Ford — аренда авто в Париже

В нашем автопарке в Париже 12 автомобилей Ford для самостоятельной аренды — от €45 в день за Ford Fiesta до €450 в день за Ford Mustang. Мы доставим автомобиль в любую точку Парижа, а каждое бронирование согласовывается с менеджером.

Выбор Ford для аренды авто в Париже

На этой странице представлены двенадцать моделей Ford в десяти классах — от двухместного цельнометаллического фургона до четырёхместного купе, с числом мест 2, 3, 4, 5, 7 и 9.

Самый дешёвый вариант в автопарке и Fiesta

Самый дешёвый Ford у нас — Fiesta: класс Эконом, кузов хэтчбек, 5 мест, бензин, механическая коробка передач, передний привод, 1,0 л и 100 л. с., €45 в день. Для пары с ручной кладью Fiesta без напряжения проходит бульвар периферик и парковку в зоне 1: она легко встаёт в 6 € за первый час в 1–11-м округах, где более широкая машина превращается в манёвр в три приёма. На периферике, где с 1 октября 2024 года ограничение снижено до 50 км/ч, двигатель на 100 л. с. никогда не становится ограничивающим фактором — им становится трафик.

Ford для семей и групп

• Пять мест: Focus за €79 в день (Комфорт, хэтчбек, механика) или Puma за €79 (Кроссовер, гибрид, механика) — Puma добавляет гибридную экономичность, Focus добавляет двигатель 1,0 л на 125 л. с.
• Семь мест: Grand C-Max за €119 в день (Минивэны, минивэн, дизель, механика) или S-Max за €149 (Минивэны, минивэн, гибрид, автомат).
• Девять мест: Tourneo Custom за €165 в день — Микроавтобусы, дизель, механика, 2,0 л, 136 л. с.
• Два или три места, груз в приоритете: Transit Connect за €55 (Коммерческий, фургон, 2 места) или Transit за €79 (Коммерческий, фургон, 3 места, задний привод).
• Пять мест, выше посадка: Kuga за €115 в день — внедорожник, гибрид, автомат, 190 л. с.
• Четыре места, с открытым верхом или без: Mustang Convertible за €199 и купе Mustang за €450, оба 5,0 л, 450 л. с., автомат, задний привод.

Электрические, гибридные и автоматические Ford

Mustang Mach-E — наш электрический Ford за €139 в день: кузов Кроссовер, 5 мест, батарея 88 кВт·ч, 294 л. с., автомат, задний привод. Kuga и S-Max — гибриды с автоматической коробкой передач, за €115 и €149 в день. Автомат важен в городском потоке: периферик и внутренние бульвары — это сплошное трогание и торможение, и механическое сцепление изматывает быстрее, чем двигатель. Если поездка в основном городская и вы хотите одну педаль, берите Mach-E; если в основном по трассе до Реймса или долины Луары, Kuga — более спокойный выбор.

Все 12 Ford рядом

Сопоставьте число мест и коробку передач с вашей поездкой, прежде чем смотреть на цену — эти два параметра определяют класс, а класс определяет, сколько вы платите.

Сколько стоит аренда Ford в Париже

Аренда Ford в Париже на этой странице стоит от €45 до €450 в день, недельные тарифы — от €270, месячные — от €945. Для длительных бронирований цена рассчитывается как дневная × 6 за неделю и дневная × 21 за месяц.

Посуточные, понедельные и помесячные тарифы

Аренда Ford в Париже начинается от €45 в день за Fiesta и доходит до €450 за купе Mustang. Недельные тарифы начинаются от €270 — это дневная ставка, умноженная на 6, а месячные — от €945, дневная ставка, умноженная на 21. Эти два множителя и составляют всю нашу модель длительной аренды, и тот же Ford, который вы выбрали на день, вы оставляете себе на месяц. Попросите менеджера рассчитать точные даты при бронировании.

Цены по классам

Переход от Комфорта за €79 к Внедорожникам и 4x4 за €115 даёт гибрид мощностью 190 л. с. и автоматическую коробку передач, а не просто более высокий кузов. Электромобили стоят на уровне €139 за Mustang Mach-E, а два Коммерческих Ford остаются самым дешёвым способом перевезти груз — €55.

Депозит, франшиза и оплата

Залог и франшиза по страховке прописаны в договоре аренды и согласовываются при бронировании — здесь мы не называем ни ту, ни другую сумму.

Документы и правила водительских прав для аренды Ford в Париже

Аренда Ford в Париже оформляется по тем же документам, что и любая другая аренда во Франции, а правила достаточно строгие: водителю, у которого права 11 месяцев, откажут.

Какие права нужны

Мы требуем, чтобы водительские права были выданы более 1 года назад, а цифровые права не принимаются. Права ЕС/ЕЭЗ действительны во Франции пожизненно — без обмена, без перевода, без ограничения по сроку, если они действующие. Права страны, не входящей в ЕС/ЕЭЗ, подходят туристу, но если они написаны не латиницей, вы обязаны иметь при себе официальный перевод или международное водительское удостоверение, и это МВУ должно быть выдано не более 3 лет назад. МВУ — это только перевод — возите его вместе с национальными правами, никогда вместо них, потому что само по себе оно ничего не доказывает при проверке на дороге. Водители, живущие за пределами ЕС/ЕЭЗ, могут ездить по своим национальным правам 1 год с даты въезда, указанной в визе; после этого статус резидента означает обмен прав на французские. Если ваши права выданы менее года назад, ни один Ford с этой страницы нельзя забронировать на вас.

Возраст, второй водитель и детские кресла

• Минимальный возраст и надбавка за молодого водителя: прописаны в договоре аренды, поэтому сумма согласуется при бронировании и вносится в договор аренды.
• дополнительный водитель: второй водитель оформляется при бронировании — сообщите менеджеру, кто ещё будет за рулём, до передачи автомобиля.
• Детское кресло: обязательно для детей младше 10 лет или ростом менее 135 см, и чтобы ехать без него, должны быть соблюдены оба условия, согласно Code de la route R412-1.
• Штраф за поездку без него: до €750, нарушение 4-го класса — именно такой расход разрушает бюджет отпуска быстрее любого апгрейда.

Алкоголь, скорость и испытательные права

Во Франции к начинающим водителям особое отношение, и арифметика здесь беспощадна. Общий предел алкоголя — 0,5 г/л крови (0,25 мг/л выдыхаемого воздуха), но при permis probatoire — менее 3 лет с момента выдачи прав — он снижается до 0,2 г/л крови (0,10 мг/л выдыхаемого воздуха). Тот же испытательный срок ограничивает скорость на автомагистралях до 110 км/ч, на дорогах с разделительной полосой до 100 км/ч и на обычных дорогах до 80 км/ч против 130, 110 и 80 км/ч для всех остальных. Вождение в нетрезвом виде на пределе для молодого водителя стоит €135, шести баллов и возможного лишения прав. В городе ограничение — 50 км/ч, а на бульваре периферик оно составляет 50 км/ч с 1 октября 2024 года: сначала от porte des Lilas до porte d'Orléans, а затем на всей кольцевой дороге к 10 октября. В дождь скорость на автомагистрали падает до 110 км/ч, а при видимости менее 50 м всё ограничивается 50 км/ч.

Crit'Air, ZFE и вождение арендованного Ford в Париже

В Париже действуют ограничения на старые автомобили внутри кольца A86, и арендованный Ford не исключение. ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) охватывает всё пространство внутри автомагистрали A86 — сама A86 исключена — включая boulevard périphérique, Булонский лес и Венсенский лес. Автомобили с Crit'Air 5, 4, 3 и «Non classé» запрещены в этом периметре, а наклейка крепится на лобовое стекло.

Правила движения, которые застают приезжих врасплох

• Скорость в городе: 50 км/ч по Code de la route, ст. R413-3, на некоторых участках повышено до 70 км/ч.
• Бульвар Периферик: 50 км/ч с 1 октября 2024 года по решению мэрии Парижа, хотя Code de la route допускает там до 70 км/ч.
• Полоса для совместных поездок: левая полоса между Issy и Porte de Bercy, с понедельника по пятницу 7:00–10:30 и 16:00–20:00, для автомобилей с 2+ пассажирами; штраф 135 €, выписывается с 2 мая 2025 года.
• Алкоголь: 0,5 г/л в крови (0,25 мг/л в выдохе), а 0,2 г/л (0,10 мг/л) — для водителей, у которых прошло менее 3 лет с момента получения прав.
• Детские кресла: обязательно для детей младше 10 лет ИЛИ ниже 135 см — чтобы обойтись без него, должны быть соблюдены оба условия, Code de la route, R412-1 и далее.

Зимние шины в районе столицы не требуются — правило loi Montagne II действует примерно в 34 горных департаментах с 1 ноября по 31 марта, так что оно важно, только если ваша поездка направляется в Альпы.

Доставка и передача автомобиля при аренде Ford в Париже

Мы доставляем Ford вам и согласовываем каждое бронирование с менеджером — именно так работает аренда Ford в Rent-Trip. Вы сообщаете нам, где остановились, и машина приезжает к вам, а место встречи обсуждается в переписке, а не по фиксированному адресу. Точное место встречи, временное окно и передача автомобиля согласовываются с менеджером при бронировании, потому что детали зависят от вашего адреса, времени прилёта и выбранной модели.

Что нам нужно от вас до передачи машины

• Бронирование подтверждает менеджер: модель, даты и место доставки согласовываются в переписке, а не выбираются из списка на экране.
• Залог и франшиза: и то и другое прописано в договоре аренды, а менеджер подтверждает уровень, который действует для выбранного вами класса.

Где вас встретит автомобиль

Мы передаём Ford по адресу, который вы нам сообщите, а точное место менеджер согласует при подтверждении бронирования. Если вы остановились рядом с Gare du Nord, Gare de Lyon или Gare Montparnasse, скажите об этом при бронировании: встречу у вокзала организовать проще, чем искать вас по окрестным улицам. То же самое касается квартиры на Монмартре или в Маре, где с парковкой тесно и точное место встречи избавляет от лишнего круга по кварталу.

Как подобрать Ford к передаче автомобиля

Ford Fiesta за €45 в день — самый простой автомобиль для парижской улицы: 5 мест, бензин, механика и достаточно короткий, чтобы встать на парковочное место в 1-й зоне. Transit Connect за €55 и Transit за €79 — это фургоны с 2 и 3 местами: удобно, если вы перевозите багаж или оборудование, но перед тем как соглашаться, проверьте ограничения по высоте на подземных парковках. Mustang Mach-E за €139 — автоматический и электрический, что подойдёт тем, кто предпочёл бы не работать с механикой в потоке.

Если ваши планы изменятся

Сообщите менеджеру как можно раньше, если время вашего приезда меняется — окно доставки согласуется с вами, а не фиксируется нами.

Поездки за пределы Парижа на арендованном Ford

Ford на французских номерах — самый простой способ выбраться из города: сеть автомагистралей начинается от периферик, а полный бак при получении означает, что вы уезжаете с уже улаженным вопросом топлива. На длинных маршрутах выбор модели окупается — гибридный Kuga или S-Max за €115 и €149 в день снижают расход на автостраде, а Grand C-Max за €119 везёт семерых с багажом на неделю. Мы передаём автомобиль с полным баком и просим вернуть его таким же в рамках политики «полный-полный».

• Мон-Сен-Мишель: Около 360 км к западу — поездка на два дня; Kuga или S-Max с автоматической коробкой передач — более простой выбор для такой дистанции.

Платные дороги, топливо и наклейка Crit'Air

Плата за проезд по платным дорогам не включена в тариф и оплачивается на шлагбауме или через систему flux libre, где на A13 и A14 оплата принимается в течение 72 часов после проезда. Топливо за ваш счёт, а политика plein-plein означает, что машина выдаётся с полным баком и возвращается с полным — дизель на последнем замере стоил около €2,44 за литр в департаменте и €2,414 по стране, а SP95-E10 — €2,183, так что поездка на 400 км на Fiesta обойдётся заметно дешевле, чем та же дорога на Mustang.

Зимние и горные правила

Зимние шины обязательны с 1 ноября по 31 марта примерно в 34 горных департаментах — Альпы, Пиренеи, Центральный массив, Юра, Вогезы и Корсика — более чем в 4000 коммун, где нужны либо четыре зимние шины, либо цепи и чехлы на два ведущих колеса. Париж и Иль-де-Франс под это правило не попадают, поэтому к машине, полученной здесь, оно не применяется, но вступает в силу, как только поездка направляется в Альпы. Езда без них там грозит штрафом €135, а автомобиль могут задержать.

Парковка и расходы на эксплуатацию при аренде Ford в Париже

Топливо, парковка и платные дороги — это три текущих расхода, которые определяют, во сколько на самом деле обойдётся день за рулём Ford, а не тариф, который вы видите на странице.

Топливо: сколько стоит бак

Gazole стоит €2,44 за литр в департаменте Париж и €2,414 по всей Франции по последним данным мгновенной ленты API data.economie.gouv.fr; SP95-E10, стандартный бензин, — €2,183 по стране. Наши Ford работают на четырёх видах топлива — бензин, дизель, гибрид и электричество, — так что выбор влияет на ваш счёт за топливо ещё до того, как вы выедете с парковки. Каждое бронирование действует по политике «полный-полный»: вы получаете автомобиль с полным баком и возвращаете его с полным. Мы передаём автомобиль с полным баком и просим вернуть его таким же — разница рассчитывается по тарифу, указанному в договоре аренды.

Парковка в городе

• Уличная парковка в зоне 1 (округа 1–11): тариф прогрессивный, а не почасовой — 1 час €6, 2 часа €12, 3 часа €24, 4 часа €39, 5 часов €57, 6 часов €75, списание идёт 15-минутными отрезками по тарифу visiteur, действующему с 01.08.2021.
• Шестичасовой потолок: на одном месте можно стоять максимум 6 часов подряд, затем нужно переставить машину — планируйте остановки у музеев или ресторанов с учётом этого ограничения, а не оставляйте Ford на весь день.
• Зона ZFE: наклейка Crit'Air крепится на лобовое стекло, а внутри периметра A86 ограниченные классы — это Crit'Air 5, 4, 3 и Non classé.

Платные дороги и длительные поездки

Парижские улицы и бульвар периферик вообще не имеют платных участков. Водителям гибридного или электрического Ford стоит знать, что периметр ZFE находится внутри A86, а сам автобан исключён из этого периметра — поэтому маршрут, который остаётся на кольцевой, не въезжает в зону низких выбросов.