Места для чемоданов хватило, а менеджер объяснил каждую кнопку.
Toyota Corolla на шесть дней по ₺3 339 в день, всего ₺20 034. Мы проехали вдоль побережья от Коньяалты до Олимпоса и Каша. Комфортно на длинных участках D400 и очень экономично по топливу.
Peugeot 2008 по ₺2 927 в день для семейной поездки в Сиде и Аспендос. Места хватило для двоих детей и пляжных сумок, а возврат рядом с Ларой занял пять минут.
Fiat Egea на неделю за ₺2 258 в день. Я ездил на ней по Муратпаше, к водопадам и на один день в Белек. Экономичная, и пожаловаться не на что.
Hyundai i20 за ₺2 036 в день на три дня в Кемере. Хорошая машина, но держателя для телефона не было, поэтому в первую поездку из аэропорта Антальи я прокладывал маршрут, держа телефон на коленях.
Спасибо, Claire. Держатель для телефона теперь в нашем чек-листе при выдаче каждой машины, так что больше такого не повторится.
BMW 5 Series на два дня за ₺9 446 в день, всего ₺18 892. Забрал в аэропорту Антальи для деловых встреч в Ларе. Плавно и тихо, а оформление заняло несколько минут.
Mercedes-Benz V-Class за ₺7 714 в день для групповой поездки в отель в Белеке и вечеров в Калеичи. Безупречные кожаные сиденья и очень дружелюбная выдача.
Nissan Qashqai на пять дней за ₺4 348 в день, всего ₺21 740. Из Коньяалты в Памуккале и обратно с ночёвкой в пути. Удобные сиденья для долгого дня на трассе.
В автопарке на этой странице 135 автомобилей девяти классов: Эконом, Комфорт, Кроссовер, Внедорожник, Премиум, Минивэны, Коммерческий, Седан и Люкс. Самая большая группа — Эконом, в ней 23 автомобиля, в Премиуме тоже 23. В списке есть небольшие хэтчбеки, седаны, минивэны на 7 и 9 мест и пикапы.
Цены за день на этой странице — от ₺1 456 до ₺18 153. Самый дешёвый автомобиль — Citroën C-Elysée за ₺1 456 в день, и автомобили класса Эконом начинаются с этой суммы. При бронировании на неделю плата рассчитывается как дневная ставка, умноженная на шесть, поэтому тот же автомобиль обойдётся в ₺8 736 за неделю.
В цены включён НДС, и каждый зарегистрированный в Турции автомобиль застрахован по обязательному страхованию гражданской ответственности перед третьими лицами. Автомобиль выдаётся чистым с полным баком, и вернуть его нужно с полным баком. Всё остальное прописано в договоре аренды.
Возьмите паспорт, штамп о въезде и водительское удостоверение своей страны, а также международное водительское удостоверение, если удостоверение оформлено не латиницей. Для обеспечительного депозита нужна кредитная карта на имя основного водителя. Точный возраст и стаж вождения для выбранного автомобиля подтверждают перед бронированием.
Мы доставляем автомобиль на любой адрес в Анталье, а также в аэропорт Антальи (AYT) и аэропорт Газипаша-Аланья (GZP). Калейчи, Лара, Коньяалты, автовокзал, Белек, Кемер и Сиде входят в зону доставки. Адрес, дату и время согласовывают с менеджером до подтверждения бронирования.
Да, при более длительной аренде цена за день ниже дневной ставки. Неделя рассчитывается как дневная ставка, умноженная на шесть, а месяц — как дневная ставка, умноженная на двадцать один, поэтому автомобиль от ₺1 456 в день обойдётся в ₺8 736 за неделю и ₺30 576 за месяц. Точная итоговая сумма зависит от выбранного класса.
По состоянию на 2026 год вокруг Антальи нет платных автомагистралей, поэтому пункты HGS не встречаются на обычном маршруте по городу и окрестностям. Кто оплачивает дорожные сборы, платные дороги и штрафы по арендованному автомобилю, согласовывают при бронировании. Как работает HGS, описано на нашей странице HGS.
Минивэны на этой странице начинаются от ₺2 240 в день, а Toyota Proace Verso рассчитан на 9 мест. Есть варианты больше — до 15 мест, а также автомобили на 7 и 8 мест в автопарке. Сообщите менеджеру, сколько вас едет, и к бронированию подберут подходящий класс.
Обязательное страхование гражданской ответственности и KDV включены в каждую аренду авто в Анталье, которую мы оформляем; доставка согласовывается при бронировании. В нашем парке здесь 135 автомобилей — от Citroën C-Elysée за ₺1 456 в день до Volvo XC90 за ₺18 153, при бронировании на неделю — от ₺8 736, на месяц — от ₺30 576.
У нас нет офиса и стойки, которые нужно сначала найти: с Rent-Trip автомобиль приезжает к вам, а для аренды авто в Анталье адрес доставки, дата и время согласовываются с менеджером до подтверждения бронирования. Это охватывает весь город и оба аэропорта.
Мы доставляем на любой адрес в Анталье, в аэропорт Антальи (AYT), аэропорт Газипаша-Аланья (GZP) и на автовокзал. Калеичи, Лара, Коньяалты, Белек, Кемер и Сиде входят в зону доставки, поэтому отель в старом городе или апартаменты в Коньяалты — та же схема, что и получение в терминале. Всё, что за пределами этих мест, согласовывается в индивидуальном порядке — на сайте это не обещается, поэтому поднимайте вопрос при бронировании, а не в день прилёта. По нашей практике самое сложное — вовсе не дорога, а окно передачи автомобиля: рейс, приземляющийся после полуночи, всё равно требует подтверждённого времени, и менеджер устанавливает его с вами заранее.
Последовательность важнее, чем кажется: подтверждённое место возврата, согласованное при бронировании, — это то, что сохраняет спокойствие и в последнее утро в Сиде, и при выезде из AYT в 6 утра, и уладить это ничего не стоит, пока даты ещё открыты.
Цены на этой странице — от ₺1 456 до ₺18 153 в день, с учётом НДС. В этот диапазон входят девять классов, и у каждого класса свой базовый автомобиль — самая дешёвая модель группы, а не самая дорогая из тех, что в неё входят.
| Класс | Автомобили | Цена от, за сутки |
|---|---|---|
| Эконом | 23 | ₺1 456 |
| Коммерческий | 13 | ₺1 880 |
| Комфорт | 16 | ₺1 893 |
| Кроссовер | 15 | ₺2 183 |
| Минивэны | 17 | ₺2 240 |
| Премиум | 23 | ₺2 457 |
| Внедорожник | 17 | ₺2 523 |
| Седан | 5 | ₺3 359 |
| Люкс | 6 | ₺6 709 |
Цифра «от» — это базовый автомобиль класса, а не его верхняя граница: Эконом начинается с ₺1 456 с Citroën C-Elysée и доходит до ₺2 777, а Люкс начинается с ₺6 709 и доходит до ₺18 153 за Volvo XC90. Комфорт тоже охватывает широкий диапазон — ₺1 893 за Kia XCeed против ₺4 328 за Fiat Egea Station Wagon. По нашему опыту путешественники читают название класса и ожидают базовый автомобиль, поэтому проверяйте строку с моделью, прежде чем решать: Кроссовер за ₺2 183 и Премиум за ₺2 457 — это разные автомобили, а не один и тот же по двум ценам.
Недельные бронирования начинаются от ₺8 736 — это суточная ставка, умноженная на шесть, а месячные — от ₺30 576, суточная ставка, умноженная на двадцать один. При более длительных бронированиях ставка за день снижается, а точные условия прописаны в договоре аренды. Для двухнедельной поездки стоит посчитать заранее, прежде чем выбирать класс: Comfort по начальной цене при бронировании на две недели рассчитывается как суточная ставка × 6 за неделю, а не день за днём, и разрыв растёт с повышением класса. По запросу мы показываем обе цифры рядом, чтобы недельные и месячные суммы были видны до того, как что-либо зафиксировано.
В общую сумму не входит топливо: автомобиль выдаётся с полным баком и возвращается с полным, иначе недостающее топливо и сервисный сбор за заправку взимаются согласно договору аренды. Платные дороги, парковка и любые штрафы за нарушения ПДД оговариваются при бронировании — они не включены в суточную цифру. Депозит, франшиза по страховке и сборы за доставку также указаны в договоре аренды, а не в тарифе, поэтому цифра, которую вы видите выше, — это сама аренда.
Для аренды авто в Анталье наш автопарк насчитывает 135 автомобилей в 9 классах и 28 брендах, так что выбор сводится к тому, что поездка требует от автомобиля, а не к одной лучшей модели. Эконом — 23 автомобиля от ₺1 456, Комфорт — 16 от ₺1 893, Кроссовер — 15 от ₺2 183, а остальной ряд простирается до Люкса — 6 от ₺6 709.
Эконом — 23 автомобиля от ₺1 456, Комфорт — 16 от ₺1 893 и Кроссовер — 15 от ₺2 183: три уровня, которые различаются не столько размером, сколько клиренсом и оснащением. Автомобили класса Эконом, такие как Citroën C-Elysée, Hyundai i10 и Kia Picanto, — это 5-местные хэтчбеки и седаны с двигателями 1,0–1,5 л, что делает их удобными для парковки в переулках Калеичи. Комфорт поднимает планку до таких моделей, как Kia XCeed и SEAT Leon: те же 5 мест, больше пространства в салоне и более мощный двигатель. Кроссовер добавляет более высокий кузов Volkswagen Taigo, Nissan Juke и Hyundai Bayon. По нашей практике, Кроссовер оправдывает свою доплату на подъёмных дорогах к каньону Кёпрюлю и Термессосу, а Эконом без компромиссов справляется с прибрежной трассой и городской ездой.
Минивэны подходят для групповых поездок в аэропорт и семейных путешествий, а 7- и 9-местные автомобили первыми разбирают в высокий сезон — бронируйте их, как только даты определены.
Большинство путешественников хотят автомобиль с автоматической коробкой передач, и именно на этом построен наш автопарк: 119 из 135 машин на этой странице переключают передачи сами, и только 16 оснащены сцеплением. Состав важнее общей цифры, потому что машины с механикой стоят в дешёвом конце диапазона, а автоматы тянутся от Hyundai i10 за ₺1 535 в день до семиместного Volvo XC90 за ₺18 153.
Автоматическая коробка передач доминирует с большим отрывом — 119 машин против 16 с механикой, — а по топливу расклад такой: бензин — 80, дизель — 42, гибрид — 10 и электро — 3. Бензин покрывает большую часть линейки Эконом и Комфорт, от Kia Picanto и Renault Clio до SEAT Leon и Škoda Octavia, а дизель стоит под коммерческими фургонами и седанами для дальних поездок. Среди 10 гибридов — Toyota Corolla и Toyota C-HR, а три электромобиля — это Mercedes-Benz EQA, BMW iX1 и Volvo EX40. В загородных поездках в сторону Каша, Фетхие или Памуккале дизель позволяет дольше ехать на одном баке и заправляться почти на любой заправке на D400; электромобиль вознаграждает водителя, который заранее вписывает остановку на зарядку в план дня, а не ищет зарядку вечером.
Разница между C-Elysée и i10 невелика, поэтому если вы никогда не ездили на механике в пробках, автомат стоит своих денег, прежде чем вы обречёте себя на неделю работы со сцеплением на холмах над побережьем.
Возьмите с собой паспорт, штамп о въезде и водительское удостоверение своей страны. Международное водительское удостоверение требуется, если ваши права не на латинице, а залог блокируется на кредитной карте на имя основного водителя.
Иностранные права позволяют вам водить в Турции не более шести месяцев с даты въезда в страну; после этого их нужно обменять на турецкие права в любом nüfus müdürlüğü. Отсчёт идёт от штампа о въезде, а не от дня получения машины, поэтому путешественник, приехавший весной и вернувшийся осенью, уже находится во второй половине этого срока. Правило взято из Resmî Gazete и распространяется на водителей любой национальности, и единственное исключение — двусторонние и многосторонние соглашения. В нашей практике чаще всего задерживает выдачу машины старое бумажное удостоверение, где имя транслитерировано иначе, чем в паспорте, — проверьте написание перед вылетом. Если ваши права полностью на латинице, для самого бронирования международное удостоверение не нужно, хотя некоторые компании просят его в более широком порядке, поэтому читайте условия предложения.
Именно этот шестимесячный отсчёт путешественники чаще всего оценивают неверно, и дату штампа стоит проверить до того, как вы предпочтёте долгое пребывание короткому.
Каждый автомобиль, который мы передаём, имеет покрытие, требуемое турецким законодательством, а дорожная сеть вокруг города проще, чем ожидает большинство путешественников: на пути к побережью нет пунктов оплаты. Вот что включено и что согласуется при бронировании.
Каждый автомобиль, который сдаёт Rent-Trip, имеет обязательное страхование автогражданской ответственности — обязательное страхование ответственности перед третьими лицами — потому что турецкое законодательство требует действующего полиса на каждое зарегистрированное транспортное средство, а автомобиль без него не допускается к движению. Согласно статье 91 закона 2918, оператор транспортного средства обязан иметь zorunlu mali sorumluluk sigortası. Наши цены — KDV dahil (НДС 20%), и обязательный полис включён в ту сумму, которую вы видите. Что покрывает пакет сверх этого установленного законом минимума — франшиза, залог, любое расширение покрытия — указано в договоре аренды, и мы разбираем это с вами при подтверждении бронирования. По нашей практике большинство споров в конце поездки возникает из-за водителей, которые полагали, что отказ от ответственности за ущерб покрывает всё; прочитайте этот пункт до того, как тронетесь в путь, а не после.
Вокруг города нет платных автомагистралей: в перечне KGM построенных otoyol по провинциям ни в одном году нет линии Антальи, а ближайшие — Денизли в 148 км и Айдын в 350 км. Поэтому поездка вдоль побережья в Кемер, Сиде или Аланью не пересекает ни одних ворот HGS. Antalya–Alanya Otoyolu, 122 км от Серика до Конаклы, строится и готова примерно на 30 %, а будет ли она платной, не объявлено. Сам HGS — это электронная платёжная система KGM для проезда по автомагистралям и мостам, плата взимается по классу транспортного средства — класс 1 охватывает автомобили с расстоянием между осями менее 3,20 м, то есть класс обычных легковых автомобилей.
Зимние шины — отдельное правило: с 15 ноября по 15 апреля они обязательны для транспортных средств, используемых в междугородних пассажирских и грузовых перевозках, а частный автомобиль в этом перечне не назван — применять ли правило в пределах провинции, решает валилик.
Движение здесь правостороннее, все автомобили в нашем парке с левым рулём, а правила ниже — те, с которыми арендатор действительно сталкивается на дороге. Превышение скорости, алкоголь, ремни безопасности и телефон наказываются штрафами, установленными законом 2918 с изменениями по закону 7574 от 12.02.2026.
Знаки на месте имеют приоритет над таблицей, поэтому читайте их, прежде чем нажимать на газ.
Для частного автомобиля (hususi otomobil) допускается до 0,50 промилле; выше — штраф ₺25 000 и лишение прав на шесть месяцев, при повторном нарушении в течение пяти лет — ₺50 000 и два года. Отказ от проверки стоит ₺150 000 и пяти лет без прав, а при показателе выше 1,00 промилле применяется статья 179/3 Уголовного кодекса. Использование мобильного или автомобильного телефона во время движения — ₺5 000, ₺10 000 при повторном нарушении в течение года и ₺20 000 плюс лишение прав на 30 дней с третьего раза. Непристёгнутый ремень — ₺2 500 водителю или пассажиру, а ребёнок младше 15 лет без надлежащего удерживающего устройства — ₺5 000 водителю.
Зимние шины обязательны с 15 ноября по 15 апреля для транспортных средств, используемых в междугородних пассажирских и грузовых перевозках, включая автомобили с иностранной регистрацией; частный автомобиль в этом перечне не назван, и валилик Антальи решает, действует ли правило в пределах провинции. Вокруг города нет платных автомагистралей, поэтому HGS важна, только если маршрут выходит за пределы провинции — кто оплачивает проезд и штрафные квитанции, оговаривается при бронировании. С нашей стороны автомобиль выдаётся с полным баком и возвращается с полным: недостающее топливо и плата за заправку — по договору аренды.
Для аренды авто в Анталье город находится в центре кольца римских руин, каньонных дорог и прибрежных городков, и автомобиль превращает каждую поездку в однодневный маршрут вместо автобусной экскурсии. Наш парк даёт выбор: хэтчбек класса Эконом для города и прибрежной дороги, Кроссовер или Внедорожник для подъёмов к Термессосу и каньону Кёпрюлю, минивэн на 7–9 мест, когда путешествует вся семья.
Цены на бензин и дизель в провинции меняются часто, поэтому проверяйте цифру на колонке в день поездки, а не планируйте исходя из фиксированной суммы. Автомобиль выдаётся с полным баком и возвращается с полным: мы применяем правило «полный-полный», а недостача урегулируется так, как указано в договоре аренды. В 2026 году вокруг города нет платных автомагистралей, поэтому однодневная поездка здесь стоит только топлива и ничего — на пунктах HGS; Анталья–Аланья Otoyolu всё ещё строится, и её статус платности не объявлен.
Каждый автомобиль выезжает из Rent-Trip с полным баком и возвращается с полным — правило «полный-полный» действует для всех 135 автомобилей на этой странице, от Citroën C-Elysée за ₺1 456 в день до Volvo XC90 за ₺18 153. Мы не предлагаем предоплаченный бак или вариант «полный-пустой»; если автомобиль возвращается с меньшим количеством топлива, чем было при выдаче, недостающие литры и сервисный сбор за заправку взимаются так, как указано в договоре аренды. По нашему опыту, самая простая привычка — долить топливо на последней заправке перед адресом возврата: это занимает пять минут и полностью избавляет от сервисного сбора.
Цены на топливо здесь меняются скачками, поэтому закладывайте запас. Цены на бензин, дизель и LPG меняются скачками, и одна и та же цифра действует по всей провинции — Муратпаша, Коньяалты, Кемер, Манавгат, Аланья. Дизель стоит за литр дороже бензина, и об этом стоит помнить при выборе класса: дизельный Универсал или Седан покрывает длинные загородные маршруты с меньшим числом заправок, а бензиновый хэтчбек дешевле на колонке.
Сама передача автомобиля организована под вас. У нас нет ни офиса, ни стойки, ни ресепшена, поэтому машину привозят по адресу, в дату и время, согласованные с менеджером до подтверждения бронирования, а место возврата обсуждается в том же разговоре — возврат машины не туда, где её передали, может быть платным, что прописано в договоре аренды. Кто оплачивает дорожные сборы, плату за проезд по платным дорогам или штрафы, также оговаривается при бронировании, а не подразумевается. Спросите об этом по телефону, а не после поездки.