MG ZS, Crossovers
★5.0· 63TVA incluse
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Oui, sauf si vous venez d'un pays de l'ASEAN. Un visiteur étranger doit avoir son permis national plus un permis de conduire international délivré conformément à la Convention de Genève de 1949. Sans cela, vous risquez une amende de ฿500–1 000 et votre assurance peut ne pas couvrir un sinistre.
Oui, vous pouvez conduire jusqu'au continent. Les ponts de Sarasin et Thepkasattri sont gratuits, et la route vers Krabi fait environ 170 km et prend environ trois heures.
La Honda City e:HEV et la MG ZS sont toutes deux à ฿1 100 par jour. Pour un peu plus d'espace, une Toyota Corolla Altis ou une Honda HR-V est à ฿1 300 par jour.
Louer une voiture à Phuket pour un voyage à Krabi est le moyen le plus flexible de parcourir les 170 km de route panoramique entre l'île et Ao Nang, et Rent-Trip livre le véhicule n'importe où à Phuket ou à l'aéroport de Phuket (HKT) gratuitement.
Le trajet de Phuket à Krabi est l'un des itinéraires sans chauffeur les plus populaires du sud de la Thaïlande, et le faire avec une voiture de location transforme un transfert fixe en un voyage que vous contrôlez. Nous livrons une voiture à votre hôtel ou à l'aéroport de Phuket (HKT) gratuitement, afin que vous puissiez partir pour Krabi dès votre atterrissage.
L'itinéraire couvre environ 170 km et prend environ trois heures sur un bon revêtement. On quitte l'île pour le continent par les ponts Sarasin et Thepkasattri — tous deux gratuits, sans péage sur tout le trajet. En chemin, vous pouvez vous arrêter au point de vue de Samet Nangshe pour le panorama classique de la baie de Phang Nga, puis continuer vers Krabi Town ou directement à la plage d'Ao Nang. Contrairement à un transfert privé à ฿3 000–4 500 l'aller simple, une voiture de location revient moins cher et vous gardez le véhicule pour tout le séjour — kilométrage illimité sur l'île, et le réservoir est plein.
Quelles voitures proposons-nous pour ce voyage : 47 véhicules de la flotte sont disponibles pour la route de Krabi, de ฿1 100 par jour pour un crossover compact à ฿6 500 pour un SUV pleine grandeur.
Toutes les voitures sont automatiques et à volant à droite, avec des options essence, hybride et diesel. Rent-Trip livre gratuitement partout sur l'île, y compris à l'aéroport de Phuket (HKT), afin que vous puissiez récupérer les clés au niveau des arrivées et rejoindre Krabi vers le nord sans attendre un minibus partagé. La location commence à partir d'une journée, et le prix affiché inclut la TVA à 7 %.
Une location sans chauffeur de Phuket à Krabi coûte moins cher que deux réservations de transfert privé et vous permet de gérer tout le trajet à votre rythme. Le trajet est d'environ 170 km sur des routes goudronnées — environ trois heures aller — sans péage ni ferry, car les ponts Sarasin et Thepkasattri relient l'île au continent gratuitement.
| Option de voyage | Coût aller-retour | Horaire | Arrêts en route |
|---|---|---|---|
| Transfert privé | ฿6 000–9 000 | Heure de prise en charge fixe | Aucun, le conducteur choisit |
| Minivan partagé | ฿1 200–1 800 par personne | Départ fixe, arrêts multiples | Limité |
| Sans chauffeur avec Rent-Trip | À partir de ฿1 100/jour + carburant | À vous | Point de vue de Samet Nangshe, Phang Nga |
Une voiture de location avec kilométrage illimité sur l'île signifie que vous partez quand vous voulez, vous attardez au point de vue de Samet Nangshe sur la baie de Phang Nga, et vous transportez équipement de plage, tubas et boissons fraîches sans compter les bagages. Les transferts et minivans touristiques suivent des horaires fixes et s'arrêtent aux points choisis par leurs chauffeurs, ce qui transforme un trajet de trois heures en une progression de cinq heures lors d'une journée chargée. D'après notre expérience, les clients qui conduisent eux-mêmes utilisent aussi la voiture pour les marchés de Krabi Town le soir et les plages d'Ao Nang le matin — ce qu'aucun transfert ne peut égaler. Comme la location commence à partir d'un jour et que la livraison à l'aéroport de Phuket est gratuite, vous pouvez récupérer la voiture à HKT, conduire à Krabi l'après-midi même et la rendre à votre vol de départ.
La bonne voiture pour le trajet Phuket–Krabi dépend de la taille de votre groupe, de vos bagages et d'éventuelles excursions au point de vue de Samet Nangshe ou à la jetée de Railay Beach. Notre flotte sur cette page compte 47 voitures à partir de ฿1 100 par jour, et la plupart appartiennent aux catégories crossover et monospace, idéales pour une autoroute de 170 km.
| Modèle | Catégorie | Places | Carburant | Prix par jour |
|---|---|---|---|---|
| MG ZS | Crossover | 5 | Essence | ฿1 100 |
| Honda City e:HEV | Berline | 5 | Hybride | ฿1 100 |
| Toyota Corolla Altis | Berline | 5 | Essence | ฿1 300 |
| Mazda CX-3 | Crossover | 5 | Essence | ฿1 300 |
| Toyota Yaris Cross | Crossover | 5 | Hybride | ฿1 300 |
| Honda Civic | Berline | 5 | Essence | ฿1 500 |
Pour deux voyageurs avec deux valises, un crossover compact ou une berline suffit — la route de Krabi est entièrement goudronnée. La Honda City e:HEV hybride offre une consommation de carburant nettement meilleure sur autoroute, ce qui compte lorsque l'aller-retour totalise environ 340 km. Un crossover comme la MG ZS ou la Mazda CX-3 offre une position de conduite plus haute et une meilleure visibilité pour dépasser les camions plus lents sur les sections à deux voies. Nous recommandons les hybrides pour cet itinéraire : le surcoût par rapport à un modèle essence est faible, et les économies à la pompe sur un long trajet sont réelles.
Une famille de quatre avec deux enfants et une poussette double s'installe confortablement dans un monospace 7 places avec la troisième rangée rabattue pour les bagages. Les groupes de six ou plus devraient passer à l'Isuzu MU-X ou au Toyota Fortuner, où la troisième rangée reste utilisable et le moteur diesel gère la montée de Phuket Town sans effort. D'après notre expérience, la plupart des clients se rendant à Krabi surestiment leurs besoins d'espace — si votre groupe est de cinq ou moins, un crossover 5 places avec la banquette arrière rabattue transporte plus que vous ne le pensez.
Le trajet de Phuket à Krabi couvre environ 170 km et prend environ trois heures, entièrement sur asphalte, sans péages ni radars sur l'île elle-même. Vous partez en traversant gratuitement les ponts Sarasin et Thepkasattri, puis suivez l'autoroute 402 et la route principale vers l'est à travers la province de Phang Nga avant de tourner vers le sud en direction de Krabi Town et d'Ao Nang. La route est simple et bien signalisée en thaï et en anglais, avec le seul véritable point de décision au carrefour de Khlong Thom, où vous choisissez entre Krabi Town tout droit ou la boucle côtière plus longue vers Ao Nang et la plage de Nopparat Thara. En chemin, le point de vue de Samet Nangshe, à environ 90 km de l'île, vaut un arrêt de 20 minutes pour le panorama classique des karsts calcaires de la baie de Phang Nga. D'après notre expérience, le retour en soirée est nettement plus calme, donc beaucoup de nos clients planifient l'arrêt au point de vue à l'aller et rentrent directement après le dîner à Krabi.
Le principal changement pour les visiteurs est que la circulation se fait à gauche et que toutes les voitures de notre flotte ont le volant à droite. Vous serez assis du côté droit de la voiture en conduisant sur le côté gauche de la route — l’inverse de ce que la plupart des conducteurs occidentaux connaissent — et la première heure sur les routes côtières animées de l’île est la partie la plus difficile de la courbe d’apprentissage. Les principaux risques sont de tourner à droite en traversant la circulation en sens inverse et d’entrer dans les ronds-points, où vous cédez le passage aux voitures qui tournent déjà à droite. Les voitures de location en Thaïlande portent des plaques d’immatriculation vertes, tandis que les voitures privées ont des plaques blanches ; les autres conducteurs vous traiteront donc comme un visiteur et s’attendront à un peu de prudence aux intersections.
Si vous n'êtes pas sûr de vous pour conduire à gauche, passez la première matinée sur les routes plus calmes autour de Cherngtalay ou Nai Yang avant de vous lancer dans le trajet de trois heures vers Krabi.
Conduire de Phuket à Krabi est légal et simple pour les visiteurs étrangers — il vous suffit d'avoir les bons documents et de comprendre comment fonctionne l'assurance automobile thaïlandaise. Nous nous occupons du côté véhicule, mais les documents sont de votre responsabilité, et les préparer correctement prend cinq minutes avant votre arrivée.
Chaque voiture immatriculée en Thaïlande est assortie de l'assurance automobile obligatoire, appelée Por Ror Bor, qui couvre les dommages corporels causés à des tiers — cela est attaché au véhicule et n'est pas quelque chose que vous devez acheter. En plus de cela, notre flotte est couverte par une assurance tous risques (Class 1), qui protège contre les dommages à la voiture elle-même ; les conditions exactes et la franchise sont écrites dans le contrat, alors lisez cette section avant de signer. Pour le trajet vers Krabi, vos propres documents comptent plus que la couche d'assurance : les postes de contrôle de police sur la route 402 et le pont Sarasin arrêtent occasionnellement les voitures de location, et conduire sans permis de conduire international entraîne une amende de ฿500 à 1 000. Un assureur peut également refuser une réclamation si vous conduisez sans le permis approprié, alors gardez votre permis national et votre IDP ensemble dans la boîte à gants. Toutes nos voitures portent des plaques d'immatriculation vertes, qui les marquent comme locations — un signe utile que les papiers sont en règle si vous êtes arrêté.
Rent-Trip simplifie les conditions pour un trajet à Krabi : vous pouvez prendre une voiture dès un jour, la livraison à votre hôtel ou à l'aéroport de Phuket est gratuite, et le prix affiché inclut déjà la TVA. Le trajet vers Krabi est d'environ 170 km sur asphalte sans péage, donc les seuls coûts réels sont le carburant et la location elle-même.
À la journée : les tarifs démarrent à ฿1 100 par jour pour une Honda City e:HEV ou une MG ZS, avec la flotte complète de 47 voitures jusqu'à ฿6 500 par jour pour un SUV premium. À la semaine : une semaine équivaut à six tarifs journaliers — à partir de ฿6 600 — ce qui convient à un aller-retour avec quelques jours à Krabi et Ao Nang. Au mois : un mois est calculé sur la base de 21 tarifs journaliers, à partir de ฿23 100, donc si vous combinez le voyage à Krabi avec un séjour plus long à Phuket, le coût par jour diminue nettement. Inclus : les prix affichés incluent la TVA de 7 %, et la voiture est remise propre avec le réservoir plein ; le kilométrage sur l'île est illimité, donc les excursions vers les points de vue de Phang Nga ne coûtent rien en supplément. Garantie : nous effectuons une empreinte sur une carte bancaire au nom du conducteur principal ; le montant est précisé dans le contrat.
Nous livrons la voiture gratuitement à tout hôtel, villa ou condominium à Phuket et à l'aéroport de Phuket (HKT) dans le district de Thalang — le seul aéroport de l'île et le point de départ naturel pour un voyage à Krabi. Si vous atterrissez à HKT, nous vous rencontrons avec la voiture au terminal, afin que vous puissiez rouler directement vers le nord en traversant le pont Sarasin sans faire de détour par un bureau. Pour le retour, vous pouvez laisser la voiture à l'aéroport avant votre vol ou à votre hébergement. Comme il n'y a pas de bureau physique sur l'île, chaque remise est organisée individuellement par WhatsApp ou LINE lors de la réservation ; le conducteur doit avoir au moins 21 ans, et les conditions pour les conducteurs de moins de 25 ans sont indiquées dans le contrat. Dans notre pratique, la plupart des clients se rendant à Krabi prennent la voiture pour cinq à sept jours — assez pour le trajet, deux ou trois jours autour d'Ao Nang, et un retour détendu.
La saison sèche de novembre à avril est la fenêtre la plus confortable pour le trajet Phuket-Krabi, avec un ciel stable et de l'asphalte sec sur les 170 km. La saison des pluies, de mai à octobre, reste praticable - les averses sont généralement courtes et fortes plutôt que persistantes - mais vous partagerez la route avec des surfaces mouillées et une visibilité réduite. Notre flotte de 47 voitures sur cette page est disponible toute l'année, et les mêmes conditions s'appliquent quel que soit le mois.
De novembre à avril, la côte d'Andaman bénéficie de son temps le plus fiable : matins bleus, mer calme et peu de pluie, ce qui rend le trajet de trois heures vers Krabi simple. Les routes sèchent rapidement, et l'arrêt au point de vue de Samet Nangshe près de la baie de Phang Nga vaut le détour par temps clair. De mai à octobre, la mousson du sud-ouest s'installe — attendez-vous à des averses soudaines, souvent en fin d'après-midi, et à un air humide qui persiste entre les averses. Les ponts et les autoroutes restent ouverts, et le trafic est plus léger en dehors de la haute saison, donc la conduite elle-même ralentit rarement. D'après notre expérience, les voyageurs qui réservent pour juin ou septembre prévoient simplement 20 à 30 minutes supplémentaires pour le trajet et planifient la traversée de la colline de Patong ou de la route Kata–Sai Yuan le matin, quand la chaussée est la plus sèche. Basse saison : les tarifs baissent et l'île semble plus calme, mais emportez une veste de pluie légère pour les arrêts.
Les pneus de nos voitures sont vérifiés avant chaque livraison, et la profondeur de la bande de roulement est adaptée à la conduite en saison humide sur toute l'île et sur la route vers Krabi sur le continent. Si vous arrivez pendant une averse, le véhicule est livré avec le réservoir plein et des essuie-glaces fonctionnels : il suffit d'adapter votre allure et le trajet reste sûr.