Citroën C-Elysée, Économique
★4.4· 71TVA incluse
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Cette page est consacrée à la location de voiture aller simple à Antalya. Elle répertorie 135 voitures, et les prix journaliers sur cette page vont de ₺1456 à ₺18153.
Cette page répertorie 135 voitures pour une location aller simple à Antalya, dans des catégories telles que Économique, Confort, SUV et Monospaces, avec des transmissions automatique et manuelle.
En Turquie, un étranger peut conduire avec un permis délivré dans un autre pays pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée. Passé six mois, le permis doit être échangé contre un permis turc, dans n'importe quel nüfus müdürlüğü.
Si vous avez besoin d'une location de voiture aller simple à Antalya, Rent-Trip fournit la voiture elle-même : 135 véhicules sur cette page, à partir de ₺1 456 par jour, livrés à toute adresse à Antalya et à l'aéroport d'Antalya (AYT) ou à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP). L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation, et la voiture arrive propre avec le plein de carburant.
La location aller simple signifie que vous prenez la voiture à un endroit et la rendez à un autre. Le point de restitution, la date et l'heure sont convenus avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation, et les frais de restitution sont convenus au moment de la réservation. Rien concernant l'itinéraire n'est laissé au hasard le jour J.
Nous livrons la voiture à toute adresse à Antalya ainsi qu'à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP), et vous la rendez à un autre point convenu avec un gestionnaire. La voiture arrive propre avec le plein de carburant. À partir de ce moment, le trajet vous appartient : empruntez la route côtière vers l'est, coupez vers l'intérieur des terres jusqu'aux ruines, ou partez vers l'ouest le long du littoral, et l'adresse de restitution reste celle inscrite dans le contrat. Le point de restitution doit être indiqué avant la confirmation de la réservation — le modifier ensuite relève d'un nouveau contrat, et non d'une modification de l'ancien. Dans notre pratique, les trajets que les gens planifient le plus souvent sont ceux où la restitution se situe à l'autre bout des vacances plutôt qu'au point de départ.
Le choix qui façonne le plus un trajet aller simple n'est pas la catégorie de voiture mais l'adresse de restitution : réglez-la d'abord, et le reste de la réservation — modèle, dates, carburant — s'articule autour.
La location de voiture aller simple à Antalya se répartit en deux groupes de trajets que les voyageurs nous demandent le plus souvent : le parcours côtier à l'est ou à l'ouest de la ville, et les longues traversées intérieures vers Pamukkale et la Cappadoce. Chaque groupe exige des choses différentes de la voiture, du réservoir et du point de restitution, il vaut donc la peine de fixer l'itinéraire avant de consulter la flotte.
La côte est un corridor naturel pour un aller simple : Kemer est à 47,7 km, Side à 74,5 km, Alanya à 137,1 km et Fethiye à 196,2 km de la ville par la route. Le trajet vers l'est en direction de Side et d'Alanya suit la D400 ; le trajet vers l'ouest vers Kemer puis Fethiye longe le littoral sur tout le parcours. Les distances sont assez courtes pour qu'une citadine Économique 5 places les couvre confortablement, et les 42 voitures diesel de la flotte sont une autre option, même si le diesel coûte plus cher au litre que l'essence. Une restitution sur la côte s'intègre plus facilement dans un programme qu'une restitution à l'intérieur des terres — réservez d'abord le point de restitution, puis choisissez la voiture en fonction. Sur la route d'Alanya, notez que l'Antalya–Alanya Otoyolu est encore en construction et achevée à environ 30 %, la D400 reste donc l'itinéraire praticable.
Pamukkale et la Cappadoce sont de longs trajets aller simple, nous recommandons donc une voiture diesel ou hybride de la catégorie Confort ou SUV. La catégorie SUV démarre à ₺2 523 par jour sur 17 voitures, et les options hybrides — 10 voitures dans la flotte, dont la Toyota Corolla à ₺3 339 et la Renault Austral à ₺4 348 — font partie des options pour les longs trajets intérieurs. Sur un long trajet, la règle du plein à plein compte plus que la catégorie : la voiture part avec le réservoir plein et doit revenir plein, sinon le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location. Prévoyez le dernier plein près du point de restitution plutôt qu'au début du dernier tronçon.
| Trajet | Catégorie suggérée | Places | À partir de (par jour) |
|---|---|---|---|
| Ville à Lara ou Konyaaltı | Économique | 5 | ₺1 456 |
| Antalya à Side | Confort | 5 | ₺1 893 |
| Antalya à Alanya | Crossover | 5 | ₺2 183 |
| Antalya à Kemer, puis Fethiye | SUV | 5 | ₺2 523 |
| Trajet en groupe vers Alanya | Monospaces | 9 | ₺2 240 |
| Antalya à Pamukkale | Confort | 5 | ₺1 893 |
| Antalya à la Cappadoce | SUV | 5 | ₺2 523 |
Les tarifs du tableau sont des prix de départ journaliers ; une réservation à la semaine revient à six fois le tarif journalier et une réservation au mois à vingt et un fois, si bien qu'une longue traversée à l'intérieur des terres coûte généralement moins cher par jour sur une semaine complète. Tous les prix sont TVA incluse.
Le point d'arrivée compte autant que la route. Un trajet aller simple qui se termine à l'aéroport d'Antalya (AYT) ou à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP) exige que l'heure du vol soit convenue avec un responsable avant la validation de la réservation, tandis qu'une arrivée à Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Belek, Kemer ou Side s'organise à l'adresse indiquée. En dehors de ces lieux, la livraison est organisée au cas par cas et n'est pas garantie sur le site — donc si votre itinéraire se termine ailleurs, signalez-le à la réservation plutôt que le jour même. D'après notre expérience, les voyageurs qui profitent le plus d'un trajet aller simple sont ceux qui ont réglé la question de la restitution en premier et choisi la voiture ensuite.
La location de voiture aller simple à Antalya pose d'abord une autre question : non pas combien coûte la voiture, mais ce que le trajet exige d'elle. Nos 135 voitures se répartissent en neuf classes, et le bon choix dépend de la distance, des passagers et des bagages plutôt que de l'écusson sur le capot.
| Catégorie | Voitures | Places | Meilleur pour |
|---|---|---|---|
| Économique | 23 | 5 | Trajets en solo et en couple, de la ville à la côte |
| Confort | 16 | 5 | Trajets plus longs avec plus d'espace à bord |
| Crossover | 15 | 5 | Routes mixtes, ville et littoral |
| SUV | 17 | 5–7 | Longs trajets à l'intérieur des terres, bagages supplémentaires |
| Monospaces | 17 | 7–9 | Groupes et familles avec bagages |
| Premium | 23 | 5 | Voyages d'affaires et longues journées d'autoroute |
| Luxe | 6 | 5–7 | Grandes occasions et itinéraires à fort kilométrage |
| Utilitaire | 13 | 3–15 | Chargements volumineux et matériel |
| Berline | 5 | 5 | Croisière confortable avec un coffre |
112 des 135 voitures ont cinq places, 13 ont neuf places et une a quinze places, et 119 sont équipées d'une boîte automatique. L'essence concerne 80 voitures, le diesel 42, l'hybride 10 et l'électrique 3. La voiture la moins chère de cette page est la Citroën C-Elysée à ₺1 456 par jour — Économique, diesel, manuelle, cinq places et moteur 1,5 L. La Toyota Proace Verso est le minibus diesel de neuf places à ₺2 240, et la Volvo XC90 est la plus chère à ₺18 153 par jour, une hybride sept places de la classe Luxe. D'après notre expérience, un neuf-places est le seul choix raisonnable pour un groupe avec bagages sur un long trajet aller simple : un crossover cinq places ne peut pas accueillir un groupe de plus de cinq personnes, aussi confortable soit-il sur le papier. Sur un trajet de 300 km ou plus, vérifiez le carburant du modèle exact — le diesel coûte environ 99,3 TL le litre contre environ 79 TL pour l'essence.
Les exigences d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la classe de voiture, si bien qu'une réservation Luxe ou Premium peut exiger un historique de permis plus long qu'une Économique — mieux vaut le vérifier au moment de réserver plutôt qu'au bord de la route.
Une réservation aller simple repose sur les mêmes formalités que toute autre chez nous — ce qui change, c'est le point de retour inscrit dans le contrat. Les documents et les conditions de restitution sont convenus avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée.
Chaque voiture que nous remettons est couverte par l'assurance obligatoire au tiers que la loi turque exige sur tout véhicule immatriculé, et une voiture sans police valide est retirée de la circulation. Cette couverture suit la voiture jusqu'au point où vous la restituez. Le carburant fonctionne en plein à plein : la voiture est remise propre avec le réservoir plein et doit être rendue pleine, faute de quoi le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme indiqué dans le contrat de location. Nous ne proposons ni réservoir prépayé ni formule plein à vide. Les péages sont l'autre point à régler tôt : HGS est le système de paiement électronique pour les portiques d'autoroute et les ponts, et la manière dont les frais et d'éventuels avis de contravention sont traités sur une voiture de location est convenue au moment de la réservation — pas supposée. À noter qu'il n'y a actuellement aucun otoyol à péage dans la province, bien que l'Antalya–Alanya Otoyolu soit en construction et que rien n'ait été annoncé sur ses tarifs.
L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée, et la même conversation règle le point de retour, les frais pour ramener la voiture à un autre endroit et le reste des conditions — tout cela étant inscrit dans le contrat de location plutôt que cité sur cette page. Dans notre pratique, le principal écueil d'un trajet aller simple est un point de retour indiqué tardivement : une fois la réservation fixée, déplacer la restitution constitue un nouvel accord, et cela peut vous coûter une journée de recherche. Indiquez d'abord la ligne d'arrivée, puis choisissez la voiture.
La location aller simple s'organise dans un ordre fixe : vous indiquez le point de prise en charge et le point de restitution, nous confirmons la voiture et les dates, et les conditions — y compris les frais de retour à un autre point — sont inscrites dans le contrat de location.
La flotte Rent-Trip de cette page compte 135 voitures réparties en neuf classes, la voiture suit donc l'itinéraire et non l'inverse. Pour un court trajet côtier, une Citroën C-Elysée à ₺1 456 par jour ou une Hyundai i10 à ₺1 535 accueillent cinq personnes, la première au diesel et la seconde à l'essence ; un groupe de neuf sur un long trajet à l'intérieur des terres sera mieux dans une Toyota Proace Verso à ₺2 240, et la classe Luxe culmine avec le Volvo XC90 à ₺18 153. Les boîtes automatiques représentent 119 des 135 voitures, ce qui compte si la restitution tombe au terme d'une longue journée de conduite. Dans notre pratique, le point de restitution est l'élément le plus difficile à déplacer, nommez-le donc d'abord et choisissez la classe ensuite.
Le contrat, c'est là que se joue le volet financier : la caution, les frais de livraison et de restitution à un autre point, et la règle de carburant sont tous énoncés dans les conditions de location. La voiture est fournie avec le plein et revient avec le plein — tout manque à la restitution est facturé comme carburant plus des frais de service de ravitaillement, comme indiqué dans le contrat de location. Chaque véhicule est couvert par l'assurance au tiers obligatoire exigée par la loi turque, et les prix sur ce site sont indiqués TVA incluse. Les réservations à la semaine et au mois reviennent moins cher par jour que le tarif journalier — ₺8 736 par semaine et ₺30 576 par mois contre le tarif journalier le plus bas. Munissez-vous de votre passeport, du tampon d'entrée, de votre permis de conduire national et, si le permis n'est pas en caractères latins, d'un permis de conduire international ; un permis étranger permet de conduire en Turquie pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée.
La voiture arrive propre et fait le plein à l'adresse ou à l'aéroport convenu, et vous parcourez le trajet prévu. Les ponts et les portiques d'autoroute en Turquie fonctionnent avec HGS, et il n'y a aucune section d'otoyol à péage dans la province — l'Antalya–Alanya Otoyolu est encore en construction, donc un trajet côtier vers Alanya ou Side ne rencontre aucun portique. Les pneus hiver sont obligatoires du 15 novembre au 15 avril pour les véhicules utilisés dans le transport interurbain de passagers et de marchandises, y compris ceux immatriculés à l'étranger ; une voiture particulière ne figure pas dans cette liste, et l'application de la règle dans la province est décidée par le valilik. Le carburant se situe à environ 79 TL le litre pour l'essence et 99,3 TL pour le diesel fin octobre, prévoyez donc le dernier plein près du point de restitution plutôt que des kilomètres avant.
Un trajet aller simple convient à un itinéraire qui ne revient pas sur ses pas : vous atterrissez, vous parcourez la côte ou l'intérieur des terres, et vous remettez les clés ailleurs. Sur cette page, nous répertorions 135 voitures dans neuf catégories, de ₺1 456 à ₺18 153 par jour, TVA incluse, et le point de retour est fixé avec un responsable avant la confirmation de la réservation.
Les raisons que les voyageurs donnent à Rent-Trip pour réserver de cette façon se répètent semaine après semaine.
Ce que la flotte vous offre, c'est un choix étendu plutôt qu'un seul modèle phare. Économique compte 23 voitures à partir de ₺1 456 par jour et couvre le trajet aéroport-hôtel avec une Citroën C-Elysée 5 places diesel à boîte manuelle. Confort ajoute 16 voitures à partir de ₺1 893, Crossover 15 à partir de ₺2 183, SUV 17 à partir de ₺2 523 et Monospaces 17 à partir de ₺2 240, ces derniers avec un Toyota Proace Verso 9 places pour un groupe qui arrive avec ses bagages. Premium compte 23 voitures à partir de ₺2 457 et Luxe 6 à partir de ₺6 709, jusqu'à un Volvo XC90 à ₺18 153 par jour. Sur les 135 voitures, 119 sont automatiques et 112 ont cinq places, ainsi la boîte de vitesses et le nombre de places sont fixés avant de planifier le trajet. D'après notre expérience, la catégorie se décide selon le trajet, pas selon le budget : un long trajet à l'intérieur des terres vers Pamukkale ou la Cappadoce se révèle plus agréable dans une diesel ou une hybride de la catégorie Confort ou SUV que dans la citadine la moins chère de la page.
La réservation est volontairement simple. Vous indiquez à un responsable où la voiture doit arriver, où elle sera laissée et quand, et le point de restitution est confirmé avant que quoi que ce soit ne soit fixé — le modifier ensuite relève d'un nouveau contrat, pas d'une note en marge. La voiture est fournie propre avec le plein et revient pleine ; le carburant manquant et les frais de service de ravitaillement sont précisés dans le contrat de location, tout comme la caution. L'assurance elle-même commence par la couverture obligatoire au tiers que tout véhicule immatriculé en Turquie porte légalement. Les conducteurs étrangers apportent un passeport, un tampon d'entrée, leur permis national et un permis de conduire international lorsque le permis n'est pas en caractères latins, ainsi qu'une carte de crédit au nom du conducteur principal pour la caution ; les exigences d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la catégorie de voiture.
Une remarque pratique sur le timing. Un trajet aller simple s'intègre plus facilement dans un programme lorsque la fin se trouve sur la côte, car Belek, Kemer et Side sont dans notre zone de livraison — nommez donc d'abord le point de restitution et choisissez la voiture ensuite. Cet ordre évite plus de discussions à la remise des clés que n'importe quelle surclassement.
Le contrat est le moment où une réservation one-way cesse d'être une conversation pour devenir un ensemble de conditions : l'adresse de retour, le créneau de restitution, les frais de point de retour différent et la règle de carburant y figurent tous, pas sur cette page. Lisez ces quatre lignes avant de prendre la route.
Dans notre pratique, l'adresse de restitution est la ligne que les voyageurs survolent puis contestent à la fin de la semaine : lisez-la d'abord et lisez-la deux fois.
Ce que couvre le package d'assurance au-delà de l'assurance responsabilité civile obligatoire n'est pas publié ici — c'est précisé dans le contrat de location, et c'est le document à lire avant de signer. Ce que la page peut affirmer clairement, c'est le minimum légal : tout véhicule immatriculé en Turquie est couvert par l'assurance responsabilité civile obligatoire, et une voiture sans police valide est retirée de la circulation. Tout ce qui dépasse ce minimum relève du contrat, pas du site web. Demandez au gestionnaire de vous expliquer la ligne de couverture au moment de la réservation, quand le point de retour est encore modifiable — une fois la réservation fixée, changer le lieu de restitution constitue un nouveau contrat, et les formalités recommencent.
Une location one-way à Antalya qui dure plus de quelques jours change le calcul : les réservations à la semaine et au mois sont moins chères par jour que le tarif journalier, et le point de retour reste fixe pendant toute la durée. Les locations plus longues déplacent aussi la question de l'itinéraire vers la voiture elle-même.
Tous les prix sont TVA incluse, et les multiplicateurs s'appliquent à la catégorie que vous choisissez, pas seulement à l'entrée de gamme.
Un mois à Antalya avec une arrivée en one-way, ce n'est pas la même demande qu'un saut de trois jours. Les 10 voitures hybrides de la flotte — dont la Toyota Corolla à ₺3 339 par jour et la Renault Austral à ₺4 348 — conviennent aux trajets répétés à l'intérieur des terres, tandis que les 42 voitures diesel constituent l'autre option, le diesel étant plus cher que l'essence. Pour une famille qui reste sur place et conduit occasionnellement, la classe Confort, avec 16 voitures à partir de ₺1 893, offre plus d'espace à bord qu'une citadine Économique sans l'encombrement d'un SUV dans les ruelles étroites de Kaleiçi. Les groupes de sept à neuf personnes devraient se tourner vers la classe Monospaces, 17 voitures à partir de ₺2 240, où le Toyota Proace Verso neuf places couvre à la fois le trajet depuis l'aéroport et un transfert avec tous les bagages vers Side ou Belek dans un seul véhicule.
La plupart des réservations en one-way avec Rent-Trip qui tournent mal n'échouent pas sur la route — elles échouent des semaines plus tôt, sur un détail que personne n'a écrit. Voici ceux que nous voyons se répéter.
Le schéma derrière ces cinq points est le même : un trajet en one-way est fixé aux deux extrémités avant de commencer, si bien que la conversation au moment de la réservation pèse plus lourd que n'importe quelle décision prise au bord de la route.