Honda Brio, Économique
★4.5· 61TVA incluse
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Les voitures les moins chères commencent à ฿750 par jour, par exemple la Suzuki Swift ou la Mitsubishi Mirage.
Oui, sauf si vous venez d'un pays de l'ASEAN. Vous devez avoir votre permis national plus un permis de conduire international basé sur la Convention de Genève de 1949.
Oui, la livraison est gratuite sur toute l'île et à l'aéroport de Phuket.
À partir de ฿750 par jour, louez une voiture à Patong et explorez tout Phuket facilement ; Rent-Trip livre le véhicule de votre choix gratuitement dans n'importe quel hôtel de Patong, dans toute l'île, ou à l'aéroport de Phuket (HKT), avec 46 voitures disponibles à la prise en charge ici.
Patong est la partie la plus accessible de l'île à pied, mais Phuket est trop étendue pour être explorée à pied. La vie nocturne de Bangla Road, la plage et le centre commercial Jungceylon sont à quelques minutes à pied de la plupart des hôtels, mais les points de vue, les plages plus calmes et les excursions qui rendent un séjour mémorable commencent à 15 à 60 minutes de route. Une voiture en location sans chauffeur transforme ces distances en une décision spontanée : vous partez quand vous voulez, vous vous arrêtez où vous voulez et vous transportez équipement de plage, achats ou une bouée pour enfant sans rien négocier avec qui que ce soit.
Prenez les chiffres qui comptent pour une famille ou un couple. Un tuk-tuk à sens unique de Patong à Karon coûte environ ฿300–฿400, un peu plus pour Kata, et environ ฿500–฿600 pour Phuket Town. Les Grab augmentent fortement après la tombée de la nuit et pendant la pluie. Faites l'aller-retour à Khao Lak (environ 100 km chaque trajet) en voiture avec chauffeur et vous regardez un tarif à la journée qui commence bien au-dessus de notre location journalière la moins chère. En comparaison, nos voitures Économie à Patong commencent à ฿750 par jour — une Honda Brio, une Suzuki Swift ou une Mitsubishi Mirage — avec livraison à votre hôtel incluse et kilométrage illimité sur l'île. Le seuil de rentabilité est vite atteint : deux ou trois courts trajets et la voiture est déjà rentabilisée.
Ce que vous gagnez n'est pas seulement de l'argent mais de l'autonomie. Avec une voiture garée à votre hôtel, vous pouvez regarder le coucher de soleil au point de vue de Laem Singh, prendre le petit-déjeuner au marché aux fruits de mer de Rawai et être de retour sur Bangla Road avant que les bars ne se remplissent. La route Kata–Sai Yuan, la colline de Patong et la remontée vers le nord jusqu'à Bang Tao et Nai Yang font partie de la même journée plutôt que des excursions séparées. Les trajets hors de la ville – le point de vue de Samet Nangshe sur la baie de Phang Nga à environ 90 km, Krabi à 170 km – sont réalisables avec une location à la semaine.
D'après notre expérience, les clients qui réservent pour au moins le milieu de leur séjour — pas le premier ni le dernier jour — en tirent le plus de valeur, car l'arrivée et le départ sont absorbés par les transferts aéroport et la voiture est utilisée pour les trajets qui en ont réellement besoin.
La flotte Rent-Trip pour Patong compte 46 voitures réparties en 8 catégories, de ฿750 pour les citadines économiques à ฿3 000 pour les modèles premium, avec des options essence, hybride et électrique, toutes livrées gratuitement à votre hôtel ou à l'aéroport de Phuket (HKT). Nous détenons environ la moitié de l'inventaire complet de 88 véhicules sur cette seule page, la disponibilité y est donc rarement un problème même en haute saison.
| Modèle | Catégorie | Carburant | Prix par jour |
|---|---|---|---|
| Suzuki Swift | Économique | Essence | ฿750 |
| Honda Brio | Économique | Essence | ฿750 |
| Mitsubishi Mirage | Économique | Essence | ฿750 |
| Toyota Vios | Économique | Essence | ฿800 |
| Honda Jazz | Économique | Essence | ฿850 |
| Toyota Yaris Ativ | Économique | Essence | ฿850 |
| Honda City | Économique | Essence | ฿900 |
| Mazda 2 | Économique | Essence | ฿900 |
Pour circuler entre la plage de Patong, Jungceylon et le supermarché, une citadine économique est ce que la plupart des clients choisissent en premier. Toutes ont 5 places, fonctionnent à l'essence avec une boîte automatique et une traction avant, et consomment peu dans la circulation arrêt-démarrage des plages. La Suzuki Swift et la Honda Brio à ฿750 sont le point d'entrée ; la Honda City ajoute un moteur 1,0 L turbo de 122 ch pour ฿900 si vous voulez un peu plus de punch dans la montée de Patong Hill. Nous recommandons la City aux couples qui prévoient une longue journée d'excursion vers le nord — le couple supplémentaire rend les dépassements sur l'autoroute 4 confortables.
| Modèle | Catégorie | Carburant | Prix par jour |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla Altis | Confort | Essence | ฿1 300 |
| Honda Civic | Confort | Essence | ฿1 500 |
| MG ZS | Crossover | Essence | ฿1 100 |
| Toyota Corolla Cross | Crossover | Essence | ฿1 400 |
| BYD Dolphin | Électrique | Électrique | ฿1 300 |
| BYD Atto 3 | Électrique | Électrique | ฿1 600 |
Le passage de l'économique à la catégorie supérieure achète de l'espace et du raffinement : la Corolla Altis est le choix familial par défaut, tandis que la Honda Civic avec ses 178 ch est la berline essence la plus rapide que nous louons à Patong. Parmi les crossovers, la MG ZS à ฿1 100 sous-cote ses rivales avec la même formule 1,5 L, et la Corolla Cross ajoute un moteur 1,8 L de 140 ch. Pour la conduite électrique, la BYD Dolphin offre environ 300 km d'autonomie réelle et convient aux clients séjournant à Patong qui rechargent à leur hôtel ; l'Atto 3 augmente l'autonomie et la puissance à 204 ch. Les options hybrides comme la Honda City e:HEV et la Toyota Yaris Cross se situent entre ฿1 100 et ฿1 300 si vous souhaitez éviter complètement la recharge.
Chaque voiture de notre flotte à Patong a le volant à droite et une boîte automatique, et nous facturons la semaine au tarif de six fois le tarif journalier, donc une Swift revient à ฿4 500 pour sept jours – le calcul qui pousse la plupart des clients à prolonger.
Rent-Trip facture la location de voiture à Patong par jour, les tarifs hebdomadaires et mensuels étant simplement le tarif journalier multiplié par 6 et par 21 respectivement. Une voiture qui coûte ฿750 par jour revient donc à ฿4 500 pour une semaine et ฿15 750 pour un mois, tandis qu'un modèle premium à ฿3 000 par jour revient à ฿18 000 par semaine et ฿63 000 par mois. Tous les prix affichés incluent la TVA à 7 %, donc le montant que vous voyez sur la page de réservation est celui que vous payez.
Le prix journalier couvre la voiture elle-même, l'assurance obligatoire Por Ror Bor et l'assurance tous risques (Class 1), avec les conditions et la franchise détaillées dans le contrat. Une carte bancaire au nom du conducteur principal est utilisée pour la retenue de sécurité, et le montant est également indiqué dans ce contrat. Ce que le tarif ne comprend pas, c'est le carburant que vous consommez et les amendes pour excès de vitesse ou infractions au code de la route, qui sont adressées au propriétaire du véhicule et vous sont refacturées.
Pour des vacances d'une semaine basées à Patong, l'écart entre une citadine Économique à ฿750 et un crossover électrique à ฿1 600 est d'environ ฿5 950 au total — pourtant les deux incluent le kilométrage illimité et la livraison gratuite à votre hôtel. Si vous prévoyez une excursion hors de l'île vers Khao Lak ou la baie de Phang Nga, le tarif hebdomadaire réduit déjà le coût journalier effectif par rapport à une réservation au jour le jour, donc plus la durée est longue, plus le coût journalier effectif est bas.
Louer une voiture à Patong avec Rent-Trip prend environ dix minutes de réservation et aucune visite en agence — nous livrons la voiture gratuitement partout sur l'île, y compris à l'aéroport de Phuket (HKT) et à votre hôtel à Patong, Karon ou Kata. La voiture arrive propre et avec le plein, et vous pouvez louer à partir d'un jour avec kilométrage illimité sur l'île.
Conduire sans permis de conduire international entraîne une amende de police de ฿500 à 1 000, et un assureur peut refuser une réclamation après un accident. Si votre permis n'est pas en anglais, portez le permis avec — la police de la circulation demande les deux.
L'âge minimum du conducteur est de 21 ans. Les conditions pour les conducteurs de moins de 25 ans et pour les catégories premium sont énoncées dans le contrat de location, alors indiquez-nous l'âge du conducteur lors de la réservation et nous confirmerons les conditions. Depuis le 30 décembre 2025, tout contrat de location de voiture en Thaïlande est contrôlé par l'OCPB : il est rédigé en thaï et tous les frais et pénalités y sont divulgués avant la signature.
La TVA de 7 % est déjà incluse dans les prix affichés sur notre site : le tarif journalier, hebdomadaire et mensuel est définitif. Le contrat précise l'assurance obligatoire (Por Ror Bor) liée au véhicule et les conditions de l'assurance tous risques, y compris la franchise que vous paieriez en cas de dommage.
Nous n'avons pas de bureau physique, donc la voiture vient à vous : à un hôtel sur Bangla Road, une villa à Kamala, ou au niveau des arrivées de l'aéroport de Phuket (HKT), à environ 45 minutes de Patong. La livraison sur l'île est gratuite, et la remise des clés se fait au même endroit où vous avez récupéré la voiture. Lors de la réservation, partagez votre numéro de vol ou le nom de votre hôtel sur WhatsApp ou LINE — nous confirmons l'heure de rendez-vous et vous remettons les clés avec un plein d'essence.
Conduire à Patong est simple une fois que l'on s'adapte à la circulation à gauche et à la disposition à volant à droite de chaque voiture de notre flotte. Les routes sont pavées, signalisées en thaï et en anglais, et il n'y a pas de péages nulle part sur l'île — les ponts Sarasin et Thepkasattri vers le continent sont également gratuits.
L’amende de police pour conduite sans IDP est de ฿500 à 1 000, et un assureur peut refuser une indemnisation après un accident — le permis n’est pas une formalité.
Patong est située dans une baie, donc chaque sortie de la ville grimpe une colline. Patong Hill, sur la route de Phuket Town, est la plus raide ; en descente, rétrogradez et laissez le frein moteur agir. La route de Kata à Sai Yuan, vers Rawai et Nai Harn, est similaire. Les averses de la saison humide, de mai à octobre, rendent ces descentes glissantes pendant les dix premières minutes — relâchez l'accélérateur dans les virages. Le reste de l'île offre une conduite côtière plate, et le réseau autoroutier vers le nord, jusqu'à Mai Khao et l'aéroport, est à double chaussée sur la majeure partie du trajet.
Le stationnement en bord de plage sur les plages de Patong, Karon et Kata est payant, ฿20–50 par heure — prévoyez de la petite monnaie. Les centres commerciaux, notamment Jungceylon à Patong et Central Phuket à Wichit, offrent un parking gratuit avec achat. Ailleurs, le parking de l'hôtel est gratuit pour les clients, et les places en bord de route hors des zones de plage sont généralement gratuites ; évitez simplement les espaces marqués de bordures rouges et blanches, qui signifient une zone de mise en fourrière.
Quittez Patong avant 08h00 pour franchir la colline avant que les bus touristiques ne commencent ; la montée au retour s'engorge à partir de 16h00 en haute saison. Nos voitures sont avec kilométrage illimité sur l'île, donc une boucle vers les points de vue du cap Promthep ou une journée à la plage de Nai Yang ne coûte rien de plus en termes de carburant — vous ne payez que l'essence que vous utilisez.
Le véritable avantage de récupérer une voiture à Patong est que toute la région sud s'ouvre à vous selon votre propre emploi du temps — pas de minibus touristiques, pas d'attente de taxi partagé. L'île elle-même ne fait qu'environ 48 km de long, mais l'asphalte au-delà mène à des parcs nationaux, des baies calcaires et des plages que la plupart des visiteurs ne voient jamais. Voici où nous orientons nos clients Rent-Trip lorsqu'ils demandent où diriger le capot.
La sortie la plus proche qui en vaut la peine est l'arc sud — Kata, Kata Noi, Nai Harn et Rawai sont à 20 à 35 minutes de Patong en voiture, et la récompense est un sable plus calme que celui de la bande que vous avez quittée. La route de Kata à Sai Yuan est escarpée par endroits, alors rétrogradez en descente et restez à gauche ; les virages sont plus serrés qu'ils n'en ont l'air sur la carte. Rawai est l'endroit où les bateaux à longue queue se garent pour des excursions d'une journée vers les îles Coral ou Racha, et la promenade aux fruits de mer y constitue un arrêt déjeuner naturel avant de revenir par Chalong.
En allant vers le nord depuis Patong, la route côtière via Kamala, Surin et Bang Tao mène aux plages plus calmes de Nai Yang et Mai Khao près de l'aéroport de Phuket (HKT) — environ 45 à 60 minutes en circulation fluide. Ce sont les plus longues plages de l'île, et en saison sèche, les couchers de soleil valent à eux seuls le trajet. Depuis Mai Khao, le pont Sarasin traverse gratuitement vers le continent, où la route continue vers Khao Lak — environ 100 km et 1h30 depuis Patong. Les plages de Khao Lak et le quai de départ pour les îles Similan en font une excursion d'une nuit judicieuse plutôt qu'un aller-retour précipité.
Tous ces itinéraires sont sur asphalte, et notre contrat inclut le kilométrage illimité sur l'île — la seule vraie question est donc le nombre de nuits que vous emportez.
Le plafond pratique pour un aller-retour confortable dans la journée depuis Patong est à peu près la distance de Khao Lak ou de Phang Nga — environ 200 km aller-retour avec du temps sur place. Poussez jusqu’à Krabi ou Khao Sok et vous passerez six heures à conduire en une journée, ce que la plupart de nos clients trouvent trop serré ; ils réservent alors la voiture au tarif hebdomadaire, à partir de ฿4 500 en classe Économique, et répartissent la conduite sur deux ou trois jours. Si vous prévoyez de passer sur le continent, rappelez-vous que les plaques vertes des voitures de location les identifient comme telles — gardez les papiers dans la boîte à gants pour tout contrôle de police.
Chaque voiture que nous louons à Patong est assortie de l'assurance automobile obligatoire thaïlandaise, Por Ror Bor, qui couvre les dommages corporels causés à des tiers et est attachée au véhicule par la loi. En plus de cela, chaque voiture bénéficie d'une assurance tous risques de première classe (Class 1), afin que vous ne soyez pas exposé en cas de dommage à la voiture. Les conditions exactes de la police Class 1 et le montant de la franchise sont énoncés dans le contrat de location avant que vous ne signiez.
Si vous avez un accident, appelez-nous d'abord – nous nous occupons des papiers et contactons l'assureur. Ne quittez pas les lieux avant le dépôt du rapport de police, sinon l'indemnisation pourrait être refusée. Une carte bancaire au nom du conducteur principal est utilisée pour la retenue de garantie ; le montant est précisé dans le contrat.
Patong est équipé de caméras de circulation, et les amendes sont adressées au propriétaire du véhicule, puis refacturées au locataire. Nous vous transmettons le ticket à prix coûtant, avec la photo justificative, et vous payez l'amende directement ou nous la déduisons de la caution. Les amendes impayées bloquent le renouvellement de l'immatriculation du véhicule, c'est pourquoi nous les réglons rapidement et vous les refacturons. Depuis le 30 décembre 2025, un contrat de location de voiture en Thaïlande est un contrat régi par l'OCPB : il est rédigé en thaï et tous les frais et pénalités y sont indiqués avant votre engagement. Lisez attentivement la section sur les amendes par caméra avant de signer, et gardez toujours votre permis de conduire et votre permis de conduire international sur vous — l'amende policière pour conduite sans permis international est de ฿500 à 1 000, et un assureur peut refuser une indemnisation si vous n'étiez pas titulaire du permis requis.