Аренда авто в аэропорту Лондон-Сити

Если вам нужна аренда авто в аэропорту Лондон-Сити, на этой странице 147 машин, от £22 в день, и мы доставляем машину в этот аэропорт (LCY) и по любому адресу в городе. Адрес доставки, дату и время согласовывают с менеджером до фиксации бронирования.

Аренда авто в аэропорту Лондон-Сити и как работает доставка

Rent-Trip организует аренду авто в аэропорту Лондон-Сити как службу доставки, а не как стойку в терминале. Машину пригоняют к терминалу или по любому адресу в городе, а адрес доставки, дату и время согласовывают с менеджером до фиксации бронирования. Для LCY это 14,5 км по дороге от центра, примерно 33 минуты без пробок — короткая поездка для машины, которую пригоняют к дверям терминала, а не забирают со стоянки за его пределами.

Куда мы доставляем арендованную машину в районе аэропорта

Мы доставляем в аэропорт (LCY) и по любому адресу в городе, а также в Хитроу, Гатвик, Стэнстед, Лутон и Саутенд. Доставку за пределы этих мест организуют в индивидуальном порядке, и на сайте она не обещана.

Что согласовывается с менеджером до фиксации бронирования

Адрес доставки, дату и время согласовывают с менеджером до фиксации бронирования; залог, франшиза по страховке и плата за доставку прописаны в договоре аренды. Укажите свой рейс и время прилёта, когда впервые пишете нам, чтобы менеджер мог согласовать время передачи машины с учётом вашего рейса.

• Адрес и время доставки: терминал, почтовый индекс и час передачи машины подтверждают с менеджером, прежде чем что-либо будет окончательно закреплено.
• Правило топлива: машину с бензиновым, дизельным или гибридным двигателем передают чистой с полным баком, и вернуть её нужно с полным баком — иначе недостающее топливо и плату за услугу заправки списывают согласно договору; для электромобиля условия возврата прописаны в договоре аренды.
• Договор аренды: залог, франшиза по страховке и плата за доставку указаны в договоре, а не в цене, названной по телефону.
• Минимальный возраст, доплата за молодого водителя и платёжные карты: согласовывают при бронировании, так как они зависят от водителя и от машины.

Условия, которые не попали в договор, на сайте не обещают, поэтому всё важное — дополнительного водителя, поздний рейс, другой адрес — поднимайте на этапе согласования, а не уже у стойки. По нашей практике гладко проходят те бронирования, где клиент в первом же сообщении написал номер рейса и терминал.

Как выбрать машину для аренды в аэропорту Лондон-Сити

Для аренды авто в аэропорту Лондон-Сити наш парк на этой странице насчитывает 147 машин в 14 классах — от небольшого хэтчбека до микроавтобуса на 17 мест. Правильный выбор начинается с двух цифр: сколько человек едет и сколько багажа помещается в багажник.

Классы в парке и кому что подходит

Модели, которые можно забронировать для аренды в аэропорту Лондон-Сити

• Hyundai Kona и Kia Rio: от £36 и £31 в день, пять мест, бензин и механика — способ обзавестись машиной для пары с двумя ручными сумками.
• Volkswagen Golf Estate: от £31 в день, универсал с двигателем 1,5 л — пригодится, когда багажник важнее шильдика.
• Toyota Yaris: от £25 в день, гибридный автомат мощностью 116 л. с. — выбор для езды в режиме старт-стоп в центре.
• Volkswagen ID.4: от £171 в день, электрический внедорожник мощностью 204 л. с. с автоматической коробкой, задний привод.
• Volkswagen Sharan и Ford Transit 17 Seater: от £44 и £138 в день, семь и 17 мест для группы, прилетающей одним рейсом.

Число мест на странице — от 2 до 17, так что и семья из пяти человек, и спортивная команда оформляются в одном и том же процессе бронирования.

Автомат или механика для езды по городу

101 из 147 машин — с автоматом, 46 — с механикой, и все машины с правым рулём, потому что движение здесь левостороннее (Highway Code, правило 160). Автомат подойдёт водителю, который никогда не пересаживался с левого руля на правый: рычаг переключения передач оказывается под левой рукой, а коробка делает всё остальное. Из машин с механикой в классах Эконом и Комфорт есть Kia Rio за £31 и Volkswagen Golf Estate за £31. На круговых перекрёстках приоритет у транспорта справа (Highway Code, правило 185), поэтому первый час уходит на чтение знаков, а не на переключение передач — по нашему опыту автомат окупает себя на North Circular. Ограничение скорости в населённых пунктах — 30 mph, если знаки не говорят иного, а во многих зонах указано 20 mph, так что смотрите на таблички, а не на привычку.

Выбор типа топлива при аренде авто в аэропорту Лондон-Сити

При аренде автомобиля в Лондоне выбор значит больше, чем обычно, потому что город взимает плату за выбросы, и кто оплачивает эти сборы при аренде машины, оговаривается при бронировании. 147 автомобилей на этой странице делятся по типу топлива на четыре группы: 100 бензиновых, 24 дизельных, 13 гибридных и 10 электрических. Бензиновые модели предлагают самый широкий выбор кузовов — от кроссовера Citroen C3 Aircross и хэтчбека Fiat 500 в начале линейки через универсалы вроде Volkswagen Passat Variant до Lamborghini Aventador SVJ за £3 300 в день; дизельные в основном представлены более крупными внедорожниками, фургонами и семиместными минивэнами, такими как Volkswagen Sharan и Ford Galaxy, где дополнительный крутящий момент в загруженной поездке по трассе окупает себя. Среди 13 гибридов шесть Toyotas — Yaris, Corolla, Corolla Touring Sports, C-HR, RAV4 и Prius — плюс Kia Sorento и Volvo XC90, и лучше всего они подходят для городской езды с частыми остановками.

Типы топлива в автопарке и правило «полный-полный»

Rent-Trip выдаёт бензиновый, дизельный или гибридный автомобиль чистым и с полным баком, и вернуть его нужно с полным баком; в противном случае взимаются стоимость недостающего топлива и сервисный сбор за заправку, как указано в договоре аренды. Других вариантов топлива — предоплаченного бака или «полный-пустой» — на сайте не предлагается. Планируйте последнюю заправку до сдачи автомобиля, а не после: ближайшая АЗС к аэропорту не находится на терминальном кольце, поэтому заложите десять минут на обратный путь.

Электромобили и сборы за выбросы

ULEZ составляет £12,50 в день для несоответствующих требованиям автомобилей, 24 часа в сутки, кроме 25 декабря, а Congestion Charge — £18 в день, £21 при оплате до полуночи третьего дня после поездки, действует с 07:00 до 18:00 с понедельника по пятницу и с 12:00 до 18:00 в выходные и в банковские праздники. 10 электромобилей здесь — Volkswagen ID.4 и ID.3, Mercedes-Benz EQA и EQE, BMW i4, Tesla Model 3, Model Y и Model S, Nissan Leaf и Porsche Taycan Turbo S — не платят сбор ULEZ, а по Congestion Charge платят £13,50 вместо £18 с Auto Pay и полную сумму без него; кто оплачивает каждый сбор, оговаривается при бронировании. ULEZ — не маленькая зона: с 29 августа 2023 года она охватывает все 32 района, более 1 500 км², а M25 остаётся за её пределами, поэтому соответствующий требованиям автомобиль экономит ежедневный сбор в каждой поездке, а не только в поездках в центр. Бензиновые автомобили, зарегистрированные с 2006 года, и дизельные с сентября 2016 года соответствуют нормам Euro 4 и Euro 6; всё, что старше, платит. Проверьте номерной знак в сервисе проверки автомобилей TfL, прежде чем остановиться на модели, — пятиминутная проверка дешевле, чем штраф.

Что каждый тип топлива значит для аренды автомобиля в Лондоне

• Бензин: 100 автомобилей — самый широкий выбор типов кузова и самая простая заправка на любом маршруте из города.
• Дизель: 24 автомобиля — сосредоточены среди внедорожников, коммерческих фургонов и семиместных минивэнов для долгих поездок с грузом.
• Гибрид: 13 автомобилей, среди них шесть Toyotas, Kia Sorento и Volvo XC90, восполняют заряд в медленном потоке.
• Электрический: 10 автомобилей — нулевое воздействие ULEZ, но планируйте зарядку с учётом обратного пути.

Два местных сбора не входят в схемы по выбросам и касаются водителей, которые вообще не заезжают в центр. Проезд через переправу Dartford Crossing на M25 стоит £3,50 для легкового автомобиля за одну поездку, или £2,80 при предоплате, оплата до полуночи следующего дня, а за просрочку выписывают штраф. Тоннели Blackwall и Silvertown берут £4,20 в часы пик — с 06:00 до 10:00 в северном направлении и с 16:00 до 19:00 в южном по будням — и £1,55 вне пик при оплате через Auto Pay. Тоннели проходят близко к аэропорту, так что машина на маршруте через восточный Лондон может наткнуться на плату за проезд. По нашему опыту, самое чистое разделение такое: электромобиль для поездок аэропорт — отель и центр, гибрид для смешанных дней, дизель только когда багажник полон и в планах трасса.

Длительные бронирования и тариф аренды в аэропорту Лондон-Сити

Тариф аренды в аэропорту Лондон-Сити указывается за день, а для более длительных бронирований действуют два фиксированных множителя: неделя стоит дневной тариф, умноженный на шесть, месяц стоит дневной тариф, умноженный на двадцать один. Больше ничего не меняется — класс, модель и условия доставки остаются теми же, берёте ли вы машину на два дня или на четыре недели.

Как работают недельные и месячные тарифы

• Тариф на неделю: дневной тариф, умноженный на шесть, так что машина за £22 в день обходится в £132 за неделю, а электромобиль за £71 — в £426.
• Тариф за месяц: дневной тариф, умноженный на двадцать один, что даёт той же машине за £22 £462 за месяц, а Volkswagen ID.4 за £171 — £3 591.
• Суточный тариф: цифра, указанная напротив каждого из 147 автомобилей на этой странице, от £22 в нижней части диапазона до £3 300 за Lamborghini Aventador SVJ.
• Минимальные цены по классам: Эконом и Кроссовер начинаются от £22 в день, Комфорт — от £23, Внедорожник — от £34, Премиум — от £55, Люкс — от £294, и эти минимумы без изменений переносятся в множители.
• Что не покрывает множитель: депозит, франшиза по страховке, плата за доставку и любая скидка прописаны в договоре аренды, а не рассчитываются из дневного тарифа.

Арифметика важнее всего, когда вы выбираете между классами, а не между сроками бронирования. По нашему опыту, путешественник, который прилетает в пятницу и улетает десять дней спустя, часто сравнивает универсал Комфорт за £31 в день с Кроссовером за £22, не выполняя умножение — за месяц эта разница составляет £189, что примерно равно разнице между одним классом и следующим в более короткой поездке.

Срок бронирования, доставка и тариф, который вам называют

Адрес доставки, дату и время согласуют с менеджером до того, как бронирование зафиксировано, и в том же разговоре определяется срок бронирования, потому что от него зависит тариф. Бронирование, которое начинается в аэропорту и заканчивается в другой точке, согласуют с менеджером, поэтому сразу скажите, где нужно забрать машину. Rent-Trip намеренно держит множитель простым: ни сезонного уровня, ни наценки за выходные, ни отдельного тарифа за длительную аренду в наших цифрах нет, так что число, которое вы получаете из дневного тарифа, — это то число, на котором строится договор. Что договор действительно добавляет — депозит, франшизу, плату за доставку и любую скидку — вписано в него, а не подразумевается дневной цифрой.

• Электромобили: 10 электрических моделей стоят от £71 в день, так что месяц на Volkswagen ID.4 обойдётся в £3 591 против £462 за самый дешёвый бензиновый Кроссовер — стоит проверить условия зарядки, прежде чем бронировать на четыре недели.
• Семь мест и больше: Volkswagen Sharan за £44 в день и Ford Transit 17 Seater за £138 в день масштабируются так же, и семья, бронирующая Sharan на месяц, сравнивает £924 с £462 за пятиместный Кроссовер.
• Топ линейки: Rolls-Royce Phantom VIII за £2 000 в день и Lamborghini Aventador SVJ за £3 300 в день рассчитываются по той же схеме шести-двадцати-одного, поэтому такие бронирования обычно измеряются днями.

Один практический момент из наших собственных бронирований: чем длительнее аренда, тем раньше нужно согласовать время доставки, потому что автомобиль должен быть свободен в день вашего прилёта, а не в день первого запроса. Укажите терминал, время прибытия и дату возврата в одном сообщении, и тариф будет следовать из них без второго круга вопросов.

Правила дорожного движения, влияющие на аренду авто в аэропорту Лондон-Сити

Здесь левостороннее движение и правый руль, по умолчанию 30 mph в населённых пунктах и знаки 20 mph во многих зонах. Правила ниже — те, что чаще всего застают врасплох гостя, забирающего автомобиль в Лондон-Сити, — прочитайте их, прежде чем покинуть терминал.

Ограничения скорости и где знаки отменяют значение по умолчанию

Двигайтесь по левой стороне, если знаки или разметка не указывают иное (Highway Code, правило 160), и держитесь ближе к левому краю при повороте (правило 183). По нашему опыту, первая миля после получения автомобиля — это когда водители смещаются не в ту полосу, поэтому выезжайте медленно и следуйте за впереди идущим автомобилем, пока левая привычка не устоится. В населённых пунктах в Англии, Шотландии и Северной Ирландии действует 30 mph (48 км/ч); на однополосных дорогах — 60 mph (96 км/ч), на двухполосных — 70 mph (112 км/ч) и на автомагистралях — 70 mph (112 км/ч). На освещённых дорогах по умолчанию 30 mph, если знак не указывает иное, а во многих зонах установлено 20 mph — так что знак всегда важнее значения по умолчанию. На круговых перекрёстках вы уступаете транспорту, приближающемуся справа (правило 185), и движетесь по часовой стрелке.

Телефоны, ремни безопасности и детские кресла

• Мобильные телефоны: держать и использовать телефон, навигатор или планшет запрещено даже на красный свет; наказание — штраф и 6 баллов, а водитель, сдавший экзамен менее 2 лет назад, лишается прав.
• Свободные руки: разрешено только тогда, когда устройство не закрывает вам обзор дороги.
• Ремни безопасности: обязателен везде, где установлен ремень, для каждого пассажира.
• Детские кресла: дети должны пользоваться им, пока не достигнут 135 см или не исполнится 12 лет — в зависимости от того, что наступит раньше; штраф установлен законом.
• Алкоголь: в Англии, Уэльсе и Северной Ирландии предел составляет 80 мг на 100 мл крови, 35 мкг на 100 мл выдыхаемого воздуха и 107 мг на 100 мл мочи; в Шотландии действуют 50 / 22 / 67.

Полные действующие иностранные права позволяют вам водить 12 месяцев с момента последнего въезда в Великобританию. После этого, а также для всего, что не охвачено Highway Code, ориентиром служат договор аренды и разговор при бронировании.

Congestion Charge составляет £18 в день, или £21, если оплатить до полуночи 3-го дня после поездки, и действует с 07:00 до 18:00 с понедельника по пятницу и с 12:00 до 18:00 по выходным и в банковские праздники; ULEZ — £12,50 в день для несоответствующих требованиям автомобилей, 24 часа в сутки, кроме 25 декабря. Кто оплачивает дорожные сборы, плату за проезд и штрафы на арендованном автомобиле, вышеуказанными правилами не установлено — согласуйте это с менеджером при бронировании, до того как автомобиль будет доставлен вам.

Однодневные поездки из аэропорта Лондон-Сити на арендованном авто

Аэропорт находится в 14,5 км по дороге от центра, около 33 минут без пробок, и обеспечивает удобный доступ к M25, M11 и A13. Поэтому доставленный автомобиль — практичный способ добраться до мест, на которые на поезде или автобусе ушёл бы целый день.

Rent-Trip привозит автомобиль к терминалу или по любому адресу в городе, а адрес, дата и время доставки согласуются с менеджером до подтверждения бронирования. Ниже — поездки, о которых наши клиенты спрашивают чаще всего.

• Оксфорд: около 90 км на запад по M40, лучше выезжать до 08:00, чтобы проехать развязки Hanger Lane и M40 до начала школьного часа пик.
• Кембридж: примерно 80 км на север по M11, которая начинается недалеко от аэропорта — самый короткий маршрут по автомагистрали из всех.
• Стоунхендж: около 140 км на запад через M3 и A303, на целый день, если закладывать по два часа в каждую сторону.
• Бат: около 180 км по M4, комфортно как однодневная поездка, если выехать к 07:30 и вернуться после 19:00.
• Брайтон: примерно 90 км на юг по A23, самая простая поездка к морю из аэропорта.

Congestion Charge, ULEZ и Dartford Crossing

На однодневной поездке важны три сбора. Congestion Charge действует с 07:00 до 18:00 с понедельника по пятницу и с 12:00 до 18:00 по выходным и в банковские праздники, £18 в день, или £21, если оплатить до полуночи третьего дня после поездки; с 25 декабря по банковский праздник Нового года включительно он не взимается. ULEZ действует 24 часа в сутки во всех 32 районах, кроме 25 декабря, £12,50 в день для автомобилей, не соответствующих экологическому стандарту — бензин Euro 4, дизель Euro 6. Dartford Crossing на M25 стоит £3,50 за проезд для легковых автомобилей, или £2,80 при предоплате, и должен быть оплачен до полуночи следующего дня; за просрочку начисляется штраф. Кто покрывает эти сборы, оговаривается при бронировании, поэтому обсудите маршрут с менеджером до выдачи автомобиля.

Что проверить перед выездом

• Топливо: автомобиль предоставляется с полным баком и должен быть возвращён с полным; недостающее топливо и плата за заправку указаны в договоре аренды.
• Коробка передач: 101 из 147 автомобилей — с автоматической коробкой передач — стоит выбрать такой на M25, где пробки с остановками — обычное дело.
• Места: группе из семи человек нужен семиместный автомобиль, например Volkswagen Sharan или Kia Sorento; для пяти подойдёт почти любая модель классов Комфорт или Кроссовер.

По нашему опыту, поездки в Оксфорд и Кембридж быстрее всего разбирают в пятницу, поэтому бронируйте нужный вам класс, а не самый дешёвый из оставшихся.

Что покрывает договор аренды при аренде авто в аэропорту Лондон-Сити

Аренда автомобиля в Лондон-Сити закрепляется договором аренды, и четыре пункта в нём определяют, во сколько на самом деле обойдётся бронирование: депозит, франшиза по страховке, плата за доставку и любая скидка.

Четыре денежных пункта, которые не входят в суточную ставку

• Депозит: удерживается в качестве залога за автомобиль на весь срок аренды; сумма указана в договоре аренды и здесь не приводится.
• Франшиза: сумма, за которую вы продолжаете нести ответственность при страховом случае; эта цифра прописана в договоре и зависит от класса, который вы бронируете.
• Плата за доставку: взимается за подачу автомобиля в аэропорт или по адресу в городе и указывается в договоре, а не в суточной цене.
• Скидка: если к вашей брони применяется какой-либо из них, он указан в договоре; мы нигде в наших цифрах не публикуем ни сезонной надбавки, ни наценки за выходные.

Ни один из них не является цифрой на этой странице — все четыре указаны в договоре аренды, поэтому прочитайте этот документ до того, как оформите бронирование, а не после того, как автомобиль приедет. Суточная ставка — единственное число, которое вы можете рассчитать сами, и именно оно напечатано напротив каждого из 147 автомобилей. Всё остальное определяется договором, поэтому мы просим вас прочитать договор до подтверждения времени подачи: неожиданный залог у тротуара — худший сюрприз, чем неожиданный класс.

Минимальный возраст аренды, надбавка за молодого водителя и принимаемые карты согласуются при бронировании, потому что они зависят от водителя и от автомобиля, а не от страницы. Мы не публикуем фиксированный возраст, фиксированную надбавку или список принимаемых карт, и ни одна цифра по ним не появляется на сайте. Укажите свою дату рождения, своё водительское удостоверение и способ оплаты в первом сообщении, и менеджер скажет вам, что применяется в вашем случае, прежде чем что-либо будет закреплено. Дополнительный водитель оформляется так же — согласуется при бронировании, а условия прописываются в договоре.

Что проверить в самом документе

• Адрес и время подачи: и то и другое согласуется с менеджером до фиксации бронирования, поэтому проверьте, что терминал, почтовый индекс и час в документе совпадают с вашим рейсом.
• Указанный водитель: убедитесь, что все, кто будет за рулём, внесены в договор, поскольку то, кому разрешено управлять автомобилем, определяется в договоре аренды.
• Условия возврата: правило по топливу — полный бак до полного бака: бензиновый, дизельный или гибридный автомобиль выдаётся чистым с полным баком и должен вернуться с полным, иначе недостающее топливо и сервисный сбор за заправку взимаются согласно договору аренды; для электромобиля условия возврата указаны в договоре аренды.

На практике разногласия, которые действительно случаются, почти никогда не касаются суточной ставки; они касаются сбора, который клиент считал включённым. Спросите о каждом из четырёх денежных пунктов в одном сообщении, и вы получите один чёткий ответ.

Короткие поездки и долгие стоянки при аренде авто в аэропорту Лондон-Сити

Аренда автомобиля в аэропорту Лондон-Сити охватывает два очень разных типа бронирования, и парк из 147 автомобилей достаточно широк, чтобы обслуживать оба с одной страницы. Короткое бронирование — это выходные или несколько дней вокруг рейса; долгое пребывание — это две недели или месяц с автомобилем, припаркованным по адресу в городе между поездками.

Аренда на выходные и короткие поездки

Короткие бронирования — это как раз тот случай, когда доставка себя оправдывает: машину пригоняют к терминалу или по адресу в городе, так что двухдневная поездка не теряет час на стойке выдачи. Напишите номер рейса и время прилёта, и время передачи машины согласуют с учётом этого.

• Два дня, два человека: Hyundai Kona или Kia Rio за £36 или £31 в день, пять мест, бензин и механика — достаточно для двух ручных сумок и поездки в центр.
• Длинные выходные с багажом: Volkswagen Golf Estate за £31 в день — это универсал с двигателем 1,5 л, что важно, когда на обратном пути багажник полнее.
• Поездка в город с автоматом: Toyota Yaris за £25 в день — это гибридный автомат мощностью 116 л. с., и 101 из 147 машин на странице — с автоматом, если переключение передач левой рукой вам не подходит.
• Короткий визит к семье: Volkswagen Sharan за £44 в день вмещает семь человек, а Ford Galaxy за £79 в день делает то же самое с дизельным двигателем для загруженной трассы.

Месяц на одной машине

Месяц стоит суточную ставку, умноженную на двадцать один, а неделя — суточную ставку, умноженную на шесть: это единственные два множителя, которые мы используем. Если применить это к данной странице, Кроссовер за £22 в день обойдётся в £462 за месяц, Комфорт-универсал за £31 в день — в £651, а электромобиль Volkswagen ID.4 за £171 в день — в £3 591. Долгое пребывание меняет и то, что стоит бронировать: залог, франшиза по страховке и плата за доставку прописаны в договоре аренды и за четыре недели важнее, чем за два дня, поэтому прочитайте их до выбора класса, а не после.

Что долгое пребывание меняет в выборе машины

• Топливо: за месяц проще всего жить со 100 бензиновыми машинами, а 10 электрических моделей подходят для постоянного маршрута между адресом в городе и аэропортом.
• Размер: Кроссовер или хэтчбек Эконом паркуется у жилого дома гораздо легче, чем Премиум-внедорожник, а нижняя граница класса в любом случае остаётся £22.
• Места: семья из пяти человек поместится почти в любой модели Комфорт, но семиместный минивэн стоит бронировать заранее, потому что в классе Минивэны на этой странице всего 6 машин.
• Дата возврата: зафиксируйте её в том же сообщении, что и время доставки, — ставка рассчитывается исходя из длительности бронирования, и изменённая дата возврата меняет цифру.

По нашему опыту, самые довольные клиенты, бронирующие надолго, — те, кто выбрал класс за две недели и оставил детали доставки на последнюю неделю, а не наоборот.

Частые ошибки при аренде авто в аэропорту Лондон-Сити

Большая часть сложностей при аренде авто в аэропорту Лондон-Сити связана с четырьмя привычками, и ни одна из них не касается самой машины. Они касаются порядка, в котором всё согласуется: терминал, время рейса, сборы на дороге и топливо в баке.

Бронирование до того, как определены детали рейса

• Не тот терминал: В Лондон-Сити один терминал, поэтому риск связан со временем, а не с местом, — укажите номер рейса и время прилёта в первом сообщении.
• Время доставки без учёта рейса: адрес доставки, дата и время согласовываются с менеджером до подтверждения бронирования, а слот, назначенный до подтверждения рейса, как правило, сдвигается.
• Дата возврата оставлена открытой: тариф рассчитывается исходя из длительности бронирования, поэтому при открытой дате возврата итоговая сумма тоже остаётся неопределённой.

Предположение, что дорожные сборы включены в цену

ULEZ — £12,50 в день для автомобилей, не соответствующих стандарту — бензиновые Euro 4, дизельные Euro 6 — 24 часа в сутки, кроме 25 декабря, во всех 32 районах. Кто их оплачивает, согласовывается при бронировании. Проезд через Dartford Crossing стоимостью £3,50 за автомобиль, или £2,80 при предоплате, и туннели Blackwall и Silvertown стоимостью £4,20 в часы пик и £1,55 вне часов пик с Auto Pay не относятся к схемам по выбросам и застают врасплох водителей, которые вообще не заезжают в центр.

Отношение к баку как к чужой заботе

Бензиновый, дизельный или гибридный автомобиль выдаётся с полным баком и должен быть возвращён с полным баком; недостающее топливо и сервисный сбор за заправку взимаются в соответствии с договором аренды, а опция предоплаченного бака на сайте не предлагается. Для электромобиля условия возврата изложены в договоре аренды. Ближайшая к аэропорту АЗС находится не на терминальном кольце, поэтому планируйте последнюю заправку на обратный путь, а не после него. По нашему опыту, именно эта привычка становится причиной большего числа споров при возврате автомобиля, чем любая другая, и её проще всего избежать.

• Депозит и франшиза: и то и другое изложено в договоре аренды, и ни то ни другое не входит в суточную сумму.
• Плата за доставку: взимается за доставку автомобиля к вам и прописывается в договоре, а не в прайс-листе.
• Скидки: если он применяется, он указан в договоре; мы не публикуем ни сезонной надбавки, ни наценки за выходные.
• Минимальный возраст и надбавка за молодого водителя: согласовываются при бронировании, поскольку зависят от водителя и от автомобиля.

Спросите обо всех четырёх в одном сообщении до доставки автомобиля — и бронирование останется решением о транспорте, а не о бумажной волоките.