Location de moto sur la Costa Brava

La location de motos sur la Costa Brava démarre à 22,30 € par jour pour une Honda CBF 250, et la médiane des 44 modèles se situe à 60,33 €. Ci-dessous : comment la cylindrée et le style de conduite font bouger le prix, quel permis chaque moto exige, ce que la caution et la limite de kilométrage impliquent pour un voyage, et où les motos sont récupérées.

Ce que coûte une journée sur une moto de location

Les tarifs journaliers des motos sur ce tronçon de côte vont de 22,30 € à 165,58 €, et la plupart des 44 modèles se situent bien en dessous du haut de cette fourchette.

Trois tranches de prix sur 44 modèles

La section Rent-Trip de cette page réunit 44 modèles de motos à louer en conduite libre, à la journée, à la semaine ou au mois, du café racer 125 cm³ au trail routier 900 cm³. Leurs prix de départ se répartissent en tranches claires. Quinze modèles démarrent sous 50 € par jour, dix-huit entre 50 € et 100 €, et onze au-dessus de 100 €. La moitié des modèles démarre sous 60,33 € par jour, et la moyenne est plus élevée, à 75,91 €, car six grosses routières et trails au-dessus de 150 € la tirent vers le haut.

La moto la moins chère et la plus chère

Le prix d'entrée revient à la Honda CBF 250 à 22,30 € par jour, suivie de la Brixton BX 125 à 26,83 € et de la Yamaha SR 250 à 28,47 €. À l'autre extrémité, la Yamaha Tracer 900 GT démarre à 165,58 €, et trois trails — la KTM 790 Adventure et les deux versions de la Husqvarna Norden 901 — partagent un tarif de départ de 157,31 €. L'écart entre le modèle le moins cher et le plus cher est d'environ 7,4 fois. À mon avis, la bonne question n'est pas de savoir quelle moto est la moins chère, mais quelle est la moins chère qui correspond à votre permis et à votre itinéraire, car ces deux filtres éliminent plus de modèles que n'importe quel budget.

Locations à la semaine et de plusieurs jours

La section couvre trois modes de location : à la journée, à la semaine ou au mois, et toujours en conduite libre, sans pilote fourni. Pour une location plus longue, multipliez d'abord le tarif journalier puis demandez le montant hebdomadaire, afin de voir s'il est inférieur. Sept jours sur la Honda CBF 250 à son tarif journalier reviennent à 156,10 € ; sept jours au tarif médian reviennent à 422,31 €. Certains prix journaliers du marché sont calculés pour une location de quatre jours, si bien qu'une seule journée sur la même moto peut être proposée plus cher que le tarif affiché sur une fiche. Demandez le total pour votre nombre exact de jours plutôt qu'un tarif par jour isolé.

Cylindrée et échelle des prix

La cylindrée est le premier facteur qui fait bouger le prix, mais à l'intérieur de chaque groupe de cylindrée, l'écart est assez large pour que le style et l'âge comptent presque autant.

Prix par cylindrée

125 et 250 cc : le premier échelon

Dix modèles ont des moteurs de 125 ou 250 cc, et leurs tarifs journaliers restent entre 22,30 € et 61,12 €. Le groupe des 125 est entièrement de style rétro ou tout-terrain : la Brixton BX 125 à 26,83 €, la Yamaha SR 125 Café racer à 40,36 €, la Brixton Crossfire 125 à 42,52 €, la Brixton Cromwell 125 à 55,06 € et la Malaguti XSM 125 enduro à 57,93 €. Le groupe des 250 ajoute la Honda CBF 250, la Yamaha SR 250, la Honda CB 250 et sa version café racer, ainsi que la Brixton Felsberg 250 à 61,12 €. Une petite cylindrée ne signifie pas toujours un petit prix ici : la Malaguti XSM 125 coûte plus de deux fois le prix de la Brixton BX 125.

Moyennes cylindrées de 400 à 799 cc

Vingt-sept des 44 modèles se situent entre 400 et 799 cc, et c'est là que l'écart de prix est le plus large. Les anciennes classiques et les préparations café racer commencent bas — la Yamaha XS400 Café racer à 35,24 €, la Honda CB750 à 35,75 € et la Honda CB500 Café racer à 38,37 €. Les modèles actuels de cylindrée similaire commencent bien plus haut : la Yamaha MT-07 à 88,31 €, la CFMoto 450MT à 101,20 €, l'Aprilia Shiver 750 ABS à 111,61 € et la Triumph Scrambler 400 à 156,79 €. La Triumph a le plus petit moteur de ce dernier groupe et le prix le plus élevé, ce qui montre que la cylindrée seule ne dit pas grand-chose du tarif.

900 cc et plus

Sept modèles ont des moteurs de 900 cc ou plus, et cinq d'entre eux commencent au-dessus de 100 €. La Yamaha Tracer 900 GT, la Husqvarna Norden 901 et Norden 901 Expedition et la Triumph Street Scrambler 900 commencent toutes entre 156,26 € et 165,58 €. Deux grosses cylindrées sortent du schéma : la BMW K100 RS Café racer commence à 53,27 € et la Ducati Monster 1000 à 68,56 €, toutes deux moins chères que de nombreux modèles de 500 cc.

Café racers, scramblers, trails et routières

Le style de conduite d'un modèle en dit plus sur son prix que sa marque, et la section penche fortement vers les styles rétro.

Les styles côte à côte

Café racers : le plus grand groupe

Les café racers représentent 14 des 44 modèles, et le milieu du groupe est de 42,83 € par jour — le milieu le plus bas de tous les styles. Beaucoup sont des classiques japonaises et allemandes en version café racer : les Honda CB750, CB500 et CB 250 Café racers, la Kawasaki KZ550 Café racer, la Yamaha XS400 Café racer et deux BMW, la K75 et la K100 RS. Brixton ajoute de nouveaux modèles rétro de 125 à 1 200 cc, avec la Cromwell 1200 à 108,96 € comme seul café racer au-dessus de 100 €. Ces motos conviennent mieux aux balades côtières courtes et aux arrêts en ville qu'aux longues étapes sur autoroute, et une classique restaurée est une machine différente d'un modèle actuel portant le même badge.

Trails et motos d'aventure pour les routes de l'intérieur

Les recherches de location de moto autour de Girona incluent souvent les mots enduro, trail et BMW, et la section y répond avec sept modèles trail et adventure et deux enduros. La Macbor Montana XR5 500 démarre à 53,17 € et la Honda CB 500X à 77,07 €. Au-dessus viennent la Moto Morini X-Cape 650 à 89,29 €, la CFMoto 450MT à 101,20 € et trois motos à 157,31 € : la KTM 790 Adventure et les deux versions de la Husqvarna Norden 901. Pour un itinéraire qui quitte la côte pour les collines à l'intérieur des terres de Girona, un trail à position droite avec un réservoir plus grand est généralement plus confortable qu'un café racer bas, et les deux enduros — la Kawasaki KLX650 à 48,80 € et la Malaguti XSM 125 à 57,93 € — sont la façon la moins chère d'accéder à cette position de conduite.

Conduite à deux

Le nombre de places est indiqué pour 15 des modèles : 13 prennent deux personnes, et deux — la BMW K75 Café racer et la Yamaha XS400 Café racer — sont des motos monoplaces, donc un passager les exclut. Pour les autres, consultez la fiche ou demandez. Pour deux conducteurs sur un long trajet, le groupe sport-touring est fait pour ça : la Yamaha XJ 650 Diversion à 81,85 €, la Yamaha Tracer 700 à 132,47 € et la Yamaha Tracer 900 GT à 165,58 €. La Honda CB750 à 35,75 € est décrite comme une moto pour les longs trajets qui prend deux personnes, ce qui en fait l'option de touring à deux la moins chère ici.

Catégories de permis et âge minimum

Les loueurs de la côte suivent la filière de permis européenne standard, et la cylindrée de la moto que vous choisissez détermine la catégorie dont vous avez besoin.

La filière A1, A2 et A

Selon les étapes habituelles de l'UE, la catégorie A1 ouvre les motos légères à partir de 16 ans, la A2 ouvre les motos de cylindrée moyenne à partir de 18 ans, et le permis A complet vient plus tard. Les motos de plus de 125 cm³ nécessitent un permis A2 ou A. Huit modèles de la section sont indiqués comme nécessitant un permis A complet, parmi lesquels la Honda CB750, la BMW K75 Café racer, la Kawasaki KZ550 Café racer et la Brixton Crossfire 500. La Yamaha MT-07 est proposée comme modèle A2. Si votre permis est A2, vérifiez la fiche de la moto exacte avant de réserver, car deux motos de même cylindrée peuvent se situer de part et d'autre de cette limite.

125 cm³ avec un permis voiture

Trois des modèles 125 cm³ — la Brixton BX 125, la Yamaha SR 125 Café racer et la Brixton Crossfire 125 — peuvent être loués avec un permis voiture (catégorie B) détenu depuis trois ans. C'est la seule voie vers une moto dans la section sans catégorie moto, et elle s'arrête à 125 cm³. Les tarifs journaliers de ces trois modèles vont de 26,83 € à 42,52 €. C'est la date de délivrance du permis qui atteste des trois ans, alors ayez-le avec vous à la prise en charge.

Conducteurs hors UE

Si votre permis n'a pas été délivré dans un pays de l'UE, les loueurs demandent un permis de conduire international en plus de celui-ci. Le permis international se lit avec votre permis national, la catégorie moto doit donc figurer sur le permis lui-même. Faites les démarches avant le voyage, en même temps que pour le permis qu'il accompagne. Pour la Honda CB 500 F et la Honda CB750, l'âge minimum indiqué est de 18 ans ; pour tout autre modèle, demandez les conditions d'âge et de permis de la moto concernée avant de payer.

Caution, limite de kilométrage et ce qui est inclus avec la moto

Le tarif journalier ne représente qu'une partie du coût d'une location, et trois clauses du contrat comptent plus que le prix affiché.

Caution et âge sur une moto de cylindrée moyenne

Pour la Honda CB 500 F, les conditions indiquées sont un permis moto, un âge minimum de 18 ans et une caution de 300 €. La caution est bloquée au moment de récupérer la moto et libérée après son retour sans dommage. D'autres modèles peuvent avoir une caution différente, demandez donc le montant exact pour la moto concernée et la façon dont il est prélevé avant de partir.

150 km par jour et le coût des kilomètres supplémentaires

Une série de conditions courante à Girona limite le kilométrage à 150 km par jour et facture 0,35 € pour chaque kilomètre au-delà. Sur une location de trois jours, cela donne 450 km au total. Une seule journée de 250 km dans ces conditions ajoute 100 kilomètres supplémentaires, soit 35 € — plus que le tarif journalier de 22,30 € de la Honda CBF 250 elle-même. Planifiez l'itinéraire avant de choisir la moto : pour une longue boucle à l'intérieur des terres ou le long de toute la côte, une offre avec une franchise kilométrique plus élevée, lorsqu'elle existe, peut revenir moins cher qu'un tarif journalier bas avec une limite serrée.

Casques, antivol et housse

• Casques : la même série de conditions inclut deux casques avec la moto, un passager n'a donc pas besoin d'en apporter un.
• Antivol : un antivol est inclus, ce qui compte lorsque la moto est garée pour la nuit dans une station balnéaire.
• Couverture au tiers : ces conditions incluent une assurance responsabilité civile jusqu'à 1 000 000 € ; demandez ce qui couvre les dommages à la moto elle-même et quel est le montant de la franchise.
• Kilométrage : 150 km par jour sont inclus, avec 0,35 € pour chaque kilomètre supplémentaire.
• Autres compagnies : les conditions diffèrent d'un loueur à l'autre, lisez donc les prestations incluses de l'offre que vous acceptez, pas une liste générale.

Villes de prise en charge, saison et comparaison de deux offres

Le lieu où vous récupérez la moto et le moment où vous roulez changent à la fois le choix des modèles et le prix.

Girona, Lloret de Mar, Blanes et Platja d'Aro

Girona est la base principale : 43 des 44 modèles peuvent y être récupérés, y compris toutes les motos au-dessus de 150 €. Lloret de Mar et Blanes, dans la partie sud de la côte, proposent 25 et 21 modèles, et Platja d'Aro six. Vingt-cinq modèles sont proposés dans plus d'une ville. Si vous séjournez dans une station balnéaire et voulez un gros trail, prévoyez de vous rendre à Girona pour l'obtenir, ou demandez si la moto peut vous être apportée et à quel prix.

Basse saison et haute saison

La saison influe sur le tarif journalier plus que la plupart des autres facteurs. Les prix typiques vont de 25–35 € par jour en basse saison et d'environ 45–70 € par jour en haute saison, les motos haut de gamme et de grosse cylindrée étant à 70–100 € ou plus. En comparant le milieu de ces deux fourchettes, une journée en haute saison coûte environ le double d'une journée en basse saison. Les tarifs indiqués sur les cartes de cette page sont des prix de départ sans dates, donc un devis pour juillet ou août peut être supérieur.

Même modèle, prix très différents

Un même modèle peut afficher des prix très différents selon qui le propose et où. La Honda CB750 démarre à 35,75 € par jour dans une offre et atteint 102,68 € dans une autre ; la Yamaha XS400 Café racer va de 35,24 € à 117,57 €, et l'Aprilia Shiver 750 ABS de 111,61 € à 193,46 €. Derrière de tels écarts, il peut y avoir une ville de prise en charge différente, un nombre de jours différent dans le calcul, des conditions de kilométrage différentes ou une moto « ou similaire » plutôt que le modèle exact. Deux devis ne sont comparables que lorsque ces quatre points correspondent.

Ce qu'il faut demander avant de réserver

• Modèle exact : nommez la moto à partir des cartes de cette page et demandez si le devis concerne ce modèle ou un modèle similaire.
• Dates et jours : indiquez les dates exactes, pour que le total reflète la saison et la durée de la location.
• Point de prise en charge : précisez quelle ville vous convient — Girona, Lloret de Mar, Blanes ou Platja d'Aro.
• Kilométrage : demandez la limite journalière et le prix par kilomètre supplémentaire.
• Permis et caution : confirmez la catégorie dont la moto a besoin et le montant de la caution avant de payer.

Points clés avant de choisir une moto

Cinq chiffres à garder en tête

• Tarif journalier : 44 modèles démarrent entre 22,30 € et 165,58 € par jour, avec une médiane à 60,33 €.
• Cylindrée et style : les café racers ont le tarif médian le plus bas à 42,83 €, les trails et les motos d'aventure se situent à 101,20 €.
• Permis : au-delà de 125 cm³, il faut le permis A2 ou A ; trois modèles 125 cm³ acceptent un permis voiture détenu depuis trois ans.
• Kilométrage : à 150 km par jour et 0,35 € par kilomètre supplémentaire, une balade de 250 km ajoute 35 €.
• Prise en charge : Girona propose 43 des 44 modèles ; les villes de la côte ont un choix plus restreint.