MG ZS, Кроссоверы
★5.0· 63НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
НДС включён
Нет автомобилей, соответствующих выбранным фильтрам. Удалите некоторые условия.
Вам понадобятся загранпаспорт, национальное водительское удостоверение, международное водительское удостоверение (МВУ) по Женевской конвенции 1949 года (если вы не из страны АСЕАН, где принимается национальное удостоверение), и банковская карта на имя основного водителя для блокировки залога.
Нет. Мосты Сарасин и Тепкасаттри, соединяющие Пхукет с материком, бесплатны. На острове и в южном Таиланде нет платных дорог.
Да. Мы сдаем от 1 дня. Суточные ставки начинаются от ฿1 100. Недельные ставки – сутки × 6, месячные – сутки × 21, так что при длительной аренде сутки стоят меньше.
От ฿1 100 в сутки автомобили без водителя для поездок на материк доставляются бесплатно по всему Пхукету и в аэропорт Пхукета (HKT), на этой странице 47 автомобилей, готовых пересечь мост Сарасин по вашему расписанию.
Мосты острова на материк открывают автомобильные путешествия, которые не сравнятся с переездами между островами — пляжи Кхао-Лака, известняковые скалы залива Пханг-Нга, джунгли Кхао-Сока. Аренда автомобиля для поездок на материк означает, что вы выезжаете, когда хотите, останавливаетесь, где нравится, и везете столько, сколько помещается в багажник, не дожидаясь туристических фургонов или общих минивэнов.
Переправа сама по себе бесплатна: мосты Сарасин и Тепкасаттри соединяют остров с провинцией Пханг-Нга без взимания платы, а платные дороги появляются только в районе Бангкока, далеко за пределами южных маршрутов, которыми пользуются большинство туристов. В нашем парке из 47 автомобилей в 8 классах ставки начинаются от ฿1 100 в сутки за Honda City e:HEV или MG ZS, с ценами за неделю от ฿6 600 и за месяц от ฿23 100. Мы доставляем автомобиль бесплатно в любую точку острова и в аэропорт Пхукета (HKT), так что ваше путешествие на материк начинается сразу после прилета или выхода из отеля.
Чем поездка на материк отличается от вождения по острову:
Для выезда на материк закажите доставку автомобиля в отель вечером накануне или получите его в аэропорту по прибытии — оба варианта бесплатны. Банковская карта на имя основного водителя обеспечивает бронирование, а договор, составленный на тайском языке в соответствии с правилами OCPB, раскрывает все сборы и штрафы до подписания.
Остров находится в начале любого путешествия по материку — мост Сарасин или Тепкасаттри, оба бесплатные, без платных дорог на южном маршруте. Арендованный автомобиль превращает однодневную поездку в Кхао-Лак или длинные выходные в Краби в график, который вы контролируете, а не тот, что диктуют отправления минивэнов или общие трансферы.
Кхао-Лак находится примерно в 100 км от аэропорта Пхукета (HKT) — около 1,5 часов по асфальту, а Краби и Ао-Нанг — в 170 км (3 часа) и национальный парк Кхао-Сок — в 175 км (3 часа). Имея 47 автомобилей в 8 классах от ฿1 100 в сутки, вопрос не в том, ехать ли, а в том, какая машина соответствует расстоянию.
| Поездка на материк | Расстояние от Пхукета | Время в пути | Рекомендуемый класс | От цены |
|---|---|---|---|---|
| Кхао-Лак | ~100 км | 1,5 ч | Комфорт-седан | ฿1 100/сутки |
| Смотровая залива Пханг-Нга | ~90 км | 1,5 ч | Кроссовер | ฿1 300/сутки |
| Краби / Ао-Нанг | ~170 км | 3 ч | Комфорт-седан или SUV | ฿1 100/сутки |
| Национальный парк Кхао-Сок | ~175 км | 3 ч | Внедорожник или 4x4 | ฿2 000/сутки |
Мы бесплатно доставляем автомобиль в любую точку острова и в аэропорт — чистым и с полным баком, чтобы вы могли отправиться в путь по своему расписанию. Недельные тарифы равны шести суточным (от ฿6 600), месячные — 21 суточной ставке (от ฿23 100) — стоит рассчитать, если ваша поездка по материку затянется на несколько дней.
На материке движение левостороннее и руль правый, как и на острове, поэтому при переезде через мост не нужно привыкать заново. По нашему опыту, туристы впервые адаптируются в течение первых 20 минут на пустой северной трассе. На холмистой дороге к Кхао-Соку дизельный SUV, например Isuzu MU-X, держит скорость с меньшим усилием, чем небольшой бензиновый хэтчбек — это стоит учесть при выборе.
Правильный автомобиль для поездки на материк зависит почти полностью от расстояния, количества пассажиров и багажа. В нашем парке из 47 автомобилей для этого маршрута цены начинаются от ฿1 100 в сутки за MG ZS на 5 мест и достигают ฿2 400 в сутки за Isuzu MU-X 3.0 4x4 на 7 мест — так что подбор класса под поездку экономит деньги без ущерба комфорту.
Для однодневной поездки через мост Сарасин в провинцию Пханг-Нга или быстрой поездки на смотровую площадку Самет Нангше (~90 км) вполне достаточно комфортного седана. Toyota Corolla Altis за ฿1 300/сутки хорошо держит трассу, а Honda City e:HEV за ฿1 100/сутки — самый экономичный выбор для одиночных путешественников или пар: гибрид экономит топливо на 1,5-часовой асфальтированной дороге до Кхао-Лака.
Поездка в Краби или Ао-Нанг (~170 км, 3 часа) или в национальный парк Кхао-Сок (~175 км) требует более серьёзного автомобиля. Кроссовер, например Toyota Corolla Cross за ฿1 400 в сутки, обеспечивает более высокую посадку и мягче на длинных асфальтовых участках. Для более грубых второстепенных дорог в районе Кхао-Сока мы бы рекомендовали SUV — Honda CR-V за ฿1 900 в сутки или 7-местный Toyota Fortuner за ฿2 200 в сутки с дизелем 2,4 л.
Путешествие с детьми или с другой парой меняет расчеты. 7-местный MPV, такой как Toyota Veloz (฿1 500/сутки) или Mitsubishi Xpander (฿1 500/сутки), с комфортом размещает семерых, а сдвижные двери Toyota Sienta облегчают остановки у школы. Suzuki Ertiga за ฿1 300/сутки — это бюджетный семейный вариант с той же 7-местной компоновкой.
Для маршрута 430 км до Хатъяя мы бы взяли Isuzu MU-X 3.0 4x4 за ฿2 400/сутки — дизель дает больший запас хода на одном баке, а задний привод хорошо держит дорогу на скорости. Что бы вы ни выбрали, сообщите маршрут при бронировании; мы подтвердим, что автомобиль подходит для дистанции и договор покрывает планируемую переправу.
Вождение от Пхукета до материка несложно, если понять три вещи: движение левостороннее, все автомобили с правым рулем, а ваших домашних прав недостаточно. Мосты Сарасин и Тепкасаттри бесплатные, и на острове или вдоль южных маршрутов, по которым мы отправляем наших клиентов, нет платных дорог. Что больше всего удивляет новичков, так это бумажная волокита, а не само вождение.
Граждане стран АСЕАН могут управлять автомобилем по национальным правам без МВУ. По нашему опыту, сотрудник при обычной остановке на дороге в Кхао-Лак проверяет все три документа, поэтому держите их в бардачке, а не в сейфе отеля.
Арендованные автомобили в Таиланде имеют зеленые номера, а частные — белые, поэтому полиция может издалека опознать прокатный автомобиль. Штрафы с камер выписываются владельцу транспортного средства — то есть нам, компании по аренде, — и мы перевыставляем их арендатору. Неоплаченный штраф блокирует продление регистрации автомобиля, поэтому мы оплачиваем каждое уведомление с камеры и перекладываем расходы. Проверьте наличие штрафов перед возвратом автомобиля, и сумма просто будет добавлена в ваш договор, а не удержана с вас.
Мосты на материк ровные и прямые, но холмы на самом Пхукете требуют уважения: холм Патонг и дорога Ката–Сай-Юань крутые, поэтому на спуске используйте пониженную передачу. К югу от Бангкока нет платных дорог — единственный сезонный фактор — дожди с мая по октябрь, когда на мокрой дороге требуется более плавное нажатие на газ.
Аренда автомобиля для поездки по материку осуществляется на тех же простых условиях, что и аренда на острове, с ключевым отличием — расстоянием, которое вы планируете преодолеть. Мы бесплатно доставляем автомобиль в ваш отель в любой точке острова или в аэропорт Пхукета (HKT), и вы возвращаете его в том же месте — визит в офис не требуется.
| Срок аренды | Расчет цены | Пример из нашего автопарка |
|---|---|---|
| Ежедневно | От ฿1 100 в сутки | MG ZS — ฿1 100/сутки |
| Еженедельно | Суточная ставка × 6 | Неделя от ฿6 600 |
| Помесячно | Суточный тариф × 21 | Помесячно от ฿23 100 |
Автомобиль прибывает чистым с полным баком, пробег по острову без ограничений. Для поездок на материк действует та же топливная политика — вы заправляетесь перед возвратом. Все цены включают НДС 7%, а гарантийный депозит блокируется на банковской карте основного водителя, сумма указана в договоре.
Документы для получения автомобиля:
Ключевые условия, которые стоит отметить:
С 2025 года договоры на острове подпадают под надзор OCPB, что означает, что каждая плата и штраф раскрываются в письменной форме до подписания. Когда вы бронируете поездку на материк с Rent-Trip, мы подтверждаем точку доставки, срок аренды и класс автомобиля через WhatsApp или LINE, затем привозим автомобиль к вам — в отель или к прилёту HKT — с готовыми документами.
Длинные поездки по материку меняют экономику аренды: тип топлива, страховое покрытие и способ расчета суточной ставки важнее на дистанции 300 км, чем при поездке по кругу вокруг Патонга. Ниже мы объясняем, что на самом деле влияет на стоимость поездки по материку и как суммы списываются с вашей карты.
Бензиновые модели подходят для коротких поездок в Кхао-Лак и залив Пханг-Нга, где полного бака с запасом хватает на всю поездку. Гибриды оправдывают себя на 170-километровом перегоне до Краби или 250-километровом до Сураттхани — Honda City e:HEV и Toyota Yaris Cross требуют заметно меньше остановок на заправке. Дизельные внедорожники, такие как Isuzu MU-X и Toyota Fortuner, — выбор для полностью загруженных поездок на 7 мест с наименьшей стоимостью топлива на километр на самых длинных отрезках. Для однодневной поездки на материк разница между бензином и гибридом редко превышает несколько сотен батов, так что выбирайте по комфорту, а не по экономии. При многодневных маршрутах разрыв увеличивается — дизельный 7-местный автомобиль, проезжающий 800 км, будет заметно экономичнее по топливу, чем бензиновый минивэн, что частично компенсирует его более высокую суточную ставку.
Обязательная автостраховка (Por Ror Bor) оформляется на каждое зарегистрированное авто и покрывает ущерб здоровью третьих лиц; страховка первого класса (Class 1) покрывает ущерб самому автомобилю, с условиями и франшизой, указанными в договоре аренды. Переезд через мост Сарасин не меняет ваше покрытие — полис действует по всему Таиланду, а не только на острове. Меняется ваша зона риска: столкновение на трассе в Краби на скорости обычно причиняет больший ущерб, чем небольшой удар в пробке в Патонге. Штрафы с камер выписываются владельцу автомобиля и перевыставляются вам; неоплаченный штраф блокирует продление регистрации автомобиля, поэтому мы оплачиваем его и добавляем сумму в ваш договор. Перед выездом проверьте в договоре размер франшизы и убедитесь, что полис Class 1 покрывает весь срок аренды при многодневной поездке.
| Статья расходов | Посуточная аренда | Еженедельно | Помесячно |
|---|---|---|---|
| Эконом-автомобиль (MG ZS) | ฿1 100/сутки | от ฿6 600 | от ฿23 100 |
| Компактный кроссовер (Honda HR-V) | ฿1 300/сутки | от ฿7 800 | от ฿27 300 |
| 7-местный дизельный (Isuzu MU-X) | ฿2 000/сутки | от ฿12 000 | от ฿42 000 |
| Топливо (полный бак) | ฿1 200–1 800 | за полный бак | за полный бак |
В цены включен НДС 7%, а недельные и месячные тарифы рассчитываются как суточная ставка × 6 и суточная ставка × 21 соответственно. Единственная дополнительная трата, с которой вы можете столкнуться, — топливо: мы выдаем автомобиль с полным баком, и вы возвращаете его таким же. Для гарантийного удержания используется банковская карта на имя основного водителя, сумма указывается в договоре. Для длинного уик-энда в Краби гибридный кроссовер, такой как Toyota Yaris Cross, за ฿1 300/сутки плюс два бака топлива обычно обходится значительно дешевле, чем три билета на паром для семьи из четырех человек — стоит взвесить перед бронированием.
Поездка на материк лучше всего удаётся, когда машина соответствует расстоянию и количеству ночёвок, которые вы запланировали. Мы сдаём автомобили на однодневные экскурсии и на недельные маршруты по южным провинциям, и условия аренды без водителя одинаковы, пересекаете ли вы мост Сарасин на один день или берёте машину на месяц.
Кхао-Лак — ближайшее материковое направление: примерно 100 км и 1,5 часа от острова, всё по асфальту. Для поездки на выходные подойдёт компактный кроссовер, например Toyota Yaris Cross за ฿1 300/сутки или MG ZS от ฿1 100/сутки. Выезжайте после завтрака, по пути обратно остановитесь на смотровой площадке Самет Нангше — и у вас ещё останется светлое время для пляжа. При комбинации Кхао-Лака с заливом Пханг-Нга действуют недельные тарифы: семь дней от ฿6 600 на том же автомобиле.
Краби и Ао-Нанг находятся примерно в 170 км и 3 часах езды, через мосты и провинцию Пханг-Нга. Для трех- или четырехдневного маршрута подойдет комфортный седан, такой как Toyota Corolla Altis за ฿1 300/сутки или Honda Civic от ฿1 500/сутки. Оба уверенно держат скорость на трассе и легко паркуются в Ао-Нанге. Если вы планируете однодневную поездку в национальный парк Кхао-Сок — еще 175 км за Краби — выбирайте среднеразмерный внедорожник, например Mazda CX-5 за ฿1 800/сутки, для лучшей обзорности на двухполосных участках.
Для более длительного маршрута, включающего Кхао-Сок и причалы в сторону Сураттхани, 7-местный внедорожник даст вам запас хода и место для багажа. Isuzu MU-X от ฿2 000 в сутки или Toyota Fortuner за ฿2 200 в сутки — это дизельные заднеприводные модели, подходящие для дней с пробегом более 500 км без частых остановок на заправку. Дорога к Кхао-Соку асфальтирована, но на последнем участке есть перепады высот — на спусках переключайтесь на пониженную передачу, а не тормозите постоянно. Месячная аренда этого класса начинается от ฿42 000, что дешевле, чем комбинировать местные трансферы, если вы планируете остаться на материке на три недели.