Аренда мотоциклов в Дубае

Аренда мотоцикла в Дубае начинается от AED 425 в день за Harley-Davidson Street 750, а середина из 33 моделей с ценой за день находится на уровне AED 750. Ниже: как соотносятся цены за день, неделю, месяц и час, какие мотоциклы попадают в каждый ценовой диапазон, как выглядят правила по правам, возрасту и залогу и как сопоставить два предложения, чтобы их можно было честно сравнить.

Как формируются цены: день, неделя, месяц или час

Дорожные мотоциклы в городе сдают на день, а при более длительной аренде цена за день резко падает. Исключение — внедорожные эндуро: их сдают на час, в составе поездки с гидом.

Цена за день — базовая единица

В разделе Rent-Trip на этой странице собраны 35 моделей мотоциклов. Из них 33 с ценой за день и две с ценой за час. Каждая цифра за день — это стартовая цена, то есть минимальная ставка, по которой сдают мотоцикл, а не предложение на ваши даты. На рынке эти мотоциклы предлагают в трёх рабочих форматах: ездить самому, арендовать на день и арендовать на неделю или месяц. Варианта «с водителем» здесь нет — вы берёте мотоцикл и едете сами, поэтому правила по правам в шестом разделе важны не меньше цены.

Недельные и месячные тарифы меняют расчёт

Там, где указаны цены за неделю и за месяц, они начинаются от AED 2 500 в неделю и AED 8 500 в месяц против AED 400 в день на том же начальном уровне. Таким образом, неделя стоит столько же, сколько 6,25 дня по дневному тарифу, а месяц — столько же, сколько 21,25 дня. Иначе говоря, семь отдельных дней по AED 400 дали бы AED 2 800, то есть недельный тариф экономит AED 300; тридцать отдельных дней дали бы AED 12 000, то есть месячный тариф примерно на 29% дешевле. Если ваши планы рассчитаны на пять дней или больше, спросите цену за неделю, прежде чем соглашаться на пять дней по дневному тарифу. При пребывании от трёх недель и дольше месячный тариф обычно выгоднее, даже если вы вернёте мотоцикл раньше, — но уточните условия досрочного возврата, прежде чем на это рассчитывать.

Стандартная и сниженная цена на один и тот же мотоцикл

У шести моделей BMW GS указаны две цифры за день: стандартная цена и более низкая текущая. Разрыв большой. R 1250 GS Adventure стоит AED 1 450 против AED 900 сейчас, то есть на 38% меньше. У F 900 GS — AED 1 250 против AED 800 (на 36% меньше), у R 1250 GS Trophy — AED 1 350 против AED 850 (на 37% меньше). У остальных разница мягче: R 1300 GS — AED 1 300 против AED 950, R 1250 GS Rally — AED 1 150 против AED 850, а обычный R 1250 GS — AED 950 против AED 800, то есть всего на 16% меньше. На мой взгляд, сравнивать стоит именно сниженную цену, потому что именно столько фактически стоит бронирование. И всё же уточните, действует ли она на ваши конкретные даты, поскольку сниженная цена может быть привязана к определённому периоду.

Цены за час для внедорожного эндуро

Два эндуро-мотоцикла KTM, 450 SX-F и 500 EXC, стоят AED 350 за один час. Двухчасовая поездка стоит AED 550, то есть AED 275 в час и на AED 150 меньше, чем два отдельных часа. Это внедорожные машины для поездки с гидом в пустыню, а не мотоциклы, на которых вы выезжаете на шоссе, поэтому их цена стоит в отдельной колонке и её не следует сравнивать с дневным тарифом для дорожных мотоциклов.

Цены за день — от AED 425 до AED 1 500

33 модели с посуточной ценой охватывают широкий диапазон, но большинство из них находятся в узкой полосе посередине.

Где находится большинство мотоциклов

Семь моделей начинаются от AED 600 в день или дешевле, 17 начинаются от AED 601 до AED 800, а девять начинаются выше AED 800. Середина диапазона — AED 750, а средняя цена — около AED 767. Только один мотоцикл превышает AED 1 000: Harley-Davidson Fat Bob 114 за AED 1 500. Без него верхняя граница диапазона — BMW R 1300 GS Adventure Trophy за AED 990. Так что честный вывод таков: большой туристический или приключенческий мотоцикл стоит AED 700–950 в день, а всё, что далеко за пределами этой полосы, — либо круизер начального уровня, либо единственная особенная модель.

Цены по типу мотоцикла

У круизеров и самая низкая, и самая высокая цена на странице, поэтому их середина — AED 650 — самая низкая среди всех дорожных типов. Приключенческие туреры занимают самое высокое место в середине, AED 825, потому что более новые и мощные модели GS группируются между AED 800 и AED 990.

Что влияет на цену

Объём двигателя сам по себе не объясняет цену. Harley-Davidson Street 750 начинается от AED 425, а Fat Bob 114 — от AED 1 500, то есть примерно в 3,5 раза дороже, но оба — круизеры одного бренда. При этом Honda Valkyrie объёмом 1 800 см³ начинается от AED 750, столько же, сколько BMW K 1600 GT объёмом 1 600 см³. Поколение модели значит больше внутри одного семейства: линейка BMW GS поднимается от AED 600 за F 800 GS до AED 950 за R 1300 GS. И один и тот же шильдик может иметь разные цены в разных предложениях: R1200GS Adventure начинается от AED 650, а обычный R 1200 GS — от AED 750. Смотрите на цену с учётом точной модели и года, а не названия семейства.

Туристические мотоциклы: десяток моделей BMW GS

Самое большое отдельное семейство в этом разделе — BMW GS: 12 моделей от AED 600 до AED 990 в день, середина — AED 825.

Линейка GS и её цены

Среднекубатурный или полноразмерный оппозит

Среднекубатурные модели серии F — объёмом 800 и 895 см³ — начинаются от AED 600 до AED 800. Полноразмерные оппозитные мотоциклы от R 1250 и выше начинаются от AED 800 и поднимаются до AED 990. Для первой поездки по незнакомым дорогам более лёгкая модель серии F стоит меньше и легче управляется на малой скорости. Для длинных расстояний с багажом или пассажиром R 1250 GS Adventure мощностью 136 л. с. или R 1300 GS мощностью 145 л. с. даёт больше запаса — за AED 900–990 в день. Новейший R 1300 GS стоит на AED 150 в день дороже, чем R 1250 GS, что за неделю посуточных тарифов даёт AED 1 050.

Версии Adventure, Rally и Trophy

Внутри одного поколения название версии меняет цену на AED 50–100. R 1250 GS начинается от AED 800, Rally и Trophy — от AED 850, а Adventure — от AED 900. Версии Adventure рассчитаны на больший запас хода, поэтому они лучше подходят для многодневной поездки, чем для короткого городского круга. Если в предложении указано только «GS» без версии, уточните, какая именно: разница невелика за день, но ощутима за неделю.

Ещё два мотоцикла для смешанных дорог

Помимо семейства GS, ту же роль выполняют две модели. Aprilia Tuareg Rally 660 с двигателем 659 см³ и мощностью 80 л.с. начинается от AED 790 в день — легче и менее мощный, чем GS, при похожей цене. BMW R 12 G/S — мотоцикл с двигателем 1 170 см³ и мощностью 109 л.с. в классическом стиле — начинается от AED 850.

Круизеры и туреры: Harley-Davidson и его конкуренты

Harley-Davidson — второе по величине семейство здесь: 12 моделей от AED 425 до AED 1 500, а средняя — AED 700. Ещё четыре круизера и турера представлены Indian, Honda и Kawasaki.

Модели и цены Harley-Davidson

Начальные круизеры дешевле AED 600

Три самых дешёвых мотоцикла на странице — все Harley-Davidson: Street 750 за AED 425, Sportster 883 SuperLow за AED 450 и Sportster Forty-Eight за AED 500. Они ниже и легче больших туристических моделей, что делает их разумным выбором для райдеров, которые хотят ощущение круизера без тяжёлой машины. Трёхдневная аренда Street 750 по его дневной ставке обойдётся в AED 1 275 — меньше, чем два дня на Fat Bob 114.

Круизеры с большим V-твином и полноценные туреры

От AED 600 и выше двигатели вырастают до 1 690–1 870 см³. Dyna Low Rider и Sportster S 1250 начинаются от AED 600, Heritage Softail Classic, Street Bob 114 и Road King — от AED 700. Полноценные туреры с обтекателями и багажом — Electra Glide Ultra Classic за AED 750 и Road Glide за AED 950 — созданы для дальних поездок с пассажиром. Fat Bob 114 за AED 1 500 — единственное исключение: он стоит вдвое дороже большинства Harley с большим V-твином.

Indian, Honda и Kawasaki

Три турера других марок напрямую конкурируют с линейкой Harley. Indian Chieftain с двигателем 1 800 см³ начинается от AED 950 — столько же, сколько Road Glide. Kawasaki Vulcan 1700 Voyager начинается от AED 750 с двигателем 1 700 см³, а Honda Valkyrie с двигателем 1 800 см³ — тоже от AED 750. Для райдера, который хочет большой туристический мотоцикл и не настаивает на шильдике, эти два на AED 200 в день дешевле, чем Chieftain или Road Glide.

Спорт, нейкед и внедорожное эндуро

Меньшая группа охватывает мотоциклы, которые не являются ни приключенческими, ни круизерами: один супербайк, два нейкеда и две внедорожные машины с почасовой арендой.

Спортивные и нейкед-байки

Aprilia RSV4 Factory 1100, супербайк объёмом 1 100 см³, стоит от AED 800 в день. Honda CB1000R Neo Cafe Plus, нейкед объёмом 1 000 см³, тоже стоит AED 800, а BMW F 800 R, нейкед объёмом 800 см³, — AED 600. Посадка и отдача мощности у супербайков и нейкедов подходят опытным райдерам; тем, кто давно не ездил на похожем мотоцикле, мягче начать со среднего класса, например с F 800 R. Четыре модели в этом разделе — RSV4, CB1000R, Fat Bob 114 и R1200GS Adventure — идут с двумя сиденьями, поэтому на них можно взять пассажира.

Пустынное эндуро с оплатой за час

KTM 450 SX-F и KTM 500 EXC — внедорожные эндуро, цена AED 350 за один час или AED 550 за два. Они выезжают с гидом в пустыню, а не по дорогам общего пользования. Это меняет то, за что вы платите: почасовая цена покрывает поездку с гидом по песку, а не мотоцикл на весь день. Если хочется и дорожной поездки, и знакомства с дюнами, разумнее бронировать их отдельно — день на дорожном мотоцикле и двухчасовое эндуро с гидом, — а не искать одну машину, которая умеет и то и другое.

Какой байк под какой план

Для дня в городе с остановками на фото достаточно начального Harley дешевле AED 600 или среднего F-серии GS. Для долгого выезда за город турер или полноразмерный GS за AED 750–990 удобнее везёт багаж и пассажира. Для песка почасовое эндуро — единственный вариант в этом разделе, созданный для него. Подбор мотоцикла под план экономит больше денег, чем погоня за самой низкой цифрой за день.

Права, возраст и залог

Цена — лишь половина решения: условия аренды решают, сможете ли вы вообще взять мотоцикл.

Права и документы

Обычное требование для туристов — паспорт, мотоциклетные права и международное водительское удостоверение, если ваша страна не входит в список исключений. Одних автомобильных прав недостаточно — права должны покрывать мотоциклы. Некоторые прокатные компании идут дальше и принимают права только из 29 одобренных стран, а также спрашивают об опыте на похожем мотоцикле. Проверьте оба пункта, прежде чем выбирать байк: райдер с правами страны вне этого списка всё ещё может арендовать у компании со стандартными правилами, но не у более строгих.

Возрастные ограничения и доплата для тех, кому меньше 25

Обычный минимальный возраст — 21 год, а райдеры младше 25 платят больше. Более строгие компании устанавливают минимум 25 лет. На практике это значит, что райдер 22 лет найдёт более узкий выбор мотоциклов и более высокую итоговую цену, чем 30-летний. Спросите, как начисляется доплата — за день или за аренду, — потому что за неделю разница может быть заметной.

Залог

Депозит от AED 2 000 до AED 5 000 блокируется на время аренды, в зависимости от мотоцикла. Для самых дешёвых моделей это крупная сумма рядом с ценой за день: AED 2 000 равны почти пяти дням на Street 750 за AED 425. Планируйте лимит карты с учётом депозита, а не только аренды, и спросите, как и когда его разблокируют после возврата мотоцикла.

Вопросы, которые стоит задать до подписания

• Цена на мои даты — это та, что я вижу, или стартовая цифра?
• Входит ли в цену шлем и другая экипировка?
• Есть ли ограничение пробега в день и сколько стоит каждый дополнительный километр?
• Какова сумма залога за этот мотоцикл и когда его возвращают?
• Надбавка за возраст до 25 лет берётся за день или за всю аренду?

Главное перед бронированием

Шесть цифр, которые стоит запомнить

• Суточный тариф: у 33 моделей с посуточной ценой старт — от AED 425 до AED 1 500, а середина диапазона — AED 750.
• Длительная аренда: неделя от AED 2 500 равна 6,25 дня по AED 400; месяц от AED 8 500 равен 21,25 дня.
• Сниженные тарифы: на шести моделях BMW GS текущая цена на 16–38% ниже стандартной — сравните текущую цифру и проверьте, действует ли она на ваши даты.
• Для семей: дюжина моделей BMW GS от AED 600 до AED 990; дюжина Harley-Davidson от AED 425 до AED 1 500.
• Бездорожье: пустынное эндуро выезжает с гидом по часам — AED 350 за один час, AED 550 за два.
• Условия: мотоциклетные права, паспорт и обычно международное водительское удостоверение; минимальный возраст 21 или 25 лет; залог AED 2 000–5 000.

Сравнение двух предложений

Два предложения можно сравнивать только тогда, когда совпадают четыре факта: точная модель и версия, единица измерения (день, неделя или месяц), залог и даты. Переведите недельные и месячные тарифы в цену за день, прежде чем сравнивать их с посуточной, и поставьте залог рядом с лимитом вашей карты. Предложение, которое не может ответить на один из этих четырёх пунктов, — ещё не цена, что бы ни говорила цифра на нём.