Circuits en voiture de collection avec chauffeur à Toronto

Une visite en voiture de collection avec chauffeur à Toronto, telle que proposée sur cette page, est un trajet en voiture moderne avec chauffeur : les sept véhicules sont des limousines et des berlines haut de gamme, pas des voitures de collection. La Rolls-Royce Phantom et la Bentley Mulsanne accueillent jusqu'à 3 passagers, et cinq limousines à rallonge en accueillent de 10 à 20, avec des prix de départ de 150 C$ à 250 C$ de l'heure.

Des limousines modernes et des berlines haut de gamme, pas des voitures de collection

Tous les véhicules de cette page se louent avec chauffeur, et chacun d'entre eux est une voiture moderne. À Toronto, ce service désigne des limousines et des berlines haut de gamme, comme la Rolls-Royce Phantom, la Bentley Mulsanne et des limousines à rallonge, plutôt que des voitures d'une autre époque.

Ce que signifie ici le nom de la page

Une visite en voiture vintage avec chauffeur à Toronto, sur cette page, c'est la réservation d'une voiture moderne accompagnée de son chauffeur pour un nombre d'heures déterminé. Personne ne conduit soi-même : c'est le chauffeur qui conduit, et les passagers voyagent à l'arrière. Le nom de la page reprend les mots que les gens tapent dans un moteur de recherche, mais les sept véhicules qui se cachent derrière sont des modèles actuels ou récents — deux berlines haut de gamme et cinq limousines à rallonge. Si vous imaginez un vieux cabriolet de tourisme avec des marchepieds et une capote pliante, cette page n'est pas cela, et mieux vaut le savoir avant de comparer les prix. Ce que vous obtenez à la place, c'est une grande voiture moderne, un chauffeur professionnel et un tarif horaire que l'on peut calculer à l'avance.

Les sept véhicules en un coup d'œil

Pourquoi aucune voiture de collection n'a de prix ici

Les voitures de collection avec chauffeur, comme la Rolls-Royce Silver Cloud, sont proposées dans la région de Toronto, mais leurs prix ne sont donnés que sur demande. Une page qui compare des prix horaires ne peut pas se construire sur des voitures sans prix, c'est pourquoi celle-ci s'en tient aux véhicules qui ont un tarif de départ par heure. Si c'est une voiture de collection dont votre journée a vraiment besoin, indiquez-le au gestionnaire lorsque vous envoyez la demande, et elle pourra être vérifiée séparément pour votre date. Gardez à l'esprit qu'une voiture sans tarif connu ne peut pas être comparée aux sept véhicules du tableau ci-dessus tant qu'un devis n'est pas revenu.

À qui convient chaque groupe

Les deux berlines haut de gamme, la Rolls-Royce Phantom et la Bentley Mulsanne, accueillent chacune jusqu'à 3 passagers. Les cinq limousines à rallonge accueillent 10, 14 ou 20 passagers. Un couple, une mariée avec son père ou un invité d'affaires tiennent confortablement dans une berline. Une noce, un groupe d'anniversaire ou une soirée d'équipe ont besoin d'une limousine, et la taille du groupe décide laquelle. Lorsque le groupe est réparti entre deux lieux — le couple dans une voiture, les invités dans une autre —, deux véhicules de types différents peuvent fonctionner ensemble le même jour.

Ce qu'il faut envoyer avec une demande

Un devis demande quatre éléments : la date, le nombre de passagers, l'adresse de prise en charge et le programme de la journée avec les horaires. Avec cela, le gestionnaire peut vérifier quel véhicule est libre, combien d'heures la réservation nécessite et ce qui peut s'y ajouter. La réservation se convient avec le gestionnaire, et le total est confirmé avant que la date ne soit fixée. Indiquez d'abord le nombre de passagers : c'est lui qui tranche entre une berline et une limousine avant toute autre discussion.

Tarifs horaires et réservation minimale

Chaque prix sur cette page est un prix de départ par heure avec chauffeur. La somme finale dépend du nombre d'heures réservées et des extras ajoutés à l'itinéraire.

Prix de départ de 150 C$ à 250 C$ par heure

Le prix de départ le plus bas sur cette page est de 150 C$ par heure, partagé par les deux berlines à rallonge pour un maximum de 10 passagers. Le prix de départ le plus élevé est de 250 C$ par heure, partagé par la Rolls-Royce Phantom et les deux SUV à rallonge pour un maximum de 20. Entre les deux se situent la Lincoln Navigator Stretch Limousine et la Bentley Mulsanne, avec un prix modèle par modèle dans les sections ci-dessous. Les tarifs horaires sont des prix de départ, hors taxes et pourboire ; un devis pour votre date y ajoute les heures et les options. Pour une visite en voiture vintage avec chauffeur à Toronto, le tarif horaire n'est que le premier chiffre du devis : les heures et les options font le total.

Le nombre minimum d'heures

Les services de chauffeur à Toronto demandent généralement une réservation minimum de 3 à 5 heures, selon le véhicule, la date et l'heure. La plupart des réservations de limousine à rallonge comportent un minimum de 3 heures. Le week-end et pour les événements, les exploitants de limousines de Toronto demandent souvent 3 à 5 heures. Pour les berlines haut de gamme, le minimum est confirmé au stade du devis. En pratique, cela signifie que même un court trajet est payé comme un bloc d'heures : prévoyez donc la journée pour utiliser tout le bloc plutôt qu'une seule course.

Trois, quatre et cinq heures au tarif de départ

Coût par passager

Partagée par une voiture complète, une limousine coûte moins par personne que son tarif horaire ne le suggère. La Lincoln Stretch Limousine avec 10 passagers revient à 15 C$ par personne et par heure. La Cadillac Escalade Stretch Limousine avec 20 passagers revient à 12,50 C$ par personne et par heure. La Bentley Mulsanne avec 3 passagers revient à 75 C$ par personne et par heure. Le calcul ne fonctionne que lorsque toutes les places sont occupées : comptez donc les invités qui voyageront réellement avant de choisir la taille de la voiture.

Deux voitures pour un même événement

Un grand mariage peut réserver deux véhicules : une berline pour le couple et une limousine à rallonge pour la noce. Chaque voiture a son propre tarif horaire et son propre minimum, les deux devis s'additionnent donc. Trois heures de la Rolls-Royce Phantom et trois heures de la Lincoln Stretch Limousine reviennent à 1 200 C$ aux tarifs de départ. Convenez à l'avance du lieu de rendez-vous des deux voitures et de leur ordre de départ, afin que le couple arrive en dernier et que les invités soient déjà en place.

Les berlines haut de gamme : Rolls-Royce Phantom et Bentley Mulsanne

Deux des sept véhicules sont des berlines haut de gamme, chacune accueillant jusqu'à 3 passagers avec chauffeur. L'une est le fleuron actuel de Rolls-Royce, l'autre était le fleuron de Bentley jusqu'à la fin de sa production.

Rolls-Royce Phantom

La Rolls-Royce Phantom est une berline de luxe grand format fabriquée par Rolls-Royce Motor Cars. La huitième génération de la Phantom a été dévoilée en livestream le 27 juillet 2017. C'est le modèle phare actuel fabriqué par Rolls-Royce Motor Cars et il est proposé en deux longueurs d'empattement. La Phantom est équipée d'un moteur V12 biturbo de 6,75 litres. Elle utilise des portes à ouverture inversée. Sur cette page, la Rolls-Royce Phantom est une berline haut de gamme pour un maximum de 3 passagers, à partir de 250 C$ par heure avec chauffeur. Une Rolls-Royce avec chauffeur à Toronto à ce tarif revient à 750 C$ pour trois heures. D'autres modèles de la marque sont sur le Rolls-Royce à Toronto page.

Bentley Mulsanne

La Bentley Mulsanne est une berline de luxe grand format fabriquée et commercialisée par Bentley Motors de mars 2010 à juin 2020. Elle a été présentée pour la première fois au Pebble Beach Concours d'Elegance en 2009. La production de la Mulsanne a débuté à l'usine de Crewe au printemps 2010. La Mulsanne est équipée d'un moteur V8 à tiges de poussée de 6,75 litres avec double turbocompresseur. Elle était le modèle phare de Bentley pendant sa période de production. Sur cette page, la Bentley Mulsanne est une berline premium pour 3 passagers maximum, à partir de 225 C$ par heure avec chauffeur. La production ayant pris fin en juin 2020, la voiture que vous réservez est un modèle récent plutôt que le plus récent — demandez à voir des photographies du véhicule exact.

Les deux berlines côte à côte

Choisir entre les deux berlines

La différence entre les deux tarifs de départ est de 25 C$ par heure. Sur trois heures, la différence est de 75 C$. Les deux berlines accueillent le même nombre de passagers, le choix porte donc surtout sur la voiture elle-même : la Phantom est le modèle encore en production, avec des portes arrière à ouverture inversée, tandis que la Mulsanne est le vaisseau amiral de Bentley de la décennie précédente. Si le budget est fixé pour un nombre d'heures donné, la Mulsanne laisse la place à un arrêt supplémentaire ; si la voiture est au centre des photographies, comparez des photos des deux avant de décider.

Limousines à rallonge et SUV à châssis allongé

Cinq des sept véhicules sont des limousines à châssis allongé : deux construites à partir de berlines pour 10 passagers maximum et trois construites à partir de SUV grand format pour 14 ou 20.

Ce qui fait d'une voiture une limousine

Une limousine est un grand véhicule de luxe avec chauffeur, doté d'une séparation entre le compartiment du conducteur et celui des passagers. Cette séparation comporte généralement une partie vitrée ouvrable pour que les passagers puissent voir la route. Une berline de luxe à empattement très long, conduite par un chauffeur professionnel, est appelée limousine à châssis allongé. La séparation compte pour un mariage ou une soirée d'affaires : les passagers peuvent discuter en privé et ouvrir la vitre pour parler de l'itinéraire au chauffeur.

Berlines à châssis allongé pour 10 passagers maximum

La Lincoln Stretch Limousine est une limousine à châssis allongé pour 10 passagers maximum, à partir de 150 C$ par heure. La Chrysler 300 Stretch Limousine est une limousine à châssis allongé pour 10 passagers maximum, à partir de 150 C$ par heure. La Chrysler 300 est une voiture grand format produite par Chrysler de février 2004 à décembre 2023. La deuxième génération de la Chrysler 300 était assemblée à Brampton Assembly, à Brampton, en Ontario. Ces deux voitures ont le tarif horaire le plus bas des sept, et elles sont le choix naturel pour un groupe de 10 personnes maximum qui veut la silhouette longue et basse de la limousine.

SUV à châssis allongé pour 14 et 20 passagers

La Lincoln Navigator Stretch Limousine est un SUV allongé pouvant accueillir jusqu'à 14 passagers, à partir de 200 C$ de l'heure. La Hummer H2 Stretch Limousine est un SUV allongé pouvant accueillir jusqu'à 20 passagers, à partir de 250 C$ de l'heure. La Cadillac Escalade Stretch Limousine est un SUV allongé pouvant accueillir jusqu'à 20 passagers, à partir de 250 C$ de l'heure. Pour un groupe de 20, une limousine avec chauffeur à Toronto signifie l'un de ces deux plus grands véhicules, et les deux commencent au même tarif horaire. Un SUV allongé est haut perché, alors renseignez-vous sur la hauteur de la marche si l'un de vos invités a une mobilité réduite.

Les SUV derrière les limousines

Le Lincoln Navigator est un SUV de luxe grand format commercialisé par la marque Lincoln de Ford Motor Company depuis l'année modèle 1998. Le Navigator est basé sur le Ford Expedition. C'était la première Lincoln non limousine à offrir des places pour plus de six personnes. Le Cadillac Escalade est un SUV de luxe grand format fabriqué par General Motors et introduit pour l'année modèle 1999. Le Hummer H2 est un SUV tout-terrain grand format construit de 2002 à 2009. AM General a produit le Hummer H2 sous contrat avec General Motors dans son usine de Mishawaka, dans l'Indiana. Chacun de ces SUV est allongé pour devenir une limousine, si bien que l'habitacle est bien plus long que dans le véhicule standard, tandis que le chauffeur reste devant la cloison.

Adapter le véhicule au groupe

Comptez d'abord les passagers, y compris la mariée ou l'invité d'honneur, et choisissez le plus petit véhicule qui accueille tout le monde. Une voiture trop grande coûte plus cher de l'heure et est plus difficile à arrêter près d'une entrée fréquentée ; une voiture trop petite signifie réserver un second véhicule avec son propre minimum. Les groupes de 11 à 14 personnes correspondent à la Lincoln Navigator Stretch Limousine, et les groupes de 15 à 20 personnes ont besoin de la version Hummer H2 ou Cadillac Escalade. Si le nombre d'invités peut changer, demandez quel véhicule est libre une taille au-dessus avant de confirmer.

Ce que couvre le tarif horaire et ce qui est en supplément

Le tarif horaire paie le véhicule et son chauffeur pour les heures réservées. Plusieurs coûts sont généralement facturés en sus, et il vaut la peine de vous renseigner avant de fixer la date.

Ce que comprend le tarif

Chaque prix sur cette page est un tarif de départ par heure pour le véhicule avec chauffeur, pour les heures réservées uniquement. En raison de la réservation minimum, la plus petite facture réelle correspond au tarif horaire multiplié par le nombre minimum d'heures, et non à une seule heure. Lorsque vous comparez une visite en voiture vintage avec chauffeur à Toronto entre plusieurs dates, comparez les totaux pour le même nombre d'heures, et pas seulement les tarifs horaires. Demandez aussi à partir de quel moment les heures sont comptées : dès la première prise en charge ou dès que la voiture quitte sa base.

Généralement facturés en sus

• Péages et stationnement : les péages routiers et les frais de stationnement de tiers le long du parcours ne font généralement pas partie du tarif horaire.
• Déplacements hors de la ville : les frais de distance pour les déplacements en dehors du Grand Toronto sont généralement ajoutés en sus.
• Heures supplémentaires : le temps au-delà des heures réservées est facturé en heures supplémentaires, alors convenez du tarif des heures supplémentaires au moment du devis, pas le jour même.
• Taxes et pourboire : les tarifs horaires sont des prix de départ avant taxes et pourboire, demandez donc le total incluant les deux.

Péages sur l'autoroute 407 ETR

La Highway 407 ETR est une autoroute à péage sans barrières de péage. Sur la Highway 407 ETR, ce sont des caméras qui lisent la plaque d'immatriculation. Pour une limousine, ce péage fait partie des frais de route qui peuvent apparaître sur la facture finale. Si l'itinéraire est susceptible d'emprunter la Highway 407 ETR, demandez si le chauffeur compte la prendre et comment le péage sera indiqué dans le total.

Transferts aéroport

À Toronto, les transferts aéroport sont généralement facturés à forfait plutôt qu'à l'heure. Pour un trajet en limousine qui commence à Toronto et se termine à l'aéroport international Toronto Pearson, la Ville de Toronto fixe un plancher : aucun propriétaire, aucune entreprise de service de limousines ni aucune personne à son emploi ne peut proposer ni facturer moins que le montant figurant à l'annexe D du chapitre 546, les tarifs de limousine vers l'aéroport. Un transfert aller simple suit donc son propre tarif, et non la grille horaire ci-dessus, et il est chiffré séparément d'une réservation à l'heure.

Limousines agréées à Toronto

Toute personne qui possède une limousine destinée à être conduite contre rémunération à Toronto doit être titulaire d'une licence de la Ville. La Ville tient une liste des véhicules de limousine approuvés. Les véhicules immatriculés pour un usage de limousine au 31 décembre 2024 peuvent avoir jusqu'à dix années-modèles jusqu'au 31 décembre 2028. Le certificat de normes de sécurité ou le certificat d'inspection annuelle joint à la demande d'un propriétaire ne peut pas dater de plus de 36 jours. Si la licence compte pour vous, renseignez-vous au moment de demander le devis.

Mariages, trajets aéroport et sorties hors de la ville

À Toronto, une voiture avec chauffeur se réserve le plus souvent pour un mariage, une célébration, un trajet vers l'aéroport ou une journée hors de la ville. Chaque occasion utilise les heures différemment.

Un jour de mariage

À Toronto, une voiture de mariage avec chauffeur couvre généralement l'arrivée de la mariée à la cérémonie, les photos et le trajet jusqu'à la réception. Ajoutez le temps de trajet entre les lieux au nombre minimum d'heures, et gardez une réserve pour les photos, car elles ont tendance à prendre plus de temps que prévu. Pour une grande noce, un SUV allongé pouvant accueillir jusqu'à 20 personnes peut transporter les demoiselles d'honneur et les garçons d'honneur tandis qu'une berline transporte le couple. Rédigez le programme sous forme de liste d'adresses et d'horaires, remettez-le au chauffeur quelques jours avant, et désignez une personne qui décide le jour J. D'autres idées pour la journée sont sur la page voiture de mariage.

Accueil d'un vol

Toronto Pearson se trouve à 36,0 km par la route de Yonge et Bloor, soit environ 38 minutes sans circulation. L'aéroport Billy Bishop Toronto City se trouve à 6,0 km par la route de Yonge et Bloor, soit environ 12 minutes sans circulation. Pour une arrivée, indiquez le numéro de vol au moment de réserver : les services de chauffeur de Toronto suivent généralement les vols pour les transferts aéroport. Les chauffeurs arrivent en général 10 à 15 minutes en avance, comme le veut la norme. Une berline pouvant accueillir jusqu'à 3 personnes convient à un client d'affaires avec ses bagages ; un groupe avec beaucoup de valises peut avoir besoin d'un SUV allongé. Les détails de l'aéroport sont sur la Toronto Pearson page.

Une soirée en ville

La gare Union Station se trouve à 3,5 km par la route de Yonge et Bloor, soit environ 7 minutes sans circulation. En ville, le minimum d'heures suffit généralement pour un dîner et quelques arrêts, car les distances entre les adresses du centre sont courtes. Convenez de l'itinéraire à l'avance avec le chauffeur et indiquez les lieux où la voiture peut s'arrêter au plus près de la porte plutôt que dans une voie encombrée. Plus d'informations sur la gare sont disponibles sur les Union Station page.

région viticole de Niagara

Niagara-on-the-Lake se trouve à 130,1 km par la route de Yonge et Bloor, soit environ 107 minutes sans circulation. Les chutes du Niagara se trouvent à 134,0 km par la route de Yonge et Bloor, soit environ 107 minutes sans circulation. Le trajet aller-retour à lui seul prend environ trois heures et demie, si bien qu'une journée dans les domaines viticoles dépasse largement tout minimum. Les frais de distance pour les déplacements en dehors du Grand Toronto sont généralement ajoutés en sus, demandez donc un devis pour la journée entière. Plus d'informations sur l'itinéraire sont disponibles sur les Niagara-on-the-Lake et Niagara Falls pages.

Photographies avec la voiture

Une berline haut de gamme ou une limousine fait souvent partie des photos de mariage. Convenez avec le photographe et le chauffeur de la durée pendant laquelle la voiture reste sur le lieu des photos et de l'endroit où elle peut s'arrêter. Le temps d'attente pour les photos fait partie des heures réservées et compte dans les heures supplémentaires si la journée se prolonge. Si vous souhaitez que la voiture figure sur les photos, demandez à voir des photographies du véhicule exact, de sa couleur et de son intérieur avant la confirmation de la réservation.

Points clés avant de réserver

Les principaux faits de cette page en bref, pour une dernière vérification avant que la demande ne parvienne au responsable.

Les voitures

Les sept véhicules sont des limousines modernes et des berlines haut de gamme avec chauffeur, et non des voitures de collection. Deux berlines accueillent jusqu'à 3 passagers ; cinq limousines à rallonge accueillent 10, 14 ou 20 personnes.

Les prix

• Berlines à rallonge : la Lincoln Stretch Limousine et la Chrysler 300 Stretch Limousine à partir de C$150 par heure.
• SUV à rallonge : la Lincoln Navigator Stretch Limousine à partir de C$200 par heure, les versions Hummer H2 et Cadillac Escalade à partir de C$250.
• Berlines : la Bentley Mulsanne à partir de C$225 par heure et la Rolls-Royce Phantom à partir de C$250.

Les heures

Les services de chauffeur à Toronto demandent généralement de 3 à 5 heures, et la plupart des réservations de limousines à rallonge prévoient un minimum de 3 heures. Comptez la journée du premier enlèvement à la dernière dépose, puis ajoutez une marge.

Les suppléments

Les péages, le stationnement, les déplacements en dehors du Grand Toronto, les heures supplémentaires, la taxe et le pourboire sont généralement ajoutés au tarif horaire. Un transfert aéroport est généralement facturé à forfait.

La demande

Envoyez la date, le nombre de passagers, l'adresse d'enlèvement et le programme de la journée. Le responsable confirme le véhicule, le minimum d'heures et le total avant la conclusion de la réservation.