Location de voiture Économique à Barcelone

Notre flotte sur cette page compte 23 voitures économiques à Barcelone, de 19 € à 29 € par jour, avec des réservations à la semaine à partir de 114 € et au mois à partir de 399 €. Nous vous livrons la voiture à Barcelone et convenons de chaque réservation avec un responsable.

Ce que coûte la location d'une voiture économique à Barcelone

La location de voitures économiques à Barcelone avec Rent-Trip va de 19 € à 29 € par jour sur 23 voitures, avec des tarifs hebdomadaires à partir de 114 € et mensuels à partir de 399 €. Ci-dessous, les tarifs exacts par modèle, les trois options les moins chères et le mode de calcul des réservations plus longues.

Tarifs journaliers, hebdomadaires et mensuels pour la location d'une voiture économique à Barcelone

Notre location de voitures économiques à Barcelone commence à 19 € par jour et monte jusqu'à 29 € par jour ; les tarifs hebdomadaires démarrent à 114 € et les mensuels à 399 €. Cet écart de 10 € au sein de la catégorie résume toute la tarification — une Fiat Panda en bas de la fourchette et une Toyota Yaris en haut appartiennent à la même catégorie, partagent les mêmes modalités de livraison et se réservent de la même façon. La fourchette est volontairement étroite : 23 voitures, une seule classe, aucun palier caché. Ce qui change avec la durée de la réservation, c'est le tarif journalier effectif. La semaine est calculée comme le tarif journalier × 6, le mois comme le tarif journalier × 21, si bien qu'une voiture à 19 € revient à 114 € pour une semaine et à 399 € pour un mois. Si votre voyage couvre cinq ou six jours, demandez au responsable de le facturer comme une semaine — à raison du tarif journalier × 6, la différence vaut généralement la conversation.

Ce que coûtent par jour les voitures économiques les moins chères

• Fiat Panda: 19 € par jour — 4 places, 1,0 L, 70 ch, essence/hybride, manuelle, traction avant.
• Hyundai i10: 19 € par jour — 5 places, 1,0 L, 67 ch, essence, manuelle, traction avant.
• Kia Picanto: 19 € par jour — 5 places, 1,0 L, 67 ch, essence, manuelle, traction avant.
• Fiat Pandina: 20 € par jour — 4 places, 1,0 L, 70 ch, hybride, manuelle, traction avant.
• Toyota Aygo: 20 € par jour — 4 places, 1,0 L, 72 ch, essence, manuelle, traction avant.

La classe la moins chère ne signifie pas le plus petit coffre : les i10 et Picanto 5 places emportent plus de bagages que la Panda 4 places, et les deux coûtent les mêmes 19 €. Si vous voyagez à deux avec deux grandes valises, l'aménagement 4 places de la Panda vous offre un espace arrière dont vous n'aurez pas besoin — l'i10 place cet espace derrière les sièges à la place.

Prix de la location d'une voiture économique à Barcelone par modèle

L'écart entre la voiture la moins chère et la plus chère est de 10 € par jour, soit 60 € sur une semaine — bon à savoir avant de fixer une réservation, car la Panda à 19 € et la Yaris à 29 € diffèrent de deux places, d'une boîte automatique et de 46 ch.

Location de voitures économiques à Barcelone avec 23 voitures

La classe économique chez Rent-Trip compte 23 voitures, et 22 d'entre elles sont des berlines compactes — la DS DS 3 est le seul crossover du groupe. Les prix vont de 19 € à 29 € par jour, et chaque voiture est à traction avant avec un petit moteur essence, hybride ou GPL sous le capot.

Berlines compactes et un crossover dans la classe économique

Sur nos 23 voitures économiques, 22 sont des berlines compactes, la DS DS 3 étant le seul crossover de la catégorie. La carrosserie berline compacte couvre toute la gamme de prix : la Fiat Panda et la Hyundai i10 en bas, la Renault Clio et la Skoda Fabia au milieu, la Toyota Yaris à 29 € en haut. La DS DS 3 se situe à 28 € avec un moteur essence 1,2 L et 100 ch, partageant sa carrosserie Crossover avec aucune autre voiture de cette page. Une berline compacte se glisse plus facilement dans les espaces étroits le long des trottoirs de Ciutat Vella et de L'Eixample, où une voiture plus longue transforme un arrêt de deux minutes en une chasse de dix minutes. La carrosserie crossover offre un peu plus de garde au sol et une position de conduite légèrement plus haute, ce qui compte sur la route vers Montserrat ou la région viticole du Penedès. D'après notre expérience, la plupart des conducteurs qui réservent la DS DS 3 sortent de la ville plutôt que d'y rester.

Quatre ou cinq places dans une réservation économique

• Modèles à quatre places : Fiat Panda, Fiat Pandina, Toyota Aygo et Fiat 500 — les voitures les plus compactes de la catégorie.
• Modèles à cinq places : les dix-neuf autres voitures, de la Hyundai i10 et la Kia Picanto jusqu'à la Toyota Yaris.
• Espace de coffre : une berline compacte à cinq places transporte plus de bagages qu'une quatre places lorsque la banquette arrière est utilisée.
• Idéal pour les couples : une quatre places suffit pour deux personnes et deux bagages cabine.
• Idéal pour les familles : une cinq places accueille deux adultes, deux enfants et une poussette pliée.
• Banquette arrière : sur les voitures à quatre places, elle est étroite, donc un troisième adulte à l'arrière est mal installé.

Le haut de la gamme économique

La Toyota Yaris à 29 € par jour est le haut de notre gamme économique — une hybride 1,5 L à boîte automatique et 116 ch. C'est la voiture la plus puissante de la catégorie, et la seule à associer une motorisation hybride à une boîte automatique. En dessous se trouvent la Lancia Ypsilon à 26 €, également automatique mais avec une hybride 1,2 L et 100 ch, et la Volkswagen Polo à 26 € avec un moteur essence 1,0 L et une boîte manuelle. La Yaris est le choix idéal pour quiconque prévoit de passer la semaine dans les embouteillages, où la boîte automatique facilite les avancées au pas. L'écart entre la voiture la moins chère et la plus chère de cette flotte est de 10 € par jour — sur une semaine, cela fait 60 €, à mettre en balance avec la part d'autoroute que vous prévoyez réellement de faire.

Prix des voitures économiques par modèle à Barcelone

Types de carburant pour la location d'une voiture économique à Barcelone

Nos 23 voitures économiques fonctionnent avec quatre types de carburant : essence, hybride, essence/hybride et essence/GPL. Lequel convient à un séjour ici dépend moins du logo que du nombre de kilomètres que vous prévoyez de parcourir et de l'endroit où vous vous garez.

Types de carburant dans la catégorie économique

Notre flotte économique couvre l'essence, l'hybride, l'essence/hybride et l'essence/GPL, le choix est donc réel et non nominal. L'essence 95 E5 coûte en moyenne 1,953 € le litre dans les 74 stations-service mesurées dans la commune, avec une médiane de 1,987 € et une fourchette allant de 1,758 € à 2,059 € — soit un écart d'environ 30 centimes entre la pompe la moins chère et la plus chère. L'hybride et le GPL rentabilisent cette différence sur les longs trajets, pas sur les petits trajets urbains : un moteur 1,0 L de 67 à 70 ch consomme assez peu pour que l'économie sur une journée de 15 km se compte en centimes. Dans notre pratique, les voyageurs qui réservent trois jours à Ciutat Vella sans jamais quitter les Rondes s'en sortent mieux avec les voitures essence à 19 €, tandis que ceux qui partent vers Montserrat ou la région viticole du Penedès devraient regarder d'abord les lignes hybride et GPL.

Modèles hybrides et GPL dans la classe économique

• Hybride : Fiat Pandina à 20 €, Fiat 500 à 22 €, Fiat Grande Panda à 25 €, Lancia Ypsilon à 26 € et Toyota Yaris à 29 € par jour.
• Essence/GPL : Dacia Sandero à 22 € et Dacia Sandero Stepway à 24 € par jour, toutes deux avec un moteur 1,0 L et 90 ch.
• Essence/hybride : MG MG3 à 25 € et Renault Clio à 25 € par jour.
• Essence : les quatorze autres voitures, de la Hyundai i10 et la Kia Picanto à 19 € jusqu'à la Volkswagen Polo à 26 €.
• Automatique et hybride : seules la Lancia Ypsilon et la Toyota Yaris associent une boîte automatique à une motorisation hybride.

Les Sandero GPL se distinguent pour une autre raison : 90 ch issus d'un 1,0 L, c'est nettement plus vigoureux que les moteurs essence de 67 à 70 ch au même prix, et la Stepway ajoute un peu plus de garde au sol pour la sortie vers Sitges. Deux mises en garde à connaître avant de vous engager. Premièrement, les points de ravitaillement en GPL sont bien moins courants en ville que les stations-service, donc une Sandero a du sens quand on fait le plein en sortant plutôt qu'en cherchant du gaz dans l'Eixample. Deuxièmement, l'économie d'une hybride s'améliore surtout dans la circulation en accordéon — l'inverse de ce que la plupart des gens supposent — donc une Yaris ou une Grande Panda justifie ses 25 à 29 € sur les Rondes à l'heure de pointe, pas sur la C-16 dégagée vers les Pyrénées.

Location de voiture économique automatique ou manuelle à Barcelone

Vingt et une des vingt-trois voitures de notre flotte économique ont une boîte manuelle, et seules deux sont proposées avec une automatique — la Lancia Ypsilon à 26 € par jour et la Toyota Yaris à 29 €. Les deux automatiques se situent en haut de la fourchette de prix, le choix se joue donc vraiment entre payer 19 à 25 € pour une manuelle et payer un supplément pour deux pédales.

Modèles automatiques dans la classe économique

• Lancia Ypsilon: 1,2 L hybride, 100 ch, cinq places, 26 € par jour — l'automatique la moins chère de la page.
• Toyota Yaris : 1,5 L hybride, 116 ch, cinq places, 29 € par jour — le moteur le plus puissant de la classe et la seule automatique dotée d'un bloc 1,5 L.
• Les deux sont hybrides : une automatique dans notre flotte est toujours associée à une motorisation hybride, jamais à une essence simple.
• Disponibilité : deux voitures sur vingt-trois, donc une automatique mérite d'être réservée tôt plutôt que laissée à la semaine du voyage.
• Tout le reste est manuel : Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto, Dacia Sandero, Fiat 500, Kia Rio, Citroen C3, Ford Fiesta, Hyundai i20, Fiat Grande Panda, MG MG3, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Volkswagen Polo et la DS DS 3.

Manuelle ou automatique dans les rues de la ville

Un manuel est tout à fait envisageable ici, et la plupart de nos clients en prennent un. En Espagne, on roule à droite avec des voitures à conduite à gauche : avec une boîte manuelle, le levier de vitesses se trouve donc sous votre main gauche si vous conduisez habituellement de l'autre côté — la première heure à Ciutat Vella ou L'Eixample est une phase d'adaptation, pas tout le trajet. Les limitations en ville sont basses par conception : 30 km/h dans une rue à une voie dans chaque sens, 50 km/h là où il y a deux voies ou plus dans un sens, et 20 km/h dans une rue à plateforme unique où le trottoir et la chaussée sont au même niveau. À ces vitesses, une manuelle de 67–70 ch suit le trafic sans effort, et l'embrayage léger d'une Picanto ou d'une i10 est plus facile dans la circulation en accordéon que les chiffres ne le laissent penser. Hors de la ville, la C-16 vers les Pyrénées et les Túnels de Vallvidrera grimpent régulièrement, et là, la Grande Panda de 110 ch ou la Yaris de 116 ch paraissent nettement moins sollicitées qu'une voiture de base 1,0 L.

Boîte de vitesses et carburant ensemble

La boîte de vitesses et le type de carburant ne sont pas des choix indépendants dans cette flotte. Chaque hybride de la catégorie mérite d'être vérifié par rapport à la liste ci-dessus, car seuls deux d'entre eux sont proposés avec une automatique, tandis que les autres hybrides — Pandina, Fiat 500, Grande Panda, Renault Clio et MG MG3 — sont manuels. Les voitures GPL, Dacia Sandero et Sandero Stepway, sont uniquement manuelles, et les deux fonctionnent à l'essence/GPL avec 90 ch. Si vous voulez une automatique, vous choisissez un hybride par défaut ; si vous voulez l'économie du GPL, vous choisissez une manuelle. Indiquez au gestionnaire lequel des deux compte le plus au moment de conclure la réservation, et la liste des modèles se réduit immédiatement à une ou deux voitures.

Réservation et livraison pour la location d'une voiture économique à Barcelone

La location d'une voiture économique à Barcelone avec Rent-Trip se fait en deux étapes : vous envoyez une demande, et un gestionnaire confirme avec vous la voiture, les dates et le point de remise. Rien n'est débité automatiquement, et le point de remise est convenu au moment de la réservation.

Ce qu'il nous faut de vous pour confirmer la réservation

• Voiture et dates : le modèle ou la catégorie que vous souhaitez parmi nos 23 voitures économiques, ainsi que les heures de prise en charge et de retour.
• Point de remise : l'adresse ou le quartier où vous souhaitez que la voiture soit livrée — convenu avec le gestionnaire au moment de la réservation.
• Détails du conducteur : le nom du conducteur principal et le permis qu'il ou elle détient ; le reste est précisé dans le contrat de location.
• Canal de contact : le numéro de téléphone ou l'e-mail que le gestionnaire utilise pour confirmer la réservation et envoyer les détails.

Comment fonctionne la livraison

Nous apportons la voiture à l'endroit que vous convenez avec le gestionnaire — l'aéroport, la gare, les terminaux de croisière de Moll Adossat ou votre hôtel dans L'Eixample ou Gràcia. La livraison fait partie du fonctionnement de Rent-Trip sur cette page, et la plage horaire exacte est fixée à la confirmation de la réservation. La voiture arrive avec le plein, et la politique de carburant est lleno a lleno : vous la rendez avec le plein. Si vous roulez moins de 100 km, conservez le reçu de remplissage ; au-delà, l'indication de la jauge à 8/8 suffit. Le ravitaillement doit avoir lieu dans un rayon de 25 km du point de retour. Nos voitures économiques fonctionnent à l'essence, à l'hybride, à l'essence/hybride et à l'essence/GPL, alors dites au gestionnaire laquelle vous préférez — les Dacia Sandero et Sandero Stepway GPL sont celles à demander si vous prévoyez de longues sorties hors de la ville.

Ce qui est convenu à la réservation, pas avant

La caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et toute remise sont fixés dans le contrat de location — le responsable les passe en revue avec vous avant toute signature. Il en va de même pour l'âge minimum de location, le supplément jeune conducteur et les cartes acceptées : ce sont des conditions de la location, pas des chiffres que nous publions ici. Renseignez-vous au moment de réserver, pas à la remise du véhicule.

Si le modèle que vous avez réservé n'est pas disponible

Les règles espagnoles de protection des consommateurs vous donnent ici une position claire. Si le modèle que vous avez réservé est indisponible, vous pouvez demander une autre voiture sans frais supplémentaires, même une catégorie au-dessus. Si l'on vous attribue une catégorie inférieure, le prix doit baisser. Et si la voiture ne correspond pas à ce qui est indiqué dans le contrat — une automatique quand vous avez réservé une automatique, quatre portes quand vous avez réservé quatre portes — vous pouvez annuler la réservation et récupérer votre prépaiement. Signalez-le à la remise du véhicule, pendant que le responsable est encore avec vous.

Documents, permis et assurance pour votre location

L'Espagne répartit les conducteurs en deux groupes au comptoir, et les formalités suivent cette répartition plutôt que la voiture que vous avez réservée. Ce que vous présentez détermine la rapidité de la remise du véhicule, il vaut donc la peine de tout préparer avant de prendre l'avion.

Règles relatives au permis qui s'appliquent à votre réservation

Les permis de l'UE et de l'EEE — y compris l'Islande, le Liechtenstein et la Norvège — sont pleinement valables en Espagne tant qu'ils ne sont pas expirés, et rien de plus n'est exigé pour eux. Un permis délivré hors UE et EEE est valable ici s'il est en vigueur, si vous avez l'âge requis pour la catégorie équivalente selon les règles espagnoles, et si moins de six mois se sont écoulés depuis que vous avez établi votre résidence habituelle en Espagne. La DGT espagnole conseille d'obtenir un permis de conduire international avant le voyage. Lorsqu'un permis n'est pas rédigé en espagnol, il est accepté soit avec une traduction assermentée officielle en espagnol, soit lorsqu'il a été délivré sur le modèle de l'annexe 9 de la convention de Genève ou de l'annexe 6 de la convention de Vienne — le permis est l'alternative à la traduction. Le Permiso Internacional de Conducción est un document complémentaire : il n'est présenté qu'avec votre passeport et votre permis national, il est valable un an, et il se présente sous la forme d'une couverture grise à trois volets comportant 16 pages en espagnol, allemand, anglais, français, italien, portugais, arabe et russe. Apportez le passeport ou la pièce d'identité originale au nom du conducteur principal — les agences l'exigent, même s'il n'existe pas de règle unique de la DGT à ce sujet.

Assurance incluse dans chaque réservation

• Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil : la couverture obligatoire de responsabilité civile tiers prévue par la loi espagnole, incluse dans chaque contrat et en vigueur à tout moment, même si la personne qui conduisait n'y était pas nommée ; elle couvre les dommages causés aux tiers, pas au conducteur ni à la voiture.
• Limites prévues par la loi : 70 000 000 € par sinistre pour les dommages corporels, quel que soit le nombre de personnes blessées, et 15 000 000 € par sinistre pour les dommages matériels.
• CDW (Collision Damage Waiver) : une option du locataire qui supprime votre responsabilité financière pour les dommages causés à la voiture elle-même après une collision avec un autre véhicule ou un objet, à l'exception de la franchise ; le vandalisme est exclu, sauf s'il s'est produit pendant que la voiture était utilisée.
• THW (Theft Protection) : une option couvrant les dommages pour vol et vandalisme, totaux ou partiels, là encore à l'exception de la franchise.
• SCDW et SPCDW : le rachat partiel et total de la franchise non couverte par le CDW ; ni l'un ni l'autre ne fonctionne si le CDW n'a pas été souscrit ou si une exclusion du CDW s'applique.
• STHW et SPTHW : le même rachat partiel et total, appliqué à la franchise vol laissée par la THW.
• WWI (Glass and Tyres Protection) : une option distincte pour les pare-brise et les pneus, que la CDW de base ne couvre normalement pas.
• Franquicia : la franchise que vous payez vous-même en cas de dommage ; il est indiqué dans le contrat si vous avez ou non souscrit une rachat de franchise.

La franchise, le dépôt de garantie et ce que le prix doit inclure

Le montant de la franquicia dépend de la compagnie et de la catégorie de voiture, et il n'existe aucun chiffre officiel unique — le montant est fixé dans le contrat. Le dépôt de garantie fonctionne de la même manière : il s'agit d'une préautorización bloquée sur une carte de crédit en garantie d'éventuels dommages et extras, et le montant est fixé dans le contrat. Selon les règles espagnoles de protection des consommateurs, le prix affiché doit inclure tous les frais obligatoires sans lesquels vous ne pouvez pas rouler : l'assurance responsabilité civile obligatoire, le supplément jeune conducteur et autres frais similaires. La même autorité exige que chaque rayure et chaque bosse soit inscrite dans le contrat ou la fiche d'inspection avant que vous ne preniez la route, signée par les deux parties, avec un exemplaire qui vous est remis — sinon le dommage vous est imputé. Si le modèle que vous avez réservé n'est pas disponible, vous avez le droit de demander une autre voiture sans frais supplémentaires, même une catégorie au-dessus ; si on vous attribue une catégorie inférieure, le prix doit baisser ; et si la voiture ne correspond pas aux conditions convenues, la réservation peut être annulée et le prépaiement remboursé. Pour une location de voiture économique à Barcelone, la franchise et le dépôt de garantie sont fixés dans le contrat de location, et la catégorie de voiture que vous réservez — de la Fiat Panda à 19 € par jour à la Toyota Yaris à 29 € — est ce sur quoi le contrat est bâti.

Règles de conduite pour la location d'une voiture économique à Barcelone

La circulation se fait à droite et toutes les voitures de notre flotte économique sont à conduite à gauche, de sorte qu'un titulaire de permis britannique ou irlandais s'adapte dès les premiers carrefours. Ce qui prend réellement les visiteurs au dépourvu, c'est la zone à faibles émissions, les zones de stationnement payant et les tunnels à péage à la sortie de la ville.

ZBE Rondes BCN et la vignette environnementale

La Zona de Bajas Emisiones Rondes de Barcelona (ZBE Rondes BCN) — en catalan, Zona de Baixes Emissions Rondes de Barcelona — couvre plus de 95 km² : toute la commune sauf la zone industrielle de la Zona Franca et le quartier de Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes, plus L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs et des parties d'Esplugues de Llobregat et de Cornellà de Llobregat. Elle s'applique les jours ouvrables, du lundi au vendredi. L'accès dépend de la vignette environnementale DGT — distintivo ambiental — et seules deux catégories franchissent la limite : 0 emisiones (bleue) et ECO (bleu-vert). Les voitures immatriculées à l'étranger doivent être préalablement enregistrées dans le Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions avant d'entrer. La conséquence pratique pour un conducteur est simple : vérifiez quelle vignette porte votre voiture économique avant de vous diriger vers le centre, car les conditions du contrat de location sont convenues au moment de la réservation.

Stationnement : tarifs AREA Blava

• AREA Blava A : la zone bleue, tarif A, coûte 2,5 € de l'heure et couvre les rues centrales les plus fréquentées.
• AREA Blava B : la zone bleue, tarif B, coûte 2,25 € par heure et s'applique plus loin du centre.
• Payer : utilisez le parquímetre et conservez le comprovant d'estacionament — le numéro du ticket doit correspondre à la plaque du véhicule.
• Zones résidentielles : ceux-ci sont gratuits le week-end, moment où une berline compacte cinq places est la plus facile à garer près du centre.
• La taille compte : une citadine 1,0 L se glisse dans des espaces qu'une voiture plus grande ne peut tout simplement pas utiliser.

Péages et carburant lors des trajets hors de la ville

La C-16 par les Túnels de Vallvidrera, le tunnel qui vous fait sortir de la ville vers Sant Cugat et le Vallès, coûte 4,7 € pour une voiture de tourisme. Le carburant est l'autre coût d'exploitation : l'essence 95 E5 coûte en moyenne 1,953 € le litre dans 74 stations-service de la commune, avec une médiane de 1,987 €, un minimum de 1,758 € et un maximum de 2,059 €. Nos voitures économiques hybrides et GPL — la Fiat Pandina, la Fiat 500, la Fiat Grande Panda, la Toyota Yaris, la Lancia Ypsilon, la Dacia Sandero et la Sandero Stepway — font durer un plein plus longtemps sur les portions d'autoroute vers Sitges, Montserrat ou la Costa Brava. D'après notre expérience, c'est la question du logo, et non la facture de carburant, qui détermine si une excursion d'une journée se déroule sans accroc.