Location de voiture Avec chauffeur à Londres | Rent-Trip
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FAQ

Combien de voitures sont répertoriées sur la page de location avec chauffeur à Londres ?

Cette page répertorie 37 voitures pour la location avec chauffeur à Londres. Elles sont regroupées dans les classes Luxe, Monospaces et Premium.

Combien coûte une voiture avec chauffeur à Londres par jour ?

Les prix journaliers sur cette page vont de £44 à £2000. La Volkswagen Sharan est à £44 par jour, l'Audi Q3 à £55 par jour et la Peugeot 5008 à £65 par jour.

Quelles marques et quels nombres de places puis-je choisir à Londres ?

Les marques de cette page incluent Aston Martin, Audi, BMW, Bentley, Ford, Land Rover, Mercedes-Benz, Peugeot, Porsche, Rolls-Royce, Volkswagen et Volvo. Les nombres de places sont 4, 5 et 7.

Guides de location

Location de voiture avec chauffeur

James WhitmoreResponsable de flotte
Publié Mis à jour

Notre flotte sur cette page pour la location d'une voiture avec chauffeur à Londres compte 37 voitures, de la Volkswagen Sharan à £44 par jour à la Rolls-Royce Phantom VIII à £2 000 par jour. Nous livrons la voiture à toute adresse dans la ville ainsi qu'aux aéroports de Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City et Southend, l'adresse de livraison, la date et l'heure étant convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation.

Ce que comprend la location d'une voiture avec chauffeur à Londres

La location d'une voiture avec chauffeur à Londres associe une voiture de notre flotte à un chauffeur pour une période convenue, et le véhicule arrive à votre adresse plutôt que d'attendre dans une station. Cette section expose ce que couvre le service, en quoi il diffère d'un black cab, d'une location privée avec chauffeur et d'une location en conduite autonome, et à quels trajets il convient.

La location d'une voiture avec chauffeur à Londres expliquée

La location d'une voiture avec chauffeur Rent-Trip signifie une voiture et un chauffeur, réservés par l'intermédiaire d'un gestionnaire, la voiture étant amenée à votre adresse. L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation — la même règle s'applique à un hôtel à Mayfair, à un appartement à Canary Wharf ou à un terminal de l'aéroport de Londres Heathrow (LHR). Notre flotte sur cette page compte 37 voitures réparties en trois classes, le véhicule est donc choisi en fonction des places et des bagages plutôt que de ce qui se trouve dehors par hasard. Le carburant fonctionne en plein-à-plein : la voiture est livrée propre avec le plein et rendue avec le plein, tout carburant manquant et les frais de service de ravitaillement étant précisés dans le contrat de location. Dans notre pratique, ce format est payant quand la journée est chargée — trois rendez-vous et un dîner à travers les zones ne laissent aucune place pour chercher une place de parking entre eux.

En quoi cela diffère d'un black cab, d'une location privée avec chauffeur et d'une location en conduite autonome

  • Black cab : héler dans la rue ou depuis une station pour un seul trajet, avec le compteur qui tourne et l'itinéraire décidé en cours de route.
  • Location privée avec chauffeur : trajet point à point réservé à l'avance avec une prise en charge et une dépose fixes, généralement un seul trajet à la fois.
  • Location en conduite libre : vous prenez vous-même le volant et garez la voiture, et qui paie la Congestion Charge et l'ULEZ là où elles s'appliquent est convenu au moment de la réservation.
  • Location avec chauffeur : réservée à l'avance pour une période définie, avec la voiture et le chauffeur à votre disposition pendant toute la durée de la réservation.
  • Conduite à gauche : les voitures ici sont à conduite à droite et la circulation se fait à gauche, donc un chauffeur habitué au Highway Code évite l'ajustement de la première heure.

Quand une réservation avec chauffeur se justifie

Nous prenons la réservation quand la journée exige un chauffeur du matin au soir — une arrivée à l'aéroport avec des bagages, un rendez-vous d'affaires, un voyage en groupe avec un programme fixe. Une famille de six personnes arrivant à l'aéroport de Londres Gatwick (LGW) avec quatre valises est le cas que nous voyons le plus souvent : un monospace 7 places et un chauffeur qui connaît l'itinéraire valent mieux que de répartir le groupe dans deux voitures. Sur les courts trajets d'un point à un autre, le format ne convient pas — là, c'est la période convenue que vous payez, et un seul trajet la gâche. Indiquez au gestionnaire la physionomie de la journée au moment de réserver, et la période est fixée en conséquence.

Choisir une classe pour la location d'une voiture avec chauffeur à Londres

Rent-Trip propose sur cette page 37 voitures pour la location avec chauffeur réparties en trois classes — Premium, Luxe et Monospaces — issues de 12 marques et avec 4, 5 et 7 places. La classe que vous choisissez détermine l'espace dont disposent les passagers à l'arrière, le volume de bagages dans le coffre et le coût de la journée.

Premium, Luxe et Monospaces côte à côte

CatégorieVoituresÀ partir de (par jour)PlacesModèles typiques
Monospaces6£447Volkswagen Sharan, Volkswagen Multivan
Premium16£555–7BMW X1, Volvo XC60, BMW X5
Luxe15£2944–7Mercedes-Benz S-Class, Bentley Bentayga, Rolls-Royce Phantom VIII

Berlines de direction et SUV de luxe dans la flotte

Le Luxe commence avec la Mercedes-Benz Classe S à £294 par jour et va jusqu'à la Rolls-Royce Phantom VIII à £2 000 — la voiture la plus chère de cette page. Entre les deux se trouvent la Bentley Bentayga à £920, la Mercedes-Benz Maybach Classe S à £1 000, la Rolls-Royce Ghost à £1 090 et la Rolls-Royce Cullinan à £1 400. Les berlines comme la Classe S et la Phantom VIII sont à propulsion avec un habitacle arrière long et plat ; les SUV comme la Bentayga, la Cullinan et la Land Rover Range Rover Vogue à £427 ajoutent la transmission intégrale et une position de conduite plus haute. D'après notre expérience chez Rent-Trip, la berline fait meilleure impression pour une arrivée solennelle à Mayfair, tandis que le SUV mérite sa place lors d'une excursion dans les Cotswolds ou à Bath, où la chaussée et la météo changent d'une heure à l'autre.

Monospaces et voitures 7 places pour les groupes

  • Volkswagen Sharan: la voiture la moins chère de la page à £44 par jour, un monospace de 7 places, moteur diesel 2,0 L et boîte manuelle.
  • Volkswagen Touran et Ford Galaxy : deux autres monospaces 7 places à boîte automatique, à £65 et £79 par jour.
  • Mercedes-Benz V-Class: un fourgon de transport de personnes de 7 places avec un diesel 2,0 L à £176 par jour — la carrosserie la plus spacieuse de la classe Monospaces.
  • Volvo XC90 et Mercedes-Benz GLS : SUV Premium et Luxe 7 places à £102 et £424 par jour, pour les groupes qui veulent la transmission intégrale en plus de la troisième rangée.
  • Nombre de places sur cette page : 27 voitures ont 5 places, 8 en ont 7 et 2 en ont 4, donc un groupe de six personnes a huit voitures parmi lesquelles choisir.

Carburant, boîte de vitesses et transmission dans la flotte

Sur les 37 voitures, 35 ont une boîte automatique et seulement 2 sont manuelles, si bien qu'une réservation avec chauffeur nécessite rarement une demande particulière à ce sujet. La répartition du carburant est de 18 essence, 16 diesel et 3 hybrides ; la transmission intégrale apparaît sur les plus grands SUV, du Volvo XC60 à partir de £91 jusqu'à la Rolls-Royce Cullinan. Les deux voitures manuelles sont la Volkswagen Sharan et la Peugeot 5008 — à préciser au moment de réserver si le chauffeur doit en prendre une. Une remarque pratique de notre côté : une hybride comme la Volvo XC60 ou la Mercedes-Benz S-Class roule à l'électrique sur les portions centrales lentes, ce qui compte lors d'une journée de travail en accordéon, même si une hybride paie tout de même la Congestion Charge pendant ses heures de 07:00–18:00 du lundi au vendredi. Indiquez d'abord au gestionnaire le nombre de places et les bagages, puis la catégorie — l'ordre inverse aboutit généralement à une voiture plus grande que nécessaire pour le trajet.

Réserver une voiture avec chauffeur à Londres avec un gestionnaire

Toute réservation de location de voiture avec chauffeur à Londres passe par un gestionnaire : l'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avant que la réservation ne soit fixée. Rien n'est confirmé tant que ces trois points ne sont pas réglés, et le contrat de location les accompagne, avec le dépôt de garantie, la franchise d'assurance et tout frais de livraison qui y sont précisés. Nous procédons ainsi parce qu'une voiture avec chauffeur est un engagement planifié, pas un article en rayon — une mauvaise adresse ou une mauvaise heure coûte la journée entière.

Ce qui est convenu avant que la réservation ne soit fixée

  • Adresse de livraison : l'adresse postale où la voiture et le chauffeur doivent attendre, ainsi qu'un numéro de contact pour le jour même.
  • Date et heure : le début de la période, et la fin — la voiture est réservée pour une durée déterminée, pas pour un seul trajet.
  • Contrat de location : le dépôt de garantie, la franchise d'assurance et tout frais de livraison sont précisés ici, alors lisez-le avant de confirmer.
  • Voiture et catégorie : le modèle que vous souhaitez parmi les 37 voitures de cette page, ou la catégorie si vous êtes flexible.
  • Point de retour : où se termine la période — la même adresse, un hôtel, ou l'un des six aéroports où nous livrons.

Livraison dans toute la ville et vers les aéroports

Il en va de même pour les lieux auxquels nous consacrons une page — St Pancras & King’s Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London et Mayfair — tous situés dans la zone de livraison. Tout ce qui se trouve en dehors de ces points est organisé au cas par cas et n'est pas promis sur le site, alors demandez au gestionnaire plutôt que de présumer. Dans notre pratique, les prises en charge à l'aéroport sont les réservations qui demandent le plus de délai : un numéro de vol et une heure d'atterrissage aident le gestionnaire à planifier la remise.

Carburant, documents et conduite en ville

La voiture est livrée propre avec le plein de carburant et doit être restituée avec le plein — plein à plein. Si elle revient avec un niveau inférieur, le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location ; aucune autre option de carburant n'est proposée. Côté documents, un permis étranger valide et complet peut être utilisé pendant 12 mois à compter de votre dernière entrée en Grande-Bretagne (Angleterre, Pays de Galles, Écosse). La voiture est à conduite à droite et la circulation se fait à gauche, le Highway Code s'applique donc : cédez le passage aux véhicules venant de la droite aux ronds-points (règle 185) et restez à gauche sauf indication contraire des panneaux (règle 160). Les limitations de vitesse sont de 30 mph en agglomération, 60 mph sur les routes à chaussée unique, 70 mph sur les routes à double chaussée et les autoroutes — et de nombreuses zones sont signalées à 20 mph, alors lisez les panneaux.

Ce qu'il faut vérifier avant de confirmer

La Congestion Charge est de £18 par jour lorsqu'elle est payée le jour du trajet ou à l'avance, et de £21 si elle est payée avant minuit le troisième jour suivant le trajet ; elle s'applique de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 les samedis, dimanches et jours fériés, et n'est pas facturée du 25 décembre au jour férié du Nouvel An inclus. L'ULEZ est de £12,50 par jour pour les véhicules non conformes, 24 heures sur 24, sept jours sur sept, sauf le 25 décembre. Qui paie les redevances routières, les péages et les avis de contravention sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation — c'est le contrat de location qui le prévoit, réglez donc cela avec le gestionnaire avant la date.

Prises en charge à l'aéroport avec la location d'une voiture avec chauffeur à Londres

Les prises en charge à l'aéroport sont le point de la location de voiture avec chauffeur où les détails comptent le plus : le vol atterrit en retard, la sortie du terminal est bondée, et le chauffeur doit être à la bonne porte plutôt que quelque part dans le parking de courte durée. Nous couvrons six aéroports, et l'adresse, la date et l'heure de prise en charge sont convenues avec un gestionnaire avant que la réservation ne soit fixée.

Les six aéroports où nous livrons

  • Aéroport de Heathrow (LHR) : 84 481 178 passagers par an, à 23,4 km du centre à vol d'oiseau et à 30,3 km par la route, environ 45 minutes sans circulation.
  • Aéroport de Gatwick (LGW) : 42 775 241 passagers, à 39,5 km à vol d'oiseau et à 48,6 km par la route, environ 70 minutes dans des conditions dégagées.
  • Aéroport de Stansted (STN) : 29 758 490 passagers, à 49,4 km à vol d'oiseau et à 57,9 km par la route, environ 63 minutes.
  • Aéroport de Luton (LTN) : 17 770 247 passagers, à 44,4 km à vol d'oiseau et à 56,9 km par la route, également environ 63 minutes.
  • Aéroport de la City (LCY) : 3 737 888 passagers et le plus proche des six — 12,6 km à vol d'oiseau, 14,5 km par la route, 33 minutes sans circulation.
  • Aéroport de Southend (SEN) : 719 513 passagers, à 57,4 km à vol d'oiseau et à 67,4 km par la route, environ 74 minutes.

Ce sont les distances routières qui déterminent la fenêtre de prise en charge, pas les chiffres à vol d'oiseau. Une voiture envoyée à Stansted ou à Southend parcourt bien plus de bitume que la carte ne le suggère, et le trajet retour un vendredi après-midi peut ajouter une demi-heure à chacun de ces temps. Indiquez au gestionnaire votre numéro de vol et l'heure d'atterrissage prévue au moment de réserver, et construisez l'heure de prise en charge convenue autour de la distance routière plutôt qu'autour du tableau des arrivées.

Atterrir à Heathrow ou à Gatwick avec un chauffeur qui vous attend

Heathrow est de loin le plus fréquenté des six, et ses 30,3 km de trajet routier jusqu'au centre constituent l'itinéraire utilisé par la plupart de nos réservations aéroport. Gatwick est plus éloigné, à 48,6 km et 70 minutes, ce qui en fait le meilleur choix pour une prise en charge visant une réunion dans la City ou à Canary Wharf plus tard dans la matinée — le chauffeur dispose d'un trajet plus long et plus direct, avec moins de virages dans les banlieues intérieures. Pour les deux aéroports, nous convenons avec vous à l'avance du terminal et du point de rendez-vous ; rien n'est laissé à un appel téléphonique le jour même.

Arrivées en groupe et options 7 places

Une famille ou une petite délégation arrivant ensemble ne tient pas confortablement dans une berline cinq places une fois les bagages chargés. Huit des 37 voitures de cette page ont sept places : la Volkswagen Sharan à £44 par jour, la Volkswagen Touran à £65, la Peugeot 5008 à £65, la Volkswagen Multivan à £77, la Ford Galaxy à £79, la Volvo XC90 à £102, la Mercedes-Benz V-Class à £176 et la Mercedes-Benz GLS à £424. Les deux vans de passagers — la Multivan et la V-Class — transportent mieux personnes et valises que les monospaces, et la V-Class est à propulsion arrière avec un diesel 2,0 L de 190 ch.

Ce qu'il faut confirmer avant une prise en charge à l'aéroport

  • Terminal et porte : le point d'arrivée exact est convenu avec un responsable, et non supposé à partir du seul numéro de vol.
  • Heure d'atterrissage et heure de prise en charge : l'écart entre les deux est fixé à la réservation, en fonction de la distance routière pour cet aéroport.
  • Nombre de bagages : sept places ne signifient pas automatiquement sept grandes valises — précisez combien de bagages voyagent.
  • Trajet retour : un dépose à l'aéroport en fin de réservation est convenu en même temps que la prise en charge.
  • Charges sur l'itinéraire : la Congestion Charge (£18 par jour, £21 si le paiement est effectué avant minuit le troisième jour suivant le trajet) s'applique de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés, et n'est pas facturée du 25 décembre au jour férié du Nouvel An inclus ; la charge ULEZ est de £12,50 par jour pour les véhicules non conformes, 24 heures sur 24 sauf le 25 décembre. Qui paie les péages et taxes routières est convenu à la réservation.

Le Dartford Crossing sur la M25, à £3,50 par passage pour les voitures (classe B) ou £2,80 en prépaiement, ne compte que si votre itinéraire l'emprunte — à signaler à la réservation si le trajet se fait à l'est de la ville. D'après notre expérience, la prise en charge qui se passe mal est presque toujours celle où l'heure d'atterrissage a été indiquée mais pas le terminal : mettez donc les deux dans la demande.

Location d'une voiture avec chauffeur à Londres pour les trajets en ville et les journées hors de la ville

Une journée avec chauffeur s'organise généralement autour de deux éléments : la zone de la congestion charge et l'autoroute qui l'encercle. Les deux changent le coût d'un itinéraire et sa durée, c'est pourquoi le programme de la journée est fixé avant l'arrivée de la voiture plutôt qu'improvisé sur le trottoir.

Conduire à l'intérieur de la zone de la Congestion Charge

La Congestion Charge s'applique de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 les samedis, dimanches et jours fériés, à £18 par jour si le paiement est effectué le jour du trajet ou à l'avance, et à £21 si le paiement est effectué avant minuit le troisième jour suivant. La zone se situe à l'intérieur de l'Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road et Euston Road en longent le bord, si bien qu'un itinéraire qui contourne ces routes reste en dehors. Elle n'est pas facturée du 25 décembre au jour férié du Nouvel An inclus. Un PCN s'élève à £180, réduit à £90 s'il est payé dans les 14 jours et porté à £270 après un charge certificate, avec 28 jours pour payer. La prise en charge des frais de route et des avis de contravention est convenue au moment de la réservation — demandez au gestionnaire de la confirmer pour vos dates avant la livraison de la voiture.

ULEZ, carburant et le Dartford Crossing

The Ultra Low Emission Zone covers all 32 boroughs and runs 24 hours a day, seven days a week, except 25 December, at £12.50 a day for vehicles that do not meet the standards: petrol cars and vans from Euro 4, diesel from Euro 6. The M25 itself is outside the zone. Fuel on the day of writing sits at £1.75 a litre for petrol and £1.99 for diesel, and the car leaves us with a full tank and comes back full — the full-to-full rule, with any missing fuel and a refuelling service fee set out in the rental agreement. South-east of the city, the Dartford Crossing on the M25 is £3.50 per crossing for cars (class B) on pay as you go and £2.80 when prepaid, chargeable usually between 6:00 and 22:00 every day including weekends and holidays, and payable by midnight the following day; a PCN there is £70, £35 if paid within 14 days and £105 if unpaid.

Une journée complète hors de la ville

  • Oxford et Cambridge : les deux se situent au-delà de la M25, la journée s'organise donc autour du périphérique autoroutier plutôt que de la zone de péage, et le Dartford Crossing, facturé généralement de 06:00 à 22:00, ne compte que si l'itinéraire l'emprunte.
  • Stonehenge, Bath et les Cotswolds : parmi les plus longues de nos journées hors de la ville, où la période convenue compte plus que la distance — la voiture et le chauffeur sont à vous pour la durée fixée à la réservation, et non par arrêt.
  • Windsor, Brighton et Canterbury : des trajets plus courts qui s'articulent facilement autour d'un départ le matin et d'un retour le soir.
  • Une journée transmanche via Eurotunnel : le seul trajet de notre liste qui quitte le pays, et le seul où les formalités doivent être vérifiées avec le gestionnaire bien avant la date.

Les trajets hors de la ville sont organisés au cas par cas et ne sont pas garantis sur le site, aussi la destination, la date et l'heure sont-elles convenues avec un gestionnaire avant la fixation de la réservation. D'après notre expérience, les journées qui se déroulent sans accroc sont celles où l'heure de retour a été convenue avec une marge, et non à la minute près — la circulation sur la M25 respecte rarement un programme serré.

Places et bagages pour une journée en ville

La flotte de cette page compte 37 voitures réparties en trois classes, et pour une journée en ville, le choix se fait sur le nombre de places et le volume du coffre plutôt que sur l'image de la marque. Huit des voitures ont sept places, réparties entre les Monospaces, la catégorie Premium et Luxe, et les vans de transport de personnes — le Volkswagen Multivan et la Mercedes-Benz V-Class — accueillent six passagers et le chauffeur avec plus de place pour les bagages qu'un monospace. Le Volkswagen Sharan est la voiture la moins chère de la page à £44 par jour, tandis que la Mercedes-Benz V-Class est à £176. Une Rolls-Royce Wraith ou Dawn 4 places convient à deux passagers avec des sacs légers et rien de plus, donc une famille qui arrive avec des bagages en soute sera mieux servie par un sept places. Indiquez au gestionnaire combien de valises vous apportez au moment de réserver — ce seul détail détermine la classe plus souvent que le nombre de passagers.

Location hebdomadaire d'une voiture avec chauffeur à Londres pour les séjours plus longs

Un séjour plus long change le calcul de la location de voiture avec chauffeur : la réservation cesse d'être une sortie d'un jour pour devenir un arrangement de travail qui dure une semaine ou un mois. Nous la tarifons selon les multiplicateurs du contrat de location — à la semaine au tarif journalier x 6, au mois au tarif journalier x 21 — ainsi la forme de la réservation est convenue avec un gestionnaire avant la livraison de la voiture.

Comment sont calculées les périodes hebdomadaires et mensuelles

  • Semaine : le tarif journalier multiplié par 6, ce qui couvre sept jours consécutifs de la période de réservation.
  • Mois : le tarif journalier multiplié par 21, ce qui couvre trente jours consécutifs de la période de réservation.
  • Aucun autre multiplicateur : ce sont les deux seuls tarifs de longue période que nous proposons, et aucune autre formule n'est offerte sur le site.
  • Ce que couvre la période : la voiture et le chauffeur à votre disposition pendant toute la durée convenue, et non un nombre fixe de trajets.
  • Où se situe le reste : la caution, la franchise d'assurance et tout frais de livraison sont fixés dans le contrat de location, pas sur cette page.

À quoi convient une longue réservation

Un mois de réunions entre Canary Wharf et la City, un séjour en famille pendant les vacances scolaires, une équipe de tournage qui se déplace entre Wembley et ExCeL London — le schéma est le même : la journée comporte plusieurs arrêts et la voiture attend entre eux. Sur une réservation de cette durée, le nombre de places et le coffre comptent plus que l'image de la marque, car la même voiture transporte les mêmes personnes pendant des semaines. Huit des 37 voitures ici ont sept places, et les deux vans de transport de personnes — le Volkswagen Multivan à £77 par jour et la Mercedes-Benz V-Class à £176 — accueillent six passagers et le chauffeur avec plus de place pour les bagages qu'un monospace. Dans notre pratique, les longues réservations qui se déroulent sans accroc sont celles où le point de retour a été fixé au départ, et non renégocié la dernière semaine.

Carburant, kilométrage et le contrat sur un mois

La règle du plein à plein ne change pas avec la durée de la réservation : la voiture est livrée propre avec le plein et doit être rendue avec le plein, et tout carburant manquant ainsi que des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat de location. Au moment de la rédaction, le carburant s'établit à 1,75 £ le litre pour l'essence et à 1,99 £ pour le diesel, il vaut donc la peine de prévoir un budget pour un mois de travail en ville avant de confirmer. Les frais récurrents — la Congestion Charge à 18 £ par jour, 21 £ si le paiement est effectué avant minuit du troisième jour suivant, et l'ULEZ à 12,50 £ par jour pour les véhicules non conformes — sont ceux à régler avec le gestionnaire à la réservation plutôt qu'à découvrir en cours de séjour. Qui prend en charge les frais de route, les péages et les avis de contravention est convenu au moment de la réservation, et c'est le contrat de location qui le précise.

Ce qu'il faut vérifier dans le contrat de location d'une voiture avec chauffeur à Londres

Le contrat de location est le document qui contient les chiffres absents de cette page : la caution, la franchise d'assurance, les éventuels frais de livraison et les frais applicables sur le trajet. Le lire avant de fixer la réservation prend dix minutes et règle la plupart des questions qui, sinon, surgissent le jour même.

Les clauses à lire deux fois

  • Caution et franchise d'assurance : les deux sont précisés dans le contrat de location, et aucun des deux n'est un montant que nous indiquons sur cette page.
  • Frais de livraison : le coût de l'acheminement de la voiture à votre adresse figure dans le contrat, et il dépend de l'adresse que vous communiquez au gestionnaire.
  • Carburant : la voiture est fournie avec le plein et rendue avec le plein ; le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme prévu dans le contrat.
  • Péages et taxes routières : qui paie la Congestion Charge, l'ULEZ, le passage de Dartford et tout avis de contravention est convenu au moment de la réservation — réglez-le avant la date, pas après.
  • La période : le début et la fin de la réservation, par écrit, car la voiture est réservée pour une période et non pour un seul trajet.

Documents et règles de conduite applicables à la réservation

Tenir et utiliser un téléphone, un GPS ou une tablette au volant est interdit, même à un feu rouge — 200 £ et 6 points de pénalité, et un conducteur ayant obtenu son permis depuis moins de 2 ans perd son permis. Les ceintures de sécurité sont obligatoires lorsqu'elles sont installées, et les enfants voyagent dans un siège enfant jusqu'à ce qu'ils atteignent 135 cm ou 12 ans, selon ce qui survient en premier, sous peine d'une amende pouvant aller jusqu'à 500 £. La limite d'alcoolémie en Angleterre, au Pays de Galles et en Irlande du Nord est de 80 mg par 100 ml de sang, 35 µg par 100 ml d'air expiré et 107 mg par 100 ml d'urine.

Questions à poser au gestionnaire avant de confirmer

L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant de fixer la réservation, et cette conversation est le bon moment pour tout ce que le contrat ne précise pas. Demandez quelle voiture parmi les 37 de cette page convient à votre nombre de places et à vos bagages, et si un sept places est vraiment nécessaire. Demandez à combien s'élèvent les frais de livraison pour votre adresse, et où se termine la période — à la même adresse, à un hôtel ou dans l'un des six aéroports où nous livrons. Tout ce qui sort de la zone de livraison de Londres est organisé au cas par cas et n'est pas promis sur le site, alors soulevez la question tôt plutôt que de le supposer. D'après notre expérience, les réservations qui se déroulent sans accroc sont celles où le gestionnaire a entendu dès le départ tout le déroulé du voyage.

Erreurs courantes avec la location d'une voiture avec chauffeur à Londres

L'essentiel des frictions que nous observons autour de la location de voiture avec chauffeur à Londres vient de trois habitudes : réserver un trajet simple alors que la formule est conçue pour une période, laisser le terminal ou l'adresse dans le flou, et considérer les redevances routières comme le problème de quelqu'un d'autre jusqu'à ce qu'un avis arrive.

Réserver une période pour un seul trajet

La formule est facturée comme une plage de temps avec la voiture et le chauffeur à votre disposition, si bien qu'un simple trajet d'un point à un autre gâche l'essentiel de ce que vous avez payé. Un événement à Wembley ou une exposition à ExCeL London, c'est le cas inverse — la voiture attend toute la soirée au lieu d'être libérée après la dépose, et cette attente fait partie de la prestation. Si la journée ne comporte réellement qu'un seul trajet, dites-le au moment de réserver et le gestionnaire vous dira si la formule convient du tout.

Laisser l'adresse, le terminal ou l'heure dans le flou

C'est un détail manquant qui transforme un enlèvement fluide en appel téléphonique depuis le bord du trottoir. Indiquez la rue et le numéro, pas seulement le bâtiment ; donnez le numéro de vol et l'heure d'atterrissage ensemble, pas l'un sans l'autre. L'heure compte autant que le lieu : une période qui commence à 07:00 et une qui commence à 11:00 sont des réservations différentes, et le chauffeur est planifié en fonction de la plus tôt des deux.

Croire que les redevances sont incluses

Les redevances routières sont là où se nichent les surprises, et les montants ne sont pas négligeables. La Congestion Charge s'applique pour une journée réglée le jour même ou à l'avance, et à un tarif plus élevé lorsque le paiement intervient avant minuit le troisième jour suivant ; la zone fonctionne de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés, sans redevance entre le 25 décembre et le jour férié du Nouvel An inclus. L'ULEZ ajoute une redevance journalière pour un véhicule qui ne respecte pas la norme, 24 heures sur 24 sauf le 25 décembre. Que ces sommes vous incombent ou nous incombent n'est pas une règle par défaut — cela figure dans le contrat de location, et le gestionnaire vous l'expliquera avant la date. Posez la question une fois, à la réservation, et elle ne reviendra pas plus tard.