BMW Z4 M40i, Sportives
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Cette page liste 3 voitures de la classe Sport, de BMW et Porsche. Les carrosseries sont Cabriolet et Coupé, avec 2 ou 4 places et une transmission automatique. Les tarifs journaliers à Bangkok vont de ฿15000 à ฿34900.
La circulation à Bangkok et dans toute la Thaïlande se fait à gauche, et le volant est à droite. C'est la règle de la route ici, alors planifiez votre conduite en conséquence lorsque vous récupérez une voiture à Bangkok.
Au 24 septembre 2026, les prix de détail Bangchak hors taxe provinciale de Bangkok sont de ฿39,94 par litre pour le gasohol 95, ฿39,57 pour le gasohol 91 et ฿49,29 pour le premium 98. Le diesel B7 est à ฿41,44 par litre.
Si vous avez besoin d'une voiture de sport de location à Bangkok, nous vous livrons la voiture — à n'importe quelle adresse de la ville, à l'aéroport Suvarnabhumi (BKK) ou à l'aéroport Don Mueang (DMK). La classe sport compte 3 voitures à partir de ฿15 000 par jour : la BMW Z4 M40i, la Porsche 718 Boxster et la Porsche 911 Carrera. L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée.
Cette section présente ce qui figure sur la page, à qui les voitures conviennent et pourquoi conduire soi-même fonctionne ici.
Rent-Trip propose trois voitures de sport sur cette page — BMW Z4 M40i, Porsche 718 Boxster et Porsche 911 Carrera — toutes essence, automatiques, à propulsion. La Z4 M40i est un cabriolet 3,0 L de 340 ch à ฿15 000 par jour ; la 718 Boxster est un cabriolet 2,0 L de 300 ch à ฿16 000 ; la 911 Carrera est un coupé 3,0 L de 385 ch à ฿34 900. Toutes les trois appartiennent à la classe Sport, qui sur cette page démarre à ฿15 000. Aucune n'est une voiture avec chauffeur — vous prenez le volant, nous vous remettons les clés.
Deux des trois voitures de cette page sont des Porsche, et toutes deux se conduisent par vous, pas par un chauffeur. La circulation se fait à gauche et toutes les voitures ont le volant à droite, donc la logique des rétroviseurs et des voies est l'inverse de ce qu'attend un conducteur venu d'un pays où l'on roule à droite. Nos voitures sont livrées à l'adresse convenue lors de la réservation, donc les premiers kilomètres se font dans votre rue plutôt qu'à un dépôt, et une première heure sur des routes calmes est payante avant de rejoindre les voies rapides.
Trois modèles composent la classe sport sur cette page : la BMW Z4 M40i, la Porsche 718 Boxster et la Porsche 911 Carrera. Ils diffèrent par le prix, la carrosserie, les places et la puissance, et le tableau ci-dessous met les chiffres côte à côte avant que les sections suivantes n'expliquent lequel convient à quel voyage.
| Modèle | Carrosserie | Places | Moteur | Puissance | Prix par jour |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW Z4 M40i | Cabriolet | 2 | 3,0 L | 340 ch | ฿15 000 |
| Porsche 718 Boxster | Cabriolet | 2 | 2,0 L | 300 ch | ฿16 000 |
| Porsche 911 Carrera | Coupé | 4 | 3,0 L | 385 ch | ฿34 900 |
La moins chère est la BMW Z4 M40i à ฿15 000 par jour ; la 718 Boxster est à ฿16 000 et la 911 Carrera à ฿34 900. La 911 coûte plus du double de la Z4, donc le choix se joue généralement entre le budget et la carrosserie coupé 4 places.
Les deux sont des cabriolets deux places à propulsion ; la Z4 a le plus gros moteur 3,0 L de 340 ch, la Boxster un 2,0 L de 300 ch.
La 911 Carrera est la seule voiture à 4 places ici, avec un moteur 3.0 L de 385 ch et une carrosserie coupé à ฿34 900 par jour. À plus du double du tarif journalier de la Z4, elle convient à un voyage où la voiture est le but plutôt que le transport.
Les tarifs de cette page sont indiqués par jour, et les trois voitures se situent dans une même fourchette : de ฿15 000 pour la BMW Z4 M40i à ฿34 900 pour la Porsche 911 Carrera. Les réservations plus longues sont calculées à partir du même tarif journalier plutôt qu'à partir d'une grille tarifaire distincte.
Les tarifs journaliers de cette page vont de ฿15 000 à ฿34 900 ; la semaine commence à ฿90 000 et le mois à ฿315 000. Le tarif hebdomadaire correspond au tarif journalier multiplié par six et le tarif mensuel au tarif journalier multiplié par vingt et un, de sorte que prolonger une réservation fait baisser le coût par jour au lieu d'ajouter un supplément. Sur la Z4 M40i, par exemple, ฿15 000 par jour deviennent ฿90 000 pour une semaine et ฿315 000 pour un mois ; sur la 911 Carrera, les mêmes multiplicateurs s'appliquent à ฿34 900. La TVA de 7 % est incluse dans chaque prix affiché, donc le montant que vous voyez est celui qui vous est annoncé.
La caution est prélevée sur une carte bancaire au nom du conducteur principal, et son montant est précisé dans le contrat de location plutôt que fixé ici. Il en va de même pour la franchise d'assurance, pour d'éventuels frais de livraison et pour les conditions applicables aux conducteurs de moins de 25 ans ou aux catégories premium — chacun de ces points est convenu au moment de la réservation ou inscrit dans le contrat que vous recevez. Depuis le 30 décembre 2025, un contrat de location de voiture en Thaïlande est un contrat encadré par l'OCPB : il est rédigé en thaï et tous les frais et pénalités y sont divulgués. Lisez ce document avant de partir — c'est le seul endroit où la caution, la franchise et tout montant de pénalité deviennent concrets. Les amendes des radars automatiques, quant à elles, sont émises au nom du propriétaire du véhicule et refacturées au locataire, de sorte qu'un excès de vitesse sur la Motorway 7 vous parvient après le voyage plutôt qu'à la remise du véhicule.
La loi thaïlandaise impose deux conditions qui déterminent si vous pouvez prendre le volant d'une voiture de sport de location à Bangkok : vos documents et votre âge.
Le permis international compte plus que la plupart des conducteurs ne l'imaginent. L'article 42 bis du Motor Vehicle Act en fait une obligation légale, et un assureur peut refuser une prise en charge après un incident. Emportez les deux documents ensemble — pas l'un dans la voiture et l'autre dans le coffre de l'hôtel.
L'âge minimum du conducteur est de 21 ans.
Depuis le 30 décembre 2025, un contrat de location de voiture en Thaïlande est un contrat contrôlé par l'OCPB. Il est rédigé en thaï, et chaque frais et pénalité y est divulgué. Les amendes des radars sont émises au nom du propriétaire du véhicule et refacturées au locataire, ainsi un radar sur la Motorway 7 arrive sur votre facture après le trajet plutôt qu'au bord de la route.
Les limitations de vitesse suivent la route, pas la voiture : 80 km/h en agglomération, 120 km/h sur l'autoroute, 110 km/h sur les voies express.
Voici exactement comment fonctionne la livraison chez nous pour une location de voiture de sport à Bangkok : vous indiquez à un gestionnaire où vous séjournez et quand vous voulez la voiture, et nous vous l'apportons. L'adresse, la date et l'heure sont convenues avant que la réservation ne soit fixée.
Rent-Trip livre à toute adresse dans la ville, ainsi qu'à l'aéroport de Suvarnabhumi (BKK) et à l'aéroport de Don Mueang (DMK). Vous ne vous rendez pas dans un dépôt pour récupérer un cabriolet deux places — la voiture arrive là où vous êtes, que ce soit un hôtel sur Sukhumvit, un appartement avec services à Sathorn, une maison d'hôtes près de Khao San ou un terminal après un vol de nuit. L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée ; des frais de livraison, s'il y en a, sont convenus au moment de la réservation. La livraison partout ailleurs est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site.
La voiture arrive propre et avec le plein, et la location est disponible à partir d'un jour. Prévoyez une marge si vous avez une réservation de déjeuner ou un vol. Le contrat lui-même est rédigé en thaï et, depuis le 30 décembre 2025, est un contrat contrôlé par l'OCPB, avec tous les frais et pénalités divulgués.
Une location de voiture de sport à Bangkok vous place du côté gauche de la route dans une voiture à conduite à droite, donc la première chose à régler est votre propre discipline de voie, pas la puissance.
Les voies express de la ville sont exploitées par EXAT, et vous payez en espèces ou avec un badge Easy Pass ou M-PASS ; les deux badges sont interchangeables, mais une voiture n'en porte qu'un. Le stationnement est l'autre coût quotidien. CentralWorld offre les deux premières heures gratuites, puis ฿20 par heure, et ฿50 par heure après six heures. ICONSIAM offre deux heures gratuites, facture ฿30 pour la troisième heure et ฿60 par heure après sept heures. Terminal 21 Asok est gratuit pendant trois heures, puis ฿20 par heure de la quatrième à la sixième et ฿50 par heure à partir de la septième. Central Bangna est gratuit pendant six heures, et Esplanade Ratchada, PARA Pinklao et Central Festival Eastville sont entièrement gratuits. Sur M-Flow, le système autoroutier sans barrière 9, un trajet non enregistré doit être payé dans les deux jours par numéro de plaque, après quoi le tarif double puis augmente encore avec une pénalité de dix fois le péage. Demandez à la remise du véhicule quel badge porte la voiture et comment les frais sont réglés.
Un visiteur étranger a besoin d'un permis de conduire national plus d'un permis de conduire international délivré selon la Convention de Genève de 1949 ; l'amende de police pour conduite sans ce permis est de ฿500–1 000, et un assureur peut refuser une prise en charge. Les ressortissants des pays de l'ASEAN peuvent conduire avec leur permis national. L'assurance automobile obligatoire, Por Ror Bor, couvre les dommages corporels causés à des tiers et est attachée à chaque voiture immatriculée, tandis que la couverture tous risques pour les dommages à la voiture elle-même a ses conditions et sa franchise précisées dans le contrat de location. Gardez le toit ouvert le soir plutôt qu'à midi, et freinez plus tôt que vous ne le feriez chez vous.
Deux types de couverture se cachent derrière chaque location de voiture de sport à Bangkok, et ce ne sont pas la même chose. L'assurance automobile obligatoire, Por Ror Bor, est attachée à la voiture immatriculée et couvre les dommages corporels causés à des tiers. L'assurance tous risques (classe 1) couvre les dommages à la voiture elle-même. Ce que la classe 1 couvre en détail, et la franchise que vous supportez si le véhicule revient endommagé, sont précisés dans le contrat de location — nous ne citons pas ici de montant de franchise car il relève du contrat, pas d'une page web.
Un passeport, votre permis de conduire national, une carte bancaire au nom du conducteur principal, et un permis de conduire international sauf si vous détenez un permis ASEAN. La Thaïlande reconnaît le permis de la Convention de Genève de 1949 en plus d'un permis national, et conduire sans ce permis entraîne une amende de police de ฿500–1 000, et un assureur peut refuser une prise en charge, le permis est donc le document pratique à avoir sur soi. Lorsqu'une condition n'est pas écrite dans le contrat, elle est convenue au moment de la réservation plutôt que présumée.