Citroën C-Elysée, Économique
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Les tarifs journaliers sur cette page vont de ₺1456 à ₺18153. La Citroën C-Elysée est proposée à ₺1456 par jour, la Hyundai i10 à ₺1535 par jour et la Kia Picanto à ₺1546 par jour. Cette page recense 135 voitures à Antalya.
Les nombres de places sur cette page sont 3, 4, 5, 7, 8, 9 et 15 : il y a donc des voitures pour les petits groupes comme pour les plus grands. Les carrosseries incluent Berline, Compacte, SUV, Monospace et Minibus.
Selon la réglementation turque, un étranger peut conduire en Turquie avec un permis délivré dans un autre pays pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée. Passé ce délai de six mois, le permis doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü, les accords bilatéraux et multilatéraux faisant exception.
À partir de ₺2 183 par jour, la Volkswagen Taigo vous permet de passer à un crossover compact avec boîte automatique et 110 ch sous le capot — et sur cette page, la flotte compte jusqu'à 135 voitures réparties en neuf catégories.
Nous n'avons pas de comptoir de location à chercher ni de file d'attente à faire. Avec la location de voiture à Lara, Antalya, le véhicule vient à vous : l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation, et la voiture arrive propre avec le plein de carburant.
Nous apportons la voiture à toute adresse à Lara et dans tout Antalya, et l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation. Cela couvre les hôtels le long de la route côtière, les appartements dans les rues adjacentes et les villas vers l'axe principal de Lara — vous indiquez le point, nous y amenons la voiture. La livraison en dehors de ces lieux est organisée au cas par cas et n'est pas garantie sur le site ; il vaut donc mieux fixer l'adresse exacte au moment de la réservation plutôt que le jour de l'arrivée. La voiture est fournie avec le plein de carburant et doit être rendue avec le plein ; sinon, le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme indiqué dans le contrat de location. Le retour se fait au même point de livraison, à la date et à l'heure précisées dans le contrat — des frais supplémentaires peuvent s'appliquer en cas de retour à un autre point, et ces frais sont indiqués dans le contrat de location. D'après notre expérience, les remises les plus fluides sont celles où le client envoie le nom de l'hôtel et un repère sur la carte dans un seul message.
Nous livrons à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP) ; le point et l'heure de rendez-vous sont convenus avec un responsable au moment de la réservation. L'aéroport d'Antalya a accueilli 39 160 491 passagers sur une récente année complète, et entre janvier et septembre 2026, il en a traité 30 144 861 — un trafic qui rend le trottoir des arrivées imprévisible aux heures de pointe. L'aéroport se situe à 8,7 km de la ville à vol d'oiseau et à 15,8 km par la route, soit environ 20 minutes sans circulation, si bien qu'un retard de vol d'une demi-heure gâche rarement le programme. Le rendez-vous au terminal demande néanmoins de la marge : nous fixons l'heure de rendez-vous à l'avance plutôt que de la laisser à un appel téléphonique après l'atterrissage. Si vous atterrissez plutôt à Gazipaşa-Alanya, la même règle s'applique — le point et l'heure sont convenus au moment de la réservation, pas improvisés sur le trottoir.
L'assurance n'est pas une option commerciale ici — un véhicule sans police obligatoire valide est retiré de la circulation en Turquie, elle fait donc partie du contrat par défaut.
Les exigences d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la catégorie de voiture, une réservation Luxe ou Premium peut donc comporter des conditions plus strictes qu'une réservation Économique — celles-ci sont précisées dans le contrat de location. Une remarque pratique de notre côté : gardez la page du tampon d'entrée photographiée sur votre téléphone, car la date d'entrée fait partie des informations que le responsable demande lors de la réservation.
Nous disposons de 135 voitures réparties en neuf catégories et 28 marques, et pour une location de voiture à Lara, Antalya, le bon choix dépend du nombre de personnes qui voyagent avec vous et de l'endroit où vous comptez rouler. Un couple qui séjourne à Lara n'a besoin de guère plus qu'une citadine Économique ; une famille de six avec bagages, ou un groupe qui part vers le canyon de Köprülü, a besoin de plus de places. Ci-dessous figurent les catégories avec leurs prix d'entrée, puis les deux questions qui décident de la plupart des réservations : la taille du groupe et ce qui se trouve sous le capot.
| Catégorie | Voitures | À partir de (par jour) |
|---|---|---|
| Économique | 23 | ₺1 456 |
| Utilitaire | 13 | ₺1 880 |
| Confort | 16 | ₺1 893 |
| Crossover | 15 | ₺2 183 |
| Monospaces | 17 | ₺2 240 |
| Premium | 23 | ₺2 457 |
| SUV | 17 | ₺2 523 |
| Berline | 5 | ₺3 359 |
| Luxe | 6 | ₺6 709 |
Le tarif « à partir de » correspond à la voiture la moins chère de cette catégorie, pas au plafond : l'Économique va de ₺1 456 à ₺2 777, le Premium de ₺2 457 à ₺10 582, et le Luxe culmine à ₺18 153 pour la Volvo XC90. Considérez le prix d'entrée comme la porte d'accès à la catégorie, puis regardez ce que le modèle précis vous apporte — une Citroën C-Elysée à ₺1 456 et une Toyota Yaris à ₺2 777 sont toutes deux Économique, mais l'une est une berline diesel manuelle et l'autre une compacte hybride. Si vos dates sont fixes, choisissez le modèle plutôt que la catégorie ; l'écart au sein d'une catégorie est souvent plus large que le palier entre deux catégories voisines.
Les monospaces accueillent jusqu'à 9 personnes — le Toyota Proace Verso à ₺2 240 par jour est le 9 places le moins cher — tandis que les voitures 7 places comme la Volvo XC90 à ₺18 153, la Peugeot 5008 à ₺4 690 et la Dacia Jogger à ₺4 081 conviennent à une grande famille. Les nombres de places dans la flotte sont de 3, 4, 5, 7, 8, 9 et 15 : il y a 112 cinq places, 13 neuf places, 6 sept places, un huit places et un quinze places, le Ford Transit à ₺6 165. D'après notre expérience, les groupes de six personnes ou plus attendent la dernière semaine pour réserver et constatent alors que les neuf places ont disparu — les 13 grands monospaces sont les premiers à manquer en saison, alors réservez-les dès que les vols sont confirmés.
Le diesel est le carburant le plus cher à la pompe : pour une courte location en ville, l'automatique essence est le choix le plus simple ; pour un trajet vers Demre ou Kaş, vérifiez le carburant du modèle exact avant de partir. Demandez quel carburant prend le modèle exact avant de confirmer — une même catégorie peut contenir les deux.
Les formalités ici sont simples : un passeport, un tampon d'entrée, votre permis de conduire national et une carte de crédit au nom du conducteur principal. Tout le reste est précisé dans le contrat de location, et le responsable confirme les détails au moment de la réservation. Nos conducteurs présentent les mêmes documents qu'ils récupèrent la voiture dans un hôtel à Lara ou au terminal.
Un permis de conduire international ne remplace pas votre permis national — c'est une traduction de celui-ci, et les deux voyagent ensemble. Apportez le permis original avec le permis international, et confirmez les documents avec le gérant au moment de la réservation.
Un permis de conduire délivré à l'étranger peut être utilisé en Turquie pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée dans le pays. Passé ce cap des six mois, le permis étranger doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü, et conduire avec l'ancienne carte au-delà de cette date n'est plus couvert par la règle. Les accords bilatéraux et multilatéraux entre la Turquie et certains pays modifient légèrement la donne, ce qui explique pourquoi le tampon d'entrée compte autant que le permis lui-même. Dans notre pratique, le tampon est le seul document que les gens oublient : il figure sur une page que personne ne regarde jusqu'à ce que le gérant demande la date d'entrée. Photographiez cette page le jour de votre arrivée — cela vous évite de fouiller le passeport quand le gérant la demande.
La police obligatoire est une exigence légale pour le véhicule, et non une option, c'est pourquoi elle figure dans chaque contrat plutôt que d'apparaître comme un supplément à la réservation. Ce qu'elle couvre au-delà de la responsabilité civile — et ce dont le locataire reste responsable — est écrit dans le contrat que vous recevez.
Les exigences d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la catégorie de voiture : une citadine Économique et un SUV Luxe ne sont pas remis aux mêmes conditions. Les minimums exacts pour le modèle souhaité sont convenus au moment de la réservation, et le gérant vous les indiquera avant toute confirmation. Si vous conduisez avec un permis obtenu depuis peu, dites-le dès le premier message — cela change les catégories auxquelles vous avez accès et évite une deuxième série de questions.
En Turquie, la circulation se fait à droite, et toutes les voitures que nous remettons sont à conduite à gauche, donc la plupart des conducteurs s'adaptent dès les premiers kilomètres. Les règles ci-dessous sont celles qui surprennent le plus souvent les visiteurs sur la route côtière vers Belek ou dans la montée vers Termessos.
Une voiture de tourisme (M1) est limitée à 50 km/h en agglomération, 90 km/h sur les routes interurbaines à double sens, 110 km/h sur les routes à chaussées séparées et 130 km/h sur les autoroutes KGM, portée à 140 km/h sur les autoroutes construites en YİD selon une lettre du ministère de l'Intérieur datée du 02.06.2022.
En vertu du tebliğ du ministère des Transports tel que modifié le 04.10.2025, les pneus hiver sont obligatoires du 15 novembre au 15 avril pour les véhicules utilisés dans le transport interurbain de passagers et de marchandises, y compris ceux immatriculés à l'étranger ; une voiture particulière privée ne figure pas sur cette liste, et l'application de la règle à l'intérieur d'une province est décidée par le valilik en fonction des températures locales moyennes, avec la possibilité de décaler la période d'un mois dans un sens ou dans l'autre. Dans notre pratique, le tronçon de Lara reste suffisamment doux pour que la plupart des clients n'y pensent jamais — mais si vous prévoyez la montée vers le canyon de Köprülü en janvier, demandez au gestionnaire quelle est la décision actuelle du valilik avant de partir.
Le carburant mérite réflexion avant une longue boucle : l'essence s'affichait à environ 79 TL le litre et le diesel à 99,3 TL fin octobre 2026, alors vérifiez quel carburant prend le modèle avant un aller-retour à Side. Les voitures partent avec le plein et reviennent avec le plein — la règle du plein à plein figure dans le contrat, et les frais de carburant en cas de manque y sont également précisés. Qui prend en charge les péages, les taxes de congestion et les avis de contravention est convenu au moment de la réservation, alors soulevez la question avant la remise des clés.
Un tarif journalier n'est pas la bonne unité pour un séjour de deux semaines. Rent-Trip tarifie les réservations plus longues selon deux multiplicateurs : à la semaine, le tarif journalier × 6 ; au mois, le tarif journalier × 21. Sur cette page, le tarif hebdomadaire commence à ₺8 736 et le tarif mensuel à ₺30 576 — tous deux calculés sur la voiture la moins chère ici, la Citroën C-Elysée à ₺1 456 par jour.
Le calcul vaut la peine d'être fait soi-même avant de choisir une catégorie. Un modèle Confort à ₺1 893 par jour revient à ₺11 358 pour une semaine et à ₺39 753 pour un mois ; un Toyota Proace Verso 9 places à ₺2 240 atteint ₺13 440 par semaine et ₺47 040 par mois. Multipliez d'abord, puis comparez les catégories — l'écart entre Économique et Confort se creuse bien plus sur un mois que sur trois jours.
Les réservations longues récompensent d'autres priorités. Sur les 135 voitures de cette page, 119 sont automatiques et 16 manuelles — une boîte manuelle constitue le bas de gamme de la flotte, et sur 21 jours cet écart se cumule. Les 80 voitures essence sont plus nombreuses que les 42 diesel, mais le diesel coûte plus cher au litre, et les trois voitures électriques et dix hybrides complètent l'offre.
Il y a un écueil pratique avec les grands véhicules. Treize voitures ici sont des 9-places et une est un Ford Transit de 15 places, mais ces chiffres sont faibles face à 135, et bloquer un monospace pour un mois est ce qu'il y a de plus difficile à trouver au dernier moment. D'après notre expérience, les familles qui ont besoin d'un 7 ou 8 places pour toute une saison devraient d'abord fixer les dates et choisir le modèle ensuite.
Un mois suffit pour que la règle des six mois sur les permis étrangers devienne pertinente : un permis délivré hors de Turquie peut être utilisé pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée, après quoi il doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü. Si votre séjour dépasse cette limite, le tampon d'entrée de votre passeport est le document qui en fixe la date.
Deux conditions sont convenues à la réservation plutôt que publiées ici : ce qui se passe si vous souhaitez rendre la voiture à un autre point, et les conditions de kilométrage. Les deux figurent dans le contrat de location. Demandez au gestionnaire de les confirmer par écrit avant de vous engager sur un mois — c'est la partie d'une longue réservation qu'il est facile de négliger pendant que vous comparez les tarifs journaliers.
Rent-Trip conserve la même routine de remise et de restitution pour une location de quatre semaines que pour une location de quatre jours : adresse, date et heure convenues avec un gestionnaire, voiture fournie propre avec le plein de carburant.
Le contrat est l'endroit où vivent réellement toutes les conditions qui ne sont pas imprimées sur cette page — la caution, les conditions de kilométrage, ce qui se passe en cas de restitution tardive. Rent-Trip fixe l'adresse, la date et l'heure avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation, et le contrat que vous recevez contient le reste. Le lire prend dix minutes ; découvrir une clause au point de restitution coûte plus cher.
La flotte présentée sur cette page va de la Citroën C-Elysée à ₺1 456 par jour à la Volvo XC90 à ₺18 153, avec 135 voitures réparties en neuf classes, de sorte que le contrat que vous signez correspond à la classe que vous choisissez plutôt qu'à un modèle unique.
La police obligatoire appartient au véhicule, et non au conducteur, de sorte qu'elle figure dans chaque contrat comme un socle légal plutôt que comme un produit que vous choisissez. Tout ce qui dépasse ce socle est écrit dans le contrat qui vous est remis.
La plupart des problèmes liés à la location de voiture à Lara, Antalya, ne sont pas mécaniques. Ils viennent d'un document laissé dans le coffre-fort d'un hôtel, d'une adresse donnée sous forme de nom d'hôtel sans point sur la carte, ou d'une heure de retour lue comme une suggestion. Sur les 135 voitures de cette page, 119 sont automatiques et 16 manuelles — et les manuelles constituent le bas de gamme de la flotte, là où un permis limité aux automatiques a tendance à poser problème.
Dans notre pratique, le tampon d'entrée est le seul élément qui passe à travers : il se trouve sur une page que personne n'ouvre avant que le gérant ne demande la date d'entrée. Photographiez-le le jour de votre atterrissage.
Une habitude couvre la majeure partie de la liste : envoyez l'adresse sous forme de point sur la carte, le numéro de vol et la photo du tampon d'entrée dans le premier message, et le reste de la réservation n'a plus rien qui puisse faire trébucher.