Location de voiture pas chère

À partir de £22 par jour, la location de voiture pas chère à Londres met 24 voitures en libre-service sur la route, livrées à votre adresse ou dans l'un des six aéroports de Londres. La flotte va des citadines Économique à un seul SUV, toutes avec conduite à droite pour les routes du Royaume-Uni, et l'adresse, la date et l'heure de livraison sont convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation.

Comment fonctionne la location de voiture pas chère chez nous

La location de voiture pas chère à Londres avec Rent-Trip commence à £22 par jour et va jusqu'à £72 par jour sur 24 voitures, réparties entre les classes Économique, Crossover, Confort et SUV. Nous livrons la voiture à votre adresse ou à un aéroport, et l'adresse, la date et l'heure de livraison sont convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation.

Ce que couvre le tarif de départ de £22

Les voitures les moins chères de notre flotte sont la Citroen C3 Aircross et la Fiat 500, toutes deux à £22 par jour ; la Hyundai Kona et la Kia Rio sont à £36 et £31. La Kona est un Crossover de cinq places, avec un moteur essence de 1,0 L, 120 ch et une boîte manuelle ; la Kia Rio est une citadine Économique de cinq places, avec un moteur essence de 1,0 L, 99 ch et une boîte manuelle. Les deux sont à traction avant, elles se comportent donc de la même manière en ville.

Un prix « à partir de » d'une classe n'est pas le haut de la page : l'Économique va de £22 à £72 par jour sur ses 10 voitures, et le Crossover de £22 à £49 sur 9, donc le tarif d'entrée achète la voiture la plus petite, pas la mieux équipée, de la classe. Quand vous voulez l'automatique ou l'hybride, le tarif monte dans la gamme.

Les tarifs hebdomadaires et mensuels expliqués

Une semaine de location de voiture pas chère commence à £132, soit le tarif journalier de £22 multiplié par 6, et un mois commence à £462, le même tarif journalier multiplié par 21. Le multiplicateur est lié au tarif journalier de la voiture que vous choisissez, donc un modèle Confort à £23 par jour donne une semaine à partir de £138 et un mois à partir de £483 avec le même calcul. Les réservations plus longues sont le seul cas où le multiplicateur s'applique — une réservation de trois jours est facturée au tarif journalier, et la réduction apparaît dès que la location couvre une semaine complète ou un mois complet. Demandez au gestionnaire de calculer les deux montants pour vos dates avant de fixer la réservation, car la classe que vous choisissez détermine la base sur laquelle s'applique le multiplicateur.

Ce que le gestionnaire confirme avant la confirmation de la réservation

Dans notre pratique, le créneau de livraison est ce dont les gens parlent en premier, et c'est aussi la partie qui demande le plus d'anticipation un vendredi ou un week-end de jour férié.

• Adresse de livraison : toute adresse dans la ville ou l'un des six aéroports — Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City, Southend — convenu au préalable avec un responsable.
• Date et heure : le créneau de remise est convenu avec un responsable au moment de la réservation, il est donc fixé avant la livraison de la voiture.
• Carburant : la voiture arrive propre avec le plein et repart pleine — la règle du plein à plein, avec tout carburant manquant et les frais de service de ravitaillement précisés dans le contrat.
• Frais sur la route : qui paie la Congestion Charge, l'ULEZ et les passages à péage est convenu au moment de la réservation, pas présumé.
• Contrat de location : la caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et toute remise sont précisés dans le contrat de location, alors lisez-le avant de signer.

Location de voiture pas chère à Londres par classe et par modèle

Notre flotte sur cette page compte 24 voitures de 16 marques, réparties en quatre classes : Économique, Crossover, Confort et SUV. Chaque voiture est à conduite à droite, et la classe que vous choisissez détermine à la fois le tarif journalier et l'espace de coffre dont vous disposez pour le voyage.

Les classes côte à côte

Options automatiques et hybrides

Trois des 24 véhicules sont équipés d'une boîte automatique, et un seul est hybride — la Toyota Yaris à £25 par jour, une 1.5 L de 116 ch. Les deux autres automatiques sont la Seat Leon à £23 et la Kia Stonic à £30, toutes deux en essence 1.0 L. Tout le reste sur la page est manuel : 21 véhicules sur 24, de la Fiat 500 à £22 jusqu'à la Renault Clio à £72.

D'après notre expérience, la plupart des prises en charge en ville sont des trajets courts, où une petite citadine manuelle est plus facile à garer et moins chère à l'usage qu'une automatique plus grande. Si vous n'avez jamais conduit de manuelle, réservez l'automatique tôt — avec trois sur la page, elles partent en premier.

Places, carburant et carrosseries dans toute la flotte

• Cinq places : 22 voitures, y compris tous les Crossover, le break Confort et l'unique SUV.
• Quatre places : 2 voitures — la Fiat 500 et la Hyundai i10, toutes deux des citadines Économique.
• Essence : 23 véhicules, de la Kia Picanto de 67 ch à la Kia Sportage de 150 ch.
• Hybride : 1 voiture — la Toyota Yaris, la seule option électrifiée ici.
• Berline compacte : 13 véhicules, le plus grand groupe de carrosseries sur la page.
• Crossover : 9 véhicules, un cran au-dessus en hauteur de caisse sans l'encombrement d'un SUV.
• Break et SUV : 1 de chaque — la Volkswagen Golf Estate et la Kia Sportage.

Une Fiat 500 ou une Hyundai i10 à quatre places convient à deux adultes avec des bagages à main, mais quatre passagers avec des valises de taille standard préféreront une citadine cinq portes ou un Crossover. Vérifiez le nombre de places et la taille du coffre par rapport à votre groupe avant de réserver, pas à la remise du véhicule.

Où la location de voiture pas chère à Londres livre la voiture

Rent-Trip vous apporte le véhicule plutôt que de vous demander de venir le chercher dans un dépôt. La livraison couvre toute adresse dans la capitale et les six aéroports qui la desservent, et l'adresse, la date et l'heure exactes sont convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée.

Livraison à une adresse ou à un aéroport

Les mêmes conditions s'appliquent que la voiture soit livrée à un domicile, à un hôtel ou sur le parvis d'un terminal — le point de restitution et l'heure de remise sont inscrits dans la réservation une fois confirmés par un responsable. Dans notre pratique, ce sont les trajets vers l'aéroport qui demandent le plus de délai : une prise en charge à Gatwick à 06:00 doit correspondre à un véhicule déjà propre et fait le plein, et c'est un travail de planification, pas une affaire de cinq minutes. Indiquez le numéro de vol et le terminal au moment de réserver.

La livraison en dehors de ces lieux est organisée au cas par cas et n'est pas promise sur le site, donc une demande pour une ville au-delà de la zone de livraison est une discussion, pas une garantie.

Comment la réservation est convenue avec un responsable

• Adresse et horaires : l'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée — rien n'est verrouillé tant que cette conversation n'a pas eu lieu.
• Détails de l'aéroport : le terminal et l'heure d'arrivée déterminent où la voiture attend, alors transmettez-les au même stade.
• En dehors de la zone de livraison : organisée au cas par cas, jamais promise à l'avance sur le site.
• Argent et formalités : la caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et les éventuelles réductions sont énoncés dans le contrat de location, pas cités ici.
• Carburant : la voiture arrive avec le plein et revient avec le plein.
• État : le véhicule est remis propre et fait le plein, prêt à rouler.

St Pancras & King’s Cross, Euston, Paddington, Victoria, Waterloo, Canary Wharf, Wembley, ExCeL London et Mayfair se trouvent tous dans la zone de livraison, donc une arrivée en train peut se terminer avec la voiture qui attend à l'entrée de la gare plutôt qu'un trajet en taxi jusqu'à un dépôt en périphérie. Les remises en centre-ville sont plus serrées sur le timing que celles en aéroport — une petite rue de Mayfair à 09:00 ne se comporte pas du tout comme le parvis de Heathrow — alors prévoyez dix ou quinze minutes de marge dans le créneau convenu. Si le train est en retard, prévenez le responsable dès que vous le savez : l'heure de remise est un détail de réservation convenu avec un responsable. Les frais de livraison pour ces points sont confirmés dans le contrat de location.

Les frais qui s'appliquent à la location de voiture pas chère à Londres

Deux redevances journalières s'appliquent sur la route dans la capitale, et les deux sont faciles à anticiper une fois que vous connaissez les montants. Elles sont payées à Transport for London, et qui les prend en charge sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation.

Congestion Charge avec une voiture de location

La Congestion Charge est de £18 par jour, facturée de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés, et elle n'est pas perçue entre le 25 décembre et le jour férié du Nouvel An inclus. Payez le jour même ou à l'avance pour £18 ; payez avant minuit le troisième jour suivant le trajet et le montant passe à £21. La zone se situe à l'intérieur de l'Inner Ring Road — Pentonville Road, City Road, Old Street, Commercial Street, Mansell Street, Tower Bridge Road, New Kent Road, Elephant & Castle, Kennington Lane, Vauxhall Bridge Road, Park Lane, Edgware Road, Marylebone Road et Euston Road en forment la limite et se trouvent elles-mêmes en dehors. Qui paie la charge sur une voiture de location est convenu au moment de la réservation — vérifiez-le avant de pénétrer dans la zone, car les routes de la limite sont le seul moyen gratuit d'en faire le tour. Un PCN est de £180, réduit à £90 s'il est payé dans les 14 jours, et de £270 dès qu'un charge certificate est émis.

ULEZ et la Daily Charge

L'Ultra Low Emission Zone facture £12,50 par jour pour les voitures non conformes, fonctionne 24 heures sur 24, sept jours sur sept sauf le 25 décembre, et couvre les 32 boroughs — plus de 1 500 km², avec la M25 en dehors. Les voitures essence doivent répondre à la norme Euro 4 (à peu près à partir de 2006) et les diesels à la norme Euro 6 (à partir de septembre 2016). Un PCN est de £180, réduit à £90 s'il est payé dans les 14 jours. Vérifiez n'importe quelle voiture sur le vérificateur de véhicules de TfL grâce à sa plaque d'immatriculation avant de vous engager, et confirmez avec le gestionnaire qui couvre la charge — la réponse est convenue au moment de la réservation, pas supposée.

Péages et traversées à prévoir au budget

• Dartford Crossing (Dart Charge), M25 : £3,50 par traversée pour les voitures, ou £2,80 en prépaiement ; payez avant minuit le lendemain, PCN £70, £35 dans les 14 jours.
• Tunnels Blackwall et Silvertown : £4,20 en heure de pointe (vers le nord de 06:00 à 10:00, vers le sud de 16:00 à 19:00 en semaine) et £1,55 en heure creuse avec Auto Pay, de 06:00 à 22:00 en semaine et toute la journée le week-end.
• Carburant : l'essence s'affiche à £1,75 le litre et le diesel à £1,99, si bien qu'un plein représente une vraie ligne dans le budget en plus du tarif journalier.

D'après notre expérience, les traversées surprennent les gens plus souvent que la Congestion Charge — un simple aller-retour à Dartford plus un passage par le tunnel peuvent ajouter davantage à une journée que la différence entre deux catégories de location.

Documents et règles de conduite pour la location de voiture pas chère à Londres

La location de voiture pas chère à Londres s'accompagne d'un ensemble de formalités et de règles de circulation qui prennent au dépourvu les visiteurs de première fois. Un permis étranger valide en bonne et due forme vous couvre pendant 12 mois à compter de votre dernière entrée en Grande-Bretagne, et la circulation se fait à gauche avec toutes les voitures à conduite à droite. Les deux valent la peine d'être connus avant de fixer la réservation.

Conduire avec un permis étranger

Un permis de conduire complet et valide de votre pays d'origine vous autorise à conduire en Angleterre, au pays de Galles et en Écosse pendant 12 mois à compter de la date de votre dernière entrée en Grande-Bretagne. Rent-Trip travaille avec cette règle plutôt que de la contourner. L'âge minimum de location, le supplément jeune conducteur, les cartes acceptées et la limite territoriale sont convenus avec un responsable au moment de la réservation. Apportez le permis que vous détenez réellement : un document expiré ou provisoire n'est pas la même chose qu'un permis complet, et la fenêtre de 12 mois court à partir de votre dernière entrée dans le pays, pas à partir du jour où vous récupérez la voiture. Si votre voyage s'étend au-delà de cette fenêtre, signalez-le à la réservation — la réponse dépend de votre itinéraire et de vos dates, pas d'une règle fixe que nous pouvons citer à l'avance.

Conduite à gauche et volant à droite

• Conduire à gauche : tenez la partie gauche de la chaussée, sauf indication contraire des panneaux ou du marquage — Highway Code, règle 160.
• Tourner : serrez près du bord gauche lorsque vous tournez — règle 183.
• Ronds-points : la circulation déjà engagée sur le rond-point vient de votre droite, cédez-lui donc le passage — règle 185 ; vous circulez dans le sens des aiguilles d'une montre autour du cercle.
• Limitations de vitesse : 30 mph dans les zones bâties en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord, 60 mph sur les routes à chaussée unique, 70 mph sur les voies à double chaussée et les autoroutes ; sur les routes éclairées, la limite de 30 mph s'applique sauf indication contraire des panneaux. De nombreuses zones urbaines affichent 20 mph, lisez donc les panneaux plutôt que de supposer.
• Téléphones : tenir et utiliser un téléphone, un GPS ou une tablette est interdit, même à un feu rouge — £200 et 6 points de pénalité, et un conducteur qui a réussi son examen il y a moins de 2 ans perd son permis. Le kit mains libres est autorisé si l'appareil ne bloque pas votre vue.
• Ceintures de sécurité : obligatoire lorsqu'il est installé ; les enfants ont besoin d'un siège enfant jusqu'à ce qu'ils atteignent 135 cm ou 12 ans, selon ce qui arrive en premier — une amende pouvant aller jusqu'à £500.
• Conduite en état d'ivresse : en Angleterre, au pays de Galles et en Irlande du Nord, la limite est de 80 mg pour 100 ml de sang, 35 µg pour 100 ml d'air expiré, 107 mg pour 100 ml d'urine ; l'Écosse fixe 50 / 22 / 67.

Les règles ci-dessus s'appliquent à tous les conducteurs sur la route, quel que soit le véhicule. D'après notre expérience, les deux qui coûtent le plus cher aux visiteurs sont la priorité aux ronds-points et la règle sur le téléphone — toutes deux faciles à enfreindre dans la première heure après un long vol, quand le réflexe est de consulter une carte à une intersection. Demandez à un responsable lors de la réservation quels documents exige votre type de permis, et confirmez en même temps l'âge minimum et les conditions de carte ; rien de tout cela n'est fixé sur le site, et se tromper le jour même retarde la remise du véhicule.

Carburant et restitution pour la location de voiture pas chère à Londres

La location de voiture pas chère fonctionne mieux lorsque vous connaissez les conditions de restitution avant de prendre la route, car un plein oublié est la surprise la plus fréquente en fin de location. Chaque voiture de notre flotte part avec le plein et doit revenir avec le plein. Cette règle unique couvre toute la politique de carburant — il n'y a pas d'option de plein prépayé ni d'arrangement plein-vers-vide sur le site. La voiture est également livrée propre, vous la recevez donc dans l'état dans lequel vous êtes censé la rendre.

La règle du plein à plein

• Plein au départ : la voiture est fournie avec le plein lors de la remise, quel que soit le modèle ou la catégorie.
• Plein au retour : elle doit être rendue avec le plein à la fin de la période de location.
• Carburant manquant : si le réservoir n'est pas plein au retour, le carburant manquant est facturé, plus des frais de service de ravitaillement.
• Où trouver les chiffres : les deux frais sont fixés dans le contrat de location, pas sur cette page.
• Pas d'alternative : un réservoir prépayé et la formule plein-vide ne sont pas proposés sur le site.

Faire le plein avant la restitution

Les 23 voitures essence de la flotte acceptent l'essence sans plomb standard ; la seule hybride, la Toyota Yaris à £25 par jour, roule aussi à l'essence et n'a pas besoin de câble de recharge. À la dernière vérification, l'essence coûtait localement 1,75 livre le litre et le diesel 1,99 livre le litre, si bien qu'un plein sur une petite citadine reste une ligne modeste du budget de voyage plutôt qu'un choc. Faire le plein loin des stations les plus fréquentées — celles qui bordent les grandes gares et les aires d'autoroute — signifie généralement moins d'attente et un prix à la pompe plus bas, et cela garde la dernière heure de votre réservation libre pour le trajet retour plutôt que pour une attente au pistolet. D'après notre expérience, les conducteurs pris au dépourvu sont ceux qui laissent le ravitaillement aux derniers kilomètres ; une station à 10 minutes du point de restitution est plus simple que d'en chercher une dans les embouteillages.

Restitution, frais et contrat

La restitution suit le même schéma que la livraison : l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation, et le retour est organisé en conséquence.

Deux frais journaliers peuvent s'appliquer à une location ici et il vaut la peine de les anticiper tous les deux avant de rendre les clés. La Congestion Charge est de £18 par jour, de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés. L'ULEZ est de £12,50 par jour pour les voitures non conformes, 24 heures sur 24 dans les 32 boroughs. Qui paie les péages, les frais de route et les avis de contravention n'est pas fixé par le site — cela se convient au moment de la réservation, alors abordez la question avec le gestionnaire en même temps que l'heure de retour.

La caution, la franchise d'assurance, les frais de livraison et les éventuelles remises figurent dans le contrat de location plutôt que dans le tarif affiché.

Pourquoi la location de voiture pas chère à Londres convient à un court séjour

Un court trajet est ce qui rentabilise le plus vite une voiture de location : le trajet vers l'aéroport, le dépôt à l'hôtel, l'excursion hors de la ville et le retour, tout cela en deux ou trois jours. Notre flotte démarre à £22 par jour, et 24 voitures réparties en quatre classes vous permettent de choisir la taille dont vous avez besoin plutôt que celle qu'on vous impose.

Où va l'argent sur une réservation de deux jours

• Location courte, entrée de gamme : 10 voitures Économique démarrent à £22 par jour, et la Fiat 500 se situe à ce tarif — une escapade urbaine de deux jours n'a pas besoin de plus grand gabarit.
• Une classe au-dessus, même plancher : 9 voitures Crossover démarrent aussi à £22, si bien que l'espace de coffre pour les bagages d'aéroport ne coûte rien de plus à l'entrée de gamme.
• Le Confort quand il compte : 4 voitures Confort démarrent à £23, la Volkswagen Golf Estate offrant une carrosserie break pour les longs trajets sur autoroute.
• L'exception SUV : 1 SUV, la Kia Sportage, démarre à £35 — intéressant seulement si vous avez vraiment besoin de la hauteur et du moteur 1.6 L.

Le piège d'une réservation courte, c'est de payer pour des capacités que vous n'utilisez jamais. La Renault Clio à £72 par jour est la voiture la plus chère de cette page — rien dans un city break de deux jours ne l'exige. D'après notre expérience, un séjour de deux jours à deux personnes avec deux bagages cabine est entièrement couvert par le groupe Économique, et la différence part dans le carburant et les frais ci-dessous.

Ce qu'un court séjour coûte réellement au-delà du tarif journalier

La location de voiture pas chère à Londres ne représente qu'une partie de la facture, et un court séjour rencontre les mêmes frais fixes qu'un long. La Congestion Charge est de £18 par jour si elle est payée le jour du trajet ou à l'avance, et de £21 si elle est payée avant minuit le troisième jour suivant le trajet ; elle s'applique de 07:00 à 18:00 du lundi au vendredi et de 12:00 à 18:00 le week-end et les jours fériés. L'ULEZ est de £12,50 par jour pour les voitures non conformes, 24 heures sur 24 dans les 32 boroughs. Qui les paie est convenu au moment de la réservation.

Le carburant suit la même logique sur courte distance. La voiture est livrée avec le plein et rendue avec le plein ; tout manque est facturé avec des frais de service de ravitaillement tels que prévus dans le contrat de location. L'essence était à £1,75 le litre et le diesel à £1,99 le litre le 19.10.2026, et 23 de nos 24 voitures roulent à l'essence — le prix à la pompe le plus bas est donc aussi celui de la majorité de la flotte.

Pourquoi deux jours valent mieux qu'une semaine ici

Les tarifs hebdomadaires commencent à £132 et les mensuels à £462, tous deux calculés comme journalier × 6 et journalier × 21 — une structure qui n'est rentable que si vous gardez réellement la voiture aussi longtemps. Pour une visite de deux jours, le tarif journalier est la comparaison honnête, et le point d'entrée reste à £22. Réservez la plus petite catégorie qui convient à vos bagages et à vos passagers — une Kia Picanto ou une Fiat 500 couvre deux personnes et deux bagages cabine, tandis qu'un Crossover 5 places comme la Citroen C3 Aircross ajoute de l'espace de coffre pour le même point d'entrée à £22. La livraison à toute adresse de la capitale ou à Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, London City ou Southend supprime entièrement le trajet de correspondance, et l'adresse, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant la confirmation de la réservation.