Kia XCeed, Confort
★4.6· 94TVA incluse
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Aucune voiture ne correspond aux filtres sélectionnés. Retirez certaines conditions.
Cette page répertorie 65 voitures, avec des prix journaliers de ₺1893 à ₺7714. Elles couvrent les catégories Confort, Crossover, Monospaces et SUV, avec 5, 7, 8 et 9 places. Les locations se font à Antalya.
Le 30 octobre 2026, l'essence (V/Max Kurşunsuz 95) coûtait ₺78,6 le litre dans la province d'Antalya, et le diesel (V/Max Diesel) ₺99,3 le litre. Le même prix s'applique dans toute la province, y compris à Alanya.
En 2026, il n'y a pas d'autoroutes otoyol dans la province d'Antalya, donc aucun péage autoroutier HGS ne s'y applique. L'autoroute Antalya–Alanya, de 122 km entre Serik et Konaklı, est en construction et l'on n'a pas annoncé si elle sera payante.
Vous préparez un trajet au volant d'Antalya à Alanya et vous vous demandez comment récupérer la voiture ? Rent-Trip propose une location de voiture à Antalya pour un trajet vers Alanya avec 65 voitures disponibles, à partir de ₺1 893 par jour, et nous livrons le véhicule à toute adresse à Antalya ainsi qu'à l'aéroport d'Antalya (AYT).
Nous proposons 65 voitures sur cette page, de ₺1 893 à ₺7 714 par jour, TVA incluse, et la voiture est apportée à votre adresse plutôt que récupérée à un comptoir. C'est la forme concrète de la location de voiture à Antalya pour un trajet vers Alanya : vous atterrissez, nous vous remettons les clés là où vous séjournez, et l'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation. Le reste de cette page détaille l'itinéraire lui-même, les catégories qui valent le choix, les formalités, ce que comprend le tarif et les règles qui s'appliquent sur la route vers l'est.
La D400 est la route principale qui relie la ville à Alanya, et le trajet de 137,1 km prend environ 1 heure 50 minutes sans arrêt. La distance se situe dans la région de 130–140 km selon le point de départ, et la route alterne entre voie rapide à chaussées séparées et sections à deux voies en passant par Serik et Manavgat. Une nouvelle Antalya–Alanya Otoyolu de 122 km entre Serik et Konaklı est en construction, prête à environ 30 % en août 2026, donc pour l'instant tous les itinéraires empruntent la D400. D'après notre expérience, le facteur le plus important est l'heure de départ : partir avant 9:00 vous permet de devancer la circulation qui s'accumule à la lisière est de la ville et d'arriver à Alanya avant la chaleur de l'après-midi.
La boîte automatique est la norme ici — 60 des 65 voitures de cette page en sont équipées, et la catégorie la moins chère démarre à ₺1 893 par jour.
| Catégorie | Places | Boîte de vitesses | À partir de (par jour) |
|---|---|---|---|
| Confort | 5 | Automatique ou manuelle | ₺1 893 |
| Crossover | 5 | Automatique | ₺2 183 |
| SUV | 5 | Automatique | ₺2 523 |
| Monospaces | 7–9 | Automatique | ₺2 240 |
Pour un trajet tardif ou de nuit sur la D400, un diesel automatique est le choix le plus serein : une boîte automatique épargne des efforts, même si le diesel coûte plus cher au litre que l'essence. Les modèles diesel de la page incluent la Dacia Duster à ₺2 677 et la Renault Megane Sedan à ₺2 956, toutes deux automatiques.
Les sections ci-dessous suivent l'ordre d'une réservation réelle, pour que vous puissiez ne lire que la partie qui vous intéresse.
Choisissez la classe selon le nombre de personnes et de bagages, pas selon le badge — un minibus 9 places transportant deux personnes coûte plus cher par jour et se gare moins bien qu'un Crossover qui fait le même trajet dans le même temps.
Soixante-cinq véhicules figurent sur cette page, répartis en quatre classes, et le bon choix pour la D400 dépend du nombre de personnes qui voyagent avec vous et du volume de bagages dans le coffre. Confort et Crossover couvrent le cas quotidien ; SUV et Monospaces transportent familles, groupes et matériel. Nous gardons 60 des 65 voitures en automatique, pour que la route vers l'est reste détendue quel que soit votre choix.
Confort compte 16 voitures à partir de ₺1 893 par jour, Crossover 15 voitures à partir de ₺2 183, et ensemble elles couvrent l'essentiel de ce que les voyageurs nous demandent. La Kia XCeed est la voiture la moins chère de la page à ₺1 893 par jour — une compacte essence 1,5 litre de 140 ch, automatique, cinq places. La Fiat Egea Cross suit à ₺1 937 avec un 1,0 litre 100 ch manuel, et la Volkswagen Taigo à ₺2 183 avec un 1,0 litre 110 ch automatique. Plus haut, la SEAT Leon (₺2 616), la Škoda Octavia (₺2 794) et la Renault Megane Sedan (₺2 956) ajoutent du choix en Confort, toutes automatiques. Sur la montée hors de la ville vers Serik, comparez cylindrée et puissance entre les modèles de cette page — le petit supplément en vaut la peine si vous prévoyez de dépasser sur les tronçons à chaussée unique.
| Paramètre | Les chiffres de cette page |
|---|---|
| Voitures 5 places | 46 |
| Voitures 7 places | 5 |
| Voitures 8 places | 1 |
| Voitures 9 places | 13 |
| Essence / Diesel / Hybride | 41 / 19 / 5 |
| Automatique / Manuelle | 60 / 5 |
Les boîtes manuelles ne sont que cinq sur l'ensemble de la flotte : si vous tenez absolument à passer les vitesses vous-même, signalez-le au moment de la réservation — la plupart des voyageurs finissent avec une automatique. L'essence domine avec 41 voitures, ce qui convient à l'itinéraire : les stations-service le long de la D400 sont fréquentes, et le diesel, avec 19 voitures, reste le choix minoritaire et coûte plus cher au litre. Pour un groupe de sept personnes ou plus, réservez tôt la classe Monospaces — seules 19 voitures ici transportent plus de cinq personnes, et les neuf-places partent en premier en été.
Nous gardons la réservation simple : vous nous indiquez les dates, la classe de voiture et le lieu où la voiture doit être amenée, et un responsable confirme les détails avant que tout soit fixé. Notre flotte sur cette page compte 65 voitures de ₺1 893 à ₺7 714 par jour, TVA incluse, et tout l'arrangement se règle en une conversation plutôt qu'à la queue au comptoir.
Un étranger peut conduire en Turquie avec un permis délivré à l'étranger pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée ; passé ce délai, le permis doit être échangé contre un permis turc dans n'importe quel nüfus müdürlüğü. D'après notre expérience, la limite des six mois surprend ceux qui arrivent pour un long séjour et n'y pensent qu'au cinquième mois — vérifiez le tampon d'entrée avant de prévoir une seconde location longue.
Nous amenons la voiture à toute adresse de la ville, ainsi qu'à l'aéroport d'Antalya (AYT) et à l'aéroport de Gazipaşa-Alanya (GZP). Pas de comptoir à chercher ni de navette à attendre : le véhicule arrive là où vous êtes, propre et avec le plein. L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant que la réservation soit fixée, et une livraison en dehors des lieux que nous listons s'organise au cas par cas et n'est pas promise sur le site.
Le carburant fonctionne du plein au plein. La voiture part avec le réservoir plein et revient avec un réservoir plein ; dans le cas contraire, le carburant manquant et des frais de service de ravitaillement sont facturés comme indiqué dans le contrat de location. Nous ne proposons ni réservoir prépayé ni formule plein-vide, aussi l'habitude la plus simple est de faire le plein sur l'approche de la D400 avant de revenir vers la ville. Le retour se fait au même point de livraison, à la date et à l'heure indiquées dans le contrat — un autre point de restitution peut entraîner des frais supplémentaires, également précisés dans le contrat.
Réserver avec Rent-Trip signifie qu'une seule personne suit votre dossier, du premier message jusqu'au retour. Le gestionnaire confirme la catégorie et le modèle exact, vérifie que les dates sont compatibles avec les 65 voitures disponibles et inscrit le point de livraison dans le contrat. Tout ce que le site n'indique pas sous forme de montant — l'empreinte de garantie, la franchise, des frais pour une restitution ailleurs — est convenu au moment de la réservation et inscrit dans le contrat de location, de sorte que vous le voyez avant de vous engager plutôt qu'à la remise des clés.
Deux remarques pratiques tirées de nos propres réservations. Premièrement, les voitures automatiques représentent 60 des 65 de cette page, mais les cinq manuelles partent tôt pendant les semaines de pointe — si vous voulez spécifiquement une manuelle, dites-le dès le premier message. Deuxièmement, le créneau de livraison est le point que les gens sous-estiment : indiquez l'heure à laquelle vous atterrissez ou vous enregistrez réellement, pas celle que vous espérez, car la voiture est planifiée en fonction de l'heure inscrite dans le contrat.
Chaque tarif de cette page inclut déjà la TVA, la TVA turque de 20 %, si bien que le montant que vous voyez pour une voiture est celui sur lequel la réservation est établie. Le plan de cette section est simple : ce que le tarif couvre, ce que la loi y ajoute et où se situe la frontière entre le prix et les conditions énoncées dans le contrat.
Tous nos prix incluent la TVA, et chaque véhicule de la flotte est couvert par l'assurance circulation obligatoire — la garantie de responsabilité civile obligatoire envers les tiers que la loi turque exige sur toute voiture immatriculée. Un véhicule sans police valide ne peut pas légalement circuler, aussi la couverture accompagne la voiture plutôt que d'être une option que vous ajoutez au comptoir. Ce que le tarif ne règle pas, c'est l'empreinte de garantie : une carte de crédit au nom du conducteur principal est requise pour cela, et le montant est précisé dans le contrat de location. Sur un trajet plus long, ce détail compte plus qu'il n'y paraît — une empreinte liée à une carte de débit peut bloquer la remise des clés, alors apportez une carte de crédit au nom du conducteur principal et confirmez l'empreinte au moment de réserver.
Les tarifs hebdomadaires et mensuels sont inférieurs par jour au tarif journalier, et le calcul vaut la peine d'être fait avant de fixer les dates : 6 jours au tarif journalier coûtent autant qu'une réservation à la semaine, et à partir de 25 jours le calcul mensuel revient moins cher. D'après notre expérience, les voyageurs qui paient trop sont ceux qui réservent 4 ou 5 jours séparés sans jamais demander combien coûte une semaine.
Les documents relèvent du locataire : un passeport, un tampon d'entrée, votre permis de conduire national et un permis de conduire international si ce permis n'est pas en écriture latine. Les exigences d'âge et d'expérience de conduite augmentent avec la catégorie de voiture : un Monospace ou un SUV demande plus au conducteur qu'une compacte Confort. Tout le reste — la caution, le kilométrage, ce que l'assurance couvre au-delà de la police obligatoire — se convient à la réservation et figure dans le contrat, sans être indiqué ici. Renseignez-vous avant de fixer les dates, car ce sont ces conditions qui décident si une semaine bon marché le reste.
La D400 est la route qui rend la location de voiture à Antalya pratique pour un trajet vers Alanya : 137,1 km le long de la côte, environ 1 heure 50 minutes sans arrêt. L'Antalya–Alanya Otoyolu en construction (122 km, de Serik à Konaklı) était prête à environ 30 % en août 2026, donc pour l'instant tous les itinéraires passent par la D400 et l'ancienne route côtière via Side et Manavgat.
| Type de route | Limite pour une voiture (M1) |
|---|---|
| Agglomération | 50 km/h |
| Route interurbaine à double sens | 90 km/h |
| Route à chaussées séparées (bölünmüş yol) | 110 km/h |
| Autoroute, réseau KGM | 130 km/h |
| Autoroute, construite en YİD | 140 km/h |
Les panneaux sur place prévalent sur le tableau, et les amendes pour excès de vitesse grimpent vite sur ce trajet : selon l'article 51 de la loi 2918, modifiée par la loi 7574 du 12.02.2026, dépasser la limite de 6–10 km/h en agglomération coûte 2 000 TL, tandis qu'un excès de 66 km/h et plus coûte 30 000 TL plus 90 jours de suspension du permis. Il n'y a aucune autoroute à péage (otoyol) dans la province en 2026 — l'inventaire KGM n'en recense aucune pour TR611 — donc aucun portique HGS ne se dresse entre la ville et Alanya, même si HGS reste nécessaire pour les ponts et les portiques d'autoroute ailleurs. Un détecteur de radar dans la voiture est sanctionné de 185 000 TL pour le propriétaire, alors laissez-le à la maison.
Le carburant est au même prix Petrol Ofisi dans toute la province, et la règle du plein à plein sur nos voitures signifie que le réservoir que vous rendez est celui que vous avez pris. Qui paie les péages, les redevances de congestion et les avis de contravention est convenu à la réservation, pas supposé.
Notre conseil tiré de la pratique : partez avant 09:00. Le trafic des navetteurs vers l'ouest autour de la ville s'est résorbé à cette heure, et vous atteignez Alanya avant la chaleur de l'après-midi et les bus touristiques aux arrêts en bord de route.
Le trajet jusqu'à Alanya est assez court pour se faire d'une traite, mais la D400 place trois bons arrêts directement sur votre route, et une voiture transforme chacun d'eux en une décision que vous prenez sur place plutôt qu'en un horaire de bus autour duquel vous vous organisez.
Side et Manavgat se trouvent presque exactement à mi-chemin sur la D400, à environ 75 km à l'est de la ville, ce qui en fait la première pause naturelle du trajet. Les ruines de Side — le théâtre, la rue à colonnades, le temple d'Apollon sur la pointe — s'atteignent par un court détour depuis l'autoroute, et la cascade de Manavgat est à quelques minutes de route vers l'intérieur des terres. Les deux sont fréquentées dès midi en saison. D'après notre expérience, une arrivée matinale à Side offre plus de choix de stationnement et un air plus frais ; la chaleur monte vers midi. Faites le plein à Manavgat plutôt que d'attendre Alanya — le prix Petrol Ofisi est le même dans toute la province, alors choisissez n'importe quelle station pratique.
L'adresse de livraison, la date et l'heure sont convenues avec un responsable avant que la réservation ne soit fixée, donc si vous voulez la voiture à votre hôtel à Lara à 07:30 pour être passé devant Side avant les cars, dites-le à ce moment-là plutôt que le matin même. Nous apportons la voiture avec le plein et elle repart pleine — faites le plein avant de rentrer dans la ville, puisque le réservoir que vous rendez est celui que vous avez pris. Tout le reste — rendre à un autre point, un jour supplémentaire en cours de trajet — est précisé dans le contrat de location, et le responsable peut en parler avec vous au moment de la réservation.
Rent-Trip vous remet une voiture en conduite libre pour le trajet vers Alanya, clés déjà à votre adresse : 65 véhicules de ₺1 893 à ₺7 714 par jour, TVA incluse. La livraison et la restitution ont lieu à l'adresse, à la date et à l'heure convenues avec un gestionnaire avant la confirmation de la réservation, pour que la première heure de votre trajet ne se passe pas à chercher un comptoir.
Ce que les voyageurs remarquent en premier, c'est la flotte elle-même. Sur les 65 voitures, 60 sont équipées d'une boîte automatique et seulement 5 d'une boîte manuelle, ce qui compte sur les 137 km, soit environ deux heures de route vers l'est par la D400. Côté carburant, on compte 41 essence, 19 diesel et 5 hybrides, et l'option hybride — Toyota Corolla à ₺3 339 ou Renault Austral à ₺4 348 par jour — convient aux conducteurs qui la préfèrent à un trajet retour d'environ 275 km. Le nombre de places va de 5 à 9, si bien que la même réservation convient à un couple comme à un groupe de neuf. D'après notre expérience, c'est le bagage, et non le nombre de passagers, qui détermine la catégorie : indiquez au gestionnaire combien de grandes valises vous emportez avant que la catégorie ne soit fixée.
Trois habitudes font qu'une réservation se déroule sans accroc :
Un locataire étranger a besoin d'un passeport, d'un tampon d'entrée, d'un permis de conduire de son pays et d'un permis de conduire international si le permis n'est pas en caractères latins ; un permis délivré à l'étranger est valable pour conduire ici pendant six mois au maximum à compter de la date d'entrée. Les locations plus longues ont un meilleur prix à la journée — une semaine à partir de ₺11 358 contre sept tarifs journaliers, un mois à partir de ₺39 753 — et chaque voiture part avec le plein et revient avec le plein. Lorsqu'une condition ne figure pas sur cette page, elle est convenue au moment de la réservation.