Toyota Yaris, Économique
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Aucune voiture ne correspond aux filtres sélectionnés. Retirez certaines conditions.
Cette page répertorie 8 voitures, toutes des Toyota, dans des catégories telles que Confort, Utilitaire, Crossover, Économique, Monospaces et SUV, avec des boîtes automatiques et manuelles et 5 ou 9 places.
Les prix journaliers sur cette page vont de ₺1900 à ₺6634. La Toyota Proace City démarre à ₺1900 par jour, la Toyota Proace Verso à ₺2240 par jour et la Toyota Aygo X à ₺2585 par jour.
Un étranger peut conduire en Turquie avec un permis délivré à l'étranger pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée. Passé six mois, il doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü, sous réserve des accords bilatéraux et multilatéraux.
Une semaine de balades côtières de Konyaaltı à Side commence par la bonne voiture, et la location de voiture Toyota à Antalya vous en propose huit au choix, à partir de ₺1 900 par jour. Nous livrons le véhicule à toute adresse de la ville ainsi qu'à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP), l'adresse, la date et l'heure étant convenues avec un responsable avant la validation de la réservation.
La location de voiture Toyota à Antalya avec Rent-Trip repose sur un modèle axé sur la livraison : la voiture vient à vous. Nous apportons le véhicule à toute adresse de la ville, et le point de remise, la date et l'heure sont fixés avec un responsable avant la validation de la réservation.
Rent-Trip livre chaque Toyota à toute adresse d'Antalya, y compris à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP). Le même service couvre les quartiers et stations balnéaires pour lesquels nous avons une page — Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, la gare routière d'Antalya, Belek, Kemer et Side — si bien qu'un hôtel à Lara et un appartement à Konyaaltı sont traités de la même manière. La voiture arrive propre et avec le plein, et elle est rendue plein à plein ; si le réservoir est incomplet au retour, le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location. Dans notre pratique, ce sont les trajets vers l'aéroport qu'il vaut la peine de planifier en premier : l'AYT se situe à environ 15,8 km par la route du centre-ville, soit environ 20 minutes sans circulation, si bien qu'une arrivée le matin et une arrivée le soir nécessitent des marges différentes. La livraison en dehors des lieux cités est organisée au cas par cas — elle n'est pas promise sur le site, alors évoquez l'adresse avec le responsable dès que possible.
L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant la validation de la réservation. Cette conversation, c'est la réservation, pas une formalité qui suit — rien n'est confirmé tant que les détails ne sont pas réglés.
La réservation n'est confirmée qu'après cet échange, donc une demande pour le jour même a tout intérêt à être formulée le plus tôt possible — les 8 Toyota de cette page se répartissent sur six classes, et celle que vous voulez peut déjà être sortie pour une location plus longue.
La flotte de cette page compte 8 Toyota réparties sur six classes, le choix se joue donc généralement sur les places, le carburant et la boîte de vitesses plutôt que sur le seul budget. Nous gardons volontairement une gamme resserrée : chaque voiture est un modèle Toyota actuel, et la classe que vous choisissez détermine le tarif journalier.
| Modèle | Catégorie | Places | Carburant | Boîte de vitesses | À partir de (par jour) |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Proace City | Utilitaire | 5 | Diesel | Automatique | ₺1 900 |
| Toyota Proace Verso | Monospaces | 9 | Diesel | Automatique | ₺2 240 |
| Toyota Aygo X | Économique | 5 | Essence | Manuelle | ₺2 585 |
| Toyota Yaris | Économique | 5 | Hybride | Manuelle | ₺2 777 |
| Toyota Corolla | Confort | 5 | Hybride | Automatique | ₺3 339 |
| Toyota Corolla Cross | SUV | 5 | Hybride | Automatique | ₺4 588 |
| Toyota Hilux | Utilitaire | 5 | Diesel | Automatique | ₺5 635 |
| Toyota C-HR | Crossover | 5 | Hybride | Automatique | ₺6 634 |
Les prix « à partir de » par classe sont des points d'entrée, pas le haut de la gamme — la classe Utilitaire couvre le van Proace City et le pick-up Hilux, si bien que son point d'entrée et son haut de gamme diffèrent largement.
La moins chère est la Toyota Proace City à ₺1 900 par jour ; la plus chère est la Toyota C-HR à ₺6 634 par jour. Entre ces deux extrêmes se situent l'Aygo X et la Yaris en Économique, la Corolla en Confort, la Corolla Cross en SUV et le pick-up Hilux. La Proace City est un monospace compact 5 places diesel à boîte automatique, donc le tarif journalier le plus bas ne signifie pas l'habitacle le plus petit — les familles qui réservent la classe la moins chère peuvent demander au responsable ce que la carrosserie de type van peut transporter. La C-HR, en revanche, est un crossover hybride doté du même moteur 1,8 L que la Corolla, mais avec une assise plus haute et un tarif plus élevé.
Les deux voitures à boîte manuelle sont toutes deux des citadines Économique, donc un conducteur à l'aise avec une boîte manuelle obtient la classe Économique — et la Yaris y associe une motorisation hybride.
Le bon Toyota dépend moins du prix que de l'endroit où vous allez. Une Corolla hybride et une C-HR sont les choix naturels pour une longue journée d'autoroute, le Hilux est la seule voiture à transmission intégrale de cette page, et les deux citadines Économique sont les plus faciles à garer dans les ruelles étroites de Kaleiçi. Nous associons le modèle à l'itinéraire avant que la réservation ne soit fixée, pas après.
Pour les longues excursions d'une journée, la Corolla hybride et la C-HR conviennent au trajet sur autoroute, tandis que le Hilux est le seul modèle à transmission intégrale de la page. Les deux hybrides embarquent un bloc essence-électrique de 1,8 L de 140 ch avec une boîte automatique, ce qui les rend silencieuses et économes sur le trajet vers l'est en direction d'Alanya ou vers l'intérieur des terres en direction de Pamukkale. Le Hilux embarque un diesel de 2,8 L de 204 ch, une transmission intégrale et une benne. Le Corolla Cross partage la même motorisation hybride de 1,8 L que la Corolla mais est plus haut perché, et le minibus Proace Verso accueille 9 personnes quand le groupe est plus nombreux qu'une seule voiture ne peut le transporter. La transmission intégrale ajoute de l'adhérence sur un bitume mouillé ou en pente ; la conduite hors route est interdite par le contrat de location.
Ici, la circulation se fait à droite et toutes les voitures ont le volant à gauche, donc un conducteur venant d'un pays où l'on roule à gauche a besoin d'un court temps d'adaptation sur le premier kilomètre. Le carburant est l'autre coût d'usage qu'il vaut la peine d'anticiper : l'essence s'affichait à environ 79 TL le litre fin octobre 2026, le diesel à 99,3 TL et le GPL à 41,4 TL, et les prix à la pompe en Turquie évoluent par à-coups plutôt que progressivement.
Les tarifs hebdomadaires et mensuels sont inférieurs par jour au tarif journalier. L'hebdomadaire correspond au journalier × 6 et le mensuel au journalier × 21, donc l'économie augmente avec la durée de la réservation, pas avec le modèle choisi — la même règle s'applique que vous preniez le Proace City à ₺1 900 ou la C-HR à ₺6 634. Pour un séjour de dix jours ou plus, comparez le montant mensuel à vos dates réelles avant de décider : le multiplicateur est fixe, donc le tarif mensuel ne devient plus avantageux que le tarif hebdomadaire qu'à partir d'environ 25 jours.
Les formalités prennent dix minutes, pas un après-midi — mais seulement si le conducteur apporte les bons documents. Voici ce qui est convenu avec le gestionnaire au moment de la réservation, ce que la loi turque exige, et quelles conditions figurent dans le contrat de location plutôt que sur cette page.
Chaque véhicule immatriculé en Turquie est couvert par une assurance responsabilité civile obligatoire en vertu de l'article 91 de la loi 2918 — et une voiture sans police valide est retirée de la circulation. Cette couverture est incluse sur nos Toyota, ce qui signifie que les dommages que vous causez à un autre véhicule ou à des personnes sont couverts dans les limites légales. Ce qui va au-delà de la police obligatoire, ainsi que toute franchise applicable au véhicule lui-même, est précisé dans le contrat de location. Sur mes propres réservations, je lis toujours cette clause avant de signer, car les conditions de la couverture sont convenues au moment de la réservation et confirmées dans le contrat lui-même.
Les conditions de location d'une voiture Toyota à Antalya augmentent avec la catégorie de véhicule, si bien qu'un conducteur plus jeune et un conducteur plus expérimenté ne voient pas nécessairement la même liste de modèles disponibles. Les seuils exacts d'âge et d'expérience de conduite pour chaque catégorie sont précisés dans le contrat de location et confirmés au moment de la réservation. Si vous êtes proche d'un seuil, signalez-le au responsable avant que la date ne soit fixée — passer à une catégorie inférieure plus tard est plus facile que de découvrir la limite à la remise du véhicule. La location d'une voiture Toyota à Antalya suit la même règle pour chaque modèle de la page, du Proace City jusqu'au C-HR.
Les amendes, les péages et tous les frais qui s'y rapportent sont convenus au moment de la réservation, et non réglés sur cette page. Les limitations de vitesse elles-mêmes sont de 50 km/h en ville, 90 sur les routes interurbaines à double sens, 110 sur les routes à chaussées séparées et 130–140 sur les autoroutes — les panneaux sur place ont toujours le dernier mot.
Une Toyota remise avec le plein revient avec le plein — c'est la règle du carburant, et elle détermine la façon dont vous planifiez le premier arrêt après la prise en charge. Les péages, les sanctions et la période des pneus hiver suivent leur propre logique, tout cela étant connu avant de tourner la clé.
Chaque Toyota de Rent-Trip part avec le plein et doit être rendu avec le plein ; tout manque est facturé avec des frais de service de ravitaillement, comme prévu dans le contrat de location. Aucune option de plein prépayé ni de plein à vide n'existe sur le site, donc les calculs restent entre vos mains. Aux stations Petrol Ofisi de la province, l'essence V/Max Kurşunsuz 95 est à 78,6 TL le litre, le V/Max Diesel à 99,3 TL et le PO/gaz LPG à 41,4 TL — un seul prix pour Muratpaşa, Konyaaltı, Kemer, Manavgat et Alanya. Le carburant turc évolue par à-coups, et le diesel dépasse l'essence. Les quatre hybrides Rent-Trip — Corolla, Corolla Cross, C-HR et Yaris — conviennent aux longs trajets côtiers, mais le surcoût de l'hybride est-il rentabilisé, cela dépend de l'itinéraire et du kilométrage.
Il n'y a aucune autoroute otoyol dans la province d'Antalya : l'inventaire KGM des autoroutes achevées ne comporte aucune ligne TR611, quelle que soit l'année, les provinces les plus proches disposant d'otoyol étant Denizli (148 km) et Aydın (350 km). HGS est le badge électronique pour les portiques d'autoroute et de pont là où ils existent, facturé selon la classe du véhicule — la classe 1 correspond à un empattement inférieur à 3,20 m, ce qui couvre les voitures particulières ordinaires. Franchissez un portique sans solde suffisant et vous avez 15 jours pour recharger le compte ou enregistrer le HGS sur la plaque afin d'éviter la pénalité ; passé ce délai, le droit de passage est assorti d'une amende administrative de quatre fois le tarif de la section, réduite à une fois si le paiement intervient entre le jour 15 et le jour 45. L'Antalya–Alanya Otoyolu, 122 km entre Serik et Konaklı, est en construction à environ 30 % d'avancement, et l'on n'a pas annoncé si elle sera payante. Qui supporte les péages, les taxes de congestion et les avis de contravention sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation — posez la question au responsable plutôt que de supposer.
La circulation se fait à droite et toutes les voitures de notre flotte sont à conduite à gauche, donc les conducteurs habitués à rouler à gauche ont besoin d'un court temps d'adaptation.
Sept des huit Toyota de cette page sont des 5-places, et la seule option 9 places est le minibus Proace Verso — c'est donc la taille du groupe, et non le budget, qui détermine en premier lieu la voiture que vous prenez. Les bagages suivent la carrosserie : le volume du coffre varie selon le modèle, alors indiquez au gestionnaire combien de valises vous transportez, et le pickup échange le coffre contre une benne ouverte.
Le Toyota Proace Verso est le seul minibus ici : 9 places, un moteur diesel 2.0 L et une boîte automatique, à partir de ₺2 240 par jour. Ce tarif est inférieur à celui de six des sept voitures 5 places, ce qu'il vaut la peine de savoir avant de supposer qu'un véhicule plus grand coûte plus cher. Le Toyota Proace City couvre le juste milieu — un monospace compact 5 places avec un diesel 1.5 L et une boîte automatique à ₺1 900 par jour, le tarif le plus bas de cette page. Pour les charges qui ne rentrent pas du tout dans un coffre, le Toyota Hilux est le seul pickup et le seul Toyota à transmission intégrale de la gamme : 5 places, diesel 2.8 L, 204 ch, automatique, à partir de ₺5 635 par jour.
La taille et les bagages déterminent le modèle ; la durée de la réservation détermine le tarif. Les tarifs hebdomadaire et mensuel reviennent tous deux moins cher par jour que le prix journalier. L'hebdomadaire correspond au tarif journalier × 6 et le mensuel au tarif journalier × 21, si bien qu'une réservation plus longue fait baisser le coût par jour sur n'importe quel modèle, minibus 9 places compris. D'après notre expérience, le groupe qui souffre le plus est celui qui réserve une 5 places pour cinq adultes avec des valises de grande taille et découvre que le coffre est plein après le premier trajet depuis l'aéroport — comptez les sacs, pas seulement les personnes, avant de choisir une catégorie. L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée, alors indiquez à la fois le nombre de personnes et les bagages au moment de réserver et le bon Toyota est réservé en une seule étape.
La réservation suit un seul ordre : vous nous indiquez les dates, l'adresse de livraison et le modèle souhaité, un gestionnaire confirme ce qui est disponible, et c'est seulement ensuite que la réservation est fixée. Rien n'est réservé tant que cette conversation n'est pas close, donc plus vous l'ouvrez tôt, plus le choix de Toyota est large.
Vous envoyez les dates, l'adresse et le modèle ; un gestionnaire vérifie les huit Toyota de cette page par rapport à ces dates et revient vers vous avec ce qui peut être réservé. Si votre premier choix est indisponible — la C-HR et la Proace Verso sont des voitures uniques ici, il vaut donc la peine de vérifier la disponibilité tôt — le gestionnaire propose l'alternative la plus proche dans la même catégorie ou une catégorie au-dessus. L'adresse, la date et l'heure de livraison sont convenues avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée, et la réservation n'existe qu'une fois cela fait. Une demande pour le jour même mérite d'être formulée le plus tôt possible : la voiture doit encore vous être amenée, et l'adresse doit être confirmée par une personne, pas par un formulaire.
Le contrat de location porte la caution, la franchise d'assurance, tout frais de livraison en dehors des lieux indiqués et les conditions de retour — le tout énoncé dans le contrat de location plutôt que cité ici. La voiture arrive propre avec le plein et se rend avec le plein ; le carburant manquant et les frais de service de ravitaillement suivent le même contrat. Un retour à un autre point peut entraîner des frais, également énoncés dans ce contrat. La TVA incluse est déjà comprise dans chaque tarif qui vous est communiqué.
Notre flotte est livrée, la remise des clés a donc lieu là où vous séjournez — Kaleiçi, Lara, Konyaaltı, Belek, Kemer ou Side font tous partie de la zone de livraison, et tout ce qui se trouve au-delà est organisé au cas par cas. L'adresse compte plus que l'heure, alors envoyez la demande tôt, nommez le modèle et laissez le gestionnaire confirmer le reste.