Аренда пассажирских фургонов в Великобритании
Думаете об аренде пассажирского фургона в Великобритании? Rent-Trip предлагает 5 пассажирских фургонов в аренду, от £90 в день, с недельными бронированиями от £540 и месячными от £1 890.
Какой пассажирский фургон в аренду в Великобритании подойдёт вашей группе
Наша аренда пассажирских фургонов в Великобритании сводится к одному вопросу: сколько человек и сколько багажа. Rent-Trip предлагает на этой странице пять дизельных фургонов с механической коробкой передач на 8, 9, 12 и 17 мест, по £90–£168 в день. Три из них — пассажирские фургоны, два — микроавтобусы. Ниже — что на самом деле вмещает каждый из них.
Места, типы кузова и багаж в наших пяти фургонах
| Модель | Кузов | Мест | Привод | Двигатель | От |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Tourneo | Пассажирский фургон | 9 | Передний | 2,0 л, 130 л.с. | £90/день |
| Mercedes-Benz Vito 8 Seater | Пассажирский фургон | 8 | Задний | 2,0 л, 136 л.с. | £132 в день |
| Ford Transit 12 Seater | Минивэн | 12 | Передний | 2,0 л, 130 л.с. | £132 в день |
| Ford Transit 17 Seater | Минивэн | 17 | Задний | 2,0 л, 130 л.с. | £138/день |
| Volkswagen Transporter 9 Seater | Пассажирский фургон | 9 | Передний | 2,0 л, 150 л.с. | £168/день |
Дешевле всего обходится Ford Tourneo — £90 в день, а дороже всего — Volkswagen Transporter 9 Seater за £168. Модель на 9 мест вмещает группу с багажом и при этом паркуется как большой универсал; для микроавтобуса на 17 мест нужна категория D1 в правах, да и места у обочины ему требуется больше.
Пассажирский фургон или микроавтобус — что это значит на дороге
Три наших фургона — пассажирские, два — микроавтобусы, и от этого зависит не только то, как машина ведёт себя на парковке, но и какая категория прав нужна, чтобы ею управлять. Пассажирский фургон — это переоборудованный цельнометаллический кузов: Vito на 8 мест, Tourneo и Transporter — на 9 каждое. Микроавтобус изначально строится как автобус, с более длинной колёсной базой и высокой крышей — это Transit 12 Seater и Transit 17 Seater. На практике именно о 17-местном стоит подумать дважды: 130 л. с. на дизеле 2.0 L, задний привод, и заезд задним ходом в тесный карман в центре Лондона — задача для двоих. 12-местный находится между двумя мирами — передний привод, те же 130 л. с., 12 мест и кузов короче, чем у 17-местного.
По нашему опыту группы бронируют лишние места и недобирают место в багажнике. Сначала считайте сумки, потом места: фургон на 9 мест, полный людей, оставляет место только для мягких сумок, поэтому группе из девяти человек с жёсткими чемоданами стоит присмотреться к 12-местному.
Правила водительских прав и допуска к управлению для аренды пассажирских фургонов в Великобритании
Любая аренда пассажирского фургона в Великобритании сводится при бронировании к одному вопросу: что есть у водителя. Наши пять фургонов не все попадают в одну категорию прав, и именно правила ниже решают, сможет ли группа отправиться в путь по плану.
Кто может управлять нашими фургонами со стандартными правами категории B
- Сначала места: стандартные права категории B распространяются на транспортные средства до 8 пассажирских мест, поэтому они подходят для фургонов на 8 и 9 мест, а для микроавтобусов Ford Transit на 12 и 17 мест нужна категория D1.
- Механическая коробка передач: все фургоны на этой странице с механической коробкой передач, поэтому водителю нужна отметка о механической коробке, а не только об автоматической.
- Размер группы: модели на 8, 9 и 12 мест подойдут водителю, который никогда раньше не имел дела с длинной колёсной базой.
- Документы: права и остальные документы согласовываются с менеджером при бронировании.
Иностранные права и правило 12 месяцев
Полные иностранные права действуют 12 месяцев с момента вашего последнего въезда в Великобританию — будь то Англия, Уэльс или Шотландия — так что гость может законно управлять нашими фургонами целый сезон поездок. Отсчёт начинается со въезда, а не с выдачи: у водителя, приехавшего в марте и получающего фургон в октябре, остаётся примерно пять месяцев действия, а не новый год. В наших разговорах о бронировании это та самая деталь, которую группы чаще всего понимают неправильно, потому что штамп о въезде и дата получения машины при долгом визите стоят далеко друг от друга. Если 12-месячное окно закрывается посреди поездки, планируйте дату передачи машины с учётом этого, а не выясняйте проблему по адресу выдачи. Нужно ли международное водительское удостоверение, согласовывается с менеджером при бронировании, поскольку это зависит от страны выдачи прав.
Что проверить, прежде чем назначать время выдачи
| Проверьте | Почему это важно при бронировании фургона |
|---|---|
| Категория прав | Категория B охватывает фургоны на 8 и 9 мест; микроавтобусы на 12 и 17 мест требуют категории D1 |
| Право на управление с механической коробкой передач | Все пять фургонов с механической коробкой передач, автоматической версии нет |
| Окно в 12 месяцев | Отсчитывается от последнего въезда в Великобританию, а не от выдачи автомобиля |
| Вписанный водитель | Согласовывается с менеджером при бронировании |
| Возраст и опыт | Согласовывается с менеджером при бронировании |
Таблица намеренно короткая: все тяжёлые детали — залог, франшиза и любые условия для дополнительного водителя — прописаны в договоре аренды, и чтение его до фиксации даты избавляет от второго разговора. Микроавтобус на 17 мест, забронированный для группы, прилетающей в Хитроу, — как раз тот случай, когда это важнее всего, потому что за руль иногда садится не тот, кто оформлял бронирование. Подтвердите, кто будет за рулём, до того как фургон покинет парк, и передача автомобиля в Лондоне займёт минуты, а не полдня.
Вождение пассажирского фургона в Великобритании по левой стороне
Левостороннее движение — главная адаптация для водителей, приезжающих из стран с правосторонним движением, и оно определяет, как наш автопарк ведёт себя на британских дорогах. Все автомобили на этой странице — с правым рулём и механической коробкой передач, поэтому рычаг переключения передач находится слева, а к расположению зеркал нужно привыкать день. Highway Code — точка отсчёта для всего в этом разделе, и правила ниже действуют везде, где бы вы ни ехали по стране.
Левостороннее движение, круговые перекрёстки и ограничения скорости
- Держитесь левой стороны: двигайтесь по левой стороне, если знаки или разметка не предписывают иное (Правила дорожного движения, правило 160), и поворачивайте ближе к левому бордюру (правило 183).
- Круговые перекрестки: уступайте дорогу транспорту, приближающемуся справа (правило 185); вы движетесь по кольцу по часовой стрелке.
- Населённые пункты: 30 mph в Англии, Шотландии и Северной Ирландии, если знаки не показывают другое ограничение.
- Однополосные и двухполосные дороги: 60 mph на дороге с одной проезжей частью и 70 mph на дороге с разделительной полосой для фургонов на 8 и 9 мест; микроавтобусы на 12 и 17 мест ограничены 50 mph и 60 mph.
- Автомагистрали: 70 mph для фургонов, а знак национального ограничения скорости отмечает смену.
- Освещённые дороги: 30 mph действует по умолчанию на освещённых дорогах, где нет знака, указывающего иное.
Многие лондонские районы устанавливают знаки 20 mph в жилых зонах, поэтому читайте знаки, а не полагайтесь на значение по умолчанию. Ford Transit 17 Seater на 17 мест имеет более низкие ограничения, чем небольшой хэтчбек, на дорогах с одной проезжей частью и с разделительной полосой, а его длина меняет то, сколько места нужно при въезде на кольцо.
Ремни безопасности, детские кресла и телефоны за рулём
Ремни безопасности обязательны везде, где они установлены, а дети должны ехать в детском кресле, пока не достигнут 135 см или не исполнится 12 лет — в зависимости от того, что наступит раньше; штраф составляет до £500. Держать в руках телефон, навигатор или планшет за рулём незаконно, даже если вы стоите на красный свет: £200 и 6 штрафных баллов, а водитель, сдавший экзамен менее 2 лет назад, лишается прав сразу. Устройство hands-free разрешено, только если оно не закрывает обзор дороги. На 9-местном Volkswagen Transporter 9 Seater это значит, что маршрут нужно задать до начала движения, а не настраивать его в потоке. Предел алкоголя в крови в Англии, Уэльсе и Северной Ирландии — 80 мг на 100 мл крови, 35 мкг на 100 мл выдыхаемого воздуха и 107 мг на 100 мл мочи; в Шотландии эти показатели — 50, 22 и 67. Наши фургоны работают на дизеле, а топливная политика — «полный-полный»: автомобиль выдаётся с полным баком и должен вернуться с полным, а недостающее топливо и стоимость услуги заправки указаны в договоре аренды.
Длительные бронирования пассажирских фургонов в Великобритании
Фургон, арендованный на неделю или на месяц, рассчитывается по простому множителю, а не по отдельному тарифу: неделя — это дневная ставка, умноженная на шесть, месяц — дневная ставка, умноженная на двадцать один. Это действует для всех наших пяти пассажирских фургонов, от 8-местного Mercedes-Benz Vito до 17-местного Ford Transit, так что более длительный срок — вопрос арифметики по уже выбранной модели.
Как работают недельные и месячные сроки
Неделя — это день x 6, а месяц — день x 21, поэтому чем дольше срок бронирования, тем ниже эффективная ставка по отношению к дневной. Наши пять фургонов стоят от £90 до £168 в день, и множитель для каждого из них одинаков — 9-местный Ford Tourneo в начале линейки и 9-местный Volkswagen Transporter в её конце считаются по одному правилу. Выбирайте срок по длительности поездки, а не только по дневной ставке: группа, которой нужен 12- или 17-местный микроавтобус на две недели, платит две недельные ставки (день x 12), а месячный расчёт (день x 21) окупается только примерно с трёх с половиной недель. На практике группы, путешествующие с полной загрузкой багажа, обычно останавливаются на самом большом фургоне, который могут припарковать, а затем бронируют срок под него.
Что устанавливает договор аренды
- Депозит и франшиза: залог и франшиза по страховке указаны в договоре аренды, поэтому прочитайте их до того, как будет назначено время доставки.
- Плата за доставку: любая плата за доставку фургона по вашему адресу также указана в договоре аренды вместе с условиями по топливу.
- Срок и даты: даты получения и возврата, адрес доставки и время согласуются с менеджером до подтверждения бронирования — в этом отношении более длительный срок ничем не отличается.
- Изменения: если поездка затянется дольше запланированного, сообщите об этом менеджеру, а не просто оставляйте фургон у себя, чтобы договор отражал реальный срок.
Прочитайте договор до того, как будет назначено время доставки. Недельное или месячное бронирование надолго закрепляет за вами конкретный фургон, и условия по залогу, франшизе и доставке проще уладить в начале, чем распутывать при передаче автомобиля.
Rent-Trip доставляет по любому адресу в Лондоне и в шесть лондонских аэропортов, а доставка за пределами этих мест организуется в индивидуальном порядке. При длительной аренде укажите полный срок при запросе — фургон бронируется на эти даты, а не на один день.
Доставка пассажирских фургонов в Великобритании
Мы привозим фургон вам, а не просим вас забирать его: Rent-Trip доставляет по любому адресу в Лондоне и в шесть аэропортов вокруг него, а адрес, дату и время согласовывают с менеджером до подтверждения бронирования. Всё ниже описывает, как организуется эта передача и в каком состоянии приходит автомобиль.
Куда мы доставляем и как согласуется время
Группы, которым мы доставляли, обычно делятся на две привычки: одни хотят, чтобы фургон ждал у терминала, когда самолёт приземлится, другие предпочитают его у отеля после ночного сна — работают оба варианта, потому что время — это не фиксированный слот, а разговор. Доставка за пределами этих мест организуется в индивидуальном порядке и не обещается на сайте, поэтому группа, которая сразу направляется в Котсуолдс или Бат, должна поднять этот вопрос заранее, а не рассчитывать на неё. Назовите номер рейса и терминал при бронировании — время посадки, сдвинувшееся на сорок минут, поглотить гораздо проще, чем фургон, кружащий по полосе высадки.
Полный бак на выезде и полный при возврате, чистый фургон при передаче
- Полный бак на выезде — полный бак на возврате: автомобиль предоставляется с полным баком и должен быть возвращён с полным баком, и никакой другой вариант топлива — предоплаченный бак или полный-пустой — на сайте не предлагается.
- Недостающее топливо: если бак возвращается неполным, недостающее топливо и сервисный сбор за заправку списываются согласно договору аренды.
- Чистый при получении: фургон приходит чистым и с полным баком, что особенно важно для 17-местного микроавтобуса, где багаж и обувь целой группы оставляют следы уже за день.
- Одно правило для всех пяти: та же схема «полный-полный» действует и для 8-местного Mercedes-Benz Vito, и для 17-местного Ford Transit, дизельные двигатели у всех пяти, так что никому не придётся осваивать отдельный порядок для каждой модели.
По нашему опыту, правило о топливе — единственное, что группы забывают в конце поездки, обычно потому, что последняя остановка перед передачей — парковка супермаркета, а не заправка. Оставьте на это десять минут: дизельный фургон, заправленный по пути обратно, не стоит ничего лишнего, а неполный бак превращается в списание по договору. Депозит, любой сбор за доставку и франшиза прописаны в договоре аренды, а не в разговоре — стоит прочитать его до фиксации времени доставки, поскольку именно тогда изменения ещё легко внести.
Лондонские сборы, которые касаются аренды пассажирских фургонов в Великобритании
К фургонам, въезжающим в столицу, применяются два дорожных сбора, и ULEZ сильнее всего бьёт по старым дизельным автомобилям. Congestion Charge охватывает центральную зону внутри Внутренней кольцевой дороги, а Ultra Low Emission Zone теперь охватывает все 32 района плюс Сити Лондона. Наши пять фургонов — дизельные и с механической коробкой передач, поэтому правила по выбросам важны для каждого бронирования, которое проходит рядом с центром.
Congestion Charge и ULEZ для дизельного фургона
| Зарядка | Тариф | Часы |
|---|---|---|
| Congestion Charge | £18 в день, £21 при оплате до полуночи третьего дня после | 07:00–18:00 пн–пт; 12:00–18:00 сб, вс и в банковские праздники |
| ULEZ | £12,50 в день для несоответствующих требованиям фургонов | 24 часа, 7 дней в неделю, кроме 25 декабря |
| Переправа Дартфорд (Dart Charge) | £3,50 за проезд, £2,80 при предоплате | Обычно с 06:00 до 22:00 каждый день |
Congestion Charge не взимается с 25 декабря по новогодний выходной включительно, а граница зоны проходит по Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road и Euston Road — сами эти улицы находятся за границей или на её краю. Соответствие требованиям ULEZ для дизельного пассажирского фургона означает Euro 6, то есть на практике автомобиль, зарегистрированный с сентября 2016 года; бензиновым фургонам нужен Euro 4 или новее. Фургоны до 3,5 т платят тариф ULEZ, если не дотягивают до нормы, а более тяжёлые автомобили свыше 3,5 т и автобусы тяжелее 5 т попадают под отдельную Low Emission Zone. Проверьте номерной знак в TfL vehicle checker, прежде чем планировать маршрут через центр, — несоответствующий дизельный фургон стоит £12,50 в день сверх всего остального, причём сбор действует круглосуточно, а не только в рабочие часы.
Кто платит за платные дороги и сборы
Кто оплачивает дорожные сборы, плату за проезд и штрафы по арендованному фургону, оговаривается при бронировании, поэтому решите это с менеджером до того, как будет зафиксировано время доставки. Сами сборы устанавливают власти: штраф за Congestion Charge составляет £180, снижается до £90 при оплате в течение 14 дней и вырастает до £270 после charge certificate, при этом на оплату даётся 28 дней. Штрафы ULEZ следуют той же схеме £180 и £90. Проезд через Dartford Crossing на M25 стоит £3,50 за пересечение или £2,80 при предоплате, оплата до полуночи следующего дня, а собственный штраф составляет £70, £35 при оплате в течение 14 дней и £105 при неуплате. Тоннели Blackwall и Silvertown берут £4,20 в часы пик — в северном направлении 06:00–10:00 и в южном 16:00–19:00 по будням — и £1,55 вне часов пик с Auto Pay.
Наш совет, основанный на опыте работы с фургонами на въезде в столицу и выезде из неё: подсчитайте общую сумму сборов за всю поездку, прежде чем выбирать автомобиль, потому что неделя ежедневных пересечений набегает быстрее, чем ожидает большинство групп.
Однодневные поездки и групповые путешествия на пассажирском фургоне в Великобритании
Группе из двенадцати человек, путешествующих вместе, не нужны три машины и три водителя. Аренда пассажирских фургонов в Великобритании существует именно для такой арифметики: один автомобиль, один водитель, одно парковочное место на другом конце. Пять фургонов на этой странице рассчитаны на 8, 9, 12 и 17 мест, так что вся компания остаётся в одном салоне на протяжении всей поездки.
Поездки в аэропорт и загородные выезды для полной группы
- Поездки в аэропорт: фургон на 12 или 17 мест закрывает поездку в аэропорт для всей группы одним автомобилем, и весь багаж едет в одном грузовом отсеке, а не распределяется по колонне.
- Поездки за город: Оксфорд, Кембридж, Бат, Брайтон, Виндзор, Кентербери и Стоунхендж находятся в пределах комфортного однодневного переезда, и вся группа делит один счёт за топливо вместо нескольких.
- Сначала количество мест: сначала посчитайте людей, затем багаж — 12-местный Ford Transit 12 Seater и 17-местный Ford Transit 17 Seater — это микроавтобусы, тогда как 9-местные Ford Tourneo и Volkswagen Transporter 9 Seater — пассажирские фургоны с иной формой загрузки.
- Планирование водителей: один водитель с нужной категорией прав подходит для любого из пяти фургонов, поэтому группе не нужно назначать нескольких человек, чтобы разделить вождение.
- Доставка: доставляем фургон по любому адресу в Лондоне или в один из шести лондонских аэропортов, а адрес, дату и время согласовываем с менеджером до подтверждения бронирования.
Как выбрать между 12-местным и 17-местным
Ford Transit 17 Seater — самый большой автомобиль на этой странице: £138 в день, а Ford Transit 12 Seater стоит £132 в день. Оба дизельные, с механической коробкой передач, объёмом 2,0 л и мощностью 130 л. с., так что разница между ними — в количестве мест и габаритах, а не в двигателе. 17-местный микроавтобус — правильный выбор, когда людей действительно около семнадцати; если же группа из одиннадцати или двенадцати человек с багажом, меньший микроавтобус проще припарковать на остановке однодневной поездки, при условии что чемоданы помещаются. Бронируйте самый большой фургон, только если багажу нужно место: полупустой 17-местный автобус сложнее пристроить на оживлённой парковке, чем полный 12-местный.
Куда на самом деле уходит день
Планировать стоит исходя из расстояний от столицы, а не из самого вождения. Поездка в Оксфорд или Кембридж — это простая дорога по автомагистрали, а Стоунхендж и Бат растягивают день дольше и требуют раннего старта. По нашему опыту группы недооценивают время на погрузку и выгрузку полного фургона на каждой остановке — заложите пятнадцать минут на остановку, и маршрут будет ощущаться менее спешным. Автомобиль выдаётся чистым с полным баком и должен быть возвращён с полным, поэтому планируйте заправку ближе к концу дня, а не в последний момент.
Для более длительных групповых поездок недельный тариф рассчитывается как дневной × 6, а месячный — как дневной × 21, что подходит для многодневного тура лучше, чем череда отдельных дней.




