Location de scooter à Barcelone

La location de scooter à Barcelone démarre à 15 € par jour pour une Piaggio Liberty 125, et la médiane des 40 modèles présentés sur cette page se situe à 25 €. Ci-dessous : comment se comparent les prix à deux heures, à la journée et au mois, quel permis couvre quelle cylindrée, à quoi ressemblent les règles de caution et de casque, et ce que vaut un scooter face à une moto ou à un vélo.

Comment la location est tarifée : deux heures, une journée ou un mois

Les scooters en ville se louent selon quatre modes de fonctionnement — vous conduisez vous-même, et vous payez à l'heure, à la journée ou à la semaine et au mois. Chaque mode a sa propre logique, et le tarif le plus bas dans un mode n'est pas toujours le total le plus bas.

Ce qu'un tarif journalier couvre généralement

Un tarif journalier est le prix d'un scooter pour un conducteur pour une journée calendaire. La section Rent-Trip de cette page réunit 40 modèles de scooters, et chaque prix affiché sur les cartes est un tarif de départ par jour, sans dates. Sur le marché, les tarifs journaliers des loueurs locaux vont de 28 € à 40 €, et certains loueurs annoncent à partir de 35 € par jour avec casques et assurance au tiers déjà inclus. Cet écart compte : deux scooters à 20 € et 35 € peuvent coûter la même chose une fois un casque et une couverture de base ajoutés au moins cher. Avant de comparer deux devis, posez trois questions — le casque est-il inclus, quelle assurance entre dans le tarif, et y a-t-il une limite de kilomètres.

Les locations courtes à l'heure

La location à l'heure convient pour une balade le long du front de mer ou un saut rapide entre deux quartiers. Un loueur local affiche deux heures à 20 € et une journée complète à 28 €, donc deux heures coûtent déjà environ 71 % de la journée. La règle pratique en découle : si vous prévoyez plus de deux heures en selle, la journée complète coûte seulement 8 € de plus et supprime la contrainte horaire. À mon avis, l'option à l'heure ne vaut le coup que lorsque vous savez que la balade se terminera avant le déjeuner.

Location hebdomadaire et mensuelle

La location mensuelle de scooter est un marché à part, destiné aux personnes qui vivent dans la ville plutôt qu'aux visiteurs. Les formules mensuelles de base démarrent à 121 € par mois avec 1 000 km inclus et atteignent 250 € par mois avec 2 000 km, contre une caution de 450 €. Rapporté sur 30 jours, 121 € revient à environ 4 € par jour — moins d'un tiers du tarif journalier le moins cher. Une semaine au tarif journalier le plus bas, 15 €, totalise 105 €, soit presque un mois entier sur une formule de base. Si votre séjour dépasse trois semaines, une formule mensuelle est la première chose à chiffrer.

Pourquoi un prix « à partir de » nécessite une date

Un prix de départ indique un plancher, pas le tarif que vous obtiendrez. Deux offres pour le même SYM Symphony SR 125 démarraient à 17,39 € et 150 € par jour — le même modèle, presque neuf fois plus cher. Derrière un tel écart, il peut y avoir un point de retrait différent, une formule d'assurance différente ou simplement une date différente. Demandez un prix pour vos dates exactes et comparez les totaux plutôt que les tarifs affichés.

40 modèles de 15 € à 100 € par jour

Les 40 modèles vont de 15 € à 100 € par jour, et la majorité se situe dans une fourchette étroite : 16 démarrent à 20 € ou moins, 24 à 25 € ou moins, et seulement 10 dépassent 30 €. Le milieu de la gamme est à 25 €.

Sept catégories en un coup d'œil

Un modèle sort du tableau : la Vespa Primavera 75, à partir de 60 € par jour, dont la cylindrée n'est pas indiquée. Considérez-la comme un choix de style plutôt que comme une catégorie.

Le bas de l'échelle

Sept modèles démarrent sous 18 € par jour. La Piaggio Liberty 125 est le plancher à 15 €. Derrière elle viennent la Honda Vision 110, l'Aprilia Compay 125 Custom et l'Aprilia SportCity 200 à 17 € chacune, puis la Piaggio Liberty 50, l'électrique Askoll NGS 3 et la SYM Symphony SR 125 à 17,39 €. Notez le mélange : un cyclomoteur 50 cm³, une 125, un scooter 200 cm³ et un modèle électrique démarrent tous à 39 centimes d'écart les uns des autres.

La cylindrée ne fixe pas le prix

Les prix affichés montrent qu'une cylindrée plus importante n'est pas automatiquement plus chère. Le tricycle Peugeot Metropolis 400 démarre à 20 €, tandis que la Yamaha NMAX 125 démarre à 30 €. La Vespa Primavera 50 démarre à 34 €, au-dessus de la Vespa Primavera 125 à 30 €. La Suzuki Burgman 200 démarre à 20 €, en dessous de la Burgman 125 à 26 €. La marque et le style font plus bouger le tarif que les centimètres cubes. Choisissez donc le scooter selon le permis que vous détenez et le trajet que vous prévoyez, et ne cherchez qu'ensuite le modèle le moins cher dans cette catégorie.

Le haut de la gamme

Au-dessus de 40 € par jour, la liste se réduit à quatre modèles : la Yamaha TMAX DX 530 à 100 €, la Vespa Primavera 75 à 60 €, et la Vespa GTS Super 125 et la Quadro QV3 350 à 50 € chacune. La TMAX est le seul modèle de la ville qui démarre à trois chiffres, et elle coûte quatre fois le milieu de la gamme.

La classe 125 cm³ et la règle du permis voiture

La catégorie 125 cm³ est la partie la plus active du marché pour une raison : un permis voiture peut la couvrir.

Qui peut conduire une 125 avec un permis voiture

Selon la réglementation espagnole, les conducteurs titulaires d'un permis voiture de catégorie B valide et ayant au moins trois ans d'expérience de conduite peuvent conduire des motos jusqu'à 125 cm³ — la limite A1 de 125 cm³ et 11 kW. Les loueurs appliquent la même règle mot pour mot : pour les scooters 125 cm³, un permis de catégorie B détenu depuis au moins trois ans. C'est pourquoi la location de scooter 125 cm³ est ce que la plupart des visiteurs finissent par réserver. Si votre permis a moins de trois ans, les 125 sont hors jeu, quel que soit le prix.

20 modèles dans la catégorie 125

En comptant les deux Honda 110 cm³, 20 modèles entrent dans la limite des 125. Ils démarrent entre 15 € et 50 € par jour, et le milieu de la catégorie se situe entre 22,39 € et 23 €.

City, rétro ou maxi

Dans cette catégorie, il existe trois formes distinctes. Les 11 scooters city démarrent entre 15 € et 30 € et constituent l'option simple et légère pour se déplacer. Les quatre modèles rétro — le Peugeot Django 125 et le SYM Fiddle III 125 à 20 €, la Vespa Primavera 125 à 30 € et la Vespa GTS Super 125 à 50 € — coûtent plus cher pour le style que pour la conduite ; une génération antérieure du Fiddle 125 démarre à 23 €. Les quatre maxi-scooters 125 cm³ — le Yamaha XMAX 125 à 23 €, le Suzuki Burgman 125 à 26 €, le SYM Joymax 125 à 32 € et le Kymco Grand Dink 125 à 38 € — offrent une carrosserie plus imposante et une position de conduite plus détendue avec le même permis. Une Vespa coûte jusqu'à 35 € par jour de plus que le 125 le moins cher, elle ne vaut donc le coup que si le style fait partie du voyage.

Au-dessus de 125 cm³

La voie du permis voiture s'arrête à 125 cm³. Neuf modèles en ville vont au-delà, de l'Aprilia SportCity 200 au Yamaha TMAX DX 530, ainsi que les trois-roues Metropolis 400 et QV3 350. Pour ceux-ci, un permis de catégorie B avec trois ans d'expérience ne suffit pas ; apportez un permis couvrant les grosses motos et confirmez la catégorie avec le loueur avant de payer.

Cyclomoteurs, modèles électriques, maxi-scooters et trois-roues

En dehors du courant dominant des 125 cm³ se trouvent quatre groupes plus petits, chacun avec une raison d'exister.

Cyclomoteurs 50 cm³

Cinq cyclomoteurs 50 cm³ démarrent entre 17,39 € et 34 € par jour : le Piaggio Liberty 50 à 17,39 €, le Honda Vision 50 et le Peugeot Tweet 50 à 20 €, le SYM Symphony 50 à 26 € et la Vespa Primavera 50 à 34 €. Un cyclomoteur est le choix plus léger et plus lent, mais ici ce n'est pas le moins cher — le 125 le moins cher démarre à 15 €, en dessous de tous les modèles 50 cm³. Pour une location de cyclomoteur à Barcelone, la raison honnête de choisir un 50 est un permis qui ne couvre pas encore un 125, pas le prix.

Scooters électriques

Trois modèles électriques démarrent entre 17,39 € et 40 € par jour : l'Askoll NGS 3, qui appartient à la classe 50 cm³, à 17,39 €, le SEAT MÓ à 20 € et le Govecs GO! S3.4 à 40 €. Les scooters électriques sont silencieux et simples à conduire, mais l'autonomie et la recharge déterminent leur utilité pour une journée complète. Demandez jusqu'où va la batterie sur une charge, si un chargeur est fourni avec le scooter et où il peut être branché avant de prévoir une balade en côte ou hors du centre.

Maxi-scooters pour deux

Au-dessus de 125 cm³, les maxi-scooters sont le choix pour deux personnes ou pour de plus longues distances. Le Suzuki Burgman 200 démarre à 20 €, le Yamaha XMAX 300 à 25 €, le XMAX 400 à 26 €, le Piaggio Beverly 300 à 25 €, le Kymco Xciting 250 à 30 € et le Kymco Grand Dink 300 à 37 €. Le Yamaha TMAX DX 530 domine la liste à 100 €. Un maxi de 300–400 cm³ ne coûte que 2 €–5 € par jour de plus que le milieu de la classe 125, donc pour un couple qui prévoit une journée le long de la côte, le passage à l'échelon supérieur est bon marché — à condition que le permis le permette.

Tricycles

Trois modèles roulent sur deux roues avant et une roue arrière : la Yamaha Tricity 125 et la Peugeot Metropolis 400 à 20 € par jour, et la Quadro QV3 350 à 50 €. La Tricity reste dans la limite des 125 cm³, elle peut donc convenir aux conducteurs titulaires d'un permis voiture depuis trois ans qui veulent la roue avant supplémentaire. Les deux trois-roues plus gros relèvent de la même règle que tout scooter de plus de 125 cm³.

Permis, casque et caution à la prise en charge

L'essentiel de ce qui se joue au comptoir tient en trois éléments : un permis, un casque et une caution.

Documents à apporter

Pour louer un scooter à Barcelone, il faut un permis de conduire valide — soit un permis européen, soit un permis de conduire international accompagné de votre permis national. Pour tout 125, le permis de catégorie B doit être détenu depuis au moins trois ans. Apportez le permis physique, pas une photo de celui-ci, et vérifiez la date de délivrance avant de réserver un 125 : c'est le seul détail qui peut faire échouer la réservation au comptoir.

Casques

Les casques sont obligatoires. Certains loueurs locaux incluent les casques dans le tarif journalier ; d'autres peuvent les facturer séparément, demandez donc combien de casques sont fournis avec le scooter. Si vous roulez avec un passager, il vous faut un second casque, et il vaut mieux vérifier qu'il est à sa taille avant de quitter la boutique plutôt qu'à l'autre bout de la ville.

La caution

Une caution de 150 € à 300 € est la fourchette habituelle pour une location à la journée, et les formules mensuelles demandent 450 €. La caution couvre les dommages et les amendes et est restituée après le retour du scooter. Demandez à l'avance si elle est prélevée sur carte ou en espèces, ce qui peut en être déduit et comment elle est restituée. Une caution plus élevée n'est pas le signe d'une moins bonne affaire ; elle accompagne souvent un scooter plus gros ou plus cher.

Vérifier le scooter avant de partir

Avant de partir, faites le tour du scooter et photographiez chaque rayure et chaque éraflure, la jauge de carburant ou le niveau de batterie et le compteur kilométrique. Vérifiez les feux, les freins et les rétroviseurs. Ces quelques minutes protègent mieux la caution que n'importe quelle discussion au retour.

Scooter, moto ou vélo : adapter le véhicule au trajet

Le scooter est le moyen motorisé le moins cher de parcourir la ville, mais ce n'est pas la seule option à deux roues.

Les prix de départ côte à côte

Ce que disent les chiffres

Le scooter le moins cher coûte moins que le vélo électrique le moins cher — 15 € contre 25 € par jour — et environ la moitié de la moto la moins chère à 31 €. Un vélo classique est encore moins cher, à partir de 5 € par jour, et les vélos classiques voyagent gratuitement dans le métro en dehors des heures de pointe, ce qui fait du vélo plus métro une véritable alternative pour les courtes journées en ville. Le scooter l'emporte quand la journée comprend des côtes, de la distance ou deux personnes : les montées vers Montjuïc et Tibidabo sont une autre affaire sur un moteur qu'avec des pédales.

Choisir selon l'itinéraire

Pour une journée dans le centre avec de courts trajets entre quartiers, un 125 urbain à 15 €–30 € suffit. Pour les collines et une boucle plus large, le même 125 fait l'affaire, ou un modèle électrique si l'autonomie de la batterie est confirmée. Pour une journée le long de la côte avec un passager, un maxi-scooter de 300–400 cm³ à partir de 25 € est l'option confortable pour les titulaires de permis qui y sont éligibles. Pour tout ce qui nécessite une moto plus grosse, la section moto commence à 31 € par jour.

Points clés avant de réserver

Six chiffres à garder en tête

• Tarif journalier : 40 modèles démarrent entre 15 € et 100 € par jour, avec un milieu de gamme à 25 € ; 24 d'entre eux démarrent à 25 € ou moins.
• Permis : un permis de catégorie B détenu depuis au moins trois ans couvre les scooters jusqu'à 125 cm³ ; au-delà, il faut une catégorie moto.
• La classe 125 : 20 modèles de 15 € à 50 €, le milieu entre 22,39 € et 23 €.
• Locations courtes : deux heures à 20 € contre 28 € pour la journée entière dans un magasin local — au-delà de deux heures, prenez la journée.
• Longs séjours : des formules mensuelles à partir de 121 € avec 1 000 km, environ 4 € par jour, contre 105 € pour une semaine au tarif journalier le moins cher.
• Caution et casque : 150 €–300 € pour une location à la journée, 450 € pour une formule mensuelle ; les casques sont obligatoires.