Location de voiture électrique en France
Nous vous livrons la voiture, et chaque réservation est convenue avec un gestionnaire.
Ce que comprend la location de voiture électrique en France avec Rent-Trip
Rent-Trip exploite 18 voitures électriques, toutes automatiques et toutes livrées chez vous. Les prix commencent à 55 € par jour. La réservation est convenue avec un gestionnaire, et Paris est notre ville d'exploitation ici.
Comment fonctionne la location de voiture électrique en conduite libre avec nous
Rent-Trip vous livre la voiture et convient de la réservation avec un gestionnaire. Vous nous indiquez les dates, la ville et le modèle souhaité ; le gestionnaire confirme ce qui est disponible et ce que cela coûte ; la voiture vient ensuite à l'adresse que vous indiquez. La conduite libre signifie exactement cela : la voiture est à vous pour la réservation, sans chauffeur fourni et sans point de retrait fixe.
Documents pour la location de voiture électrique en France
- Permis UE/EEE : valable en France sans limite de durée et sans échange nécessaire, tant qu'il est en cours de validité.
- Permis hors UE/EEE, visiteur : vous pouvez conduire avec votre permis national ; si l'écriture n'est pas latine, ajoutez une traduction officielle ou un permis de conduire international.
- IDP : ce n'est qu'une traduction et elle ne remplace jamais votre permis — emportez les deux ensemble.
- Ancienneté du permis : il doit avoir été délivré il y a plus de 1 an, et les permis numériques ne sont pas acceptés.
- Validité du permis international : le permis ne doit pas avoir plus de 3 ans au moment de la location.
- Âge minimum et frais jeune conducteur : il n'existe pas de règle nationale unique — la condition est convenue au moment de la réservation.
Un permis international n'est qu'une traduction — emportez-le avec votre permis national, et il ne doit pas avoir plus de 3 ans.
Choisir une voiture électrique à louer en France et la flotte complète
Dix-huit voitures électriques composent notre flotte en France, de la Renault Zoe à 55 € par jour à la Porsche Taycan à 249 €. La capacité de la batterie va de 42 kWh à 89 kWh, la puissance de 118 ch à 408 ch, et chaque voiture est automatique et à conduite à gauche. Les places sont de 4 ou 5 selon le modèle.
Location de voiture électrique en France par modèle et par prix
| Modèle | Carrosserie | Places | Batterie | Puissance | Prix par jour |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Zoe | Compacte | 5 | 52 kWh | 136 ch | 55 € |
| Fiat 500e | Compacte | 4 | 42 kWh | 118 ch | 59 € |
| Renault 5 E-Tech | Compacte | 5 | 52 kWh | 150 ch | 69 € |
| Opel Mokka Electric | Crossover | 5 | 54 kWh | 156 ch | 75 € |
| Cupra Born | Compacte | 5 | 58 kWh | 231 ch | 89 € |
| Hyundai Kona Electric | Crossover | 5 | 65 kWh | 218 ch | 89 € |
| Alpine A290 | Compacte | 5 | 52 kWh | 220 ch | 95 € |
| Tesla Model 3 | Berline | 5 | 60 kWh | 283 ch | 109 € |
| Tesla Model Y | Crossover | 5 | 60 kWh | 299 ch | 125 € |
| Volvo C40 Recharge | Crossover | 5 | 82 kWh | 238 ch | 129 € |
| Ford Mustang Mach-E | Crossover | 5 | 88 kWh | 294 ch | 139 € |
| BMW iX2 | Crossover | 5 | 65 kWh | 313 ch | 145 € |
| BMW i4 | Berline | 5 | 84 kWh | 340 ch | 159 € |
| Audi e-tron | SUV | 5 | 71 kWh | 313 ch | 179 € |
| BMW i5 | Berline | 5 | 84 kWh | 340 ch | 199 € |
| Mercedes-Benz EQE | Berline | 5 | 89 kWh | 292 ch | 215 € |
| BMW iX | SUV | 5 | 77 kWh | 326 ch | 235 € |
| Porsche Taycan | Berline | 5 | 79 kWh | 408 ch | 249 € |
Petites voitures électriques à louer en France pour la conduite en ville
- Renault Zoe : 52 kWh, 136 ch, 5 places, traction avant, 55 € par jour, la voiture la moins chère de cette page.
- Fiat 500e : 42 kWh, 118 ch, 4 places, traction avant, 59 € par jour, la seule quatre-places ici.
- Opel Mokka Electric : 54 kWh, 156 ch, 5 places, traction avant, 75 € par jour, une carrosserie de crossover avec une position de conduite plus haute.
Location de voiture électrique longue autonomie en France pour les trajets
La BMW iX2, l'Audi e-tron et la BMW iX ajoutent la transmission intégrale, utile sur les routes de montagne mouillées des Alpes ou des Pyrénées. La Porsche Taycan culmine dans la gamme à 408 ch et 249 € par jour. Si votre itinéraire traverse un département de montagne entre le 1 novembre et le 31 mars, vérifiez la règle des pneus hiver avant de choisir une voiture à propulsion.
Tarifs de la location de voiture électrique en France et ce qu'elle coûte
Les tarifs de location de voiture électrique en France vont de 55 € à 249 € par jour, avec des réservations à la semaine à partir de 330 € et au mois à partir de 1 155 €. Le montant exact pour vos dates, la caution, la franchise d'assurance et tout frais de livraison sont indiqués dans le contrat de location que nous convenons avec vous à la réservation.
Tarifs journaliers, hebdomadaires et mensuels
La location de voiture électrique en France commence à 55 € par jour, et le haut de notre gamme est la Porsche Taycan à 249 €. Les tarifs hebdomadaires commencent à 330 € et les mensuels à 1 155 €. L'hebdomadaire est facturé comme six jours et le mensuel comme vingt et un, donc plus la réservation est longue, plus le coût journalier baisse. La Renault Zoe à 55 € et la Fiat 500e à 59 € se situent en bas de la gamme ; la BMW i5 à 199 €, la Mercedes-Benz EQE à 215 €, la BMW iX à 235 € et la Porsche Taycan à 249 € se situent en haut.
Ce que couvre le contrat de location
- Dépôt : le montant bloqué pour la durée de la location est indiqué dans le contrat de location, confirmé au moment de convenir la réservation.
- Franchise d'assurance : la somme fixe que vous conservez à votre charge après un dommage ou un vol est indiquée dans le contrat de location, pas sur cette page.
- Frais de livraison : le coût pour vous apporter la voiture est indiqué dans le contrat de location, convenu au préalable avec le gestionnaire.
- Âge minimum et frais jeune conducteur : il n'existe pas de norme nationale unique en France ; la condition est convenue à la réservation.
Recharger une voiture électrique de location en France
Recharger une voiture électrique de location : à quoi s'attendre
Les tailles de batterie de notre flotte électrique vont de 42 kWh sur la Fiat 500e à 89 kWh sur la Mercedes-Benz EQE, et l'autonomie que vous obtenez dépend du modèle que vous choisissez, de la météo et de votre façon de conduire. Les 18 voitures sont toutes automatiques, comptent 4 ou 5 places et vous sont livrées.
Zones à faibles émissions et recharge à Paris
La ZFE de la Métropole du Grand Paris (Zone à Faibles Émissions) couvre la zone située à l'intérieur de l'autoroute A86, y compris le boulevard périphérique et les Bois de Boulogne et de Vincennes, et elle interdit les véhicules Crit'Air 5, 4, 3 et « Non classé ».
Règles et documents pour conduire une voiture électrique de location en France
Les limitations de vitesse, les règles relatives au permis et la vignette Crit'Air déterminent le comportement d'une voiture électrique sur la route ici. Un permis UE/EEE est valable sans échange et sans limite de durée tant qu'il reste en cours de validité ; un permis hors UE convient aux touristes, mais s'il n'est pas en alphabet latin, il nécessite une traduction officielle ou un permis international. Notre flotte est exclusivement automatique, la distinction manuelle/automatique qui façonne les tarifs locaux ne s'applique donc pas à ces 18 voitures.
Documents et règles sur l'alcool
- Permis détenu depuis plus de 1 an : le minimum pour louer ; les permis numériques ne sont pas acceptés.
- IDP : valable pour la location s'il a été délivré il y a 3 ans au maximum — il traduit votre permis, il ne le remplace pas.
- Passeport et carte : l'âge minimum et un éventuel supplément jeune conducteur sont convenus au moment de la réservation.
- Sièges enfants : obligatoire pour les enfants de moins de 10 ans OU mesurant moins de 135 cm — les deux conditions doivent être réunies pour qu'un siège soit facultatif ; l'amende atteint 750 € (contravention de 4e classe).
Les pneus hiver sont obligatoires du 1er novembre au 31 mars dans environ 34 départements de montagne — les Alpes, les Pyrénées, le Massif central, le Jura, les Vosges et la Corse — en vertu de la loi Montagne II, avec une amende de 135 € et l'immobilisation du véhicule ; Paris et l'Île-de-France sont hors de cette zone, la règle ne s'applique donc que si vous roulez vers les Alpes. Demandez à votre gestionnaire laquelle de ces règles s'applique à votre itinéraire avant la livraison de la voiture.
Zones à faibles émissions et location de voiture électrique en France
Ce que la vignette Crit'Air signifie pour une voiture électrique de location
- Vignette Crit'Air : la vignette d'émissions fixée au pare-brise ; sans elle, entrer dans une ZFE est formellement interdit.
- Classes restreintes : Crit'Air 5, 4 et 3, plus « Non classé » — les classes que la zone de Paris refuse.
- Les formalités : la caution, la franchise et les frais de livraison sont indiqués dans le contrat de location, convenus avec un gestionnaire.
Les restrictions se durcissent avec le temps plutôt qu'elles ne s'assouplissent : Crit'Air 3 est interdit dans la zone de Paris depuis le 1er janvier 2025. Cette date compte si vous prévoyez de conduire une voiture diesel ou une voiture essence plus ancienne au lieu d'un véhicule électrique.
Où se situent réellement les zones
| Zone ou règle | Périmètre | Classes interdites |
|---|---|---|
| ZFE de la Métropole du Grand Paris | à l'intérieur de l'A86, A86 exclue | Crit'Air 5, 4, 3, « Non classé » |
| Boulevard périphérique | inclus dans la zone de Paris | mêmes classes |
| Bois de Boulogne et Bois de Vincennes | inclus dans la zone de Paris | mêmes classes |
| Pneus hiver, du 1er novembre au 31 mars | ~34 départements de montagne, plus de 4 000 communes | ce n'est pas une règle sur les émissions |
Assurance et protection pour la location de voiture électrique en France
La responsabilité civile est obligatoire par la loi et est incluse automatiquement dans chaque réservation. Elle couvre les dommages corporels et matériels causés à des tiers dans les limites légales du pays, mais elle ne couvre pas les blessures du conducteur. En plus de cela, le marché local inclut la protection contre les dommages en cas de collision et la protection contre le vol dans le tarif de base, chacune plafonnée par une franchise — excess — dont le montant est précisé dans le contrat de location et que le conducteur paie personnellement si le véhicule est endommagé ou volé.
Ce que couvre la protection de base
- Responsabilité civile au tiers : obligatoire en vertu de la loi française et incluse automatiquement ; couvre les dommages corporels et matériels causés à des tiers dans les limites légales du pays, mais jamais les blessures du conducteur lui-même.
- Protection contre les dommages en cas de collision : limite votre responsabilité au montant de la franchise et couvre la réparation de la voiture ainsi que son immobilisation à l'atelier.
- Protection contre le vol : couvre le vol, la tentative de vol et le vandalisme sur un parking, également dans la limite de la franchise.
- La franchise : une somme fixe que vous payez vous-même après un dommage ou un vol ; elle n'est pas rachetable et dépend du niveau de protection que vous choisissez.
Ce que la protection de base ne couvre pas
Les pneus endommagés par un usage anormal, les vitres (sauf si elles se sont brisées lors d'une collision), le toit ouvrant et le toit panoramique, le dessous de la voiture, le mauvais carburant et les dommages moteur qu'il cause, les clés perdues ou volées, ainsi que les dommages dus à la négligence ou à l'intention, sont tous exclus du forfait de base.
Certaines cartes Visa Premier et Gold Mastercard couvrent la franchise collision et vol si la réservation a été payée avec cette carte et que le titulaire est le conducteur principal sur le contrat — à vérifier auprès de votre banque avant de partir. Le montant exact de la franchise et le niveau de protection que vous choisissez sont indiqués dans le contrat de location, alors demandez au gestionnaire de les confirmer au moment de convenir de la réservation.
Conclusions pratiques sur la location de voiture électrique en France
La location de voiture électrique se résume à trois chiffres : 18 modèles, de 55 € à 249 € par jour, et l'hebdomadaire à six fois le tarif journalier ou le mensuel à vingt et un.
Une courte liste de choses à régler avant l'arrivée de la voiture :
- Caution, franchise et frais de livraison : énoncées dans le contrat de location, confirmées lors de l'acceptation de la réservation.
- Pneus hiver : non obligatoires à Paris ou en Île-de-France, mais obligatoires du 1er novembre au 31 mars dans environ 34 départements de montagne si les Alpes sont sur votre route.