Location de voiture Bentley à Barcelone

Deux Bentley sont disponibles à la location à Barcelone — la Continental GT à partir de 627 € par jour et la Continental GTC à partir de 706 € par jour, toutes deux livrées partout dans la ville. Nous remettons la voiture là où vous séjournez, à l'aéroport ou à la gare de Barcelone Sants, et chaque réservation est validée avec un responsable avant d'être confirmée. La location à la semaine commence à 3 762 € et la location au mois à 13 167 €.

Ce que la location d'une Bentley à Barcelone vous apporte

Deux Bentley se cachent derrière cette page : la Continental GT coupé et la Continental GTC cabriolet. Nous vous livrons l'une ou l'autre, et la réservation est validée avec un responsable.

Deux Bentley sur cette page et ce que chacune représente

Rent-Trip dispose de 2 Bentley à Barcelone — la Bentley Continental GT dans la classe Luxe et la Bentley Continental GTC dans la classe Cabriolets. La GT est le coupé à toit fixe ; la GTC est la même voiture avec un toit escamotable au-dessus de l'habitacle. Les deux embarquent un moteur 6,0 L de 550 ch, transmis par une boîte automatique et une transmission intégrale, offrent 4 places et fonctionnent à l'essence. Entre elles, la différence tient à la carrosserie et à la classe, pas aux performances — les chiffres mécaniques sont identiques. La vraie question n'est donc pas de savoir laquelle est la plus puissante, mais si vous voulez le toit ouvert sur la route côtière ou un habitacle plus silencieux à vive allure. D'après notre expérience, la GTC est choisie pour la descente vers le sud le long de la côte, tandis que la GT convient aux plus longs trajets vers l'intérieur des terres, où l'habitacle fermé garde la croisière paisible.

La voiture vient à vous, pas l'inverse

Nous livrons la Bentley au client. Le lieu et l'heure de la remise sont convenus avec un responsable au moment de la réservation, et ce même responsable confirme le modèle, les dates et le prix avant que tout soit fixé. Cet arrangement change la façon de planifier la première heure : calez le créneau de livraison sur votre arrivée, votre enregistrement à l'hôtel ou votre rendez-vous, plutôt que sur les horaires d'ouverture d'une agence. Notre flotte compte 754 voitures sur l'ensemble du site, mais sur cette page seules les deux Bentley ci-dessus sont proposées ; donc si c'est la GT que vous voulez, dites-le tôt — une seule unité dans la classe Luxe laisse peu de marge pour changer les dates à court terme. Il en va de même pour la GTC : un cabriolet, un calendrier. Avant de confirmer, demandez au responsable de bloquer le créneau de livraison dont vous avez réellement besoin, pas celui qui est le plus facile à organiser.

Ce que les deux voitures ont en commun

• Moteur : 6,0 L essence, 550 ch sur la Continental GT comme sur la Continental GTC.
• Transmission et boîte de vitesses : transmission intégrale avec boîte automatique, donc les deux se comportent pareil dans le trafic et dans la montée à la sortie de la ville.
• Places : 4 dans chaque voiture — deux adultes à l'avant, deux à l'arrière avec un espace limité pour la tête dans la GTC lorsque le toit est escamoté.
• Catégorie : la GT est réservée en catégorie Luxe, la GTC en Cabriolets, d'où l'écart de 79 € par jour entre les deux.
• Carburant : essence uniquement, prévoyez donc vos arrêts en fonction du Gasolina 95 E5 plutôt que du diesel.

Modèles Bentley disponibles à la location à Barcelone

Deux Bentley Continental figurent sur cette page, et mécaniquement, c'est la même voiture. La différence, c'est le toit : un coupé à toit fixe en catégorie Luxe, et un cabriolet en catégorie Cabriolets. Les deux embarquent un moteur essence 6,0 L de 550 ch, une boîte automatique et une transmission intégrale, et les deux offrent quatre places.

Bentley Continental GT et GTC côte à côte

La GTC coûte 79 € de plus par jour que la GT, et c'est le seul chiffre qui les sépare. Tout ce qui se trouve sous le capot — 6,0 L, 550 ch, transmission intégrale, boîte automatique, quatre places, essence — est identique, le choix se résume donc à savoir si vous voulez rouler décapoté ou profiter de l'habitacle plus silencieux du coupé sur un long trajet. De notre côté, la GTC est celle que les clients demandent par son nom quand la météo semble stable ; la GT est choisie quand le trajet se fait surtout sur autoroute et que le conducteur veut moins de bruit de vent à vitesse élevée.

Ce que 550 ch et la transmission intégrale signifient sur les routes urbaines

Les deux voitures transmettent 550 ch via une boîte automatique et une transmission intégrale, ce qui rend une Bentley 6,0 L prévisible dans la circulation urbaine plutôt que nerveuse. L'automatique fait le travail dans les arrêts-démarrages du centre-ville, et la transmission intégrale envoie le couple aux quatre roues plutôt qu'à deux, si bien que démarrer à un carrefour ou dans une rampe de parking reste serein même moteur froid. Là où cela compte, c'est à la montée hors de la ville vers les collines — Collserola, la route qui grimpe vers Tibidabo, la sortie vers Sant Cugat — car là, une propulsion de ce poids peut perdre de l'adhérence sur une chaussée humide, tandis qu'une Bentley à transmission intégrale tient simplement sa trajectoire. La seule chose que 550 ch ne font pas, c'est réduire la voiture : à vitesse de stationnement, une Continental est un coupé large et long, et les places de la zone bleue AREA Blava sont dimensionnées pour des citadines ordinaires, pas pour une grande routière de 6,0 L. Les deux voitures sont des grandes routières quatre places avec un moteur 6,0 L et 550 ch, et les modalités de stationnement pour l'une comme pour l'autre sont convenues à la réservation.

Coût de la location d'une Bentley à Barcelone

La location de Bentley sur cette page va de 627 € à 706 € par jour pour deux voitures, et les tarifs longue durée suivent la même arithmétique pour les deux.

Tarifs journaliers, hebdomadaires et mensuels pour les deux voitures

La Bentley Continental GT est la moins chère des deux à 627 € par jour, 3 762 € par semaine et 13 167 € par mois. La Bentley Continental GTC cabriolet se situe 79 € au-dessus sur chaque ligne : 706 € par jour, 4 236 € par semaine et 14 826 € par mois. Une semaine correspond au tarif journalier multiplié par six, et un mois au tarif journalier multiplié par vingt et un — ce sont les seuls multiplicateurs de réservation longue durée que nous indiquons, et aucun autre chiffre sur cette page ne les modifie. Les deux voitures sont 4 places, essence, automatiques, à transmission intégrale, 6,0 L et 550 ch, l'écart de prix achète donc le toit escamotable et la catégorie Cabriolets, pas de puissance ni de places supplémentaires.

Ce que le prix comprend et ce qui est convenu à la réservation

Les chiffres journaliers, hebdomadaires et mensuels ci-dessus sont les tarifs eux-mêmes. Tout le reste qui façonne le total final figure dans le contrat de location plutôt que sur cette page.

• Dépôt : le montant bloqué sur la carte est indiqué dans le contrat de location et confirmé avec un gestionnaire avant tout engagement.
• Franchise d'assurance : la franchise — la somme que vous assumez vous-même en cas de dommage au véhicule — figure dans le contrat, elle n'est pas indiquée ici.
• Niveau de couverture : CDW, THW et les rachats de franchise qui réduisent l'excédent sont des options du contrat, et les conditions de chaque niveau sont énoncées dans le contrat de location.
• Carburant : le véhicule est remis et restitué selon la politique de carburant inscrite dans votre contrat.
• Catégories : les deux voitures se répartissent entre Luxe et Cabriolets, une dans chaque, et toutes deux embarquent le même moteur essence 6,0 L de 550 ch avec boîte automatique.

Demandez ces chiffres au gestionnaire avant de confirmer. La franchise en particulier est le chiffre qui détermine si une semaine en Continental GT vous coûte le tarif affiché ci-dessus ou sensiblement plus si la carrosserie subit un dommage, et c'est la ligne que la plupart des locataires ne lisent qu'après coup.

Comment réserver la location d'une Bentley à Barcelone

La réservation n'est pas un bouton de paiement sur cette page : la réservation se fait avec un gestionnaire, qui confirme directement avec vous la voiture, les dates et le point de remise.

Documents nécessaires au conducteur en Espagne

• Permis UE/EEE : pleinement valable en Espagne tant qu'il n'a pas expiré — rien d'autre n'est exigé, et aucun permis international n'est nécessaire en complément.
• Permis hors UE/EEE : valable s'il est en vigueur, si son titulaire a l'âge requis pour la catégorie équivalente en Espagne et si moins de six mois se sont écoulés depuis que le titulaire a établi sa résidence habituelle en Espagne.
• Permis non rédigé en espagnol : accepté soit avec une traduction officielle certifiée en espagnol, soit si le document lui-même est conforme à l'annexe 9 de la convention de Genève ou à l'annexe 6 de la convention de Vienne.
• Permis de conduire international (Permiso Internacional de Conducción) : un document complémentaire, présenté uniquement avec votre passeport et votre permis national ; il est valable un an.
• Passeport ou pièce d'identité : l'original, au nom du conducteur principal — une exigence du loueur plutôt qu'une règle de la DGT.
• Carte bancaire : au nom du conducteur principal, pour le dépôt de garantie ; les cartes de débit ne sont pas acceptées partout, et c'est la condition propre au loueur, pas une règle de droit.

La DGT conseille aux conducteurs titulaires d'un permis d'un pays tiers d'obtenir un permis international avant de voyager, et la pratique espagnole de la location le considère couramment comme la solution pratique pour les permis en cyrillique, en arabe ou à caractères.

Ce que nous vous demandons, et ce que nous vous confirmons en retour

Envoyez-nous les informations du permis de conduire, les dates et l'adresse de remise, et nous revenons vers vous avec la voiture, le total et l'heure de livraison. Notre part, ce sont les deux voitures elles-mêmes — la Continental GT à 627 € par jour et la Continental GTC à 706 € par jour — et la livraison de la voiture au client, qui est le fonctionnement de chaque réservation Rent-Trip. Le dépôt de garantie, la franchise d'assurance et tout frais de livraison sont indiqués dans le contrat de location, alors demandez ces trois chiffres au gestionnaire avant de confirmer plutôt qu'après. D'après notre expérience, la catégorie de permis est le détail qui retarde le plus souvent une confirmation, alors vérifiez-la d'abord par rapport à la voiture que vous voulez.

Points de livraison pour la location d'une Bentley à Barcelone

Rent-Trip remet la Bentley au client plutôt que de demander au client de se présenter à un comptoir. Le lieu de livraison et l'heure de livraison sont convenus avec un gestionnaire lors de la confirmation de la réservation, de sorte que la remise est organisée autour de votre arrivée — un vol, un train, un quai de croisière — et non autour des heures d'ouverture d'un bureau.

Points de livraison que nous pouvons convenir

• Aéroport Josep Tarradellas Barcelone–El Prat : le principal point d'arrivée pour la plupart des réservations de Bentley, avec le point de rendez-vous convenu avec un gestionnaire une fois votre numéro de vol connu.
• Aéroport de Girona–Costa Brava : un deuxième aéroport d'arrivée, pratique si votre voyage commence dans le nord de la Catalogne plutôt que dans la ville.
• Gare de Barcelone Sants : le point de remise pour les arrivées en train grande ligne ou à grande vitesse.
• Terminaux de croisière du port de Barcelone (Moll Adossat) : pour les passagers qui commencent un séjour directement à la descente d'un navire.
• Fira de Barcelona Gran Via : le complexe d'exposition à L'Hospitalet de Llobregat, utile lorsque le voyage est organisé autour d'un salon professionnel.
• Ciutat Vella, L'Eixample, Gràcia et Sarrià-Sant Gervasi : quartiers centraux que nous pouvons désigner comme zones de livraison lorsque vous séjournez déjà dans la ville.
• Poblenou et le quartier 22@ : le côté est de la ville, pratique pour les hôtels le long du front de mer.

Ce que nous convenons avant la remise de la voiture

L'adresse exacte, l'heure exacte et la personne qui réceptionnera la voiture sont confirmées avec un gestionnaire lors de la réservation — rien concernant la remise n'est fixé avant cela. Nous ne publions pas de liste des moyens de paiement acceptés, et la caution, la franchise d'assurance et tout frais de livraison sont précisés dans le contrat de location plutôt qu'ici. Ce que nous pouvons affirmer clairement, c'est que les deux voitures arrivent par leurs propres moyens, avec le plein, et que la politique de carburant sur cette page est lleno a lleno — plein à plein.

Une note pratique issue de nos propres réservations : la Bentley Continental GT et la Continental GTC sont des coupé et cabriolet 6,0 L, 550 ch, 4 places, elles accueillent donc deux personnes confortablement et les bagages pour deux dans le coffre. Si quatre adultes voyagent avec de grandes valises, signalez-le au moment de la réservation — la voiture de livraison et la Bentley peuvent être organisées de manière à ce que les bagages soient transportés séparément.

Prendre la route depuis le point de remise

En Espagne, la circulation se fait à droite et toutes les voitures que nous fournissons sont à conduite à gauche, donc un conducteur venant d'un pays où l'on roule à gauche devrait parcourir les premiers kilomètres lentement. Le centre de Barcelone se situe à l'intérieur de la Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona (ZBE Rondes BCN), qui couvre plus de 95 km² de la commune, et une voiture immatriculée à l'étranger doit être préalablement enregistrée dans le Registre metropolità de vehicles estrangers. Le stationnement dans la ville fonctionne avec l'AREA Blava à 2,5 € de l'heure pour le tarif A et 2,25 € pour le tarif B. Renseignez-vous auprès du gestionnaire sur la ZBE et les zones de stationnement avant de prendre les clés — c'est bien plus facile à régler le jour de la livraison qu'au milieu d'une rue.

Conduire une Bentley de location à Barcelone

La circulation à Barcelone est dense, les rues de Ciutat Vella sont étroites, et un coupé de 6,0 L exige un conducteur qui planifie son itinéraire plutôt que de réagir au coup par coup. La bonne nouvelle, c'est que les deux voitures proposées ici sont automatiques avec transmission intégrale : la mécanique est donc plus simple que le blason ne le laisse penser. Ce qui demande de l'attention, c'est la couche juridique : zones à faibles émissions, stationnement payant et limitations de vitesse qui changent selon le nombre de voies.

Les limitations de vitesse que vous rencontrerez réellement

• Autoroute (autopista / autovía) : 120 km/h pour les voitures particulières, les motos et les camping-cars jusqu'à 3 500 kg.
• Rondes B-10 et B-20 à l'intérieur de la ville : 80 km/h comme limite générale sur les voies rapides urbaines, sauf indication contraire d'un panneau.
• Rue urbaine, une voie dans chaque sens : 30 km/h ; la municipalité peut la relever à 50 km/h avec un panneau distinct.
• Rue urbaine, deux voies ou plus dans chaque sens : 50 km/h, les voies réservées aux bus et aux transports en commun n'étant pas comptées.
• Rue à plateforme unique, chaussée et trottoir au même niveau : 20 km/h.

Les amendes pour excès de vitesse suivent le barème de la DGT : 100 EUR (grave, sans points), 300 EUR avec 2 points, 400 EUR avec 4 points, 500 EUR avec 6 points et 600 EUR (muy grave, 6 points). Dépasser la limite de plus de 60 km/h en ville, ou de plus de 80 km/h hors agglomération, cesse d'être une amende administrative et devient une infraction pénale. La limite d'alcool est de 0,25 mg/l d'air expiré pour la plupart des conducteurs et de 0,15 mg/l pour les novices dans leurs deux premières années et pour les conducteurs professionnels ; au-delà de 0,60 mg/l, c'est un délit, avec des amendes de 500 à 1 000 EUR et 4 à 6 points. Tenir un téléphone à la main coûte 200 EUR et 6 points.

Zone à faibles émissions, stationnement et péages

La Zona de Bajas Emisiones Rondes de Barcelona (ZBE Rondes BCN) couvre plus de 95 km² — toute la municipalité sauf la zone industrielle de la Zona Franca et le quartier de Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes, plus L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs et des parties d'Esplugues de Llobregat et de Cornellà de Llobregat. Elle s'applique les jours ouvrables, du lundi au vendredi. L'accès dépend de la vignette environnementale de la DGT : 0 emisiones (bleue) et ECO (bleu-vert) sont les deux plus propres. Une voiture immatriculée à l'étranger doit être préalablement enregistrée dans le Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions. Le stationnement sur voirie est AREA Blava à 2,5 EUR par heure pour le tarif A et 2,25 EUR pour le tarif B. Quitter la ville vers Sant Cugat ou le Vallès implique la C-16 et les Túnels de Vallvidrera, à 4,7 EUR pour une voiture particulière. Le carburant est du Gasolina 95 E5, à 1,953 EUR par litre en moyenne sur 74 stations mesurées dans la municipalité.

Ce qu'il faut régler avant de prendre la route

• Politique carburant : lleno a lleno — la voiture est remise pleine et rendue pleine ; en dessous de 100 km, il faut le reçu de la station-service, au-dessus de 100 km la jauge à 8/8 suffit, et vous faites le plein dans les 25 km du point de retour.
• Vignette et entrée en zone : vérifiez quel distintivo ambiental porte la voiture avant de planifier un itinéraire à travers la ZBE Rondes BCN — c'est la vignette, pas le modèle, qui décide de l'accès.
• Où vous pouvez emmener la voiture : le territoire autorisé est convenu au moment de la réservation, alors confirmez-le avec le gestionnaire si votre itinéraire quitte le continent.
• Contrôle des dommages : chaque rayure et chaque bosse figure dans le contrat ou sur la fiche d'inspection avant que vous ne preniez la route, les deux parties la signent et vous en gardez une copie — sinon, les dommages sont mis à votre charge.

D'après notre expérience, le plus difficile n'est pas la puissance mais le stationnement : une Bentley à transmission intégrale est calme dans la circulation, mais la zone bleue fonctionne au parcmètre et le reçu de paiement doit rester dans la voiture. Prévoyez le dépôt avant de prévoir le trajet.

Location d'une Bentley à Barcelone pour des excursions hors de la ville

Les deux modèles Bentley présentés sur cette page sont conçus pour sortir de la ville plutôt que pour les trajets quotidiens : un coupé et un cabriolet quatre places de 6,0 L et 550 ch, tous deux essence, automatiques et à transmission intégrale, à partir de 627 € et 706 € par jour. La capitale catalane se trouve à portée de Sitges, Montserrat, la Costa Brava, Girona, Tarragona et PortAventura, du vignoble du Penedès, d'Andorre et des Pyrénées avec la Cerdanya.

Des itinéraires taillés pour une Continental GT ou GTC

• Sitges et la Costa Brava : la route côtière vers le sud-ouest et les lacets vers le nord-est récompensent la GTC décapotée entre avril et octobre, la transmission intégrale gardant le 6,0 L bien planté sur l'asphalte humide.
• Montserrat et le Penedès : la montée vers le monastère et les routes viticoles autour de Sant Sadurní d'Anoia sont les endroits où les 550 ch semblent ne rien coûter, et la boîte automatique adoucit les épingles.
• Girona et Tarragona avec PortAventura : des étapes d'autoroute d'environ une heure chacune, que la Continental GT avale dans un quasi-silence à l'avant et avec quatre places réellement utilisables à l'arrière.
• Andorre et les Pyrénées avec la Cerdanya : l'option la plus longue hors de la ville, à réserver de préférence pour plusieurs jours car les sections de montagne et la C-16 vers le péage des Túnels de Vallvidrera ajoutent une vraie distance.
• La région viticole du Penedès : assez courte pour une seule journée, et le seul itinéraire où l'habitacle ouvert de la GTC vaut les 79 € de différence par jour avec le coupé.

Péages, carburant et zone à faibles émissions

La C-16 par les Túnels de Vallvidrera, la principale sortie vers Sant Cugat et le Vallès, est soumise à un péage automobile de 4,7 €, à prévoir sur tout itinéraire quittant la ville vers le nord-ouest. L'essence 95 E5 coûtait en moyenne 1,953 € dans 74 stations-service de la commune de Barcelone, avec une médiane de 1,987 € et une fourchette de 1,758 € à 2,059 €, et les deux Bentley roulent avec. La Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona (ZBE Rondes BCN) couvre plus de 95 km² — toute la commune sauf la zone industrielle de la Zona Franca et le quartier de Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes, plus L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs et une partie d'Esplugues de Llobregat et de Cornellà de Llobregat — et s'applique les jours ouvrables. Un moteur essence de 6,0 L porte la vignette environnementale C, alors vérifiez l'autocollant et le jour avant de prévoir un itinéraire qui traverse les Rondes.

Ce qu'il faut organiser avant un long trajet

Le territoire dans lequel une voiture de location peut circuler, la politique de carburant ainsi que le lieu et l'heure de livraison pour un trajet de plusieurs jours sont convenus avec un gestionnaire au moment de la réservation, et ne sont pas fixés sur cette page. Indiquez l'itinéraire au gestionnaire au stade de la confirmation : un itinéraire en Andorre ou dans les Pyrénées franchit une frontière et emprunte des routes à péage, et les formalités pour les deux sont réglées avant que la voiture ne vous parvienne. Pour une excursion d'une journée à Sitges ou Montserrat, la contrainte pratique est le stationnement — AREA Blava A coûte 2,5 € de l'heure et AREA Blava B 2,25 € —, si bien qu'une halte sur la côte est plus facile en semaine qu'en plein été, lorsque la ville se remplit de visiteurs.

Ce qu'il faut vérifier avant de confirmer la location d'une Bentley à Barcelone

Deux Bentley se cachent derrière cette page — la Continental GT à 627 € par jour et la Continental GTC à 706 € par jour — et les dix dernières minutes avant que vous ne disiez oui décident si la réservation se déroule sans accroc ou se transforme en négociation à la remise des clés.

Les quatre chiffres qui ne figurent pas sur cette page

• Dépôt : la pré-autorisation bloquée sur la carte est précisée dans le contrat de location, et non indiquée ici.
• Franchise d'assurance : la franquicia que vous supportez en cas de dommage ou de vol est imprimée dans le contrat, quel que soit le niveau de couverture choisi.
• Frais de livraison : la question de savoir si une remise à votre adresse entraîne des frais est convenue avec un gestionnaire au moment de la réservation.
• Niveau de couverture : La CDW, la THW et le rachat de chaque franchise sont des options de la société de location, et le prix de chacune est indiqué dans le contrat.

Faites correspondre la voiture au trajet avant de vous engager

La GT et la GTC partagent une même plateforme 6,0 L, 550 ch, transmission intégrale, automatique, 4 places, essence, donc rien de mécanique ne les sépare — c'est la carrosserie qui fait la différence. Un toit de coupé convient aux sorties vers Montserrat et la région viticole du Penedès, où l'habitacle reste silencieux à vitesse autoroutière. Le cabriolet justifie son supplément de 79 € par jour sur la route côtière qui descend vers Sitges et le long de la Costa Brava, et vous coûte de l'espace bagages en retour. D'après notre expérience, la question décisive n'est pas de savoir quelle voiture est la plus belle en photo, mais quelle part du trajet se fait au-dessus de 80 km/h avec le toit ouvert. Si cela représente moins d'une heure par jour, prenez le coupé et consacrez la différence à la semaine.

Convenez de la remise des clés, du retour et des règles de zone

Les deux voitures sont livrées au client, donc le lieu et l'heure de livraison sont fixés avec un gestionnaire au moment de la réservation — organisez cela autour de votre arrivée à l'aéroport Josep Tarradellas Barcelona–El Prat ou à la gare de Barcelona Sants plutôt qu'autour d'un horaire d'agence. Confirmez le niveau de carburant sur le document de remise et le point de retour avant de partir, car la politique de carburant et le lieu de retour relèvent du contrat. La zone à faibles émissions ZBE Rondes BCN couvre plus de 95 km² de la commune, et une voiture à plaque étrangère doit être préalablement enregistrée dans le Registre metropolità de vehicles estrangers. Demandez au gestionnaire quelle vignette environnementale porte la voiture avant de planifier un itinéraire par le centre — cette seule question règle plus de choses sur le trajet que n'importe quelle fiche technique.