Location de voiture à Barcelone

La location de voiture à Barcelone commence à 19 € par jour pour une citadine Économique, et notre flotte de Barcelone compte 136 voitures réparties en 14 catégories — d'une Fiat Panda aux modèles Exotiques à 896 € par jour. Nous vous livrons la voiture partout dans la ville, et le point de rendez-vous, l'heure et les documents sont convenus avec un gestionnaire au moment de la réservation.

À quoi ressemble la location de voiture à Barcelone avec Rent-Trip

Rent-Trip est un service de location de voiture en conduite libre à Barcelone articulé autour de deux principes : la voiture vient à vous, et un gestionnaire convient de la réservation avec vous avant toute confirmation.

Comment fonctionnent la livraison et la réservation convenue avec un gestionnaire

Nous livrons la voiture au client et convenons de la réservation avec un gestionnaire — c'est toute la forme du service. Vous nous indiquez où vous serez, et le véhicule arrive sur place. Le gestionnaire s'occupe de la réservation elle-même : quelle catégorie, quelles dates, quel point de livraison, et ce que prévoit le contrat de location. Rien dans la remise du véhicule n'est fixé tant que ces détails ne sont pas réglés entre vous et le gestionnaire, alors considérez le contrat comme le document qui décide des conditions, et non la page de l'annonce. Dans notre pratique, l'heure de livraison est le détail que les gens laissent à la dernière minute, et c'est celui qui décide si la voiture est là quand votre vol atterrit. Le point de livraison, l'heure et les détails du contrat sont réglés au moment de la réservation, alors confirmez-les avant de payer.

Ce que 136 voitures dans une seule ville signifie pour vous

Nous gardons 136 voitures à Barcelone, sur 754 dans tout le site. Ces 136 sont réparties en 14 catégories — Économique, Crossover, SUV, Premium, Luxe, Confort, Électrique, Cabriolets, Minibus, Monospaces, Sportives, Exotiques, Berline et Utilitaire — avec des prix journaliers allant de 19 € à 1 490 €. Les types de carburant de la flotte incluent Essence, Diesel, Électrique, Hybride, Essence/Hybride, Essence/GPL, Hybride rechargeable et Hybride léger, et les transmissions Automatique et Manuelle sont toutes deux représentées. Une flotte de cette taille signifie qu'une catégorie que vous avez réservée a plus de chances d'être disponible le jour venu. Cela signifie aussi que le bas de gamme n'est pas une voiture symbolique : la catégorie Économique compte à elle seule 23 véhicules, d'une Fiat Panda à 19 € par jour jusqu'à une Toyota Yaris Hybride à 29 €.

Ce que nous ne mettons pas sur cette page

• Dépôt de garantie et franchise : le montant bloqué sur votre carte et la franchise que vous supportez sont indiqués dans le contrat de location, pas ici.
• Frais de livraison : les frais éventuels d'un point de livraison sont convenus au moment de la réservation.
• Réductions : les tarifs hebdomadaires et mensuels commencent à 114 € et 399 €, et toute réduction supplémentaire est confirmée avec le gestionnaire.
• Documents et âge minimum : ce qu'il faut apporter et l'âge à partir duquel vous pouvez louer sont convenus au moment de la réservation.

Catégories et prix de la location de voiture à Barcelone

Quatorze catégories figurent sur cette page, de l'Économique à 19 € par jour à l'Exotique à 896 €, avec des tarifs hebdomadaires à partir de 114 € et mensuels à partir de 399 €.

Tarifs par catégorie, de l'Économique à l'Exotique

Tarifs hebdomadaires et mensuels

Les tarifs hebdomadaires commencent à 114 € et les mensuels à 399 €, et les deux suivent la même arithmétique : l'hebdomadaire correspond au tarif journalier × 6, le mensuel au tarif journalier × 21. Ainsi, une voiture à 19 € par jour revient à 114 € pour une semaine et à 399 € pour un mois, tandis que les deux mêmes multiplicateurs appliqués à une Premium à 46 € donnent 276 € et 966 €. Ces chiffres suivent le tarif journalier × 6 et le tarif journalier × 21 — vérifiez la catégorie que vous voulez avec les deux avant de décider combien de temps la garder. D'après notre expérience, c'est le tarif hebdomadaire que choisissent la plupart des réservations locales, car une escapade urbaine dépasse rarement sept jours et la catégorie que vous prenez pour le trajet depuis l'aéroport est généralement celle que vous gardez pour la côte. Ce que les multiplicateurs ne couvrent pas, c'est la caution, la franchise ou d'éventuels frais de livraison — ceux-ci sont précisés dans le contrat de location, et un responsable vous les confirme au moment de la réservation.

Où va réellement l'argent

L'écart entre 19 € et 896 € n'est pas tant un écart de qualité qu'un écart dans ce à quoi une voiture sert. Économique, Confort et Crossover couvrent le quotidien : Kia Picanto, Hyundai i10 et Fiat Panda en bas de gamme, Citroen C4 et Ford Focus un cran au-dessus, Dacia Duster et Jeep Avenger pour les collines. L'Électrique se situe à 34 € avec neuf voitures, dont Citroen e-C3, Fiat 500e et Renault 5 E-Tech. Sportives et Exotiques sont un tout autre achat — six voitures chacune, à partir de 588 € et 896 € par jour — et elles se réservent pour la conduite, pas pour la destination. Choisissez la catégorie la moins chère qui convient vraiment à votre groupe et à votre itinéraire, puis mettez la différence dans une réservation plus longue : au tarif journalier × 21, le tarif mensuel d'une voiture Économique est de 399 €, soit le même montant que trois semaines au tarif journalier.

Choisir votre location de voiture à Barcelone selon les places et le carburant

Deux choses décident de la catégorie plus souvent que le prix : le nombre de personnes qui voyagent et ce qu'il y a sous le capot. Le nombre de places dans notre flotte va de 2 à 9, et les types de carburant vont de l'Essence simple à l'Hybride et à l'Hybride rechargeable jusqu'au tout Électrique, si bien qu'un même budget journalier peut acheter des voitures très différentes.

Adapter le nombre de places à votre groupe

Le nombre de places va de 2 à 9, donc une famille de cinq personnes entre dans une berline compacte Économique et un groupe de neuf a besoin d'un minibus. L'Économique couvre 23 voitures à partir de 19 € par jour — Fiat Panda avec 4 places, Hyundai i10, Kia Picanto et Dacia Sandero avec 5. Les Monospaces ajoutent 8 voitures à partir de 52 €, les Minibus 9 voitures à partir de 90 €, et les options à 7 places se trouvent dans ces deux catégories plutôt que dans la gamme des berlines compactes. Les bagages ne sont pas comptés dans le nombre de places : une voiture de cinq places transportant cinq adultes laisse environ un bagage cabine d'espace de coffre, donc un groupe de cinq avec des bagages en soute devrait plutôt regarder du côté d'un Crossover ou d'un SUV. Dans notre pratique, l'inadéquation que nous voyons le plus souvent, ce sont quatre adultes plus quatre grandes valises réservés dans une voiture Économique — les places suffisent, pas les bagages.

Automatique ou manuelle, essence ou électrique

• Automatique : Lancia Ypsilon à 26 €, Toyota Yaris à 29 €, plus toute la gamme Électrique — Citroen e-C3, Fiat 500e et Renault 5 E-Tech à partir de 34 €.
• Manuelle : la norme sur les catégories Économique, Crossover, SUV et Confort — Fiat Panda, Kia Rio, Dacia Duster, Citroen C4.
• Électrique : 9 voitures à partir de 34 € par jour, toutes automatiques, toutes à traction avant, facturées au kWh plutôt qu'au litre.
• Hybrides et hybrides rechargeables : Toyota Yaris, Fiat 500, MG MG3, Ebro S400 — utiles si vous voulez une consommation basse sans planifier les arrêts de recharge.
• Essence/GPL : Dacia Sandero et Dacia Sandero Stepway, toutes deux 1,0 L, 90 ch, à partir de 22 €.
• Diesel et diesel/hybride : une part plus réduite de la flotte, surtout sur les catégories supérieures Confort et SUV.

En Espagne, la boîte manuelle est la spécification standard et l'automatique est une catégorie distincte, plus chère, donc si vous avez besoin d'une automatique, réservez-la tôt plutôt que de supposer qu'il en restera une le jour J. La même logique s'applique à l'électrique : 9 voitures à partir de 34 €, c'est un vrai choix, mais c'est un neuvième de la flotte, pas la moitié.

Où commence la location de voiture à Barcelone : les points de livraison que nous desservons

Nous remettons la voiture là où votre voyage commence réellement : à l'aéroport, à la gare, au terminal de croisière ou à votre adresse en ville. Chaque point de livraison est convenu à la réservation, avec l'heure.

Aéroport, gare et terminal de croisière

• Aéroport Josep Tarradellas Barcelone–El Prat : les arrivées et les départs ont lieu à toute heure, nous fixons donc l'heure de remise en fonction de votre numéro de vol au moment de la réservation.
• Gare de Barcelone Sants : utile pour les arrivées en train grande ligne et pour les départs vers le reste de l'Espagne.
• Terminaux de croisière du port de Barcelone (Moll Adossat) : le terminal se trouve à l'écart du centre-ville, donc une voiture qui vous y attend évite un transfert le jour de votre débarquement.
• Aéroport de Girona–Costa Brava : desservi comme point de livraison pour les voyageurs qui atterrissent hors de la ville et filent directement vers la côte.
• Fira de Barcelona Gran Via : les semaines de salons remplissent les hôtels et les parkings alentour, donc une voiture amenée sur place vaut mieux que la chasse à une place.

Les horaires de vol et de navire changent. Dans notre pratique, il vaut la peine de reconfirmer l'heure de livraison la veille de la remise plutôt que de laisser le créneau initial tel quel.

Centre-ville, L'Eixample, Gràcia et Poblenou

• Ciutat Vella : les rues de la vieille ville sont étroites et largement piétonnes, nous donnons donc rendez-vous aux clients à un point en bordure du quartier plutôt qu'à l'intérieur.
• L'Eixample : le quadrillage est simple pour une première conduite, et la plupart des hôtels ici ont une zone de chargement où la remise prend quelques minutes.
• Gràcia et Sarrià-Sant Gervasi : des quartiers résidentiels au stationnement en bord de trottoir restreint — une livraison ici se convient à un angle de rue ou une entrée précise.
• Poblenou et le quartier 22@ : de larges avenues et des bâtiments modernes font de ce secteur la partie de la ville où il est le plus facile de faire livrer une voiture.
• Hôtels du centre-ville : indiquez l'adresse de la réception et un numéro de contact au moment de la réservation, et le point de remise est fixé à l'avance.

Une chose que nous disons à chaque client : précisez l'entrée exacte, pas seulement la rue. Un quartier peut faire quinze minutes de trajet d'un bout à l'autre, et un angle convenu d'avance transforme cela en une remise de deux minutes.

Règles de conduite qui façonnent votre location de voiture à Barcelone

L'Espagne roule à droite et tous les véhicules de notre flotte sont à conduite à gauche, ce sont donc les dix premières minutes au volant qui surprennent les visiteurs. Les limitations de vitesse, les seuils d'alcoolémie et la zone à faibles émissions s'appliquent à une voiture de location exactement comme à une voiture locale.

Les limitations de vitesse que vous rencontrerez réellement

• Autoroute (autopista / autovía) : 120 km/h pour les voitures, les motos et les camping-cars jusqu'à 3 500 kg.
• Route ordinaire hors agglomération (carretera convencional) : 90 km/h, que le gestionnaire de la route peut porter à 100 km/h.
• Rue urbaine avec deux voies ou plus dans chaque sens : 50 km/h, sans compter les voies de bus et de transport en commun.
• Rue urbaine avec une voie dans chaque sens : 30 km/h, et une municipalité peut la porter à 50 km/h avec un panneau.
• Rue à plateforme unique, chaussée au niveau du trottoir : 20 km/h.
• Rondes B-10 et B-20 à l'intérieur de la ville : 80 km/h comme limitation générale d'autoroute en agglomération, sauf indication contraire d'un panneau.

Les amendes pour excès de vitesse suivent le barème de la DGT selon la limitation et selon le dépassement : 100 EUR sans point, 300 EUR avec 2 points, 400 EUR avec 4, 500 EUR avec 6, et 600 EUR avec 6 pour la tranche la plus grave. Au-delà de 60 km/h de dépassement en ville ou de 80 km/h hors agglomération, l'infraction cesse d'être administrative. La limitation de 80 km/h sur les Rondes ressemble à celle d'une autoroute, mais la circulation, non.

Alcool, téléphones et sièges enfants

• Alcool, limite générale : 0,25 mg par litre d'air expiré.
• Alcool, conducteurs novices et professionnels : 0,15 mg par litre d'air expiré pendant les deux premières années.
• Alcool, seuil pénal : au-delà de 0,60 mg par litre.
• Sanction alcool et stupéfiants : 500–1 000 EUR et 4–6 points ; toute présence de stupéfiants suffit à elle seule à justifier une sanction.
• Téléphone en main : 200 EUR et 3–6 points, avec 6 points si vous le teniez en main.
• Ceinture de sécurité, casque, siège enfant : 200 EUR et 4 points, et le conducteur répond d'un enfant sans siège.
• Dispositifs de retenue pour enfants (SRI) : obligatoire pour les enfants de moins de 135 cm ; à partir de 135 cm et jusqu'à 12 ans, la ceinture standard est autorisée.

Les amendes sont classées leve jusqu'à 100 EUR sans points, grave à 200 EUR et muy grave à 500 EUR toujours avec points — et le paiement dans les 20 jours calendaires réduit le montant de 50 %. Installez le siège enfant avant de quitter le point de livraison, pas à la première station-service.

Stationnement, péages et recharge pour votre location de voiture à Barcelone

Le stationnement, les péages et la recharge sont les trois coûts qui surprennent le plus souvent les conducteurs, car ils se paient sur place et séparément de la location. Voici les règles qui s'appliquent à la location de voiture à Barcelone — les tarifs de zone, la route à péage à la sortie de la ville et le tarif que vous payez pour l'électricité à une borne publique.

Zones de stationnement et tarifs horaires

• AREA Blava A : la zone bleue, tarif A, coûte 2,5 € de l'heure et couvre les rues centrales les plus fréquentées.
• AREA Blava B : la zone bleue, tarif B, coûte 2,25 € de l'heure — un peu moins que le tarif A.
• Parquímetro : payez à la machine et conservez le comprovant d'estacionament ; le numéro de plaque sur le ticket doit correspondre à votre voiture.
• Zones résidentielles le week-end : les horaires de l'AREA changent le week-end dans les zones résidentielles, alors lisez le panneau à la place avant de quitter la voiture.
• Zone verte : l'área verda est facturée plus cher que la zone bleue et donne la priorité aux résidents, pas aux visiteurs.

Péages à la sortie de la ville

La C-16 et les Túnels de Vallvidrera, l'itinéraire en tunnel qui quitte la ville vers Sant Cugat et le Vallès, facturent 4,7 € pour une voiture de tourisme. Le tarif est un peaje — un péage — et il se paie par passage, pas par jour. Les tarifs varient entre hora punta et hora vall, donc le même tunnel coûte moins cher en dehors de l'heure de pointe. Si votre itinéraire passe à l'intérieur des terres vers les Pyrénées, la C-16 et le Túnel del Cadí sont les deux tronçons à péage que vous rencontrerez. Gardez le reçu : c'est la seule preuve du passage si la caméra de la barrière lit mal la plaque.

Recharger une voiture électrique

La recharge publique se paie au kWh prélevé, et le tarif exact est précisé dans le contrat de location. Le réseau de la ville, Endolla Barcelona, utilise le modèle punto de recàrrega : vous payez l'électricité prélevée, pas le temps de stationnement, donc une charge complète sur une Citroen e-C3 ou une Fiat 500e coûte quelques euros plutôt qu'un plein d'essence. Nous remettons les voitures électriques avec le câble de recharge dans le coffre ; la caution et la franchise sont convenues à la réservation. Prévoyez une recharge à votre hôtel ou dans un parking plutôt que de chercher une borne de rue en fin de journée.

Excursions à la journée et itinéraires plus longs en location de voiture à Barcelone

Barcelone se trouve à une heure ou deux de la Costa Brava, du vignoble du Penedès, de Montserrat et des Pyrénées, alors une voiture transforme une escapade urbaine en découverte d'une région. Nous remettons les clés avec le plein selon la politique lleno a lleno, ce qui compte davantage sur une longue boucle que sur un court trajet — vous la récupérez pleine et la rendez pleine.

Des itinéraires à prévoir

• Sitges : une virée côtière au sud-ouest de la ville, et la plus courte de ces boucles au départ de Barcelone.
• Montserrat : le monastère de montagne se trouve à environ 60 km au nord-ouest ; le téléphérique et le parking du monastère se remplissent tôt le week-end.
• Costa Brava : Tossa de Mar et Sant Feliu de Guíxols se trouvent plus haut sur la route côtière, une journée entière à un rythme tranquille.
• La région viticole du Penedès : Sant Sadurní d'Anoia et Vilafranca del Penedès se trouvent à l'ouest, le long de l'AP-7 et de la N-340.
• Girona et Tarragone : les deux sont accessibles en environ une heure et demie, et l'aéroport de Girona–Costa Brava se trouve sur le même axe.
• Andorre et les Pyrénées : le plus long de ces trajets, avec des routes de montagne qui récompensent un départ matinal.

Routes à péage et axes de montagne

La C-16 à travers les Túnels de Vallvidrera est la sortie habituelle vers Sant Cugat et le Vallès, et une voiture paie 4,7 € pour le tunnel — la même route continue vers le nord en direction des Pyrénées et du Túnel del Cadí. Les pneus hiver ne sont pas une obligation saisonnière en Espagne ; les restrictions n'apparaissent que point par point, sur les panneaux et les portiques, lorsque la neige affecte la conduite, ce qui en pratique concerne les routes de montagne partant de Barcelone vers l'intérieur des terres en direction des Pyrénées plutôt que la côte.

Rester à l'intérieur de la zone à faibles émissions

La ZBE Rondes de Barcelona couvre plus de 95 km² — toute la commune à l'exception de la zone industrielle de la Zona Franca et du quartier de Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes, plus L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs et des parties d'Esplugues de Llobregat et de Cornellà de Llobregat. Elle s'applique les jours ouvrables, du lundi au vendredi, et une voiture immatriculée à l'étranger doit être préalablement enregistrée dans le Registre metropolità de vehicles estrangers i altres vehicles autoritzats a les zones de baixes emissions avant d'y entrer. Planifiez votre itinéraire de départ avant de quitter la ville plutôt qu'après avoir déjà franchi les Rondes — l'enregistrement n'est pas quelque chose que vous pouvez régler au bord de la route.

Documents et contrat de location pour votre location de voiture à Barcelone

Les formalités espagnoles s'articulent autour du permis de conduire, et les règles diffèrent nettement selon le lieu de délivrance du vôtre. Nous convenons de l'ensemble des documents avec le gestionnaire au moment de la réservation, afin que rien ne soit une surprise à la remise du véhicule.

Règles relatives au permis pour les conducteurs de l'UE, de l'EEE et des pays tiers

• Permis de l'UE et de l'EEE : valide en Espagne exactement tel que délivré, tant qu'il n'a pas expiré — aucun document supplémentaire, aucun permis international requis.
• Permis de pays tiers : accepté si le permis est en cours de validité, si son titulaire satisfait à l'exigence d'âge espagnole pour la catégorie équivalente, et si pas plus de six mois ne se sont écoulés depuis qu'il a établi sa résidence habituelle en Espagne.
• Mentions non espagnoles : valide soit avec une traduction assermentée officielle en espagnol, soit lorsque le permis lui-même suit l'annexe 9 de la convention de Genève ou l'annexe 6 de la convention de Vienne.
• Permis de conduire international : un document complémentaire uniquement — il est présenté avec votre passeport et votre permis national, jamais seul, et il est valable un an.
• Passeport ou pièce d'identité : l'original au nom du conducteur principal, ce que demandent les loueurs ; la DGT ne fixe ici aucune règle unique.

La DGT conseille aux conducteurs de pays tiers d'obtenir le permis international avant de voyager plutôt qu'au comptoir, car une traduction prend plus de temps à organiser qu'un permis délivré dans son pays d'origine.

Ce que le contrat fixe avant que vous payiez

Une règle espagnole de protection des consommateurs joue en votre faveur à la remise du véhicule : chaque rayure et chaque bosse doit être inscrite dans le contrat ou sur la fiche d'inspection avant que vous ne partiez, les deux parties la signent, et vous en gardez un exemplaire — sinon les dommages vous sont imputés. Le prix affiché doit également inclure tous les frais obligatoires sans lesquels vous ne pouvez pas légalement conduire, notamment l'assurance obligatoire au tiers.

La caution, la franchise et tout frais de livraison sont indiqués dans le contrat de location, et le responsable confirme le montant avec vous avant la signature. L'âge minimum de location, le supplément jeune conducteur, les cartes acceptées et la politique de carburant sont également convenus au moment de la réservation — ce sont les conditions de l'entreprise, pas une règle de la loi espagnole.

Assurance et franchise dans la location de voiture à Barcelone

Chaque voiture que nous remettons est couverte par une assurance obligatoire au tiers, et la renonciation aux dommages s'y ajoute en option. Ce qui compte pour votre budget, ce n'est pas le tarif journalier mais la franchise — la somme que vous payez vous-même si la voiture revient endommagée.

Ce que couvre l'assurance obligatoire

L'assurance de responsabilité civile au tiers fait partie de la loi espagnole et accompagne toute voiture circulant légalement, elle est donc déjà incluse dans votre tarif. Les plafonds légaux sont de 70 000 000 € par sinistre pour les dommages corporels, quel que soit le nombre de personnes blessées, et de 15 000 000 € par sinistre pour les dommages matériels. En vertu du Real Decreto Legislativo 8/2004, article 4.2, tel que modifié par la Ley 5/2025, ces montants s'appliquent depuis le 26.07.2025. Cette couverture protège les personnes et les biens que vous heurtez — pas le véhicule que vous conduisez ni vous en tant que conducteur. Cette distinction détermine tout le reste de ce que vous achetez au comptoir, alors lisez les options de renonciation avant de confirmer la réservation.

Les renonciations et ce que chacune supprime

• CDW (Collision Damage Waiver) : une option qui supprime votre responsabilité pour les dommages au véhicule lors d'une collision avec un autre véhicule ou un objet, à l'exception de la franchise.
• THW (Theft Protection) : supprime la responsabilité en cas de vol total ou partiel et de dommages liés au vandalisme, là encore à l'exception de la franchise.
• SCDW et SPCDW : rachat partiel et total de la franchise que la CDW vous laisse — ni l'un ni l'autre ne fonctionne si la CDW n'a pas été souscrite ou si une exclusion de la CDW s'applique.
• STHW et SPTHW : le même rachat partiel et total, appliqué à la franchise vol laissée par la THW.
• WWI (Glass and Tyres Protection) : une option distincte pour les pare-brise, les vitres et les pneus, que la CDW de base ne couvre généralement pas.

La franchise elle-même

La franquicia, ou franchise, est la somme que vous payez vous-même en cas de dommage, et elle est imprimée dans le contrat de location, que vous ayez ou non acheté un rachat. Son montant dépend de l'entreprise et de la catégorie de voiture, et il n'existe pas de chiffre officiel unique en Espagne. Demandez-la par écrit avant de signer, et ne photographiez rien en comptant sur la confiance — l'état du véhicule à la remise est consigné dans le contrat ou sur la fiche d'inspection, signé par les deux parties, votre exemplaire restant en votre possession. Sans ce relevé, les dommages constatés plus tard vous sont facturés.

Conclusions pratiques sur la location de voiture à Barcelone

La ville récompense une voiture qui correspond au trajet que vous avez réellement réservé, pas la plus grosse de la page. La flotte présentée sur cette page compte 136 voitures réparties en 14 catégories, et l'écart entre 19 € et 1 490 € par jour est bien plus large que ne l'imaginent la plupart des voyageurs — le choix se joue sur les places, la boîte de vitesses et le carburant, pas sur le prestige.

• Réservez par catégorie, pas par modèle : c'est la catégorie que vous réservez qui est garantie ; si le modèle exact n'est pas disponible, les conditions de réservation prévoient un remplacement sans frais supplémentaires.
• Vérifiez le multiplicateur avant de vous engager : la semaine correspond au tarif journalier × 6 et le mois au tarif journalier × 21, donc une réservation de sept jours n'est pas la somme de sept tarifs journaliers.
• Adaptez le nombre de sièges aux personnes, pas aux bagages : le nombre de sièges va de 2 à 9, et une voiture cinq places pleine avec cinq adultes laisse très peu d'espace de coffre pour les valises.
• Choisissez d'abord la boîte de vitesses : la boîte automatique est une catégorie distincte et plus chère en Espagne, donc si vous en avez besoin, réservez-la tôt plutôt que d'espérer une surclassement le jour J.
• Réglez les détails pratiques à la réservation : le point de livraison, l'heure de livraison, le dépôt de garantie, la franchise et la politique de carburant sont précisés dans le contrat de location et convenus avec un responsable avant le paiement.

Une chose à garder en tête : la zone à faibles émissions ZBE Rondes BCN couvre plus de 95 km² — toute la commune hormis la zone industrielle de la Zona Franca et le quartier de Vallvidrera – el Tibidabo i les Planes — et s'applique les jours ouvrables, du lundi au vendredi. Une voiture de location doit avoir la vignette environnementale DGT adéquate pour y entrer, et les plaques étrangères doivent être préenregistrées dans le Registre metropolità de vehicles estrangers.

D'après notre expérience, les voyages qui tournent mal sont ceux où la taille du groupe et les bagages ont été comptés comme une seule chose. Comptez-les séparément, choisissez la catégorie qui correspond au plus grand des deux, et le reste de la réservation — livraison, contrat, remise des clés — se déroule sans problème.