Location de scooter à Paris

La location de scooter à Paris démarre à partir de 2,71 € par jour sur les contrats longue durée et à partir de 15 € par jour pour une location courte. Parmi les 43 modèles tarifés pour les locations courtes, le prix médian se situe à 55 € par jour. Ci-dessous : comment les unités de prix diffèrent, ce que la cylindrée et le type de transmission font au tarif, et quel permis et quelle caution chaque catégorie exige.

Comment fonctionnent les prix : un jour, plusieurs jours ou un contrat longue durée

Les 58 modèles de scooters recensés sur cette page sont tarifés de trois manières différentes, et le même scooter peut sembler bon marché ou cher selon celle que vous consultez.

Le tarif sur 24 heures pour une seule journée

Le prix le plus simple est celui d'une réservation à la journée : vous récupérez le scooter le matin et le rendez le lendemain matin. Réservé pour une seule journée fin octobre, un SYM Orbit 3 50 revient à 29,87 €, un Honda PCX 125 à 45,32 € et une Vespa GTS 125 à 50,47 €. Dans le haut de la gamme, un Honda X-ADV ou un Yamaha TMAX 560 Tech Max coûte 118,45 € pour la même journée. Le tarif sur 24 heures est aussi la façon dont la plupart des modèles électriques sont tarifés : le Segway E125S et le NIU NQi Sport démarrent tous les deux à 45 € pour une journée. Ce sont les chiffres à utiliser lorsque vous avez besoin d'un scooter pour une journée de visite ou une seule course à travers la ville.

Tarifs journaliers réduits pour trois à six jours

Certaines locations proposent un tarif journalier plus bas pour des réservations de trois à six jours. Sur cette base, un Yamaha Neos 50 4T démarre à 30 € par jour, un Yamaha NMAX 125 à 35 €, un Yamaha XMAX 125 à 55 € et un Yamaha TMAX 530 à 100 €. La différence entre un prix à la journée et un tarif multi-jours n'est pas toujours importante pour les petits scooters — le Neos 50 à 30 € par jour sur plusieurs jours se situe presque au niveau de l'Orbit 3 50 à 29,87 € pour une seule journée — alors comparez le total pour vos dates exactes plutôt que le chiffre affiché. Pour un séjour d'une semaine, demandez directement le total sur sept jours : les formules hebdomadaires et mensuelles existent sur le marché aux côtés des formules journalières et horaires.

Contrats longue durée à partir de 2,71 € par jour

Les chiffres les plus bas de la page concernent les locations longue durée, où le prix journalier est un tarif de départ pour un contrat de plusieurs semaines. Quinze modèles sont tarifés de cette façon, de 2,71 € à 14,51 € par jour :

Ces tarifs s'adressent aux personnes qui vivent ou travaillent à Paris pendant des mois, comme les livreurs, les navetteurs et les résidents de longue durée. Ils ne s'appliquent pas à une réservation de week-end, et un visiteur qui voit « à partir de 2,71 € » doit s'attendre à un prix à la journée plus proche de la fourchette de 29,87 € à 45 € ci-dessus.

Scooters de particuliers

Les particuliers louent aussi leurs propres scooters. Leurs prix commencent bas — un Piaggio Zip 50 4T et un Peugeot Vivacity à partir de 15 € par jour — et vont jusqu'à 100 € par jour pour un BMW CE 04. Entre les deux se situent des modèles comme le Yamaha D'elight 125 et le Piaggio MP3 125 à 35 €, la Vespa GranTurismo 125 à 45 € et le Piaggio X8 125 à 60 €. Avec une location entre particuliers, la caution, le casque et les conditions de remise sont fixés par chaque propriétaire, alors lisez-les avant de comparer le prix avec celui d'un loueur professionnel.

50 cc ou 125 cc pour circuler en ville

La plupart des scooters à Paris appartiennent à deux cylindrées, et le choix entre elles détermine à la fois le prix et le permis nécessaire.

Scooters 50 cm³ : de 15 € à 40,17 € par jour

Dix modèles 50 cm³ figurent sur la page. Sept d'entre eux sont proposés pour des locations courtes, de 15 € à 40,17 € par jour, avec une médiane à 30 €. Les moins chers sont le Piaggio Zip 50 4T et le Peugeot Vivacity à 15 € ; le Yamaha Neos 50 4T démarre à 30 €, le SYM Orbit 3 50 à 29,87 €, le Piaggio Liberty 50 à 35,02 €, et la Vespa Primavera 50 et la Vespa Sprint S 50 à 40,17 €. Un 50 cm³ est léger, facile à garer et adapté aux courts trajets entre quartiers — du Marais à Montmartre, du Quartier latin à la tour Eiffel. C'est la cylindrée la plus simple à conduire, mais aussi la plus lente, ce qui la rend peu adaptée aux trajets vers les aéroports ou sur les grands axes rapides.

Scooters 125 cm³ : de 35 € à 60 € par jour

La catégorie des 125 cm³ est la plus représentée sur la page, avec 18 modèles. Douze d'entre eux sont proposés pour des locations courtes, de 35 € à 60 € par jour, avec une médiane d'environ 50 €. En bas de la fourchette se trouvent le Yamaha NMAX 125, le Yamaha D'elight 125 et le Piaggio MP3 125 à 35 € ; viennent ensuite le Honda S-Wing 125 ABS à 39 €, le Honda PCX 125 à 45,32 €, la Vespa GranTurismo 125 à 45 €, l'Aprilia Atlantic 125 à 50 €, le Honda Forza 125 et la Vespa GTS 125 à 50,47 €, puis le Yamaha XMAX 125 et le Piaggio Liberty 125 à 55 €. Le haut de la catégorie est occupé par le Yamaha X-City 125 et le Piaggio X8 125 à 60 €. Un 125 tient son rang dans la circulation, transporte un passager plus confortablement et encaisse les plus longues distances, c'est pourquoi il constitue le choix par défaut de la plupart des visiteurs qui veulent traverser la ville plusieurs fois par jour.

Ce que la marque ajoute au prix

Aux mêmes dates de réservation, la différence entre deux scooters de la même catégorie montre ce que vous payez pour le badge et la taille. Une Vespa Primavera 50 coûte 40,17 € pour une journée, contre 29,87 € pour un SYM Orbit 3 50 — soit 10,30 € de plus pour le design italien. Parmi les 125, un Honda Forza 125 coûte 50,47 € pour la même journée qu'un Honda PCX 125 à 45,32 € : 5,15 € de plus pour une carrosserie plus grande, plus de rangement et un pare-brise plus haut. À mon avis, un PCX ou un NMAX est le 125 raisonnable pour la plupart des trajets urbains, et le supplément pour une Vespa ou un Forza ne vaut la peine que si le confort ou le style compte pour vous plus que le total journalier.

Maxi-scooters de 250 à 560 cc

Au-delà de 125 cm³, la page recense dix maxi-scooters essence, proposés de 60 € à 118,45 € par jour, avec une médiane d'environ 73 €.

Tarifs journaliers par modèle

Pourquoi la gamme TMAX s'étend de 80 € à 118,45 €

Le Yamaha TMAX apparaît trois fois, et l'écart montre combien l'âge et la génération pèsent. Un TMAX 500 construit en 2010 démarre à 80 € par jour, un TMAX 530 à 100 €, et un TMAX 560 Tech Max de 2023 à 118,45 €. Il en va de même pour le Honda X-ADV, également un modèle de 2023 à 118,45 €. Le maxi le plus cher coûte presque le double du moins cher — 118,45 € contre 60 € pour un Yamaha XMAX 250 — et pour une balade à deux en ville, le XMAX 250 ou le Forza 350 font l'affaire à environ la moitié du prix d'un TMAX.

Quand un maxi a du sens

Un maxi-scooter se justifie quand le programme dépasse le centre-ville : une excursion à Versailles ou Giverny, une balade dans la vallée de Chevreuse, ou de longs trajets avec un passager et des bagages. Le moteur plus gros, la selle plus large et la protection contre le vent comptent sur la distance. Pour les courts trajets dans Paris, le poids supplémentaire joue contre vous dans les rues étroites et au stationnement, et un 125 est généralement le choix le plus simple. Les maxi-scooters exigent aussi un permis moto, ce qui est abordé dans la section sur le permis ci-dessous.

Les modèles électriques et leur autonomie

Douze scooters électriques figurent sur la page, des petits modèles urbains de la classe 50 cm³ aux maxi-scooters électriques.

Tarifs journaliers des scooters électriques

Neuf modèles électriques sont proposés à la location courte durée, de 29,87 € à 100 € par jour, avec une médiane à 55 €. Le Segway E110S est le moins cher à 29,87 € pour un jour. Le Segway E125S, le NIU NQi Sport et le BMW CE 02 démarrent à 45 € ; le Segway E250S à 55 € ; le Silence S01 Connected, le Bolide E-Trail et le BMW C-Evolution à 65 € ; et le BMW CE 04 à 100 €. Sur les contrats longue durée, le SYM e-Fiddle et le SYM e-Mio démarrent à partir de 2,71 € par jour et le Segway E300SE à partir de 6,50 €.

Autonomie : de 80 à 160 km

Pour un scooter électrique, l'autonomie sur une charge compte plus que le prix. Pour les modèles où elle est indiquée :

• Segway E125S : 80 km.
• BMW C-Evolution : 90–120 km, jusqu'à 160 km dans la version Long Range.
• Segway E250S : 105 km.
• Silence S01 Connected : 120 km.
• Bolide E-Trail : 160 km.

Quatre-vingts kilomètres suffisent pour une journée entière de conduite dans Paris, où la plupart des trajets font quelques kilomètres. Une excursion hors de la ville sur un petit modèle électrique demande de planifier autour d'une charge ; pour cela, un modèle avec 120–160 km d'autonomie est le choix le plus sûr.

Classe électrique et permis

Un scooter électrique est classé selon sa puissance, pas selon sa cylindrée, et la classe détermine le permis. Le Segway E110S, le Segway E125S, le NIU NQi Sport, le SYM e-Fiddle et le SYM e-Mio appartiennent à la classe 50 cm³. Le Segway E300SE, le Segway E250S, le Silence S01 Connected et le Bolide E-Trail appartiennent à la classe 125 cm³. Le BMW C-Evolution et le BMW CE 04 sont des maxi-scooters électriques. Avant de réserver, vérifiez à quelle classe appartient le modèle choisi — conduire un scooter électrique de classe 125 exige le même permis qu'un 125 thermique.

Tricycles et scooters inclinables

Huit modèles sur la page ont plus de deux roues. Ils sont le choix des conducteurs qui veulent une stabilité supplémentaire sur les pavés mouillés et dans la circulation en accordéon.

Tarifs journaliers des trois-roues

Cinq d'entre eux sont proposés à des tarifs de location courte durée, de 35 € à 85 € par jour, avec une médiane à 55 €. Le Piaggio MP3 125 démarre à 35 € et le Yamaha Tricity 125 à 40 € ; au-dessus viennent le Piaggio MP3 300 HPE à 55 €, le Piaggio MP3 400 Sport à 71,07 € et le Piaggio MP3 500 à 85 €. Sur les contrats longue durée, le Quadro QV3 à trois roues et le Quadro Qooder QV4 à quatre roues démarrent à partir de 6,47 € par jour, et le maxi-scooter à trois roues Kymco CV3 à partir de 14,51 €.

À qui convient un trois-roues

Un trois-roues inclinable se penche dans les virages comme un scooter normal, mais possède deux roues avant, ce qui offre plus d'adhérence au freinage et sur les chaussées glissantes fréquentes dans les vieilles rues de Paris. Il convient aux conducteurs qui reprennent le deux-roues après une longue interruption, ou qui se sentent simplement mal à l'aise sur un scooter léger dans la circulation dense. La contrepartie, c'est le poids et le prix : un MP3 500 à 85 € coûte plus cher que la plupart des maxi-scooters essence, et le Tricity 125 à 40 € coûte 5 € de plus que le NMAX 125 à deux roues. Pour les trois-roues plus gros, les règles de permis diffèrent de celles des deux-roues, alors vérifiez la catégorie requise pour le modèle précis au moment de réserver.

Permis, âge et caution

Les règles ci-dessous sont celles fixées par les loueurs parisiens pour les scooters ; chaque société applique sa propre version, l'âge ou le dépôt exact pouvant donc varier d'une réservation à l'autre.

Quel permis pour quelle catégorie

• 50 cm³ et électriques de classe 50 : un permis de cyclomoteur — la catégorie AM ou le BSR français.
• 125 cm³ et électriques de classe 125 : un permis voiture (B) détenu depuis au moins deux ans plus une formation de 7 heures, ou un permis moto de catégorie A1, A2 ou A.
• Maxi-scooters de plus de 125 cm³ : un permis A2 ou A ; certains loueurs exigent un permis A2 ou A détenu depuis au moins deux ans.

Dix des 58 modèles peuvent être conduits avec un permis B, et quatre nécessitent un permis A2 ou A. Un permis voiture seul, sans les deux ans d'ancienneté et la formation, ne suffit pas pour un 125.

Âge minimum

Les limites d'âge sont fixées par chaque loueur. Pour quatre modèles, l'âge minimum est de 18 ans, pour cinq il est de 20 ans, et un loueur demande 19 ans pour un 125 cm³ avec un permis B et formation. Pour un 50 cm³, un loueur fixe le minimum à 25 ans. Les conducteurs de moins de 25 ans devraient vérifier la règle d'âge pour le modèle exact avant de payer.

Caution et franchise

Une location de scooter à Paris s'accompagne presque toujours d'un dépôt bloqué sur une carte bancaire. Parmi les 16 modèles avec un dépôt indiqué, le montant va de 500 € à 2 500 €, et le montant le plus courant est de 1 200 €, pour cinq modèles. Chez un loueur, le dépôt équivaut à la franchise : si le scooter est volé ou endommagé dans un accident où vous êtes en tort, c'est ce montant que vous payez. Pour les scooters 50 cm³ et 125 cm³ chez ce loueur, il est de 1 000 € à 1 500 €. Sur les formules à l'heure et à la minute, la franchise de base peut être de 900 €, tombant à 99 € avec une option de couverture étendue. Demandez quel montant est bloqué sur votre carte, combien de temps le blocage dure et si une franchise plus basse est disponible, avant de comparer deux prix journaliers.

Points clés avant de réserver

Six chiffres à garder en tête

• Prix courte durée : 43 modèles démarrent entre 15 € et 118,45 € par jour, avec une médiane à 55 €.
• Prix longue durée : 15 modèles démarrent de 2,71 € à 14,51 € par jour, mais uniquement sur des contrats de plusieurs semaines.
• Cylindrée : Les modèles 50 cm³ démarrent de 15 € à 40,17 € par jour, les modèles 125 cm³ de 35 € à 60 €, les maxi-scooters de 60 € à 118,45 €.
• Autonomie électrique : de 80 km sur un Segway E125S à 160 km sur un Bolide E-Trail.
• Permis : un 125 est accessible aux titulaires du permis voiture avec 2 ans d'ancienneté et une formation de 7 heures ; un maxi exige le A2 ou le A.
• Dépôt : de 500 € à 2 500 €, le plus souvent 1 200 €.

Adapter le scooter au projet

Pour quelques courts trajets entre les sites, un 50 cm³ ou un scooter électrique de classe 50 à 30–45 € par jour suffit. Pour traverser la ville plusieurs fois par jour ou rouler avec un passager, un 125 comme le NMAX ou le PCX à 35–45 € est le choix équilibré. Pour des excursions en dehors de Paris, un maxi-scooter ou un modèle électrique avec 120 km d'autonomie ou plus justifie son prix plus élevé. Et pour un séjour de plusieurs mois, un contrat longue durée change complètement l'équation. Quel que soit votre choix, alignez trois éléments pour chaque devis — le total pour vos dates, le dépôt de garantie et le permis requis — et le prix journalier le moins cher s'avérera rarement être la seule chose qui compte.