Аренда пассажирских микроавтобусов во Франции
Аренда пассажирских микроавтобусов во Франции с Rent-Trip начинается от €155 в день за 9-местный Renault Trafic Passenger, а в нашем автопарке на этой странице 5 пассажирских микроавтобусов — среди них Ford Tourneo Custom, Volkswagen Caravelle, Mercedes-Benz V-Class и Mercedes-Benz EQV, в 8- и 9-местных конфигурациях, дизельные и электрические. Мы доставим автомобиль вам в Париж, а бронирование согласовывается с менеджером.
Аренда пассажирских микроавтобусов во Франции и пять моделей нашего автопарка
Аренда пассажирских микроавтобусов во Франции с Rent-Trip сводится к одному классу и пяти автомобилям: 8- и 9-местные микроавтобусы по цене от €155 до €260 в день. Каждый микроавтобус доставляется вам, а бронирование согласовывается с менеджером до передачи ключей.
Какие пять пассажирских микроавтобусов предлагает Rent-Trip во Франции
| Модель | Мест | Топливо | Коробка передач | Цена за сутки |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic Passenger | 9 | Дизель | Механика | €155 |
| Ford Tourneo Custom | 9 | Дизель | Механика | €165 |
| Volkswagen Caravelle | 9 | Дизель | Автомат | €175 |
| Mercedes-Benz V-Class | 8 | Дизель | Автомат | €240 |
| Mercedes-Benz EQV | 8 | Электромобили | Автомат | €260 |
Какой микроавтобус подойдёт группе, решают не цена, а число мест и тип привода — два самых дешёвых микроавтобуса с механической коробкой, а единственный электрический находится на вершине линейки.
Пассажирский микроавтобус или минивэн — что на самом деле означает этот класс
Все пять — переднеприводные, кроме V-Class, у которого тяга идёт на задние колёса. Двигатели — от 2,0-литрового дизеля мощностью 136 л. с. в Tourneo Custom до электрической силовой установки мощностью 204 л. с. в EQV с батареей 90 кВт·ч.
Аренда пассажирских микроавтобусов во Франции: места и багаж
Три наших пассажирских микроавтобуса рассчитаны на 9 мест и два — на 8, так что выбор сводится к тому, сколько человек едет и сколько багажа с ними. Число мест фиксировано; пространство для багажа — то, вокруг чего вы договариваетесь.
Девятиместный пассажирский микроавтобус для восьми человек и их багажа
Renault Trafic Passenger, Ford Tourneo Custom и Volkswagen Caravelle — каждый на 9 мест, от €155 в день. У всех трёх 2,0-литровый дизельный двигатель и передний привод; у Trafic и Tourneo механическая коробка передач, у Caravelle — автоматическая.
Восемь мест и больше пространства — V-Class и EQV
Mercedes-Benz V-Class и Mercedes-Benz EQV — на 8 мест, по €240 и €260 в день. Оба сочетают автоматическую коробку передач с 2,0-литровым дизелем мощностью 190 л. с. (V-Class, задний привод) или с электрической силовой установкой на 90 кВт·ч мощностью 204 л. с. (EQV, передний привод).
Аренда пассажирского микроавтобуса во Франции с автоматом, дизелем или электромотором
Автопарк делится на три части по типу привода: автоматический, дизельный, электрический. Два микроавтобуса — механические дизельные, три — автоматические, из них два на дизеле и один электрический.
Автоматические пассажирские фургоны в автопарке
Три наших микроавтобуса — автоматические: Volkswagen Caravelle, Mercedes-Benz V-Class и Mercedes-Benz EQV, от €175 в день. У Caravelle 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 150 л. с. и передний привод; V-Class сочетает 2,0-литровый дизель мощностью 190 л. с. с задним приводом; EQV — электрический. Тем, кто водит механику, достаются Renault Trafic Passenger и Ford Tourneo Custom — по €155 и €165 в день.
Электрический пассажирский фургон — Mercedes-Benz EQV
Mercedes-Benz EQV — наш электрический пассажирский микроавтобус: 90 кВт·ч, 204 л. с., €260 в день. Он на 8 мест, оснащён автоматической коробкой передач и передним приводом и находится на вершине ценового диапазона.
Дизель, механика и что выбрать
- Renault Trafic Passenger: 9 мест, 2,0 л дизель, 150 л. с., механика, передний привод, €155 в день.
- Ford Tourneo Custom: 9 мест, 2,0 л дизель, 136 л. с., механика, передний привод, €165 в день.
- Volkswagen Caravelle: 9 мест, 2,0 л дизель, 150 л. с., автомат, передний привод, €175 в день.
- Mercedes-Benz V-Class: 8 мест, 2,0 л дизель, 190 л. с., автомат, задний привод, €240 в день.
Автоматическая коробка — более дорогой вариант привода: три автоматических микроавтобуса начинаются от €175 в день против €155 за базовую модель с механикой. Если ваша группа состоит из восьми человек и маршрут короткий, электрический EQV стоит дороже в день, но полностью избавляет от расходов на топливо.
Сколько стоит аренда пассажирского микроавтобуса во Франции за день, неделю и месяц
Наши пассажирские микроавтобусы начинаются от €155 в день и доходят до €260, при этом недельные тарифы — от €930, а месячные — от €3 255. Поскольку цены при длительной аренде рассчитываются как дневная ставка × 6 за неделю и дневная ставка × 21 за месяц, дневная цена остаётся ориентиром для всего парка.
Дневные, недельные и месячные тарифы на наши микроавтобусы
| Модель | В сутки | За неделю | За месяц |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic Passenger | €155 | €930 | €3 255 |
| Ford Tourneo Custom | €165 | €990 | €3 465 |
| Volkswagen Caravelle | €175 | €1 050 | €3 675 |
| Mercedes-Benz V-Class | €240 | €1 440 | €5 040 |
| Mercedes-Benz EQV | €260 | €1 560 | €5 460 |
Пробег, залог и что покрывает договор
- Внимание / dépôt de garantie: залог блокируется на карте на срок аренды и разблокируется, когда вы возвращаете ключи; сумма указана в договоре аренды.
- Франшиза: франшиза, которую вы несёте при повреждении или угоне; точная сумма зависит от выбранного уровня защиты и указана в договоре аренды.
Что не входит в дневной тариф
Базовая защита при аренде во Франции обычно включает responsabilité civile, CDW и TW, но франшиза по ущербу и угону остаётся на вас, пока вы её не выкупите. Шины при ненормальной эксплуатации, стёкла вне ДТП, люк и панорамная крыша, днище, заправка неподходящим топливом и вызванное ею повреждение двигателя, а также потерянные или украденные ключи — всё это вне базового покрытия.
Права, документы и возраст для аренды пассажирского микроавтобуса во Франции
Правила по водительским правам зависят от того, где они выданы. Права, выданные в ЕС или ЕЭЗ, действуют здесь без ограничения по времени и без обмена на французские, если они действительны. Водители из стран вне ЕС и ЕЭЗ могут пользоваться национальными правами во время визита, но любые права, написанные не латиницей, требуют официального перевода или международного водительского удостоверения в дополнение к ним. МВУ — это только перевод: оно никогда не заменяет ваши национальные права, и вы предъявляете их вместе.
- Ограничение по возрасту МВУ: международное водительское удостоверение, использованное для бронирования, должно быть выдано не более 3 лет назад.
- Водительские права страны, не входящей в ЕС, вид на жительство: вождение разрешено в течение 1 года с даты въезда, проставленной в вашей визе; если вы переезжаете сюда на постоянное жительство, права необходимо обменять.
- Минимальный возраст и надбавка за молодого водителя: единой государственной нормы нет — это устанавливает каждая компания, а наши условия согласовываются при бронировании.
- Карта и паспорт: документы, которые вы предъявляете, согласовываются с менеджером при бронировании.
Количество мест ничего не меняет в документах: те же правила по правам действуют, берёте ли вы 9-местный Renault Trafic Passenger за €155 в день или 8-местный Mercedes-Benz EQV за €260.
Аренда пассажирских микроавтобусов во Франции с учётом Crit'Air и правил ZFE
Ограничения скорости, действующие для фургона
- Населённые пункты: 50 км/ч согласно Code de la route, ст. R413-3, на некоторых участках со знаками — до 70 км/ч.
- Обычные дороги вне городов: 80 км/ч, или 90 км/ч на двухполосных участках, где так решил департамент — Code de la route, ст. R413-2.
- Дороги с разделительной полосой: 110 км/ч; автомагистрали: 130 км/ч — та же статья.
- Дождь: 110 км/ч на автомагистралях, 100 км/ч на дорогах с разделительной полосой, 80 км/ч в остальных местах.
- Видимость менее 50 м: 50 км/ч на любой дороге — Code de la route, ст. R413-4.
- Permis probatoire (стаж менее 3 лет): 110 км/ч на автомагистралях, 100 км/ч на дорогах с разделительной полосой, 80 км/ч в остальных местах — Code de la route, ст. R413-5.
На бульваре периферик вокруг Парижа с 1 октября 2024 года действует ограничение 50 км/ч — решение мэрии Парижа, вводившееся поэтапно: сначала внутреннее кольцо от porte des Lilas до porte d'Orléans, а всё кольцо к 10 октября. Code de la route допускал бы там до 70 км/ч.
Crit'Air, ZFE и куда фургону нельзя
ZFE de la Métropole du Grand Paris (зона низких выбросов) охватывает территорию внутри автомагистрали A86, которая сама в неё не входит, и включает бульвар периферик, Булонский лес и Венсенский лес. Автомобили Crit'Air 5, 4, 3 и «Non classé» не допускаются; ограничение для Crit'Air 3 действует с 1 января 2025 года. Наклейка крепится на лобовое стекло, и без неё въезд в ZFE формально запрещён. Проверьте класс Crit'Air вашего фургона, прежде чем планировать маршрут через столицу — кольцевая дорога находится внутри зоны, так что транзитная поездка не является исключением.
Алкоголь, дети и горные правила
Общий допустимый уровень алкоголя — 0,5 г/л крови (0,25 мг/л выдыхаемого воздуха); для водителей с permis probatoire он составляет 0,2 г/л (0,10 мг/л), действует с 1 июля 2015 года, а нарушение обходится в €135, шесть баллов и, возможно, лишение прав. Детское кресло обязательно для детей младше 10 лет ИЛИ ростом ниже 135 см — оба условия должны перестать выполняться, чтобы кресло больше не требовалось (Code de la route, R412-1 и далее), штраф — до €750. Зимние шины обязательны с 1 ноября по 31 марта примерно в 34 горных департаментах — Альпы, Пиренеи, Центральный массив, Юра, Вогезы и Корсика — более чем в 4 000 коммун: либо четыре зимние шины, либо цепи/брезентовые чехлы на двух ведущих колёсах. Париж и Иль-де-Франс не входят в эту зону, поэтому фургону, взятому здесь, зимний комплект не нужен, если только поездка не направляется в Альпы, где штраф составляет €135 плюс задержание транспортного средства.
Платные дороги, автомагистрали и поездки за границу на арендованном пассажирском микроавтобусе
Большинство французских автомагистралей взимают плату за проезд, а туннель Duplex A86 под западными пригородами тарифицируется по времени, а не по расстоянию. Улицы в самом Париже и boulevard périphérique остаются бесплатными, поэтому фургон, который не покидает город, не платит вообще ничего.
Как работает аренда пассажирского микроавтобуса во Франции с Rent-Trip
Бронирование пассажирского фургона у нас — это разговор, а не форма оформления заказа. Вы сообщаете нам даты, размер группы и где вы остановитесь; мы подтверждаем, какой из пяти фургонов свободен, и согласовываем детали с менеджером, прежде чем что-либо будет зафиксировано.
Что нам нужно от вас для подтверждения фургона
- Даты и продолжительность: дни получения и возврата определяют тариф — посуточно, еженедельно от €930 или ежемесячно от €3 255.
- Схема маршрута: примерный план помогает нам подобрать дизельный или электрический, автоматический или механический автомобиль под вашу поездку.
- Данные водительского удостоверения: требования к вашему водительскому удостоверению изложены в договоре аренды.
- Место доставки: микроавтобус приезжает к вам — адрес согласуется при бронировании, а не выбирается из списка.
Доставка, передача и договор
Наша модель — доставка: пассажирский микроавтобус приезжает по адресу, согласованному при бронировании, в любую точку, где мы работаем, и там же происходит передача.
Что происходит после бронирования
Rent-Trip располагает единым парком из 1 771 автомобиля в странах, где мы работаем, и 5 из них — пассажирские микроавтобусы с этой страницы. Если группа прилетает в Париж и едет дальше в долину Луары или в Нормандию, мы заранее согласуем место выдачи, чтобы микроавтобус ждал вас по прибытии.