Аренда велосипедов на Коста-Браве

Аренда велосипеда на Коста-Браве стоит от €20 в день за горный велосипед, взятый на три дня и больше, и до €50 за один день на карбоновом шоссейном или гравийном велосипеде. Целая неделя обходится от €155 до €260 в зависимости от типа. Ниже: как дневной тариф падает с каждым дополнительным днём, какой велосипед подходит для какой поездки, где забирают велосипеды, что лето делает с ценами и каков размер залога.

Дневные тарифы от €20 до €50, и от чего зависит цифра

По рынку аренда велосипеда на один день на этом отрезке побережья и вглубь вокруг Жироны держится между €20 и €50. Разброс — в 2,5 раза за одну и ту же единицу времени, и почти весь он объясняется двумя вещами: типом велосипеда и количеством дней, которые вы бронируете.

Рыночные тарифы по типам велосипедов

Почему шоссейный велосипед стоит вдвое дороже горного

Топовый сегмент — это карбоновые шоссейные и гравийные велосипеды. На побережье они идут с группами Shimano Tiagra, 105 или Ultegra в шоссейной линейке и Shimano GRX в гравийной; в Жироне за те же €50 можно взять именные модели, например шоссейный Bianchi Infinito или гравийный Bianchi Impulso Comp GRX. Это машины, созданные для долгих дней на асфальте и лесных дорожках, и их цена это отражает. Горный велосипед на побережье начинается от €25 за день — вдвое дешевле шоссейного тарифа, а треккинговый или городской велосипед в Жироне стоит €30. Так что первое решение — не магазин и не город, а та поездка, которую вы планируете: прибрежная шоссейная петля и спокойная прогулка по зелёной дороге — это разные продукты с разными ценами.

Один тип — разные города

Сам по себе тип велосипеда не определяет цену. За один день шоссейный велосипед стоит €50 в Жироне и €50 в Льорет-де-Мар, так что по самым дорогим велосипедам оба города сходятся. Горные велосипеды — вот где они расходятся: €40 за день в Жироне против €25 на побережье, разница €15, или 60 процентов. На мой взгляд, честное сравнение — поставить рядом один и тот же тип и одно и то же количество дней, потому что самая низкая цифра в списке обычно относится к другому велосипеду, к более длительной аренде или и к тому и к другому.

Один день, три дня или целая неделя

Любой тариф на рынке снижается с увеличением срока аренды, но ступени наступают в разных точках. Одни магазины снижают цену за день со второго или третьего дня, другие — только за полную неделю, и то, на какую ступень вы попадёте, меняет итог сильнее, чем город.

Сколько стоит аренда в зависимости от срока

Прочерк означает, что для этого срока на этом велосипеде фиксированного тарифа нет: в Жироне цены установлены на один день и на семь.

Дешёвый дополнительный день

Самая полезная цифра в таблице спрятана в последних двух строках. Карбоновый шоссейный велосипед на побережье стоит €45 в день за два-шесть дней и €40 в день с седьмого, так что шесть дней обходятся в €270, а семь — в €280: седьмой день добавляет всего €10. Горный велосипед работает так же, только раньше на неделе: два дня по €25 стоят €50, а три дня по сниженному тарифу €20 стоят €60, то есть третий день добавляет €10. Если до ступени вам не хватает одного дня, почти всегда стоит забронировать лишний день и вернуть велосипед раньше, чем платить более высокий тариф за более короткую аренду. Но спрашивайте перед тем, как возвращать раньше, потому что рыночные тарифы ничего не говорят о возврате денег за неиспользованные дни.

Сколько экономит неделя

Если сравнивать с семью отдельными днями, недельные цены ниже на пятую часть, а то и почти на треть. Шоссейный или гравийный велосипед в Жироне по дневному тарифу стоил бы €350, а за неделю — €260, экономия €90. Горный велосипед там же дешевеет с €280 до €195, что экономит €85, или около 30 процентов. Треккинговый велосипед — с €210 до €155, экономия €55. На побережье неделя экономит 20 процентов на обоих типах: €70 на карбоновом шоссейном велосипеде и €35 на горном. Самая дешёвая полная неделя на рынке — горный велосипед на побережье за €140; самый дорогой — карбоновый шоссейный велосипед на побережье за €280, а неделя на шоссейном и гравийном велосипеде в Жироне на €20 дешевле — €260.

Шоссейные, гравийные, горные, треккинговые или складные

Рынок здесь составляют пять видов велосипедов, и каждый отвечает своему типу дня. Цены выше имеют смысл только тогда, когда вы знаете, какой из них вам действительно нужен.

Шоссейные велосипеды для прибрежной дороги и холмов

Шоссейный велосипед — самый дорогой вариант и тот, за которым приезжает большинство велосипедистов. В глубине от побережья Жирона — известная база для шоссейного велоспорта, и поисковый интерес к аренде шоссейных велосипедов на Коста-Браве это подтверждает. Предлагаемые велосипеды карбоновые, с группами Shimano Tiagra, 105 или Ultegra, а в Жироне — Bianchi Infinito. Рассчитывайте на €50 за один день в любой из зон, €45 в день при аренде от двух до шести дней на побережье и €37 в день, если шоссейный велосипед в Жироне берут на неделю. Шоссейный велосипед вознаграждает длинные расстояния по хорошему асфальту и наказывает гравийные дорожки, поэтому если ваш маршрут сочетает и то и другое, посмотрите на следующий тип.

Гравийные велосипеды для смешанных покрытий

Гравийные велосипеды стоят здесь столько же, сколько шоссейные: €50 за день, с теми же скидками за многодневную аренду. У них более широкие шины и более расслабленная посадка, и они созданы для маршрутов, где асфальт переходит в укатанные грунтовки. На рынке представлены Bianchi Impulso Comp GRX в Жироне за €50 в день, карбоновый гравийный велосипед с Shimano GRX 11 на побережье и Wilier Rave SLR2 — гравийная модель, предлагаемая в Жироне по запросу. Если вы сомневаетесь между шоссейным и гравийным велосипедом и в вашем плане есть хотя бы один грунтовый участок, гравийный — более безопасный выбор без дополнительных затрат.

Горные велосипеды для трасс и самый дешёвый день

Горный велосипед — бюджетный вариант: €25 за день на побережье, €20 в день при аренде от трёх дней и €40 за день или €195 за неделю в Жироне. Это подходящий инструмент для лесных трасс и неровных дорог в холмах за пляжами и разумный выбор для тех, кому нужен крепкий велосипед для коротких крутых поездок рядом с курортом, а не для длинных шоссейных расстояний. Однако на ровной прибрежной дороге горный велосипед медленнее и тяжелее в работе, чем шоссейный, поэтому низкая цена окупается только тогда, когда рельеф соответствует.

Треккинговые, городские и складные велосипеды

Треккинговый или городской велосипед стоит €30 за один день и €155 за неделю в Жироне, €22 в день при аренде на семь дней. Он подходит для спокойной езды по равнинным зелёным маршрутам и по городу, с вертикальной посадкой, которая легче для спины, чем шоссейный велосипед. В Жироне также предлагается складной велосипед Brompton по цене по запросу; он подойдёт тем, кто хочет сочетать велосипед с поездами или автобусами. Если нужна помощь на подъёмах, электровелосипеды имеют отдельный раздел на этом сайте, где дневные тарифы начинаются от €25.

Жирона или побережье: где выдают велосипеды

Велосипедный рынок Коста-Бравы имеет два центра. Один — Жирона, внутренний город, служащий основной базой для шоссейных и гравийных велосипедистов; другой — пляжные курорты, самый яркий пример — Льорет-де-Мар. Где вы остановитесь, решает, по какой из двух ценовых лестниц вы будете двигаться.

Жирона как база для шоссейного и гравийного катания

Жирона — это место, где сосредоточено большинство специализированного предложения. Для аренды велосипедов в Жироне рынок предлагает шоссейные, гравийные, горные, треккинговые и складные велосипеды, модели Bianchi и Wilier, а также недельные цены для каждого типа. Одна из баз в Жироне также доставляет велосипеды по Коста-Браве, что важно, если вы остановились на побережье, но хотите шоссейный или гравийный велосипед такого уровня. Сравнивая доставленный велосипед с самовывозом в курорте, уточните, сколько добавляет к цене доставка, потому что рыночные тарифы в таблицах выше указаны для самовывоза.

Льорет-де-Мар и пляжные курорты

На побережье предложение уже, но дешевле для длительной аренды. В Льорет-де-Маре рынок охватывает карбоновые шоссейные велосипеды, карбоновые гравийные велосипеды и горные велосипеды, с дневными тарифами, которые снижаются после первого или второго дня, а не только за полную неделю. Именно поэтому аренда горного велосипеда на три дня на побережье стоит €60. Для велосипедиста, который остановился в курорте на несколько дней и планирует две или три поездки, прибрежная ценовая лестница обычно подходит лучше; для полной велосипедной недели, построенной вокруг длинных шоссейных маршрутов, выбор велосипедов в Жироне шире.

Соответствие базы маршруту

Простой способ определиться — начать с первой поездки. Если она начинается с подъёма в холмы или длинной шоссейной петли, забрать велосипед там, где начинается маршрут, избавит от перевозки велосипеда в машине. Если план — зелёный маршрут между внутренними городами и морем, треккинговый велосипед из Жироны и лёгкая поездка к побережью — естественный день. А если велосипеды нужны только для коротких поездок от отеля, горный велосипед в курорте стоит меньше всего и вообще не требует транспортировки.

Высокий сезон, низкий сезон и разница в цене между ними

Цены на побережье меняются в зависимости от сезона, и разрыв шире, чем ожидает большинство посетителей. Рыночные оценки для этого района определяют базовый городской велосипед в €3–10 в день в низкий сезон и €15–30 в высокий сезон.

Насколько лето поднимает цены

В нижней части каждого диапазона тариф в высокий сезон в пять раз выше, чем в низкий: €15 против €3. В верхней части — в три раза: €30 против €10. Для шоссейных, гравийных и электрических велосипедов те же оценки дают €25–45 в день в высокий сезон. Тарифы в таблицах выше — от €40 до €50 в день за карбоновый шоссейный велосипед — находятся у верхней границы этого диапазона, поэтому их лучше читать как летние цены на хорошие велосипеды, а не как типичные круглогодичные показатели.

Что сезон значит для планирования

Рыночные данные не называют месяцы каждого сезона, поэтому я бы не планировал бюджет вокруг конкретной недели. Они показывают другое: сезон важнее для простых велосипедов, чем для карбоновых шоссейных, чьи тарифы и так были на верхней границе диапазона. Если ваши даты гибкие и вам нужен только базовый велосипед для поездок по городу, путешествие вне пика может снизить дневную стоимость в несколько раз. Если вы приезжаете ради шоссейных поездок, дневной тариф €50 — это уже летняя цена, поэтому сезон меньше меняет ваш бюджет; что он может изменить, так это выбор, оставшийся на день, поэтому забронировать велосипед и даты заранее — более надёжный шаг для лета.

Залог, страховка от несчастных случаев и правило шлема

Два условия определяют аренду велосипеда здесь помимо цены: залог, который требуется при каждой аренде, и правило о шлеме, которое зависит от того, где вы едете.

Каков размер залога

Залог €500 равен десяти дням шоссейного велосипеда за €50, поэтому сумма, блокируемая на время аренды, обычно больше самой аренды. На горном велосипеде за €40 в день залог €300 равен семи с половиной дням; на треккинговом за €30 в день — десяти дням. Учитывайте залог в лимите карты или наличных до того, как подойдёте к стойке.

Когда страховка от несчастных случаев оправдана

Необязательная страховка от несчастных случаев за €8 в день снижает залог до €100 для любого типа велосипеда. За неделю это добавляет €56: при шоссейной или гравийной неделе в Жироне за €260 итог вырастает до €316, а блокируемый залог падает на €400. При горной неделе за €195 итог становится €251, а залог снижается на €200. Так что страховка стоит около пятой части недели на шоссейном велосипеде, и вопрос не столько в цене, сколько в том, сколько денег вы готовы оставить заблокированными на семь дней. Прочитайте, что включает страховка, прежде чем покупать её, потому что рыночные тарифы указывают только её влияние на залог.

Правило о шлеме

В Испании шлем обязателен для велосипедистов на междугородних дорогах в любом возрасте, а в городе он обязателен только для riders младше 16 лет. На практике это значит, что всем, кто едет между городами — а это большинство шоссейных и гравийных маршрутов здесь, — нужен шлем. Спросите, входит ли шлем в стоимость велосипеда или оплачивается отдельно, и возьмите свой, если предпочитаете знакомую посадку. Для детей младше 16 лет шлем требуется и в городе, поэтому семейная поездка вдоль набережной требует шлемов для младших участников, даже если взрослые едут без них.

Главное перед тем, как забрать велосипед

Пять цифр, которые стоит запомнить

• Дневная ставка: €20–50 по рынку; €25 за прибрежный горный велосипед, €50 за карбоновый шоссейный или гравийный велосипед.
• Неделя: €155 за треккинговый велосипед, €195 за горный и €260 за шоссейный или гравийный велосипед в Жироне; неделя экономит 20–30 процентов по сравнению с отдельными днями.
• Дешёвый дополнительный день: на побережье третий день на горном велосипеде и седьмой день на шоссейном добавляют всего €10.
• Депозит: €500 за шоссейные, гравийные и электрические велосипеды, €300 за горные и треккинговые, €100 со страховкой от несчастных случаев за €8 в день.
• Шлем: обязателен на загородных дорогах для всех, в городе — для велосипедистов младше 16 лет.

Четыре вопроса, которые стоит задать до оплаты

Прежде чем выбрать велосипед, соберите четыре факта по каждому предложению. Во-первых, тип и групсет или модель, потому что горный велосипед за €25 и карбоновый шоссейный за €50 — это разные продукты. Во-вторых, количество дней и на какую ступень оно попадает — два дня, три дня или семь, — поскольку один дополнительный день может стоить всего €10. В-третьих, залог и меняет ли его страховка от несчастных случаев. В-четвёртых, цена указана за самовывоз или включает доставку в ваш отель. Предложение, отвечающее на все четыре вопроса, можно сравнить с любым другим; то, в котором есть пробел, ещё не полная цена.