Location de citadines

Treize citadines figurent sur cette page, et l'écart entre elles est plus large que ne le suggèrent les noms de catégories : une Nissan March à ฿700 par jour et une Mini Cooper S à ฿6 400 se rangent toutes deux dans la même catégorie sur le papier, pourtant l'une est une petite citadine de 79 ch et l'autre une citadine premium de 192 ch.

Ce que comprend la location d'une citadine à Bangkok

Rent-Trip propose 13 citadines à louer, réparties en catégories Économique, Électrique et Premium, avec des prix allant de ฿700 à ฿6 400 par jour. Chaque réservation est convenue avec un gestionnaire, et la voiture est apportée à l'adresse que vous indiquez lors de la réservation.

Treize citadines réparties en trois catégories

Rent-Trip couvre 13 voitures réparties entre Économique, Électrique et Premium. Sept modèles Économique embarquent un moteur essence de 1,2–1,5 L et une traction avant : la Nissan March à ฿700 par jour, la Suzuki Swift à ฿900, la Toyota Yaris à ฿950, la MG 3 à ฿1 000, la Honda Brio et la Mitsubishi Mirage à ฿1 150 chacune, et la Honda Jazz à ฿1 250. Cinq citadines électriques commencent à ฿1 050 pour la BYD Dolphin, grimpent avec la GWM ORA Good Cat et la Nissan Leaf à ฿1 250 et la MG 4 Electric à ฿1 500, jusqu'à la Mini Cooper SE quatre places à ฿4 700. L'unique voiture Premium, la Mini Cooper S, s'affiche à ฿6 400 par jour avec un moteur essence de 2,0 L et 192 ch.

Ce que toutes les voitures de cette page ont en commun

• Boîte automatique : les 13 voitures passent leurs vitesses toutes seules, vous n'actionnez donc jamais d'embrayage dans les embouteillages.
• Volant à droite : les voitures ici sont conçues pour la circulation à gauche de la Thaïlande, avec le volant à droite.
• Quatre ou cinq places : onze modèles accueillent cinq personnes ; les deux Mini en accueillent quatre.
• Essence ou électrique : huit voitures roulent à l'essence, cinq roulent uniquement à l'électricité.

Livraison à toute adresse dans la ville

Nous apportons la voiture à toute adresse à Bangkok, ainsi qu'à l'aéroport Suvarnabhumi (BKK) et à l'aéroport Don Mueang (DMK). L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation, et des frais de livraison, s'il y en a, sont convenus au moment de la réservation. Une livraison partout ailleurs est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site. Une remise à l'aéroport signifie que la voiture vous attend à l'atterrissage plutôt que de vous faire traverser la ville pour la trouver.

Tarifs pour les réservations plus longues

• Tarif hebdomadaire : prix journalier × 6, à partir de ฿4 200 pour la voiture Économique la moins chère.
• Tarif mensuel : prix journalier × 21, à partir de ฿14 700.
• Durée de location : disponible à partir de 1 jour.
• TVA 7% : déjà inclus dans chaque prix affiché.

Les multiplicateurs sont fixes, une réservation plus longue coûte donc simplement moins cher par jour.

Prix de la location d'une citadine à Bangkok par catégorie

Tout ce qui suit est par jour, et le symbole précède le nombre : ฿700 est le plancher, ฿6 400 le plafond.

Tarifs journaliers, hebdomadaires et mensuels

La location de citadines à Bangkok va de ฿700 à ฿6 400 par jour, les réservations à la semaine étant facturées au tarif journalier × 6 et les réservations au mois au tarif journalier × 21. Le forfait hebdomadaire le moins cher revient donc à ฿4 200 et le forfait mensuel le moins cher à ฿14 700. Les multiplicateurs sont fixes pour toutes les voitures de cette page, de la Nissan March à la Mini Cooper S, si bien qu'une réservation plus longue coûte toujours moins cher par jour qu'une courte. La location est possible à partir de 1 jour, ce qui convient aussi bien à un week-end en ville qu'à un séjour d'un mois.

Tarifs par catégorie et par modèle

Les écarts entre modèles voisins sont souvent inférieurs à ฿100 — la Honda Brio et la Mitsubishi Mirage affichent le même tarif de ฿1 150, et trois voitures partagent le tarif de ฿1 250. Choisissez selon la spécification dont vous avez réellement besoin, pas selon le plus petit chiffre de la colonne. L'Économique démarre à ฿700, l'Électrique à ฿1 050 et le Premium à ฿6 400 par jour.

Ce qui est inclus dans le prix

• TVA 7 % : déjà incluse dans chaque montant du tableau ci-dessus, le tarif journalier est donc ce que vous payez pour la voiture.
• Durée de location : possible à partir de 1 jour, sans semaine minimum.
• Durées plus longues : à la semaine au tarif journalier × 6 et au mois au tarif journalier × 21, appliqué au modèle que vous choisissez.
• Dépôt de garantie : une carte bancaire au nom du conducteur principal, avec le montant indiqué dans le contrat de location.
• Livraison : l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée, et tout frais de livraison est convenu au moment de la réservation.

Si des frais de livraison s'appliquent à votre adresse, le gestionnaire les indique avant que vous ne confirmiez, pas après.

Choisir votre location de citadine à Bangkok

Le choix se résume à deux questions : avec quoi roule la voiture et combien de personnes doit-elle transporter.

Essence ou électrique pour la conduite en ville

Notre flotte de citadines roule à l'essence ou à l'électricité, avec des modèles électriques à partir de ฿1 050 par jour. L'essence couvre huit des treize voitures — Nissan March à ฿700, Suzuki Swift à ฿900, Toyota Yaris à ฿950, MG 3 à ฿1 000, Honda Brio et Mitsubishi Mirage à ฿1 150, Honda Jazz à ฿1 250 et la Mini Cooper S à ฿6 400. Le versant électrique commence avec la BYD Dolphin à ฿1 050 et va de la GWM ORA Good Cat et de la Nissan Leaf à ฿1 250 à la MG 4 Electric à ฿1 500, jusqu'à la Mini Cooper SE à ฿4 700. La puissance se répartit de la même façon : la Mirage développe 78 ch, la MG 4 Electric 170 ch, la Cooper S 192 ch.

Adapter la voiture à votre trajet

• Cinq voyageurs : toutes les autres voitures de la page offrent 5 places — Nissan March, Suzuki Swift, Toyota Yaris, MG 3, Honda Brio, Mitsubishi Mirage, Honda Jazz, BYD Dolphin, GWM ORA Good Cat, Nissan Leaf et MG 4 Electric.
• Une voiture avec un peu de caractère : la Mini Cooper S est la seule citadine Premium ici, à ฿6 400 par jour.

Vérifiez quatre places contre cinq avant de réserver. Indiquez au gestionnaire le nombre de passagers et l'itinéraire approximatif au moment de réserver, et la catégorie découle de ces deux réponses.

Récupérer votre location de citadine à Bangkok

Chaque réservation est convenue avec un gestionnaire avant d'être fixée, et cette conversation règle les trois éléments qui comptent à la remise du véhicule : l'adresse de livraison, la date et l'heure. Rien n'est promis sur le site que le gestionnaire n'ait confirmé avec vous au préalable.

Convenir de la livraison avec un gestionnaire

Rent-Trip livre la voiture à toute adresse dans la ville ainsi qu'aux aéroports Suvarnabhumi (BKK) et Don Mueang (DMK). Vous communiquez au gestionnaire l'adresse, la date et l'heure ; nous les confirmons et la réservation est fixée. La livraison partout ailleurs est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site. Indiquez-nous le numéro de vol et le terminal au moment de réserver.

Ce qu'il faut avoir prêt à la remise

• Permis de conduire national : votre permis national, valide et à votre nom.
• Permis de conduire international : exigé en complément du permis national pour les visiteurs venant de l'extérieur de l'ASEAN, en vertu de la Convention de Genève de 1949.
• Carte bancaire : une carte au nom du conducteur principal est utilisée pour la retenue de garantie ; le montant est précisé dans le contrat de location.
• Ressortissants de l'ASEAN : un permis national d'un pays de l'ASEAN suffit, sans permis de conduire international.

Avant de prendre la route

La voiture est livrée propre avec le plein, et la location est possible à partir de 1 jour. La circulation en Thaïlande se fait à gauche et tous les véhicules de la flotte sont à conduite à droite, donc les dix premières minutes méritent d'être passées sur le parking plutôt que dans le trafic. Demandez au gestionnaire où en est la question du transpondeur M-Flow pour votre voiture — il est utile de savoir à la remise si un badge est fixé. L'adresse de livraison, la date et l'heure restent celles convenues avec le gestionnaire ; si un vol est retardé, appelez avant la fin de la fenêtre convenue plutôt qu'après.

Documents pour la location d'une citadine à Bangkok

Un visiteur étranger qui loue ici une citadine conduit avec un permis national plus un permis de conduire international, et présente un passeport et une carte bancaire au nom du conducteur principal.

Ce qu'il faut à un visiteur étranger au volant

• Permis de conduire international : délivré en vertu de la Convention de Genève de 1949, que la Thaïlande reconnaît ; l'article 42 bis du Motor Vehicle Act régit cette exigence.
• Ressortissants de l'ASEAN : les citoyens des pays de l'ASEAN peuvent conduire avec leur permis national, sans permis international.

Documents que nous demandons à la réservation

• Passeport : le passeport du conducteur principal, correspondant au nom figurant sur le permis et sur la carte.
• Permis de conduire national et permis de conduire international : les deux, sauf si vous détenez un permis d'un pays de l'ASEAN.
• Carte bancaire : une carte au nom du conducteur principal est utilisée pour la retenue de garantie ; le montant est précisé dans le contrat de location.

L'âge minimum du conducteur est de 21 ans, et les conditions pour les conducteurs de moins de 25 ans et pour les catégories premium sont précisées dans le contrat de location. Depuis le 30 décembre 2025, un contrat de location de voiture en Thaïlande est un contrat contrôlé par l'OCPB : il est rédigé en thaï, et tous les frais et pénalités y sont divulgués. Le permis seul ne suffit pas au contrôle — les deux doivent voyager ensemble.

Les amendes des radars sont émises au nom du propriétaire du véhicule et refacturées au locataire, donc gardez le contrat à portée de main si un avis vous suit jusqu'à chez vous.

Conduire une citadine de location à Bangkok

La Thaïlande roule à gauche, et tous les véhicules de notre flotte sont à conduite à droite — la même configuration que les conducteurs thaïlandais utilisent au quotidien. Si vous n'avez jamais conduit qu'à droite, les dix premières minutes paraissent étranges, puis les ronds-points et les virages à gauche commencent à devenir logiques. Réservez une automatique, et la boîte de vitesses cesse d'être une seconde chose à laquelle penser pendant que vous apprenez les voies.

Les limitations de vitesse que vous rencontrerez réellement

Les autoroutes à péage et leur mode de paiement

• Autoroute 7 vers Pattaya : 149,3 km depuis Bangkok, dont 125,865 km jusqu'à Pattaya. Une voiture paie ฿25 de Lat Krabang à Bang Bo, ฿100 jusqu'à Pong et ฿105 jusqu'à Pattaya.
• Motorway 9 : le périphérique extérieur Kanchanaphisek utilise M-Flow — une caméra lit votre plaque et la facture suit. Sans enregistrement, vous avez deux jours pour payer ; à partir du troisième jour, le tarif double, puis s'y ajoute une pénalité de 10× le tarif.
• Don Muang Tollway : 28,1 km au-dessus de Vibhavadi Rangsit Road, environ ฿60–115 pour une voiture.
• M-Flow et le locataire : Demandez à la remise du véhicule si un badge est associé à votre voiture, et réglez tout ce qui reste en suspens avant de prendre l'avion.

Amendes, radars et trajet vers l'aéroport

Les amendes des radars sont émises au nom du propriétaire du véhicule et refacturées au locataire, donc un radar sur l'autoroute 7 vous parvient par notre intermédiaire plutôt qu'au bord de la route. L'amende de police pour conduite sans permis de conduire international est de ฿500–1 000, et un assureur peut refuser une prise en charge — emportez le permis avec votre permis national. Sur le trajet vers l'aéroport, Suvarnabhumi se situe à environ 25 km du centre-ville et Don Mueang à 27,4 km par la route du Monument à la Démocratie ; les deux se trouvent dans notre zone de livraison. Nous livrons à toute adresse de la ville ainsi qu'à Suvarnabhumi (BKK) et Don Mueang (DMK), et l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation.

Assurance et contrat de location

L'assurance ici se présente en deux niveaux, et les deux sont attachés à la voiture plutôt qu'à vous. L'assurance automobile obligatoire, appelée localement Por Ror Bor, couvre les dommages corporels causés aux tiers et équipe tout véhicule immatriculé. L'assurance tous risques (classe 1) couvre les dommages au véhicule lui-même. Ce que la classe 1 inclut en détail, et la franchise que vous supportez si la voiture revient endommagée, sont précisés dans le contrat — nous ne donnons de chiffre pour ni l'un ni l'autre.

Ce document est un contrat en langue thaïe supervisé par l'OCPB, et depuis le 30 décembre 2025, tous les frais et pénalités doivent y être divulgués. Lisez-le avant de partir. Qui paie quoi après une rayure dans un parking est répondu dans ce document, pas dans une conversation à la remise du véhicule.

Ce que les documents règlent avant votre départ :

• Empreinte de sécurité : une carte bancaire au nom du conducteur principal sert à la caution ; le montant est précisé dans le contrat.
• Franchise : le montant dont vous êtes responsable après un dommage est précisé dans le contrat.
• Frais et pénalités : divulgués dans le contrat en langue thaïe, y compris tout ce qui est déclenché par les amendes des radars.
• Âge du conducteur : l'âge minimum est de 21 ans ; les conditions pour les conducteurs de moins de 25 ans et pour les catégories premium sont précisées dans le contrat.
• Livraison : l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée ; des frais de livraison, s'il y en a, sont convenus au moment de la réservation.

Premièrement, une amende de radar est émise au nom du propriétaire du véhicule — c'est-à-dire nous — et refacturée au locataire, donc un PV de l'autoroute 7 peut vous parvenir après votre retour en avion. Deuxièmement, un assureur peut refuser une prise en charge si vous conduisiez sans permis de conduire international valide en plus de votre permis national, c'est pourquoi les documents comptent plus que le tarif journalier.