Toyota Proace Verso, Monospaces
★4.7· 48TVA incluse
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Cette page liste 17 voitures à Antalya, toutes dans la catégorie Minivans, avec les carrosseries MPV et Minibus.
Les prix journaliers sur cette page vont de ₺2240 à ₺7714. Le Toyota Proace Verso est à ₺2240 par jour, le Citroën SpaceTourer à ₺3803 par jour et le Hyundai Staria à ₺3982 par jour.
Les nombres de places sur cette page sont 7, 8 et 9. Les transmissions automatique et manuelle sont toutes deux disponibles à Antalya.
La location de minivans à Antalya vous donne 17 véhicules au choix, à partir de ₺2 240 par jour, avec des tarifs hebdomadaires à partir de ₺13 440 et mensuels à partir de ₺47 040. Chaque voiture est livrée à toute adresse à Antalya ainsi qu'à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP), l'adresse, la date et l'heure de livraison étant convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation.
Rent-Trip propose 17 minivans et MPV pour la location de minivans à Antalya. La flotte se répartit en trois groupes de places : 7, 8 et 9 places, avec 15 carrosseries classées Minibus et 2 classées MPV. Le choix du véhicule adapté à votre voyage dépend moins de la taille que de ce que vous prévoyez de transporter.
Sur les 17 voitures, 13 sont à neuf places, 3 à sept places et 1 à huit places. Le groupe des neuf places offre le plus grand choix — Toyota Proace Verso, Citroën SpaceTourer, Hyundai Staria, Peugeot Expert Combi, Volkswagen Caravelle, Opel Zafira Life, Citroën Jumpy Combi, Peugeot Traveller, Mercedes-Benz Vito, Ford Tourneo Custom, Volkswagen Transporter, Opel Vivaro et Renault Trafic. Les sept places se trouvent dans la Dacia Jogger, la Dacia Lodgy et la Mercedes-Benz V-Class ; la seule voiture à huit places est la Fiat Ulysse. Chaque véhicule de la gamme est un transport de passagers de sept à neuf places, et le nombre de places est fixé par le modèle que vous réservez. Vérifiez le nombre de places par rapport à votre groupe avant la confirmation de la réservation — un minibus à neuf places qui transporte huit passagers plus des bagages à main se comporte très différemment du même van rempli jusqu'à la dernière rangée.
Les monospaces conviennent à cinq ou six personnes voyageant avec des bagages, et un minibus laisse la dernière rangée libre pour les sacs lorsque le groupe est moins nombreux que le nombre de places. Choisissez la carrosserie en fonction du nombre de personnes qui doivent s'asseoir, pas du nombre de places que possède la voiture.
| Modèle | Places | Carburant | Boîte de vitesses | Carrosserie |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Jogger | 7 | Essence | Manuelle | Monospace |
| Dacia Lodgy | 7 | Diesel | Manuelle | Monospace |
| Mercedes-Benz V-Class | 7 | Diesel | Automatique | Minibus |
| Fiat Ulysse | 8 | Diesel | Automatique | Minibus |
| Toyota Proace Verso | 9 | Diesel | Automatique | Minibus |
| Hyundai Staria | 9 | Diesel | Automatique | Minibus |
| Volkswagen Caravelle | 9 | Diesel | Automatique | Minibus |
| Renault Trafic | 9 | Diesel | Automatique | Minibus |
Les trois groupes de places diffèrent par le modèle, le carburant et la boîte de vitesses, pas seulement par la taille. La seule voiture essence et les deux voitures manuelles se situent en dehors du groupe des 9 places — donc si vous voulez un 7 places avec une boîte automatique, la V-Class est la seule option sur cette page.
Rent-Trip affiche un prix journalier pour un minivan, et ce tarif constitue l'ensemble du prix affiché : TVA incluse, avec une couverture obligatoire au tiers en place sur chaque véhicule immatriculé. Ce qui reste en dehors du prix affiché — la caution, les frais de livraison pour un retour à un autre point, tout excédent — est inscrit dans le contrat de location plutôt que promis sur une page.
Les tarifs journaliers des 17 voitures vont de ₺2 240 à ₺7 714. Une réservation hebdomadaire commence à ₺13 440 et une réservation mensuelle à ₺47 040, et les deux suivent une règle fixe : l'hebdomadaire correspond au tarif journalier multiplié par six, le mensuel au tarif journalier multiplié par 21. C'est cette arithmétique qui rend une réservation plus longue moins chère par jour, et il vaut la peine de la comparer à la durée de votre propre voyage avant de choisir un modèle. Une famille qui arrive un vendredi et repart le dimanche suivant paie neuf jours, pas sept, donc le tarif hebdomadaire n'est utile que si les dates correspondent réellement à un bloc de sept jours.
| Durée de la réservation | Mode de calcul | Montant de départ |
|---|---|---|
| Un jour | tarif journalier | ₺2 240 |
| Une semaine | tarif journalier × 6 | ₺13 440 |
| Un mois | tarif journalier × 21 | ₺47 040 |
Les chiffres de départ correspondent à la voiture la moins chère de la page, la Toyota Proace Verso à ₺2 240 par jour ; la Mercedes-Benz V-Class se situe à l'autre extrémité à ₺7 714 par jour, et tous les autres modèles se situent entre les deux.
D'après notre expérience, la caution est l'élément sur lequel les voyageurs posent leurs questions en dernier et s'inquiètent le plus, alors demandez au gérant de lire le montant à voix haute avant de fixer la réservation — c'est le seul chiffre qui n'apparaît jamais dans un tarif d'appel. Les longs séjours sont là où les multiplicateurs font leurs preuves : un mois à tarif journalier × 21 bat trente jours séparés au tarif journalier plein, et la même logique s'applique à la semaine.
La livraison à une adresse dans la ville se convient au moment de la réservation, et le retour du minivan à un autre point peut entraîner des frais que le contrat de location précise. La caution, la franchise, le kilométrage et tout programme de réduction figurent dans le même document. Aucun d'eux n'est un chiffre sur cette page, et un devis qui les cache derrière un tarif journalier bas est celui qu'il faut lire deux fois.
La flotte présentée sur cette page couvre 11 marques, d'une Toyota Proace Verso en bas de gamme à une Mercedes-Benz V-Class en haut de la gamme. Le choix du modèle ici tient moins au badge qu'aux places, à la transmission et à ce que la voiture doit faire le jour J.
Le Toyota Proace Verso est le minivan le moins cher de cette page, et le Mercedes-Benz V-Class est le plus cher. Entre les deux se trouvent quinze autres modèles, et l'écart de prix ne se paie pas en places : le Proace Verso et le V-Class embarquent respectivement neuf et sept places, et pourtant le V-Class est la seule propulsion à sept places ici. Son prix achète l'agencement et la conduite, pas la capacité — il a sept places plutôt que neuf, et la puissance passe à l'essieu arrière via un diesel 2.0 L de 190 ch. Le Proace Verso, à l'inverse, est un minibus 2.0 L de 150 ch à traction avant avec un agencement complet de neuf places. Le V-Class est choisi pour l'habitacle et la conduite, pas pour le nombre de places. Si vous avez simplement besoin de neuf places et d'un coffre, le Proace Verso fait le même travail pour une fraction du tarif journalier — investissez plutôt la différence dans une réservation plus longue.
| Modèle | Moteur | Puissance | Transmission |
|---|---|---|---|
| Citroën SpaceTourer | 2,0 L diesel | 150 ch | Traction avant |
| Peugeot Expert Combi | 1.6 L diesel | 120 ch | Traction avant |
| Volkswagen Caravelle | 2,0 L diesel | 150 ch | Traction avant |
| Opel Zafira Life | 2,0 L diesel | 150 ch | Traction avant |
| Citroën Jumpy Combi | 1.6 L diesel | 120 ch | Traction avant |
| Peugeot Traveller | 2,0 L diesel | 150 ch | Traction avant |
| Mercedes-Benz Vito | 1.7 L diesel | 136 ch | Propulsion |
| Ford Tourneo Custom | 2,0 L diesel | 136 ch | Traction avant |
| Volkswagen Transporter | 2,0 L diesel | 110 ch | Traction avant |
| Opel Vivaro | 1.5 L diesel | 120 ch | Traction avant |
| Renault Trafic | 2,0 L diesel | 150 ch | Traction avant |
Les modèles 9 places ici vont de 1,5 à 2,2 L et de 110 à 177 ch, et tous entraînent les roues avant, sauf le Mercedes-Benz Vito, qui envoie 136 ch aux roues arrière. La puissance compte surtout dans la montée qui s'éloigne de la plaine côtière et le moins dans la circulation urbaine, où le Transporter de 110 ch est parfaitement à la hauteur. Les deux modèles 1,6 L de 120 ch — Expert Combi et Jumpy Combi — s'affichent à ₺4 018 et ₺4 357 par jour. D'après notre expérience, les groupes qui chargent 9 adultes plus les bagages dans la montée vers Termessos ressentent la différence entre 120 et 150 ch bien plus qu'ils ne l'imaginent, alors faites correspondre le moteur à l'itinéraire avant de le faire correspondre au prix.
Rent-Trip vous apporte le véhicule plutôt que de vous demander de venir le chercher : la livraison se organise avec la réservation, et l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation. Cela couvre un hôtel à Kaleiçi, un appartement à Lara ou Konyaaltı, la gare routière d'Antalya, et les deux aéroports desservant la province — l'aéroport d'Antalya (AYT) et l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP). Des lieux comme Belek, Kemer et Side se trouvent dans la même zone de livraison.
L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée — cette seule étape décide où et quand la voiture vous rejoint. Envoyez le repère exact ou le nom de l'hôtel plutôt qu'un simple quartier, car un minibus 9 places a besoin d'une rue où il peut réellement s'arrêter, et les ruelles de la vieille ville de Kaleiçi sont plus étroites qu'une carte ne le suggère. Le retour fonctionne de la même manière : le véhicule revient au même point de livraison à la date et à l'heure inscrites au contrat, et un point de retour différent peut entraîner des frais prévus dans le contrat de location.
La voiture est livrée propre et avec le plein, et elle doit être rendue pleine — du plein au plein, avec le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement facturés comme le prévoit le contrat si le réservoir est incomplet. Aucune option de réservoir prépayé ou de plein à vide n'est proposée. Munissez-vous d'un passeport, de votre tampon d'entrée et de votre permis de conduire national, ainsi que d'un permis de conduire international si le permis n'est pas en caractères latins ; une carte de crédit au nom du conducteur principal est exigée pour la caution. La caution, la franchise et tout frais de livraison figurent dans le contrat de location, jamais dans un chiffre en gros titre — lisez-les à cet endroit avant l'arrivée de la voiture, pour que rien ne soit laissé au jour de la remise.
Les formalités pour une location de minivan à Antalya sont courtes mais strictes : un passeport avec le tampon d'entrée, votre permis de conduire national, un permis de conduire international lorsque ce permis n'est pas en caractères latins, et une carte de crédit au nom du conducteur principal pour la caution. Ces quatre éléments s'appliquent à toute réservation, et les seuils d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la catégorie de voiture, alors vérifiez les conditions du minivan auprès du gestionnaire.
La règle des six mois surprend plus de gens que tout le reste de cette liste. Un étranger peut conduire en Turquie avec un permis délivré à l'étranger pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée, et passé ce délai, le permis étranger doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü. Le compte à rebours démarre au tampon d'entrée, pas le jour où vous récupérez le minivan, si bien qu'une famille arrivée au printemps et qui réserve un neuf places à la fin de l'automne travaille avec une échéance différente de celle d'un client débarqué la semaine dernière. Si votre séjour dépasse ce délai, signalez-le au moment de la réservation et le gestionnaire précisera ce qu'exige le contrat de location.
Les exigences d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la catégorie de voiture, ce qui compte pour la catégorie Minivans, qu'il s'agisse d'un monospace sept places comme la Dacia Jogger ou d'un minibus neuf places comme la Volkswagen Caravelle ou la Mercedes-Benz Vito. Nous ne publions pas d'âge unique, car le seuil est lié à la catégorie du véhicule et est confirmé avec la réservation plutôt qu'imprimé en gros titre. Les conducteurs plus jeunes et toute personne titulaire d'un permis depuis moins longtemps que la période requise doivent le signaler dès la demande de renseignements — c'est le moment où les alternatives peuvent encore être proposées, pas sur le trottoir avec les bagages déjà chargés.
L'assurance responsabilité civile obligatoire couvre chaque véhicule immatriculé en Turquie en vertu de la loi, de sorte que le monospace que vous récupérez est assuré pour sa responsabilité envers les tiers dès le premier kilomètre. Ce qui va au-delà de cette couverture obligatoire, le montant de la caution et toute franchise sont énoncés dans le contrat de location et ne figurent jamais comme chiffre phare sur cette page. La carte de crédit au nom du conducteur principal est ce qui porte l'empreinte de garantie, et les conditions de l'offre sont convenues au moment de la réservation.
Deux remarques pratiques tirées de nos propres remises de véhicules. Premièrement, le tampon d'entrée est facile à négliger lorsque vous voyagez avec un e-visa ou un titre de séjour — le décompte de six mois court à partir de la date d'entrée, alors conservez le passeport avec lequel vous êtes entré. Deuxièmement, si un second adulte compte partager la conduite, mentionnez-le au moment de la réservation plutôt qu'après la livraison, car les conditions pour un conducteur additionnel sont énoncées dans le contrat de location.
Ici, un monospace se conduit comme une grande voiture : la circulation se fait à droite, chaque véhicule que nous remettons est à conduite à gauche, et les routes côtières qui sortent de la ville sont assez larges pour un neuf places. Ce qui change la journée, ce n'est pas le véhicule mais la paperasse qui l'entoure — niveau de carburant, solde HGS, limitations de vitesse et la règle des pneus hiver qui court du 15 novembre au 15 avril.
| Route | Limite pour une voiture de tourisme |
|---|---|
| Agglomération | 50 km/h |
| Route interurbaine à double sens | 90 km/h |
| Route à chaussées séparées (bölünmüş yol) | 110 km/h |
| Autoroute, réseau KGM | 130 km/h |
La signalisation sur place prime sur le tableau. Conduire avec plus de 0,50 promille dans une voiture privée coûte 25 000 TL et le permis pour six mois ; utiliser un téléphone tenu à la main au volant coûte 5 000 TL, doublé en cas de deuxième infraction en un an. La ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les occupants, et un enfant de moins de 15 ans sans dispositif de retenue adéquat coûte 5 000 TL au conducteur.
Du 15 novembre au 15 avril, les pneus hiver sont obligatoires pour les véhicules utilisés dans le transport interurbain de passagers et de marchandises, y compris ceux immatriculés à l'étranger ; une voiture privée ne figure pas dans cette liste, et le gouverneur provincial décide si la règle s'applique à l'intérieur de la province. Notre conseil tiré de la pratique : si vous prévoyez la montée vers Termessos ou une journée à Köprülü Canyon pendant les mois plus frais, demandez au gestionnaire à propos des pneus au moment de la réservation — c'est dans la descente qu'un neuf places chargé ressent son poids. La livraison, le point de retour et la date sont convenus avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée, et tout changement d'adresse de retour est énoncé dans le contrat de location.
Le bon monospace dépend de la forme de votre voyage, pas de l'écusson sur la calandre. Une famille de six personnes avec quatre valises, un groupe de huit personnes atterrissant à l'aéroport d'Antalya à minuit et un couple parcourant la côte pendant trois semaines puisent tous dans les mêmes 17 voitures — mais ils ne devraient pas puiser la même. Voici les scénarios dans lesquels nos réservations tombent réellement, avec le modèle qui convient à chacun.
L'aéroport d'Antalya se trouve à 15,8 km par la route du centre, soit environ 20 minutes sans circulation, donc un atterrissage matinal permet de rejoindre la route côtière avant que la chaleur ne monte. Indiquez le numéro de vol et l'emplacement exact de l'hôtel au gestionnaire au moment de conclure la réservation, et le point de remise est fixé avant votre atterrissage.
D'après notre expérience, le groupe qui réserve un neuf places pour une semaine d'excursions côtières ne remplit pas toujours toutes les places, donc un monospace sept places mérite d'être comparé.
| Type de trajet | Pourquoi un monospace n'est pas la solution | Ce qu'il faut réserver à la place |
|---|---|---|
| Deux voyageurs, sans bagages | 7–9 places restent vides, et un minibus est plus difficile à garer dans Kaleiçi | Une catégorie plus petite de la même flotte |
| Week-end en ville uniquement | Les monospaces manuels conviennent, mais le handicap de la taille est réel dans les parkings étroits | Dacia Jogger, 7 places, essence, manuelle |
| Neuf adultes plus tous les bagages | L'espace bagages avec toutes les places occupées n'est pas indiqué ici | 2 voitures, ou un 9 places avec la troisième rangée en partie libre |
| Transfert long | Ici, toutes les voitures sont des véhicules de transport de passagers, aucune n'est conçue pour la vitesse | N'importe quel 2.0 L 150 ch automatique — Caravelle, Traveller, Trafic |
Le nombre de places est fixé par le modèle, alors décidez de la taille du groupe avant de choisir le modèle. Un minibus 9 places transportant 8 passagers et leurs bagages se comporte très différemment du même van rempli jusqu'à la dernière rangée.
Une location de minivans à Antalya est facturée à un tarif journalier, et ce tarif est le prix affiché, pas tout le contrat. Quatre éléments s'y ajoutent — la caution, la franchise, d'éventuels frais pour un retour à un autre point, et la règle de carburant — et tous les quatre figurent dans le contrat de location plutôt que d'être promis sur cette page. Lisez-les là avant l'arrivée de la voiture, car aucun d'eux n'apparaît dans un prix affiché.
Demandez au gestionnaire de vous lire le montant de la caution avant de fixer la réservation.
L'adresse, le jour et l'heure sont convenus avec un gestionnaire pendant la confirmation de la réservation — cette conversation décide où le véhicule vous rejoint et quand il est rendu.
Une réservation mensuelle suit une règle fixe : le tarif journalier multiplié par 21. C'est cette arithmétique qui rend un long séjour moins cher par jour, et c'est la seule indication que le site donne sur les réservations plus longues — il n'y a ni remise en pourcentage ni jour gratuit. Un séjour de 3 semaines qui empiète sur une quatrième semaine mérite d'être chiffré dans les deux sens avec le gestionnaire avant de fixer la réservation.
Si votre séjour dépasse le cap des six mois, signalez-le au moment de la réservation. Le responsable vous exposera ce que prévoit le contrat de location, et cette conversation est bien plus simple au stade de la demande qu'au bord du trottoir, les bagages déjà chargés.