Tour in auto d'epoca con autista a Toronto

Un tour in auto d'epoca con autista a Toronto, come offerto in questa pagina, è un giro su un'auto moderna con autista: i sette veicoli sono limousine e berline premium, non auto d'epoca. La Rolls-Royce Phantom e la Bentley Mulsanne ospitano fino a 3 passeggeri, e cinque limousine stretch da 10 a 20, con prezzi di partenza da C$150 a C$250 all'ora.

Limousine moderne e berline premium, non auto d'epoca

Ogni veicolo di questa pagina viene noleggiato con autista, e ognuno di essi è un'auto moderna. A Toronto questo servizio significa limousine e berline premium, come la Rolls-Royce Phantom, la Bentley Mulsanne e limousine allungate, e non auto di un'altra epoca.

Cosa significa qui il nome della pagina

Un tour in auto d'epoca con autista a Toronto, su questa pagina, è la prenotazione di un'auto moderna insieme al suo autista per un numero stabilito di ore. Nessuno guida l'auto in prima persona: guida l'autista, e i passeggeri viaggiano nell'abitacolo posteriore. Il nome della pagina segue le parole che le persone digitano nella casella di ricerca, ma i sette veicoli che vi stanno dietro sono modelli attuali o recenti — due berline premium e cinque limousine allungate. Se state immaginando una vecchia torpedo scoperta con predellini e tetto pieghevole, questa pagina non è quella, ed è meglio saperlo prima di confrontare i prezzi. Quello che ottenete invece è un'auto moderna di grandi dimensioni, un autista professionista e una tariffa oraria calcolabile in anticipo.

I sette veicoli in sintesi

Perché nessun'auto classica ha un prezzo qui

Le auto classiche con autista, come la Rolls-Royce Silver Cloud, sono offerte nella zona di Toronto, ma i loro prezzi vengono indicati solo su richiesta. Una pagina che confronta prezzi orari non può essere costruita su auto senza prezzo, perciò questa si limita ai veicoli che hanno una tariffa di partenza all'ora. Se è un'auto classica quella che serve davvero alla vostra giornata, ditelo al manager quando inviate la richiesta, e potrà essere verificata separatamente per la vostra data. Tenete presente che un'auto senza una tariffa nota non può essere confrontata con i sette veicoli della tabella qui sopra finché non arriva un preventivo.

A chi si adatta ogni gruppo

Le due berline premium, la Rolls-Royce Phantom e la Bentley Mulsanne, ospitano fino a 3 passeggeri ciascuna. Le cinque limousine allungate ospitano 10, 14 o 20 passeggeri. Una coppia, una sposa con suo padre o un ospite d'affari si trovano comodamente in una berlina. Un corteo nuziale, un gruppo per un compleanno o una serata di squadra hanno bisogno di una limousine, e la dimensione del gruppo decide quale. Quando il gruppo è diviso tra due luoghi — la coppia in un'auto, gli invitati in un'altra — due veicoli di tipi diversi possono lavorare insieme nello stesso giorno.

Cosa inviare con una richiesta

Un preventivo richiede quattro cose: la data, il numero di passeggeri, l'indirizzo di ritiro e il programma della giornata con gli orari. Con questi, il manager può verificare quale veicolo è libero, quante ore richiede la prenotazione e cosa può essere aggiunto in più. La prenotazione viene concordata con il manager, e il totale è confermato prima che la data sia fissata. Indicate per prima cosa il numero di passeggeri: decide tra una berlina e una limousine prima che si discuta di qualsiasi altro aspetto.

Tariffe orarie e prenotazione minima

Ogni prezzo su questa pagina è un prezzo di partenza all'ora con autista. La somma finale dipende da quante ore vengono prenotate e dagli extra aggiunti al percorso.

Prezzi di partenza da C$150 a C$250 all'ora

Il prezzo di partenza più basso su questa pagina è di C$150 all'ora, condiviso dalle due berline allungate per un massimo di 10 passeggeri. Il prezzo di partenza più alto è di C$250 all'ora, condiviso dalla Rolls-Royce Phantom e dai due SUV allungati per un massimo di 20. Tra questi si collocano la Lincoln Navigator Stretch Limousine e la Bentley Mulsanne, con prezzi modello per modello nelle sezioni seguenti. I prezzi orari sono cifre di partenza, prima di tasse e mancia; un preventivo per la vostra data vi aggiunge le ore e gli extra. Per un tour in auto d'epoca con autista a Toronto, il prezzo orario è solo il primo numero del preventivo: le ore e gli extra fanno il totale.

Il numero minimo di ore

I servizi con autista a Toronto di solito richiedono una prenotazione minima di 3 a 5 ore, a seconda del veicolo, della data e dell'orario. La maggior parte delle prenotazioni di limousine allungate prevede un minimo di 3 ore. Nei fine settimana e per gli eventi, gli operatori di limousine di Toronto chiedono spesso da 3 a 5 ore. Per le berline premium, il minimo viene confermato in fase di preventivo. In pratica questo significa che anche un breve tragitto viene pagato come un blocco di ore, quindi pianificate la giornata per usare l'intero blocco anziché un solo spostamento.

Tre, quattro e cinque ore alla tariffa di partenza

Costo per passeggero

Condivisa da un'auto piena, una limousine costa meno a testa di quanto suggerisca la sua tariffa oraria. La Lincoln Stretch Limousine con 10 passeggeri arriva a C$15 a persona all'ora. La Cadillac Escalade Stretch Limousine con 20 passeggeri arriva a C$12,50 a persona all'ora. La Bentley Mulsanne con 3 passeggeri arriva a C$75 a persona all'ora. L'aritmetica funziona solo quando ogni posto è occupato, quindi contate gli ospiti che viaggeranno davvero prima di scegliere la dimensione dell'auto.

Due auto per un evento

Un grande matrimonio può prenotare due veicoli: una berlina per la coppia e una limousine allungata per il corteo nuziale. Ogni auto ha la propria tariffa oraria e il proprio minimo, quindi i due preventivi si sommano. Tre ore della Rolls-Royce Phantom e tre ore della Lincoln Stretch Limousine arrivano a C$1.200 alle tariffe di partenza. Concordate in anticipo dove si incontrano le due auto e in quale ordine partono, così che la coppia arrivi per ultima e gli ospiti siano già al loro posto.

Le berline premium: Rolls-Royce Phantom e Bentley Mulsanne

Due dei sette veicoli sono berline premium, ciascuna per un massimo di 3 passeggeri con autista. Una è l'attuale ammiraglia Rolls-Royce, l'altra è stata l'ammiraglia Bentley fino alla fine della sua produzione.

Rolls-Royce Phantom

La Rolls-Royce Phantom è una berlina di lusso a grandezza naturale prodotta da Rolls-Royce Motor Cars. L'ottava generazione della Phantom è stata svelata in livestream il 27 luglio 2017. È l'attuale modello di punta realizzato da Rolls-Royce Motor Cars ed è offerta in due lunghezze di passo. La Phantom è fornita con un motore V12 biturbo da 6,75 litri. Utilizza portiere incernierate posteriormente. Su questa pagina la Rolls-Royce Phantom è una berlina premium per un massimo di 3 passeggeri, da C$250 all'ora con autista. Una Rolls-Royce con autista a Toronto a questa tariffa arriva a C$750 per tre ore. Altri modelli del marchio sono nella Rolls-Royce a Toronto pagina.

Bentley Mulsanne

La Bentley Mulsanne è un'auto di lusso full-size prodotta e commercializzata da Bentley Motors da marzo 2010 a giugno 2020. È stata presentata per la prima volta al Pebble Beach Concours d'Elegance nel 2009. La produzione della Mulsanne è iniziata nello stabilimento di Crewe nella primavera del 2010. La Mulsanne monta un motore V8 push-rod da 6,75 litri con doppio turbocompressore. È stata l'ammiraglia di Bentley durante il suo periodo di produzione. In questa pagina la Bentley Mulsanne è una berlina premium per un massimo di 3 passeggeri, a partire da C$225 all'ora con autista. Poiché la produzione è terminata a giugno 2020, l'auto che prenoti è un modello recente e non il più nuovo — chiedi di vedere le fotografie del veicolo esatto.

Le due berline affiancate

Scegliere tra le due berline

La differenza tra le due tariffe di partenza è di C$25 all'ora. Su tre ore la differenza è di C$75. Entrambe le berline ospitano lo stesso numero di passeggeri, quindi la scelta riguarda soprattutto l'auto in sé: la Phantom è il modello ancora in produzione, con portiere posteriori incernierate sul retro, mentre la Mulsanne è l'ammiraglia Bentley del decennio precedente. Se il budget è fisso per un numero di ore stabilito, la Mulsanne lascia spazio a una sosta in più; se l'auto è al centro delle fotografie, confronta le immagini di entrambe prima di decidere.

Limousine stretch e SUV allungati

Cinque dei sette veicoli sono limousine allungate: due ricavate da berline per un massimo di 10 passeggeri e tre ricavate da SUV full-size per 14 o 20.

Che cosa rende un'auto una limousine

Una limousine è un veicolo di lusso grande, con autista, dotato di un divisorio tra l'abitacolo del conducente e quello dei passeggeri. Questo divisorio di solito comprende una sezione in vetro apribile, così i passeggeri possono vedere la strada. Una berlina di lusso con un passo molto lungo, guidata da un autista professionista, si chiama limousine allungata. Il divisorio conta per un matrimonio o una serata di lavoro: i passeggeri possono parlare in privato e aprire comunque il vetro per parlare con l'autista del percorso.

Berline allungate per un massimo di 10

La Lincoln Stretch Limousine è una limousine allungata per un massimo di 10 passeggeri, a partire da C$150 all'ora. La Chrysler 300 Stretch Limousine è una limousine allungata per un massimo di 10 passeggeri, a partire da C$150 all'ora. La Chrysler 300 è un'auto full-size prodotta da Chrysler da febbraio 2004 a dicembre 2023. La seconda generazione della Chrysler 300 è stata assemblata presso il Brampton Assembly di Brampton, Ontario. Queste due auto hanno la tariffa oraria più bassa delle sette e sono la scelta naturale per un gruppo fino a 10 persone che desidera la forma lunga e bassa della limousine.

SUV allungati per 14 e 20

La Lincoln Navigator Stretch Limousine è un SUV allungato per un massimo di 14 passeggeri, a partire da C$200 all'ora. La Hummer H2 Stretch Limousine è un SUV allungato per un massimo di 20 passeggeri, a partire da C$250 all'ora. La Cadillac Escalade Stretch Limousine è un SUV allungato per un massimo di 20 passeggeri, a partire da C$250 all'ora. Per un gruppo di 20 persone, una limousine con autista a Toronto significa uno di questi due veicoli più grandi, ed entrambi partono dalla stessa tariffa oraria. Un SUV allungato è molto alto da terra, quindi chiedete l'altezza del gradino se qualche ospite ha mobilità ridotta.

I SUV dietro le limousine

La Lincoln Navigator è un SUV di lusso full-size commercializzato dal marchio Lincoln di Ford Motor Company dall'anno modello 1998. La Navigator si basa sulla Ford Expedition. È stata la prima Lincoln non limousine a offrire posti per più di 6 persone. La Cadillac Escalade è un SUV di lusso full-size prodotto da General Motors e introdotto per l'anno modello 1999. La Hummer H2 è un SUV fuoristrada full-size costruito dal 2002 al 2009. AM General ha prodotto la Hummer H2 su contratto di General Motors nel suo stabilimento di Mishawaka, Indiana. Ognuno di questi SUV viene allungato per realizzare la limousine, quindi l'abitacolo è molto più lungo rispetto al veicolo standard, mentre l'autista resta davanti al divisorio.

Abbinare il veicolo al gruppo

Contate prima i passeggeri, compresa la sposa o l'ospite d'onore, e scegliete il veicolo più piccolo che possa ospitare tutti. Un'auto troppo grande costa di più all'ora ed è più difficile da fermare vicino a un ingresso trafficato; un'auto troppo piccola significa prenotare un secondo veicolo con il proprio minimo. I gruppi da 11 a 14 persone rientrano nella Lincoln Navigator Stretch Limousine, mentre i gruppi da 15 a 20 persone hanno bisogno della Hummer H2 o della versione Cadillac Escalade. Se il numero di ospiti può cambiare, chiedete quale veicolo è libero di una misura superiore prima di confermare.

Cosa comprende la tariffa oraria e cosa è extra

La tariffa oraria copre il veicolo e il suo autista per le ore prenotate. Di solito si aggiungono diversi costi, e vale la pena chiederne prima di fissare la data.

Cosa copre la tariffa

Ogni prezzo in questa pagina è una tariffa di partenza all'ora per il veicolo con autista, solo per le ore prenotate. A causa della prenotazione minima, il conto reale più basso è la tariffa oraria moltiplicata per il numero minimo di ore, non una singola ora. Quando confrontate un tour in auto d'epoca con autista a Toronto tra diverse date, confrontate i totali per lo stesso numero di ore, non solo le cifre orarie. Chiedete anche da quale momento si contano le ore: dal primo prelievo o dal momento in cui l'auto lascia la sua base.

Di solito addebitati a parte

• Pedaggi e parcheggio: i pedaggi stradali e le tariffe di parcheggio di terzi lungo il percorso di solito non fanno parte della tariffa oraria.
• Viaggi fuori città: gli addebiti chilometrici per i viaggi fuori dalla Greater Toronto Area vengono di solito aggiunti a parte.
• Straordinari: il tempo oltre le ore prenotate viene addebitato come straordinario, quindi concordate la tariffa per gli straordinari in fase di preventivo, non il giorno stesso.
• Tasse e mancia: i prezzi orari sono cifre di partenza prima di tasse e mancia, quindi chiedi il totale comprensivo di entrambe.

Pedaggi sull'autostrada 407 ETR

La Highway 407 ETR è un'autostrada a pedaggio senza caselli. Al loro posto, le telecamere sulla Highway 407 ETR leggono la targa. Per una limousine, quel pedaggio è uno dei costi di viaggio che possono comparire sulla fattura finale. Se il percorso può passare per la Highway 407 ETR, chiedi se l'autista ha intenzione di prenderla e come il pedaggio sarà indicato nel totale.

Trasferimenti aeroportuali

I trasferimenti aeroportuali a Toronto sono di solito tariffati a forfait anziché a ore. Per un viaggio in limousine che parte da Toronto e termina al Toronto Pearson International Airport, la Città di Toronto fissa un minimo: nessun proprietario, società di servizi di limousine o persona alle sue dipendenze può quotare o addebitare meno dell'importo indicato nell'Appendice D del Capitolo 546, le tariffe delle limousine per l'aeroporto. Un trasferimento di sola andata segue quindi la propria tariffa, non la tabella oraria qui sopra, ed è quotato separatamente rispetto a una prenotazione a ore.

Limousine autorizzate a Toronto

Tutti coloro che possiedono una limousine da guidare a pagamento a Toronto devono essere autorizzati dalla Città. La Città tiene un elenco dei veicoli limousine approvati. I veicoli registrati per l'uso come limousine al 31 dicembre 2024 possono avere fino a dieci anni di modello fino al 31 dicembre 2028. Il certificato di conformità alla sicurezza o il certificato di ispezione annuale presentato con la domanda del proprietario non può avere più di 36 giorni. Se la licenza è importante per te, chiedine conto quando richiedi il preventivo.

Matrimoni, trasferimenti aeroportuali e gite fuori città

Un'auto con autista a Toronto si prenota più spesso per un matrimonio, una celebrazione, un trasferimento in aeroporto o una gita fuori città. Ognuna di queste occasioni usa le ore in modo diverso.

Il giorno del matrimonio

Un'auto matrimoniale con autista a Toronto di solito copre l'arrivo della sposa alla cerimonia, le fotografie e il tragitto verso il ricevimento. Aggiungi il tempo di percorrenza tra i luoghi alle ore minime e tieni una riserva per le fotografie, perché tendono a durare più di quanto dica il programma. Per un corteo nuziale numeroso, un SUV allungato fino a 20 posti può trasportare damigelle e testimoni mentre una berlina porta la coppia. Scrivi il programma come un elenco di indirizzi e orari, consegnalo all'autista qualche giorno prima e indica una persona che decida il giorno stesso. Altre idee per il giorno sono nella pagina auto matrimonio.

Incontro con un volo

Il Toronto Pearson dista 36,0 km su strada da Yonge e Bloor, circa 38 minuti senza traffico. Il Billy Bishop Toronto City Airport dista 6,0 km su strada da Yonge e Bloor, circa 12 minuti senza traffico. Per un arrivo, indica il numero del volo al momento della prenotazione: i servizi con autista di Toronto di solito monitorano i voli nei trasferimenti aeroportuali. Gli autisti di solito arrivano 10-15 minuti prima come standard. Una berlina fino a 3 posti è adatta a un ospite d'affari con bagaglio; un gruppo con molte valigie potrebbe aver bisogno di un SUV allungato. I dettagli dell'aeroporto sono nella Toronto Pearson pagina.

Una serata in città

La Union Station dista 3,5 km su strada da Yonge e Bloor, circa 7 minuti senza traffico. In città, le ore minime di solito bastano per una cena e qualche sosta, perché le distanze tra gli indirizzi del centro sono brevi. Concorda il percorso in anticipo con l'autista e indica i luoghi in cui l'auto può accostarsi vicino alla porta invece che in una corsia trafficata. Maggiori informazioni sulla stazione sono nelle Union Station pagina.

zone vinicole di Niagara

Niagara-on-the-Lake dista 130,1 km su strada da Yonge e Bloor, circa 107 minuti senza traffico. Le Cascate del Niagara distano 134,0 km su strada da Yonge e Bloor, circa 107 minuti senza traffico. Solo l'andata e il ritorno richiedono circa tre ore e mezza, quindi una giornata nelle cantine è molto più lunga di qualsiasi minimo. I supplementi chilometrici per gli spostamenti fuori dalla Greater Toronto Area di solito si aggiungono, quindi chiedi un preventivo per l'intera giornata. Maggiori informazioni sul percorso sono nelle Niagara-on-the-Lake e Cascate del Niagara pagine.

Fotografie con l'auto

Una berlina premium o una limousine fa spesso parte delle fotografie del matrimonio. Concorda con il fotografo e l'autista per quanto tempo l'auto resta nel luogo delle foto e dove può fermarsi. Il tempo trascorso in attesa delle fotografie fa parte delle ore prenotate e conta come straordinario se la giornata si prolunga. Se vuoi l'auto nelle foto, chiedi di vedere le fotografie del veicolo esatto, del suo colore e dei suoi interni prima che la prenotazione sia confermata.

Punti chiave prima di prenotare

I fatti principali di questa pagina in breve, per un ultimo controllo prima che la richiesta arrivi al manager.

Le auto

I sette veicoli sono limousine moderne e berline premium con autista, non auto d'epoca. Due berline ospitano fino a 3 passeggeri; cinque limousine allungate ospitano 10, 14 o 20.

I prezzi

• Berline allungate: la Lincoln Stretch Limousine e la Chrysler 300 Stretch Limousine partono da C$150 all'ora.
• SUV allungati: la Lincoln Navigator Stretch Limousine parte da C$200 all'ora, le versioni Hummer H2 e Cadillac Escalade da C$250.
• Berline: la Bentley Mulsanne parte da C$225 all'ora e la Rolls-Royce Phantom da C$250.

Le ore

I servizi con autista a Toronto di solito richiedono da 3 a 5 ore, e la maggior parte delle prenotazioni di limousine allungate prevede un minimo di 3 ore. Conta la giornata dal primo prelievo all'ultimo accompagnamento, poi aggiungi una riserva.

I supplementi

Pedaggi, parcheggio, spostamenti fuori dalla Greater Toronto Area, straordinari, tasse e mancia di solito si aggiungono alla tariffa oraria. Un trasferimento aeroportuale è di solito a tariffa fissa.

La richiesta

Invia la data, il numero di passeggeri, l'indirizzo di prelievo e il programma della giornata. Il manager conferma il veicolo, le ore minime e il totale prima che la prenotazione sia concordata.