Isuzu MU-X, Внедорожники и 4x4
★4.7· 85НДС включён
НДС включён
НДС включён
Нет автомобилей, соответствующих выбранным фильтрам. Удалите некоторые условия.
На этой странице указаны 2 автомобиля: Isuzu D-Max за ฿2200 в день и Isuzu MU-X за ฿3000 в день. Цены за день на этой странице — от ฿2200 до ฿3000.
У автомобилей Isuzu на этой странице по Бангкоку 5 или 7 мест, коробка передач автоматическая. Типы кузова — пикап и внедорожник, в классах Пикапы и Внедорожники и 4x4.
В Таиланде левостороннее движение, и руль у автомобилей справа. Это действует в Бангкоке и является законом страны, а не условием нашей аренды.
Если вам нужна аренда Isuzu в Бангкоке, у нас готовы два дизельных автомата — пикап Isuzu D-Max и внедорожник Isuzu MU-X — от ฿2 200 в день, с недельными тарифами от ฿13 200 и месячными от ฿46 200. Мы доставляем автомобиль на любой адрес в Бангкоке, включая аэропорт Суварнабхуми (BKK) и аэропорт Дон Муанг (DMK), а адрес, дату и время доставки согласовывают с менеджером до подтверждения бронирования.
Rent-Trip держит в Бангкоке две модели Isuzu: пикап D-Max и внедорожник MU-X. Обе работают на дизеле, обе с автоматической коробкой передач и обе приезжают на ваш адрес с полным баком. Различаются они кузовом и числом мест.
Isuzu D-Max — это пикап с этой страницы, на пять мест, от ฿2 200 в день. Под капотом стоит дизель 1,9 л мощностью 150 л. с., приводящий в движение задние колёса через автоматическую коробку передач. Если ваш багаж — это мягкие сумки и ничего выше чемодана, пикап для вас даже больше, чем нужно.
Isuzu MU-X — это внедорожник и 4x4 с этой страницы, на семь мест, от ฿3 000 в день. Он несёт тот же дизель 1,9 л и автоматическую коробку передач, что и D-Max, с тремя рядами сидений за закрытой задней дверью. Семья из пяти человек с бабушкой и дедушкой на день или компания из шести человек, делящая одну машину, — вот где MU-X имеет смысл. Решите, что вам действительно нужно — семь человек или семь сумок, — прежде чем подтверждать бронирование, потому что ответ меняется с каждой поездкой.
| Модель | Класс | Мест | Топливо | Коробка передач | Цена от, за сутки |
|---|---|---|---|---|---|
| Isuzu D-Max | Пикапы | 5 | Дизель | Автомат | ฿2 200 |
| Isuzu MU-X | Внедорожники и 4x4 | 7 | Дизель | Автомат | ฿3 000 |
У обоих один двигатель — 1,9 л, 150 л. с., задний привод, — так что выбор сводится к кузову и числу мест. Берите пикап, когда главное — груз; берите внедорожник, когда главное — число пассажиров.
Аренда Isuzu в Бангкоке стоит от ฿2 200 до ฿3 000 в день, и выбранный класс определяет цифру. Пикап D-Max и внедорожник MU-X различаются на ฿800 по дневному тарифу, а более длительные бронирования снова меняют стоимость за день.
Аренда Isuzu в Бангкоке начинается от ฿2 200 в день, с недельными от ฿13 200 и месячными от ฿46 200. Пикап D-Max стартует от ฿2 200 в день, внедорожник MU-X — от ฿3 000 в день. Недельный тариф — это дневной × 6, а месячный — дневной × 21, так что более длительное бронирование снижает стоимость за день без отдельного промокода. При месячном бронировании D-Max арифметика даёт около ฿1 540 в день — это результат множителя, а не акция.
| Класс | Модель | Мест | Цена от, за сутки | Еженедельно от | Месячная аренда от |
|---|---|---|---|---|---|
| Пикапы | Isuzu D-Max | 5 | ฿2 200 | ฿13 200 | ฿46 200 |
Поскольку залог, франшиза и возможная плата за доставку указаны в договоре, а не в тарифе, который вы видите первым, суточная цифра — лишь половина сравнения: прежде чем решать, прочитайте рядом с ней условия договора.
Иностранному гостю, который водит Isuzu в Бангкоке, нужны водительские права своей страны, международное водительское удостоверение, паспорт и банковская карта на имя основного водителя. Граждане стран АСЕАН могут водить по национальным правам без международного удостоверения. Здесь левостороннее движение, и все автомобили с правым рулём, поэтому первый час за рулём D-Max или MU-X требует больше внимания, чем оформление документов.
Водители с национальными правами стран АСЕАН полностью обходятся без международного удостоверения; все остальные возят документ по Женевской конвенции 1949 года рядом с оригиналом прав. Блокировка средств производится по банковской карте на имя основного водителя, а сумма подтверждается в договоре. С 30 декабря 2025 года договор аренды автомобиля в Таиланде — это контракт, контролируемый OCPB: он составлен на тайском языке, и в нём раскрыты все сборы и штрафы. Обе модели на этой странице работают на дизеле с автоматической коробкой передач: D-Max — пятиместный пикап за ฿2 200 в день, MU-X — семиместный внедорожник за ฿3 000 в день, а документы для любой из них согласовываются при бронировании.
Обязательная автостраховка Por Ror Bor покрывает ущерб здоровью третьих лиц и прилагается к каждому зарегистрированному автомобилю; страховка первого класса покрывает ущерб автомобилю, а её условия и франшиза изложены в договоре аренды. Адрес доставки, дату и время согласовывают с менеджером до подтверждения бронирования. Есть ли на автомобиле транспондер для платных дорог и кто оплачивает счёт M-Flow, стоит уточнить до того, как вы уедете, а не после.
Мы доставляем автомобиль на любой адрес в городе, а также в аэропорт Суварнабхуми (BKK) и аэропорт Донмыанг (DMK). Адрес доставки, дату и время согласовывают с менеджером до подтверждения бронирования, а плата за доставку, если она есть, согласовывается при бронировании.
Время посадки — это не время передачи автомобиля. Заложите запас в слот, который согласуете с менеджером: если самолёт садится в 14:00, просите 16:00, а не 14:30. То же самое в Донмыанге, через который в 2025 году прошло 31 650 816 пассажиров, а дорога в город идёт по Don Muang Tollway над Vibhavadi Rangsit Road.
Если ваши планы сдвинулись — рейс задержали, поезд поздно пришёл в Крунг Тхеп Апхиват — сообщите менеджеру, как только узнаете.
Договор аренды, залог, франшиза по страховке и возможная плата за доставку — всё это прописано в договоре; мы не приводим здесь эти цифры, и вы увидите их до того, как оформите заказ. Автомобиль приезжает чистым с полным баком, а аренда доступна от 1 дня. Обе модели Isuzu на этой странице работают на дизеле, поэтому заправляйте дизель, а не газохол.
Одно практическое замечание: зона низких выбросов охватывает автомобили с шестью колёсами и более, так что пикап D-Max или MU-X под неё не попадают — ограничение нацелено на грузовики и автобусы в дни высокого уровня PM2.5.
Обе модели Isuzu на этой странице работают на дизеле и едут по левой стороне с правым рулём, так что ваш первый час здесь — это про отвыкание от привычек полосы, а не про автомобиль.
Это розничные цены Bangchak, зафиксированные 24 сентября 2026 года, без провинциального налога.
Городские сборы оплачиваются наличными или транспондером Easy Pass либо M-PASS на лобовом стекле, и эти два транспондера взаимозаменяемы, хотя в машине стоит только один. Короткий проезд по скоростной магистрали стоит примерно ฿50–100 для легкового автомобиля.
Motorway 7 в сторону Чонбури и Паттайи — другая дорога, с которой вы столкнётесь: длиной 149,3 км, Паттайя на отметке 125,865 км, и девять пунктов оплаты. При въезде с Lat Krabang легковой автомобиль платит ฿25 до Bang Bo, ฿100 до Pong и ฿105 до Паттайи. Motorway 9, внешняя кольцевая Канчанапхисек, работает без наличных по M-Flow, где камера считывает номер, а счёт приходит позже — около ฿30–70 для легкового автомобиля. Don Muang Tollway, 28,1 км над Vibhavadi Rangsit Road от Din Daeng до Донмыанга, обходится примерно в ฿60–115.
У M-Flow есть правило, которое стоит знать до того, как вы к ней присоединитесь. Без зарегистрированного транспондера вы должны оплатить в течение двух дней по номеру автомобиля через сайт или приложение M-Flow, по QR-коду, через банк или банкомат. С третьего дня тариф удваивается, затем к тарифу прибавляется ещё дважды тариф плюс штраф в десятикратном размере тарифа, а в итоге — суд.
В населённых пунктах действует городской лимит 80 км/ч, за их пределами на открытой дороге разрешено 90 км/ч, на автомагистралях M7 и M9 — 120 км/ч, на скоростных дорогах — 110 км/ч, на эстакадах — 100 км/ч. Зона низких выбросов вас не касается: она распространяется только на транспортные средства с шестью колёсами и более — грузовики и автобусы — в дни высокого уровня PM2.5, во всех 50 районах в текущем финансовом году, и вводится, когда PM2.5 превышает 75,1 µg/m³ как минимум в пяти районах. Пятиместный D-Max или семиместный MU-X под неё не попадают; исключения также охватывают Green List, электромобили, автомобили на NGV и двигатели Euro 5–6.
Каждый зарегистрированный автомобиль в Таиланде имеет обязательное страхование автогражданской ответственности, известное как Por Ror Bor, которое покрывает ущерб здоровью третьих лиц. Чего оно не делает — так это не оплачивает ущерб самому автомобилю. Прочитайте строку о франшизе, прежде чем что-либо подписывать, потому что это то самое число, которое решает, какая часть царапины обернётся расходом из вашего собственного кармана.
С 30 декабря 2025 года документы, которые подписывает арендатор, — это договор, регулируемый OCPB. Он составлен на тайском языке, и каждый сбор и штраф раскрыты в нём.
Штрафы с камер в Таиланде выписываются владельцу автомобиля, а затем перевыставляются арендатору. За рулём Isuzu D-Max и MU-X вы управляете дизельным пикапом или внедорожником с правым рулём по левой стороне дороги, и штраф с камеры сначала приходит к нам, а к вам — после. Ограничения скорости — 80 км/ч в населённых пунктах, 90 км/ч за их пределами, 120 км/ч на автомагистрали и 110 км/ч на скоростных дорогах.
Тайская столица — хорошая база для кольцевого маршрута, а не для одной остановки. Автомагистраль 7 идёт на юго-восток на 149,3 км в сторону Чонбури и Мап Та Пхут, а съезд на Паттайю находится на 125,865 км от начала — прямая дорога, проходящая мимо Суварнабхуми. Автомагистраль 9, внешняя кольцевая, позволяет объехать город, не пересекая его.
Плата на выезде вносится наличными или транспондером Easy Pass — M-PASS тоже принимается, и транспондеры взаимозаменяемы, хотя на 1 машину приходится 1 транспондер. На автомагистрали 9 у порталов M-Flow вообще нет шлагбаума: камера считывает номер, а счёт приходит позже. Короткая поездка по городским скоростным дорогам обойдётся в ฿50–100 для легкового автомобиля, а Дон Муанг Tollway, 28,1 км надземной дороги над Vibhavadi Rangsit, — в ฿60–115. Автомагистраль 7 — исключение: тарифная таблица публикуется, так что стоимость можно посчитать ещё до выезда.
Топливо — единственный показатель, который меняется. Дизель B7 на момент последней проверки стоил ฿41,44 за литр, дизель B20 — ฿36,44, тогда как газохол 95 — ฿39,94, а премиальный дизель — ฿50,05. Обе модели Isuzu работают на дизеле: B7 стоит за литр дороже газохола 95, B20 — дешевле.
И никакой езды по пляжам или лесным колеям: договор аренды это запрещает, а MU-X — заднеприводный внедорожник, а не вездеход.