Mazda CX-5, SUV et 4x4
★4.5· 87TVA incluse
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Les tarifs journaliers vont de ฿1 800 pour une Mazda CX-5 à ฿2 600 pour une Toyota Fortuner Legender. Les tarifs hebdomadaires sont le tarif journalier fois six, et les tarifs mensuels le tarif journalier fois 21.
Si vous ne venez pas d'un pays de l'ASEAN, oui. Vous devez détenir un permis de conduire national valide plus un permis de conduire international (Convention de Genève de 1949). Conduire sans peut entraîner une amende de ฿500–1 000 et l'assurance peut refuser une indemnisation.
Oui, nos voitures sont autorisées sur le continent. Les trajets populaires incluent Khao Lak (environ 1,5 heure), Krabi (environ 3 heures) et Khao Sok (environ 3 heures). Tout est sur route goudronnée et les ponts vers le continent sont gratuits.
Vous cherchez un SUV ou un 4x4 sans chauffeur à Phuket ? Rent-Trip livre gratuitement à votre hôtel, villa ou à l'aéroport, avec 12 véhicules à partir de ฿1 800 par jour.
Un SUV ou un 4x4 convient mieux à Phuket qu'une citadine pour trois raisons : les routes en saison des pluies, l'espace pour la famille et la possibilité de quitter l'île. Les douze modèles que nous louons sont automatiques, à volant à droite, et prêts pour la conduite à gauche — ce qui prend quelques minutes à s'habituer, pas des heures.
Le climat de Phuket fonctionne sur deux saisons, pas quatre : sec de novembre à avril, et pluvieux de mai à octobre. Pendant les mois humides, la pluie arrive sous forme d'averses courtes et intenses qui laissent de l'eau stagnante sur les tronçons de route plus bas, surtout autour de la colline de Patong et de la route Kata–Sai Yuan. Une garde au sol surélevée vous évite les flaques et donne une sensation plus stable dans les virages mouillés. En saison sèche, l'avantage est plus simple : une position d'assise plus haute permet de voir par-dessus les murets et les haies qui bordent de nombreuses routes de l'île.
Un SUV prend tout son sens dès que vous voyagez à plus de deux personnes. Un modèle 5 places comme le Mazda CX-5 ou le Honda CR-V absorbe quatre passagers plus les bagages habituels de plage et d'aéroport sans rabattre les sièges arrière. Passez à un modèle 7 places — l'Isuzu MU-X, le Toyota Fortuner ou le Mitsubishi Pajero Sport — et vous pouvez transporter une famille de six ou sept personnes avec de la place pour les poussettes et les valises. La troisième rangée se rabat à plat lorsque vous avez besoin d'un grand coffre pour une virée shopping à Central Phuket ou un trajet plus long vers le nord.
La circulation en Thaïlande se fait à gauche, et chaque voiture que nous louons est à volant à droite. Pour les visiteurs venant de pays où l'on conduit à gauche, cela semble naturel dès la première minute ; pour les autres, l'adaptation prend environ dix minutes de conduite. Le levier de vitesse s'actionne avec la main gauche et la tige des clignotants se trouve à droite — ce sont les deux habitudes qui surprennent le plus. Les voitures de location portent des plaques d'immatriculation vertes, tandis que les voitures privées sont blanches, ce qui permet aux autres conducteurs de savoir qu'il faut vous laisser un peu plus d'espace pendant que vous trouvez votre rythme. Prenez les vingt premières minutes sur les routes plus calmes autour de votre point de livraison, et vous serez à l'aise avant d'atteindre les tronçons plus fréquentés de Patong ou de Phuket Town.
Notre flotte sur cette page comprend 12 modèles de SUV et 4x4, et chacun d'entre eux est automatique, à volant à droite et vous est livré partout sur l'île avec le plein fait. Le tableau ci-dessous présente la gamme complète avec les caractéristiques exactes de chaque voiture, afin que vous puissiez comparer en un coup d'œil le nombre de places, le carburant, la transmission et le prix journalier.
| Modèle | Places | Carburant | Transmission | Moteur | Prix/jour |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 | 5 | Essence | Traction avant | 2,0 L, 165 ch | ฿1 800 |
| Honda CR-V | 5 | Essence | Traction avant | 1,5 L, 190 ch | ฿1 900 |
| Isuzu MU-X | 7 | Diesel | Propulsion | 1,9 L, 150 ch | ฿2 000 |
| Subaru Forester | 5 | Essence | Transmission intégrale | 2,0 L, 156 ch | ฿2 000 |
| Toyota Fortuner | 7 | Diesel | Propulsion | 2,4 L, 150 ch | ฿2 200 |
| Nissan Terra | 7 | Diesel | Propulsion | 2,3 L, 190 ch | ฿2 200 |
| Mitsubishi Pajero Sport | 7 | Diesel | Propulsion | 2,4 L, 181 ch | ฿2 300 |
| Honda CR-V e:HEV | 5 | Hybride | Transmission intégrale | 2,0 L, 207 ch | ฿2 300 |
| Mazda CX-8 | 7 | Essence | Traction avant | 2,5 L, 194 ch | ฿2 300 |
| Isuzu MU-X 3.0 4x4 | 7 | Diesel | 4x4 | 3,0 L, 190 ch | ฿2 400 |
| Ford Everest | 7 | Diesel | 4x4 | 2,0 L, 170 ch | ฿2 400 |
| Toyota Fortuner Legender | 7 | Diesel | 4x4 | 2,8 L, 204 ch | ฿2 600 |
La façon la moins chère d'avoir un SUV ici commence à ฿1 800 par jour pour la Mazda CX-5 — un SUV essence 5 places à traction avant qui convient à deux ou trois voyageurs restant principalement sur route. En haut de gamme, la Toyota Fortuner Legender à ฿2 600 par jour associe un diesel 2,8 L à une transmission 4x4 intégrale, ce qui est le choix pour les longs trajets sur le continent où vous voulez une traction supplémentaire en réserve. Entre les deux, les options diesel à châssis en échelle et sept places — l'Isuzu MU-X, la Toyota Fortuner, la Nissan Terra et la Mitsubishi Pajero Sport — partagent la même disposition pratique mais diffèrent en puissance, de 150 ch pour l'Isuzu à 190 ch pour la Nissan.
Pour la conduite sur l'île, la Subaru Forester à 4 roues motrices et la Honda CR-V e:HEV offrent une confiance en saison des pluies dans la descente de Patong Hill sans l'appétit en carburant d'un gros 4x4. La CR-V e:HEV hybride offre une bien meilleure économie dans la circulation urbaine arrêt-démarrage autour de Phuket Town et Patong, tandis que les modèles diesel excellent sur le trajet de 170 km vers Krabi ou le long trajet vers Khao Sok. Chaque prix du tableau inclut la TVA à 7 %, et le kilométrage sur l'île est illimité, donc le chiffre journalier est ce que vous payez réellement.
Choisir le bon véhicule dépend de trois questions : combien de personnes vous transportez, où vous conduisez, et quelle motorisation convient à votre itinéraire. Notre flotte de 12 modèles SUV et 4x4 se divise clairement en options 5 et 7 places, avec des choix diesel, essence et hybride de ฿1 800 à ฿2 600 par jour.
Nombre de places : cinq places conviennent aux couples et aux petites familles ; sept places valent la peine si vous êtes quatre ou plus ou avec beaucoup de bagages. Le Honda CR-V, Mazda CX-5, Subaru Forester et Honda CR-V e:HEV ont cinq places ; l'Isuzu MU-X, Toyota Fortuner, Nissan Terra, Mitsubishi Pajero Sport, Mazda CX-8, Ford Everest et Toyota Fortuner Legender en ont sept. Pour une semaine sur l'île avec deux enfants et du matériel de plage, la rangée supplémentaire du Fortuner fait la différence entre confort et désordre.
Motorisation : le diesel est le choix naturel pour les longs trajets sur le continent vers Khao Lak (~100 km) ou Krabi (~170 km) — le moteur 2,4 L du Fortuner et du Pajero Sport tire régulièrement à vitesse autoroutière et offre une meilleure économie sur longue distance. L'essence convient aux trajets plus courts entre Patong, Kata et Rawai, où le turbo 1,5 L du Honda CR-V se montre léger et réactif. La hybride Honda CR-V e:HEV est la spécialiste de la ville : son moteur électrique gère le trafic en accordéon autour de Phuket Town et de Central Phuket en silence, et la puissance combinée de 207 ch couvre toutes les montées sans effort.
Transmission : la propulsion sur le MU-X et le Fortuner est bonne sur l'asphalte et offre une conduite confortable sur l'autoroute vers le nord ; la transmission intégrale sur le Subaru Forester et le CR-V e:HEV apporte de la confiance sur routes mouillées pendant les averses de mai à octobre ; le vrai 4x4 sur le MU-X 3.0, l'Everest et le Fortuner Legender est rarement indispensable sur l'île mais rassure sur les chemins non goudronnés à Cherngtalay ou Rawai. Dans notre location, nous incluons l'assurance tous risques de première classe (Class 1) et le kilométrage illimité sur l'île, donc le choix dépend de la sensation de conduite, pas de la couverture.
D'après notre expérience, la plupart des visiteurs surestiment leurs besoins en capacités tout-terrain : les sections régulières les plus raides — la colline de Patong et la route de Kata à Sai Yuan — sont entièrement pavées, et un diesel à propulsion les aborde en basse vitesse. Si votre voyage est purement de plage en plage, une essence à traction avant comme la Mazda CX-5 vous fera économiser ; si vous prévoyez un trajet de 3 heures vers Khao Sok, réservez un diesel 7 places et utilisez le couple pour dépasser.
Louer un SUV ou un 4x4 ici coûte ฿1 800–฿2 600 par jour selon le modèle, avec des tarifs hebdomadaires à partir de ฿10 800 et mensuels à partir de ฿37 800. Le prix journalier diminue plus vous gardez la voiture longtemps : une semaine équivaut à six jours au tarif journalier, et un mois à vingt et un jours. La TVA à 7 % est déjà incluse dans chaque chiffre que nous affichons, donc le prix que vous voyez est le prix que vous payez.
L’écart de prix entre les catégories reflète plus que la marque. Un diesel 7 places comme le Nissan Terra à ฿2 200/jour ou le Mitsubishi Pajero Sport à ฿2 300/jour coûte plus cher qu’un crossover essence 5 places comme le Honda CR-V à ฿1 900/jour. Pour une semaine à Phuket, la différence entre le SUV le moins cher et le plus cher de notre flotte est de ฿5 600 — soit ฿800 par jour — ce qui pour la plupart des visiteurs est moindre que l’écart entre deux chambres d’hôtel. Le kilométrage sur l’île est illimité, et la voiture arrive propre avec le plein, donc le chiffre journalier est en réalité votre seul coût jusqu’à l’essence.
Pour les séjours plus longs, le tarif mensuel change le calcul. À ฿37 800 pour un modèle de base, un mois avec un SUV coûte environ ce qu'une semaine dans une villa en haute saison ajoute à votre facture — et vous gardez la même voiture pendant tout le séjour. Lors de la réservation, nous confirmons le tarif exact pour vos dates dans le contrat ; le montant de la retenue de garantie y est également précisé, conformément aux conditions de location en vigueur sur l'île.
Chaque SUV et 4x4 de cette page vous est livré gratuitement partout sur l'île et à l'aéroport de Phuket (HKT) – il n'y a pas de bureau physique à visiter. Nous apportons la voiture propre, avec le réservoir plein, et nous la récupérons au même endroit à la fin de votre location. La livraison fait partie du service, ce n'est pas une ligne ajoutée sur la facture, que vous restiez un jour ou un mois.
Nous convenons du point et de l'heure de livraison lors de la réservation, puis les confirmons par WhatsApp ou LINE la veille. Le jour même, nous apportons le SUV ou le 4x4 à votre hôtel, villa ou au niveau arrivées de l'aéroport, remettons les clés et le contrat de location, et faisons un rapide tour du véhicule pour que vous connaissiez la voiture avant de partir. Le même véhicule est récupéré à cet endroit convenu à la fin de la location, ce qui simplifie les choses si vous changez de plage en cours de séjour.
La livraison sur l'île est gratuite, mais le point de retour compte : si vous partez de HKT, rendre la voiture à l'aéroport vous évite un trajet en taxi jusqu'au terminal, qui depuis Patong revient à environ ฿700–฿800 au compteur.
Avant de vous remettre les clés, il y a quelques formalités à régler. Les règles sont simples, mais un document manquant peut mettre fin à votre voyage avant même qu'il ne commence. Voici exactement ce dont vous avez besoin et comment se déroule le processus lors d'une réservation chez nous.
La loi thaïlandaise, en vertu de l'article 42 bis de la loi sur les véhicules à moteur, exige que les conducteurs étrangers soient munis à la fois d'un permis de conduire national et d'un permis de conduire international. Conduire sans ce dernier entraîne une amende de ฿500 à 1 000 — mais le vrai risque est l'assurance : un assureur peut refuser une indemnisation après un accident si vous conduisiez sans permis valide. Nous vérifions ces deux documents lors de la livraison, pour éviter toute mauvaise surprise.
Chaque voiture immatriculée en Thaïlande est assortie de l'assurance automobile obligatoire, appelée Por Ror Bor, qui couvre les dommages corporels causés à des tiers. En plus de cela, nos véhicules sont couverts par une assurance tous risques pour les dommages à la voiture elle-même — ses conditions et la franchise sont énoncées dans les documents que vous signez. Comme le contrat est contrôlé par l'OCPB, il est rédigé en thaï, et tous les frais et pénalités y sont divulgués avant que vous ne preniez la route.
L'âge minimum du conducteur est de 21 ans, et les conditions pour les conducteurs de moins de 25 ans sont décrites dans le contrat lors de la réservation. Les amendes pour infraction au radar sont adressées au propriétaire du véhicule et refacturées à vous en tant que conducteur, alors respectez les limites - une amende impayée bloque le renouvellement de l'immatriculation de la voiture. Si quelque chose n'est pas clair, envoyez-nous un message sur WhatsApp ou LINE avant le jour de votre location ; nous confirmerons les détails en anglais simple.
Un SUV ou un 4x4 de notre flotte est conçu pour bien plus que des circuits insulaires : la côte d'Andaman et le continent sud s'ouvrent en quelques heures de route. Voici jusqu'où vous pouvez aller et à quoi faire attention en chemin.
Il n'y a aucun péage sur l'île elle-même, et les ponts Sarasin et Thepkasattri vers le continent sont gratuits — les seules autoroutes payantes du sud de la Thaïlande sont celles autour de Bangkok, que vous ne croiserez pas. Le stationnement en bord de plage à Patong, Karon et Kata coûte ฿20–50 par heure, tandis que les parkings de Central Phuket et Jungceylon sont gratuits avec un achat. La circulation se fait à gauche, et chaque voiture que nous louons a le volant à droite, donc prenez la première heure avec prudence. Patong Hill et la route Kata–Sai Yuan sont raides : rétrogradez en descente plutôt que de freiner en continu. Les amendes pour excès de vitesse par caméra sont adressées au propriétaire du véhicule puis refacturées, alors respectez les limitations.
Faites le plein avant un trajet vers le continent — nos voitures arrivent avec le réservoir plein et vous les rendez de la même manière. La saison sèche de novembre à avril est la période la plus facile pour les longs trajets ; pendant les mois de pluie de mai à octobre, attendez-vous à des averses courtes et intenses et à des routes mouillées, c'est exactement là où la garde au sol d'un SUV est utile. Indiquez-nous votre itinéraire lors de la réservation et nous confirmerons que la voiture lui convient — un Fortuner diesel ou un MU-X couvre la distance jusqu'à Khao Sok avec un seul réservoir, tandis que le CR-V hybride e:HEV consomme peu en ville. Les tarifs hebdomadaires à partir de ฿10 800 rendent une boucle de cinq jours à Krabi moins chère par jour que le tarif journalier, et la voiture est livrée gratuitement à votre hôtel ou à l'aéroport avant votre départ.
Avant d'atterrir, parcourez cette checklist une fois — cela prend deux minutes et couvre tout ce qui compte réellement pour récupérer votre voiture à l'aéroport ou vous la faire livrer à la porte de votre hôtel.
Lorsque vous réservez, confirmez votre point de livraison — Patong, Rawai, Bang Tao ou le terminal de l'aéroport à HKT à Thalang. La livraison est gratuite partout sur l'île, donc pas besoin de récupérer la voiture ailleurs ; elle vient à vous. Indiquez votre numéro de vol si vous récupérez à l'aéroport, et l'équipe suit les heures d'arrivée, donc un vol retardé ne signifie pas une remise manquée.
Lisez le contrat avant de prendre la route. Comme il s'agit d'un contrat contrôlé par l'OCPB, il est rédigé en thaï et divulgue tous les frais et pénalités — y compris la manière dont les amendes pour excès de vitesse, qui sont adressées au propriétaire, vous sont refacturées. Vérifiez également la franchise de l'assurance tous risques et le montant de la retenue de garantie.
Réservez tôt pour Songkran (13–15 avril) et les fêtes du Nouvel An — les modèles diesel 7 places partent en premier. Pour une semaine en famille entre Khao Lak et Krabi, un Fortuner ou MU-X au tarif hebdomadaire revient moins cher par jour que le tarif journalier ; pour la conduite en ville, le CR-V e:HEV hybride est le choix le plus silencieux. Confirmez le tarif hebdomadaire ou mensuel à la réservation, et vous êtes prêt.